スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ88A
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>>507
走行中
落ちたの踏んで気付いた
何の部品かわからないからビクビクしながら帰ってきた これって軽4輪のリーフスプリングじゃない？
道に落ちてたの踏んだだけじゃない？ >>511
車体下から見てもフレームと色違うしそれが正解な気がしてきた
前輪で踏んでアンダーカバーに跳ねただけかな
外環ゆわ位で流れてたから転けてたら後続車に轢かれて死んでたと思うとゾッとする サイズからして二輪ではなさそう
これがキャンピングカーの燃料タンクに刺さって炎上した事件あったよね オレも前にアンダーカウル内に変なモノが入り込んでたことがある
自分で考えても分らずバイク屋持ってってこんなパーツはないと言われ納得した 現行モデルの部品番号を知りたいのですが、調べられるサイトってあります？ >>516
ウェビックの純正パーツ注文で海外のだけどパーツリストへのリンクあるよ cj46のプーリー、クラッチ、後輪を外すのに
インパクトレンチ購入考えてるんだけど
どれくらいのトルクのを買えば良いの? 国内メーカーのインパクト買っとけばどれでも
短いのでいいからトルクレンチはあったほうがいい 最近タイプMのオーナーになりました
過去にグランドマジェスティ250とトリシティ125乗ったけど、スカブが乗り心地一番良いね
揺れがマイルドで腰は痛くならないわ >>524
真ん中のテール球変えるのめんどいがいいの >>524
おめヽ(^o^)丿
スカブいいだろー。
グランドマジェスティーは俺も前に乗ってたけど
何か乗り心地がゴツゴツしてるんだよねー。
シートも固いし。
スカブは長距離が疲れにくいと思う。
良い意味で何かゆるい感じ！脱力系だわ。 fusion CJ42A CJ46A
と乗り継いできたけど
46が段違いに一番いい
ただ燃費はキャブなのにfusionが一番良かった
42が一番良くなかった helix（fusion北米版）乗ってたけど乗り味は面白かったし、デジタルメーターは
先進的でしたねー ジェンマとスカイウェイブはリンク式リアサスペンションて、とても良いです そうそう安かったからPIAAのホーン400Hzつけました ノーマルのステーと同じ位置にドリルで穴開けしてホーンのボルトを緩めて角度を変えたらフィトしました でもハーネスの角度が
ちょっと厳しいかも 給油するときちょっとしか差し込まずに入れてたらあふれさせてしもうたLX フルサイズの250はホンダとヤマハには敵わんだろうから
ベスパ250ieみたいなのだしてくれんかな？ バーグマン200ではだめなんか？
乗り味や感覚的な重さはアドレスとスカイウェイブの中間的な感じ。
山道なんかはスカイウェイブよりもキビキビ走れるよ。 ただし、スカイウェイブの船に乗ってるようなゆったり感はないが。 バーグマン200ってアドレス125に毛がはえたみたいなバイクだよな
バーグマン400はバーグマン200に毛がはえたみたいなバイクだよな バーグマン200とアドレス125・バーグマン400とバーグマン200をを比べること自体がおバカさん
こういうおバカさんはスクーターはバイクではないと言いそうなもんだけどそこには触れないんだね >>532
その表現
確かにと思う今日この頃であった・・・
タイプM乗りオヤジです 昔はホームセンターで買って、それでも結構もったんだが
最近のホムセンの安物はすぐ破れるので、アマゾンで少し高めの買ってみた
https://www.amazon.co.jp/dp/B00V20UMHS/ref=sspa_dk_detail_5?psc=1
二年使用しているが、今のところ問題なし
ただし、庇アリのマンション駐輪場なので、紫外線による劣化に関しては
よくわからん 俺も >>542
リミテッドだから後輪がちょっと入りきらない >>542
なかなかよさそうだね！
ありがとう！
マフラー冷やすの何分くらいおいてる？ >>532
アドレス125は禿げたバーグマンだな。 アドレス125は超オッサン仕様になっちゃったね
スウィッシュもフロントがダサすぎだし リアショックの調整しようと覗き込んだらホース出てたんだけど何だかわかる人います？
http://q2.upup.be/f/r/GMbVrXoKvo.jpg >>547
給油口から溢れたガソリンを逃がすホースだろ Exif見てわざわざ場所を検索したのか？
キモすぎ >>547
つーか停めてる場所モロバレw
消した方がいいぞw >>544
冷やすの忘れて、すぐにかけたことが何回かあるけど
特に不具合なし
このカバーの一番優れているところは、風で全くばたつかないところだ ゆるーくフロントブレーキかけたとき振動出るんだけどローターパッドかベアリングか判別方法あります？ >>561
ブレーキ周り以外にもフォーク・タイヤ・
ステムとホイールの各ベアリング
おまけにリアボックスなどの積載状況でかわるからなんとも言えない おれはフロントタイヤの偏摩耗が原因だった
普通に乗っていたんだが 念願のスカブ400の中古を手に入れた。
程度は良好だし、安く買えたし良かった！
て思ってるところなんだが、一般道での出足は250とかわらん！て言うかむしろ遅いような気もするがこんなもん？ >>565
40㎞越えてから伸びるでしょ
そんなもんですわ >>567
565ですが、そんなもんですか‥。
566さんが言うように駆動系を変えないと！
てのはネットで調べて書き込みも見てたんだけど、さすがに排気量が1,5倍もあったらもうちょっとスカッとしたものだと思ってました。
400の振動の大きさ！にもかかわらず出足のヌベーとした感じ！ 確かに高速域では全然違うけど。 燃費も250より食いしん坊だしね。
自分のまわりにスカブ400を乗ってる人は誰もいないので、事前の感覚がわかりませんでした。
こんなもんなのですね。 しかたない。 >>568
ウェイトローラーを2個減らしてやったらかなり速くなるよ だまされたと思って２個
出だしでウイリーするぐらいの出だしになるよ >>573
ですよね、自分のはck43ですけど18g6個でかなり加速重視です。 WR変えると発進時の回転数が変わるって事でいいのかな
脱いたり軽くすれば発進時のミート回転数が上がる？ >>576
理屈はググればいいとして軽くするとローギア化される感じ
どうせそこまで開けるならハイプリ組んだ方が幸せになれるぞ
コストが気になるならVベルトの交換の時にいっしょにやるといい >>576
発進時だけでなくて加速時の回転数も上がる
そのままだと回転が上がりすぎるので
高速巡行時にノーマルより回転を下げる様にするのがハイプリ
その両方の効果をWRだけで実現したのが
Dr.プーリーの異形WR よく変わらないとか言う人いるけど実際乗ったことないんだよ。
1.6倍も排気量違うのにね。 都会で乗ると変わらないのかも知れない
信号青から全開でもすぐ信号で何秒全開に出来る
田舎で乗るなら排気量大きい方がいいかもね ckの圧縮の低さを見ると、あながち間違いじゃ
無いんだよなぁ… 高速や登坂じゃないとCKの良さは出ないよ
むしろ振動や燃費などのネガが目立つ
実際には減速後の再加速が速いんだけど
これは後ろからCJでついて行って気がつくだけで
CK乗ってる本人は体感できない いやートルクの太さ全然違うし、
typeMの必死ボタンで上まで回しまくってやっと同等だからな
ああ、慣れてないのには250はトルクが細くて扱いやすいかもな
250でも十分なのは否定しないが、より余裕が欲しいから400 250から400にしたけど街乗りは250で充分 というか400の利点を活かせない
高速道路や登坂などを使う中～長距離は400の方がいい
タンデムするには当然400の方がトルクがあっていいが250でも問題ない
どのバイクにも言えるけど用途次第じゃない？
まあほとんどの人が性能じゃなくて車検の有無が1番の分かれ目なんじゃないかな 普通自動車２輪免許で車検ありとなしで乗れる限定あるのおかしいと思う
大型から車検にありにすれば良いのに
日本は制限多すぎ暮らしにくい日本 250から400に乗り換えました。
ナンバープレートの緑の枠にちょっと萌える！
信号待ちで横にたまたまスカブの250がとまったら、なんとなく誇らし気持ちにはなる‥なった(過去形)
しばらく乗ったけれど、スカブは250で充分！との結論が自分的には出ました。
650はどんなもんかなと思ってるところ。 >>590
普通に大型二輪免許も大型バイクもあるが？
馬鹿過ぎだろお前 車検とか全然気にならんけどな
金も大してかからんしどうせ整備してもらいたいから店に持ってく口実になる 今日ちょうどユーザー車検取ってきた。
重量税 3.800円 検査料 1.700円 自賠責 11,520円
有給犠牲になったけど、かかった費用はこれだけだったよ。
時間も2時間かからないしおすすめ。
はじめてだったんでちょっと緊張した。 650はエンジン音がトラックかと思うような音がする
加速は頑張らなくても3秒で50km/h出るし、電動ミラーは走行中に閉じるとエアロフォルムになって加速感がさらによくなるw
誰も来ない土手とかで楽しんでる 650など乗ってる奴
ここ5年ぐらい見てねーなｗ
どこの田舎で走ってるんだい？ たしかに
高速と登坂はレベルが違う
双方星野S＋推奨最大グラム
CJで箱根いこうとは思わんもんなー 確かにスクーターで100万越えはちょっと考えもんだよね。
値付けがおかしいと思う。 今日暑くて鍵を入れてたウインドブレーカーを不意にトランクに閉じ込んでしまった。
かなり焦ったけど、スタートボタン連打してたら反応してくれて助かった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
