【YAMAHA】MT-07 part48【軽量ミドルツイン】[無断転載禁止]©2ch.net
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今まで、タイヤ交換した後にワックスふき取りサービスあったところは見たことない。
滑るから気を付けてね、と送り出してくれるんだけどな。
幸い、俺は怖がりなのでそんな度胸はない。
ただ、他人が新車乗ってきて、パワーが倍以上になったのに前のバイクと同じ開け方をして
左折で見事に滑って転んだってのは見たｗ
だた、リッターSSとかで2000キロもタイヤが持たないと言ってるキチな人も居るからね。 ＡＢＳの話ねえ…
ＡＢＳを万能自動ブレーキング最適化装置だと思っている人がいたりするから
気をつけないとね >>971
それは車の自動ブレーキにもいるんだよなぁ
トラコンにもいえるし、車は壊れないと思ってるバカもいるから仕方ないね >>968
製造コストと部品供給の都合じゃない？
補修部品として旧09のライトは作らないといけないなら07にも使ったろ！みたいな？w 反応無いみたいなので立てました
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【YAMAHA】 MT-07 part49 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515625363/l50 まだ、車のABSがオプション扱いだった頃
スリップサインが出てるタイヤで雨の日に乗ったら地獄を見た
交差点近づく→プレーキ→タイヤ滑る→ABS作動→ブレーキ効かない→ABS解除→タイヤ滑る
の繰り返しで殆ど減速できずに交差点に進入して危うく事故るところだった
ABSなしで同じような状態でもポンピングブレーキでもっと早く減速できていたのに
それ以降タイヤは早めに交換する様にしている、特にABS車は八分山まで使わない パイプエンジンガードつけた
重くなったが安心して乗れるようになった 八分山まで使わないって贅沢だなｗ
俺だと800キロ位で交換になるなｗ >>978
デイトナのやつ？安くて良さそうだね
もし転けたら破損状況のレポよろしく >>975
死ぬ前に気付くだけバカより幾分マシだな デイトナのスライダーが、去年の台風で大活躍。強風でフルバンクした後が、がっつりえぐれてた。
グリップエンドの傷とバックステップとミラーの緩み、マフラーの小傷で済んだ。
何でも付けておくもんだ。 >>980
デイトナのやつ
ボルトで直止めになってるので、樹脂パーツとパイプが衝撃をうまく吸収してくれればいいんだけどちょっと心配
車重軽いので簡素になったのかも >>982
俺もデイトナのスライダーには良く助けられてる
立ち転け程度ではボディーに傷つかないよね
>>984
スライダーよりも分散するからエンジンマウントには優しそうだよね 台風だけじゃなくて地震もあるから屋内保管でも油断はできん。
買って１ヶ月ほどで地震で倒れた俺のような奴だって居るんだ・・・ 東日本大震災思い出した
あの日はたまたま風邪引いて会社休んで家に居た
慌てて家飛び出してバイク倒れないように抑えた思い出
FZ6Sだったな
去年MT-07に乗り換えた >>975
＞ABS車は八分山まで使わない
幾ら何でもそりゃあ無いよ・・
よっぽどブレーキングに自信が無い、というより興味が無いんだろうけど大型乗りとしてどうなのか
ＡＢＳはロックさせないだけの装置に過ぎず、ロック手前のブレーキング技術+フォローとしてのＡＢＳが理想なわけだから
土や砂利の上で遊ぶなりスクール行くなりした方がいいよ・・レバー引いてペダル踏むだけがブレーキングじゃあない ＞震災時このバイクはまだ無いと思うのだがが。。。
考えの浅いこんなバカが絶対出てくると思ったｗ
バイクの事を言ってるだけで07だとは言って無いんだがｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
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