【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 71cc【SUZUKI】

**774RR** · 2017/11/15(水) 18:41:23.25

KAWASAKI MOTORS(D-TRACKER X)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/d-tracker_x/
SUZUKI MOTORCYCLES (250SB)
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122b.htm

※モタード専用スレッドです。
　KLXは別スレでどうぞ。

KLX D-TRACKER 250SB@ ウィキ
http://www34.atwiki.jp/klx250-dtora-sb/

前スレ
【Kawasaki】D-TRACKER/X 250SB 70cc【SUZUKI】(c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1431663444/

**774RR** · 2018/07/29(日) 10:06:48.63

>>419
ライダーの腕とシチュエーションによる。
車の性能では正直比べるのが気の毒

**774RR** · 2018/07/29(日) 10:47:08.89

2倍速くはないけど2倍長持ちするぞ

**774RR** · 2018/07/29(日) 19:09:39.93

>>419
夏休みの宿題を終わらせてから出なおしましょう

**774RR** · 2018/07/29(日) 19:35:08.67

>>419
速くも遅くも走れますよ！
バイクって乗り手次第ですょ！

**774RR** · 2018/07/30(月) 01:03:23.24

DRZ400SMが最強
WRとお値段同じ

**774RR** · 2018/07/30(月) 07:33:18.66

>>425
5速って時点で却下。

**774RR** · 2018/07/30(月) 07:48:29.70

オフ車って本来は100km/h以上出す必要がない。それに400。だから5速で
充分、って合理的な判断ではある。

俺はそれよりハンドルロック別体なのが気に入らんが

**774RR** · 2018/08/02(木) 18:24:09.59

>>426
ツーリングバイクが欲しいなら
最初っからモタードは選択肢に入らないだろ

**774RR** · 2018/08/02(木) 18:36:39.20

俺ツーリングバイクとして買って早10年

**774RR** · 2018/08/02(木) 19:09:38.13

>>428
それは思い込みだと思います

**774RR** · 2018/08/02(木) 20:06:47.17

用途によるけど、CRF250ラリーの方がツーリング向きだわな。
特にタンク容量。

**774RR** · 2018/08/02(木) 20:55:12.69

俺のXも10リッタータンク

**774RR** · 2018/08/02(木) 21:14:18.24

KLX用キャリアでオススメあります？できればツーセロ並みのでかいのがいいです。
それからKLX用ではサイドバッグサポートってありません？

**774RR** · 2018/08/02(木) 21:20:55.83

すみません、誤爆しました
兄弟車ですが

**774RR** · 2018/08/02(木) 22:15:48.46

>>433
うちのはラフロの入れてるけど

**774RR** · 2018/08/08(水) 13:36:03.93

FCR33につて教えて下さい。
よろしくお願い致します。

現在300ボアップしていますが、これにFCR33を装着すると、どんな感じになりますか？

**774RR** · 2018/08/08(水) 15:10:33.04

感じだけでいいの？
何馬力あがるとかタイムとかはいいの？

**774RR** · 2018/08/08(水) 16:04:43.78

そうだな、たいして変わらんよ。変化を体感したいならFCR35にするべき

**774RR** · 2018/08/08(水) 17:54:30.62

皆様ありがとうございます。

加速をアップさせたいと考えています。

FCR35の方がよいのでしようか？

**774RR** · 2018/08/08(水) 18:45:25.91

レスポンスがupすんじゃねーの？

**774RR** · 2018/08/08(水) 18:46:18.57

fcr35の方が未来がある

**774RR** · 2018/08/08(水) 21:04:28.67

FCR35の方がバイク本体より高く売れる時がいつか来ると思うぞw

**774RR** · 2018/08/08(水) 23:32:22.57

俺はTMR付けてたけどヤフオクで4万チョイで売れたなぁ

**774RR** · 2018/08/09(木) 00:31:59.79

売る事が先決するぐらいなら
家族にでも金をつかってや！

**774RR** · 2018/08/09(木) 22:22:53.69

俺のもTMRだが少数派だったのか…ボアアップしてないけど

**774RR** · 2018/08/11(土) 19:15:39.92

>>445
俺のもTMRだったぜ！
Dトラ自体もう無いけど

**774RR** · 2018/08/14(火) 17:26:57.41

ハイシートにしているオーナーさんでリュック(ボブルビー)の底がシートに当たる事とかありますか？

**774RR** · 2018/08/15(水) 12:33:40.33

250スクーターへ乗り換えを考えていますが、軽さ軽快さで再度Dトラが欲しくなる様な予感が...
乗り換え後にDトラに戻った先輩いらっしゃいますか？

**774RR** · 2018/08/15(水) 12:43:20.18

乗り換えずに買い増しにしておいたほうが・・・
必要ないようなら売れば良いですし

**774RR** · 2018/08/15(水) 17:04:16.00

2003 ブラックモンエナデカール 300ボアアップ FMFサイレンサーコージーハイシートハンドルナックルカードブレーキホースカウル変更走行距離不明

いくらで売れますか？

**774RR** · 2018/08/15(水) 17:06:51.09

ゴーバイク王

**774RR** · 2018/08/15(水) 17:56:32.07

10万円以下ですよね...

**774RR** · 2018/08/15(水) 18:31:31.85

>>448
絶対後悔する

>>450
立場が逆で、君だったらそんなバイク買うか？

**774RR** · 2018/08/15(水) 20:18:54.16

純正に戻して売れる社外パーツはヤフオクで売った方が良さそう

**774RR** · 2018/08/15(水) 23:05:54.75

>>450
その違法軽二輪登録車
五千円で買った！

**774RR** · 2018/08/16(木) 05:05:35.90

>>450
コージーシートは2年くらいたつと雨がしみこむんだよなぁ
ちゃんとメンテされてれば5万、たぶんメンテしてないだろうからそしたら5000円くらい

**774RR** · 2018/08/16(木) 06:28:23.00

>>450
査定でプラス材料ないじゃんw
2003年式の走行距離不明の相場からスタートでマイナス材料を足してく感じだろうな

**774RR** · 2018/08/17(金) 19:33:51.95

>>450
車検は残ってますか？

**774RR** · 2018/08/18(土) 15:33:07.87

アホアホマンだらけ。

**774RR** · 2018/08/18(土) 16:25:53.60

>>450
>>459
君かw

**774RR** · 2018/08/18(土) 19:46:11.80

>>459
自動二輪登録ですか？
車検は通りましたか？
まさか軽二輪登録のままで乗ってた犯罪者って事は無いですよね？

**774RR** · 2018/08/19(日) 13:53:52.85

FCRとゼッケン化の見積したらコミコミ116万でした高いなorz

**774RR** · 2018/08/19(日) 17:36:39.19

近々購入予定なんだけどね、「試乗してみる？」っていう言葉に甘えて、知り合いのDトラッカーに
30分ほど乗させてもらったんだけど、曲がり方がよくわかんなかったのでアドバイスが欲しい。

モタードマシンはボリス・シャンボン（古いな）みたいに、イン側へ足を出して超リーンアウトで
曲がるんだとイメージしていたんだけど、慣れていないせいかどうも上手くいかない。それじゃあと、
普通にイン側へお尻を落として曲がろうとすると、フロントが外へ外へと逃げていく感じが強い。

不慣れだからといえば確かにそうなんだけど、リーンアウト、インどちらもギクシャクしてしまってね。
皆さんフォームっていうか、そのあたりはどうされていますか？

**774RR** · 2018/08/19(日) 17:54:13.11

慣れてないって答え出てるよね？どんなバイクでもケースバイケースで乗り方変えるのは同じで、モタだからとかないと思うけど

**774RR** · 2018/08/19(日) 18:03:33.44

ちょい乗り一般道でタイヤの限界もわからないわけだし基本リーンウィズで路面に合わせて変えて乗るのが正解では？そもそもリーンアウトって曲がらない乗り方だしなw

**774RR** · 2018/08/19(日) 18:42:03.81

足を出すのはドリフト状態かその手前くらいで、
グリップ走法ではシャンボンでも足はださないだろ

**774RR** · 2018/08/19(日) 19:10:25.99

>>463
普通のバイクと同じように乗りますがサスストロークがあるので
ブレーキで前後のバランスを取ります。

**774RR** · 2018/08/19(日) 19:12:47.73

もう頭でっかちになってるんだよ

**774RR** · 2018/08/19(日) 19:25:03.85

>>450逃げちゃったね

やっぱ軽二輪登録のまま乗ってた犯罪者だったんだね

**774RR** · 2018/08/19(日) 20:04:05.58

乗り方なんて人それぞれやからな
レプリカ小僧膝スリスタイルで速い奴もいれば、
伝統的オフ乗りスタイルで速い奴もおる。

**774RR** · 2018/08/19(日) 20:22:27.34

リーンアウト最速説

**774RR** · 2018/08/19(日) 20:30:32.60

Mドゥーハンはリーンアウト気味のスタイルだったな

**774RR** · 2018/08/19(日) 20:47:14.60

ネットで勉強して色々言ってみたい年頃だったんやろ。ジムカ何かじゃ下半身はリーンインで上半身はリーンアウトみたいなテクもあるし。ご託は乗り倒してからの話だな

**774RR** · 2018/08/19(日) 23:32:27.42

考えるな❗感じろ‼??

**774RR** · 2018/08/20(月) 08:08:06.14

てゆうか、今のモタでターマック走るときは基本的にハングオフでしょ

>>463
サスのジオメトリーがオフとモタで違うんだけど、D虎はある意味ファッション
バイクなんでそこまで真面目になってない。んだからフロントサスを決めないと
どう乗ってもそういう乗り方についてこないはず

**774RR** · 2018/08/20(月) 08:50:16.10

>>463
句読点の使い方習わなかったの？

**774RR** · 2018/08/20(月) 14:00:38.10

>>463
だけど，も多いね

**774RR** · 2018/08/20(月) 22:37:45.43

先輩方はキャブ変えてますか？
どのようなカスタムをされていますか？
教えてください。
お願い致します。

**774RR** · 2018/08/20(月) 23:00:52.55

そんな事聞くぐらいだからキャブ交換したところで弄れないしスキルも無いだろう

**774RR** · 2018/08/20(月) 23:17:50.52

夏休みだなぁ

**774RR** · 2018/08/21(火) 07:41:05.78

夏休みうんぬん騒ぐのは大概加齢臭プンプンの老害。
若者に妬みや僻みを強く持ち、自分はまだイケる！(イミフ)と強く思いながら生きている
体臭がとにかくキツイおじさん。

**774RR** · 2018/08/21(火) 08:02:19.26

紋切り型ですが、一応やられていただきます。

自己紹介乙。

**774RR** · 2018/08/21(火) 09:10:53.67

>>478
キャブは当然ノーマル。インジェクションに慣れた身で神経質なキャブいじりたくない

いじったのはブレーキディスク、ブレーキホース、シート、ハンドルバー、
バークバスター、ライトカウル、高効率H4バルブ、前後スプリングレートUP、
カムシャフトのモリブデンショット、リアキャリア＋ケース、鍛造レバー

しばらく乗らなくてゴミ同然に放置してある割に結構金かかってるな、、
ちゃんと直して乗ろう

**774RR** · 2018/08/24(金) 13:34:22.23

まずはマシンになれるのが先決
何事もいきなりやっても上手くいかないよ
一つ一つ体で覚えていくことだね

**774RR** · 2018/08/29(水) 08:35:38.70

キャブだけど、毎日乗ってたらこの時期ならチョーク無しでセル一発始動だよな

**774RR** · 2018/08/29(水) 23:11:53.11

>>485
いやいやそれ燃調狂ってるって

**774RR** · 2018/08/30(木) 07:14:54.86

>>486
マジ？
音も臭いも排気煙も燃費もフィーリングも問題なく絶好調なんだけどな
モチロン冬はチョーク必須

**774RR** · 2018/08/30(木) 13:43:16.24

夏でもエンジン冷間時はチョークONが正しい
Offでかかるのは濃すぎ

**774RR** · 2018/08/30(木) 16:54:54.88

エアクリをチェックしてみ。

**774RR** · 2018/08/30(木) 17:17:31.28

本人が調子良いって言ってるのにお前らは

**774RR** · 2018/09/02(日) 22:42:13.89

この時期は濃くてかかりにくい多分…薄いとエンジン壊れる可能性あるけど濃い分にはという感じで
秋冬に合わせてあるので秋になるとパワーが出てくるの実感する仕様

**774RR** · 2018/09/03(月) 10:03:28.27

Xですが今日は始動性悪かった
です。気温が急に下がったから
かな？

**774RR** · 2018/09/06(木) 20:52:20.96

ホイールに蛍光テープを貼るのって流行っているのですか？

**774RR** · 2018/09/06(木) 20:58:04.91

ずっと前から

**774RR** · 2018/09/07(金) 01:01:46.69

>>493
あれ2馬力くらい上がるからな

**774RR** · 2018/09/07(金) 01:04:53.15

俺が知る限り25年前から行われている。

**774RR** · 2018/09/08(土) 23:26:14.76

モタードって派手なもの勝ち的な感じかね？！

**774RR** · 2018/09/09(日) 00:26:29.33

勝ち負けなんて公道には無い

**774RR** · 2018/09/11(火) 17:58:19.91

**774RR** · 2018/10/08(月) 08:44:54.26

2か月ぶりに乗ろうとしたらエンジンかからん。元々始動性はアレだったけど
キュルキュル回してたらだんだんとセルの音に勢いがなくなり、マズいかなと
思ったらバッテリーがオシャカに。ガッデム

**774RR** · 2018/10/08(月) 12:52:50.52

暫くぶりに始動するときは、キャブのガソリン抜いてからが鉄則じゃ。

**774RR** · 2018/10/08(月) 16:39:22.14

走り終えて暫く乗る予定無い時は家の近所なになったらコックOFFで走行エンジン止まるまで適当に掃除しながらしまってるわ

**774RR** · 2018/10/08(月) 20:27:48.47

発進時１速半クラでスタートしてギアが繋がる寸前ガクッとストールした感じでクラッチが繋がり駆動するんだけどDトラXってこんな感じで繋がるバイクなの？それとも大排気量車からの乗り換えでトルクの少ないバイクに慣れてないだけなのか!?

**774RR** · 2018/10/08(月) 23:38:32.80

アクセル開けろ

**774RR** · 2018/10/09(火) 03:06:42.12

もっとアクセル開けて半クラでクラッチ滑らせろって事かな

**774RR** · 2018/10/12(金) 04:23:25.15

>>502
不勉強なもので、そんなやりかた初めて聞いた。どうもありがとう。

参考までに教えてほしいんだけど、コックオフしてから何キロくらい
走行できるの？　あるいはアイドリングだけなら何分くらいでキャブ内の
燃料を消費できるのかな？

**774RR** · 2018/10/13(土) 04:10:58.48

駐輪場に入る1キロぐらい前でコックオフ、自分はエンジン止まるまでとか面倒でしねえ

去年バッテリー交換してバッテリー充電器も買っておいた

**774RR** · 2018/10/14(日) 22:11:41.77

【エンスト病】WR250R・X 【低速スッカスカ】３
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537538014/

**しどにゃーのきし＠250SB** · 2018/12/08(土) 20:32:00.28

ペタルディスク300φ（D-TRACKER X純正品）取付完了！
サポートは、NA Metal Craft エヌエーメタルクラフト製、
上魚篭のコメントの通り付属のボルトの長さが短いんで、５ｍｍ長いの別途購入。
ホースは、SWAGE LINE(スウェッジライン) フロントブレーキホースKIT STFB658D
ゲタ追加して、ホーク突き出ししてうまく届いたｗ
パッドは、フェロードプラチナム。
うん、効果が感じられるつか、これだけでも激変するね。

磨耗限界だったリアのブレーキDISKを尼の中華５ｍｍ\2980とかのに変えたら
いたって普通だった。。。厚さは問題ないんですねｗ

話をぶった切ってスマン

**774RR** · 2019/02/17(日) 08:19:24.74

ハンドガードを取り付けようと思ってます。そこで取付済みの諸先輩方に質問。

https://www.amazon.co.jp/dp/B01GM6Q4IW/ref=twister_B01CWQCNG8?_encoding=UTF8&;psc=1
例えばこういうタイプって、グリップエンドをカッターナイフとかで切り落として
ハンドルバーのエンドにぶっ差して固定するのでしょうか？

**774RR** · 2019/02/17(日) 10:25:29.63

そうなんだけど純正ハンドルはドリルで穴を作り出さなくてはならない。

**774RR** · 2019/02/17(日) 16:10:42.83

(‘A`)　ﾏﾝﾄﾞｸｾ

…オープンエンドタイプを探すことにします

**774RR** · 2019/02/17(日) 19:52:42.01

モタードでオープンエンドつける意味って風避けと見た目ぐらい？

**774RR** · 2019/02/17(日) 20:24:28.97

虫除け

**774RR** · 2019/02/26(火) 14:52:02.72

純正マフラーのサイレンサから、カチカチ音がする。

**774RR** · 2019/02/26(火) 14:56:07.77

それ狸が入ってるよ

**774RR** · 2019/03/02(土) 15:34:24.86

純正ハンドルにタップ切ってそのままネジ止めしたわ＞ハンドガード

**774RR** · 2019/03/02(土) 20:58:35.57

配線処理のほうが面倒

**774RR** · 2019/03/20(水) 20:10:46.78

車載工具載せてる？

**774RR** · 2019/03/20(水) 21:12:07.84

あれもこれものせたくなるからボックス着けるようになった。

**774RR** · 2019/03/21(木) 00:35:46.71

±ドライバー、モンキーレンチ、ラジオペンチ、ニッパー、カッターナイフ、ビニールテープ、ダクトテープ、タイラップ、両面テープ、12V半田ごて、M6M8M10三つ叉ソケットレンチ、プラグソケット
を積載常備してるよ