復活!【熱烈希望】ホンダ スーパーカブC125【2周目】
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今年の東京モーターショーに出品されたC125を、ホンダに市販化してもらうべく全力で応援するスレです。
発売は来年秋?
価格は40万円?
皆で盛り上げて、是非とも市販化してもらいましょう!! カブで足付きとか気にしたことないわ
みんな短足なんだな >>855
自分も、合羽やメットを入れるのに箱付けたいけれど、C125に似合いそうな箱ってどんなのが良いか悩むね カブで足つき気にするって160もないのか?
VTRしかりCB400しかり短足仕様のバイク多くてシート高下げすぎは勘弁だわ
てかカブくらい軽ければツンツンでも余裕じゃないの… >>861
こういう奴がラーメン屋で他の客にマイルールを押し付けて切れたりするんだよな >>863
iPhoneはケースをつけず裸で使えというようなものか? >>864
そうそうそんで落として割ってバキバキで使い続けたり金払ってガラス交換したりすんのなw >>865
iPhoneって画面は割れやすいの?
XPERIAだけど何度も落としているが画面は割れない 箱なんか付けたらキャリアの塗装が剥げるだろ
C125のキャリアは飾りだよ、恐らく積載重量2kgまでだな 貧乏性にも程があるわ
キャリアに養生テープ巻くなり、予備のキャリア買うなりすりゃ済む話だろ c125のキャリアは小さいから箱付けたら背中に当たるよ
キャリアの価格は49800円になります c125のオプションパーツは全てプレミア価格になります。 このスレも盛り上がってきて嬉しいです
>>950を踏んだ方、次スレ立てよろしくです >>867
積載用の大型キャリアがオプションであるよ! フレームは実用車から流用してんだからあっちに付くものは基本取り付け可能だろ
外装が邪魔する場合もあると思うけど カブとしては割高だけど限定モデルでもない限り過剰に大事にする必要は無いだろ ホムセンとか停めてたら爺のナンシーいっぱい寄って来るぞ 3時間乗りっぱなしでもどこも痛くならないシート頼むは
ヒップレスト付きな >>883
限定になる(する)と思うよ。
でなきゃこのモデルの存在価値が出ないもんね 限定モデルになるならベスパにする
40万なら普通に乗り潰したい 125で出しても110と被るだけだから出す意味が全くない。
出すなら150で出すだろう。
今のホンダには「お遊び」で二輪のモデルを出す余裕なんて無いから。 限定とか出す意味ないとかって、将来的にC125ベースでEV化するんじゃないの? ホンダの本命はEV CUBだからなぁ…
郵便局のバイクが電動になったらカブも変わるだろう
ホンダと郵便で電動バイクの覚書きしたなんてニュース見たし それ以前に10月以降に製造するバイクはABSとかコンビブレーキとかが必須装備になるんだろ?
パニックブレーキの時に役立つんだろうけど乗り味が変わっちゃうな。 コンビはフロントブレーキがリアと連動だし、ABSもフロントだけとかどっかで見たしそんなに変わらんやろ ホンダはPCX以外の125はABSで行くつもりやろ
そのほうが量産効果で安くなりやすいし >>885
今のクロスカブのシートならあまり痛くないよ. 我慢できなくてJA44買っちゃった
秋にまた考えよう… プレミアムと謳おうが装備盛ろうがタイ産40万って舐めすぎじゃね?
タイ産で言えばPCXやグロムの価格、国産で言えばカブの価格を考えると、プレミアムって言葉に甘え過ぎな気がする。 買わないやつに限って文句言うな。
強制的に買わされないから心配するな。
いらないならスルーしろ。長生きの秘訣だぞ。 安いカブなら普通の110も有るし、それと同じくらいの値段で中古のC100だって買えるだろ
それでも高いならヤマハの激安カブi8だって並行輸入で入ってきてるぞ >>899
そうだな。
タイ産C125に40万は払えないから110か他のを検討する。 100万回言われてる事だがc100は49ccだからc125飼う人は欲しがらんぞ TMSで参考出品車を見た。
触れはしなかったがマジマジと近くで観察して、これが発売になるなら絶対欲しいと思った。
プロダクトモデルであの質感がどこまで再現できるか心配だが
まんまなら40万でも全然OKだわ、コストダウンして安っぽくなる方が悲c。
モーサイショ−に出品せんかなぁ。 とりあえず、コンセプトモデルな。
発売決まってるんだから、当然出展もするだろうと予想。 派生モデルで40万円でも「プレミアムですよ」といえば買う奴が必ずいるから、別にホンダは困らない。
しかしホンダには脇見をせずカブの充実に頑張って欲しいな。 行きはのんびり
帰りはサクッと(高速で)
だから150を出せ!! >>906
型式認定受けてライン割当てて製造して、、、最低一万台は売らないと元すら取れない。
ノーマルのカブでも売れなくなってると言うのに。
カブは「世界生産1億突破!」と言われてるけどソレはカブの派生モデルでタイ等で製造されていて日本より
う〜んと安い値段で販売されているからだし。 とりあえずC125はタイ価格と日本価格がどの位違うのか要チェックだな 150くらいならバイク屋に頼んで登録までやってくれるだろ
それでええやん? ホーンとウィンカーの位置がJA07とは違うんだよね。
コレってキレイにコンバート出来ないかな? 取り敢えず価格は正式には決まってないんだから、今のうちに「たっけーな、ホンダ死ね」とか言っとけば安くなるかもね 50cc版は出ないの?
免許取るのめんどくさいよう!
おちんちんきもちいよう! 50ccで良いならそれこそ元ネタのC100をレストアして乗れば良いのでは? ところでこれ、どっからどこまで鉄なの?
風よけとサイドカバー、フロントのハンドル周り、、、と、旧カブと同じ? 安い高いという話より、そもそもこれ「カブじゃない」感が満載だわな。
もうちょい、どうにかならなかったんかねえ。 リアウィンカーだけはなんとか変更してくれ
あれじゃ旭精機の箱をつけられないじゃないか! ウインカーやストップライトは新型カブ110のデザインの方が断然いいな
C125の方は糞ダサい 散々悩んだあげく、110カブに決めたわ。
買い物&通勤用に雑に使おうと思って増車を考えてたけど、C125じゃあ上品すぎてな。
まあいいバイクなんだけどな。 >>922
おそらくカブonly4巻の誤植(旭風防製の箱)で勘違いしてるんだと思うけど
あのデカい箱はMRDのフリーボックス。
旭精機は銃弾とかプレス加工部品を作ってる会社
旭風防は名前の通り風防屋さんで箱は作ってない。
MRDのフリーボックスは最近中古在庫のみになって絶版かと思われたが、再生産が決定した。
http://www.mrd-matsuda.co.jp/freebox.html
なぜか塗装で手間がかかるはずの白は値下げで、赤は若干値上がり。
ただしMD用のキャリアじゃないと横付けオンリーで縦付けはできないし。
発表されているC125のキャリアでは装着すら困難だと思う。 >>925
今乗っているja07につけてる箱だが?
「旭精機 チャンピオンバッグ」で普通にでてくるぞ?
これがOEMで、実際には他社が作っているのか? ああ、俺が言っているのはサイドボックスね
>>925が勘違いしてる
カブオンリーなんて読まないってw でか過ぎて糞ださいフリーボックスをC125に載せるのなんて日本に10人も居ないんじゃね? >>929
マジっすか!?
失礼しました、自分の見識が狭かったです。。
MRDのOEMなのかな?? っつーか、その程度も調べもせんで誤植と断言するなよ
ネットって怖いわ C125のテールランプどうにかならんかね
なぜそこだけオリジナルに走ったのだろう
無駄にメッキだしそこだけ浮いて見えるんだよなー。点灯パターンもなんか惜しいし。
買うつもりだったが最近萎えてきた
俺も現行のカブにするかなー サイドの反射板とかテールまわり
色の使い方とテールランプの造形に東南アジアの香りがプンプンする
日本のデザインじゃないって事だけは分かる
なんかごちゃついて汚い 誕生して60年、カブと言えば国内で10万km走って廃車しその後、東南アジアへと送られオーバーホール
再び彼の地で10万km走破し廃車、その後は部品取り用としバラバラにされパーツを販売、、、
等していたモノだが今では新興国各地で生産されグッとお安い価格で販売されている。
日本国内では蕎麦屋、中華料理店等の出前や新聞配達でも今だに大活躍しているけど
年2万km走って五年(10万km)も経たない内に廃車になってるのが現実みたいだよ。
昔のようにチョコマカ治しながら使うんじゃなくて買い換えてしまうのが主流。
今のバイク屋さんってパーツ交換修理はするが分解清掃なんてしてくれない。
したとしてもバカ高い修理代金を請求されるから。 MRDのフリーボックス載せて集配仕様にするかJMSのラゲージBOX EXで貯保仕様にするかは悩みどころ >>938
たしかに
言われてみればそうだね
東南アジアっぽい やはりモンキー125か新型クロスカブの方がいいのかな? まあプロダクトモデル見てから考えれば
まだあれはコンセプトモデルでライセンスプレートとか適当だし >>947
その前にSAKURA、更にその前にホンダSUPER MONO644...本当に欲しかった
だからこそ、C125が本当に出てくるだけでも嬉しい なんか色々出てきてスッカリCの影が薄くなったような… ヤマハの激安カブi8が気になるw
これってキャストホイールだけどチューブレスなの? >>874 スレ立て人
このスレも盛り上がってきて嬉しいです
>>950を踏んだ方、次スレ立てよろしくです レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。