【YAMAHA】MT-07 part48【軽量ミドルツイン】[無断転載禁止]©2ch.net
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全長/全幅/全高 2,085mm/745mm/1,090mm
シート高 805mm
軸間距離 1,400mm
最低地上高 140mm
車両重量 179kg〈182kg〉
燃料消費率*1 国土交通省届出値定地燃費値 *2 38.4km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 *3 24.1km/L〈23.9km/L〉(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時
舗装平坦路燃費 *4 −
原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列 直列, 2気筒
総排気量 688cm3
内径×行程 80.0mm×68.5mm
圧縮比 11.5 : 1
最高出力 54kW(73PS)/9,000r/min
最大トルク 68N・m(6.9kgf・m)/6,500r/min
始動方式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 3.00L
燃料タンク容量 13L(無鉛レギュラーガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V, 8.6Ah(10HR)/YTZ10S
1次減速比/2次減速比 1.925/2.687
クラッチ形式 湿式, 多板
変速装置/変速方式 常時噛合式6速/リターン式
変速比 1速:2.846 2速:2.125 3速:1.631 4速:1.300 5速:1.090 6速:0.964
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター/トレール 24°50′/90mm
タイヤサイズ(前/後) 120/70ZR17M/C (58W)(チューブレス)/ 180/55ZR17M/C (73W)(チューブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式ダブルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/スイングアーム(リンク式)
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1 2017〜の車体は排ガス規制の影響で微妙に乗り味違うらしいヨ
overのバックステップやコピー品は、ステップ部を可倒式の物に交換すると快適だヨ
ヒューズ引っこ抜けばabsをキャンセルできるヨ >>3
わざわざabs買ってヒューズ抜く奴居るのか? >>21
公道普通に走っててABS働くのは、よっぽどの下手くそだからな。 >>21
バイクスタントみたいにトリッキーな走りをするには邪魔になるよね
>>22
???じゃあ抜く必要ないじゃん 前スレの14年 ABS 白 8600km 乗り出し52万の中古車の件ですがオプションはETCのみでした
ただ中古車保証半年距離無制限に+25000円で2年の延長保証がつけられるとのことです。
買ってもいいよね?いいですよね?
いやもうほぼほぼ買うき満々なんですが背中を推してくれ >>25
高いじゃん…俺のお財布事情が許さないよ
予算50万円前後なんだよ…
新型だと車体75万にETC3万で80万弱になっちゃうじゃん 良い方法があるぞ
今持ってるバイクでひたすら信号待ちを繰り返して追突されるのを待つんだ
あとは >>26
予算厳しいな。
価格据え置きでタイヤ新品とかできないかな。 >>26
急がないとその白ABS買われちゃうぞ
買い占め急げ! >>29
タイヤは7〜8分山くらいだって
値引き交渉したけどチェーン店なので中古車を値引きするには本社の許可が必要で担当者の裁量で値引き出来る金額は千円単位の端数が限界って言ってたし、タイヤ新品交換も雰囲気的に新品交換は難しそう
中古車の査定や値段決定は本社の決定で店舗はその車体と値段通知を受け取って販売しているそうよ
ちな新車ならそこそこ値引きできるんですけどねって言ってたよ ま、俺なら金ないなら新型を60回ローンで買うけどな
中古は青空駐車や転倒歴を自分で見抜けないと辛いし
新車保証もないから
何より新型の購入はプライスレス >>31
タイヤの話は残溝じゃなくて、新車装着品なら3年前のタイヤだぞ。
新車なら1割引して乗り出し価格ぐらいじゃないかな。 >>24
50万を頭金にして残金ローンで2017年式を買う
値引きもあるしYSPだったら金利も安い >>32
ローンは考えてない
お恥ずかしながら契約社員という俗に言う非正規なので借金やローンの負債を背負った時点で人生終了だと思っている
今はスマホも含めて完全無借金で生きています。 >>34
白のABSがいいんだよ
2017は白ABSないじゃん!
あとローンについては>>35の通り どうせ買うんだったらね
他のお店で同程度のバイクがあるのでどちらが良いか凄く迷ってる
お店はこちらのほうが評判良さそうなので、できればこちらで買いたい
今と同じ条件で5万円引いてくれたらすぐに判子押すから本社に電話してもらえませんか?
って俺なら言う
そんで2〜3万引きで落としどころを探るけどな
中古車なんか回転が良いほうが よし!決めた!買うぞ!
今から住民票もってバイク屋行ってくる!
買うぞ!マジでかう!!
人生で二番目に高い買い物だ!買う! >>37
そんな感じのこと言ったけど大幅な値引きは本社(本店?)による再査定が必要になって一旦車輌を引き上げてもう一度査定しなきゃダメなんだって
それだけで一ヶ月くらいはかかるそうなの
多少話は盛ってるだろうけど値引き交渉は厳しそうな印象だった >>38
>>39
まっ買ってもいいんじゃないのABSでETC付きなら決して高くはない
値引き云々の件も融通聞かないけど反面ちゃんとしたシステムもったショップみたいだしある程度信用はできる? >>40
だよね!だよね!
いまから契約してくる
みなさんいろいろありがとな! >>41
おめ色
これから07ユーザー同士よろしくな 俺の2015グレーABSETC忠男マフラーミドルスクリーンコンフォートシート
走行5000弱を50万で売ってあげるのに >>45
保証もない信用もないどんな事故起こしてどんなダメージがあるかもわからない
いうならばただエンジンかかるだけの車輌なんて30万でもいらんわ お前の07はただエンジンかかるだけかもしれんが
俺の07はクラッチ繋ぐと走り出すからな凄いだろ 契約してきたぜ
電源ソケットとLEDヘッドライトRIGING2への置き換えで合計55万で契約
納車までに任意保険を考えねば
第一候補は東京海上日動かな? お前ら低レベルだな
俺のなんてボタン押すと音出るんだぜ >>52
うわ…そのレスめっちゃおもろい…
参考にさせてもらいますわ〜〜 2016のMT-07のABS乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをひねると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもバイクなのにABSだから急ブレーキも簡単で良い。ABS作動させるやつは力が無いと言わ
れてるけど個人的には安全と思う。ABSなしと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただジムカーナとかで走るとちょっと怖いね。リアロックさせようとしてもテールスライドしないし。
速度にかんしては多分ABSありもなしも変わらないでしょ。ABSなし乗ったことないから
知らないけどABSがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 >>56
途中で諦めるなww
やるなら最後まで改変しろwww 52万で評価が高い大型自動二輪乗れるんだから安いよね >>48
おめ!中古は同じ個体は出てこないから買い手の方が不利なんだよね
価格がいくらだろうが自分んで惚れて買ったバイクなら後悔はないだろう
このバイクはお値段以上だ、納車までワクワクだな!
ちなみに先日事故った俺はアクサダイレクトだが
9–1で俺が悪くても嫌な態度せずによく働いてくれたぞ >>41
前スレにも書きましたが16年式ABS赤1500kmでヤマハスクリーン、ETC、PP3、コンフォートシート、LEDライト、ステンメッシュブレーキホースで56万でした。
実際にはナイトロンR1アジャスター付き、テクニクスフロントフォーク、ピラミッドインナーフェンダー、OVERバックステップ付で73万に落ち着きました。忠夫マフラーとフェンダーレス残してたら82万だったかな?
でも本当に運が良かっただけでほかの中古車サイトとか見てても十分良い価格だからおめでとう!私も白欲しかったよ!
そして明日ヤマハのグリップウォーマー360Aつけて来ます。これできっと真冬も余裕だから一緒にMTライフを満喫しましょう! いつになったら公式サイトで2018モデル発表されるのかな… 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! >>53
エンジンブレーキはメーカーオプションだろ 俺もエンジンブレーキつけるのケチったからダウンヒルが攻められないバイクになっちゃったわ えっ⁉︎俺のRZ250Rにエンジンブレーキ付いてなかったぞ古い車体だからか? >>68
RZ250はパワーバンドが細いから幅広のバンドに交換すると乗り易くなったよな。
MT-07は元から幅広のパワーバンドが付いてるから交換する必要ないけどw 今から門真2りんかんに行ってきたいけど着ていく服がない >>71
門真2りんかんはめちゃくちゃでかくていいんだけどタキシード着用じゃないと入店できないのが痛いよな 寒くなってきたからか、ここにもお寒いバカが続々と集まってきたな… 2014の中古車を購入予定でオプションを含めた見積もりをもらってあとはハンコと住民票を持ってバイク屋へ行くだけの段階です。
いまふと思ったんですが水温計ってデフォでついてますか?
無いのなら納車整備の時につけてもらえば工賃割引になるのでつけてもらったほうがいいですよね? >>79
メーターのトリップをボタンで切り替えると出てくるよ
水温計気温計燃費計瞬間燃費計 >>80
ありがとうございます。
ちょうどYoutubeを見ていて水温が低いとか高いとか言っていたのを見て水温計の有無が気になり質問させて頂きあmshチア。
電圧計の増設はお願いしてあるので、水温計に気温計もついているなら大丈夫そうですね
油温計はショップの人からレースするような乗り方じゃないとあまり意味がないと言われて見送りました
明日朝イチで契約してきます。すごく楽しみw こんな真冬に買う御仁はよっぽどバイクが好きでこのバイクが欲しくて買うんだろうな。
そして冬を越してどんどん日が長くなって暖かくなって結局ずっと楽しいんだろう。
昨日買った方も書き込みないままだけどなんとなくオーナーとしてうれしいね 金が必要で今のバイク売ったのに、余った金頭金にして14年白ABS買っちゃった
テヘペロ
丸目スキーなのになぜか一緒に並んでたXSR700よりかっこよく見えたんだもの、仕方ないね これ買って半年たったけどリアサスがすごく硬く感じる
調整機構ついてないよね?ノーマル状態の想定体重って何kgくらいなんだろ?
最初は慣れるかなって思ったけど半年たって真剣にサス交換も考えるようになってきた
ちな素体重63kg、装備体重は75kgくらいかな? >>89
車載工具でリヤサスペンションイニシャルを調整できる。
最弱が1段目で3段目が標準設定。 >>91
取説は大概ダウンロードできるぞ
車でも電化製品でもそうだが… >>95
ついに出たのか!
09版発売時に他車でもそのうち…てインタビューから長かったなぁ >>92
>>99
いまベットから飛び起きてきました
ありがとうありがとう
ちょっとパジャマのままサスやわこくしてくる
午後からちょっと走ってくる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています