【エボ】スポーツスター【〜03】7 [無断転載禁止]
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【エボ】スポーツスター【〜03】実質6
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483801283/l50
4+1=5
次回スレ立て時は↓
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を一行目に入れて立てて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>197
オイルタンクの紋様は何？
不気味だわ。 だそうだがって事は確定じゃないな、未確定の情報出すなよマリファナチンパンジー
どうしたってこれｈ金箔を汚く貼って、汚く剥がれた、汚い悲惨なスポスタだろ
あとgoro'sスレでいじめられたからって、こっちに来んな 確かに私エキパイに金箔貼る意味がわからないし、あのスポは汚くて嫌いです。
でもそれは個人の自由なんですよ。好きにすればいいと思う。 年末にスポスタ雑誌出たけど読んだ？
最近のトレンドはホイル交換なのかな。久々にベルファストがパーツ出してくるみたいね。 そんなトレンドなんて本当にあるのかな。
そのスポスタ雑誌とやらに
ホイールメーカーが広告をだしたので
出版社側がお礼に記事広告を載っけただけでは? スポーク張り替え自分でした方いますか？
トルクとかどう測ったら良いのでしょう？
ショップでやった方、いくらくらいでした？ >>211
洗浄して組み換えただけ
バネトルクの意味だろうが調整パーツ使ってないゆえ気にしてない >>213
案外アバウトでいけるんですね
挑戦してみようかな… >>214
バネ種類とワッシャで基本調整して、トップに調整機能あれば微調整ですから 昔のHOTBIKE別冊のスポーツスター特集誌は購読していたけど
今のクラブハーレー別冊は値段の割に中身が薄く感じて買わなくなった。
そもそも20年前のバイクのカスタム情報とか今更ニーズないんだろうな。 >>204
エイプ猿
お前と違い自分でカスタム出来るんでボルト1本から常に綺麗だよ。
散々ばらしたショベルならば1時間でエンジンおろす程度の技術あるんでね。
お店のいい客でしかない奴がくだらん妄想してんなよ。
変質者の妄想なんざ痒くもない。 >>205
お前に好かれる必要ナシ
テレビ局や雑誌社から何度も取材依頼受けるだけで充分なんだよ
あと何人もの女性にせがまれ乗せてやるぐらいで。 だからmixiから出てくんなって
ここに常駐すんじゃねえよカス 皆さん純正部品の購入はどうしてますか？
僕は「パーツあるじゃん」に注文して気長に待ってます。 >>225
バッテリーだけは純正を使ってますが他は気にせず社外品を使ってしまってます。
寒いけどヒーテック等の電熱使ってますか？体は良いんだけど手だけ何とかならないものかなーと。 >>227
ラフロードのウィンターグローブ使ってます。
外気温4℃ぐらいまでならまったく寒くないですよ。
8℃ぐらいだとじっとり汗ばみます。
巻きつけるタイプの汎用グリップヒーターはどうですか？
元から太いグリップがさらに太くなってしまいますが。 >>226
いいんじゃねーの？
「ラットバイク」つってこれもカスタムの１ジャンルなんだよ。
理解は出来ないけど好きにすればいいんだよ。 ｵｯﾍﾟｹとｱｳｱｳｶｰとﾜｯﾁｮｲと3つも使って何したいんだろ？
そのバイクの持ち主になりすましてみたり、貶してみたりよく分からないヤツだな。
いまだに釣られる人も減らないから楽しいのかね？ >>230
掌があたたかくても仕方ない気がして外した 今年からヒーテック。
ジャケットとグローブ。
暖かくて快適すぎて眠くなる。 下着の上にウエットスーツ（サーフィン用）着て
あとは普通にシャツとパンツで
B-3着て襟元のベルトも全部閉めて走ると
真冬でも暖かすぎて眠くなる。 B-3なんてあんな襟の大きなのでヘルメットかぶって首回る？
俺はB-15でも無理だったのでMA-1にスノボ用のネックウォーマーで肩も凝らずに快適生活w H-DのB-3着てる
フルフェイス似合わんし寒くて使わんからもあるが >>237
一度試したことがあるだけだよ。
いつもこんな格好で走っているわけじゃない。
普段はライドオンイージス。 俺はこれ
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01NCIUUMK/ref=pd_aw_lpo_147_bs_lp_tr_img_1?ie=UTF8&;psc=1&refRID=G856660A6S7DM3RHNX2B
これとグリヒで極寒の高速もいける。
手持ちのお気に入りグローブで走れるし、
電源はUSBなので車体から取ってもいいし、
モバイルバッテリーで運用してもいい。
足用に転用してもいいかも。
何よりやすい。 >>241
へー、これいいじゃん
インナーしないと熱かったりする？ >>241
よさそうだけどハズレ引くとヤバそうね。レビュー見ると過発熱や燃えそうになってたり。
製品コンセプトは凄くいいね！ >>242
俺はモバイルバッテリー、出力5V1Aで運用してるんだけど、インナー無しで運用してるよ。
暑すぎずぬる過ぎずかな。
大した仕組みじゃないので熱さは供給する電力に依存するとおもいます。
使い方は工夫次第。
寒ければ厚めのグローブ使えばいいのでグローブで調整してます。 皆さんスポーツスターミーティングとか行きますか？
僕は2回だけ行ったことがあります。
関東は距離的になんとかいけるのですが時期的に無理なんですよね。
ゴールデンウィークにやってくれればいいのに。 >>249さん
あなたの全てを許します。
あなたがどこの誰かは知りません。
でもこれだけはハッキリ言えます。
心から愛しています。 >>248
ゴールデンウィークを望むなら自分でミーティング主催したらいい >>232
無知がラットバイクとか語るなよ。
お前が理解出来なかろうがテレビ局も雑誌社からも
取材依頼よくきて載りまくりなんでw
お前なんかどうでもいい >>252
実はそれ考えたことがあります。
場所のめぼしはついています。
企業が集中しているので休日は誰もいなくなる場所です。
道路使用許可の相談に管轄の警察所に行きました。
警察の話だと
「道路使用許可は下りるだろう。ただ問題は何台集まるのか？明確にしてほしい」
とのことだった。 >>253氏
あなたの全てを許します。
あなたがどこの誰かは知りません。
でもこれだけはハッキリ言えます。
心から愛しています。 >>254
最初から何百台も集まるとも思えないし未許可で何となくやってみたら？
関東ミーティングも一回目は50台くらいだったよ >>254
GWにハーレーイベントあるぞ
やってもスポスタは30台も集まらない スポ乗りとハーレー乗りはちょっと志向が違うんだよね
俺はミーティングに来るようなコテコテのハレ乗りは苦手だな 国産や欧州車を乗りこなせないヤツがスポスタ
ビックツインを買えない乗れないヤツがスポスタ
そんなスポスタ乗りが大半だと思うと納得する様なコメントが多くて寂しくなる 面と向かって言えないのでネットに書き込んで憂さ晴らし >>261
そんなネガティブな書き込み多いかな？
俺は振動がバリバリ来て軽快に走れるリジスポが最高と思ってるよ >>261
後ろタイヤのあまリングが気になってスポに乗り換えてもまだ余ってるオレのこと? しれっとマリファナチンパンジーが紛れ混んでて草wwww 今バイク屋に883探してもらってるんだけど良い玉はなか出ないらしい
待ち遠しいぜ そんな錆びる？アウターチューブとキャストホイルの腐食はご愛敬でしょ。
インナーチューブはハーレーに限ったことじゃないし足回りはO/H前提で買った方がいいよ ハーレーのFフォークインナーチューブはあまり錆びないような気がする。
保管場所が屋外だからフレームとか錆びている。
全バラしてダイヤモンドコートペイントに出したい。 きのうユーメディア行ったら2001年式1200Cビカビカの走行2000チョイなんてのもあったよ。
70くらいだったか。 きのうユーメディア行ったら2001年式1200Cビカビカの走行2000チョイなんてのもあったよ。
70くらいだったか。 >>278
17年落ちなのでそのぐらいが適正価格かと。 それでも高いだろ外見はどうにでもなる
業オクなら半分 みんな燃費どれくらい？
街中オンリーだけど、12.5km/ℓって食い過ぎ？ >>288
1200sだけど20弱だよ。今は穴空けノーマルマフラーだけど、ドラッグパイプでもそんな感じ。フルノーマルだと25キロくらいだったよ
12キロって喰いすぎじゃない？カブったりしないの？ >>288
1200だけど20前後はいく。渋滞路でずっと一速で走ってるの？ 883でちょっといじってても、20~25。
キャブ変えててもみんな20は行ってるなあ。
街中オンリーで短距離繰り返すと15くらい。 883→1200でハイカムとFCRで峠で遊んでも17ぐらい。
街乗りで12.5ってメーターが狂ってるとか？ そっかーやっぱり異常だよね
エアクリをtt&coに変えたらアフターファイヤが酷くなって、スローをどんどん濃くしてったら満タン140kmでガス欠したw
かぶったりはしないんだけど排気はかなりガソ臭い
どうしたらいいんだろう？
ちな883ドラッグパイプ 明らかにスロー濃すぎ。
エアクリ変えたからエアクリが原因と思いたいのはわかる。
スロー元に戻しながらアフター解消する方法
もう二次エアしかないな。
2次エアもインシュが一番怪しいけど、それ以外に負圧コックホース、VOES周りもあるからその辺も見てみればいいよ。 12ぐらいと思いながら走ってるけど20*kmも走るかな
計算してみよう うーん2次エアかなぁ
エンブレ時のパンパンだけで、他は何も問題無いんだよね
息継ぎも無いし回転の戻りも遅く無いし
多少のパンパンは許容すべし？ 燃費もパンパンもガス臭いのも許容できるんならいいんじゃない？
セッティングは好みだし。
その症状でも2次エアは疑わないんだな。 >>299
疑ってないわけではないよ
また週末にとことんチェックしてみるよ
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