バイク初心者のためのバイク購入相談スレッド

**774RR** · 2017/11/18(土) 16:08:03.13

バイク初心者のためのバイク購入相談スレッドです。
何でも気軽に質問して下さい！

**774RR** · 2019/07/03(水) 08:33:44.35

それダメだよ

**774RR** · 2019/07/03(水) 09:36:58.97

>>573
なんで？
荒らせなくなるから？

**774RR** · 2019/07/03(水) 09:54:26.59

常識的な手段を知らなかった珍プレｗ

**774RR** · 2019/07/03(水) 12:16:53.54

>>572
バッテリーあがるよそれ

**774RR** · 2019/07/03(水) 12:28:31.08

>>576
理由は？

**774RR** · 2019/07/03(水) 13:48:08.44

説明するまでもないよ
品番自体違うの載せるんだから

**774RR** · 2019/07/03(水) 15:04:12.72

品番ってのは大切なんだね
品番の頭のYやFも間違えばバッテリーは上がるんだから大変だ

**774RR** · 2019/07/03(水) 15:57:05.57

安いバッテリー使うのに上がる心配をするとか自己矛盾だろ

**774RR** · 2019/07/03(水) 16:42:19.71

アマゾンでプラスとか言うゲルバッテリーを買って１年使ってるけど、今の所調子はいい。
２５００円くらいだった。

**774RR** · 2019/07/03(水) 22:33:34.51

トリシティのYTZ7VよりYTZ7Sの方がバッテリー小さいやん！それはアカンよ

**774RR** · 2019/07/03(水) 22:47:13.51

>>582
なんで？

**774RR** · 2019/07/04(木) 07:16:10.98

×説明するまでもない
〇説明できない

**774RR** · 2019/07/04(木) 11:02:35.03

指定より小さいバッテリー積んだらあかんやろ

**774RR** · 2019/07/06(土) 13:06:11.94

ミラー形状で最高速は変わる？

**774RR** · 2019/07/06(土) 20:28:55.78

>>582
容量同じではないの？

**774RR** · 2019/07/06(土) 21:35:10.81

大きいほうがよくないよ
T4L-BSを210H52に変えると操縦性にかなりの癖がある

**774RR** · 2019/07/06(土) 23:57:32.90

アプリリアとかデルビとかが作ってる(作ってた？)250の小型のスクーターみたいなのが欲しいんですがどうやって探したらいいですかね
国内メーカーは作ってないですかね

**774RR** · 2019/07/06(土) 23:59:29.66

色々な種類のを見比べて決めたいということです

**774RR** · 2019/07/07(日) 17:53:12.46

>>589
XMAXとか今のフォルツァは割と欧州系に近いと思うけど？

**774RR** · 2019/07/08(月) 04:53:00.51

だから初心者だって言ってんじゃん
たまたまそのふたつのメーカーのバイク見て良いなと思ったから他にどんなのがあるのか知らないから教えて欲しいって言ってんの

**774RR** · 2019/07/08(月) 17:38:48.65

他に似たようなのがないか自分で調べようとは思わないのか

**774RR** · 2019/07/09(火) 19:24:34.42

初心者が普通に買えるバイクが難易度高いバイクのススメにならない事を

**774RR** · 2019/07/09(火) 19:26:55.16

スポンジ噛ませてとか
GBX125カスタムの人ですか？

**774RR** · 2019/07/15(月) 09:26:01.01

>>592
いや>>591が教えてくれてるだろw
車名でググることもしたくないなら人様に質問なんかするんじゃねーよ
妄想しとけ

**774RR** · 2019/08/08(木) 22:28:12.90

現行や一つ前のninja250、yzfr25等のフルカウルと
MT25やvtr等のネイキッドだと風やポジション等でツーリングの快適性に大きな差は出るものなのでしょうか？
都内在住で関東圏内を下道で行って高速で帰るといった使い方を想定してます。

**774RR** · 2019/08/08(木) 22:39:35.07

>>597
私見だけど250の速度域ならカウルは必要ないと思う。
むしろネイキッド型の方が車重が軽くなって快適なくらい。
上体が起きているとライダーの腹ぐらいまでしかスクリーンの高さがないから、防風にならないどころか下手すりゃ整流された風が直撃する。
実際、Ninja250が出るまでは250フルカウルは絶滅してたしね。

**774RR** · 2019/08/08(木) 22:44:34.62

>>597
120km/h位まではいらない。
冬場は伏せてれば多少寒さ凌げるけどね。

**774RR** · 2019/08/09(金) 01:12:48.81

>>598
>>599
ありがとうございます！
出しても120-130位だと思うのでネイキッドで考えてみます。

年式新しい250なら100キロ巡航も大丈夫ですかね？

ＢＴ · 2019/08/09(金) 01:27:52.29

>>600
カウル有は長時間ツーリング時に、「落ち着きの良さ」で、違いが出る。
積極的に操るスポーツライディングだと、カウルの重量が出る。

機能性だけではなく、「カッコイイ」でフルカウルを選んでもかまわない。
メーター周辺にアクセサリーを装着するのもカウル有が有利。

バイク屋で実物を見てみよう。

**774RR** · 2019/08/09(金) 09:46:34.87

カウルがあると距離を走った時に疲れ方が違うっていうよね。
ネイキッドで遠出した事ないし、ポジションも違うから比較はできないんだけど
ツーリング先の高速で本降りにやられた時はカウルが欲しいと思ったw
ｷｿﾀﾏまで一瞬でずぶ濡れになったwww

**774RR** · 2019/08/09(金) 09:49:31.77

>>601
お盆休みに行ってみます！
形はネイキッドの方が好きなのですが落ち着きの良さも魅力的ですね

**774RR** · 2019/08/09(金) 11:10:24.57

ロングツーリングの時だけハンドルにつけるスクリーンつければいい
東京青森間走るとかなり違う

**774RR** · 2019/08/26(月) 07:48:48.77

トリシティ検討中でこのスレに来たけど

>>562
＞・フロントフォークが4本あるので定期メンテナンス（O/H）代が非常に高額
とあるけど、普通のバイクはいくらくらいでトリシティだといくらくらいになるのか
店によっても違うのは分かるけどだいたいでいいから教えてほしいです

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:05:07.52

ちょっと聞きたいんだが、5年落ちで走行距離5000未満で後輪タイヤだけ交換するって考えられる？ひび割れか何かかな？

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:28:36.46

>>606
車種出せ、そこからタイヤを推測するから

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:38:29.73

>>607
ボルトrスペック。一応店行って現車見たんだけど、タイヤみたら後輪だけヒゲもラインも残ってて店長に聞いたら後輪だけ交換したって言ってた。前輪は片側だけヒゲ残ってた。

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:46:38.00

>>608
5000kmでは交換周期としては早め
バカ加速ばかりやってた可能性も一応否定できないが、
パンクしたので交換した、リアぶつけられて交換した、等のイレギュラーもありうる

**774RR** · 2019/08/27(火) 23:58:09.25

>>609
なるほど。考えるといろいろ出てくるけど、そこでちゃんと疑問に思って聞くべきだったなぁ。すぐ行ける距離じゃないから特に

**774RR** · 2019/08/28(水) 12:10:28.68

エンジンをかけさせないって店はやめた方がいいのかな？

**774RR** · 2019/08/28(水) 12:22:21.34

>>611
そう思うならやめればいい。

**774RR** · 2019/09/28(土) 13:12:18.43

ヤマハのチャッピーを買いたいのですが気を付けることってありますか？

**774RR** · 2019/09/28(土) 18:36:05.36

白山は全体的にヤバい

**774RR** · 2019/10/21(月) 13:27:56.29

安い原付を教えてください。
10万円くらいだと嬉しいです。

基本的には近所のコンビニ、スーパーくらいの使い道で、
月に数回くらい往復10kmの道を走るかどうかくらいです。
チョイノリがあったらチョイノリにしたいと思ったのですが生産終わってたんですね。。。

今はキャブのtodayに乗ってます。
レギュレータがイカれたみたいで軽く吹かさないとウインカーすら消えます。
という所でブレーキとマフラーにも異常が出たので買い替えを考えております。

**774RR** · 2019/10/21(月) 19:27:26.41

自転車でおけ

**774RR** · 2019/10/22(火) 14:45:47.62

スーパーでの買い物を自転車とは、、、

**774RR** · 2019/10/22(火) 15:59:33.96

250ccで高速余裕とかいう動画とか記事あるけど、キツいけど走れることは走れるよ！ってイメージで良いのかな

**774RR** · 2019/10/22(火) 17:09:37.55

もっと排気量の小さいPCX（KF12）で走ったが
東名3車線区間の左車線張り付きなら問題ない。
中車線だと全体のペースが上がると厳しい時がある。
右車線にでての追い越しは不可能
という印象だった。
自分が乗ってたV2の27馬力250だと、追い越しする時200m程加速させてから車線を変えるような走りをする人なら問題ないけど、メリハリのある走りをする人だとストレスかも。
250以上ならカウルの有無とかの方が影響は大きいよ。

**774RR** · 2019/10/22(火) 18:31:12.19

>>618
31馬力時代のninja250に乗っていた身としては、余裕。だが、150キロとかで巡航は無理。
普通に四輪に混ざりながら走るのは可能。

**774RR** · 2019/10/22(火) 21:57:11.36

>>619
>>620
単に高速を走るのは問題なし、追い越し車線でヤンチャとかは出来ないって感じか

**774RR** · 2019/10/23(水) 11:47:16.44

軽自動車みたいなもんか

**774RR** · 2019/10/23(水) 12:09:17.55

まあ軽二輪だし
そのまんまだな

**774RR** · 2019/10/24(木) 01:41:35.16

>>621
そんな感じ。
気張れば100から120までの加速とかできるけど、追い越すことも考えるとギア下げてパワーバンドに当てたい。

**774RR** · 2019/10/24(木) 11:31:25.79

CB150 verza について調べようとスレを探しても見つからない
インドネシア産の逆輸入車みたいなんだが

**774RR** · 2019/11/06(水) 07:31:26.56

まだ具体的に車種は決めていないんですが、現物確認をせずに購入はやめた方がいいですか？例えばバイク王で他府県のバイクを通販で買うとかです。

**774RR** · 2019/11/06(水) 07:43:49.49

>>626
多少のキズや凹み、錆なんかを気にしないならいいんじゃないの？
バイクじゃなくて車を地方で買った事があるよ。

**774RR** · 2019/11/06(水) 08:13:22.91

だね。新車のようにやれキズが付いたとか凹ませてしまった、ってのがそれ程気にならないのが中古の良いところ。

**774RR** · 2019/11/06(水) 08:14:17.16

肝心のエンジンがヤバかったらそれどころではなくなるので、現車確認はした方が良いだろうがね。

**774RR** · 2019/11/06(水) 08:22:07.84

>>629
素人にエンジンがヤバいの判るバイクなんて普通は売らないよ。
だいたい１ヶ月保証とか付くから、保証でエンジンOHなんてしたら店が大赤字になる。

**774RR** · 2019/11/06(水) 12:32:37.47

お金あるなら新車買うのに越したことないよ

**774RR** · 2019/11/06(水) 15:03:45.07

バイク屋ってよそで買った中古バイク持ち込んだら
やっぱいい気はしないよね？
目当ての安いバイクを売ってるのが隣の県だけど
いつもそこまで行けねえ・・・

**774RR** · 2019/11/06(水) 22:42:19.28

>>630
確かにそうだねw
ただまぁ感情的なところで、現車見た個体に故障が出てもある程度しゃーない、と思えるかもしれんが見てない個体で故障が出ると見ときゃ良かったなーって思うのが消費者心理
そのくらいの意味合い。

**774RR** · 2019/11/07(木) 09:24:37.73

>>632
今はオークションやネットでバイク買うのが普通だから、大丈夫だよ。
ジジイが一人でやってるようなバイク屋で嫌な顔されたら、そことは付き合わない方がいい。

**774RR** · 2019/11/07(木) 18:05:16.27

金に余裕が出てきたのでバイクの免許取ったおっさんです。休日くらい外の空気が吸いたいと思って中型とったら思いの外楽しいので大型取りました
まだ中型とって半年たってないです
近所のバロンでトライアンフのスピードマスターに一目惚れしたんだが、近くにメーカーの店舗ないし自分もメンテナンスする技術ないのに外車はきついですかね？
メンテはバロンで出来るらしいけど
バロン自体の技術力うんぬんはいろいろ見たけど生活圏の問題で考えないことにした
メーカーじゃないと対応できないようなトラブルってやっぱあるんですかね？無視できる頻度なら覚悟を決めたいんだけど

**774RR** · 2019/11/07(木) 19:40:48.44

>>635
日々のメンテも慣れてるディーラーの方がいいです。
そもそも気候などの違いにより壊れやすい海外メーカーなので、細かなチェックが必要になるのですが
技術力というより慣れの問題で国内メーカーをよく触る技術者だとわからないことがあります。
結果、きちんとメンテできないまま乗ってしまい壊れてしまうので、とりあえずダブハチとかを検討しては？
ディスクブレーキになったし。

**774RR** · 2019/11/07(木) 19:52:57.59

>>636
こういうニワカ馬鹿はほっといて酷い目に合わせた方がいいよ

**774RR** · 2019/11/07(木) 21:12:56.61

>>636
ありがとうございます。
w800かz900RSがいいなと思って見てたんですが見た目が気にいって興味が湧いたんです
ある程度メンテとかできるまでは国産乗っておきます

**774RR** · 2019/11/07(木) 21:43:36.99

>>635
バロンが特約店なんだから、そこでメンテでOK。
大きいトラブルにも対応できる(どっかに送るのも含めて)から、特約店になってる。

**774RR** · 2019/11/07(木) 22:47:24.54

>>638
暫く乗ってトラに強い整備士さん見つけてからでも遅くないと思うので、、
カワサキのネオレトロいいっすよね

**774RR** · 2019/11/07(木) 23:51:11.12

>>639
ありがとうでも自分でもメンテできるようになりたいからもうちょっと国産を検討するわ
しかしトライアンフかっこいいよね
>>640
いいよねレトロスタイル
カワサキはツボを押さえてるわ
スポーツレプリカとかアメリカンもいいけど自分で乗るならこんなんかなーって見てる

**774RR** · 2019/11/11(月) 19:15:32.22

>>641
トラのストリートトリプルに10年ほど乗ってるけどディーラーでないと対処できないトラブルは一回だけだね
電気系のリコール案件で始動できなくなった奴で、これはディーラーでないと無理っぽかった

あとあったトラブルとしては冷却系の中のオイルラインが損傷してオイルが吹き出したことがあるが、これはパーツさえ手にはいるなら何処でも対応できると思う
それ以外は特にトラブルらしいトラブルは無い頑丈なバイクだよ
個人的にはトライアンフの信頼性は国産と大差ないと思ってる
というか、結構なパーツが日本製だしね

ただ、外車全般に言えるけど海外ディーラーに任せると工賃がかなり高い
倍ぐらいとられるんじゃないかな？
よほど特殊な使い方でなければバロンみたいな所で買う方が安くつくのは確か

**774RR** · 2019/11/12(火) 10:43:37.75

明日従業員10人くらいの規模のホンダドリーム認定店とデカデカ書いてあるバイク屋に
何かバイクを買いに行こうかと思ってるんだけど
バイク屋では車のディーラーでやるような値引き交渉はやらないほうがいいの？

**774RR** · 2019/11/12(火) 11:01:46.52

自分はとりあえず見積書作ってもらう。その上で「これ今日契約するとかなら値引きあるの？」くらいは聞く。
でも中古をソックスで買うときも値引きナシだった。端数の数百円切り捨てますよとかなら有ったけど。
あとは付属してたノーマルマフラーに戻してと言ったら、それの工賃タダにしますよ！と言われた。「え？それ交換しないと車検通らないマフラーなのに工賃とる？」とは思ったけど何も言わなかった。
元々利益の薄い新車ならそこまで値引きはしないかもだけど、ちょっとは聞いてみる。そんな程度。もしかして1台でも多く売りたいならワンチャンあるかもだからね。

**774RR** · 2019/11/12(火) 11:24:13.27

>>643
後々考えるとあからさまな交渉はしない方が良いと思う

端数切って位は良いかな。

**774RR** · 2019/11/12(火) 11:26:37.43

後リターンライダーだけど昔乗ってた時より面白い。

**774RR** · 2019/11/12(火) 11:42:43.28

どう面白いの？オッサンライダーも興味あるし、若い人に「昔より面白い」だけでは伝わらないかも。。。

**774RR** · 2019/11/12(火) 12:04:26.76

>>644
ありがとう
欲しいバイクあって買うとなっても車のディーラーでやるみたいな値引き交渉はしないようにする
「端数切って」って交渉で後々「セコく値引き交渉してきたやつ」ってイメージ残るなら端数もおとなしく受け入れとこｗ

**774RR** · 2019/11/12(火) 12:11:30.20

ものすごく当たり前なんだけど、値引き交渉する時間も店側のコストに含まれるから、交渉事態を店側はいやがる

なので、本気で値引きして欲しいなら、値引き交渉は一回だけで、それで希望額にならなかったら店を変える、が正解

相見積もりもやらない方がいい
相見積もりするところに本気の限界額は出せないよ

**774RR** · 2019/11/12(火) 12:31:59.80

>>643
いや俺は値引き交渉当たり前だと思ってる。
店によって値引きの上限は決まってるから、粘るのは無駄。
自分の希望額伝えて、「それは無理です。ｘｘｘｘｘ円なら。」と言ってきたら、端数でも切って終了。
ものの2分も掛からん。

**774RR** · 2019/11/12(火) 13:42:29.22

>>647
うーんナンだろ走ってるだけで面白いと感じるのとある程度の余裕があるからカスタム出来てる

若い時は余裕ないから壊さないよう慎重に走ってたな。

**774RR** · 2019/11/22(金) 07:55:13.53

原付二種のスクーターの購入を検討してます
フラットステップ(正式名称わかりません)
メットイン大きめ(メット一個だけ入るとか×)
リアキャリアが後付けできる

この三つの条件で安いのを探してます。
オススメありましたら教えてください。

**774RR** · 2019/11/22(金) 12:14:05.52

安いのというところで、
行く、バイク屋で
透きなのをという答えになるが。

**774RR** · 2019/11/28(木) 17:53:22.08

休日まったりツーリングしてみたくて中型免許取った20代です。250ccでツーリングしやすい車種ってありますか

**774RR** · 2019/11/28(木) 17:59:31.13

>>654
Vストローム250かレブル

**774RR** · 2019/11/28(木) 18:59:26.28

>>654
XMAXがいいと思う。
荷物の積み方考えなくていいし、意外に高速巡航も快適だし、燃費が良いから長距離にも適している。

**774RR** · 2019/11/28(木) 20:12:31.23

エストレヤとバリオス2で悩んでます

**774RR** · 2019/11/28(木) 20:20:46.19

>>657
バリオスはろくなタマないくせに高いから止めた方がいい。
整備も金掛かるしな。

**774RR** · 2019/11/28(木) 21:36:03.23

>>655
アメリカンはゆったり座れて良さそうですねありがとうございます

**774RR** · 2019/11/28(木) 21:37:05.84

>>656
できればMT車で考えております。ありがとうございました

**774RR** · 2019/11/28(木) 22:56:12.09

>>648
店によると思うけど、俺が中古買ったドリーム店は1ヶ月前に連絡しても
土日に定期点検持ち込むのを嫌がって平日になりませんかと言われる
予約が埋まってる繁盛店なのか、飛び込みの客を優先したいのか
平日にしか行った事がないからわからない、後悔してる

**774RR** · 2019/11/29(金) 01:22:40.76

>>657
エストはカムチェーン周りの設計不良という問題がある。後期モデルで対策もされたというがやっぱりダメという。古き良きカワサキを味わいたいなら最高にオススメ！

**774RR** · 2019/11/29(金) 01:24:11.99

>>654
オフ車でゲロ林道行って時速一桁のまったりツーリング

**774RR** · 2019/11/29(金) 07:36:30.55

>>663
それもはや筋トレレベル

**774RR** · 2019/11/29(金) 10:14:16.66

「まったり」とか「とことこ」とか言うけど、小排気量は流れが速い道だと目を三角にしてブン回す必要があるんだよな。

**774RR** · 2019/11/29(金) 12:30:24.90

右手が疲れるやつ

**774RR** · 2019/11/29(金) 19:41:15.10

>>652
YAMAHA AXIS Z

**774RR** · 2019/11/29(金) 22:36:38.43

VFR800が欲しくてグーバイクを見てるのですが年式のせいもあってか鑑定で摺動部サビ小となってる車体が多いです中古バイクを買うときフロントフォークのサビはどの程度気にされるものでしょうか？

**774RR** · 2019/11/29(金) 22:54:03.52

>>657
https://www.goobike.com/smp/magazine/maintenance/maintenance/300/

影響ない程度の錆びならいいけど、影響なくてもゴミみたいな雰囲気にはなるよな。

**774RR** · 2019/11/29(金) 22:56:53.00

なによりも部品手に入るか聞いてみるのがいいのかも。

VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part48

http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558589390/

**774RR** · 2019/11/29(金) 23:25:38.01

GSR250の購入を検討しているのですが中国発の車種ですとおかしな故障があったり街のバイク店で修理を請負っていただけないものなのでしょうか

**774RR** · 2019/11/29(金) 23:30:30.20

>>671
GSR250は中国製でも正規車だから全国のスズキ特約店で見てくれる。
メーカーのHPに載ってるのは正規車。