スーパーカブ５０

**774RR** · 2017/11/14(火) 21:00:50.31

無かったからたてる

**774RR** · 2020/09/20(日) 06:33:30.98

排ガス規制aa-01のキャブのエアー調整DスクリューとC-50の
マイナスネジは互換性有りますか？

**774RR** · 2020/09/20(日) 06:49:56.94

>>353
たぶん同じだけど、一度外すなら金ノコで溝掘ればいい

**774RR** · 2020/09/22(火) 04:37:42.37

http://momi0.momi3.net/gif/src/1600682865338.gif
カブは前ブレーキが右手に合って、後ろブレーキが右足にある。
そして前ブレーキは全然きかない。
だからもし急な坂を上り切れなくてバックしたら、前ブレーキだけでは重さを支えきれないし、
足は地面を支えるために使えないし、こうなるだろうと思ってた。
貴重な動画だ。

**774RR** · 2020/09/22(火) 05:37:18.96

その状況ではブレーキがいくら効こうが荷重がかからないので結論は同じ

**774RR** · 2020/09/22(火) 06:28:34.71

逆に坂下って来たらどうだったのか知りたい。

**774RR** · 2020/09/22(火) 10:17:05.25

お店でOHしたエンジン、まだ慣らしで70キロくらいなんだが、朝キックしたらちょっとバキっていったんだよね。
その後何回か指導させて問題なく走ってるんだけど、大丈夫だろうか。

**774RR** · 2020/09/22(火) 12:20:11.50

たまに鳴るけどへーきへーき

**774RR** · 2020/09/22(火) 13:18:01.95

マジか。

**774RR** · 2020/09/22(火) 13:33:08.40

>>355
自己れすだが足場が悪くて乗って上がれないくらいの急な上り坂を
エンジン切って降りて押してると、前ブレーキだけで自重を支え切れなくて非常に危ない
エンジンは切ってはいけない。

**774RR** · 2020/09/23(水) 13:48:56.25

そうだな。ブレーキブースターが効かなくなるからな。

**774RR** · 2020/09/23(水) 20:47:36.86

チョークレバーって使ってる？
最近アイドリング調整を低くしてるせいか、その日最初は10回くらい蹴らないとエンジンがかからないんだがチョークを使っても全然変化がないように思う。
アイドリング調整を低くしてるのは1速に入れた時のガツンが嫌いだからなんだけど
かかりにくいのはその日最初の始動時だけだから、チョークを使ってかかるならそのままにしたいんだが。
チョークワイヤーの調整があるのだろうか？そもそもチョークの仕組みがよくわかってないからｗ

**774RR** · 2020/09/23(水) 20:48:52.75

ちなみに2stメイトは寒い日なんかにエンジンがかからない時のチョークの効果が如実にわかる

**774RR** · 2020/09/23(水) 21:06:17.36

その日の最初だけなら一晩かけてキャブからガソリン漏れてるとかじゃないか

**774RR** · 2020/09/23(水) 21:11:16.47

>>363
チョークは我慢汁みたいなもんだ

**774RR** · 2020/09/23(水) 22:49:32.36

シベリアの-40度にもなる極寒の地ではエンジンって焚き火やバーナーで燃やして温めないとかからないって聞いたんだ…(´・ω・`)
そこにヒントを得て僕は冬になるとガスバーナーでちょびっと炙るようになってからエンジンすぐにかかるようになったのだ(´・ω・`)
生活の知恵だね

**774RR** · 2020/09/23(水) 23:35:52.33

シベリアに住んでるの？

**774RR** · 2020/09/24(木) 06:28:57.03

＞そもそもチョークの仕組みがよくわかってないからｗ

チョークは空気を少なくしてガスの濃度高めるんだろ、
アイドリング調整はガスの噴出量の調整じゃないのか？

**774RR** · 2020/09/24(木) 08:10:38.63

チョークワイヤーに調整機構は無いね
アイドルアジャスターはスロットルの下限の調整
アイドル時のガス濃淡はエアスクリューで調整

アイドリング下げすぎると油圧下がるし良くないよ
ガツンは仕方ない、信号待ちくらいなら1速に入れとけば？

**363** · 2020/09/24(木) 18:45:36.49

プラグを交換して見たが変わらず。なんか日に日にかかりにくくなってる気がする。
やはりかかりにくいのはその日の最初だけで、その後は常にキック一発でかかる。

>>その日の最初だけなら一晩かけてキャブからガソリン漏れてるとかじゃないか
それ確認する方法ある？見た目には問題ないんだけど、ガソリンは揮発するだろうから見た目じゃわからないよね。

>>チョークワイヤーに調整機構は無いね
そうなんだね。2stメイトなんかに比べるとチョークの効果が全く感じられない。
調べてみるとチョークの仕組み自体がカブは他とは違うものなんだとか。

**774RR** · 2020/09/24(木) 19:31:30.16

>>367
その日の最初の始動に直火は危険
キャブがオーバーフローでもしてたら引火するぞ
そういうときは少なくとも日本では熱湯を使う

**774RR** · 2020/09/24(木) 21:18:34.50

>>367
やめれ。北国で炙るのはオイルパンやで。

**774RR** · 2020/09/24(木) 21:22:17.08

>>371
カブのチョークはスロットルの前に置いてあるチョークバタフライが閉じる、由緒正しい本物。他のはプライマリースタータージェットからガソリンを吹いて増量するのをチョークと呼んでるだけのニセモノ。
プライマリージェットの方が掛かりはいいけどな。

**774RR** · 2020/09/25(金) 18:51:26.33

役場は時間延長で空いてるのに、ナンバー交付は17:15までとか、公務員という奴らはどれだけ市民を馬鹿にすれば気が済むのか。

**774RR** · 2020/09/25(金) 23:28:58.48

役に立たない所の略で「役所」ですしおすし

**774RR** · 2020/09/26(土) 06:26:57.67

役所は早くITデジタル化で効率UPして余剰人員首にしろ

**774RR** · 2020/09/26(土) 14:06:08.38

延長後の時間帯に殺到するから内容絞って過負荷に備えてるんじゃね知らんけど

**774RR** · 2020/09/26(土) 22:02:12.22

クリッピングポイントのツーリング115ccを考えてるんだが絶望的にインプレがない。
あれはいいものなのか？

**774RR** · 2020/09/26(土) 22:10:28.36

>>378
あいつら平気な顔して「平日の日中来れないの？」って言うよな。
公務員は平日の日中、普通に外出できるんだろうな。

**774RR** · 2020/09/26(土) 23:39:01.81

武川88キット(キャブレターまで付いてる)が鉄板なんだと思ってた

**774RR** · 2020/09/26(土) 23:56:05.41

>>379
ぜひ人柱になってくれｗ

**774RR** · 2020/09/27(日) 02:03:44.81

カブターボ

**774RR** · 2020/09/27(日) 11:39:47.77

軽二輪カブ…

**774RR** · 2020/09/27(日) 12:06:30.04

群馬人「ニトロでいいべ。」

**774RR** · 2020/09/27(日) 12:37:18.57

マッドマックスみたいにガソリンを口に含んでキャブに吹きかけるとパワーアップやで

**774RR** · 2020/09/28(月) 23:31:39.47

マッドマックスにそんなシーンあったっけ？

**774RR** · 2020/09/29(火) 07:34:30.64

マックスが警官だった頃の話だから無いね
マックスターンしか記憶に無いけど

**774RR** · 2020/09/29(火) 09:23:29.69

マックスの車とトレーラーが競争するシーン

**774RR** · 2020/09/29(火) 12:22:03.45

デスロードの話だろ。

**774RR** · 2020/09/29(火) 21:18:21.05

いつまでクソ映画の話してんの？

**774RR** · 2020/09/29(火) 23:38:19.04

カブスーパーチャージャー

**774RR** · 2020/09/30(水) 12:00:18.35

>>392
付くんの?

**774RR** · 2020/09/30(水) 20:04:56.67

ヴィヴィオのでも回せそうにないなw

**774RR** · 2020/09/30(水) 23:33:18.95

受電式のブロワでできないかな？ｗ

**774RR** · 2020/09/30(水) 23:34:19.63

×　受電
〇　充電

orz

**774RR** · 2020/10/01(木) 08:42:25.27

電気で回したらスーパーチャージャーやろ

**774RR** · 2020/10/01(木) 10:17:38.49

>>397
具体的に

**774RR** · 2020/10/01(木) 17:00:50.79

>>398
具体的になんも排気でタービン回すのがターボで機械式なのがスーパーチャージャーやで。
ターボラグがあるかないかのも違う。

**774RR** · 2020/10/02(金) 02:17:26.31

ガブレース動画見たけどカブっていじればあんなに早くなるもんなんだな

**774RR** · 2020/10/02(金) 06:23:36.36

昔５０ｃｃカブレーサー市販されたからね。

**774RR** · 2020/10/02(金) 08:48:45.10

>>398
ターボはターボ・スーパーチャージャの略なのであまり気にしなくていいと思います．

今のF-1のPUだとMGU-H(ターボ)は電動モータ／発電機とくっついてて
MGU-Hの回転が遅ければモータで加速させてターボラグ減らす．
一定以上の状態ではMGU-Hで発電してそれをMGU-Kでエンジン出力に加算．
てな感じですね．

https://ja.hondaracingf1.com/technology.html

**774RR** · 2020/10/02(金) 23:57:34.14

何ゆえいきなりＦ1の話に飛ぶ？ｗ

**774RR** · 2020/10/03(土) 01:11:52.20

ホンダ撤退で動転したんだろw

**774RR** · 2020/10/03(土) 01:58:46.52

ホンダの魂って00年にほぼ死んだよな

**774RR** · 2020/10/03(土) 02:53:40.46

もうトヨタの方が、らしい事してるよな。

**774RR** · 2020/10/03(土) 16:44:45.30

トヨタってF1の違約金払ったのかな

**774RR** · 2020/10/04(日) 09:03:59.21

宗一郎さんが草葉の陰からスパナ投げとる

**774RR** · 2020/10/05(月) 08:42:13.04

エドがポート研磨してたわ出口いくにつれ広く螺旋を意識して削ると逆流を防ぐとともにうまく混合して効率あがるのな

**774RR** · 2020/10/06(火) 01:30:40.75

かつての初代インテRは手作業でのポート研磨を職人の手でやっていたので一日で作れる数はわずか数台だったという

**774RR** · 2020/10/06(火) 05:39:09.47

週末いろは行こうと思ったのに台風かよ。

**774RR** · 2020/10/07(水) 02:33:38.64

俺もポート研磨やってみようかなヘッドっていくらすんの？

**774RR** · 2020/10/14(水) 02:24:09.74

たまにカブの癖に明らかにわかる高回転のやついるけどマフラーだけじゃ無理よねぇまずやってるわ

**774RR** · 2020/10/14(水) 07:25:19.56

50純正ヘッド削ってもそんなに上限は変わらない、上が使えるようにはなるけど
社外ヘッドが近道

**774RR** · 2020/10/15(木) 00:24:57.69

スーパーカブの中古って4万キロ9万円とかって表示で売られてても絶対軽く2周くらいしてる気がするんですけど胡散臭くないですか？

**774RR** · 2020/10/15(木) 02:27:17.63

過走行車は各部のヤレ具合を見ればだいたいわからね?

**774RR** · 2020/10/15(木) 02:58:44.68

2000キロ10万で買ったけど

**774RR** · 2020/10/15(木) 03:40:27.08

>4万キロ9万円とかって表示で売られてても絶対軽く2周くらいしてる気がするんですけど

2周しても動いてるほうが貴重だよ

**774RR** · 2020/10/15(木) 03:55:41.77

50万キロ余裕って聞いたんだけどそういういのって嘘なんかな

**774RR** · 2020/10/15(木) 06:31:00.36

嘘に決まってんじゃんw
5万キロの間違いじゃね

**774RR** · 2020/10/15(木) 06:42:57.56

(腰下までOHすれば)50万キロ余裕

**774RR** · 2020/10/15(木) 07:27:07.73

定期的にメンテナンスをしっかりしてれば消耗部品とかも交換するしフレームが腐らなけば50万ならいけそうw
走るよりいじってる時間のが長い俺には無縁の話だ

**774RR** · 2020/10/15(木) 09:03:03.36

まずスイングアームピボットのフレーム側がガバガバになるからな…
ベアリング化でもすれば定期交換で済むだろうけど

**774RR** · 2020/10/16(金) 22:09:20.38

https://www.youtube.com/watch?v=91zG7RqZxD0

このひとおかしいですよ！(´・ω・`)
すげぇ

**774RR** · 2020/10/18(日) 05:15:39.38

>>424
スレタイ読める？

**774RR** · 2020/10/18(日) 11:28:07.93

>>424
すげぇ　熱い人だな
こういうの見てるとガレージが欲しくなる
自分でも簡単にOHできそうとか勘違いしてしまうｗ

**774RR** · 2020/10/18(日) 17:01:51.23

>>424
いいなこれ憧れるわ。なおメンテナンスにかかる時間…

**774RR** · 2020/10/18(日) 21:08:54.88

ぼけーっとしてて、大型に使ってる5w-50のエンジンオイルを間違ってaa09に入れて
アチャーって思ったけど、もったいからとりあえず1000km走ってみた。
燃費は2回計ったけど、予想と違って全然下がらなかった。
ただ、加速は多少下がった。100mを思いっきり加速したとき、4mぐらい差がつく感じ。
メリットは何もなくて強いて言うなら(いつものオイル交換直後より)音が低く小さくなったぐらい。
今回は1500kmでいつものに変えとこうｗ

**774RR** · 2020/10/19(月) 02:05:25.22

家との距離が開いていて防音キッチリしたガレージでなんでもいいから好き放題弄りたい
そういうことしてたらあっというまに20年くらい過ぎてそうなそんな生き方してみたい
田舎いかないと無理だろうなあ

**774RR** · 2020/10/19(月) 05:15:17.25

ガレージなんか都会でも作れるだろ。要は金だろ。

**774RR** · 2020/10/19(月) 07:00:12.70

土地が狭くガレージ作るには地下か３階建てにしないと、金かかるな。

**774RR** · 2020/10/19(月) 12:40:07.36

所さんと友達になれ

**774RR** · 2020/10/19(月) 13:09:24.00

所さんの嫁の旦那は嫌い。
なんであんなのと結婚させたんだろう。

**774RR** · 2020/10/19(月) 13:09:37.75

娘の旦那↑

**774RR** · 2020/10/19(月) 15:29:26.15

所の娘って離婚したからいないと思ったけどガセかな？

**774RR** · 2020/10/20(火) 06:39:20.58

＞４３３
嫁の旦那は所だ。

**774RR** · 2020/10/21(水) 00:51:36.14

>>429
YouTubeでまーさんガレージ見てたら，周囲は普通の住宅地っぽいな．

**774RR** · 2020/10/21(水) 06:48:00.63

都市伝説化したカブ（AA-01）買ったは良いが、憧れていた
女と結婚したら理想の女じゃ無かったの図。

**774RR** · 2020/10/21(水) 11:53:17.89

なんなんカブの都市伝説って
ビルから落としても動くとかサラダ油でも動くとか？

**774RR** · 2020/10/21(水) 17:46:28.71

オイルドレーン外してもオイルが出てこない状態でもおばちゃんが普通に走ってきたオイル交換ならぬオイル補充して帰ってったw

**774RR** · 2020/10/21(水) 18:57:12.81

AA-01とか規制で骨抜きで中華部品増えてて耐久性落ちてるやつじゃん
一時期もてはやされてたのは規制前かつすべてのパーツ国内で作ってた90年までのやつ
しらんけど

**774RR** · 2020/10/21(水) 20:09:30.30

aa04中古買ったけど
キャブの頃と全然違うので後悔してる

良いお店で買ったから無料でヘッドOHして直してくれたけどマジでFIはクソ

**774RR** · 2020/10/21(水) 20:13:13.11

だからキャブにしておけと言ったんだ

**774RR** · 2020/10/21(水) 23:15:32.50

>>441
昭和６２年式のカブだけどそんなにもてはやされるものか？
オイルと消耗品交換くらいでまともなメンテナンスしてなかったから
先週キャブとタペット調整してもらう羽目になったぞ

**774RR** · 2020/10/22(木) 06:56:12.38

３５年も乗ってキャブとタペット調整位なら修理の範疇に入らないから
大して金取られなかっただろ。

**774RR** · 2020/10/22(木) 15:10:29.96

AA01以降はリコール情報見といた方がいいよ
特に燃料ポンプの不調は要注意
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info.html
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/160908_505.html
FIはカーボン噛みが多くてやっかい
お店修理でエンジン開けたら中古買えるぐらい金飛ぶ可能性あるでしょ

**774RR** · 2020/10/22(木) 15:48:57.96

35年もので調整で済む時点で異常だ

**774RR** · 2020/10/22(木) 15:58:23.82

カブFIのヘッドなんてキャブ車とそう変わらんやろ。
水冷とかになったら同意してたわ。

**774RR** · 2020/10/22(木) 22:42:27.27

50ccに無理やり排ガス規制かましてるからカーボン溜まるんだよな
原付4ストでありがち

**774RR** · 2020/10/23(金) 06:38:28.33

>>446

AA-01今でもリコール対象に成るの？

**774RR** · 2020/10/23(金) 06:58:00.52

AA01のリコールとかまじか。俺のC50CMYも燃ポン見てもらわなきゃな。

**774RR** · 2020/10/23(金) 10:16:18.61

職場の駐輪場でFI乗らないのって言われたから、カーボン溜まる出来損ないは要らないって言ってやったよ。