復活!【熱烈希望】ホンダ スーパーカブC125【2周目】
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今年の東京モーターショーに出品されたC125を、ホンダに市販化してもらうべく全力で応援するスレです。
発売は来年秋?
価格は40万円?
皆で盛り上げて、是非とも市販化してもらいましょう!! >>674
ドリームではそんなことは無い
一部ドリームの専用コンプリート仕様、例えば無限CB1100RSとかはグロム150と同じく完全保証
ドリームは高い分それぐらいはやってる スマートキーだけはやめてくんないかなー
値段よりそこだけちょっと不満 【Apple】 少し変えてW新型″を発売 <世界教師 マイトLーヤ> GC≒Wii WiiU≒Switch 【任天堂】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515929310/l50 >>687
キックペダルも無くなるんだし鍵も無くなって良いやん スマートキーは盗難率下がるからアジア諸国じゃ求められてっからなあ
俺はスマートキーのがいいが賛否両論は理解出来る CBR250RRとこれの2台体制ならコミコミ120〜130万くらいするのか… さぁこれでやっと150連呼するバカと貧乏人は沈黙するなw >>693
そうするわ、興味なくなった
楽しくオサレに乗っとくれ
さよなら(_´Д`)ノ >>694
待て、お前の頑張りがホンダを動かすんだぞ! 110に好きなパーツ15万円付けた方が幸せかなー?? >>697
それならいいな…
それまではさよならだ (_´Д`)ノ お前ら落ち着け
モンキーは発表日発売日値段公表して確定したが
C125はまだ本田は発表してないだろ
まだ喜ぶには早い >>700
あらやだ税込み40万か
待ち続けたお前らの大勝利やん >>686
そうなのか
だったら新クロスカブは絶対買うからC125は見送りでコンプリートのC150待ってみるかな
出なきゃ出ないでその分クロスカブで楽しむし このカブってやりたい事全部やりました感が
凄い。ホンダの心意気に応えたくなる笑 40万のカブ、20年前だと2st市販オフロード250が買えたかな? これ完全に日本向けやね
海外じゃカブに40万出すアホおらんやろ プレミアムとは言え、価格が110の税込価格から5割増しって・・・
俺は110買うことにした。
今注文入れれば4月に乗れるかな? 値段だけ見るとCG125が4台分とか
ジクサー150買ってお釣りが来るとか
安い中古なら大型さえ買えそうとか思っちゃう >>705
カブはカブでもボトムリンクじゃないしドラムブレーキでもない
そのオフロードと同じくらいコスト掛かってんじゃね モンキーとスーパーカブ125見たあとだと最新pcx34万がすっごい安く感じてきたw この値段なら選択肢がグッと広がるからねえ
中古含むだけど
それでも欲しいとは思ってる ホントそう。
貧乏人は早く去れ!
発売時398000円、翌年のカラー追加マイチェンで42800円に値上げすると見た。いつものホンダ商法。
ホンダは嫌いだが、コレは買うぜ! というか前からこれぐらいするだろうなってみんないってなかったっけ
だいたい予想通りの価格じゃん ここんとこ好評だったのに、ホンダ久々の大失態だな。 ホンダはグロムもそうだが
1年ごとに1万ぐらい値上がるからな
初期型買わんと機会逃すで ま、最初は好きなやつが飛びついて売れるだろうが
その後はピタッと売れ行き止まってどんどん値下げするパターンやろな
最初に買ったら大損こくぞw でもホンダって、わざと1年目は装備不完全で安めに出して、翌年以降マイチェンで出し惜しみ装備をつける→値上げする、を繰り返すからな
トリップ計や電源装備は数年後だろうな。これぞホンダ商法。 >>723
今までで年改のマイチェンで値下げしたケースなんてあったか? まあ金あるやつは
1〜2年様子見てネガだししてから買うもよし
金金言ってる奴は初期型買わないと二度とその値段で買える機会を逃す
好きなほう選べばいいんじゃね
タイでも売ると毎年のようにマイナーチェンジして3年ぐらいでフルモデルチェンジだし
そのたびに値上がるのは勘弁してほしいが 早くこれに乗ってクッサイ貧乏カブに乗ってる
クソ共を見下してやりたいぜ ばか!スーパーカブじゃない!
C125だぞ!
予想より10万も安いじゃないか! 価格的に250を買った方が良くはないか?
程度の良いOHVのCM90:が手に入るのならソリャー50万出しても良いと思ってんだけど、、、 >>731
それは君が「本当は250が買いたいけど経済的理由で仕方なくカブに注目している」層だからそう感じるんだろうな >>732
あの〜、一行目だけじゃなく二行目も読んでから書き込んで欲しいんすけど なんか「高い金額出しても買う俺スゴイ価値観持ってるだろ?」的なヤツがずっと常駐してるよな。 >>734
こいつらアラフィフバブル世代だしw
商品の本質よりもメーカーやメディアの語るウンチクに
金を出す連中だからなぁ
「あのホンダが、最強のカブを出した」って言われたら
尻尾振って御布施に励むのさ
普通は同じ金額使うなら>>696、>>731みたいに考えるけどな
それじゃオッさん連中は満足出来ないのさw
周りからキモいって思われても気付かないから >>736
ゴチャゴチャうるさいのう
僕の考えた買わない理由を言われたところでさぁ
ようはその値段で欲しいか欲しくないかだろ?それだけじゃん
125としては高いと思うが >>741
高いと思うけど
それを普通はとかいって他の人の同調を求めるような子供みたいなことをするのはどうよって話さ >>728
サイテーだな
オマエも同類だと理解できんの?
C125乗りはこんなのばかりになるのか 貧乏人は去れとか言ってるのはどうかと思うが
自分の想定したスペックや値段じゃないからって
わざわざここのスレきてホンダの失態やらこんなんなら別の買うとか言うのもちょっとな >>745
同感
嫌なら買うな
このスレを覗くなよ >>736
俺はアラフォーだがこれが40万円でも普通に欲しいぞ
逆に若者は金がないから買えないのにコスパ理由にして文句垂れ流すだけ >>745
まったく同感。
こんなに高いなら250が買えるとかw、俺はC125が欲しいだけ。
マンセーなスレにする必要はないが、批判ももうちょっと建設的なものにしてくれ モンキーとマジで悩む
荷物載せる圧倒的こっちだし
小さく乗りたいならモンキーだし
迷うわ〜 いうてもホンダの250は安くねえし
250Rは生産中止だ
RRは普段乗りは使えん クッサイ貧乏カブに乗ってる者ですが、C125に乗り換えたらダメですか? >>749
そーか?
皆が言ってるのは「ドーせ出すならC250を出せよ」ってくらいの意味だろ。
ほら昔ボスカブって有ったじゃないか。
(C125を)買えないから文句を言ってるって事じゃなくてさ。
カブ110があるのに微妙な排気量のカブ擬きを出す意味が無いだろ? >>745
だな
割高でも用途が足だし最初から外観触らなくていいから買うよ
しかしマジでスマートキーなのか >>753
出す意味があるかどうかはホンダが判断する事であって、125なんて意味ないじゃん!とここでしつこく吠えてもそれこそ意味がないと思うが。
少なくとも文句言ってる人よりはホンダの方がずっと考えていると思うぞ
ボスカブってウケ狙いで出したモデルを引き合いに出されてもな 限定生産じゃないだろ?
中古が安く出回りだしたら買おうかな 最近のホンダはフレーム共有の排気量違いを出すのがホンダのマイブームになってるらしいから
絶対にないってのは言い切れないな
今度出すCB250とCB150、CB125はフレームは共通やろ
まあ横型空冷250のエンジンが無いから限りなく0に近いんだけどさ pcx150も出た時はこんな中途半端なの売れないと思ったけど定着したねえ
カブも出るならそっちが良いな >>757
おまえ…C125だってウケ狙いだろ
ブーメラン頭に刺さっとるで 150はタイで作ってるからついでに出してるだけやろ
台数的には125の1/5しか日本では売れないからなぁ
150ccが出たら選択肢が増えるのは嬉しいがその分悩みも増えるじゃないか まぁ、125で十分だけどね。110は中途半端すぎんだよな。 >>763
バブルじゃあるまいし、ウケ狙いで市販するかっつーの
お前こそ病院に行け ウケない可能性あるから台数は相当少ないだろうな
当初は転売で稼げそう >>768
保存用に確保して未使用で10年後くらいに売ったほうがいいだろ 40万て所謂おま国価格だろ
並行で入れる店出てくるから安く買えるだろうし弾数も不足しないだろ
多分 >>770
並行モノでも輸送費やらなんやらでそんなに変わらんだろ
保証も怪しくなるし
フルパワー、ギア数表示!ってなっても正規品だな >>757
125で出すと競合するバイクはカブ110でメーカー(ホンダ)的に余り得策になっていない。
カブって世界的には爆発的に売れてるんだろうけど日本国内ではそんなに売れるモデルではない(丈夫だし)。
皆が言ってるように150で出すならソレなりの需要はあるだろう。
つーか150でキックアームがオプションで付くのなら俺もぜひ欲しいw ベースのwave125には今もキックオンリーとキック&セルの2つのエンジンがあるから
まんま流用するなら市販モデルにはキックがつくだろう
ただ小洒落た右エンジンカバーをつけてきたらセルオンリーになるだろうけど FIにキックなんか意味無いなどという馬鹿がたまに居る >>690
それが高級車になるとスマートキーからの電波を拾って増幅して盗むやり方が確立しているって立ち読みした車雑誌に書いてあった 通称リレーアタックっていうやつやな
https://i.imgur.com/tND9Q6w.jpg
運転者にストーキングしてキー電波を受信して仲間に電波を飛ばして車を解錠エンジンをかける ディスクブレーキ
ABS
スマートキー
125cc
は確定かな?
電動シート?っていうのはどういうのなの?
ボタン押すとシートが上がるの? その認識で合ってると思う
物理鍵なくしたくて燃料キャップの鍵の代わりなんじゃ?
スクーターならワイヤーでどうにかするけどカブのシート下はタンクだから無理だし C125?
ああ昔そんな原付ありましたな〜
カブに似せて作った奴ね
なんて言ってそう 写真見るとスクーターみたいにロック解除してから持ち上げるってだけみたいですね >>780
初代C100カブ風60周年記念モデルですし まあ60周年記念バイクで長生きはしないと思うが、欲しい奴には良かったじゃないか。
ぼったくり価格でもぜひ買ってやれ。
個人的には装備と排気量と価格とコンセプトのバランスがメチャクチャだと思うが、縁起物だしね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています