復活！【熱烈希望】ホンダスーパーカブC125【2周目】

**カブ主** · 2017/12/05(火) 09:53:08.67

今年の東京モーターショーに出品されたC125を、ホンダに市販化してもらうべく全力で応援するスレです。
発売は来年秋？
価格は40万円？
皆で盛り上げて、是非とも市販化してもらいましょう！！

**774RR** · 2017/12/14(木) 07:00:13.30

デルソル君ワロタ

**774RR** · 2017/12/14(木) 09:21:54.41

デルソルって何だよってググったら、、、そんなの知らんわ！
とりあえず150熱望な基地外がジジイというのは分かった

**774RR** · 2017/12/14(木) 09:37:21.42

125だったらこれまでの110じゃダメなん？って話だよな

ワシ110乗りだからいらなくて、この装備なら海外では普通に
ある150か、もっと言えば新型250が欲しいんだが。

**774RR** · 2017/12/14(木) 10:39:38.00

キャストホイールてことはチューブレスタイヤ装着に激しく期待している
パンク修理の不安から解放される

**774RR** · 2017/12/14(木) 11:50:49.17

10年も20年も持つデザインって良いよな、キックがあるともっと心が躍る

**774RR** · 2017/12/14(木) 12:39:03.74

カブの排気量が上がって自動車道とか乗れるようになると、ベーシックバイクの新しい標準になると思うんだよな

これまでのベーシックはスポーツモデルの転用ばかりで、イメージが偏り過ぎ
かつて北米で展開した「ナイセストピープルキャンペーン」みたいなことはカブ150ならできるんでないか

http://www.honda.co.jp/50years-history/challenge/1959establishingamericanhonda/page08.html

**774RR** · 2017/12/14(木) 12:57:07.09

排気量の話はカブスレでやれよ
ここはC125のスレ

**774RR** · 2017/12/14(木) 13:40:37.80

>>165
周りが見えないおっさんだから無理だろうなぁ

**774RR** · 2017/12/14(木) 14:38:31.53

だってc125の話題って排気量の話以外は
>>158
とかしか無いじゃん？
あとは150欲しい派とそれのカウンターだけだからなぁ
なら他に話題振れよ

**774RR** · 2017/12/14(木) 15:10:46.60

発売されるとして、ボディカラーは東モのやつ以外にも出るかな？ベージュ系出れば嬉しいけど。

**774RR** · 2017/12/14(木) 15:19:19.64

>>165
阿呆らしい外装の話だけなら、現行スレで「外装欲しい」連呼してればいいだろ

C200が出たら外装だけ買って110につければいいじゃねえか
小型免許しか持ってないならそれでいいだろ？

**774RR** · 2017/12/14(木) 15:21:26.69

>>166
周りを見てつまらなく縮こまる…

「最近の若者は…」ジジイよりもジジくさいw

**774RR** · 2017/12/14(木) 15:45:59.13

なんか無理矢理なレスポンチバトルが始まっているけど自作自演かな？

**774RR** · 2017/12/14(木) 16:16:33.59

150cc以上のカブが欲しい方はホンダお客様センターにでも言ってください
ここでの主張はスレ違いです

**774RR** · 2017/12/14(木) 16:19:06.33

150cc爺さん、こちらですよ
http://www.honda.co.jp/customer/sp/inquiry/

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:07:22.38

>>168
外装はプラだっけ？他のカラバリもみたいね

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:09:46.60

タイで売るなら4色以上で売るだろ
あっちは派手好きだから

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:11:43.83

リアフェンダーは鉄らしいけど、趣味カブを謳うなら外装はすべて鉄にして欲しいな

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:12:40.29

こんな感じ？

https://youtu.be/Zg7E1jDBYYM

**774RR** · 2017/12/14(木) 18:37:37.49

ありがとう。リアフェンダー鉄か!やた!
レッグシールドは、強度的にプラで問題ない。

**774RR** · 2017/12/14(木) 19:04:38.62

鉄のまま出たら嬉しいけどなぁ
値段的に幾らくらい迄なら買う？

**774RR** · 2017/12/14(木) 19:10:57.67

>>172
>>173

あんた…まだ発売もされてないバイクの話をお客さまセンターにするのか？
頭は大丈夫か？C150/200はC125の発展型として期待されてるものであって実体はまだ無いんだぜ？

最近の若いもんは常識を知らんから困るw
理屈も立たなきゃ常識もないのに空気読むのに必死とかなあ…
かわいそうにな

**774RR** · 2017/12/14(木) 19:19:57.77

なんで現行110の外装いじるだけのようなカキコでスレ埋めるのに必死なのか理解できねーなあ？

そんなに鉄が好きなら鉄カブでええんやで？
機械としての本質をすっ飛ばしたデルソルバイクがなんでそんなに欲しいんだい？

**774RR** · 2017/12/14(木) 19:20:55.77

同感。
ここは既存モデルスレから、煙たがられたc125ファンが心置き無く語り合う為にできたスレ。
ホンダに電話しろというのはコメントをする方がスレチ。

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:01:33.88

>>180
爺さん、あんたの論理が破綻してるんですよw
ホンダがC125を評判次第でだすと発表→皆盛り上がる→125なんていらねー、出すなら150以上にしろという粘着爺さん登場→個人の要望は勝手にホンダに言ってね(←今ココ)
自分のレスを読み返してみ？いつ爺さんがまず125、その先に150以上を期待するなんて言ってた？
耄碌爺さんは記憶まで自分の都合よく書き換えるなー　

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:03:25.93

>>182
どうみても粘着爺さんはC125ファンじゃないでしょ

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:14:59.78

どうせ金の無い角目中華カブオーナーだろ
150150言ってんの

**774RR** · 2017/12/14(木) 21:32:35.89

カブで150ならまあギリギリわからんでもない気もするが200ってなんだよ・・・
意味わかんねーなカブじゃなく他のバイク買えって思うが

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:15:19.80

40万切ったら迷わず買うし超えてたら
迷ってから買うよ
カラーはショーモデルの色でもいいけど
明るいグリーンとかあるといいなー

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:23:57.33

>>183
何を言ってんだい？
君はズラズラ時系列を並べてるが論理にも何にもなってない破綻してるの君のカキコ
単に「いつ爺さんがまず125、その先に150以上を期待するなんて言ってた」を書きたいんだろ？無駄が多すぎる

で、それはこちらが書いてもいないことなんでね
記憶の書き換えとか妄想にも程があるw
記憶を書き換えてるの君の方だね

それから、ホンダに勝手に希望を伝えんがためにカキコしてるのだよ、書いたろお客さま相談室は今ある製品についての窓口なの
君はお客さま相談室で勝手な要望言ってるのか？

とんでもない迷惑行為だよやめたまえ、な！

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:24:56.20

>>184
C125により高きを期待する者だよ

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:28:11.13

な。
C125に期待する奴って厨二ばかりだろ。
ホンダも考え直した方がいいぞ。

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:28:52.18

>>186
何度か書いてるけど現行125ccエンジンは200ccくらいまで上げられるだけの余裕をみて設計された、と読んだことがあるんでね
セロー225やFTR230のエンジンも大元はは125cc以下なんだから200ccは現実的な排気量と言えるんだな

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:32:47.53

>>186
他のバイクは不要なものが多すぎる
極端なスポーツバイクか温いスポーツバイクしかない
デカスクとか太り過ぎだ
アメリカンみたいなモドキも嫌だしな

普通で使いやすいカブ＋がいいんだよ

**774RR** · 2017/12/14(木) 22:40:33.05

なんだよ、よく見たらJA07スレも荒らしてる奴かよ
相手して損した

**774RR** · 2017/12/14(木) 23:01:52.84

>>187
だな33～40万って所なら妥当か
ベージュ、グリーン系のアースカラーは欲しいねー

所でスマートキーってどうなん？最近バイクでも有るけど良さがワカラナイ

**774RR** · 2017/12/14(木) 23:31:55.89

C125がそれなりに売れたら
そのうちType Rも出るから
楽しみに待っててくれよな

**774RR** · 2017/12/15(金) 04:41:30.41

The Power of Dreamsに期待しています。

**774RR** · 2017/12/15(金) 06:42:35.40

>>194
スマートキーは無くてもいいけどあれば以外と楽でやみつきになる。

**774RR** · 2017/12/15(金) 08:08:40.81

>>193

相手にさえなってないけどね、アドレス氏よりつまらんよ君は

> なんだよ、よく見たらJA07スレも荒らしてる奴かよ
> 相手して損した

**774RR** · 2017/12/15(金) 09:33:05.67

角目の中華オーナーはマジで基地外すぎる

**774RR** · 2017/12/15(金) 10:26:04.26

空気読めない、ｶﾏﾁｮなジジイか。
出禁にしてくんないかな

**774RR** · 2017/12/15(金) 11:49:52.99

>>199
>>200

君らはどーしてそんなに退屈なことしかカキコできんの？
なんで外装取っ替えただけのオサレバイクが欲しくて、アンダー125に甘んじることが正義なのか熱く語ってくれたまえよ

普段から空気ばっかり読んで言いたいことも言わずに口噤んでるから糞爺が垂れ流す屁理屈に「基地外」「あっち行け」しか言えなくなるんだよ

**774RR** · 2017/12/15(金) 12:07:46.61

こらまた面倒な奴が住み着いたもんだ

**774RR** · 2017/12/15(金) 12:43:34.55

>>197
タイ、インドネシア用新型PCXもスマートキーだったしなぁ…

**774RR** · 2017/12/15(金) 14:24:33.70

>>202
07スレで構って貰えないからだろ

**774RR** · 2017/12/15(金) 15:54:39.64

C125が国内に投入さててもその車体に中国製の部品が全く使われていない事なんて不可能
とすれば中国産を毛嫌いしてる奴はとても買えないねぇ
　　　

**774RR** · 2017/12/15(金) 16:14:16.14

>>205
中華が嫌なんてレス無いんだが…
c125はタイ生産予定だし…
中華カブが嫌われてんのは品質プラス角目にエンジンのトラブるだろw

**774RR** · 2017/12/15(金) 16:15:34.71

インドネシアのホンダスープラGTRは150だし
ホンダの商品企画がデルソル病に冒されていなければ110とは違うことを明確にするためにも排気量アップだぜw

**774RR** · 2017/12/15(金) 16:18:09.87

>>206

エンジンのトラブるは品質だろ

「中華カブが嫌われてんのは品質プラス角目にエンジンのトラブるだろw」

**774RR** · 2017/12/15(金) 18:21:48.73

ToLOVEる？
角目はあのカタチで受け付け無い人も多いと思うなぁ

**774RR** · 2017/12/15(金) 18:51:07.66

頭のすげ替えやって、という人はいなかったな、全体のイメージはかつてのタイカブそのものだから意味ないか
今度のJA44でレッグシールドも一体型になったし
デザインですり寄ったわけだよな、皮の下はほとんど変わっとらん

生産も郵政優先みたいだし、普通のカブはもう実用車としては売れねえんだろね

**774RR** · 2017/12/15(金) 20:54:57.18

C50とかの時代の異常な頑丈さ、壊れにくさは期待出来ないんで、現行は実用車というよりファッションバイクとしてならアリかもね。デザインはオシャレになった事だし。
ただ、ボロい旧カブのラットバイク的な渋さは現行がボロくなっても出ない気がする。

**774RR** · 2017/12/16(土) 10:26:39.62

>>211
C50時代の無闇な頑丈さは生産が軌道に乗ってトラブルが出尽くしてからから、基本的な構造を一切変えなかった（変えられなかった）からだろうね、おかげでカブはずっと安価なバイクだったし
変えた途端に小児病頻発してお値段もぐっと上がったから、そういう意味でガワだけ変えて中身が変わらないってのは正しいんだよな

**774RR** · 2017/12/16(土) 14:56:13.13

これは楽しみ
モンキー125、クロスカブ、c125と頑張ってるやんホンダ

**774RR** · 2017/12/16(土) 18:48:35.35

どれも既存車種ベースのメーカー純正改造車なのがなあ
二輪の凋落をひしひしと感じるわ

**774RR** · 2017/12/17(日) 02:06:14.47

昔から派生車、兄弟車なんてなんぼでもあったがな

**774RR** · 2017/12/17(日) 08:12:07.24

結局、C125が欲しいって言ってたのは厨二拗らせた初老ばっかり
だったなぁ
ホンダは発売を止めた方がいいよ

**774RR** · 2017/12/17(日) 08:31:54.25

>>216
で、君は欲しくないのになぜわざわざこのスレに来るんだ？

**sage** · 2017/12/17(日) 10:00:59.93

予約注文はしたくない
発馬以後にチュモnしたらどんくらい待ち？
処刑のゴ意見をオキキキしたい

**774RR** · 2017/12/17(日) 10:04:09.12

>>217
金が無くてカブすら買えないおっさんが寝っ転がって手足バタバタさせてるだけだから…
そっとしておこう

**774RR** · 2017/12/17(日) 11:13:56.52

俺は派生でいいからC150が欲しい

**774RR** · 2017/12/17(日) 13:09:37.26

C150が出たら買い換えるな、外装はJA44と同じでも構わない
ていうか…現行110のエンジン積み替えオプションでも構わない

いろいろ流用効くからそっちの方がいいくらいだ

**774RR** · 2017/12/17(日) 13:13:30.91

>>215
昔からあるけどメーカーが頑張っている、となると派生やバリエーションよりは新機軸とかになるかな

**774RR** · 2017/12/17(日) 21:41:51.63

>>214
昔のホンダの原付の縦横アレコレあった機種についてどうぞ！

**774RR** · 2017/12/17(日) 21:51:31.90

C150なんているかアホ！寝言は寝て言えや！！

C125出して予想以上の大ヒット、次はジョルカブ125や！打倒ベスパ！

**774RR** · 2017/12/17(日) 22:26:53.13

>>223
昔ってもいつ頃よ？

**774RR** · 2017/12/17(日) 22:39:11.51

>>224
君がオートマ限定小型だったりで要らないのはわかるけどこっちはC150が欲しいなw
C125でちょっと盛り上がったのはやっぱり125ccでパワーに期待てるからだしJA44が110のまんまとは思ってなかったから
パワーは正義

C125である限りできることは現行110とモロ被りなんでそんなに売れるか微妙
差をつけたいからキャストや電動ギミック仕込んでるんだろうけど
電気仕掛けにそんなに訴求力無いしな
ベスパはもう客層がカブとまるで違うだろうし
そもそも先代のジョルカブってそんなに売れたっけな
なんでジョルカブなの？

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:06:14.66

このスレ見てると150厨って結構いるよね…(;・∀・)しかも引くほど熱い。
さぁてC125発売すら定かじゃない中ホンダがどうでるかね～ｗ

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:37:58.26

>>226
お前みたいなカブ110がメインバイクの奴とは違うわ！
あくまで大型バイクのサブとして欲しいんや！
お前こそジョルカブ乗ったこと無いやろ？カブ110買うのがせいぜいだったか？何年ローンで買ったんだ？www

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:45:06.06

C150ばかりなウルセー爺さんは、自分でC150スレでも作ってそっちで思う存分語ってください。

**774RR** · 2017/12/17(日) 23:59:06.59

>>229
それな

**774RR** · 2017/12/18(月) 00:06:47.41

カブで高速は辛いだけだからやめとけ

**774RR** · 2017/12/18(月) 00:34:02.95

50は使えないから原2アップグレードするってのはわかるけどサブは125までって考えがわからん

**774RR** · 2017/12/18(月) 00:37:15.00

そんなにC150が欲しいならクラウドファンディングでもしてみろっつーの。
絶対に集まらないからw

**774RR** · 2017/12/18(月) 00:41:54.05

クラウドファンディングの意味を知ってるならこの発言は出ないわな

**774RR** · 2017/12/18(月) 00:41:55.36

>>232
原2と中型二輪じゃ維持費が全然違うしな。だいたい高速乗りたいなら素直にファーストな中型(大型)に乗るから、カブにそこは求めないだろ
カブは好きだがもう少しクオリティアップしてくれたら、と思っていたところにC125登場。

**774RR** · 2017/12/18(月) 00:44:07.15

>>234
金集めてホンダに作ってもらえよって意味だが？
間違っているか？

**774RR** · 2017/12/18(月) 00:53:53.45

>>235
車検ある訳でも無いし維持費そんなに違う？
原付2種を複数所有するならファミバイ特約はメリット有るけどサブ1台なら税金も任意保険も大して変わらんだろ？
高速道路乗りたいとは思わないけど125以下は走行不可のバイパスとか有るからオレは原2だと不便なのよ
だから126ccでも良いし大事なのは排気量じゃなくて好みのスタイルで取り回ししやすいサイズじゃない？

**774RR** · 2017/12/18(月) 00:59:36.10

>>236
少額だが出資した事はあるので一応知ってるつもりだが全然間違ってるぞw
仕組み的にココの人間が起案者になってどうするw

**774RR** · 2017/12/18(月) 08:45:30.35

>>237
126でいいのなら、原付でよくあるなんちゃって登録すればいいのでは？
ボアアップしました、ちゃんと税金を払いたいので二輪登録をお願いしますとやれば大丈夫でしょ。パーツの空箱見せろとかまずないし。

**774RR** · 2017/12/18(月) 09:30:52.27

ここは150バイクの有用実用性を議論するスレじゃないので他所でやってね

**774RR** · 2017/12/18(月) 10:58:03.39

まあ150はボアアップキットいれりゃあいいから
そんなに悩む必要ないさ
たいしてかわらんけど

**774RR** · 2017/12/18(月) 11:05:33.06

出てもいない機種に妄想ふくらます位いいいじゃまいか

**774RR** · 2017/12/18(月) 13:03:24.40

既に125でってコンセプトなのに何言ってんだすぎる
そして痛いなおっさん

**774RR** · 2017/12/18(月) 14:38:37.90

1999年のコンセプトモデル、CB-Fourも買いたかった
それと同じくコレも売らないんだろうなぁ
ヤマハのモエギも買いたかった・・・・・

**774RR** · 2017/12/18(月) 19:55:32.14

>>243
ありもの改造して排気量125なだけだからねー
そして150エンジンはあるしね

エンジン変えるだけじゃん？
もともと海外で組んだエンジン乗っけるだけなんだからなにも問題ないね125を死守する理由なんか全くなし
ブレーキにディスクとか125で下道走るだけならいらないな
ま、規制対応なら仕方ないけど

**774RR** · 2017/12/18(月) 20:01:30.06

>>228
ジョルカブはどこがいいのか全くわからん
ベスパモドキ作ってホンダはなに考えてんだと思った
なんでカブの操作性でベスパのガワなんだか？

デカいバイクなんか飾りで乗り出し億劫になったら重いだけのガラクタだからなあ
スポーツバイク全般に荷物は積みにくいしはっきり言ってカブよりずっと疲れるからなあ
カブサイズで軽二輪は実用性皆無なシロモノかかさばり過ぎのスクーターしかないからねえ

**774RR** · 2017/12/18(月) 20:04:14.44

モーターショーでホンダ社員と話した際には反響うんぬんで発売を決めると言ってた。
コンセプトモデルより多少のコレジャナイ感はあるものの出るとは思うなぁ
ま、仮に出るとしても１年以上は先だろうが

**774RR** · 2017/12/19(火) 15:11:52.14

C125は来年夏に発売するって聞いた。
C150は来冬に発売してお願いします

**774RR** · 2017/12/19(火) 15:52:37.28

熱望してる俺がいうのも何だが、多分熱望人に一通り行き渡ったら発注激減→廃盤だろうな。もって３年か。あとはアジアの需要次第？
クロスカブとどちらが早く消えるのか、いい勝負かも。
[カブ]の肩書が強すぎて、これに40万円オーバーを払える人も限られるしね。

**774RR** · 2017/12/19(火) 15:53:36.06

って、まずは出してくれない事には話が始まらないかw

**774RR** · 2017/12/19(火) 17:05:08.15

125ならEUには高くても買う層が居るし高級路線でもいけると踏んでんじゃないの

**774RR** · 2017/12/19(火) 17:09:13.32

>>249
ドリーム50と同じでもいいし

**774RR** · 2017/12/19(火) 18:17:45.46

ドリーム50の二の舞･･･、普通にあり得るな
発売されても少数のヲタが沸いたくらいじゃ黒歴史だもんなぁ

**774RR** · 2017/12/19(火) 22:14:54.87

>>251
EUだと125は高速に乗れるんだよなあ…

**774RR** · 2017/12/20(水) 00:26:12.38

150はインドネシアで売ってるSupra GTR 150に古臭い外装つけたら良いんやろ．
http://www.astra-honda.com/product/all-new-supra-gtr150/

**774RR** · 2017/12/20(水) 07:55:56.38

>>255
ここよくよく見るとエンジン縦置きのDOHCでリターン6速やん…
フレームがアンダーボーンなだけだな、どーもマニュアルクラッチだし
付け替えるだけってわけにはいかんなあ

一歩遠のいた…

**774RR** · 2017/12/20(水) 08:50:41.48

150欲しがってる奴はなんなの？
ビクスク買えよ

あんな細タイヤで高速なんてこえーよ

**774RR** · 2017/12/20(水) 11:29:57.49

>>257
オフ車でも高速走ってるし別に怖くねーな
細いタイヤは車重相応なんだから問題ない

デブスクみたいに嵩張って重くて取り回しが悪いものは要らん