スーパーカブ50
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カブの前かご全然役に立たねえ…
少し大きいもの入れたらライトをふさぐし、小さいものでも下を照らさなくなる。
もともとライト暗いってのに 新聞配達用のカブなら前カゴにライトが付いているから
参考にしてライトをいじってください デカ前カゴはちょっとした用足しのときに手袋とヘルメット入れる用
荷物入れてはこぶなら容積の8分目くらいまでがせいぜい
ヘッドライトどころかウィンカーまで隠れてまう 安くて簡単にカゴ前にライト付けられるキットは無いだろうか。
かごに懐中電灯入れたらどうだろうか? 適当なusb給電のLEDライト買ってきてモバイルバッテリー繋げて適当に固定すれば安上がりで楽だぞ 最近トラックのサイドマーカーにやたら眩しくて迷惑なLEDユニットがあるけど、あれの12Vがあるなら大きくないし流用出来そうよね。
グレア対策は必要だが 実働5万キロのカブプロの売値って相場はどれくらいかね >>70-71
そんなもんかねありがと
オクで5万で吹っ掛けてみるかw ヤマルーブ ギアオイルってヤマハの2stメイトに乗ってた時のオイルがあるんだけど
これカブに使っちゃダメ?
ネットでは2サイクル用って書いてあるサイトもある、別に2サイクル用じゃないよね?これ。 ホンダの2stMTだとミッションオイルはG1入れてたけど,
ヤマハのオイルはどうなんやろなぁ. >>73
ギアオイルだから、エンジンには固すぎる
スクーターやハーレーみたいにエンジンオイルとギア(ミッション)オイル別れてるなら使えるけど ありがとう。でもちょうどさっきG1買ってきていれたとこ。
中古で買って初めて交換したけど、中のオイルはとんかつソースみたいになってた。
変えたからと言って体感的には何も変わらないね。
このカブ買った時からシリンダーが揺れてるような小さい音があるんだけど、改善しなかった。 近くのホムセンで1本だけあったG2オイルに800円の値札が貼ってあった。
G1がたくさん並んでたけど1080円だった。
間違いだと思いつつレジに持っていったら
そのまま買えた。
初めてG2入れた😀小さな幸せ。 オーバークール対策でやるエンジンガード、開口部塞ぎの決定版でなんですかね? 6月に免許をとった初心者です
知人に スーパーカブ50 カスタム FI を譲って頂き
USB電源と左ウィンカースイッチを取り付けたいと思っているのですが
詳しいサイトなど教えていただけないでしょうか
いろいろ調べているのですが車種によって違うようで
私の持っているカブが該当するのかよくわかりません
コネクターなんかもいろいろあってどうやったらいいのか情報が混乱しています
超田舎住まいで部品等は全て通販になると思うのでしっかり見極めてから購入したいと
思っています。
どうぞ宜しくお願い申しあげます すいません
USBは
DAYTONA(デイトナ) バイク専用電源 ACC2.1A USBx1 メインキー連動 97040
ウィンカーはamazonの
7/8" 22mm オートバイハンドル左スイッチ クラクション ハイビーム ロービーム ウィンカー ヘッドライト
にしたいと考えています カプラーオンでポン付けって訳にはいかんだろう
電工ペンチとギボシセット持っとけばどうにもできるさ 新聞屋さんが使うサブランプキットにウィンカーとヘッドランプが付いてるからそれの配線が参考になりそう
でもリトルカブにはキットは純正指定されてないからノーマルカブへの取り付け方がそのまま参考にできるかあやしい リミッターのピンク線が抜けない
爪押す工具まで買ったのに微動だにしない
もう切るしかないんだろうか ピンク以外抜いて横からカッターで割いてようやく抜けた
呪いでもかかってたのかと観察したら多分なんか接着剤的なので固着してたっぽい
嫌がらせにも程があるわ 質問なんですけど、4ソクめで走ってて、前の車がとまって、自分も止まった場合、また1速からいれるの?それとも、4ソクで無理矢理? 好きにしたらええやん
キミが面倒くさがりならそのまま4速
人並みに几帳面なら1速
その日の気分で3でも2でもお好みやで カブってタイヤが回ってると4からNにはならないよね。
>>87みたいに前の車が止まって、こちらも止まろうと減速したら、前の車が走り出した時も、1にするにはいったんきちんと止まらないといけない。
4から3、2、1には走りながらでもできるが、とっさには思いつかない。 何が咄嗟に思いつかないのか判らないけど適切なシフトチェンジができないならカブは止めてスクーターに乗り換えたらストレスなくて幸せになるよ >何が咄嗟に思いつかないのか判らないけど
メイトはタイヤ回っててもNになるんだよ
昔はカブもそうだと思てたけど違うのかい? どっかの方言なんか?
とっさには思いつかない=わずらわしい
みたいな? 言いたいことはわかるけど4速からNは出来たとしてもやらない方がいいと思うよ 1999年頃の50カスタムで
http://imepic.jp/20200108/733250
http://imepic.jp/20200108/733070
ガソリン1割位の状態から2L給油したのに中見ても9割位入ってるのにこのメーター量はメーターが故障してますか? ガソリン減りが早く感じますが漏れて無い場合は何が原因ですか? >4速からNは出来たとしてもやらない方がいいと思うよ
出来るなら普通にやるだろ。というかカブでも普通に止まってる時はそうしてるだろ。
できるバイクなら完全に止まる前にもできるというだけ。 >メーターが故障してますか?
ガソリンメーターってワイヤーにつながった浮きが入っていて、ワイヤーの角度で量を量ってるだけだよ。
だから古くてワイヤーが歪んだり浮きの浮力が変わったりするから、ワイヤーを曲げたりして自分で調整すればいい。
もともと正確なものじゃないんだし、ガソリン残量がどの程度のときメーターはどの程度って覚えておけば済む話。 >>97
何かイラついてるみたいだけど>>95は多分カブが走行しながら4速からNにやれたとしても(仮定の話)やらない方が良いよと言ってる
停止して4速or3速から踏んでNはそりゃカブはロータリーミッションなんだから皆普通にやるから当たり前 意味が分からん。
やれないのにやれたらとか。やれたらやればよかろう。他のバイクではできるのだから。 わけのわからん妄想でデタラメ書いておいて何が「イラついてるみたい」だよ。馬鹿がw コイツひょっとしてカブが走行中は四速からニュートラル入らないの知らないのか?
釣りだよなw 新聞配達の経験者だけど、プレスカブは4速からニュートラルになりますよ。ボロで良いから新聞屋あがりのカブが欲しい。 普通のプレスカブは3速ロータリーだから3速からNにそして1速に入る.
3速に入ると3速ランプが点灯して注意喚起する. ギアチェンする時代じゃない。カブ乗ってて全然楽しくない。 ギアチェンジしない乗り物ならそこらにゴマンと売ってまっせ
どうぞお好きなのを 今時ギアチェンする国産新車の50は競技車除いてカブぐらいなんだから、それを楽しめないなら他をあたれとしか言えないわw 誰も強要してないから嫌ならスクーターでも車でも好きに乗り換えたらいいやね
てかこういう奴は何にでもケチつけるからまた○○する時代じゃない(笑)とか言うんだろ、スクーターならメット被る時代じゃないとか車だったらハンドル回してる時代じゃないってwww カブの音がとにかくうるさくてイライラする。ただ見た目がいいだけじゃん。 まだその辺にいっぱい走ってるライブディオやリモコンジョグのが音も高いし煩いと思うが まあ除夜の鐘や幼稚園児の声うるさいとクレームつける輩がそこいらに普通にいるからカブがうるさい言うのもいるわな
そんなにイライラするなら電気自動車しか走ってない街か無人島で暮らせば良いと思うよ おまえのカブうるさい!
って刺されたりしたくないな カブもそうだけどモンキーダックスエイプ
マフラー変えてて五月蠅いのみるたびに頭悪そうってかんじにはなる このまえ、絶対左側通行の自転車女いた。
橋の欄干にカブごともたれて鴨動画撮ってたら、カブと欄干の間に前輪入れてきてびっくりしたわ
『じゃまだから、どいて』って>< >>113
バイク乗ってるだけで周りから頭悪そうって思われてるから安心しろ
ましてや男がカブなんか乗って車買えない貧乏人だなとも思われてるぞ でも最近のスーパーカブはリトルカブみたいなおしゃれカラーが増えて前ほどダサいとは感じないけどなぁ。タイカブ並にもっとカラバリが欲しいくらい ロードバイク乗ってるやつは免許もないし車買えない奴
って言ってる人思い出した >>113
頭が良いか悪いかはおいといて
五月蝿くしたい人だけではないんですよ。
五月蝿くしたいだけなら
直菅サイレンサー無しでコールだか忙しく手首を動かしてる人
純正マフラーは高いしね。
マフラー換えてる=貧乏人
が正しい解釈。 >>115
ここは何という板かご存じですか?
病院から書き込みしてるのかな? >>121>>123
分かりずらいよね。
中古で購入した時点で中華マフラーだった場合とかさ。
俺のAF56なんて純正マフラーなのに錆びでエキパイに穴が空いちゃったりするし
AF56(スマートDIO)なんだけどさ。
出だしがメチャクチャ悪くなっちゃってね。
コレってローラーとスライドピースってヤツがダメになってるんですかね?
いわゆるマルチポストですけど 分からなくていいよ。
ケースを開けてみないと分からない。 FIカブの配線図ってどこかにありませんでしょうか?
検索してもなかなかみつけられません
ご存じの方宜しくお願いいたします <(_ _)>
スーパーカブ50 カスタム
C50CM8
AA01-40806 ホンダのバイク屋行って頼んだらサービスマニュアルの配線図のコピー取らせてくれるよ
店主が偏屈だったり頼み方が失礼だと断られるけど ありがとうございます
干し柿持参してお願いしてきます >>130
カブF型はちょっとオレにはマニアック過ぎるわw 駐車場とか交差点で、左折しようと車の列に隙間ができるのを待ってる車が、
車は待つのに原付バイクはさえぎってもいいかのように割り込んでくる奴いるよな。
自分が車の時を想像してもそんなことはありえないが、どういう心理でそうなるんだろうか スペースがあれば突っ込むサル
前に目の前で無理やり追い越し左折してロードバイク轢かれたの見たことある あぁ勘違いしてた
2輪は生身晒してる分自衛で余裕持って危険回避する傾向あるから
普段から危険な運転してる人からしたら
「向こうが避ける」んだよね カブに限らず四輪からしたら二輪は格下だから譲るとか有り得ないと無意識で運転するんだよ
今時のリッターバイクが300万近いって言っても信じないしそんなの買うなら車買うと正論吐くしw
視野が狭い哀れな人だなと思えば良いさ 韓国みたいな大きい車両が優先だ!って意識の人なんだろう?
韓国だと如何なる場合でも二輪車より四輪車が優先らしい。 >>132-135
ちょっと何言ってるか分かんない 堺の大学生殺したやつみたいに車に乗ると気が大きくなっちゃう奴、多いよ 前方赤信号なのに無理に追い越しかけるバカ4輪とかな >>139
車に乗ると気が大きくなるのは当たり前なんじゃない
だってその気になれば人だって簡単に殺せちゃう位強くなっちゃうんだから。
バイク乗ってるやつは自分が強くなったって勘違いしてるからダメなんだよ
チョンと当てられたら簡単に死んじゃうんだから危機意識を強く持って隅ッコをおとなしく走んなきゃダメだろ。 まあ基地外は確実に居るから、バイクは接触したら終わる以上気をつけるしかないよな
腹立っても先に行かせて後ろからマークするが吉 あとこっちがレフトキープで走ってる時に左側から出てこようとして、車の前部分を出して平気でこっちの進行を遮る車
見通し悪ければ気づかないのは仕方ないけど、気づいたらバックするか、止まってこっちが迂回して通るのを待つべきだろ?
絶対目を合わせないように気づかない振りして無理に出ようとする。 俺の後輩は横道からボンネットだけ出した車に当たって大怪我した。
おかげで新卒入社の会社で働き始めるのが秋になってしまった。
何があり得んてその車の男が自分の車の傷を気にして後輩の救命措置を取らなかったらしい。
居合わせた看護師の人が介助してくれたそうな。
頭のおかしい奴に巻き込まれたらどうしようもないな 後はジジババと女に多いパターンで脇道とか右折待ちでこっち見て視線が合うと、何故か目の前に飛び出して来るからな。
こっち見たのは何だったの?と思うが、あいつらは猫だと思って対処するとかわせる様になる。 一時停止無視で飛び出してきてこっちに気づいて慌てて停止
つまりこっちを認識してるはずなのになぜか目を合わせようとしない女は何なの? 前に車で信号待ちでエンジンかからなくなった時に、後ろの車に動けないから先に行くように伝えに行った時の女も一切目を合わせようとしなかったわ
何なんだろうな 自分にとってネガそうなことは見えない聞こえないコミュ取らない種族。
認知障害の一形態なんだろうが低年齢でも早々に免許取り上げてほしい。
2連ホーンやストロボパッシングでとりあえず固まらすしかないだろう。 なんか悪質ドライバーの愚痴だらけなんだが諸悪の根源は運転不適正者も世に放つ教習所と免許センターだと思う
差別になるけど女性の馬 鹿ドライバーの少なくとも半分は教習所で出荷停止できるし老害や精神異常者は免許センターで免許交付しなければこっちも半分は出荷停止可能だ
最近の運転不適格者はいくらこっちが注意してても向こうから絡んで来るから始末が悪い、ある意味運を天に任せる感じ >先に行くように伝えに行った時の女も一切目を合わせようとしなかったわ
それって、あの煽り運転カップルみたいに殴りに来たと思ったんだろ つべでベトナム旅行の動画とか見てみると
今でも鉄カブ結構いるんだよね
リゾート地のおしゃれな店先にきれいなカブラが置いてあったのは印象的だった ほんの20数年前に業者がカブを漁り倒してアジア諸国に輸出してたからそりゃいっぱい居るだろう
当時はカブの盗難もそこそこ多かったっけ そんなことも聞かれなくなって久しい
よっぽどコスパ悪くなってるんだろう
かつてカブはじっさいには乗り換え使い捨てなのに修理前提仕様だった年式あったし 最近キックペダルがガキッと何かに引っかかて下りない時があるんですが何でしょうか?
なんどか踏みなおすと下ります。
その日の最初の始動時にはほぼ必ずなりますが、いったん乗るとその日はなりません。
素人でも開ければわかりますか? とりあえず開けて見よう。何事も経験だよ。
判らないとか無理とか言われるけど、生まれつき出来る奴なんか居ないからな。 リアタイヤ交換した。
いつもタイヤレバーでチューブ噛んでたので
今回、タイヤはめるときタイヤレバー使わずに
踵で踏んでたら簡単に入った・・・
今までの苦労はなんだったんだ・・・?
これで問題はタイヤをホイールからはずすときだけなんだけど
何かいい方法ありますか?
ちなみに使ってるのは30cmぐらいのタイヤレバーと自転車用タイヤレバー。
タイヤはIRC。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています