Kawasaki Ninja H2/H2R #19
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>>976
数字のマジック という言葉の使い方、マチガエテル これ買えるだけの金銭的余裕がある人はそういうの気にしなさそうだけどどうなんだろ
あ、俺は羨望の眼差しでスレ眺めてるだけの貧乏人でやんすwウヒヒwサーセン 2018モデル買った人は泣いてると思うよ
なんの特別感もないんだもの
来年の今頃には型落ち扱い
かわいそう まあ、どの年式買っても1年たてば型落ち。
登録しちゃえば新車じゃなくて中古車だろ。
自分が買いたい時が買い時だよ。
俺は15は絶対手離す事はない。ファイナルモデルの時増車する。 >>990
誰も君のド中古2015年車なんて欲しがらないよ 19は最大トルク発生回転数が18より1000回転上、最大出力は500回転上。
マップの変更で出力アップだから、オーナーは安心しな。マップ書き換えれば同じこと。
燃費も変わらないというから、まず間違いない。 >>995
同じにはならないよ
型落ちは型落ち
2018買っちゃった人は泣くしかない その通り。19も登録したら同じ中古車扱い。
15,16,17,18,19だと別にオーナーは非オーナーが思うほどそんなに気にしていないし、
煽られようが本心は自分のH2が一番だと思ってるのがほとんどだよ。
だって買ってからがほんとの楽しみが始まるからね。カスタムで自分色に変えていく楽しみが。
まあ、馬力は19に勝ってるし、さんざん乗り(いじくり)回してきて愛着あるしな。 中古がどうとか言ってるんじゃないと思うんだけど
モデルチェンジなんだからさ このスレッドは1000を超えました。
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