スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ88A
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250リミテッドです
スペーサーでハンドルの高さを上げたいと思ってるのだけれど
ハンドルパイプのカバーをつけたままでも大丈夫かな？
それとホースやケーブル等はどのくらいまでの余裕が
あるかな？
知ってる人いたら教えて下さい >>471
ありがと
これはわかりやすい
大丈夫そだと判断した >>472
成功したら詳細教えて欲しいです
オリジナルの高さだと腰が痛くなるので高くしたいとずっと思っていたけど諦めていたので ck45の話だけどわしの記憶が正しければltdと無印の価格の違いは僅か3万程度だったと思う
変更点はミラー ハンドルカバー グリップヒーター ロングスクリーン ハンドルカバー バックレスト エアロみたいなパーツの削除だったはず
装備を増やした分 廉価なパーツに変更したりして値段の上昇を抑えてるあたりいかにもスズキらしい
だけどあのハンドルカバーは本当に気になるよな おかげでスマホホルダーも見ずらい場所に付けざるをえない
ハンドル換えりゃ済む話なんだけどめんどくさすぎるわ 無印45でハンドルを少し上げています
ホース類に余裕が無いので純正ハンドルホルダを
ハンドルの下に裏替えして追加しています 雨ざらしの人います？
不具合出ますか？
いちいちカバーかけれる自信ない 東京23区CK44、ぼちぼち10年雨ざらし
雨ざらしが影響するような不具合は右ブレーキスイッチの反応が悪くなり交換した程度
不具合ではないがスクリーンは目に見えて白くなりシートもだいぶ劣化してる >>477
ありがとう。
スクリーン白くなるってなんだろうな。
交換できるところだし、その程度なら雨ざらしで乗ろうかな。 俺も雨ざらし
気にしないよ
バイクは全天候型として作ってるはずだしね >>478
無塗装の黒いところもしろくなってボロさに拍車がかかる >>478
>スクリーン白くなるってなんだろうな。
透明感がなくなるから白っぽく感じる クレポリメイトで月一のお掃除してやれば色あせ防げないかな？ >>480
それ紫外線だね。
屋根付きにしたいけどカーポートには車がいっぱいいっぱいで停められない。。
バイク車庫ほしいけどスペース無い（泣） ものっすごい冷却水臭い
量は減ってないしコンクリ床の駐車場に滲んでもいない
なんだこれは >>480
シリコンでもいいけど
１本200円ぐらいのタイヤワックスのスプレ吹けば吉 >>480
デイトナの樹脂光沢復活剤がいいぞ
ワコーズのスーパーハードより安いしな 恐らくカーボン咬みが原因でゴールデンウイークに腰上OH予定のCJ46aがあります。
現在は点火プラグを外してエンジンコンディショナーを吹き付けて騙し騙し乗っております。（最近は1500kmもたなくなってきました）
質問なのですが、いつもエンジンコンディショナーの液が漏れてくる穴があるのですがこれは何の穴ですか？
正面から見てシリンダーヘッドの右側になります。
よろしくお願いいたします。
http://imgur.com/m7WCYDg
http://imgur.com/e6VP3SX >>470です
ハリケーン セットバックホルダーHB0659C(45mmアップ 17mmバック)を付けました
>>471のおかげでハンドルカバーの取り外しも迷うことなく
ホース類もそのままでOKでした
ただハンドルカバーを付け戻すと根元がかなりの隙間で
とてもブサイクです
なにかいい方法はないかと考案中ですが
おおむね満足です 漏れてきたらヤバいのかな？
ヤフオクでシリンダーヘッド見てみたら全部穴あいてたよ。 >>495
図面ありがとうございます。
穴の役割はなんでしょうね？ 走行2000kmだったんだけど買った時からFIにしてはエンジンのかかりが良くない気がする… 今日大雨突風の中東京ゲートブリッジ渡ったら横風で死ぬかと思った。 >>507
走行中
落ちたの踏んで気付いた
何の部品かわからないからビクビクしながら帰ってきた これって軽4輪のリーフスプリングじゃない？
道に落ちてたの踏んだだけじゃない？ >>511
車体下から見てもフレームと色違うしそれが正解な気がしてきた
前輪で踏んでアンダーカバーに跳ねただけかな
外環ゆわ位で流れてたから転けてたら後続車に轢かれて死んでたと思うとゾッとする サイズからして二輪ではなさそう
これがキャンピングカーの燃料タンクに刺さって炎上した事件あったよね オレも前にアンダーカウル内に変なモノが入り込んでたことがある
自分で考えても分らずバイク屋持ってってこんなパーツはないと言われ納得した 現行モデルの部品番号を知りたいのですが、調べられるサイトってあります？ >>516
ウェビックの純正パーツ注文で海外のだけどパーツリストへのリンクあるよ cj46のプーリー、クラッチ、後輪を外すのに
インパクトレンチ購入考えてるんだけど
どれくらいのトルクのを買えば良いの? 国内メーカーのインパクト買っとけばどれでも
短いのでいいからトルクレンチはあったほうがいい 最近タイプMのオーナーになりました
過去にグランドマジェスティ250とトリシティ125乗ったけど、スカブが乗り心地一番良いね
揺れがマイルドで腰は痛くならないわ >>524
真ん中のテール球変えるのめんどいがいいの >>524
おめヽ(^o^)丿
スカブいいだろー。
グランドマジェスティーは俺も前に乗ってたけど
何か乗り心地がゴツゴツしてるんだよねー。
シートも固いし。
スカブは長距離が疲れにくいと思う。
良い意味で何かゆるい感じ！脱力系だわ。 fusion CJ42A CJ46A
と乗り継いできたけど
46が段違いに一番いい
ただ燃費はキャブなのにfusionが一番良かった
42が一番良くなかった helix（fusion北米版）乗ってたけど乗り味は面白かったし、デジタルメーターは
先進的でしたねー ジェンマとスカイウェイブはリンク式リアサスペンションて、とても良いです そうそう安かったからPIAAのホーン400Hzつけました ノーマルのステーと同じ位置にドリルで穴開けしてホーンのボルトを緩めて角度を変えたらフィトしました でもハーネスの角度が
ちょっと厳しいかも 給油するときちょっとしか差し込まずに入れてたらあふれさせてしもうたLX フルサイズの250はホンダとヤマハには敵わんだろうから
ベスパ250ieみたいなのだしてくれんかな？ バーグマン200ではだめなんか？
乗り味や感覚的な重さはアドレスとスカイウェイブの中間的な感じ。
山道なんかはスカイウェイブよりもキビキビ走れるよ。 ただし、スカイウェイブの船に乗ってるようなゆったり感はないが。 バーグマン200ってアドレス125に毛がはえたみたいなバイクだよな
バーグマン400はバーグマン200に毛がはえたみたいなバイクだよな バーグマン200とアドレス125・バーグマン400とバーグマン200をを比べること自体がおバカさん
こういうおバカさんはスクーターはバイクではないと言いそうなもんだけどそこには触れないんだね >>532
その表現
確かにと思う今日この頃であった・・・
タイプM乗りオヤジです 昔はホームセンターで買って、それでも結構もったんだが
最近のホムセンの安物はすぐ破れるので、アマゾンで少し高めの買ってみた
https://www.amazon.co.jp/dp/B00V20UMHS/ref=sspa_dk_detail_5?psc=1
二年使用しているが、今のところ問題なし
ただし、庇アリのマンション駐輪場なので、紫外線による劣化に関しては
よくわからん 俺も >>542
リミテッドだから後輪がちょっと入りきらない >>542
なかなかよさそうだね！
ありがとう！
マフラー冷やすの何分くらいおいてる？ >>532
アドレス125は禿げたバーグマンだな。 アドレス125は超オッサン仕様になっちゃったね
スウィッシュもフロントがダサすぎだし リアショックの調整しようと覗き込んだらホース出てたんだけど何だかわかる人います？
http://q2.upup.be/f/r/GMbVrXoKvo.jpg >>547
給油口から溢れたガソリンを逃がすホースだろ Exif見てわざわざ場所を検索したのか？
キモすぎ >>547
つーか停めてる場所モロバレw
消した方がいいぞw >>544
冷やすの忘れて、すぐにかけたことが何回かあるけど
特に不具合なし
このカバーの一番優れているところは、風で全くばたつかないところだ ゆるーくフロントブレーキかけたとき振動出るんだけどローターパッドかベアリングか判別方法あります？ >>561
ブレーキ周り以外にもフォーク・タイヤ・
ステムとホイールの各ベアリング
おまけにリアボックスなどの積載状況でかわるからなんとも言えない おれはフロントタイヤの偏摩耗が原因だった
普通に乗っていたんだが 念願のスカブ400の中古を手に入れた。
程度は良好だし、安く買えたし良かった！
て思ってるところなんだが、一般道での出足は250とかわらん！て言うかむしろ遅いような気もするがこんなもん？ >>565
40㎞越えてから伸びるでしょ
そんなもんですわ >>567
565ですが、そんなもんですか‥。
566さんが言うように駆動系を変えないと！
てのはネットで調べて書き込みも見てたんだけど、さすがに排気量が1,5倍もあったらもうちょっとスカッとしたものだと思ってました。
400の振動の大きさ！にもかかわらず出足のヌベーとした感じ！ 確かに高速域では全然違うけど。 燃費も250より食いしん坊だしね。
自分のまわりにスカブ400を乗ってる人は誰もいないので、事前の感覚がわかりませんでした。
こんなもんなのですね。 しかたない。 >>568
ウェイトローラーを2個減らしてやったらかなり速くなるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
