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アクシストリート Part18

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2017/12/19(火) 00:17:35.95ID:1ZZLAsNaa
前スレ


アクシストリート Part17
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466769955/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2017/12/19(火) 00:19:51.31ID:1ZZLAsNaa
過去スレ製品

アクシス トリート Part.15 [転載禁止]©2ch.net･
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434281908/
アクシス トリート Part.14
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1416100307/
アクシス トリート Part.13
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1399016968/
アクシス トリート Part.12
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378052930/
アクシス トリート Part.11
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1351774810/
【125ccで】アクシス トリート Part.10【いこう!】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339003040/
【ﾔﾏﾊ】アクシストリート Part.9【通勤にゆとりを】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319341260/
【快適】アクシス トリート part8【通勤】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310375043/
【いつもの】　アクシストリート　part7　【道】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303647848/
【ﾏﾀｰﾘ】アクシストリート　part6【どこまでも】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290521069/
アクシストリートpart5
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269342739/
アクシストリートpart4
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258569892/
【ｱｸｼ】アクシストリートpart3【ｽﾄﾘｰﾄ】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252730921/
【最安？】アクシストリートpart2【最遅？】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250592044/
アクシス トリート
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248280140/
2017/12/19(火) 00:20:38.31ID:1ZZLAsNaa
過去スレ製品

アクシストリート Part16 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1448269639/
2017/12/19(火) 00:21:54.63ID:1ZZLAsNaa
>>2と>>3逆に書いてしまった
2017/12/19(火) 00:23:18.65ID:1ZZLAsNaa
製品HP
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/treet/

特別仕様車「快適セレクションGH」
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/treet/selection/
2017/12/19(火) 00:23:51.38ID:1ZZLAsNaa
「諸元」EBJ-SE53J
1,795mm×675mm×1,070mm
車両重量：110kg
舗装平坦路燃費：46.0km/L（60km/h）
原動機：空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ・単気筒・124cm3
最高出力：6.0kW（8.1PS）／7,000r/min
最大トルク：8.9N・m（0.91kgf・m）／6,000r/min
燃料タンク容量：5.6L
燃料供給：フューエルインジェクション
タイヤサイズ （前／後）
3.50-10 51J（チューブレス）／3.50-10 51J（チューブレス）
ブレーキ形式 （前／後）
油圧式シングルディスク／機械式リーディング・トレーリング（ドラム）
2017/12/19(火) 00:24:19.98ID:1ZZLAsNaa
改善対策

http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2015-11-10/index.html
2017/12/19(火) 00:26:10.72ID:1ZZLAsNaa
8
2017/12/19(火) 00:26:25.46ID:1ZZLAsNaa
9
2017/12/19(火) 00:26:40.96ID:1ZZLAsNaa
10
2017/12/19(火) 00:27:01.11ID:1ZZLAsNaa
11
2017/12/19(火) 00:27:18.66ID:1ZZLAsNaa
12
2017/12/19(火) 00:27:34.62ID:1ZZLAsNaa
13
2017/12/19(火) 00:27:51.35ID:1ZZLAsNaa
14
2017/12/19(火) 00:28:07.32ID:1ZZLAsNaa
15
2017/12/19(火) 00:28:24.54ID:1ZZLAsNaa
16
2017/12/19(火) 00:28:45.21ID:1ZZLAsNaa
17
2017/12/19(火) 00:29:02.43ID:1ZZLAsNaa
18
2017/12/19(火) 00:29:20.88ID:1ZZLAsNaa
19
2017/12/19(火) 00:29:40.15ID:1ZZLAsNaa
20
2017/12/19(火) 00:29:59.03ID:1ZZLAsNaa
21
2017/12/19(火) 05:28:10.38ID:LR34aZZK0
いちよつ(ﾟ∀ﾟ)/
今日は休み♪トリートでどこ行こうかな
2017/12/22(金) 09:56:30.91ID:Nm6CC3H10
保守点検
2017/12/24(日) 12:38:57.46ID:ldLfae1L0
アクシ　ストリート
2017/12/26(火) 12:29:07.97ID:Ts8lWR7Vd
ax　street
2017/12/26(火) 12:30:36.07ID:Ts8lWR7Vd
axi street
2017/12/27(水) 10:34:37.28ID:DdPvETmY0
アクシスストリ－トに乗って役所にいてきます

ヽ(ﾟ∀。)ノ
2017/12/27(水) 11:25:28.24ID:/IBcAECr0
トリート最高！！
2017/12/28(木) 05:58:40.83ID:1FJUcCwd0
コンパクトな車体、収納スペースそこそこ、ブレーキ必要十分、割とゆったりな着座姿勢、
100km/hr前後のスクーターとしては、WRを換えてしまえば良い乗物
2017/12/28(木) 18:33:13.27ID:TvVaMzsf0
カブから乗り換えなんで特にブレーキの効きに感動(´ω｀)
2017/12/28(木) 20:26:43.55ID:8UUhjxvh0
トリート最高！！
2017/12/28(木) 22:37:46.32ID:mIm9gQL7M
走り納め、走り初め
2017/12/29(金) 07:39:13.07ID:g4sEAQgJ0
俺は明日の夜中に副業あるからその帰りが走り納めかな
2017/12/29(金) 08:57:47.07ID:xgNPCJk80
走り納めに周防大橋いてきます(´ω｀)
2017/12/29(金) 12:39:58.31ID:Kjpr1sbwa
年末年始も結局普通の一日なので納めだ初めだとか
気にしなくても何ら問題ないといつも思う
2017/12/29(金) 12:47:33.00ID:g4sEAQgJ0
>>35
実際はそうかも知れんが、愛車に感謝して一年の汚れを落としてやるのもいいかもね。

後輪のホイールの汚れって落ちないしトリートは掃除し難いなw
2017/12/30(土) 12:13:37.72ID:OEEZTyUZa
掃除は汚れ落とすためっていうよりは、汚れをつけないためっていう意識で
やるようにした方がいいよ
2017/12/30(土) 13:56:15.16ID:Lb5VY9o/d
洗車してオイル交換して傷の補修しておいた
2017/12/31(日) 21:34:00.75ID:934/vuoE0
Yahooニュース トップ事件

二宮祥平ホワイトベース 投稿動画が、倫理的観点がら
Yahooニュース　J-CASTニュースで、事件 として取り上げられました。
過去のニュース
ヤマト運輸チェーンソー男
しんやっちょ 警官不在交番 違法撮影
おでんツンツン男
牛丼トング男

違法な同一のナンバープレートを使い回し取り付け、販売前車両を
公道で走行撮影し、動画投稿等の違法行為を以前より指摘されていました。

↓　逮捕 されなきゃ ホワイトベース さんの勝ち　↓
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514391432/858-1000
ホワイトベース公式　 みなさんもうお分かりだと思いますが
誰かを　悪く言うのが 最も簡単に　視聴数　を集める方法です
悪く言う相手は、有名であればあるほど 良いわけです
ということは、私 はもしかしたら　すごい 有名人 なのでは…？！
ご覧の通り、あなたと同じ人間です　神　ではないです個人的に発信しています
だれも私をクビにできません 抑えられません 曲げられません 言うこと変えられません。

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
2018/01/01(月) 09:38:54.23ID:GB83KUCf0
あけましておめでトリート(ﾟ∀ﾟ)/
2018/01/01(月) 15:20:36.99ID:x9MhJ2P3p
ことよろトリート！！
42774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fa4-pP+2 [49.156.247.74])
垢版 |
2018/01/05(金) 19:07:59.24ID:gFjyLqvO0
国井律子さん、アクシストリートに、乗ってください！



(´・ω・`)ｖ
2018/01/06(土) 08:40:19.04ID:VMnrvbUtF
push
44774RR (ﾜｯﾁｮｲ 175c-3fFw [126.57.221.53])
垢版 |
2018/01/06(土) 16:09:22.87ID:1kaDe0Qd0
最近バッテリーが弱ってきたので、充電するために取り出そうとしたら、バッテリーが入っている場所の
蓋のねじがトルクスなのな。自分は二輪では初めて見たぞ。ホムセンまでトルクスドライバー買いに行ったよ
2018/01/06(土) 16:19:10.15ID:aRfZYvZs0
トリートからシグナスに乗り換えようとしているあなた
もしかするとタイヤを交換するだけでトリートの残念な面が解決するかもよ
はじめに付いているタイヤはうんこタイヤです
シグナスXに乗り換えましたが最高速が9キロ伸びたくらいで他はあまり変わりません
タイヤ変えたらすごくよくなりました
2018/01/06(土) 17:18:50.31ID:zOzhkXtP0
グランドアクシスみたいに長く愛される車種になって欲しかったが
2018/01/06(土) 20:31:50.32ID:iABb/EEdd
あれはJOG系エンジンのでっかい版という立ち位置でカスタム性もあったからね・・・
その辺の要素はぜんぶシグナスに持ってかれてる
2018/01/07(日) 14:08:22.59ID:dN+ckb9CK
>>44
車体からバッテリーを取り外すのも大変だよね。
隙間が狭すぎてバッテリーを真上に引き抜き難くバッテリー端子に靴紐通してやっと抜けた思い出
2018/01/07(日) 15:19:48.61ID:FFuzITJga
知り合いは*みたいなネジはずすのどうすればいい？って2chで聞いて
ホムセンに行ったとか言ってた
50774RR (ﾜｯﾁｮｲ 175c-3fFw [126.57.221.53])
垢版 |
2018/01/07(日) 18:00:04.34ID:e22BJhzq0
>>48
ぎりぎりに入っている上に、意外と重かった。。ちなみにドライバーのサイズはＴ－20でした。
2018/01/10(水) 02:08:09.46ID:ybtMzaZ60
>>44
トルクスだけど六角レンチがちょうどいい感じでハマるからそれで開けれるよ
52774RR
垢版 |
2018/01/10(水) 08:48:48.09ID:TfTKSoIU
　　　　　　　　,,＿＿,,
　　　　　　 ／ 　　　 ｀､
　　 　　　/　　　　　　　ヽ
　　　　　/　●　　　 ●　|
　　　 ／l　 '''''　し　 ''''''　|
　　 /　　l　　　＿＿.　　 |
　　 l　　/ヽ＿ ` --' ＿ノ
　　 ＼　　　　　 ￣　　ヽ∩
　　　　⌒l 　　　　　　　l三 |
　　　　　 |　　　　　　　 ヽ.__|
2018/01/10(水) 12:21:24.70ID:KDWn4/Vnd
次に備えて手持ちの工具が適合するねじに換えとくとか
引っ張り出し用に布帯をグルリ回しとくとかしてもいいね
2018/01/12(金) 21:29:28.07ID:KXQQGtvo0
寒さでセル回らず…。とりあえずお湯かけようかな…。
2018/01/13(土) 06:37:48.47ID:NRdSZgesM
>>54
そこはキックだろう。
56774RR
垢版 |
2018/01/13(土) 08:17:08.48ID:pNSKQQ7i
スタータスイッチの接触不良ｲﾗｲﾗｲﾗｲﾗ
2018/01/13(土) 11:24:53.49ID:UMTC+UOqd
ライトの光軸調整って簡単にできる？
2018/01/13(土) 11:59:19.83ID:QeVZQpkZr
>>55
キックしてもお湯かけてもダメでした
2018/01/13(土) 12:01:39.74ID:EA4bb+LEd
>>57
ライトの真下にあるネジ緩めたらライト自体を動かして調整できる
2018/01/13(土) 12:02:36.89ID:WoTQnIVTd
キックは一気にスパーンと踏み降ろさないと掛かんないよ
2018/01/13(土) 15:40:34.92ID:IjVh2wBdM
前スレでリアを110/90r10に変えたけど通常使用でのバンクならすらなくなった
圧2Kにすればインナーフェンダーにも干渉しない
62774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b5c-HduH [126.57.221.53])
垢版 |
2018/01/13(土) 19:37:42.44ID:WAcvGk8c0
今朝私が住んでいる地区の最低気温氷点下５℃。５時半出勤時にセルでエンジンかからず
キック三発で何とか始動。シートに霜が降りていた。軒下駐輪だがバイクカバー付ければ始動少し
はましになるかな
2018/01/13(土) 23:42:47.91ID:U8TDO8bN0
雪国の人はさすがに冬はバイクに乗らないのかな？
郵便のカブとか出前のカブも走らないのかな？
2018/01/14(日) 00:42:12.14ID:Miq7j+zW0
>>62
柔らかオイルにするとよくなる
あとオカルト扱いだけどアーシングするとよくなる
2018/01/14(日) 01:22:55.69ID:mFllfuqKp
>>63
原付は実用車なのでスパイクタイヤの使用が認められている
雪国は知らないがスパイクやチェーンで運んでるんじゃないの？
2018/01/14(日) 04:54:38.86ID:AFnLrM+D0
>>61
メリットなさそうね
2018/01/14(日) 10:49:01.23ID:AU2GNso90
雪あるけど郵便局のカブは昨日も家に来たよ

タイヤをじっくり見た訳じゃないけどスパイクタイヤなのかも
2018/01/14(日) 14:30:13.23ID:AFnLrM+D0
配達員さんありがとうございます
m(__)m
2018/01/25(木) 00:07:38.85ID:bgO0GJQip
ホワイトベース二宮祥平が原付カブスタッドレスで雪道走行の動画あげてる
ヤフオクでデイトナのHID3900円程のを一気に全出品落札したのがいたけど、今17000程で出品してるのが商材確保したのかな？
2018/01/25(木) 13:03:59.06ID:NzQxHme10
何が言いたいの？
2018/01/25(木) 18:53:20.33ID:qJKt6TPk0
>>69

(´・ω・`)?
2018/01/28(日) 20:21:58.64ID:rNy81nR90
中古でトリート買った時にバッテリーはＧＳユアサの新品に交換して納車してたんだよ。
それから三年経って最近エンジンのかかりが悪いから、ダメ元でバッテリー充電しようと取り外したら、なぜか台湾ユアサのバッテリーになってる。
これってどっかですり替えられたか？
納車する直前の時目の前で交換したから間違いない。
2018/01/28(日) 21:04:00.79ID:MfB7sOJT0
どっちにしろ３年もったんだから良しとしよう
2018/01/29(月) 12:06:02.97ID:k+idv/FYd
しらんがなと言う他ないな
2018/01/29(月) 13:26:02.29ID:kCVyaW6O0
>>74
お前だなw
2018/01/29(月) 13:55:06.00ID:vRECata+0
見間違い
2018/01/31(水) 05:59:25.32ID:DqVgYWcn0
あ、でも充電し直したらエンジンセル回したら一発でかかる様になった。
しばらくこのままにするよ。
ヘッドライトも安定した感じになった。
2018/01/31(水) 16:21:05.38ID:hAqQ9xJA0
>>72
俺のも同じかとずっと思ってたら台湾ユアサだった。
新車で買って7年持ったよ。
ついにバッテリー上がって、また台湾ユアサ買ったら3ヶ月でバッテリー上がった。
物が違うのかな。
ちなみに買った台湾ユアサは2500円だった。
安いけど3ヶ月は短過ぎだね。
悔しいから充電して使ってる。
次は古河の買ってみようかな。
2018/02/02(金) 05:48:32.50ID:zvpt+gsI0
やっぱライトが暗いなー
2018/02/02(金) 06:13:58.70ID:Uxv40wEO0
>>79
LEDは選択肢が少ないからデイトナのHIDにした。叩き売り3800円だったので満足。
明るさと光軸も良好。
2018/02/02(金) 18:49:03.34ID:XRNHwLaa0
カブと比べたらトリートのライトくっそ明るいから気にならんかった

トリートでツーリング行ったら快適すぎで眠くなるわー(*´з`)
トリートは可も無く不可も無くでここに書くことないわｗ
出だしがもっさり以外は何も文句ない
2018/02/02(金) 20:21:18.02ID:pp5Gre0na
事故もらってしまった
バイク見てもらったら全損だねって言われた

さよならトリート
2018/02/02(金) 20:59:48.17ID:CbWR7+2A0
>>82
よろしく＞Newトリート
2018/02/03(土) 05:40:43.77ID:qKYHUqCv0
>>80
それ無茶苦茶やすいなw
裏山w
2018/02/03(土) 06:41:03.20ID:p9XuQXqrM
>>84
一時期、オクに20品ほど流れてたが、ほとんどを転売屋が買い占めボッタクリ価格で再出品してるw
2018/02/03(土) 06:43:18.83ID:p9XuQXqrM
https://i.imgur.com/RqP1d5x.png
2018/02/03(土) 11:49:05.14ID:qKYHUqCv0
おースゲェw

ヤフオクとか常にチェックしとかないかんね。
2018/02/04(日) 19:53:00.96ID:gHl6TQGg0
ふう
2018/02/05(月) 06:25:17.06ID:/qlpjHIn0
ph12を選択肢の多いH4に変換できないかなー
2018/02/10(土) 08:20:43.15ID:e/7odYbqd
ワッフルおいちい
2018/02/10(土) 14:17:25.34ID:VgquIAy50
あ
2018/02/11(日) 18:28:46.03ID:LBMmfPQn0
俺のトリート。
2018/02/20(火) 10:26:08.67ID:uNI+Xsiz0
団地住むなんだが、土曜日にトリート乗って今日の朝まで鍵つけっぱなしで駐輪スペースに放置してたw
誰も触った形跡ないw

以前乗ってたレッツZZとか何度もパクられかけたのに、トリートが如何に不人気車と再認識したよw
2018/02/20(火) 12:31:32.53ID:+7MWI6nxd
>>93
どこの団地？
2018/02/21(水) 09:26:58.90ID:7ooH8hIb0
>>94
修羅の国福岡w
2018/02/21(水) 10:11:04.72ID:COIMFBH80
>>95
筑豊なら認める
2018/02/21(水) 11:21:27.92ID:UO1rooSg0
トリート買うまで意識してなかったせいか見たこと無い気がしたけど
意外によくすれ違う
しかも乗ってるのは全ておっさん自分もおっさんｗ
2018/02/21(水) 12:45:34.45ID:7ooH8hIb0
>>96
筑豊とか勘弁してくれw
一応博多区
2018/02/24(土) 06:27:42.77ID:a6EG8bWD0
昨日、近所のホムセンに行ったらアクシスＺが止まってて、その隣に自分のトリート止めた。
見比べるとハンドルの位置がＺの方が高い位置にあるね。
2018/03/04(日) 13:57:01.97ID:idpAsZMI0
あったかくなったからハンカバ外した
＼(^o^)／
101774RR (ﾜｯﾁｮｲ b95c-WmjN [126.57.219.64])
垢版 |
2018/03/08(木) 18:05:44.21ID:P6GIvWxU0
個人的に、トリート一番の長所は後輪の両軸受けによる直進安定性だと思う。
2018/03/09(金) 20:22:48.72ID:8W6/j2tS0
大雨でもトリートで通勤してるけど何気に泥除が優秀
2018/03/10(土) 05:54:18.93ID:zSDSyZPI0
もう少しライトが明るいといいんだけどね。
2018/03/12(月) 21:57:45.06ID:34m8e/BS0
ライトがLEDになっていれば文句はなかった・・・


(ﾟДﾟ)ノ・・・
2018/03/16(金) 09:13:24.82ID:trcjik/K0
今更ながらヤフオクをみてみたら、
アクシストリートのデイトナ HIDキット が２７，６００円だった。
それならいらない。
2018/03/31(土) 19:11:45.45ID:nzoFFb9v0
久々に洗車したった
107774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFca-Ok4q [49.106.188.238])
垢版 |
2018/04/03(火) 21:28:13.94ID:uZZZKMI9F
２万走ったが最近急にかかりが悪くなったな
アイドリングも低くなったり…戻ったり
寿命かなw
2018/04/03(火) 21:35:44.24ID:/U7qHbkg0
>>107
何をもって寿命かは知らないが、整備すればその寿命をのばせるだろう。
2018/04/03(火) 23:29:13.87ID:XOcZkq/fd
二万走ったんなら、これから金のかかるメンテ増えるからなぁ
乗り換えるのも正解だわな
110774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFca-Ok4q [49.106.192.54])
垢版 |
2018/04/04(水) 02:40:36.15ID:sT8IbQ6UF
>>108
確かにそうなんだか…
ベルト交換してバッテリーかえてしばらくしたら調子が悪くなった
今までセル一発 一秒位でほぼかかったが
今2から3秒でまれにアイドリング低くなってエンスト
2018/04/04(水) 05:52:38.40ID:SCTbbqv90
インマニ割れて2次エア吸ってるとか
2018/04/04(水) 06:20:12.42ID:SZM7Rz3VM
>>110
EPA配合のガソリン添加剤でカーボン落とし。
2018/04/04(水) 06:36:16.33ID:EVmxKPuW0
プラグじゃね？
2018/04/04(水) 12:54:25.75ID:1n4B6L56a
総メンテだな
115774RR
垢版 |
2018/04/04(水) 16:15:34.21ID:sJgbvp5Z
圧縮抜け
2018/04/04(水) 19:45:40.59ID:6p0SEGJ5d
インジェクションリセット
2018/04/04(水) 20:08:14.38ID:vKRp8uMC0
電気系統じゃない?
俺のはバッテリーとレギュレーター変えたら直ったよ。
レギュレーターが壊れてたっぽい。
118774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF9f-fnvW [49.106.188.190])
垢版 |
2018/04/05(木) 03:58:19.61ID:GkNNpBwqF
107です
寿命伸びました
お騒がせしてすいません(T-T)
馬鹿馬鹿しい話ですが…
バッテリー端子の緩みでした
お恥ずかしい限りです
2018/04/05(木) 06:22:37.39ID:4NgmAiGa0
>>118
ドンマイ!!
2018/04/05(木) 19:23:41.44ID:TYWOacoV0
あんがいそういう初歩的なとこのが見落としやすいから早めにわかってよかったね
2018/04/07(土) 06:41:12.75ID:LWx2d93S0
16000km超えたからタイヤ交換予定。
後ろは2回目。前は初めて。
前回はNBSの安いタイヤ。
これ、雨の時滑る。あとドライ状態でもグリップはイマイチだった。
と言っても普段使いなら遜色ないかな。
今回はネットショッピングでDUROのHF263。
選んだ理由は安いからw
122774RR (ﾜｯﾁｮｲ a35c-EF5B [126.57.219.64])
垢版 |
2018/04/08(日) 19:18:42.02ID:cCYf9Wt90
９０００km越えたところでリアだけＩＲＣに変えた。いま１８０００越え、ボチボチフロントもＩＲＣに交換
予定
2018/04/08(日) 21:32:55.60ID:ZmL/9lUe0
皆さんのおすすめのタイヤは？
とんなの履いてるんですか？
2018/04/09(月) 11:58:09.86ID:QIMVLNhLM
MB520
2018/04/09(月) 17:24:33.44ID:5Zl3UKTcM
>>124
ありがとう。mb520にするよ。
2018/04/12(木) 23:33:08.93ID:s8Yt5ZyRM
息の短かった車種だし大切に乗りたい
127774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-qKV7 [1.66.101.24])
垢版 |
2018/04/13(金) 02:44:34.84ID:4T6Y1DCed
乗りはじめて4年経って一番のロングツーリング(と言っても片道150km)した感想。奥多摩湖目指しててド田舎だから常に燃料切れが心配だった。予想以上に尻が痛くなった。
帰宅して翌日に確認したら後輪が死んでた。7000キロで初のタイヤ交換、山中でダメにならなくて良かった。ありがとう、私のトリート
2018/04/13(金) 05:46:53.46ID:ot0YTZHW0
よくトリートに乗るとケツが痛くなるとかいう人いるけど、俺はならねーんだよね。
痛くなる人って痩せ型の人？
逆のガタイがゴツい人？
2018/04/13(金) 18:02:00.27ID:/xvafbU0M
たまに片道50キロ走る程度だけど尻より股関節が痛くなる。
130774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-qKV7 [1.72.4.246])
垢版 |
2018/04/13(金) 20:08:10.50ID:Weqiy9xrd
大臀筋が発達している人は大丈夫だろうけどサウナで板の間に座ると骨の音がするほど貧弱な私は尻のワレメの上部が痛くて泣きそうになります。それさえ無ければトリートは貧弱にとって最高なんだけど
2018/04/13(金) 22:26:58.18ID:551qrgq90
足とけつの位置はちょくちょく変えるといいよ
2018/04/15(日) 06:35:27.18ID:MVFkooOh0
トリートのフロントフォークってスプリングオンリーだよな？
オイルなんて使ってないよな？
2018/04/16(月) 00:03:29.54ID:sFIJTW1B0
>>132
入ってる
2018/04/16(月) 07:20:13.94ID:mDy6wkCqF
えっ
2018/04/16(月) 09:54:39.50ID:K/7wTRzlF
ん
2018/04/16(月) 09:55:06.19ID:K/7wTRzlF
ん
2018/04/16(月) 15:40:35.29ID:Aqjkrd/b0
油圧じゃねーよw
2018/04/16(月) 18:48:01.16ID:lFAni02cd
えっ
2018/04/16(月) 19:19:42.81ID:ML3OwYgh0
質問も回答も意味がわからない
2018/04/16(月) 20:15:37.66ID:ty3e/KNip
多分こういう事なんじゃないかと思うんですけど、

質問
フロントフォークは油圧式じゃないですよね？
2018/04/17(火) 07:28:31.77ID:4yqZIp4dF
いまどきグリスダンパーとかスズキの50ccぐらいしか無いぞ
2018/04/17(火) 20:36:50.57ID:dI4dFfctp
フロントのブーツが破れてんだが、トリートの純正って高いなw
汎用の奴でオススメないっすか？
2018/04/17(火) 21:10:26.27ID:Qu6UR9xOM
そう言えばトリートってフォークブーツ付いてたね・・・
2018/04/19(木) 05:45:24.19ID:kLMnmOST0
>>141
ホンダやヤマハは違うの？
2018/04/19(木) 12:35:23.81ID:zMJFOfS0d
>>144
ヤマハは03年から素jogでもオイルダンパー、廉価版のBJや買い物用のポシェはグリスだったけど07年の4st化から全グレードでオイルダンパーになった
ホンダは中華なdioとtodayがグリスだったけど現行のタクトとかダンク、ジョルノに置き換わってからみんなオイルダンパー
スズキはレッツ4もアドv50もずっとグリスダンパー

2種スクで見るとグリスなんて90年代まで遡らないと居ないけどね
146774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7c4-FFve [36.3.58.116])
垢版 |
2018/04/19(木) 13:33:33.38ID:zmiWqDiz0
>>129
それは股を広げ過ぎか、股関節周りの筋肉が落ちて、開いている両下肢の重量に耐えられないからと思われ。
面倒だが足を揃えるように意識して乗ると改善する。
147774RR (ﾜｯﾁｮｲ 96c1-C07/ [121.86.215.68])
垢版 |
2018/04/19(木) 14:13:50.46ID:CygxpacW0
股の筋切ったのかってくらい脚開いて乗ってる奴よく見る
2018/04/19(木) 17:33:59.07ID:rid7CQr40
オイルダンパーならオイルの劣化とかのメンテナンスってどうすんの？
だいたい何キロくらいが目安なの？
2018/04/19(木) 18:38:23.42ID:gcOV1vna0
街乗りならオイルシール切れたときに一緒に交換で十分
2018/04/19(木) 20:15:10.99ID:XJvI58yba
>>146
250乗ってた時はニーグリップしてたからか股関節痛くなること無かったのだけど
トリートで中途半端に肩幅くらいにフラフラ股開いてるのがダメだったのか。
今度乗る時はピッタリ足揃えて乗ってみます。
151774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7c4-FFve [36.3.58.116])
垢版 |
2018/04/20(金) 10:12:29.12ID:9AraFmml0
>>150
足裏を全てステップボードに着けるイメージで乗るとマシになる。
足裏がめくれるように乗ると、膝が開き股関節の負担につながるようだ。
2018/04/20(金) 12:51:48.08ID:r0kaLMGi0
トリートの場合なら前に脚伸ばしてレッグシールドに脚裏着けてしまえば楽ちんだよ。
ニーグリップとは違うけど両脚で踏ん張れる。
2018/04/21(土) 21:00:28.63ID:0UT76mN10
何かセンタースタンドからオイルらしき物が地面に滲んでる
2018/04/21(土) 22:08:07.10ID:Ulx9icpR0
>>153
気のせいだ気にするなw
2018/04/21(土) 23:56:14.72ID:3OZ20R6P0
>>153
センタースタンドから？

オイル交換するときのドレンボルトが緩んでる？
網状というか茶漉しみたいなフィルターのとが緩んでるんじゃね？
2018/04/22(日) 22:51:07.90ID:IRa+reeD0
>>155
ありがとう！
157774RR (ｽｯﾌﾟ Sd92-2amr [1.66.104.127])
垢版 |
2018/04/23(月) 18:37:48.07ID:yy5/zW7Td
ここでライトを明るい物に変えた話が有ったからバイク屋で相談してみたらトリートはハロゲンで十分明るいからわざわざお金かけてLEDやHIDに変える意味？費用対効果は少ないよって言われてしまいました。
2018/04/23(月) 20:25:45.94ID:V3LaZn+Wd
まぁ40/40wなんだし毎日山道走りますと常に最高速で走ってますじゃない限り必要ないわな
ライトの明るさに関しては大は小を兼ねるから明るいに越したことはないけど
2018/04/24(火) 01:50:43.69ID:8PrsQGVQ0
LED化してる原付・原二で漏れ光まで完全に管理してるの見たことないよ。
弄ってる人でも光軸が～、カットラインが～って言ってるだけだし。
2018/04/24(火) 05:48:36.47ID:NuyWvvdB0
40wとかくらいやろw
いや、停車中は40wくらいでいいかもしれんが、実際乗車して街中からすこし郊外に行ったら暗くてヤバイ。
40wでもケルビン数が高い球があればいいのだけどね。
2018/04/24(火) 18:06:25.09ID:gOeAtHGAd
黄色い洗面器を積んで
ケロリン数を上げるのだ
2018/04/24(火) 20:16:19.84ID:NuyWvvdB0
>>161
お前か何処ぞの温泉地のケロリン桶パチってる奴は！！
163774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM82-59ek [153.249.221.245])
垢版 |
2018/04/25(水) 21:55:34.57ID:ebJEtQr/M
>>160
ケルビン高くなると青くなるだけでは？？
2018/04/30(月) 15:29:46.31ID:e7W8IKyn0
うい
2018/05/01(火) 14:12:46.03ID:ds5kinUc0
奴よのお
2018/05/03(木) 12:25:31.24ID:hWnsu6PKd
あい
2018/05/04(金) 13:52:30.15ID:NnrrMLZtF
うん
2018/05/06(日) 03:22:24.27ID:vACfxosP0
エアクリーナー交換しようと思ったらネジが潰れてた
困ってググると輪ゴムかますとネジ回ると書いてあったので試したら本当に回った
169774RR (ﾜｯﾁｮｲ 015c-e5Mi [126.57.219.64])
垢版 |
2018/05/08(火) 18:15:33.39ID:uGCxUJPw0
トリートが廃版になった今、アクシスＺが一番下になるんだが（５０ccはホンダなので）ヤマハは他のメーカー
みたいに１１０ｃｃのスクーターを販売するつもりはないのかな？ＪＯＧＦＳなんかよさげだが
2018/05/08(火) 18:43:35.95ID:xGZcq4b+d
Zあるのに持ってくる意味ないでしょ
171774RR (ﾜｯﾁｮｲ 015c-e5Mi [126.57.219.64])
垢版 |
2018/05/09(水) 07:44:35.15ID:JgEpQ2jG0
アクシスZは販売価格も実売価格もトリートより少し高い。ＪＯＧ ＦＳのメーター周りを簡素化すれば
トリートより少し安くなるかなと。あわせて１１０クラスが14インチだけっていうのもどうなのかな。
2018/05/09(水) 12:23:01.55ID:E/dLX1DB0
なんだw
安いスクーターほしいわけ？
HONDAのインド産かなんか買ってろよ。

メーター簡素化とか言うけど、その金型作ったりすんのに費用かかるんだよ。

ヤマハのバイクじゃなきゃ死ぬの？
173774RR (ﾜｯﾁｮｲ 015c-e5Mi [126.57.219.64])
垢版 |
2018/05/09(水) 14:19:06.00ID:JgEpQ2jG0
ＪＯＧ ＳＷＥＥＴはたぶんＺと同じメーター。だから流用できる。デザインもシンプルだからこちらでもいいな。
ヤマハが好きなんですよ
2018/05/09(水) 20:50:25.96ID:6nEO04UYd
ヤマハに国内向け用にわざわざ注力する体力なんて残ってないよ
トリートだって50のJOGと共通化させまくって何とかやりくりしてただけだし
2018/05/09(水) 21:31:22.66ID:STMRfbS20
名前違うけど、実質原二のJOGだしな
2018/05/09(水) 21:54:05.01ID:XP5sBNxv0
QBIX ABSをさっさと発売すべきだよ
2018/05/10(木) 03:20:19.59ID:2OZgbyw5M
JOG FSいいな
いつまでも出ないスウィッシュより先に出しちゃえよｗ
2018/05/10(木) 04:41:43.92ID:Sg3zQg7I0
需要が期待出来ないから出さないんだろ？
179774RR (ﾜｯﾁｮｲ d55c-Qysk [126.57.219.64])
垢版 |
2018/05/10(木) 07:24:14.61ID:NE2au7Jc0
アパートや家の駐輪スペースとか、使用条件などで１．７ｍ少々のサイズの原二を必要とする人は
それなりにいるのでは。かつてＳＹＭのＸpro１００がそれなりに売れたのは、ただ安かったからだけ
ではないと思う。
2018/05/11(金) 08:00:52.12ID:+76X1M5q0
そんな理由でバカ売れする程の需要はないやろ。
隙間的な需要を目指すなら必然的に値段は上がる。
スクーターは市場的には小さいサイズよりやや大き目が好まれてんじゃないかな？
pcxとかサイズ的にデカイ。
pcxAサイズ意外に売れてる理由はあるんだろうけど、逆の安くて小さいサイズを購入条件にしている人をメーカーは相手にしてないって事。
2018/05/11(金) 08:39:34.37ID:u+6fFV150
V125がその需要を抑えてたけど、小ささと機動性を悪用したヒャッハー御用達スクーターと化した過去が。
2018/05/12(土) 00:24:44.32ID:3SXKB9tdp
トリートの中古とかヤフオク出品とか何故か発売初期のシートが変わる前の物ばかり出てくるな
2018/05/12(土) 13:16:57.08ID:CmhZ0j9Y0
v125がヒヤッハーできなくなって、なんの取り柄もなくなった
ただ小さいだけならdio110とかアドレス110とかいっぱいあるわな
2018/05/12(土) 18:44:21.24ID:wlqRmBhO0
ヒャッハーって何？
2018/05/12(土) 19:34:51.07ID:D8I1sIeY0
64
186774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMba-F2is [153.157.224.187])
垢版 |
2018/05/12(土) 21:13:14.11ID:3DyAConnM
>>184
水とガソリンが必要な族
187774RR (ﾜｯﾁｮｲ d55c-Qysk [126.57.219.64])
垢版 |
2018/05/14(月) 11:18:44.04ID:gzAC27Wp0
５０ｃｃが電動アシスト自転車や電動バイクに取って代わられるのは最早避けられない。小型二輪免許
も取りやすくなる様だから、２０万少し切る程度の原二を台湾やアジアから持ってくるのはありでは。
それにアクシスｘｘと名付けて頂ければなおよし
2018/05/14(月) 19:56:04.90ID:pdYm05OYd
それ何年後すか
2018/05/15(火) 22:26:59.24ID:N/VxosFW0
息の短いバイクだったけど大切に乗りたいね
2018/05/16(水) 05:48:48.75ID:lFozI1j90
発売が09年で17年までだから1代としては長いんじゃね？
売れたかどうかは微妙だけど。
191774RR (ﾜｯﾁｮｲ d55c-Qysk [126.57.219.64])
垢版 |
2018/05/16(水) 08:29:47.88ID:xbM6fkuK0
中部のそれなりに人口のある都市在住だがわりとみる。乗っているのは年寄りが多い。何故か
私のと同じライトブルーを生活圏で3台ほど見かける。あの色って人気あったのじじいに？
因みに私もれっきとした爺である。
2018/05/20(日) 07:47:48.40ID:nsf4tlN+M
はい
193774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-5bJB [1.75.5.35])
垢版 |
2018/05/20(日) 13:56:04.07ID:w6X/isSZd
急坂の多い田舎だから登れない坂道がたくさんある。原チャリの時は登れてたのにトリートはカラカラ音たててうなるだけ。
wr軽くしたせいですかね？
富士山須走口五合目まで行って富士登山してきたいんだけど今の状態では登れそうにない。
2018/05/20(日) 18:44:53.57ID:y2jzdUpeM
坂道発進改善するならクラッチスプリング強くする
途中で減速するなら変速比やタイミング変えるしかない
195774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-5bJB [1.75.5.35])
垢版 |
2018/05/21(月) 02:21:51.97ID:6thg2n8cd
クラッチスプリングって初耳
変速機やタイミングって変えられるんですか？
途中で減速ならまだしも出だしからうなるだけで動き出さないのは勘弁してほしいです。
2018/05/21(月) 07:31:41.69ID:gc1i2yZld
何も分かってないのにローラー変えたの？ネタ？
197774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-5bJB [1.75.5.35])
垢版 |
2018/05/21(月) 07:52:17.94ID:6thg2n8cd
>>196
最初は出だしの加速のもっさり感を改良したくてググったらwr軽くするだけで激変すると聞いてやってみたら別車種かと思うくらい加速が良くなったけれど、その後登坂能力が落ちたのか最初からなのかわからないけど坂を登らない事を知った。
マウントしたいだけならスルーしてほしい。
2018/05/21(月) 08:18:07.72ID:gc1i2yZld
軽くした軽くしたっていくつにしたんだよ俺達にその良し悪しが分かるわけねーだろ？
想像レベルの回答でいいなら重くてローパワーなトリートに期待なんてするな
こんなゴミ売り飛ばして中型でも買ってこい
199774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-5bJB [1.75.5.35])
垢版 |
2018/05/21(月) 09:05:02.36ID:6thg2n8cd
>>198
そういうのいらないって言ってるんだよ。しかも俺達とかみんなの総意みたいに言うなよ。
wrのグラムなんて忘れちゃったけど多分ノーマルが15くらい？軽くしたのが12くらいだよ。
これくらいの違いで坂を登れなくなったのか性能的に最初から登れないのかを知りたいだけだよ。
トリート愛のない奴は黙っててくれよ。
2018/05/21(月) 12:26:18.38ID:fYpkoyEzM
>>199
具体的な場面を書かないと具体的なアドバイスはできないからね
人込み積載重量、道路状況、減速した速度とか情報が少なすぎる
201774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd5c-PtrO [126.57.219.64])
垢版 |
2018/05/21(月) 14:51:53.90ID:sC3byWnq0
ノソノソだけど１０００ｍ越え程度の峠なら普通に上るよ。
2018/05/22(火) 06:15:58.13ID:enmmyrp00
ベルトが擦れてんじゃね？
203774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7dc4-Ta0Q [36.3.58.116])
垢版 |
2018/05/22(火) 12:11:34.17ID:dUJOMsnN0
WR、ノーマル15g。
駆動系O/H毎に12g、10gと軽量化。
12g変更時、おぉ、80キロまでの中間加速が良くなった♪
10g変更時、ちょー楽しい♪やっと他の125スクと「ほぼ」互角になれたｗ←但しPCX除く
これでクラッチスプリングを強化版に変えれば、ミート回転数が上がってスタートダッシュが良くなるかも。
キタコのハイスピードプーリーが9gの意味が分かった気がする･･･
9ｇにしたら、ふふふ･･･
2018/05/22(火) 17:59:05.46ID:fla4JvnpM
回し過ぎるとクランクベアリング逝くで
2018/05/22(火) 18:39:08.23ID:HFmYGtKn0
トリートは回らない仕様だからオイル管理さえしてればクランクベアリングが弱点にはならないと思う
2018/05/22(火) 19:40:52.33ID:vdreguZdd
>>203
プーリー本体が変わる時点で適切なローラーの重さも変わるから注意ね
207774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f5c-lHFN [126.57.219.64])
垢版 |
2018/05/26(土) 15:14:44.59ID:RrgKch1F0
過去スレで１１gが最適って結論出ていなかったか？
2018/05/26(土) 19:33:21.56ID:snnRw//jF
ほう
2018/05/27(日) 07:48:31.65ID:5/k9O80Q0
だれか１１と１２のミックス試してみて
2018/05/27(日) 10:01:10.87ID:w6IPYMlk0
俺は９と１２を半々
2018/05/27(日) 10:49:30.70ID:U0iuFP/P0
俺は11.5g×6にしたがまぁ普通というか
もう少し軽くしてもよかった気がする
2018/05/27(日) 19:41:35.60ID:5/k9O80Q0
>>210
その組み合わせでどんな感じなん？
2018/05/27(日) 19:52:52.74ID:w6IPYMlk0
通勤で燃費３０～３５で信号ダッシュで他車種と同等くらい
プーリーはシグナスＸ用のブラックプーリー２に変えて他もコスパの良い範囲内で細々変えてるけどね
2018/05/27(日) 19:55:16.26ID:w6IPYMlk0
あとＷＲがその組み合わせなのはヤマハ純正品がその重さしかないから
ＷＲの片減り確認って面倒だから頻度を下げるため
215774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fc4-JEDb [36.3.58.116])
垢版 |
2018/05/29(火) 10:11:01.46ID:JR4Btgjw0
>>203
追記
通勤燃費
15g･･･42前後
12g･･･38~40
10g･･･34~36
10gにしてからは開けるのが楽しくて燃費は悪くなった。
騒音対策かなんかで40~50の間にある絶望的な加速の谷間が(上り坂で露呈する)、軽くするともっと低い速度に寄りWRの軽さでひとっ飛びしてくれるので登坂力も上がる。
10gにすると上り坂の途中でアクセルを戻さなければならない場面でも、その後に開けた時のピックアップが早く再加速につながるといったところ。
つづら折れの上り坂などでは、差がはっきりと出る。
2018/05/29(火) 12:32:11.98ID:pXynebgXd
燃費を気にしつつ回転のひろい損ねを無くしたいのなら、
ローラーを軽くしてクラッチスプリングをほんの少し柔らかいものに替えればいい
これで渋滞や信号待ちのたびに無駄に回さず
スロットルちょい開けで回しすぎないスタートが出来る
2018/05/29(火) 15:12:32.39ID:UuJF1sst0
燃費良くて裏山w

ドノーマルで32前後。
自身の体重は70kg。
オイルは5000キロでかえてる。
大概常にアクセル引っ張ってるw
街中中心。
2018/05/29(火) 20:25:16.04ID:0KH8zS2y0
>>217
5000キロも走ったらオイルがかなり劣化しない？

おいらは2000キロで交換してます。
2018/05/30(水) 04:54:27.85ID:hWLx8ieg0
間違ってた、最初は1000キロ。
以後4000キロ毎だった。

交換時は真っ黒だけどね。
220774RR (ﾜｯﾁｮｲ 275c-MHYx [126.57.219.64])
垢版 |
2018/06/01(金) 08:00:23.64ID:D5oyThes0
SWISHの価格がでたね。３２弱は高いな。リアキャリアが標準なのはヤマハより良心的だが、前後
10インチでこの値段はなー。眉毛みたいなポジションランプとか液晶メーターのデザインとかＳＹＭ
やキムコみたいだし、これはかなり値引きしないと売れないのでは
2018/06/01(金) 10:36:17.15ID:VHTkPAD90
興味ねーw
222774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8703-/lNa [58.138.154.178])
垢版 |
2018/06/01(金) 15:19:13.50ID:ww5PK7Js0
アクシストリートいいね
19万で買える125CCのバイクないでしょ
2018/06/07(木) 19:58:28.81ID:SsI4GWPo0
セルが回らなくなってスイッチの接点不良かと思ったけど違ってた
ガワ剥がしてセル本体確認せないかん
2018/06/07(木) 21:11:02.20ID:jaw9is2Ya
このバイクにわざわざ前カゴ付けてるのは世界広しと言えど俺だけだろう

コンビニとかでちょっと停めるとき
メットを前カゴに置けるから凄く便利なんだけどな
2018/06/07(木) 21:24:17.35ID:CVCGM/qzd
ノーロックでメット置いてくやつの気が知れない
2018/06/08(金) 04:54:49.43ID:cKxAcCmN0
パチられないショボいＺヘルとかだろw
中華ヘルか？
227774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f5c-Ikbc [126.57.219.64])
垢版 |
2018/06/08(金) 11:11:27.31ID:flt4shuY0
ＳＨＯＥＩとかＡＲＡＩの高いやつならもしかすると盗られるかもしれないが、普通ヘルメットとか
盗られないだろう。少なくとも私は一度も盗られたことないぞ。ちなＯＧＫ愛用者
2018/06/08(金) 12:44:51.67ID:4LIlv3X/a
上でメットをカゴに置いとくって書いた奴やけど
長時間停めるときはちゃんとロックしていくで

流石にちょい停めの時しか置いていかない
2万位のOGKだけど取られたことはないなぁ
2018/06/08(金) 13:58:04.68ID:93EGli080
スーパー行くときはメットを買い物かご代わりに持って入る
2018/06/09(土) 07:44:25.01ID:bSuj3dMXH
うむう
2018/06/09(土) 20:28:35.39ID:V/JZivWma
後付けでもいいからタンデムステップが付けれたらなぁ・・・
そこだけが残念だわ

それ以外は廉価版としてアドエスと張り合える
2018/06/10(日) 08:44:53.64ID:wo40kzRsH
いいええい
2018/06/11(月) 06:47:54.86ID:/RdNwcL20
>>231
タンデムステップに関しては同意
234774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f5c-Ikbc [126.57.219.64])
垢版 |
2018/06/11(月) 19:50:24.81ID:oDMa2zWR0
19000kmで前輪タイヤ交換、我ながらよく頑張った。
235774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFc2-eTrM [49.106.193.136])
垢版 |
2018/06/13(水) 20:45:41.80ID:ST8Vor+KF
アクセルが重い
２万走ったがワイヤー交換しようかなと思ったら5000円位する(T-T)
前のアドレスは4万走っても渋くならなかったのに‥みなさんは？どうですか
2018/06/13(水) 21:00:21.38ID:FlbHOk8T0
>>235
オイルスプレーで注油。
2018/06/13(水) 22:04:08.24ID:SjVQvfp/d
うわっマジか！¥4860もすんのコレ？
でも新品ケーブルの気持ち良さはプライスレス
他のへたり具合知らんけど注油が一番バランスいいのかな
ウチのは’09 3万キロ越えだけど、いまだにｽｺｽｺ
238774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFc2-eTrM [49.106.193.136])
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2018/06/13(水) 22:05:27.56ID:ST8Vor+KF
アクセルが重い
２万走ったがワイヤー交換しようかなと思ったら5000円位する(T-T)
前のアドレスは4万走っても渋くならなかったのに‥みなさんは？どうですか
239774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFc2-eTrM [49.106.193.136])
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2018/06/13(水) 22:08:38.95ID:ST8Vor+KF
失礼
ダブってしまいました。
グリスアップしましたが変わらず(T-T)
三万スコスコですか‥
アクセル全開からパッと手をはなしてらぬる～って戻りますw
2018/06/14(木) 06:47:19.63ID:rXQnaw+I0
グリスは逆効果でないか
ワイヤ外して片側にオイル入りのビニル袋を漏れないように固定して袋を上でワイヤを縦にしてインナーが潤滑するまで動かすといいよ
2018/06/14(木) 07:30:18.56ID:bODxf4SAM
コーティングが剥げてるんだから、グリスアップは気休めにしかならないよ
交換すべし
2018/06/14(木) 10:35:23.19ID:OENXwrg/0
ワイヤだけの問題か？
2018/06/16(土) 02:47:51.35ID:3HlrG8YD0
適当にハンドルカバーつけてスロットル戻らなくなったときは焦ったな
二万キロだけどスコスコだよ
2018/06/17(日) 14:38:08.03ID:aZh7Ppxu0
その後なんも書いてこないとこ見るとグリップの固着とか恥ずかしいオチじゃね？
245774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-pfBy [1.75.242.68])
垢版 |
2018/06/17(日) 16:51:36.44ID:4UYidWUnd
すまない
スマホから書き込めなくて
ホルダーもスロットルバルブ側もスムーズです。ワイヤー単体を指で引くと抵抗大(T-T)
取り回しが悪いのか？中のコート(テフロンだか？なんだか？知らないが)ダメなんだろう。
あまりに不快なんで交換します
2018/06/19(火) 20:00:29.09ID:I+Lx+L6+0
リアボックスってあんまりでかいとダメか？？？
51リットル買ったんだけど。。。
2018/06/19(火) 20:31:00.68ID:gSzszJgJ0
>>246
重いもの入れてガタつかなければ大丈夫
2018/06/19(火) 21:46:52.62ID:6I9zEQE7a
51とかすり抜けとか駐車にも支障でる大きさじゃね？
個人的にはSHADの33がベストだった
2018/06/20(水) 07:30:17.35ID:67M+Bqc50
>>246
箱スレじゃ当たり前のサイズw
2018/06/20(水) 09:03:29.01ID:mWwF/0Igr
当たり前のサイズってことは別に平気ってことかな
30リットルくらいだとフルフェイスが2個入らないからでかくしようかなぁと
2018/06/21(木) 15:23:31.22ID:nlIWPLGn0
たまたま警察車両のアクシストリートを間近で見る機会があった。
走行距離が73,000kmだった。
252774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-6up8 [153.154.166.202])
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2018/06/22(金) 22:06:18.67ID:aNaSnmMQM
>>251
そう言えば大阪の地震で壁の下敷きになった女の子の場面で白い初期型トリートの大阪府警バージョンが映ってたね
2018/06/22(金) 22:39:16.47ID:Q/I2KgV/d
外装にラインステッカー貼ってるのって大阪だったっけ
2018/06/24(日) 13:43:18.41ID:m1tDV3Cn0
マイトリートのメンテを午前中頑張った
NBSの３００円エレメントに交換したけど吸気抵抗が低そうで良さげ　上NBS下純正
オイル漏斗にダイソーのたためるシリコン製の使ったら注入口にピッタリフィットでドバドバ入れても全く漏れない楽ちん
ワイヤ注油と引きしろ調整したらメットインが一番緩んでた
https://i.imgur.com/90mppvH.jpg
https://i.imgur.com/txRdmVL.jpg
255774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-6up8 [153.249.222.137])
垢版 |
2018/06/24(日) 13:50:22.65ID:eyBis+MeM
>>253
東京も青いステッカー貼ってるのも居るみたいね
2018/06/24(日) 22:56:31.44ID:054B3zl70
あ
2018/06/25(月) 01:23:49.36ID:nVyxKS7F0
夏に埼玉から札幌までトリートで行ってくる
帰りはフェリー使うけど
2018/06/25(月) 01:37:17.14ID:naBQV6t+M
マフラーに巣作られてた
俺も遠出したい
259774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-6up8 [153.235.68.144])
垢版 |
2018/06/25(月) 10:12:35.87ID:29Rik7DpM
>>257
真夏だと燃料ポンプに気をつけて
2018/06/30(土) 01:10:08.91ID:Km1LA/b30
こういうスレにはあまりアクシストリート出ないんだ↓

【バイク】今夜こそ原付二種攻守最強のスクーターを決めよう
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1530274852/
261774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3597-m2fT [120.74.10.152])
垢版 |
2018/06/30(土) 07:54:37.91ID:MtOeWhgO0
主軸になれないとは皮肉な。
262774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-RzTz [153.154.25.132])
垢版 |
2018/06/30(土) 19:29:45.51ID:s1CCA7wQM
影武者みたいなもんかな？
2018/07/01(日) 04:34:23.84ID:dnhAJpeM0
良いバイクなのにね
2018/07/01(日) 14:16:17.78ID:lrLVoeJa0
乗ってる人は知っている、いいバイクだということを。
2018/07/01(日) 19:22:34.69ID:75xNCYWla
前カゴもつくし、前ポケットも広い

あとはタンデムステップがあれば完璧だった
2018/07/01(日) 20:33:52.00ID:E9ejtzlU0
トリートでタンデムすることある？
2018/07/01(日) 21:40:01.46ID:75xNCYWla
あんまりないけど、足元にクーラーボックスとか置くことがあるから
その時に自分の足をタンデムステップに載せたいんだ

二台持ちで、アドレスはそれが出来て便利
2018/07/01(日) 21:41:50.94ID:e7FMDdH1p
>>266
年に一回くらい嫁載せるw
2018/07/02(月) 07:49:28.11ID:xos2tDbR0
年に一回くらい嫁に載る
2018/07/03(火) 16:20:02.72ID:lvE9r7gxp
リアブレーキシューって新車からだとどれくらいで交換になるの？
2018/07/03(火) 16:52:32.31ID:puftmUgVM
>>270
乗り方とか走る道によって違う。ってか、リアは残量の確認が簡単だよ。
2018/07/03(火) 20:16:45.42ID:KmK5MJezd
>>270
オイラの乗り方だと、タイヤ6500
シュー7500だったな
まぁ人それぞれなんだろうが、リアタイヤと同時に交換した方が効率いい気がする
2018/07/04(水) 08:30:32.63ID:ErBGr9CiM
俺は18,000だけどシュー未交換タイヤ交換のときにダスト清掃と角取りだけした
2018/07/09(月) 07:28:28.90ID:rq5G/sTw0
シュー7500なんてありえん
2018/07/09(月) 10:20:08.37ID:f3CU1MpNM
>>274
リアブレーキ引きずってるんじゃない？
2018/07/09(月) 20:37:39.78ID:VAARHf2gd
フロントのブレーキパッドならまだ分かるかもしれんが
リヤのドラム用シューが7500って相当酷い使い方しないと出来ないぞ
2018/07/09(月) 23:01:17.24ID:/Sy83pZ1d
アイドリングでタイヤグルグル回るし引き摺っちゃいないよ
まぁパッドは二万超えで半分くらいしか減ってないから偏った使い方なのは認める
2018/07/10(火) 07:27:19.20ID:l7IRoneXF
それを酷い使い方と言います
2018/07/11(水) 06:25:46.05ID:Bxmi5Gsc0
トリート最高！！
2018/07/14(土) 04:01:51.37ID:sdp1pieL0
トリートの空冷フィンってアイドリング中だと殆ど空気の取り入れしないのが普通？
走行中にシートまで熱くなってきたんで空気フィンの仕事量見てみたら殆ど吸ってない
なんかおかしい？
2018/07/14(土) 04:59:25.01ID:kH0hK5pZ0
一応吸ってるよ、、、紙か何か当ててみ。
普段走行風で抜けていく熱が車体内に溜まるけど、アイドリングで壊れることはない、大丈夫
メットインに長時間なま物入れたりは良くないかもしれんね。
2018/07/14(土) 09:09:50.15ID:hfPTeqsud
そもそもフィンとファンの区別をつけよう
トリートなんて強制空冷で回ってるんだからむしろ冬場にオーバークールを気にするレベルだぞ
2018/07/14(土) 09:24:49.21ID:TjvYRre90
冬場はあの円形のところをガムテで2/3くらい塞いでると燃費が伸びてるというか夏場と同じくらいに回復する。

ウチのトリート今の時期は普段使いで燃費33から35。
冬場はなんも対策しない普段使いで30切る。
ガムテで塞いでると32から35にもどる。
2018/07/14(土) 10:30:51.11ID:qpov5GxmM
寧ろ、酷暑による燃料ポンプの方が心配になってくるかな
2018/07/14(土) 21:10:53.84ID:sdp1pieL0
燃料ポンプって幹線道路をそこそこの速度で走り続けてエンジン高温になるとなっちゃうのかな？
熱がカウルで逃げないスクータータイプの構造的な物？
2018/07/15(日) 03:10:09.14ID:lrR8+TLy0
今日、新古車購入してきました！
リアキャリアにアイリスオーヤマのBOX取り付けたいんですが
安くて手頃な大型リアキャリアないんだね。
ちょっと試行錯誤して取り付けようと思います。
2018/07/15(日) 06:18:17.59ID:kyiP942l0
底面を10mm厚のベニア板で補強してればOKだよ。
2018/07/15(日) 15:20:15.04ID:pslzNA9qM
オーバーキャリアで検索
今のやつにUボルトでつないで板置けば大丈夫
2018/07/15(日) 17:36:04.79ID:lrR8+TLy0
>287
合板の耐水とかでいいね、ありがとうございます
>288
それもいいね安心感あるし
290774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-+mGI [153.234.239.170])
垢版 |
2018/07/16(月) 14:49:13.84ID:GchrqQTwM
>>285
燃料の温度が上がると熱膨張で燃料ポンプのペラが回らなくなるらしい
2018/07/17(火) 18:57:37.58ID:4St0QtUId
らしい
友人が言ってた
2018/07/17(火) 22:17:48.02ID:4VDbV1eHp
燃ポンはなる奴はしょっちゅうなるみたいだが、俺の09年式走行19000超えは未だに一回も無い。
293774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-+mGI [153.250.76.38])
垢版 |
2018/07/18(水) 08:18:36.13ID:Kpj84DdyM
>>291
実際、自分で燃費ポンプをバラバラにしてインペラ見た訳じゃないからそうとしか言えないよ。
2018/07/18(水) 08:49:26.62ID:5aHtzohVd
とうとうシートが破けた
潮時かな
2018/07/18(水) 10:58:54.82ID:d7FE77ywM
破れたシートにガムテしてからシートカバーつければ良い
2018/07/18(水) 11:29:21.19ID:+8ZhUmC20
シートの上から被せるシート使えばいいよ
2018/07/19(木) 12:17:34.16ID:YoV9+jSSp
シート表皮数千円、タッカー？数百円？
2018/07/19(木) 14:25:29.62ID:NPLSEbC8M
>>290
それ、リコールね。
対策燃料ポンプに無償交換して貰ったが、まだ不具合でて、結局二回交換した。
2018/07/19(木) 14:27:48.72ID:NPLSEbC8M
>>294
ワイズギアのシートカバー買えば。
取り付け1分くらいだったよ。
見た目も良い
300774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95c4-ibb4 [36.3.58.116])
垢版 |
2018/07/19(木) 15:43:59.96ID:WxPrzAk90
>>298
そうリコール。
対策品に変えた時にバイク屋さんが、
「これ、何度でも大丈夫ですから。」と言ってきた。
「てことは･･･、直らない部品出してるの？」
「まぁ･･･」
それ以来、エンジンのかかりが悪かったり、アクセルのツキが悪くなったりすると「ここで動かなくなるかも」と一抹の不安を覚えるようになった。
301774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95c4-ibb4 [36.3.58.116])
垢版 |
2018/07/19(木) 15:45:23.68ID:WxPrzAk90
>>300
どうやらアチラの部品だから･･･と小さい声で･･･
2018/07/19(木) 17:13:21.08ID:y5ai0XqBM
>>300
初期型16000キロです。
最近ホーン鳴らなくなって、セルも利かなくなったので、自分で左右のスイッチ交換した。

外して解ったのは両方とも、接点はむき出し。

新しく調達した純正のセルスイッチの方は、裏側にクリアカバーが装着されてて、どうみても、防塵防滴対策だった。
リコールしないのかよ、と怒りに震えた。
2018/07/19(木) 22:27:13.57ID:xS7yemUQ0
>>302
それ接点復活剤で直るよ
2018/07/20(金) 07:18:08.91ID:8y7SiepjM
>>303
そう、接点復活剤とブラシの磨きで
持たせてたんだけど、根本的にどうにかしようと思ってたら、知り合いのバイク屋が、「新しい右スイッチは対策品だよ」と言われて、買ったらカバー付だったのよね。
2018/07/20(金) 10:30:25.82ID:0ZmFpp7cd
その程度じゃせいぜいサービスキャンペーン止まり
2018/07/20(金) 14:57:58.12ID:XHxxX00CM
セル使えないのはキックで始動出来るのでまだ良いが、イザと言う時にホーンが鳴らないとホーンとに焦る
2018/07/20(金) 17:00:37.92ID:HtmEXspwM
日曜日に純正ベルトとknのwr買ったから交換する。

原付のベルト交換なんて8年ぶりだから楽しみ。

モノタロウでユニバーサルホルダー買っちゃったよ。
308774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-Z3fL [153.159.252.130])
垢版 |
2018/07/20(金) 17:46:46.67ID:XHxxX00CM
>>307
暑いから適切に水分補給と塩分補給を忘れずに！
2018/07/20(金) 21:02:47.87ID:xkPn6lvx0
また燃料ポンプの不具合シーズンがきたよ
スーパーで買い物して帰宅しようと思ったらエンジンかからん
そのままスーパーの駐輪場で30分ほど足止め
燃料ポンプ２回交換してるんだけどな～
2018/07/21(土) 18:43:24.34ID:Oje5+A+zM
30分で復帰ならまだ良い方では？
2018/07/22(日) 14:27:02.22ID:s/MC2ldBM
暑くてしにそうになったが、無事完了した。

中古（1700キロ）で購入したから
ノーマルだと思ってたが、キタコの6.5が付いてた。


どーりで唸るし、発進の挙動がへんだし、最高速度が80キロくらいだった。

11グラムに替えたら、なんか
色々楽だね。
2018/07/22(日) 15:25:35.67ID:dlKXyon30
6.5gって昔乗ってたJog並だな
トリートのエンジンじゃ唸るだけで過酷だったのでは
2018/07/22(日) 15:28:15.77ID:XBS5QKqO0
てか他も非ノーマルな可能性あるから
一通り見といたほうがいいよ
2018/07/22(日) 21:12:33.09ID:TZecDnL70
リアボックス付けてみたよー
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1591809.jpg
2018/07/22(日) 21:41:56.86ID:XdwBBRclp
>>314
ギリギリ車体側に寄せた方が良く無いか？

走行中ぴょんぴょん跳ねそうだなw
2018/07/23(月) 07:13:21.53ID:EObW+KmhM
>>313
一応、一通り確認して見たら
ヘッドライトが非純正だった（リモコンジョグ？の補修用）

買ったバイク屋（某大手）に電話したら、無償で交換してくれるみたい。


あと、ユニバーサルホルダーがクソ使えなかった。

プーリーロックレンチで使用実績が
あるものを知っている人がいたら
教えて下さい、お願いします。
2018/07/23(月) 19:44:52.88ID:LwldsiJ+d
あぁ確かにマジェやGアクに使ってたユニバーサルホルダー使えんかったな
バンド型で対処したが…
2018/07/23(月) 21:15:27.46ID:Wz/J7Aeg0
バンドやろうぜ
2018/07/24(火) 06:12:56.82ID:lwGwJBSv0
なぜか馬鹿でかいクランプがあって、それを代用している。
2018/07/24(火) 07:18:54.81ID:XWU2EWwrM
フィンがデカ過ぎてロックナットレンチが届かないんだろうな。

みんな色々代用してるのか。
2018/07/24(火) 08:26:31.98ID:+Oz96VE1M
良くないってわかってるけど楽だからインパクトレンチ使ってる
2018/07/24(火) 10:54:13.98ID:XWU2EWwrM
>>321
インパクトはマキタの10.8vしかないから多分、使えないんだよね。

でも、ホンダの50のベアリングがダメになるとかは聞くけど、ヤマハで使うなってのはあまり聞かないね
323774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-Z3fL [153.157.213.111])
垢版 |
2018/07/24(火) 21:09:30.65ID:h5QM/uv3M
>>322
ホンダでも縦型のスーパーDioやリード90でインパクトでやってたけど大丈夫だったな。
でもオススメはしないかな。
2018/07/25(水) 02:02:36.54ID:Oq+i9CxM0
外すときはインパクト
つけるときはストレートでかったベルト
2018/07/29(日) 19:40:35.10ID:TmE3mAsTM
なんか加速が気になったから結局、9.5gにしたら良い感じ。
11だと回転の低いとこしか使ってない感じだった。
2018/07/30(月) 16:40:43.86ID:SD4eDZoh0
9.5にしたら最高速が伸びないやろ？
2018/07/30(月) 17:16:51.03ID:jx1v26cbM
>>326
坂キツイけど加速は良いよ。
2018/07/31(火) 09:17:30.05ID:/wltPP1J0
上り坂がきついのはトリート自体が非力だから、WRだけで解決はしないやろ
2018/07/31(火) 09:47:36.74ID:kWyrUMX2M
いや、別に速さは良いよ。
2012年にグランドアクシスで神奈川～奄美行った事あるけど、俺的には箱根の坂さえ登れば不便は無い。
グランドアクシスよりも信頼してるよ。
330774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa5e-Afk7 [27.93.161.21])
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2018/07/31(火) 19:27:24.91ID:MQqhzk0Pa
>>309
複数回交換できるんですね。
勉強になりました。
ありがとう^_^
2018/08/01(水) 22:07:39.81ID:L8Pl086Ia
買い物帰りにエンジンかからんくなった
ポンプが動いてないっぽい
無償修理できるんかいな？
332774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-HbfB [153.157.54.21])
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2018/08/01(水) 22:35:40.60ID:7YJd71LYM
>>331
燃料ポンプの故障なら無料だけど、お店へのレッカー代は自腹よ。

しっかしこうも毎日暑いと燃料ポンプ死ぬのも分かる気がする。
オイルも10w-30だとヤバいかな・・・
2018/08/05(日) 14:09:11.65ID:k249iQfU0
７月末に某オクでアクシストリートを格安？で購入したのは良かったが、昨日埼玉から銚子行く途中の市川で燃料ポンプ逝った
リコールで交換して1年でこれらしいから来年の夏までにはpcxあたりに乗り換え。
V125よりいい足だと思うんだけどなぁ
2018/08/05(日) 17:45:53.68ID:flbFRNfl0
燃ポンは当たり外れがあるみたいね。

うちのトリートは19000キロ走行してるけど、まだ一度もない。
リコールは対策済。

今日も暑かったけど無事に走りましたよ。
2018/08/07(火) 14:19:29.18ID:I+0WfyIYM
盆休みは夜中に近県までトコトコ走ろうかと思う。

半田屋？とか言う幻の店まで
2018/08/07(火) 22:11:49.62ID:ZEIzBiSt0
>>335
今の時期は夜走るのが楽しいね。
昔は24時間営業が少なかったけど、今ならガソリンとか飯の心配いらないしね。そう言う意味では良くなった。
337774RR (ﾜｯﾁｮｲ 977c-qBHd [42.127.204.49])
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2018/08/09(木) 13:41:41.31ID:oQiXueBt0
>>334
333です。
明日帰ってくるので明後日の早朝にアクシストリートで石廊崎に行ってみます。
燃料ポンプが逝かないことだけを祈って･･･
2018/08/09(木) 15:01:27.55ID:sodnFCik0
気休めにw
燃ポンで止まった場合、冷やすといいらしい。
だから、給油すると動き出すとか、場合によってはガソリンキャップを外して戻すと動き出したりするみたい。

数時間日陰に置くと動き出したりするらしい。
2018/08/09(木) 15:28:41.78ID:WupyAQBi0
ガソリン残量が少ないのも燃ポン固着が起きやすくなるね
この時期は早め早めの給油が吉
2018/08/09(木) 16:48:19.38ID:uqPimOG50
俺は夏場に遠出するときはヘッド前の外装外して脛で導風してる
2018/08/09(木) 18:15:32.44ID:PNNzx/dZd
ヘッドの前の外装、、、私のことかね(鶴見)
2018/08/09(木) 21:50:32.28ID:C99Zp0hT0
つまり、ゲーハーって事？？
2018/08/09(木) 22:09:20.11ID:QUU4O2gt0
燃料ポンプが死ぬとか致命傷だろ？
通勤とかに使えないじゃん。
2018/08/10(金) 02:37:09.18ID:9a3zxoo30
>>338
全部伝聞
2018/08/10(金) 06:56:37.83ID:CCnT/Nrm0
>>344
だって、俺のトリート一度も燃ポン不調ないんだからw
一応バイク屋さんから聞いたからね。
2018/08/10(金) 16:16:53.82ID:tRRDKpEHM
ヤマハはインジェクターに苦戦してるみたい。
なら、パカスカ交換しやすい場所につけてくれりゃあ良いのにな
2018/08/10(金) 18:13:33.83ID:MTVBhJURM
>>346
ヤマハがインジェクターつくってるの？
設計だけして外注に頼んでるかと思ってた。
2018/08/11(土) 21:34:10.39ID:CCOxBvXW0
普通はそうだよなw
349774RR
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2018/08/12(日) 09:32:04.86ID:DMQ/L3Sm
内製なんてイマドキナイダロ
2018/08/12(日) 10:15:32.15ID:s71/MugNd
ないぜー
2018/08/12(日) 12:39:09.50ID:lBq3/AyL0
80キロ走行で約30キロ走るのを往復で三週間続けたんだけど
なぜか突然エンジン始動からおかしな感じで走り出しもとてもおかしい
そして50キロほど出そうとしてもおかしく、それ以上出ない
アクセル全開にして60キロ
この状態で5キロほど走行してそれから80まで出るようになった
これ抱きつき起こしてたのかな？
2018/08/12(日) 13:00:25.88ID:kxUHAtWZM
原因の可能性がありすぎて一つずつ潰してくしかない
とりあえずキックでクランキングしてスムーズならエンジンの可能性は低いかな
駆動系開けてWRかベルトが摩耗してないか確認してみたら
2018/08/12(日) 13:15:54.76ID:lBq3/AyL0
>>352
素早いお返事ありがとう
まだ10000キロだからベルトもWRもまだの距離だと思うけどお店に一度見てもらうか考える
2018/08/12(日) 18:47:27.30ID:Q+14UAIud
なんか異常あったらとりあえずインジェクションリセットだな
355774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM2a-blKG [153.147.254.132])
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2018/08/14(火) 11:28:45.48ID:FaVu/fqFM
>>354
カギをカチカチだっけ？
2018/08/15(水) 01:24:28.25ID:uHIprYOo0
走行約2万。
最近加速後（メーター読み75くらい）減速すると、後輪かその辺からクィーーーンと音がする。
減速時はアクセル戻しただけの時。
ブレーキ使うときはほとんど音がしない。

オイル関係は定期交換してる。

振動等はない。
2018/08/15(水) 12:02:56.17ID:oHlatPmbd
>>356エンジン不調ならオーバーホール必要 俺同じ症状で修理代金 80000円。今考えると修理せずに乗り換えるべきだった。車検のないバイクは三万キロが、乗り換える時期だな、
2018/08/15(水) 12:45:37.40ID:rCYM0rEdM
>>356
エンブレを効かせた時にヒュルヒュルとかムイーン系の音がするのならおそらくベルトの鳴き
露骨に最高速が落ちてるようなら駆動系のメンテ時期かと
純正ベルトなら簡単には切れないよ
2018/08/15(水) 14:23:37.68ID:Kezh19zX0
今までバイク屋行ってエンジンを疑われることは、ほぼなかったな俺の場合。
360774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-blKG [153.157.131.92])
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2018/08/15(水) 18:58:05.48ID:kk9aeVzcM
>>356
ファイナルギアのベアリングだったりして？
2018/08/15(水) 20:14:00.94ID:N7sBPCXG0
まあ駆動系だろうな。
でもベアリング弱いんだよな旧シグナス系のエンジン
80年代の設計だし
362774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-blKG [153.157.131.92])
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2018/08/15(水) 23:38:31.79ID:kk9aeVzcM
>>361
80年代の設計でしたっけ？
てっきり2代目の横型エンジンになったメットインになったシグナスのエンジンが種かと思ってましたよ。
2018/08/16(木) 03:40:57.29ID:0Yr2Tybd0
初代をインジェクションにしただけ。
しかもフレームもそのまま流用。
2018/08/16(木) 06:20:43.79ID:QN7YA4RK0
356です。

みなさんありがとうございます。

最高速とか加速とかは全く異常はないです。

ベアリングなら、加速時も異音がすると思うのですが、減速時だけで、ならない時もあるので多分違うかなと。

自分でも多分ベルトかなって思うので、一回みてみます。二万キロで交換が推奨みたいなんで。
2018/08/16(木) 11:47:01.53ID:ih8aUJ2i0
はい
366774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-hmTy [153.250.55.212])
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2018/08/16(木) 13:13:05.57ID:ETbYbwV4M
>>363
初代シグナス125って非メットインだったし、縦型エンジンだったけどそれの流用？？
2018/08/16(木) 19:22:05.84ID:UmhIV4xJ0
シグナスＳＶかＳＩがベースだと思ってたけど違うのか？
2018/08/17(金) 06:01:02.06ID:5SVL3Q7s0
>>366
あーその初代忘れてたわ。
二代目だな
369774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-hmTy [153.249.11.205])
垢版 |
2018/08/17(金) 18:02:19.15ID:mkvtYaAHM
>>368
ok!
2018/08/17(金) 20:19:47.40ID:v06Dtkabp
自分もドライブベルトの交換時期なのですがキタコのベルトはハイスピードプーリー用って事ですがノーマルプーリーには使えないんですか？
どなたか詳しい方ご教示ください。
2018/08/19(日) 13:48:36.05ID:xMLF7gmG0
使えるっちゃ使えるけど
微妙な寸法の違い、耐久性、値段を踏まえるとわざわざ選ぶ理由がない
2018/08/19(日) 20:03:03.55ID:wOBTlv610
まぁその寸法の違いが分かればあえて使うこともあるんだけどね
だいぶ前に俺が純正とKN企画の数値を書き込んだけど正確な数字は忘れた
巾同じで長さが純正より数ミリ短かった
2018/08/19(日) 20:26:09.12ID:lLeCbbIId
用品店でサクッと交換したいんならその選択肢もいいんじゃねーの
次の交換時期までベルトの事なんか気にしたくなかったら、取り寄せになってでも純正にすべきと思うがな
2018/08/20(月) 04:49:14.94ID:wWTtrzM0p
純正の方が耐久性があるんだ
2018/08/22(水) 07:41:02.98ID:Eji2fSPLr
ホーン交換したいんですけどPIAAのシングル着けたよーって人いますか？
376774RR
垢版 |
2018/08/22(水) 08:33:47.49ID:Xx5rSvY4
つけたけど電圧不足なった
2つつけて鳴らすとライト暗くなるんだぜ
2018/08/22(水) 10:54:20.31ID:Eji2fSPLr
>>376
やはり2つのタイプは厳しいですね
そこで、PIAAのシングルならいけるかなぁと思ってまして。
378774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-hmTy [153.249.185.8])
垢版 |
2018/08/22(水) 15:02:00.73ID:Uy2Li7x7M
>>377
ニッコーの1.5Aのディスク型？のホーンを2個付けて鳴るので、シングルで3A以下なら鳴ると思いますよ。
2018/08/22(水) 21:57:03.30ID:6XPxREbI0
>>378
なるほど、ありがとうございます
2018/08/26(日) 20:25:14.75ID:uwFHxQdOa
キーをオンにしてもウィーンみたいな音が聞こえなくなって
スターター押したらブルルとはなるけどエンスト？してエンジンかからなくなった。
スターター押してブルルとなる時にシャラシャラいう音が聞こえるのだけどこれが噂の燃ポン問題？
381774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa1-5pNb [125.201.155.234])
垢版 |
2018/08/26(日) 21:44:29.80ID:rfsUjGw10
そのウィーンって音が燃料ポンプが稼働する音だから音がしないのは動いて無いって事。

シャカシャカっては知らん
2018/08/27(月) 00:16:28.13ID:XEf/gHX4a
>>381
数ヶ月エンジンかけて無かったのだけど
バッテリー弱って燃料ポンプだけ動かないことってあります？
2018/08/27(月) 15:05:13.67ID:mKclXjWdM
>>382
ない。
384774RR (ﾜｯﾁｮｲ cba1-5pNb [114.184.210.166])
垢版 |
2018/08/27(月) 16:50:08.77ID:o9agx8OV0
>>382
バッテリーがカラカラで電圧ゼロならポンプの音もしないけどw

キー差し込んでスピードメーターの各ランプがつくならポンプの音はするはず。
そのあと電圧が弱くてセルが回らないことはある。
2018/08/27(月) 17:33:09.15ID:GMWIZLvKa
台風でバイクカバーめくれてた程度だったけど燃料ポンプ壊れちゃったのかな。
バイク屋さんにみてもらいます。
386大岡越前ガニ (ﾜｯﾁｮｲ 5d5c-sN3B [126.123.57.136])
垢版 |
2018/08/31(金) 08:33:55.74ID:eGgcAy3h0
5年目で20000kmになりました。タイヤは前後一回交換、間もなく後輪二回目が来る。
ブレーキパッドも間もなく交換時期、自賠責も間もなく切れる。乗り続けるか新しいのに
乗り換えるか考え中
2018/08/31(金) 12:11:37.99ID:VBnraiIBM
>>386
自賠責なら無料で付け替えできるよ
でも俺なら乗り換えるかな
2018/08/31(金) 18:08:45.34ID:F2bjvOeR0
そんなんで買い替えを考えるなんて、ほんと羨ましいよ
389774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa58-0lU3 [123.226.240.174])
垢版 |
2018/08/31(金) 18:59:03.79ID:R5XAbgnX0
タイヤ交換、オイル交換、パッドやシュー交換を全部バイク屋さんに依頼するなら乗り換えるのかもね。
自分は大概自分でメンテするからエンジンいかれない限り乗り続けると思う。
390774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa58-0lU3 [123.226.240.174])
垢版 |
2018/09/01(土) 04:37:51.26ID:eVXqkfFY0
５年で乗り換えも有りかもね。
391東山金五郎 (ﾜｯﾁｮｲ 655c-sN3B [60.126.185.251])
垢版 |
2018/09/05(水) 09:46:14.24ID:c3WzZ8Go0
３８６です。私は半径１ｋｍ以内でほぼ生活が成り立つ地方都市の旧市街地に住んでおります。
バイク屋さんも親の代からのなじみでメンテ等全て任せてます。おやじさんは昔かたぎで、跡取りは
いないからお元気なうちはお世話になるつもりです。5年程度で乗り換えは勿体ない様にみえるかも
しれませんが、一度わりと派手に転倒させており今は異常が無い様でも、やがては何かありそうに
思えるからです．．．
2018/09/05(水) 12:42:18.51ID:F2hWvGWyd
>>391
お主が後継者となるがよい
2018/09/05(水) 12:50:01.82ID:MvX1Oibn0
ドンドン新しいの買っておっさん喜ばせなよw
2018/09/15(土) 14:18:47.27ID:wcH11CTf0
356です。

連休でやっと時間が取れたんで、クランクケース開けてみました。
まず何故かガスケットの後ろ側が破れてて、それがクラッチのハウジングに干渉してました。
多分これが異音の原因かと。
ベルトは少し摩耗してましたが、破れなどもなかったんですが、一応交換。
WRも変摩耗なく綺麗でした。
WRは15gから13gに変更。
まさかの事態だったんでガスケットを取り除き、クランクケース内をクリーニングして、必要箇所をグリスアップしてケースを閉じました。
ガスケットは注文中。
先程乗り回してきましたが、異音は無くなりました。
WRをかるくしたので、出足と坂道はスイスイといい感じなんですが、最高速は明らかに落ちますね。
ガスケットが届き次第、WRは13と15の組み合わせをしてみます。
2018/09/15(土) 21:03:39.82ID:lPJ2iqhG0
ちなみにクランクケースのガスケットって何のためにあるんだ？
2018/09/15(土) 21:07:05.82ID:lPJ2iqhG0
本来ガスケットって機密性あげるためでしょ？
でもトリートのクランクケースって、密閉されてないですよね？それなら意味ないと思うんですけどね。
2018/09/15(土) 22:31:36.63ID:H9+3Gmup0
ここの住人はちゃんと終結記録書くから良いスレですね。
最近気づいたんだけど他人のトリートの排気音は静かに感じるのに自分のトリートは妙にうるさい気がする。
今度自分のトリート乗ってもらって確かめてみようかな。
そんな友達いないけどね。
2018/09/16(日) 00:37:20.08ID:HUrV/n6B0
>>396
雨水が入らないように
2018/09/16(日) 10:50:04.88ID:dZ+CRio90
おい
2018/09/16(日) 10:51:56.00ID:dZ+CRio90
ミスです
2018/09/17(月) 07:47:44.11ID:DnNMjQL7p
>>398
マジ？

じゃクランクケースの外に樹脂のカバーあるやん、あのカバーの中にスポンジのダンパーあるけど、あれは振動抑えるため？
あのスポンジが劣化してポロポロなんだw
あれは必要なの、消耗品なら取説とかで書いてて欲しいなw
2018/09/17(月) 08:54:00.38ID:mRzD70xb0
昔乗ってたリード100だとそもそもガスケットを使ってなかったぞ
ベルトカバーの溝にゴム紐がはめ込んであるだけで気密性ゼロ、何度バラしても使いまわしが利くので便利だったな
2018/09/17(月) 14:22:35.26ID:jFUkEfhI0
>>402
自分は125ccのスクーターはトリートが初めてなんだけど、以前乗ってたタクトやレッツはガスケットなんか無かった。
クランクケースを外すのに六角レンチ使うとかトリートって変わってるよね。
2018/09/17(月) 18:21:18.91ID:cwq3FK8i0
前乗ってた50のJOGもガスケットだったからまぁそんなもんだと思ってた
ガバっと開けると破れるし組付け時はうっすらオイルを塗ったりしたな
+ビスは下手すると舐めるから最初からヘックスネジなのはむしろok
2018/09/18(火) 07:35:35.03ID:fXMUpOCv0
プラスネジじゃなくても、8mm程度のレンチOKじゃん。
6角レンチを使うってのがめんどくさいw
406紙一重を越えた男 (ﾜｯﾁｮｲ 5d5c-ZSBn [60.126.185.251])
垢版 |
2018/09/18(火) 08:07:02.41ID:FZjFWfa30
おはようございます。Ⅴベルトの交換時期について伺いたいのですが、もうすぐ２００００㎞になります。
皆様はどの位で交換されましたが
2018/09/18(火) 11:43:29.47ID:iTtgNVO60
>>406
乗り方だと思うけど、2万キロで変えようと思ってクランクケース開けたけどスレキズ摩耗などあんまなかった。
とりあえず交換したけど、一回開けて確認したら？
408紙一重を越えた男 (ﾜｯﾁｮｲ 5d5c-ZSBn [60.126.185.251])
垢版 |
2018/09/18(火) 12:56:37.84ID:FZjFWfa30
>>407
早速のご返答ありがとうございます。片道5ｋｍ程度の通勤メインで2月に一度くらい100～２００
ｋｍ程プチツーリングに使います。ずっと５０ｃｃにノーメンテで乗っていたので整備はあまり詳しく
ありません。買ったお店で聞けばいいのでしょうが、足元見られそうなのでこちらで質問してみました。
2018/09/18(火) 19:43:16.68ID:fSBaIV7Wd
2万キロは一般的にどの車種でも言われるベルト交換時期の距離
ゆったり走る人ならもっと長く持ったりするけど、
一度に長い距離走る機会があるのなら転ばぬ先の杖で交換しても大損とかにはならんだろうよ
出先で切れて当日の予定グダグダとかすごい虚しいよ
2018/09/18(火) 21:02:16.08ID:zruhn5Iz0
41600km、8年9ヶ月で手放すことにした。最後は3000km走るのに2年かかるくらい乗らなかったな。
411紙一重を越えた男 (ﾜｯﾁｮｲ 2d5c-Z145 [60.126.185.251])
垢版 |
2018/09/25(火) 12:58:05.39ID:ew6diN8i0
先日、二回目のリアタイヤ交換をしました。前線がらみの大雨に降られた時に後輪が安定せず
これは換え時と感じバイク屋さんに依頼、ついでにⅤベルトについて聞いたら20000kmはあくまで
一般論で30000km以上換えない人もいるが２５０００ｋｍ辺りが無難な交換時期だと。
412774RR (ﾜｯﾁｮｲ 115c-uhLh [60.126.185.251])
垢版 |
2018/10/01(月) 10:40:41.98ID:9QN6z3by0
台風の直撃を受けた東海地方在住です。我が家もご近所も被害無く済みました。トリートはいつも通り
軒下駐輪でしたがこちらも被害を受けず、むしろ強い雨のお陰で車体が洗車したての様に綺麗になりました。
413774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-crbM [153.154.45.145])
垢版 |
2018/10/01(月) 18:28:12.17ID:kBo4NSXNM
>>412
こちら、東京下町地区ですが、トリートは無事でしたが被せていた車体カバーが大破致しましたorz
2018/10/01(月) 18:56:09.32ID:V845o88Od
台風の雨は海水混ざってて塩害受けるからむしろフル洗車した方がいいよ
2018/10/02(火) 16:14:22.14ID:9IMWw/a20
ナックルバイザーって両面テープの他に穴あけ加工してリベット留めが説明書に書かれてるけど、両面テープだけじゃ脱落しちゃう？
2018/10/02(火) 21:23:45.76ID:fq1NYNRh0
>>415
長い目で見ると両面テープのみじゃダメだと思うよ。
2018/10/09(火) 18:48:56.64ID:2IWkrifDa
>>380>>382>>385自己レス
遅レスになりますがその後エンストしないで普通に乗れてたので修理に出さなかったです。
ところが再度エンストしまして、30度位の気温、ガソリンがタンク一杯に入っていないと
フルスロットルで走った後の信号でエンストし、20分程エンジンかからなくなりました。

エンジンがかからない間はキースイッチオンでも燃料ポンプのウィーンという音が聞こえず、
20分程待つとキースイッチオンで燃料ポンプの音が聞こえてエンジンがかかるので
燃料ポンプの不調の症状のようです。

2010年にサービスキャンペーンで燃料ポンプを無償交換してもらったのですが
これだけ間が空くと次は燃料ポンプ有料交換になります？
ちなみにエンストが怖くてほとんど乗ってないので走行距離は未だに3,500km程度です。
2018/10/09(火) 19:09:41.90ID:2IWkrifDa
燃料ポンプを無償交換してもらったのは2010年ではなかったです。
前所有者が交換してもらったようで(ヤマハのリコール検索サイトで確認しました。)
私が所有してから3年はエンストしないで動いてました。
2018/10/09(火) 21:20:30.59ID:nxi4gsbw0
4stアドレス110からまたトリートに戻ってきました
よろしくな!
2018/10/09(火) 23:00:06.54ID:yhRVwjwQ0
なんで？
2018/10/09(火) 23:16:21.73ID:DloJnbKF0
>>418
とりあえず、バイク屋持って行って相談したら？
422774RR
垢版 |
2018/10/20(土) 08:34:58.14ID:IpX1cgn/
保守
2018/10/22(月) 01:00:47.41ID:WQjkZK5J0
オレのトリート、現在22,000km最近セルが不調
乗って帰った後、移動にセル回すも（クッシュールル…と音がする）エンジンがかからない…
しばらくすると、なんでもない様にセルがまわる…
なんなの？？これ…
2018/10/22(月) 05:05:04.98ID:jvUeOFFU0
>>423
バッテリーとプラグ
425名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ 215c-KoHm [60.126.185.251])
垢版 |
2018/10/22(月) 08:45:31.41ID:5ZhwDEdu0
>>423
フォーン鳴らしてみて普通に鳴るのならプラグ
2018/10/22(月) 15:13:42.94ID:BSCRVXPkM
>>423
ブレーキ強く握ってセルを回して見て
2018/10/23(火) 22:30:16.95ID:/xInOGvQ0
プラグは1万kmのときイリジウム、バッテリーは常に13V以上です。セル回すときはブレーキレバーを強く握るを心がけます。現在はセル好調です（笑）。ありがとうございました。
428774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-BQ7k [153.159.249.237])
垢版 |
2018/10/24(水) 18:18:20.68ID:1M53Xh+7M
>>427
そろそろプラグも交換時期では？
2018/10/24(水) 20:10:11.78ID:L4trz1Jo0
>>427
俺は走ってる途中でエンジンがストールして、あとは423と同じ状況になった事があったよ。

ヤマハには「燃料ポンプの不具合で、熱を持つとどうのこうの」と説明された。結果的には無料交換。

参考になるかわからないがm(_ _)m
2018/10/24(水) 20:11:08.22ID:yN5+V6Pmd
ブレーキの強弱に始動性との何の因果関係が…
2018/10/24(水) 21:06:05.19ID:alAUVmB7M
完全に燃料ポンプがサボってる症状やん
2018/10/25(木) 01:45:23.43ID:T2iVb/UwM
セルのスイッチが悪くなってんじゃないの?
まぁブレーキの強弱で解決したから良かったわ
433774RR
垢版 |
2018/10/25(木) 08:47:10.43ID:lT2UpD0W
スタータースイッチとホーンスイッチの接触不良多過ぎ
2018/10/25(木) 12:06:59.44ID:RJFAQ4YGM
今はこっそり対策品になってるらしいよ
435774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f5c-CKJx [60.126.185.251])
垢版 |
2018/10/25(木) 13:20:20.44ID:mFp+Y4di0
>>433
六年目の自分のもの時々ホーンが鳴らなかったり、セルのかかりが安定しないことがある
2018/10/26(金) 01:39:17.62ID:X8SvjGOC0
リヤサスをアドレスV125用のYSS使用、スプリング調整で色々たのしめるけどダンパー変更可能なオススメのやつ、何かあります？？
2018/10/26(金) 07:24:29.16ID:27c7mTH5F
日本語でたのむ
438行けっ　ウインダム (ﾜｯﾁｮｲ 4f5c-CKJx [60.126.185.251])
垢版 |
2018/10/26(金) 08:42:38.43ID:a84OKWH/0
個人の好みはあると思うが、色々イジル様なスクーターではないかと。イジルのなら
シグナスあたりでは
2018/10/26(金) 12:27:23.08ID:gVyO4fDk0
同意
アクシストリートはシグナスと比べてもカスタムパーツが少ないよね。
通勤におじさんが乗ってるのをよく見るよ
あと地元の警察バイクもコレ。
440今だっ　キックを使え眼だっ (ﾜｯﾁｮｲ 4f5c-CKJx [60.126.185.251])
垢版 |
2018/10/26(金) 14:29:25.08ID:a84OKWH/0
ウェイトローラーの変更について40年以上やっている馴染みのバイク屋さんに聞いたら、
軽くするといくらか加速はよくなるが元々馬力が無いから多くは望めないとのこと。それより
２００００ｋｍ越えてベルト換えるときにクラッチ辺りまで新品にした方がシャキッと走るように
なると
2018/10/27(土) 08:05:06.03ID:S4IIPtEK0
シグナス旧型とエンジンがいっしょだから色々流用できますよね…
2018/10/27(土) 11:53:33.20ID:typG+ezz0
>>440
そらークラッチとか変えたらバイク屋さん少しは稼げるからな。

ウチのトリートを2万キロでベルト交換しようとしたけどほとんど摩耗してなかったから清掃しただけで閉じたw
交換用に購入したベルトはしばらく保管かなw
ベルトくらいは自分で交換できるけどクラッチとは躊躇するよ。
2018/10/27(土) 15:54:27.25ID:b6HHta6o0
スクーターのクラッチは乾式だし簡単だよ
2018/10/27(土) 16:57:23.74ID:FqqN+HgwM
>>418自己レス

>>421
バイク屋さんに持って行きました。
燃料ポンプに関して過去に修理したから？保証内修理ということで燃料ポンプ無償交換してもらえました。
トリートの燃料ポンプも車の燃料ポンプ並みに持つようになってくれれば良いのですが。
445774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM88-Hajn [153.236.55.68])
垢版 |
2018/10/27(土) 17:59:49.93ID:YyleeIyhM
>>440
我が家の初期型トリートは15000kmぐらいでクラッチのeクリップで押さえられているプレートからシャラシャラ音が出てアイドリング時に煩くてたまらないから交換したっけ。
446774RR
垢版 |
2018/11/02(金) 22:15:35.46ID:o/QNcZ+a
humu
447774RR (ﾜｯﾁｮｲ 875c-n0hs [60.114.32.247])
垢版 |
2018/11/03(土) 23:37:44.91ID:wMYIf/dA0
セルでエンジンかからんw
今日はキックでしのいだが、キックも怪しくなったw
3000円弱のバッテリーをネットで注文した
2018/11/04(日) 07:16:52.27ID:3QvZ5o2p0
寒さに中華バッテリーは弱いよね。
449774RR
垢版 |
2018/11/05(月) 09:28:49.82ID:mFozBJRI
うむ
2018/11/06(火) 16:40:47.80ID:DL6Op118d
ヤマハのデザインは好きなんだけど度重なるエンスト問題、ヤマハ専門店主人のネガティブ発言連発でホンダに乗り換えたわ。
乗ってて不具合が起きないって気分が凄い楽よー。
2018/11/06(火) 19:29:07.00ID:9Hi2564e0
トリート47000だがトラブルはセルの接点不良だけだな
そんな不具合多いか?
452774RR (ﾜｯﾁｮｲ 875c-whjV [60.126.185.251])
垢版 |
2018/11/07(水) 16:53:32.19ID:rD383Lyl0
>>451
凄い　トラックのエンジンでもスワップしたの？
2018/11/07(水) 19:38:32.80ID:P6rmCJ0B0
>>452
?
2018/11/07(水) 19:53:11.16ID:ahQrP4Upd
文章的に47000キロまでオイル交換やタイヤ交換も無く走ってると取れる
っていう事を皮肉った只の上げ足取りくんだろ
本人は面白いと思ってるからそっとしといたげて
2018/11/07(水) 22:15:52.57ID:LPkrwkhcd
取れねーよｗ
2018/11/07(水) 23:16:48.89ID:/IyI67RC0
俺は2万ちょい走ってセル2回、走行距離のメーターにつなぐケーブル、ホーン1回の故障かな
そんな金かかってないから別にいいけど
2018/11/08(木) 10:52:34.89ID:xgVGPIaaM
排気量の事かとボケてみる
2018/11/11(日) 00:11:55.08ID:OkiDz2990
走行六千キロ中古買った
スタート遅いけど原付きから乗換えなので
スピードに対してのエンジン負担が少なくかなり満足

定番のウエイトローラー交換しようか悩む
2018/11/11(日) 08:47:22.74ID:mBf4AzhX0
転職して通勤に使わなくなった途端に調子悪くなってきたからバイク屋に預けた
2018/11/12(月) 02:27:42.22ID:YCqKyTEy0
>>458
WR変えても出だしが凄く改善するわけじゃないよ。PCXやリードには敵わないし2stの原チャにも敵わない。
最高速も落ちる。
2018/11/12(月) 09:06:48.26ID:LbCivOQD0
そんなことはない ちゃんとメンテしていれば PCX と加速は同等 最高速も GPS で三桁は出た。
2018/11/12(月) 20:10:00.77ID:qLil6S2Fd
レブリミットと変速比を考慮して計算するとどう考えても無理なものが何故出来るんだろうねぇ・・・
2018/11/12(月) 21:46:53.92ID:0L8B9m+JM
>>462
夢の中の出来事なんだよ。
464トッ　トリートの事なんか全然好きじゃないんだからね (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-E++H [60.126.185.251])
垢版 |
2018/11/13(火) 08:01:57.51ID:+4Frtwpy0
エンジンをスワップして４７０００㏄にすれば可能
2018/11/13(火) 12:24:56.76ID:n0g+CgAc0
>>461
嘘は良くない。

最高速はWR変える前は標準のハッピーメーターで115を超えるけどWRを12gに変えたら110まで届かない。
出足は良くなったがPCXとかは別カテゴリーだよw
勝負にならんw
2018/11/13(火) 18:28:35.35ID:3s3vx2lj0
瞬間的な出足はアドレスなんかよりも速いけどね。あっという間に
抜かれるけど。
2018/11/14(水) 00:24:20.26ID:sxAIj1x10
ただ単にフライングスタートしてるだけだろ？
2018/11/14(水) 07:00:04.45ID:srdA9WXN0
461です。嘘ではないですよ。 バイパス上で まわりはトラックだらけだったから、引っられてでたのかも…
単独はメーター読みで*10でWR11g に変更しています
2018/11/14(水) 07:32:53.65ID:YIa3yvRKd
前タイヤの空気圧点検をオススメしときます
2018/11/14(水) 10:13:58.00ID:l+glL2cu0
>>468
体感できるほど加速良くなりすぎる？
471774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-E++H [60.126.185.251])
垢版 |
2018/11/14(水) 11:11:14.74ID:vW05bBeM0
朝晩の冷え込みの所為か、始動性が悪くなって来た。エンジンとバッテリーに活を入れようと旧Ｒ25亀山　～天理間を
走ってきました。出だしの関町で通行止区間があり、迂回路が西名阪に指定されていた（その道しかない）がこの場合
現二で自動車専用道路を走っても違反行為にならないのだろうか？私はＲ１に引き返して数キロ先にある加太に抜ける
舗装林道を利用したが
2018/11/14(水) 21:27:13.24ID:L/KF/xDR0
ツイッターでトリートのメーターが一周して10万キロ到達した瞬間の動画見た
仕事で使ってるみたいだけどトリートでも本当に10万キロも走れるんだね
2018/11/16(金) 15:33:47.28ID:bz6GDaTK0
スタート半開
20kmあたりから全開
これで快適
2018/11/21(水) 16:05:27.45ID:YXIYpMFF0
WR10gしたけど別のバイクって位加速早くなった
でもここまでの加速は不要だから12程度にしようかな
2018/11/22(木) 17:11:30.65ID:TrCUDEeK0
黒樹脂復活剤とか使ってたけどシリコンスプレーを2ヶ月に1回ぐらい吹きかけるほうが楽でいいや
2018/11/22(木) 17:49:49.84ID:eDLbTAQ2d
なんだよのの黒魔法みたいなプラは
2018/11/22(木) 19:41:23.72ID:iibVGfIf0
>>475
それ、俺が前書いたら二週間もたねーとか散々言われたw
ホムセンブランドの安い奴なら198円で売ってたりするから自分はずーっとやってる。
478774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-sYu6 [153.154.113.24])
垢版 |
2018/11/23(金) 14:13:22.49ID:J6lbxbR8M
>>477
雨ざらしにしなければ結構艶が保つもよね。
2018/11/24(土) 12:18:18.36ID:qNpoqn480
>>462　>>465
俺もウエイトローラー変えてるけど、スピード100㌔以上出るよ。
出足、加速も当然良くなったし。

それとは関係なく、他に良さげな代替候補がないから乗り続けてるけど
このバイク故障ばっかで嫌いだ。
2018/11/24(土) 12:24:54.96ID:BN4xnzBC0
俺のは不具合カーボン噛み一度だけ
大した不満もないけど乗り換えることにした
2018/11/24(土) 14:58:32.49ID:u64xEQMe0
新車注文してスレに来たら
故障が多いらしくてガッカリ
2018/11/24(土) 15:21:47.00ID:slEqQygnM
新車なら改良されてて故障少ないんじゃないの？多分
2018/11/24(土) 20:27:20.89ID:KKmI3aYV0
昨日プラグ交換して、今日近所走ってる最中にエンジン止まって動かなくなっちまったぜw

オイルもギアオイルも定期交換してる。
走行距離は２万ちょい。ドライブベルトも交換済み。

キー挿して、ウィーンとポンプの音はする。
セルのキルキル音はする。

エンジン本体なら諦める
2018/11/24(土) 21:33:09.23ID:LayYotgh0
プラグコードゆるいだけだったりして
マジ乙ってたらセルキック不能やろ
2018/11/24(土) 21:46:30.59ID:sydRSCsF0
>>481
ブレーキはやたら効くし、コーナリングも楽しい、いいバイクだよ。
2018/11/24(土) 21:53:49.08ID:3FNbsNeO0
100キロくんはぜひGPS連動させた動画か、タコメーター着けて最高速時の回転数を見せてくれ
物理的に不可能なものを超えてるんだから素晴らしい研究対象だよ
2018/11/24(土) 23:16:48.67ID:qNpoqn480
>>486
別に150㌔だの200㌔出たとかかけ離れた事言ってる訳でもねーのに何言ってんだコイツｗ
たかが100㌔程度出る事が信じられない程ポンコツ乗ってんのか？タイヤにきちんと空気入ってるか？
つか、ただののクソデブなんだろうな、痩せろよクソ豚。
2018/11/24(土) 23:21:12.48ID:nm0KQPZZ0
程よい加速
損なわないトルク感
ある程度の最高速

WR何グラムおすすめ？
2018/11/25(日) 00:07:54.64ID:Fn0ZPU7a0
>>486
俺もメーターで105まで出たことあるよ
追い風だったけどな
2018/11/25(日) 05:19:26.74ID:wkYDASED0
>>488
12g
2018/11/25(日) 10:58:36.13ID:wkYDASED0
>>484
朝からいろいろやってみたw

まずプラグコードをはめ直したがダメ。
一旦プラグ外して、入れ直そうとしたら、プラグがエアシュウドとかいうプラカバーの中に落ちて取り出すのに約一時間w
プラグ確認しても特に異常なし。
セル回すがエンジンかからず。

クランクケース外して、プーリーとベルト外してエンジンかけたらなぜかかかるw

わけわからん。

ついでだからWRとかをクリーニングしてグリス塗り直して再度組み直し。

エンジンかけたら普通にかかる。
近所少し走ったけど元に戻ってる。

意味わからんw
2018/11/25(日) 11:06:53.94ID:ZgjnHpZr0
点火確認も必要だけど
圧縮：キックでが普段より軽かったらカーボン噛み、重かったら焼付き、ゴリゴリしてたらベアリング、等々
混合気：セル回してマフラーから生ガス出てるか確認、出て無いならインジェクション不良や燃料に水混入とか
症状出てる時に診断しないと再発に怯えることになる
2018/11/25(日) 11:12:02.70ID:wkYDASED0
キックで始動とかしたこと無いw

普段のキックの感触がわからないよ。
今キックしてみたけどかかるまで10回位蹴ってやっとかかった。
2018/11/25(日) 14:11:19.16ID:NSTkJH4B0
>>493
バッテリーは新鮮なのですか?
聞きかじりでは初動の電圧が必要で、
冷え込んだ日のスタートはバッテリー交換後1年くらいで
しんどくなるみたいだけど。
2018/11/25(日) 14:41:54.72ID:K3VvomJA0
プロテックのLEDヘッドライト、3 年経ったけど不具合なし。
2018/11/25(日) 15:15:26.60ID:wkYDASED0
>>494
走行中にエンジンストールなんで、バッテリーの可能性は低いと思ってます。

今朝の作業前に電圧測ってますが、12.54vありました。
バッテリーは2年位になりますが時折チェックしてますし、10月初めにガレージでキー挿しっぱなしにしてしまって、電圧下がったから３時間程充電器で充電してます。
497774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-sYu6 [153.236.104.241])
垢版 |
2018/11/26(月) 09:50:35.32ID:btVthnkfM
>>486
下り坂、トンネル内のテストコースで伏せるとメーター読みで120ピッタリでレブリミッターみたいの掛かってそれ以上出なくなる。
平地ならノーマルでも伏せると105ぐらいは出るよ。
2018/11/26(月) 11:18:30.64ID:YDCS/yiM0
>>497
それ、ドライブベルトがプーリーの端まで行ってしまった時の状況。
機械的にそれ以上は出ない。
2018/11/26(月) 19:42:09.81ID:/sBybF07d
日本語が読めない奴に興味はねーよ
2018/11/26(月) 22:21:29.94ID:fsc5Mzn+0
トリート乗りはそんなにカリカリしないものだ
501774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3a4-ylOc [58.3.37.103])
垢版 |
2018/11/27(火) 09:11:52.34ID:I6Exf3md0
リッター31・4キロ走りました！
個人的には大満足です！
502774RR (ﾜｯﾁｮｲ e35c-CLTo [60.126.185.251])
垢版 |
2018/11/27(火) 11:12:33.33ID:jrT3s+Uh0
今年2月辺りからセルで掛かり難くなってきたので、バッテリー充電したりしていたが今月になって
キックでないと始動できなくなり、バッテリー交換しました。約一万円でした。その時のバイク屋さんの話だと
スズキとヤマハは頻繁にキック使っても簡単にキックが壊れる事はないが、ホンダのはあくまで緊急用なので
多用したらだめだと
2018/11/27(火) 13:08:15.70ID:0SxTFtgm0
そのバッテリーってどこ製？
台湾ユアサとかで工賃込みで１万？

国産のユアサなら超良心的だけどw
2018/11/27(火) 16:52:48.47ID:DPjvt5Pn0
バッテリー交換程度で一万もとられるのか
2018/11/27(火) 17:05:18.56ID:0SxTFtgm0
>>504
GSユアサの日本製ならバッテリーの小売価格は13000円くらい。

台湾ユアサになると4000円くらい。

前者ならすげーリーズナブルww
後者なら工賃しっかり取ってるw
2018/11/27(火) 22:13:28.15ID:/S2UMbwsd
バッテリー交換店にやらすって意味解らん
電池にプラスマイナスあるって小学1年でやるよね？
2018/11/27(火) 22:57:35.07ID:iR3cmMnf0
>>506
手を汚したくない人もいるんだよ。

あと、古いバッテリーの処理ができないとか。
508774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-TldX [153.236.54.192])
垢版 |
2018/11/27(火) 23:18:50.76ID:Q/XJytBdM
>>507
あと、バッテリーにアクセスするフタのネジが普通のドライバーで外せないとかね。
ついでにバッテリーがギチギチに入ってるから車体から取り外しし難いとか。
509774RR (ﾜｯﾁｮｲ e35c-CLTo [60.126.185.251])
垢版 |
2018/11/28(水) 00:21:16.33ID:suv2GN7J0
502です。色々人間関係がめんどくさい田舎に住んでおり、我が家は代々基本「餅は餅屋」という考え方なので。
510774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-HX6B [126.233.79.130])
垢版 |
2018/11/28(水) 06:55:35.30ID:/hji0titp
ネットでバッテリー3000円弱
星型のドライバーはホームセンターで200円くらい
古いバッテリーはスマホで近所を調べて無料で引き取ってもらった！

バイク屋さんに頼むと1万かかるんだね・・・
2018/11/28(水) 10:23:33.61ID:YEMGieI00
オイル交換普段は自分でやるけど、年に1度ぐらい底の真ん中のボルト外して茶こしみたいなの掃除してまたセットするのは面倒なのでその時のオイル交換はバイク屋にやらせる
2018/11/28(水) 14:27:49.06ID:D+9r/f7D0
あの茶こしみたいなのは1～2回は砂鉄みたいなのか出てたけど、何回かしてたらなんも付かなくなった。
2018/11/28(水) 20:28:03.32ID:PHP2mT+U0
でもそこのマグネットは毎回掃除しろよ
2018/11/29(木) 06:52:19.77ID:driZoXHw0
>>513

512だけど、パーツクリーナーふっかけてウエスでふきふきちゃんとやってるよw

だから砂鉄みたいなんがつかなくなってるのがわかるんだけどw
2018/11/29(木) 10:51:59.82ID:ROAPAv7+0
茶こしフィルタのとこアホみたいに固く閉まってて開かん
2018/11/29(木) 11:53:07.16ID:M5i2QuVt0
自分のトリートはメンテする部分とかは大概ネジとか外したけど、最初に外す時にやたらゆるゆるだったりどんだけ締め付けとんじゃ！っていうのもあった。
多分マニュアル的には締め付けトルクが決まってるけど組み立てる工場は守ってないんだろうね。

レンチの枝の部分にパイプはめて力がかかる用にして外したり、ハンマーでぶっ叩くドライバー使ったり...
2018/11/29(木) 12:38:06.65ID:GkmrJGEx0
>>515
俺のもそのフタが強烈に締められてて外そうとしたら頭モゲたよ
結局タガネでひっぱたいて外してもらった
2018/11/29(木) 16:49:00.82ID:oV9NBPWu0
WR交換歴
15→10→11.5→
10＆11.5半々10.75

10がいいかな
2018/11/29(木) 18:51:26.56ID:driZoXHw0
>>518
出足は良くなるけど、最高速はどう？
メーターの九十くらいから伸びないやろ？
2018/11/30(金) 00:17:47.81ID:j/YORKCZ0
>>519
ノーマルより更に余裕がなくなる感じ
信号待ちが多い首都圏なので
加速メインの方が乗りやすいかな
521774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-pDMm [49.98.161.26])
垢版 |
2018/11/30(金) 12:24:50.46ID:1isnzer+d
>>387
何が無料なの？
522774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-pDMm [49.98.161.26])
垢版 |
2018/11/30(金) 13:48:16.44ID:1isnzer+d
誰かがここに書いてたバイクのカローラって最高の誉め言葉だと思った。
クロスカブに乗り換えたら重心が高くて何度も倒したし、走行中に三度転倒、二度は死にかけた。自分のトリートを取り戻す為にバイクOでwr交換、サイドスタンド、風防付いたトリートを探したが見当たらない❗
2018/11/30(金) 14:07:38.59ID:ojvazIrKd
>>522
盗まれたん？
2018/11/30(金) 14:46:27.51ID:cVZvnkXMd
>>522
大型で重心高くてならまだしもクロス株でそれは下手すぎる
車道出るなよ迷惑だから
2018/11/30(金) 17:57:57.69ID:s1jNRw3q0
走行中に三回もこけるとか三半規管の障害でもあるんじゃない？
一度病院行きなされ
2018/11/30(金) 21:03:21.02ID:vTC+D/Ue0
>>522
俺ちょうど乗換えでヤフオクにでも出品するするところだから売ろうか
愛知からでサイドスタンド、スクリーン、WR10.5、クラッチスプリング、USB電源、前カゴ、トップケース、走行２万
2018/12/02(日) 02:53:59.93ID:l/G+qUGS0
>>522
本当にそんななら公道に出たらダメだよ
単独で死ぬ分には一向に構わないが他人を巻き込む可能性も考えてくれ
2018/12/02(日) 15:45:44.82ID:kvyH+gVP0
朝市の始動が悪なってきた
バッテリーは問題ないし
プラグ交換したら改善するかな？
走行距離7000キロ
2018/12/02(日) 18:25:16.28ID:+6FVT/CC0
寒いとセルの一発が悪くなるけど、やっすい中華バッテリーはそれが酷いよね。
何台かバイク乗り換えて来たけど、中華バッテリーはそう。日立とかユアサの日本製はやっぱり違う。
ま、個人的感想ですけど。
2018/12/02(日) 18:35:38.90ID:1f4lsDwY0
>>528
自分も同じで試しにエンジンかけた車のバッテリーにジャンプしてみたけど大差無かった
柔らかいオイルに交換したほうが効果ある
2018/12/02(日) 20:21:29.04ID:+6FVT/CC0
指定のオイルが10W-30だから、5Wとか0Wにした人いる？
やっぱり違うのかい？
2018/12/02(日) 20:43:20.65ID:+1tAfbPn0
>>528
ＩＳＣ開度初期化。
2018/12/03(月) 08:33:32.31ID:Fwh02SRM0
>>532
それ、始動自体に関係ある？
始動後のアイドリングの不安定には有効かもだけど？
2018/12/03(月) 09:45:12.13ID:jlc6d+S0M
>>533
あるよ。開度が適切じゃないと始動がうまく行かない。とくに外気温の下がる冬場。
2018/12/03(月) 12:57:55.96ID:Fwh02SRM0
_φ(･_･
勉強になる。
2018/12/04(火) 16:28:37.00ID:hv6G/sp00
>>532
やり方はシグナスと同じですか？
検索してもシグナスしかでないので
537774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM82-jDH7 [153.154.45.104])
垢版 |
2018/12/04(火) 18:12:28.81ID:PAiMVRvxM
>>536
インジェクションのリセットなら
キーをON→OFF→OFFのまま3秒待つ→
キーをON→OFF→OFFのまま3秒待つ→
キーをON→OFF→OFFのまま3秒待つ
これでOKだと思った。
2018/12/04(火) 23:12:37.05ID:BLYwSRry0
>>536
今取説確認した。
537のやり方で良くて、時間は3秒以上と書いてあった。
2018/12/05(水) 13:59:30.81ID:MkzfJ2X/0
>>537-538
あざすやってみます
2018/12/10(月) 08:12:51.49ID:QuC1ofIU0
ホンダサンクスデーに行ってきました…
メーターバイザーナックルガード付
行きは90 帰りは110
行きはイマイチなのは ほぼ単独走行、向かい風 の影響と 思います
2018/12/10(月) 17:57:59.29ID:gWPi0wvs0
41D1が手に入った。ワンオーナー走行38000km リコール①②共に済んでる。
知り合いが、前後タイヤ、駆動系、フロントブレーキローター＆パッド交換の見積がざっと8万と言われたらしく廃車するってんでもらってきた。
パーツ代だけだと3万いかないのにもったいない。今日サービスマニュアルだけ手配した。
パーツリストはオンラインで見れるし、純正パーツ自体はモノタロウでそうろうし今は楽やね。
よろ。
542774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-40W+ [153.154.21.87])
垢版 |
2018/12/10(月) 21:27:05.05ID:Vj9hwjIwM
>>541
いらっしゃいませ。
我が家のトリートと同じく初期型ですね。
マッタリ乗るには良いスクーターですよ。
2018/12/11(火) 12:08:48.10ID:sQ/Xctyn0
>>541
こちらこそよろw

38000キロくらいでブレーキローター変えないかんかな？
自分でできるならそれお値打ちだね。
ぜーんぶ交換したら返せとか言われないの？
2018/12/11(火) 17:26:22.84ID:02n6wdeU0
>>524
よろ。ナカーマ

>>543
よろ。
フロントでガツンとかけてブレーキングするって人やったしそんなもんかと。
一応、自賠責の残り期間を考えて1万で譲ってもらったし大丈夫。



シートが一部破れてるのをどうしようかと。テープ貼って誤魔化してるけど。
2018/12/12(水) 05:50:02.98ID:GMtIJmDO0
シートは器用なら自分で張り替えてみたら？
ようつべに自分でやってる人もいるよ。
自分なら汎用の上からかぶせるシートで我慢するかな。
2018/12/12(水) 07:17:50.27ID:pFBMARkn0
俺はシートはテープで補修して純正のカバーつけてる
純正のカバーはちょっと高いけど全くシワにならないし見た目も目立たないからお薦め
547774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-40W+ [153.155.22.206])
垢版 |
2018/12/12(水) 21:14:13.87ID:ExHP5VEsM
>>544
自分も純正カバーに一票。
野良猫にシートで爪研ぎされて穴開いたから純正カバー装着してますw
548774RR (ﾜｯﾁｮｲ 095c-I1hG [220.56.58.210])
垢版 |
2018/12/17(月) 21:08:10.76ID:OiSjwlYf0
デイトナのHID9割引なの見つけられず８割引で購入…が、以降電圧エラーが頻出。。わざわざ規格より容量の大きいバッテリー入れたのに、接続ミスって漏電してるんかな。。
549774RR (ﾜｯﾁｮｲ 095c-I1hG [220.56.58.210])
垢版 |
2018/12/17(月) 21:09:52.35ID:OiSjwlYf0
デイトナのHID9割引なの見つけられず８割引で購入…が、以降電圧エラーが頻出。。わざわざ規格より容量の大きいバッテリー入れたのに、接続ミスって漏電してるんかな。。
2018/12/17(月) 21:58:24.81ID:qor5EjVA0
>>549
9割引組だが1年使ってるが問題なし。
551774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp79-Qc2v [126.32.40.104])
垢版 |
2018/12/18(火) 16:41:54.68ID:5Uw59UPUp
うーんHIDの動作はハイロー切り替え含めてうまくいってるのに漏電なんてことあるのかな。。あとは発電がうまくいってなくて受電できないとかか。往復25キロを毎日乗ってるのにバッテリー2週間おきに充電しなきゃならん
2018/12/18(火) 17:12:20.15ID:u9fMfkzT0
>>551
それ、バッテリー自体が古くて死にかけてないか？
553774RR (ﾜｯﾁｮｲ 05a4-Kal0 [110.54.33.119])
垢版 |
2018/12/20(木) 02:44:18.80ID:8TVsAFam0
バイク屋のおっちゃんに、「バッテリーはもって3年だ」と言われました。
（あと2ヶ月で3年）

あと、取説には「3000キロでオイル交換して」とあったが、
やはりバイク屋のおっちゃんに「2000キロでオイル交換したほうがいい」
と言われました。
2018/12/20(木) 20:35:33.06ID:RtpBUr9S0
>>553
で？
2018/12/21(金) 18:28:25.10ID:EY2GqVM5M
マッハgogogo
2018/12/21(金) 18:29:13.36ID:EY2GqVM5M
呉5-56
2018/12/24(月) 14:33:36.32ID:VecY/9LI0
>>545
>>546
>>547
あり！
￥ 4,320は ちと高いけど防水面考えたら仕方ないかな。
今日、フロントブレーキ関係のパーツ交換が終わったのでタイヤ交換ついでに春先入手します。
カバーごとタッカーで止めると思うけど。
2019/01/01(火) 00:04:45.85ID:b/F4d6hu
おめ
2019/01/01(火) 00:34:49.14ID:1d9N8T0J0
おめおめ
560774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-cKUQ [123.230.72.16])
垢版 |
2019/01/01(火) 12:16:28.28ID:3dHhyYEr0
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！
2019/01/01(火) 12:33:02.14ID:uZCWcg8tM
キャリパーピストンのもみ出ししたらフィーリングが良くなった。
562774RR (ﾜｯﾁｮｲ edaa-6fQf [60.126.185.251])
垢版 |
2019/01/02(水) 13:19:08.30ID:MPA6Do8f0
あけおめ！ことよろ
563774RR (ﾜｯﾁｮｲ 976d-AEAK [118.110.74.231])
垢版 |
2019/01/03(木) 18:41:25.73ID:KGePTYWm0
こんばんは。２００９年トリートを５万キロ乗りました。よく頑張ってくれましたがバイク屋さんもお手上げです。
現在二代目を乗っております。初代を部品取りに手元に置いておき、勉強用に初代のエンジンを分解しております。
じつはバイクに詳しくありません。いまシリンダヘッドをはずすのに手間取ってます。カムスプロケットのボルトが硬いのですが
どうやって外すのが理想的ですか？
2019/01/03(木) 20:26:04.71ID:Qk+lMY2ep
>>563
気合いと根性と馬鹿力
565774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-0zCi [60.126.185.251])
垢版 |
2019/01/04(金) 18:35:22.83ID:MivR6+i30
>>563
魚心あれば水心ありで
566774RR (ﾜｯﾁｮｲ 976d-AEAK [118.110.74.231])
垢版 |
2019/01/05(土) 20:01:21.60ID:UYWUtvBs0
>>564>>565
お二人さま、有難うございました。ここはよいスレですね。
どちらさまのお言葉も核心をついておりました。素直に技術にとらわれず望んでみましたところ
カムのボルトはうまく外れました。友人と、その後シリンダーヘッドを外してバルブを確認しました。５万キロ越えですがフェーエル１
効果でしょうか。スラッジはあまりなかったようです。ピストンもまだ使えそうでした。素人判断ではいけないのですが
WRを軽いのにして私がかなり負荷をかけすぎクランクベアリングを破損させたような・・・。
初代トリートには悪いことをしました。二代目を大切にしたいと思います。ありがとうございました。
2019/01/08(火) 12:50:16.63ID:BkzPiVgN0
メーターバイザー付けてみたけど
これ小さい割に効果あるね。
付けて正解だったわ。
2019/01/08(火) 20:56:32.84ID:uIYEX7hz0
だんだん大きくなって、スクリーンにしてしまうよ。
2019/02/01(金) 06:07:41.62ID:RyMTSPc00
寒いとやっぱ燃費わりー
2019/02/12(火) 00:20:43.03ID:J2YQaN5i0
第一回目のオイル交換してきた
走行距離２１２２Km
2019/02/13(水) 06:45:47.40ID:xrKZOsxX0
まだ新しいの？
2019/02/15(金) 12:06:18.84ID:8EtjflmL0
リコール未実施2ヶ所中古車

朝イチ全くエンジンかからんな
セル押し5秒後キーONOFFを二回繰返し
3回目にやっと動く感じ
リコール出せばなおるのかな
2019/02/15(金) 12:29:46.31ID:9AuBoX9md
ウチのもそんな感じだったけど、バッテリー10Sに換えたら常に一発始動
2019/02/15(金) 15:41:23.58ID:mutElpg20
>>572
リコール関係なくバッテリーだろ。
2019/02/15(金) 17:57:55.72ID:+pN3LXoZM
2017年末に↓のバッテリー買って交換して一年くらい普通に動いてる。三千円くらい。

TAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー YTX7A-BS https://www.amazon.co.jp/dp/B00B6XM1NO/
2019/02/15(金) 18:50:02.25ID:9AuBoX9md
いやいやいや
７A-BSじゃ新品でも厳寒時に始動不良になるタマがあるのよ(ウチのだけど)
普通にセル回ってんだけど何故かかからねぇ…
四年ばかり毎年バッテリー交換してはガッカリしてたんだけど、年末に10Sに交換したら氷点下でも一発始動！
是非お試しあれ
2019/02/15(金) 20:15:12.16ID:+pN3LXoZM
7A-BSダメなのか
確かにほとんど氷点下にならない場所で乗ってる
2019/02/15(金) 22:58:31.21ID:daV5VId50
久々に通勤で使った
寒いけど便利だな
2019/02/17(日) 01:58:00.20ID:5aNat6qtx
氷点下でバイクに乗るのはちょっと嫌だな
2019/02/18(月) 10:34:02.98ID:TwatBJt10
>>572
とりあえずワイがやってる方法
傾斜してない平地でセンタースタンド立てる　→　キーONしてキック2回（まぁかからん）　→　キーOFFして10秒置く　→　キーONしてセル始動（たいていかかる）
0℃近くでもこの方法でかかった。氷点下はわからん。なおワイのは2015年式リコール2ヶ所実施済。
2019/02/22(金) 17:46:39.91ID:pq1UTUVT0
気温が暖かくなって来たのか
始動性が問題なくなってきました
また寒くなった時期にでもバッテリー交換してみます
2019/02/23(土) 06:37:16.95ID:Jck2GWed0
個体差あるやろーけど、外気温が3度くらいになるとセルが回らんよーになる。
キック二回くらいでエンジン始動できるけど、セルで始動出来なかったら、なんとなく一日気分悪い。
2019/02/23(土) 09:20:17.50ID:K6MZOKyCd
あっても大して乗らないけど無くては困るアクシストリート
2019/02/23(土) 09:46:19.88ID:BO/+PA3Vd
セルが回らんよーになったらバッテリー交換時期だろ
回ってんのに始動がイマイチだったら10Sにアップグレード
2019/02/23(土) 11:20:14.25ID:y5/1vG8QM
暖かい台湾産まれのスクーターだから寒さに弱いと勝手に良いように解釈してるけど、これまた真夏になると燃料ポンプ止まるんだよね。
暑さの厳しい台湾だとやっぱり燃料ポンプ止まるのかな。
2019/02/23(土) 12:53:13.71ID:1oMneWsiM
>>582
スタータースイッチ磨いたら勢いよく回りだして氷点下でも一発始動。

最初はバッテリーだと思って交換したけどあまり変わらないからスタータースイッチを磨いた。

走行距離が1万キロを越えてる車両なら一度チェック。
2019/02/23(土) 15:45:21.40ID:W3dGQEK30
>>586
ほーいい事教えてくれてありがとう。
（╹◡╹）
やってみるよ。
2019/02/28(木) 00:37:52.51ID:dIRM+5hW0
トリートの電装系の接続とか、分解の参考になるページや書籍はありますか？
2019/02/28(木) 07:37:07.44ID:E0e2moESd
サービスマニュアルを買いましょう
2019/02/28(木) 08:42:51.01ID:NIBSih0y0
ネットで、ヤマハ スクーター 配線図とかで検査するとヤマハの他のスクーターの配線図が出てくる。
同じメーカーでコードの色で使われてる用途が大きく変わる事はあんまりないから、参考にしながら、自分でテスター使って確認しながらやったら？

USB電源の増設くらいなら、ネットに上げてる人いるからマネしたらいい。
2019/03/07(木) 23:32:43.46ID:nuWY4EJG0
転職してから乗らなくなってたけど、春に異動するんで再び通勤に使う為にメンテナンスしておいた
やっぱ原二スクーターは持ってると便利だなぁ
2019/03/20(水) 19:50:05.21ID:e13kxqeja
アクシスZにしようか悩んでる人いる？
593774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-mCJk [153.155.92.91])
垢版 |
2019/03/21(木) 13:05:44.87ID:2Le6URyMM
>>592
アクシスZはトリートみたいに燃料ポンプは壊れるのか気になってはいる。
まあ、またトリート乗れるし、潰れるまで買い換える予定は無いですが・・・
594ago (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-HVrM [220.56.58.210])
垢版 |
2019/03/23(土) 15:03:21.46ID:itKRlLXk0
トリートの光軸調整ってどうやればいいか知ってる人いますか？
下すぎるんでちょっと上げたいんですが…
2019/03/23(土) 20:28:47.59ID:dRMADQ7M0
>>592
個人的な感想ですが、トリートは安いのが最大の売りだったので、アクシスZ買えるぐらい金出すんならDio110かアドレス110にするでしょうね。
アクシスZでいいなぁと思うのは、マイナーなのでバイク泥棒が目をつける確率が減るのと、ヤマハらしくデザインがまとまってるので見た目が好き、ぐらいかな。
それでも前述の2車にコスパで大きく負けてる感がありますし、今後値下げをして車両価格が同じになっても前述の2車を選ぶでしょうね。
まぁトリート乗り潰すまで乗るんで今すぐ買い替えませんけど。


>>594
ヘッドライトの下側（しゃがんで下からのぞくと見える）にボルトがあり、それをちょっと緩めるとヘッドライト本体が上下に動くので調整できる。
596774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3aa-HVrM [220.56.58.210])
垢版 |
2019/03/24(日) 01:30:45.96ID:cEEdOaGA0
>>595
ありがとうございます
カウル開けなくていいのか
簡単ですね　たすかりました
2019/03/24(日) 20:05:15.99ID:Qm3F7Cnr0
ブリーズ125買いそうなんだけどこっちでいい？
2019/03/25(月) 19:39:46.04ID:La2M/T2zM
アクシスZが改良されるまで俺のトリートがんばれ
2019/03/25(月) 20:00:28.20ID:b59gWYKed
トリートが改良されたか？
夢みてんなよ
2019/03/25(月) 20:06:51.69ID:La2M/T2zM
>>599
シート変わったような
2019/03/25(月) 20:29:51.70ID:b59gWYKed
改良じゃね－だろソレ
2019/03/25(月) 20:47:08.40ID:La2M/T2zM
>>601
あのシート個人的には好きだから
すまない
2019/03/25(月) 21:14:11.61ID:b59gWYKed
いや、謝られても困るんだがw
俺もＺ気になってんだけど、発電量の低さとかメットインの浅さの改善は期待出来ねーなと
2019/03/25(月) 21:22:54.27ID:La2M/T2zM
>>603
気に触ったなら悪いと思って
トリートも8年くらいは売られたんだっけ？
Zもそのくらいの年数発売するとすれば毎年カラー変えるばかりではないと思うし、メットインくらいは期待できないだろうか
2019/03/26(火) 17:11:04.81ID:N1Klm5520
メットインの下にエンジンなんかあるわけで、メットインの形状を変えることができるだけの空間があるのかな？
トリート でもメットインスペースに下のエンジン部からの出っ張りがあるからなー
606774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-mCJk [153.250.122.213])
垢版 |
2019/03/26(火) 19:10:35.32ID:y2v+nBEaM
>>597
良いんじゃない？

>>599
リアキャリアの積載量が増えた？
と、言うかトリートの試作車にあったメーター内のオイル交換インジケーター(鍵を差し込むとリセット出来るあれ)が欲しい
2019/03/26(火) 20:32:37.88ID:MPG+Hb76d
>>604
トリートだってメットの内装に負担かけるイビツなメットイン改良されなかったじゃん
2019/03/27(水) 17:32:22.91ID:ysfHY+sma
結局グランドアクシスが何かと改良されたのか…
Zに改良求めるならシグナス買えって事なんだろうけど
トリートに愛着あるから乗り潰したらZ欲しいなぁ
2019/03/27(水) 21:38:20.60ID:gye8D36Ed
シグナスZにしよう
2019/03/28(木) 01:39:35.51ID:YoqOBo+F0
トリート とＺってまあ別もんやんw
2019/03/28(木) 16:31:38.66ID:sTBCEO0Ba
目立たない、他車種に比べて特徴が無い に関しては一緒ではないだろうか
トリート→Z にする人多いと信じたい
2019/03/31(日) 18:37:58.60ID:aSe/hKCz0
一万キロ超えたし点検かねてリコール2ヶ所対応してもらうかな
2019/04/02(火) 23:01:53.67ID:t5TUCEyEa
アクシス縛りのオレとしては毎年の改良&ニューカラーのチェックは怠らない
2019/04/03(水) 06:04:22.64ID:S4MJh9Tn0
たいして改良されんやろ
615774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9daa-WXAT [126.93.182.95])
垢版 |
2019/04/05(金) 14:44:11.88ID:pJ9K7eFY0
安全靴が必要になったので専門店に行ったら、デザインがスニーカーっぽくて余り重くない商品が
沢山あった。トリートに乗るときはミドルカットのトレッキングを履いているが価格も手ごろだし、これ
でもいいかなと思った。皆さんの中で二輪用に安全靴履いている方見えますか？見えたらどんな
感じか伺いたいと思います。
2019/04/05(金) 17:28:45.73ID:C1Vy7qZLd
サンダルでも乗れるのがスクーターの長所なので、靴以外の格好と違和感なければ何でもいいと思います
2019/04/06(土) 01:12:50.30ID:T3G4iA1Ed
>>615
安全意識の高い方と見受けられますが、大多数の平民はどうでもいい話です。
貴方は常時コンバットブーツでも履いていた方が幸せになれると思います。
2019/04/06(土) 01:47:13.52ID:CVwp0z1z0
>>615
最近だとワークマンでカジュアルなデザインの用品が売られているので検討したことありますよ。
中にはライディングシューズのような見た目の安全靴もありますし、先に金具が入ってて安全そう。

ただそこまで重装備にするほどでも・・トリートという安いゲタ代わりなんで。
出しても60km/hぐらいで流れに乗る程度のスピードですし。

春夏秋は普通のスニーカーです。街中や商業施設を歩くこともあるので身動きしやすいほうが楽かな。
冬はワークマンのノルディックブーツです。安全靴だとチョット寒いかなぁ。
結局、取り回しや汎用性を考えると却下になりました。仕事で安全靴を使う人ならいいのかも。

それにしてもワークマンは安くてコスパよくて凄いですね。
冬の防寒着でイージスは私も2着持ってますし、他にも色々使えるものが売ってるからよく利用しますよ。
2019/04/06(土) 07:17:47.56ID:KbqCcMzg0
>>615
糞野郎にあおり運転なんかされちゃってさらに執拗に絡まれた。
なめやがって金的蹴りでも食らわせてやろうか、そんな時に履いてて
良かったと実感するでしょう。
2019/04/06(土) 13:09:02.76ID:Kz+FpWtH0
大昔、テレビで流してた7-11のCM文句が
「開いててよかった！」だな
2019/04/08(月) 02:41:08.23ID:hM7L9NpQ0
トリートは少しシートを押し込めばメットインにフルフェイスがギリギリ入るのが良い点だね
今新車で売ってる原付二種で他にメットインにフルフェイスが入るのはトリート以外だとリードくらいですかねえ？
2019/04/09(火) 14:12:50.47ID:LCcyAlcZ0
シートを無理やり押し込むとメットにキズが入るぞ。
自分は諦めてメットはリアの箱に入れるようにした。
2019/04/12(金) 19:24:11.94ID:31HQSIbfa
そろそろトリート通勤にしたいけど気温差が激しいし車で我慢
2019/04/14(日) 11:16:45.88ID:v3LP48Q50
雪が降らないならトリート で通勤だぞ
2019/04/14(日) 15:40:07.81ID:N7E4uloXM
>>624
風邪ひかないよう、お大事に
2019/04/16(火) 17:58:45.08ID:hiwgWTlgM
朝通勤で見かける Z がうらやましいがトリート手離したくない
2019/04/16(火) 18:04:09.34ID:I58N7+qNd
よし
2台持ちだ
628774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e43-xQPP [119.47.206.173])
垢版 |
2019/04/17(水) 00:25:38.05ID:xBT4Zx0f0
イザと言う時、キックでエンジンをかけられるアクシストリート最強！

(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
2019/04/17(水) 07:00:17.34ID:JkdPmr6P0
キックなんて必要ないと思うのだが
630774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM02-PRI/ [153.250.244.195])
垢版 |
2019/04/17(水) 10:03:31.72ID:+oPs05cCM
>>627
このブルジョアめ！
羨ましいぞ！
2019/04/17(水) 18:52:50.01ID:eYiH82V/d
来月からトリートで通勤するで
ストレスだらけの電車通勤とはおさらばや！
2019/04/17(水) 19:08:14.58ID:rO1GxOO70
すり抜け糞野郎や渋滞のせいで結構ストレス溜まるけどな！
2019/04/20(土) 13:46:56.98ID:GeR/tgj00
買って2年だけどまだ5000キロ到達してないです
634774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-XhtL [153.154.70.63])
垢版 |
2019/04/20(土) 17:30:56.48ID:DgvUBZorM
>>633
慣らし運転終わってるだけまだマシだよ。
2019/04/21(日) 11:06:34.51ID:IoRIPOw70
>>634
それでもリヤタイヤがかなり減ってきたんですけど、減るの早過ぎですか？
最初に付いてるタイヤってチェンシンなんですね
2019/04/21(日) 16:18:05.84ID:bH3DryWT0
乗り方にもよるよ。
前輪より後輪の方が減るのは早いし、比べる対象が前輪ならやたら減っているようには感じるよね。

自分は8000キロ毎にリアは変えてる。
637774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-ctQZ [175.28.159.132])
垢版 |
2019/04/23(火) 06:32:38.17ID:DqxmVMul0
自分のトリートは走行１万キロ超えたけれど、リアタイヤの溝はしっかりあるな・・・。

1万5000キロぐらいでリアタイヤ交換か、と予測している。

エンジンオイルは2000キロで交換しているけどね。
2019/04/24(水) 16:47:24.56ID:htzpkae4M
チェシン？タイヤ？
2019/04/24(水) 18:02:45.39ID:rfRvQSeE0
トリートの新車状態で着いてるタイヤはCHENG SHIN/C-6007という中華製のウ○コタイヤ。
新品でもグリップ性能が悪く、雨の日のコーナリングとか滑って危険。
リアだけスリックサインがわかりづらいパターンなんで、タイヤのエアーが頻繁に抜けたりパンクしやすくなったらタイヤ交換を検討したほうが良いよ。
もちろん純正以外のタイヤに交換を推奨。
2019/04/24(水) 18:46:34.34ID:looHh/Ibd
5年で26000キロかな。
メンテしてるし消耗品も交換してるからまだまだ乗れそう

SNS見てたらトリートで10万キロ突破した人何人か見かけたけど凄いね
641774RR
垢版 |
2019/05/01(水) 00:06:32.10ID:pdeEzv5O
令和おめ
2019/05/01(水) 12:38:43.94ID:Ba9Rbpf/M
年号跨ぐ時にはトリートに跨ってた
2019/05/03(金) 21:43:58.91ID:z+xKDl5m0
トリートで通勤再開
楽ちん
2019/05/05(日) 18:56:21.72ID:l7s4wdXja
さすがに部分的に色褪せてきたなぁ
2019/05/15(水) 17:09:58.28ID:kCIrpsa1M
シリコンスプレーでピカピカ
2019/05/16(木) 06:40:38.79ID:NHCgkTMm0
バーナーで炙ると黒々復活
2019/05/17(金) 05:01:34.24ID:bAnrYbOV0
毛が全部縮れてしもうた
2019/05/17(金) 16:29:36.05ID:ftv4MGkb0
昔のセフレがライターと櫛で短く整えてたw
2019/05/17(金) 17:34:54.94ID:1JxM7RiFd
>>648
ちんちんも焼けたり？
2019/05/23(木) 00:24:58.50ID:KPKmeTX/0
一万キロ超えたしタイヤ交換かな
2019/05/24(金) 17:58:24.35ID:Tc3yR//hM
暑くて乗れない
日焼けする
2019/05/24(金) 19:25:55.37ID:/iggUuRvx
半袖と素手で乗るタイプの人かな？
2019/05/28(火) 10:33:50.04ID:wBLAsU78d
絶版ｗ
2019/05/28(火) 16:31:03.16ID:a8B04tqFa
みんな長袖、グローブ装着なの？
2019/05/29(水) 12:44:50.05ID:scteaZ/k0
>654
長袖、カラー軍手
冬場は電熱線入りグローブで
2019/06/04(火) 05:47:45.68ID:Erry3vPl0
長袖、メッシュグローブ
2019/06/10(月) 14:09:18.83ID:ZhdbiAnh0
リコール対策してもまた燃料ポンプが壊れるってマジ？
2019/06/10(月) 16:40:27.55ID:3LdZe+mt0
>>657
マジマジw
外れは何度も繰り返す。
2019/06/10(月) 22:48:09.77ID:ZhdbiAnh0
>>658
やっぱりそうなのか…下駄で使うにはちょっとしたギャンブルだなぁw
教えてくれてありがとう
2019/06/12(水) 19:21:08.75ID:+aeAVUvea
道着と下駄で乗るの？
661774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM23-dgSa [114.168.215.65])
垢版 |
2019/06/13(木) 18:04:57.11ID:RSp0gtZIM
>>660
下駄履いて単車乗ると違反じゃなかった？
2019/06/14(金) 03:53:01.08ID:k1olPpqpa
覇王翔吼拳 を使わざるを得ない
2019/06/14(金) 10:16:26.38ID:2iRrALaf0
メットインに SF-7 Lea Winds 入りますか？
2019/06/14(金) 15:26:45.12ID:Vst+HGNv0
デカイのは入らんぞw
OGKのフルフェイスのＬサイズがギリギリ入るくらい
2019/06/14(金) 23:51:12.59ID:z+PbNue80
ゼニスのジェットヘルか
入るか入らないかで言うと、多分入るんじゃないかな
ワイOGKのジェットヘルだけど入るよ
ただしメットインの中央にある巨大な凸形状が、メットの内装部を圧迫して内装が破れてくる可能性がある
入れ方とかメットによるかもなので個人の感想だけどね
スペースは容量のわりにデッドスペースが多く、結構キツキツだよ
と言ってもシグナスとかに比べれば余裕だけどね
2019/06/15(土) 12:18:26.49ID:hB7bS48g0
もう、リアにアイリスオーヤマのＢＯＸつけるしかないな。
2019/06/17(月) 08:42:58.10ID:JwnE3C+k0
昔は50ccでも125超用のヘルが入ったものですが、最近は
メットイン形状が特殊だったり、容量も減少傾向に。
ヤマハの125超用のYJ-20 ZENITHは余裕で入りません。
コンパクトな125以下用なら大丈夫ではと人柱で注文しました。
数日後には結果が。
2019/06/17(月) 16:52:10.29ID:kWdmfw0o0
吹田？の交番で起こった事件。
倒されたスクーターはトリートみたいだね。
669774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-dgSa [153.147.79.198])
垢版 |
2019/06/17(月) 18:51:26.88ID:GKQiSnW1M
>>668
後期型の白かね？
と言うか、刺された若手のお巡りさんなんとか復活して欲しい!
頑張れ！
2019/06/20(木) 07:39:03.88ID:2l4Ynmq50
なんか、パタパタ音がひどい。

走行約3万。オイルは4000キロ毎替えてる。
ベルトは2万で替えてる。その時WRも交換してる
クランクケース開けて緩みとかいろいろ見てるけど特に異常ない。ベアリング系もガタつきない。
そろそろ寿命なんかな...
2019/06/20(木) 08:24:43.89ID:4FFoRoW8x
タペット調整
672774RR (ｽｯﾌﾟ Sd6a-zElc [1.66.96.28])
垢版 |
2019/06/20(木) 14:23:08.70ID:SXN6azedd
>>670
せめて3000でオイル変えようよ
2019/06/20(木) 16:41:34.69ID:2l4Ynmq50
タペットはした事ないからバイク屋持ち込みかー
2019/06/21(金) 15:13:31.76ID:HpZYE2gb0
670です。
今日は有給で休みとってたんで少しトリートいじってた。
実はドライブベルトがKN企画の社外品にして4000キロくらい使って、なんとなく2万キロ使った純正品に戻してみたら、パタパタ音しなくなった。
KN企画のベルトと純正のベルトを比べても、円の大きさは変わらない。純正の方は少しベルト幅か細くなってるが、1mmも差が無いくらい。
見た目は特にスレも無くて交換していたんだよね。
車体のブレというか振動もかなり少なくなった。
KN企画のベルトに重心のズレがあるのかな？
よくわからない状態で今一応落ち着いている。
2019/06/21(金) 16:58:28.76ID:5MPb6HkE0
>>674
素人考えですまんが
多分伸び縮み特性勝ちがうんじゃないか？
駆動中のテンション掛かった状態では
KN企画のベルトの方が瞬間的な たるみ が生じて
それがブラブラ振動してるんだよ。
2019/06/21(金) 18:05:32.58ID:h7OAfG0jd
ブー
2019/06/21(金) 19:39:19.74ID:OWZTzAYUx
>>674
ベルト幅の寸法差って0.1mm単位で管理するものです
1.0mm減ったら「結構減ってる」扱いです
それよりも社外品、特にKNとかは大抵ノーマルより長い（外周で5～多いやつだと10mm程）から
そっちの方が影響あると思うけどね
2019/06/21(金) 19:52:03.42ID:6DdXGI7x0
670.674です。
ドライブベルトの幅の件ですが、電子ノギスは持ってないので、普通のノギスで測ってます。
1mmの線の前後くらいの差です。
外周は重ねて見てますが差がないようでした。
純正よりKNのが純正相当品としていて、少し安かったのですが、やっぱ純正にしとけば良かったです。
たしか、過去スレで他社品の強化ベルトはやめとけってのは見たんで純正相当品にしてしまいました。
2019/06/22(土) 04:56:06.65ID:+jNfUy0D0
>>678
普通のノギスでも副尺使って0.05mmまで読み取れるから、
一通りの使い方を覚えとくと他の部品も色々測れて便利だよ。
2019/06/22(土) 05:52:11.10ID:YgUE0rcn0
ドライブベルトの信頼性は
メーカー純正＞社外品強化ベルト＞社外品純正相当
と聞いた。
社外品は、どうしても乗り味を変えたい時、信頼性が落ちるの覚悟で使う物だって。
2019/06/22(土) 16:44:14.37ID:fsBavBVk0
>>679
ごめん、副尺なんか付いてない安物だから責めんといてww
2019/06/23(日) 20:28:27.90ID:zqassKqJM
久しぶりにグランドアクシス乗りたいなぁ
2019/06/23(日) 22:12:36.89ID:LZ4TCvQg0
エンジンオイルとキアオイルを交換した。キアオイルはともかく、エンジンオイルは1500キロも走るとシャバシャバになる。空冷で油温が上がるからかな？
2019/06/24(月) 16:03:15.66ID:HwKnB5AP0
エンジンオイルは抜く時はエンジン温めて抜くからオイル自体の粘度はサラサラは当たり前やん。
新しいオイルは温めてないからそれなりに粘度があるけどw
2019/06/24(月) 17:29:08.63ID:7+OrpCAYd
油ねんど
2019/06/24(月) 17:42:10.81ID:eeB/vYIv0
俺は1000キロ目安でオイル交換してるな
というかガスケットのSC(実質リコール)修理前はオイル消費が激しくて1000キロで交換の癖がついた
2019/06/24(月) 17:55:06.24ID:HwKnB5AP0
1000キロって、給油６回くらいか...
それは、ちょっとめんどくさいよね。

オイル交換の度に茶こしみたいなんもクリーニングしてるの？
2019/06/24(月) 18:27:33.62ID:eeB/vYIv0
>>687
ストレーナーは2年に一回ぐらいなんとなく清掃する程度だね

1000キロ交換は過保護だとは思うけどついつい気になっちゃって交換したくなる
2019/06/24(月) 18:30:59.20ID:7+OrpCAYd
1000キロで1リットルって2ストの消費と変わらんな
こっちは燃えて無くなる訳じゃないけど
2019/06/24(月) 18:43:26.06ID:eeB/vYIv0
うん確かに1000キロで1L捨てるって何そのムダ使いって感じだな

だがガスケットSC交換前なんて本当にオイル減ってって「なんで4stに乗り換えたのにオイル消費を気にしなきゃなんねーんだ」って感じだった(笑)
2019/06/24(月) 20:40:38.60ID:u+Yoe/7ed
いくらエンジン労った処で先に他にあちこちガタが来て、
金食い虫になったら乗り換えだろ
その行動って意味あるの？
2019/06/24(月) 21:02:51.63ID:m7Ece5Ncx
そのガタが来る時期がいつなのかにも寄るな
2019/07/01(月) 11:38:47.24ID:nqNGVTGx0
タイヤって交換するたびに値上げしている。
リアなら工賃込みで諭吉1枚になってしまった。
2019/07/01(月) 11:58:58.60ID:VJLrpO31x
お前の近所のバイク屋の状況なんて知らんわ
2019/07/01(月) 14:22:54.61ID:AoGUW2EP0
タイヤ交換は自分でやるからw
3.50-10のタイヤの種類は減ってよね。
台湾性のタイヤが2000円くらい。
パルブが100円位やん。３０分くらいあれば出来るよ。
2019/07/01(月) 16:49:39.76ID:gkgEmjzt0
集合の駐輪場だと作業場所がなくてなあ
フロントはスポッとホイール外して部屋で手組したけどリアはマフラーやら右アームやらでホイール外すまでが億劫
2019/07/01(月) 17:10:09.90ID:AoGUW2EP0
>>696
自分は団地住まいですよw
2019/07/01(月) 21:34:26.22ID:9LwsC95x0
wうざ
2019/07/02(火) 08:43:32.63ID:mEaS4zp40
>>695

自分で交換できるスキルがうらやましい。
一度挑戦したが、リムが変形して痛い目にあった。
オイル交換はドレンボルトが舐めるし、以降すべて
ショップ依頼。こちらのほうが安上がり。
2019/07/02(火) 09:37:50.11ID:CIRWomIO0
>>699
力入れ過ぎですよ。
ねじ切る様な怪力お持ちなら手加減したら...
トルクレンチは必須ですね。
2019/07/02(火) 10:01:45.08ID:mEaS4zp40
>>700

サイズの合うソケゥットレンチがなかったのので
モンキーレンチで代用したら一発で舐めました。
それ以降自分ではいじらないようにしています。

タイヤですが、1時間ほど走ったところでケンダ
というタイヤなら工賃込みで6000円であったので
以降はここで交換するつもりです。
702774RR (ﾜｯﾁｮｲ f343-fjwL [210.203.254.214])
垢版 |
2019/07/03(水) 03:31:54.75ID:5+hpgJrU0
バイク屋のオヤジさんのすすめで、2000キロでオイル交換してる。
ギアオイルは1万キロごとに交換してる。
「説明書には3000キロごとにオイル交換って書いてあるけど？」
と聞いたら、「いや、2000キロで交換したほうがいい」と。

しかし、オイルフィルターの交換については、バイク屋のオヤジさんは一言も触れなかったな・・・。
というわけで走行11500キロでオイルフィルター交換は1度もなし（笑）
2019/07/03(水) 08:50:43.06ID:qoFAjR4M0
トリートはオイルフィルターの交換ってできないから
704774RR
垢版 |
2019/07/03(水) 08:59:24.24ID:XQz+ecZo
あれ交換するもんなの？
2019/07/03(水) 16:24:59.70ID:qoFAjR4M0
あの茶こしみたいなストレーナーはパーツクリーナーで汚れ落として再利用。

初回の1000キロと2回目の4000キロの時は砂鉄みたいなのがついていたけど、以後はほとんどない。
2019/07/19(金) 06:25:18.74ID:LC8jUQtm0
トリート最高！！
2019/07/22(月) 08:15:50.20ID:h8JJrygL0
1泊2日でトリートで埼玉～名古屋を往復してきた

静岡デカすぎ！
いくら走っても静岡から抜け出せない精神的恐怖…
708774RR
垢版 |
2019/07/22(月) 08:36:48.29ID:sKKFu+EA
がんばれポンコツ
709774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-OeI8 [153.234.37.44])
垢版 |
2019/07/22(月) 09:10:42.47ID:GOVJ2cfnM
>>707
東名高速を車で走っても嫌気さすのにトリートで横断するとは根性あるなぁ＼(^o^)／
2019/07/23(火) 01:39:00.59ID:CQnaehqR0
埼玉名古屋間って何キロあるとね？
711774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-0Y5r [153.237.22.180])
垢版 |
2019/07/25(木) 13:53:48.01ID:YoaLl2LoM
>>710
380ぐらいでないかい
2019/07/26(金) 05:47:41.82ID:bu4FbZB30
みんなはバイク屋さんでひと通り点検とかしてもらってますか？
2年半経って6000キロくらい走行したんですけど、そろそろ一度診てもらったほうがいいですかねえ？
2019/07/26(金) 06:06:28.67ID:uhV/0Vly0
自分でできないなら見てもらったら？
2019/07/27(土) 07:18:36.49ID:/rJYOJVIM
>>712
それが良い。
2019/08/02(金) 22:13:12.71ID:agQFJfpZM
連日の暑さで燃ポンが心配になる季節。
それ以上に皆様、熱中症にはお気を付けて。
2019/08/06(火) 13:43:34.90ID:CsG71m7jp
>>707
愛知で車に轢かれて
スクーターなんて貧民の乗り物乗ってるゴミが入院とか治療とかふざけるな！と入院した田原市の病院で患者虐待受けたな
717774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e43-n0r7 [119.47.55.224])
垢版 |
2019/08/07(水) 08:18:24.83ID:UTz/a/U40
アクシストリートのブレーキパッド交換しました！
12000キロで交換です！
工賃と部品代で5500円でした！

バイク屋のオヤジさんがブレーキフルードも交換してくれました！

(´・ω・`)ｖ
718774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM41-waOv [210.132.39.55])
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2019/08/10(土) 18:04:37.94ID:7zkQfgLhM
>>717
GJ!
2019/08/10(土) 19:45:09.12ID:reRv69P3d
純正のパッドでここまでやってくれりゃ神店だな
720774RR
垢版 |
2019/08/10(土) 20:24:26.00ID:1NxDMS1N
丸投げかよｗ
721774RR
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2019/08/15(木) 23:24:37.71ID:2UZxCjwK
っｐ
2019/08/16(金) 19:40:13.13ID:owF2G+xd0
プライマリーフェイスのスプラインが直ぐに丸く削れてしまう。
クランクシャフトのスプラインは多少削れてしまっているが、シャフト自体を変えないとダメなんだろうか？
2019/08/17(土) 07:20:27.27ID:rOuD+XSfd
スタータークラッチ押し込んでないんじゃね
2019/08/17(土) 17:42:52.33ID:KqzIM3YL0
>>723
722です。ちゃんと押し込んでますよ。
そもそもスタータークラッチの取り付け不備ならセルでエンジンかからないだろうし、クランクシャフトに取り付けるナットがはまらないんじゃないですか？
2019/08/17(土) 17:43:22.69ID:KqzIM3YL0
あっ、でもアドバイスはありがとうございます。
2019/08/17(土) 19:03:11.95ID:ufo6KJm8F
普通削れるような場所じゃないから過去に誰かが脱着ミスやらかしたんじゃない？
もしくは締めるときインパクトで強烈な締め方してるか
2019/08/18(日) 06:35:29.61ID:OnJVqEki0
中古で買ったのが、走行2500キロくらい。
5000キロくらいでWRを15gから13gに交換。
トルクレンチで40Uで締め付け。
２万キロ越えてメンテの為クランクケースあけたら、プライマリーフェイスにがたつきあったから新品に交換。
300キロくらい走行したらクランクケース内からスリップ音。開くとフェイスのスプラインが丸坊主。
この時ナットは緩んでなかった。
外れ部品と思い再度新品取付。今度は100キロ越えで同症状。
ヤマハジェネシスって純正品だよね？
で、現在キタコのフェイス取り寄せ中。
これでダメなら廃車します。
728774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7225-FgmQ [101.142.32.51])
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2019/08/19(月) 04:18:36.13ID:PucniWuq0
クランクシャフト削れてるのでは？
もしくはきちんと締めれてない

プロに一度見てもらう

自分ならこんな感じ
729774RR
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2019/08/31(土) 06:11:38.13ID:THLou3Ss
うう
2019/09/03(火) 06:05:12.30ID:Yz1s/RJj0
おお
731774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM52-mtge [153.237.17.227])
垢版 |
2019/09/03(火) 13:17:14.40ID:L4zFwCC9M
ノってる？
732774RR
垢版 |
2019/09/03(火) 23:22:46.26ID:fu/bWJKq
ツイてる
2019/09/04(水) 07:39:07.08ID:H3Wp4TOMr
ぶらんぶらん
734774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-mtge [153.140.61.97])
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2019/09/04(水) 18:05:39.75ID:HHnh5CYZM
>>733
ちゃんと運行前に増し締めしとかないとw
2019/09/04(水) 20:52:04.60ID:62E3aGIk0
ギッチギチ
736774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-0ZNm [153.234.254.127])
垢版 |
2019/09/09(月) 18:03:07.06ID:OMT/hbMbM
フルバンク駐車
2019/09/10(火) 11:05:04.55ID:arpahwzW0
ガソリン漏れてるぞw
738774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-0ZNm [153.249.153.63])
垢版 |
2019/09/10(火) 18:50:58.35ID:ttPqKP+AM
>>737
同じ団地の駐輪場のボルティが台風で倒れててガソリン漏れてた
2019/09/11(水) 15:01:00.23ID:XztuprlDp
スクーターで全開近くまで速度出すとオーバーレブになったりしないのかな？
八十キロ以上で30分走ってほぼ即エンジン停止みたいな使い方したら
抱きつきしてしまったみたいでエンジンが全く回らなくなった
2019/09/11(水) 15:44:41.16ID:FowP94Lx0
普通はならないやろな。
劣化したオイルのまま使ってるとか他に原因があるんちゃう？？
2019/09/11(水) 17:27:22.63ID:3yxlZIpsd
てかキック降りねーのか？
2019/09/11(水) 20:05:54.84ID:ee/xRgwZx
オーバーレブはレブリミットがあるからありえないけど
オーバーヒートはありえる
2019/09/11(水) 22:19:34.19ID:RH2flH760
普段のメンテとか走行距離とかわからんからなんとも...
クランクケースの中がズタボロかも知れんし
2019/09/12(木) 18:09:24.33ID:ulhn5DNFd
けど全開継続から全閉って
「これで壊れる方がおかしい」的なこと言って
お前ら平気でそんな無茶やってるわけ？
2019/09/12(木) 22:05:02.73ID:5zVpSnli0
>>744
普通にそれに近いことしてるけど？
746774RR (ﾜｯﾁｮｲ e343-+f1F [211.9.91.131])
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2019/09/13(金) 14:25:42.74ID:5h8dyUmQ0
>>745

ホンダ製じゃないんだから、もうちょっといたわって乗ってあげてください！
ヤマハ・メイトが生産中止になったのは
「どうやってもホンダ・カブと同じように堅牢につくれない」
というのが理由だよ。
2019/09/15(日) 06:27:48.99ID:eE6ejBdF0
トリートはトリート！
メイトじゃねーし、カブじゃねー。
最高速を求めてないし、信号ダッシュでトップ取るつもりもねー
70km/h（あくまでもメーター読みで）くらいで幹線道路の流れに乗れなきゃ125ccの意味ねー。
普通に走って止まっての繰り返しができなきゃ必要ねーよ。
2019/09/16(月) 20:20:35.85ID:xVK59mE+0
俺の愛車遍歴
W650→アクシストリート→マジェスティs→アクシストリート
2019/09/17(火) 09:11:47.00ID:/9lwnvSO0
GJ!
2019/09/19(木) 12:34:41.49ID:KO+rqfvXM
マフラー変えたら最高速は上がる？
2019/09/19(木) 12:51:24.95ID:lq23Vajw0
マフラーだけ変えても最高速はあんま変わらんよ。

プーリーとドライブフェイスの大判化とWR調整。
クラッチの強化他いろいろやらないとね。

スピード出すバイクじゃないからWR少し軽くして出だしのトロイの改善くらいにしときんさい。
元のエンジンが非力だから期待しちゃダメ。
752774RR
垢版 |
2019/09/21(土) 19:57:49.48ID:3ar8mtja
蘊蓄大王
2019/09/22(日) 06:48:33.57ID:QxaBJxEZ0
直行直帰のガードマンみたいな人のトリート見たら9万キロ超えてた
意外と丈夫なんだなぁ
754774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b43-oIhb [175.28.172.13])
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2019/09/26(木) 23:57:05.15ID:xRww8jHk0
>>753

９万キロも走れるのか！情報、ありがとうございます！
希望が出てきました！(´・ω・`)ｖ
2019/09/27(金) 20:27:34.85ID:x+V1HFHB0
>>754
ツイッターで検索すると10万キロ超えの猛者とかいるよ
うちのはまだ2万7000キロぐらい
2019/09/28(土) 06:44:48.73ID:L3KviEwz0
ウチのは24000超えた昨日から低速になると後輪付近からキコキコと音がする。

タイヤ浮かして回してみても音はしないのよね。

今日バラして見てみるよ。
2019/09/28(土) 10:30:16.12ID:L3KviEwz0
756だけど一応報告

原因はグリス切れ？よくわからん。

後輪外して、ブレーキシューとかその周り見たけど特に異音の原因わからず、ゴミ取って面取りしなおした。
ドライブケース開けてバラしてプーリーとクラッチ外してみた。ベアリングなどの異常無し。
パーツクリーナーぶっかけて綺麗にふき取り必要なとこにグリス塗り直した。

原因わからんから組み直ししてその辺乗り回したけど音は消えた。

とりあえず良かったとしようと思う。
758オスの魔法使い (ﾜｯﾁｮｲ 35aa-F/Lw [126.57.220.85])
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2019/09/30(月) 21:56:36.67ID:1kS3j7O40
リアボックスは大きいのに限るね。ずっと使っていた３０Lの安物ボックスが壊れたので、
４０Lに買い替えた。このクラスになると直方体に近くなって物が入れやすい。トリートの車体に
比べてでかすぎる気はするが、慣れれば気にならなくなるだろう。
2019/10/01(火) 07:45:10.24ID:/E5tqo5e0
箱スレに行けよw
2019/10/01(火) 22:42:01.37ID:slaYvbjq0
お勧めのタイヤを教えて下さい。グリップそこそこ、耐久重視でお願いします。
2019/10/01(火) 23:55:48.31ID:H7whjMiH0
ミシュランS1　おすすめ
グリップいいしコンパウンド硬めだから耐久性も見込める
2019/10/02(水) 10:47:33.44ID:cK4fpDCY0
トリートの3.50-10ってタイヤの選択肢が車とかと違ってあんまりないよね。

リーズナブルな台湾製造のDURO使ってたけど、通販で同じところからリピしたら、製造元は一緒でブランド違うタイヤが送られてきた。
問い合わせしても、製造元ガーとしかいわなくて仕方ないから使ってる。
とりあえず現状問題ないけど次は別のタイヤにする。

トリートの前のスクーターにはダンロップのD306だっけ？使ってた。自分は耐久性より止まる曲がるを気にするから参考にならんね。スマン。
763774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf9-rn/X [210.154.171.26])
垢版 |
2019/10/02(水) 11:06:21.10ID:MmOLVZXcM
TT92GPは生産止めちゃったんだっけ？
2019/10/02(水) 11:37:03.48ID:KFWKWddex
D307
HOOP
ミシュランS1
BT39SS
ピレリSL26
これ以下の安モンは知らんけど、充分選べる方だと思う
765774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35aa-F/Lw [126.57.220.85])
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2019/10/02(水) 17:52:02.45ID:aOmukWa60
>>７６４
ＩＲＣが抜けている
2019/10/02(水) 19:13:21.73ID:KFWKWddex
>>765
ほんとだ。しかも俺前にMBR-740履いてたのに・・・ｗ
2019/10/02(水) 21:56:17.51ID:otK4f9TF0
>>760です。
みなさんありがとうございます。
実はタイヤ交換「ダンロップ」の見積もりをとったら前後交換で1万9千円だったので自分で交換して見ようと思いました。ネットだとタイヤレバー、ワックスとタイヤを買っても8000円くらいで収まるようです。
肝心なタイヤで悩んでましたが、みなさんが教えてくれた中から選ばせて頂きます。

ありがとうございました。
2019/10/02(水) 22:49:27.31ID:9BDv0SZL0
ミシュランS1はビードが硬いので自分で交換するならオススメしない
耐久性重視ということはコスパ重視ということかな？それならIRCがオススメ
ダンロップは安心の国内メーカーで高品質なんだけどグリップがいいかわりにコンパウンドが軟らかめで減りは早い印象（あくまで個人的感想）
2019/10/02(水) 23:05:11.37ID:8MF2l98C0
YouTubeでタイヤ交換の動画あげてる人が結構いるからいくつか見てイメトレして頑張れww
2019/10/03(木) 05:26:49.66ID:gDWfm5wD0
>>768
IRCにします。

>>769
ありがとうございます。
イメージトレーニングします。
2019/10/03(木) 11:02:30.37ID:G5NqIy4gM
他にも必要な工具いっぱいあるぞ
大丈夫か!がんばれよ!
2019/10/03(木) 20:50:28.38ID:gDWfm5wD0
IRCのタイヤを見てると、MB90「2258円」とMB-520「3153円」の2種類あります。出来れば安い方が良いのですがなにが違うのでしょうか？
サイズはどちらも3.50-10です。
2019/10/03(木) 21:44:35.90ID:sxbv375bd
MB90は50用だな
4000㎞保たんよ
2019/10/03(木) 22:11:49.94ID:gDWfm5wD0
>>773
ありがとうございます
MB-520にします。
2019/10/05(土) 18:11:12.16ID:ZHb51sejp
加速がもたつくようになったから
11→9に変更してみたが、回転上がりすぎて微妙
2019/10/05(土) 20:13:54.77ID:PWS4pqp50
11g自体が軽過ぎじゃね？
ノーマルが15gだし。
出だしのもたつきはWRだけじゃないんじゃない？
エアクリが汚れてるのでも出だしもたつきだすよ。
777774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-wa0b [126.57.220.85])
垢版 |
2019/10/12(土) 10:15:46.26ID:zC0Qlndr0
東海地方沿岸部（海から直線距離で２００ｍ在住）お楽しっみっはこーれからー
パッパッパッパッパラッパー
2019/10/18(金) 14:51:54.20ID:vhiuH2IE0
沖縄でトリートよく見かけた
779774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbf-Toyx [126.199.32.76])
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2019/10/21(月) 04:44:41.63ID:ZUdBKsqgp
12gにしたら同じ12gの少し昔の日本仕様シグナス辺りと比較すると走りはどうなの？
2019/10/21(月) 16:49:26.32ID:K9oo5yQX0
WRチューンは個人の感じ方で変わるからなー
信号ダッシュ重視なら9とか10って話だし、ノーマルのもたつき解消だけなら12とか13だし。
最高速重視ならノーマルのままがいい。
自分はトップケースつけてスクリーン付けてるおっちゃん仕様にしてるからもたつき解消程度の13にしてる。

シグナスのノーマル状態がわからんからごめん。
2019/10/22(火) 03:04:23.97ID:Smiaegjs0
WR、11gにて*12kくらい出てる（メーター）。加速は、Nマ150に60km/hr位からジリジリ離される。
2019/10/22(火) 07:01:27.48ID:C6/BDtOUd
WRの交換はノーマルが強制的に2速発進させられてんのを１速にもどすだけの話
他のと比べるなんてナンセンス
羊の皮を被った狼を目指すんなら、ボアアップでもするしかね－だろ
2019/10/22(火) 10:33:24.65ID:VC2LJkfjF
2stの頃みたいに排気ポート拡げてタイミング変更、とかも無いからなぁ
2019/10/24(木) 09:48:38.86ID:CRat0+qIM
デルコのバッテリーが半年で駄目になってしまった
バッテリー交換は10Sがおすすめなんだっけ？
2019/10/24(木) 13:21:40.28ID:Hl9UbMke0
半年でバッテリーが逝ってしまうって...
ゼネレーターあたりがいかれてんじゃね？
2019/10/24(木) 13:50:49.03ID:CRat0+qIM
>>785
車両側の不調だとちょっと分からんねぇ
デルコの前に8年使ってた古河を引っ張りだして、とりあえずそれなら弱々しくも一応セルが回るからまだマシとかいう情けない状況
2019/10/24(木) 19:35:46.00ID:UU99P2xEd
デルコは当たり外れ多いらしい
10S勧めたの俺なんだけど、ウチのはこの時期から朝の始動がイマイチだったんだが
今じゃバリバリ一発始動
まぁ全てバッテリースレで教えてもらったんだけどね
2019/10/24(木) 20:18:50.24ID:CsB3zVh50
>>787
ID変わってるけどサンキュー
いい情報聞いたよ

まんまとデルコの外れ引いてしまったかも
冬前に逝ってしまうとは(笑)
2019/10/28(月) 13:49:55.21ID:YmIcPQWLd
買って4年、現在53,000キロ走行のトリートですが、いよいよバイク屋でブレーキディスクの交換を勧められた。費用もかさむし、その後半年くらいでまたベルトの交換も控えてまた費用がかかるから、そろそろ乗り換えを考える。エンジンはまたまだ行けそうな感じだから悩むなぁ。
2019/10/28(月) 21:56:58.13ID:vZ2c9Kt60
>>789
そのくらいの整備費用なら大した事はないでしょう。
買い換えるより整備して乗る方が安いですよね。

トリートに飽きて乗り換えたくなったのかな？
2019/10/29(火) 07:18:55.83ID:R9EfrcjP0
>>789
自分は4万キロ突破すると３年目だろうが、４年目だろうが買い換えたくなります。

個人的には、乗りつぶすよりその前に買い替えがいいとおもってるので、
乗り換えのほうへ背中を押します。

買い替えする人が増えると多少は業界もにぎやかになりますし。
2019/10/29(火) 10:16:44.46ID:KYnGOqRs0
自分でメンテ出来るなら、ディスク交換とかベルト交換とか簡単なんだけど、メンテはお任せの人なら部品代と工賃考えると、新車買い替えやの方お財布に優しいくて精神衛生的にいいかもね。
これ交換してもあと何キロ使ったらアレの交換とか考えなくていいだろうし。
メンテするのが好きならそれが楽しみなんだがw
2019/10/29(火) 10:59:48.05ID:yu1qQKy60
789です。
飽きたと言えば飽きたんだよ。整備は自分で出来ないからバイク屋さん任せだし、また1年乗るとすると整備費用でなんだかんだ10万円位かかるだろうし、もう10万ちょい出せば乗り換え出来るしなぁ～と。ただ通勤用のセカンドだから安く済む方が良いし、愛着もやっぱりある。
794774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9743-rk3r [124.150.226.155])
垢版 |
2019/11/07(木) 14:11:49.82ID:nVaEBbR+0
質問です！アクシストリートのカタログにはオイル量が1.2リットルと表示されています。
しかし、ここのスレッドではオイル交換では１リットルとされています。
確かに、今1リットルオイルを交換したら、オイルゲージは十分の値を指していました。

カタログ（1，2リットル）と現場の量（１リットル）はどちらが正しいのですか？
2019/11/07(木) 18:24:37.83ID:RmahdvjZ0
全オイル量と通常の交換で抜ける量は違うからそんなもんだぞ
2019/11/07(木) 21:03:25.14ID:l/52Ipnh0
デイトナのスクリーン、スマホホルダー。あとはキジマのグリップヒーターを取り付け。
これで快適にツーリング出来そうだ。
冬はアクシスでまったりツーを楽しむ。
シートに電熱フイルムを埋め込む事も考えたが、HIDヘッドライトとグリップヒーターに電気を食われてグリップヒーターを最強にしたらアイドリングで13vを切りそうなので諦めモードw
2019/11/07(木) 22:30:25.98ID:UitCCaShx
HIDをLEDに替えれば？
2019/11/08(金) 02:31:35.69ID:cM+qrjkA0
>>797
それがなかなか良LEDバルブが無いのよ。サインハウスは高いし、安くて良いの無いですか？
2019/11/08(金) 07:01:51.61ID:+xo4N26Q0
アクシストリートのヘッドライトをPROTECのLEDにして4年経ったけど不具合無いし満足してる
値段的は16000円前後かな
確かユーチューブでも動画あった気がする
2019/11/08(金) 07:25:37.93ID:1tbkW1nl0
ハンカバしてないからまだまだだなw
2019/11/08(金) 07:36:43.63ID:8T/IKhM6d
>>798
ヤフオクで1000ぐらいなリモコンジョグ用の中華ヘッドライトASSYを買い、
PH7が刺さる土台部分だけを拝借して選択肢の多い中華PH7用バルブを探す
802774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-b20W [153.155.122.36])
垢版 |
2019/11/08(金) 18:11:43.70ID:t5xQxvEsM
ネオルとかもあるけどバルブ抑えるコイルばねが緩いらしい
2019/11/11(月) 16:21:02.26ID:ioul28jH0
バッテリー新調したらやっぱりエンジンスタート快適だわw
寒いなった朝イチでも一発始動。
2019/11/23(土) 17:27:36.81ID:3aclRSx1M
なんだか最近、エンストが頻繁する様になった。
30分とか1時間くらい走ってコンビニやガソリンスタンド寄って約5分位の停止後にエンジン始動すると一旦は始動するものの、急にアイドリングが不安定になってエンスト。
一旦、キーをOFFにしてから再始動するとその後エンストしないけど一体何か原因やら。

燃ポンは動いてるし、消耗品の定期交換やメンテナンスはやってるけどカーボンの蓄積かな…(チラ裏ごめん)
2019/11/24(日) 07:38:16.66ID:IT47cozfM
難しいですねそれは
プラグとその周辺かバッテリー辺りか電子何たらのリセットかフューエルワンとかどうでしょう
2019/11/24(日) 10:48:08.92ID:1d80qJ4o0
アイドリングが不安定なら、
プラグの劣化、不良。
イグニッションコイルの不良。
エアフィルターの根詰まり。
スロットバルブの不良、汚れ。
このどれかじゃないですか？
807774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1b-sJ5j [114.168.195.203])
垢版 |
2019/11/25(月) 08:36:11.24ID:UkpTJTMrM
レスありがとうございます。
まだまだチェックすべきところありますね…。


PEAクリーナー買ってきてみたので投入してしばらく様子見して、ダメならまたチェックしてみます。
アドバイスありがとうございました。
2019/12/05(木) 09:01:22.22ID:rpaUxLayM
アクシストリートの指定オイル粘度って10w-30だったりする?
ずっと10w-40だと思ってたわ
2019/12/05(木) 09:10:35.72ID:8M+cTj2Jp
RS4GP入れとけば間違いない
2019/12/06(金) 09:14:19.29ID:aEINXiez0
>>808
指定は10W-40だったと思う
純正で10W-30探したけど、無かった記憶がある
寒い時期だと軟らかいの欲しくなるよね
2019/12/06(金) 09:27:19.42ID:MrqOui9Q0
https://i.imgur.com/vhqHynM.jpg
2019/12/06(金) 09:27:42.17ID:MrqOui9Q0
取説からコピー
2019/12/14(土) 11:13:55.84ID:gZoK6O400
トリートが履けるチューブレスのスノータイヤってありますか?
2019/12/29(日) 15:56:21.47ID:FKy14vgy0
雪が積もったら車だなー
815774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b43-gMtz [124.150.252.43])
垢版 |
2019/12/30(月) 20:08:20.66ID:DL3CnznY0
どうも！冬でも雪がつもらない西日本の平野部に住んでいます！

冬でもトリートは通勤・買い物に大活躍してくれています！

トリート最高！　　　　　(´・ω・`)ｖ
2020/01/01(水) 23:40:54.12ID:wJF3nMcz0
通勤用で5年前に中古で買ったトリート3万キロ走ったけど、意外と丈夫なのでまた自賠責5年で入っといた
2020/01/13(月) 04:54:09.11ID:a/rSJMhZ0
こちら、1万kmを2年前に買い今年で3万kmのトリート、プラグをDXに換えて益々快調です！
2020/01/13(月) 11:14:59.73ID:479QCfPGM
台湾ユアサのYTX7A-BSに交換して二年超えくらいで一昨日セル起動もキック起動も出来なかったけど
>>580 のやり方で今朝キック起動できた。

数ヶ月に一度充電のために30分走らせてる程度にしか使ってないからか、充電不足と寒さが重なると
セル回すだけでキック起動に必要な電気も足らなくなるのね。キャブの原付ならとりあえずエンジンかかるのに。
2020/01/13(月) 17:21:38.68ID:13iw1cX5d
これってちょっとでもクランキングスピードが落ちると途端にグズりやがるな
キックなら全体重かけて一気にスパーンと踏み降ろせば大抵一発で掛かると思うが
2020/01/13(月) 21:49:22.33ID:LU0WazzR0
>>819
左側のキックは踏み難いw
2020/01/13(月) 23:31:23.99ID:b2lKxEAq0
まさか車体に乗りながら左足で蹴ってないだろうな
左側に立って右足でやるんだぞ
2020/01/16(木) 21:23:58.99ID:XJ5ZYJQA0
580本人だがクランキングをグズらないやり方は、>>580のセンタースタンド立てた状態から、キーOFFのままキックペダルを押し下げる

ペダルが固く感じる時は、最初はゆっくりでいいし、この時点では思いっきりキックする必要はなく、ペダルが下がれる所まで押す
一番最後まで下がらない時は無理せず、またペダルを上に戻して、じわじわ力を加える感じでゆっくり押し下げる
それを何度か繰り返すと、ペダルがストンと軽く下まで降りる時がくる（ワイの場合2～4回でなる）

そこで580のキーONして2回クランキングするやり方を続ける。これで大抵はグズらないかな
キーON後のクランキングも力まかせに強引にキックする必要はなく、普通にキックしてかからなくてもいい
最終的にセルでかかる算段でやってる。
2020/01/19(日) 14:51:58.39ID:diqzsCcU0
>>822
ありがとう。
マジでした。
でも理由がわからないw
2020/01/19(日) 18:58:47.48ID:9ozFf4wB0
上死点から始動させるから負荷が少ないって事では
825774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-iQOF [125.56.115.168])
垢版 |
2020/02/10(月) 15:09:13.53ID:V++N/OXu0
トリートを狭い駐輪場に置く時、突起物に当たってテールレンズが割れた・・・

今、バイク屋さんに行ってきたんだけれど、部品代3000～4000円＋工賃だって・・・。

早ければ明日、部品がバイク屋さんに届くって。

部品が届くのが早いのは(・∀・)ｲｲﾈ!!
2020/02/10(月) 17:21:38.46ID:ov3sxL2s0
ご愁傷様です
827774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-ex15 [153.148.62.45])
垢版 |
2020/02/10(月) 18:20:41.77ID:aTIOWirSM
>>825
あ痛たた…
ウインカーとテールランプが一体型だから高いね
828774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e43-4oP3 [119.47.237.27])
垢版 |
2020/02/12(水) 12:30:33.69ID:nvttjgFY0
今、テールレンズをバイク屋さんで交換してきました！

部品代＋工賃で3000円だった！思ったより安かった！

(´・ω・`)ｖ
2020/02/12(水) 12:51:41.17ID:xdEMqeyo0
だいぶまけてもらってるんじゃね？
2020/02/12(水) 19:09:02.38ID:fDxZMiC5d
中古部品探してきたんだろう
とはいえ送料で1000円行くような大きさだしかなり安い
2020/02/12(水) 19:15:51.64ID:fDxZMiC5d
気になってパーツカタログ見てきたら外側のクリア部分のみで2500円だった
新品だったら工賃500円？
832774RR (ﾜｯﾁｮｲ a243-4oP3 [125.56.108.242])
垢版 |
2020/02/13(木) 02:59:24.36ID:D3yRD1AL0
>>831

たしかに30分くらいで作業は終わりました。
テールレンズが2500円＋工賃500円の可能性は大いにありますね！
2020/02/13(木) 10:23:22.47ID:4o6o1dB4M
>>832
そうだとしたら激安。
2020/02/13(木) 11:29:37.52ID:YW3okgFQ0
工賃1,000円/hとして30分で500円。ウィングとかのディーラー気取りが
1,800円/hぐらい取るから良心的には変わりない。
835774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-QVT7 [153.235.52.162])
垢版 |
2020/02/17(月) 17:56:59.32ID:/CT62qBLM
燃ポン逝った。
今度は茶色の燃ポンだけどまた壊れるんだろうなぁ
2020/02/17(月) 19:27:34.33ID:ylpREnyQd
2011年 5月に初期型の売れ残り買ったクチだけど、燃ポンのトラブルって一度も無いな これって単に運がいいだけなのか？
つーか35000走ってクラッチがガタついてきたんでKNの一番安いヤツに換えたら、
余計酷くなってオワタ＼(^o^)／なんだが、これって地雷なのか？
Gアク乗ってた時に普通に使えたんで、何の疑いもなくポチったけど、やっちまったのかな？
2020/02/17(月) 21:08:54.10ID:q4+dn2jqd
トリートって確かやたら硬いクラッチスプリング採用してたはずだけど一式KNで使ったのか？
2020/02/17(月) 23:38:12.83ID:kL+7C4Fq0
トリートはなにかと純正が一番あってるようだね
2020/02/18(火) 01:35:53.43ID:2ns1vK1Qd
>>837
NXC125-46単品で他は換えてない
クラッチインとアウトのタイミングは純正と変わらないんだけどね
840774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7343-o+db [116.94.96.156])
垢版 |
2020/02/24(月) 12:56:56.89ID:PAnXn1cl0
走行1万6000キロなんですが、バイク屋のオヤジさんに
「リアタイヤ、交換したほうがいいね」と言われました。
このくらいで交換？2万キロくらい持つと思っていたけれど・・・？
2020/02/24(月) 14:43:28.77ID:UE76O4hGd
それもちすぎ
2020/02/24(月) 17:22:52.48ID:ZaWPoSxr0
事故って死のうが別にいいなら2万キロまで引っ張ればいいんじゃないの
843774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-6NWO [153.236.98.245])
垢版 |
2020/02/24(月) 21:43:15.66ID:NyuBoofrM
>>840
人に突っ込むなよ
2020/02/24(月) 21:56:01.66ID:RLh83rZP0
突っこまれた経験あり？
2020/02/25(火) 07:04:01.95ID:HaDD+yn70
>>840
リア8000、フロント16000位だよ。

今その状態で、リアタイヤの接地面の溝何ミリある？多分ないやろ？
2020/02/25(火) 08:15:24.42ID:hWVXfBsgd
2万とか裂けるまで使うつもりか
847774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7343-o+db [116.94.96.156])
垢版 |
2020/02/25(火) 10:56:49.90ID:NPyXz+3V0
今、バイク屋さんでアクシストリートのリアタイヤ交換してきました！

タイヤ代＋工賃で6500円でした。

乗り心地が全然違う！コメントをくださった方、ありがとうございました！


(´・ω・`)ｖ
2020/02/25(火) 11:06:16.35ID:vfkl4S+f0
6000R
12000F
15000R
23000FR
今30000だからもうそろそろ山見てRの時期かな
2020/02/25(火) 13:59:00.87ID:2wXcudTM0
>>847
安いね。
2020/02/26(水) 06:27:16.99ID:IEgieiny0
どこのタイヤかわからんけど、まあ良心的な値段だね。
2020/02/28(金) 08:46:02.71ID:UYz4l/cqM
満員電車を横目に安心快適トリート通勤
2020/02/28(金) 11:21:18.98ID:joId4tYn0
コ◯ナ対策通勤で快適やろなw
853774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMea-M89j [153.248.66.229])
垢版 |
2020/04/01(水) 14:35:10.45ID:SOuGaFgeM
テレワークになったおかげで乗車機会減った。
854774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1a43-tXeF [125.56.121.32])
垢版 |
2020/04/09(木) 22:56:01.48ID:vwTOojr00
今、バイク屋さんでアクシストリートのフロントタイヤを交換してきました！

タイヤ代＋工賃込みで6600円でした！

乗り心地が全然違う！ありがとうございました！(´・ω・`)ｖ
2020/04/10(金) 14:54:16.06ID:0qITtOwS0
アクシスストリートと迷ったがアクシスz買ったわ
2020/04/12(日) 00:19:45.77ID:23LmEgDx0
気温が低い冬は始動性が悪いが、アクセル少しだけ開けてセルを回すと掛かりやすくなる。
インジェクションはアクセルを閉めたままの始動が原則だと思っていたがアクシストリートは違った。
857774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-jeZE [114.168.2.92])
垢版 |
2020/04/13(月) 19:10:53.29ID:ql0gLVELM
>>854
おめ！
良いタイヤ入れたな！
858774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM27-k+oZ [118.22.193.240])
垢版 |
2020/04/23(木) 18:16:54.47ID:1gOrnyX5M
過疎ってるね。
2020/04/23(木) 18:31:01.62ID:r0eXqdKwM
>>858
ま、>>855みたいな書き込み見ると
興味ない人が多いんだろうなとは思う
2020/04/24(金) 15:09:06.68ID:9Jtu97qs0
ま、新車の販売はないからねー
2020/04/24(金) 19:35:59.82ID:DHcNNagyd
2014年に中古の格安で買って通勤に使ってるけどまだまだ走れそう　
ほんとコスパ良いわ
2020/04/24(金) 20:17:51.01ID:9Jtu97qs0
燃費8くらいやろ？
これでコスパがいい？？
2020/04/24(金) 20:33:10.93ID:LseUpn0od
そうだね　おもしろいね
2020/04/27(月) 12:56:19.42ID:G0frrRXG0
自分も前後タイヤ交換したよ。
HOOP B01
工賃込廃タイヤ込で18,000でした。
2020/04/27(月) 13:59:07.71ID:fXbIgdot0
862だけど、某国産スポーツセダンのスレの誤爆だから気にしないでくれ。
ちなみに自分のトリートの燃費は大体32km/lくらい。
誤解与えて申し訳ない。
866774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6faa-mWEq [126.123.49.72])
垢版 |
2020/04/27(月) 16:50:00.37ID:QZ+y3aJG0
もうすぐ28000kmそろそろベルトをはじめ、駆動系の一新をバイク屋さんから進められている。
丸投げしたらいくらくらいかかるのかな。結構良心的な地方のバイク屋さん。
2020/04/27(月) 19:48:12.08ID:gmF34a0H0
ベルトとウエイトローラーとスライドピース、ガスケットぐらいなら
パーツで1万ぐらいじゃないか？
2020/04/27(月) 21:29:05.95ID:6cYD3dUid
駆動新一
869774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1343-ts7H [59.190.220.70])
垢版 |
2020/05/01(金) 09:05:12.73ID:ZSUSPcoT0
加工して１２００円のLEDヘッドライトに替えたらちょっとだけ明るくなった
2020/05/01(金) 18:00:54.16ID:17z7tsfX0
どげんやると？教えてくだされ
871774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-3Hor [153.237.250.148])
垢版 |
2020/05/21(木) 14:29:09.65ID:dJWzQP3OM
保守
2020/05/21(木) 22:00:07.78ID:7H79Gemrr
>>866
過疎ってますね。

もういらっしゃらないでしょうが、クラッチは大丈夫だろうから2万くらいじゃなかろうか?
2020/05/24(日) 06:17:58.06ID:yJsTPgMM0
昨日メンテナンスでクランクケース開けたんだが、クラッチって振るとカチカチ音がするもんかな？
ベアリングとかは指突っ込んで回してみたけど至ってスムーズで異音はしない。
2020/05/24(日) 10:24:23.81ID:oGs2f77Z0
>>873
しないけど小さいリターンスプリング折れてない？
2020/05/24(日) 10:44:41.41ID:yJsTPgMM0
クラッチバラさないかんかな。

あのデカイナット外す工具が見つからなくてやめたんよ。
通勤には全く支障なかった。
夜勤明けで眠たいからとりあえず寝る
2020/05/26(火) 17:49:41.63ID:1zqJ9ZBG0
ショック買っちゃった
2020/05/26(火) 18:23:16.94ID:SvLK8c5m0
トリートのフロントフォークバラすのはめんどくさいなw
ブーツが破けたので交換したいんだけどね。
878774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-3Hor [153.248.18.111])
垢版 |
2020/05/26(火) 20:07:33.61ID:LHdKxIJoM
>>877
ヤマハはなんであんな設計したのかと。
事実上、ステムベアリング交換するのと同じだもんね。
879774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-odmc [126.123.49.72])
垢版 |
2020/05/29(金) 21:44:24.15ID:8ipTOezA0
>>872
ありがとうございます。バイク屋さんからは、どうせならクラッチも替えたらと
勧められています。それだともう少し掛かりそうですね
2020/05/30(土) 22:30:53.45ID:D4VvSkL6M
>>879
どうも。
掛かるでしょうねぇ
俺のは35000kmいってるけどクラッチはまだまだ使えそうだったよ。
ど素人だからわからないけどね。
次もベルトとウェイトローラーとスライドピースのみ交換予定かな。
スライドピースはヘタってる感じなかったな。

ところで皆様サスペンションってどうやってへたり具合を確認してますか?
ちょっとした段差で腰痛になるほど衝撃がきてます。
見た目は何ともないんですが
2020/05/31(日) 12:26:32.51ID:QkSw5JT1d
YSSのスズキアドレス用が、流用できるよ。
315mmね。
2020/06/01(月) 11:29:22.67ID:iTbMeofs0
SNS見てたらアクシストリート13万キロ超えで引退させたって書いてあった
13万キロとか凄いな
2020/06/01(月) 18:20:08.92ID:65qdeIt90
トリートの最初の発売が2009年。
10年乗ったとして、
通勤片道25キロ、往復50キロ。
120日休みがあるとして、50キロ×245日×10年で122500キロ。
そんな感じで乗ってたのかな。
884774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a43-moxv [59.190.220.70])
垢版 |
2020/06/01(月) 22:23:38.18ID:7+7hFPLV0
リアサス、段差の衝撃がもろ腰にくるから長距離きついな
腰に優しいライポジ知りたいわ
2020/06/01(月) 22:31:24.35ID:MNel9iHed
エア1.8位にしたらいいんじゃね？
2020/06/02(火) 11:42:22.35ID:ZogUTzwa0
タイヤが固いんじゃね？
ダンロップのD307で空気圧1人乗りの規定値にしてる。
前使ってたIRCのタイヤは固いと個人的には思う。
2020/06/08(月) 13:47:45.46ID:iYSKyJPwr
>>881
ありがとうございます。

純正品より衝撃吸収は良いもんなんですかね?
なにしろサスなんて交換したことないので。
純正品はリヤサス5400円らしい。

段差の時クラウンに乗っているような乗り心地にしたい。
ちなみに空気圧は規定値より20～30は多目に入れてましたわ。
2020/06/08(月) 17:33:27.70ID:8FQh72a+M
10インチに空気圧高めじゃサス変えたところで誤差みたいなもんだぞ
2020/06/08(月) 22:22:16.90ID:u5+xaLb10
段差の時にクラウンの乗り心地とか原二のスクーターじゃ絶対無理ww
アキラメロンw
890774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-+pXR [153.248.137.72])
垢版 |
2020/06/09(火) 00:19:05.45ID:pFUEf5hQM
ボンゴかNV200辺りなら再現出来そう
2020/06/09(火) 05:52:13.55ID:3iDVd2D30
サス替えると走り変わります。ガスサスはやめときました。
2020/06/09(火) 20:40:42.69ID:DFmvSZAQ0
リアサスもだけど、フロントフォークのオーバーホールで乗り味思いっきり変わるぞ
2020/06/09(火) 21:02:57.37ID:iYtjHgABd
馬鹿ばっかｗ
乗り心地良くしたいだけならエア20パー減らせや
リアサス変えるだの、フォークOHしろだのこんな下駄に金かけてどーすんのよ
2020/06/10(水) 12:55:10.82ID:Pnjpsnwp0
20%もサゲて乗ってるとあぶねーよ。
やった事ねーからシラーねーけど乗り心地が良くなるメリットより危険度あがってデメリットだろ。
2020/06/10(水) 16:18:26.94ID:ghLpHk7fM
皆さんありがとう!
金は掛けたくないからフロントフォークのオーバーホールしたいけど自分では無理ですわ。

10年近く前、新車で買った時のトリートの乗り心地ってどうだったのか思いだせないねえ。
2020/06/10(水) 20:00:17.38ID:nUIs2Dc4d
トリートって何故かウィルズウィンがローダウン用のFフォークスプリング出してるんだよな
どこに需要があるのかわからん
897774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-nEgf [126.255.162.134])
垢版 |
2020/06/10(水) 23:42:52.60ID:QSrSi3O8r
最終モデル中古で買ったわーい
警察がトリート乗ってるのにびっくり！
ヘルメット何回注文しでも、欠品キャンセルメールくる、いいかげんにしろ
バイク部品屋はよ
今夜も発注、3日目
898774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-aAmW [153.154.85.184])
垢版 |
2020/06/11(木) 00:32:56.79ID:O/mFiM8MM
>>897
おめいろ！
最終型なら多分大丈夫と思うが真夏のおみくじ燃料ポンプには気を付けて
2020/06/13(土) 09:29:18.08ID:kENC/i/fM
シートのフックが全くかからなくなった
フックのある場所を強く押し付けないと閉まらない
集合住宅でバイク止めてる場所を盗もうとしてる自転車の奴がいてタイヤの空気を完全に抜かれるとかやられてるからシートもなんかやられてるのかな
2020/06/13(土) 12:28:35.80ID:VKuDaqjjd
結構キャッチすり減るよな
41D-F4780-00 ¥1419で直るよ
2020/06/27(土) 21:18:01.99ID:hnlMCsrY0
そろそろ新車から３年か
１度総点検してもらって、あとは乗れるまで乗って乗り換えしようかな
902774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1243-/p+F [125.56.118.120])
垢版 |
2020/07/04(土) 06:13:10.50ID:gEoSdnho0
キックがないと、バッテリーがあがった時に緊急脱出できないよ・・・

ヤマハの125㏄の現行ラインナップでキック始動のモデルはない・・・

どうすりゃいいのさ？しばらくトリートに乗り続けるけれど・・・


(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
2020/07/04(土) 12:02:49.17ID:GufFrSW4M
バッテリーへたってきてキックでエンジンかけてるから
キック無いとバッテリー交換頻度が増えてバッテリー代が増えてしまう
2020/07/04(土) 12:43:53.16ID:2qKC5iHgd
格安でゴロゴロバッテリー転がってる時代にそれを気にするのがナンセンスなんだよ
2020/07/04(土) 13:06:10.25ID:7XhhlxLaM
スウィッシユの後付キックが工賃込み2万とか？
もう病気だなそこまで行くと
2020/07/04(土) 15:50:39.66ID:lCHHxS0v0
へたったら充電して、それでもダメなら交換しろやw
乗るたび、キック何回も蹴ってる労力無駄やろw

俺トリートでもキック外してるぞw
907774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e9c-P0KU [121.3.65.177])
垢版 |
2020/07/05(日) 05:02:45.33ID:4nB3nSAx0
キ～ックキ～ックキックの鬼だ～♪
2020/07/07(火) 03:21:06.69ID:KhLgJr1I0
給付金でBOSHのバッテリーに交換、セル時の電圧が、11v→9.8Vから12.5V→12.2Vに安定した。
2020/07/07(火) 11:17:01.69ID:uwoij6H80
いいバッテリーにしましたなw
910774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1243-VQSO [59.190.220.70])
垢版 |
2020/07/07(火) 14:55:15.50ID:8uTuUmUM0
中古のアクシストリートに付いてたリアライズのマフラーがちょっとウルサイから
純正のマフラーに替えたら６０キロしか出なくなった
替える前は９０キロで走れたのにね、抜けるマフラーって重要なんやね
振動も出るようになったし。しばらく静音楽しんだら元に戻そうっと。
2020/07/07(火) 15:24:09.95ID:iTqpnB5p0
いやそれは根本的にどこかがおかしい
2020/07/07(火) 16:06:05.95ID:/Y9MwEag0
>>911
中古の怖いところ。
何をどう弄ってるかまったくわからない個体。
オイラのトリートはノーマルマフラーで90出ます。
2020/07/07(火) 19:06:00.35ID:sZ2Z60Nvd
リアライズ向けにセットしたんだろうに
2020/07/07(火) 19:47:27.60ID:o6Gq0OC3d
どうせ駆動系そのままでマフラーだけ戻したとかだろ
2020/07/08(水) 09:46:49.52ID:NqJww7NI0
>>910
ecuのリセットとかしましたか？

どノーマルでもメーター読み90キロは普通に出るよ。（ノーマルだからハッピーメーターだけどね。）
916774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMba-4YRw [153.235.67.141])
垢版 |
2020/07/14(火) 19:09:00.60ID:cfa6KNY2M
>>910
119000キロ走ってるド初期型でも90ぐらいは出るよ。
917774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d43-yDlJ [124.150.249.23])
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2020/07/15(水) 15:21:00.61ID:n4QAFbzp0
同じくドノーマルのトリートです。
ただし、70キロ以上は出したことがありません。
出す必要もないしね。

個人的には48キロ～60キロの速度帯で使用しています。
48キロくらいが一番エンジンも気持ちよく回るし、路面からのショックも少ない。
もちろん騒音は皆無。48キロこそ我がトリートの理想的速度です！

個人的にも大満足です！(´・ω・`)ｖ
918774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed43-YsWi [60.57.111.20])
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2020/07/15(水) 20:00:38.55ID:UBflCqI30
>>910です。マフラー溶接部分ヒビ割れしてました。すんません
修繕して振動消えてスピードも出るようになりました
2020/07/26(日) 16:48:31.15ID:8C4Q4rOV0
京都府警　アクシス

襲い掛かる刃物男に警察官が発砲　現行犯逮捕(20/07/25)
ttps://www.youtube.com/watch?v=3PgtlbpXXKc
2020/07/27(月) 11:38:14.26ID:Vnm15/k30
Ｚだろ
2020/07/28(火) 18:00:21.01ID:4H3A79Kaa
中古で買おうと思ったけど出だし超モッサリでビビったわ
2020/07/28(火) 18:48:42.75ID:vQxDhPGc0
>>921
WRを12gにするとまあ普通の出だしになるよ。
最高速度度は落ちるけどね。
2020/07/28(火) 20:13:41.84ID:6Bkn/9dwd
変速量の上限が知れてるノーマルプーリーの、
数グラムのローラーの重さの違いで変わる最高速なんて体感できるレベルの差じゃないでしょ・・・
2020/07/28(火) 20:44:42.36ID:dnMpoVHM0
端までローラー移動しなくて吹けきっちゃうとしたら5gとかそんなのじゃないのかね
やったことないけど
2020/07/29(水) 06:57:11.71ID:zOnFI8pv0
いや、やったらわかるw
926774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-FsAT [153.251.241.241])
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2020/08/04(火) 14:03:34.75ID:z0+gD2d+M
>>922
最高速、ノーマルと比べてどの位落ちます？
2020/08/04(火) 15:26:00.17ID:Qz5HoA7B0
>>926
かなりの直線で引っ張ってノーマルは105はでてました。ハッピーメーターだろうけど。
WR13gで100のてまえ。
12gで95ちょい超えくらい。
プーリーはノーマル。
マジックで中心から外側にライン引いて確かめてるけど、12gだとベルトがプーリーの縁まで上がってない。
928774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMeb-mCQG [218.224.71.201])
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2020/08/05(水) 10:34:34.17ID:xpX9xxfSM
>>927
詳しくありがとうございます！
12g、シグナスXの純正ローラーを転用出来ると聞いたことあったので前々からどの位最高速が落ちるのか気になっていたで情報感謝致します。
主に走行主体が街中なので95も出れば私の行動範囲は確実にカバー出来そうです。
重ね重ねありがとうございました！
2020/08/05(水) 15:49:17.93ID:ttB+aTsk0
>>928
出足はかなり改善されるけど、他の早いスクーターには全く敵わないからね。

坂道での減速もかなり改善される。
ただ、一度アクセル戻しちゃうとパワーが元からないからドンガメになるからね。
2020/08/05(水) 20:55:32.90ID:gs3oBke0d
ちなみに4型以降のシグナスは9.0g
アクシスZは10.0g
NMAXが13.0gだ
走る環境や好みに合わせて変えな
2020/08/05(水) 21:07:39.81ID:IZ3CvHrKd
5ua-e7632-00が最適解
2020/08/06(木) 06:53:40.85ID:x/mZ7Ohl0
>>931
それだと、10gだから軽すぎだよ。


因みにトリートの純正は末番が-10の15g

6個の総量で30gも軽くなると流石にプーリーの端まで使い切れないよ。
2020/08/06(木) 07:26:25.33ID:pX17R6vPF
5UAの末尾00て12gでしょ
1～3型のシグナス純正
2020/08/18(火) 16:49:55.67ID:uLvzppt10
数年ぶりにネンポンくらいました
なんでだろ？
2020/08/18(火) 19:43:11.37ID:632QLLYk0
暑いからねぇ
2020/08/19(水) 06:07:10.52ID:4lrSHzpe0
燃ポンを避ける方法として、駐車する時は日陰に。
ガソリンが少ない状態を避ける。
個人的な方法です。効果が本当にあるかわからんけど、数年前にここで、燃ポン起こしてアドバイス貰って気をつけてるけど、それ以降なってない。
2020/08/21(金) 18:04:36.58ID:nbYjGe6Z0
ヤマハ純正の小さいフロントシールドあるけどあれって意味あるの？
デイトナのハーフタイプとかなら身をかがめればそれなりに風を防ぎそうだけど
2020/08/22(土) 07:48:08.48ID:s7mVGOzj0
デザインだよ
939774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4543-9YVj [116.94.97.199])
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2020/08/22(土) 15:47:24.97ID:7Y8uFvqM0
アクシスで勝てない敵はないんだぁぁぁぁぁあああ！
940774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-Yu1u [153.154.47.41])
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2020/08/24(月) 20:31:03.13ID:MqT8wCJSM
>>939
突然やってくる燃ポンの不調には勝てないorz
2020/08/30(日) 22:13:12.88ID:vXQABrjj0
結構酷使してるけど頑張って走ってくれる。
942774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-3NJ+ [125.56.106.140])
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2020/09/04(金) 17:46:43.68ID:Jmei8UsW0
行け！アクシス！忌まわしい記憶とともに！
2020/09/05(土) 11:11:21.46ID:1zoGrN/80
燃ポン起こして入院して、帰ってきて1週間後にレギュレーター壊れて再入院になった。
燃ポンの数日前に後輪交換したので、トータル7万弱掛けてしまった。
7万出すって分かっていれば、足して新車買ったのに。

レギュレーターは、エンジン低温時は正常で、暖まって来ると不調になるとの事。
2020/09/06(日) 05:44:25.72ID:tw7PWAsY0
ドンマイ
2020/09/06(日) 13:40:58.33ID:d2Qnej3G0
８０００km到達しました
2020/09/06(日) 15:01:19.93ID:tw7PWAsY0
まだまだ！！
2020/09/06(日) 21:13:25.86ID:cD1ClTtdM
>>943
燃ポンは有料だったの?
948774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-4fmP [182.251.241.17])
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2020/09/07(月) 12:28:20.45ID:VpXRAiada
>>947
有料でした。2009年製の対策済の車両ですが、一応リコール云々言ってみたけど、
さすがに経年劣化の疑いもあるのでとの事。
燃ポン本体は2万5千円ぐらいした。
2020/09/07(月) 15:50:32.95ID:5APC3k720
>>948
アクシストリートの燃ポンは無期限保証になってるはずやでホームページ調べてみ
2020/09/07(月) 16:45:47.82ID:5APC3k720
>>948,949
調べた
去年の夏に燃ポン故障で調べて車台番号が範囲だったので二回目の交換したよ
そのあとアドレス１２５に乗り換えた

ホムペトップから右上のリコール情報→バイク・スクータ関連→その他のお知らせ→
2013年1月30日　ジョグ他２４車種の保証期間延長の実施について

https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/otherlist/2013-01-29/
2020/09/07(月) 18:11:31.15ID:Hz6CcmYR0
>>949
>>950
なんだチミは？！
952774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-i5yb [153.155.94.61])
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2020/09/07(月) 18:39:50.63ID:M50TIr+qM
>>948
ヤマハの正規販売店(ヤマハの代理店コード番号持ってるお店)以外で修理すると実費になるよ。
うちのも2009年式で今年の2月に燃料ポンプが2回目の不具合出て入院になったけど無料で対応してくれたよ。
なんかヤマハとしては保証延長してるものの、実際には中々無料対応に応じてくれなかったみたいだけど販売店でしぶとく交渉してくれたらヤマハ側で渋々認めてくれたって言ってた。
2020/09/08(火) 12:11:52.57ID:NdDxxquh0
俺のはガスケットとドリブンの無償修理のお知らせが来た時についでに燃ポン無償でやって貰えたよ
こないだ止まっちゃったんですよって言ったら「あーそれじゃ交換しておきますねー」ってあっさりだった
2020/09/12(土) 10:26:31.73ID:6dnawiCY0
ドリブンのリコールとかあったっけ？？
955774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-e1d7 [153.234.221.235])
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2020/09/12(土) 13:57:23.99ID:BvnA72jwM
>>954
初期から中期型にシリンダーヘッドのガスケットが不適切とトルクカム根本の強度不足とかで改善対策とかありましたね。
2020/09/12(土) 14:10:10.26ID:j6j+5wYS0
>>954
年式による。ここで確認したらいいよ。
https://www2.yamaha-motor.co.jp/Recall/Mc/
957774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-qc2B [61.21.78.215])
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2020/09/20(日) 22:41:22.02ID:wTWuezHt0
前カゴは全部の型付きますか？
2020/09/21(月) 01:25:45.18ID:jfNC1VKDd
付きますよ
959774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-tygp [153.159.235.216])
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2020/09/21(月) 11:47:23.63ID:PfxQgqg2M
>>957
穴あけ加工必要
2020/09/23(水) 07:56:29.65ID:TaNS8s4l0
28000キロ超えた。
最近ジャダー現象が起きてスタート時にもたつく。
WR12gにしてそれなりにスムーズにスタートできるようにしていたんだけど

とりあえずクラッチ替えてみる
961774RR (ﾜｯﾁｮｲ a243-8GNv [125.56.50.67])
垢版 |
2020/09/23(水) 16:19:12.80ID:Fz3m4iVW0
当方、21000キロ超えました！あと1000キロでオイル交換です！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´・ω・`)ｖ
2020/09/25(金) 07:37:56.59ID:RodJikD60
クラッチのデカイナット外すレンチって46mm だよね？
2020/09/25(金) 19:52:06.32ID:wlsd3c4Bd
だな
2020/09/26(土) 04:58:54.21ID:bBTloNJz0
>>963
ありがとうございます
2020/09/28(月) 20:21:53.83ID:0z5ruqhnd
9年半乗ってきて今日初めて燃ポントラブル食らったわ
1時間冷やしてウンともスンとも言わねーからロ－ドサービス呼んだあと
ダメ元でキーON にしたら何事もなかったように作動するというｗ タチ悪すぎんだろコレ
対策済みのタマなんだが、2度目も対応してくれるんだっけか？
2020/09/29(火) 00:27:16.68ID:Suyendw60
あら～真夏も過ぎて涼しくなりつつあるけど、昼間はまだ暑いからねー
967774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e43-ozis [119.47.62.121])
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2020/09/29(火) 14:18:12.78ID:GW9Ag4sV0
買ってから一か月たたないうちに
燃料ポンプトラブルが右折レーンで起きたオレにとっては
そんなことでは驚かない

しかし、同じトリート乗りとしては同情する。支援(´∀｀∩)↑age↑
2020/09/29(火) 17:21:09.28ID:Suyendw60
あげるなボケ
969774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-imqb [153.249.5.94])
垢版 |
2020/09/29(火) 20:55:08.06ID:aeYdHG4GM
>>965
必ずヤマハの正規販売店に持ち込むべし。
2020/09/29(火) 22:16:09.70ID:Ci7sNcmCd
3年くらい乗ってるんですけど、燃料ポンプの不具合って具体的にどんな感じになるんですか？
2020/09/30(水) 11:21:19.76ID:v7iYDugV0
>>970
突然止まる。そしてエンジン掛からなくなる
972774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-9EKE [125.175.146.49])
垢版 |
2020/09/30(水) 17:46:32.56ID:K8S61HWLM
>>970
自分時はいつも通りに調子よく走ってて、トイレ休憩でエンジン停止し、用を足して再び始動しようと思ったら燃料ポンプがストライキ始めました。
2020/10/01(木) 03:18:48.23ID:rRBltls20
次スレ立ててくる。
2020/10/01(木) 03:20:28.20ID:rRBltls20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601489998/
次スレ
975774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-9EKE [153.237.36.210])
垢版 |
2020/10/02(金) 18:21:00.36ID:HPbYAa1zM
>>974
感謝致します
976774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef43-IT45 [103.2.4.135])
垢版 |
2020/10/04(日) 08:30:16.23ID:faUix/qt0
さあ、埋めようぜｗ(ﾟДﾟ)ノ
2020/10/04(日) 20:32:44.85ID:zhwm44Di0
アクシス最高!!
978774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef43-IT45 [119.47.234.47])
垢版 |
2020/10/05(月) 17:19:23.60ID:1Btt4fk90
↑なんでIDがDIOなんだ！？（笑）。

ホンダの回し者め！
979774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-9EKE [153.234.25.238])
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2020/10/05(月) 18:34:50.11ID:Xy3lz8FQM
>>978
k90とは鈴菌やないか！w
2020/10/05(月) 19:34:09.27ID:zDSF648w0
980
2020/10/05(月) 19:34:53.47ID:zDSF648w0
ホンダとヤマハって、
50ccスクーターで提携してなかったか？
982774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-9EKE [153.147.231.39])
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2020/10/06(火) 11:07:38.81ID:+96ZULr4M
>>981
タクトとJOG、ジョルノとビーノが兄弟車ですね。
2020/10/06(火) 21:59:45.42ID:gAySryeMM
5年の自賠責切れた。次乗るまでに更新と思いつつ全然乗ってないからまだ更新できてない
984774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f43-IT45 [125.56.93.220])
垢版 |
2020/10/06(火) 23:16:21.32ID:fLJBCgzj0
自賠責が切れているのに道路を走行すると、免停を食らうよ。
オレは、いい年してバイクに乗る人は任意保険も掛けてのるべきだと思っているが。
2020/10/07(水) 05:34:58.47ID:CQzEohF4M
5年で1500キロくらいしか乗ってないから次に乗るのはまだ先になりそうだけど乗る前に必ず自賠責更新する。任意はファミバイ
2020/10/07(水) 19:38:23.57ID:bJyzRebM0
オイルが腐ってそうだよなw
2020/10/08(木) 17:39:21.47ID:1d1Ia/H/M
オイルはバイク屋で貼って貰った日付通りに変えて貰ってる。一年毎かな
988774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa43-OLYB [203.114.223.20])
垢版 |
2020/10/09(金) 00:04:46.68ID:B4RR4Ikp0
5年で1500キロですか！

オレなんか、通勤で使用しているから、3ヶ月弱で2000キロ到達してオイル交換だよｗ
989774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba43-OLYB [125.56.100.251])
垢版 |
2020/10/10(土) 14:02:57.50ID:nSkS0EXi0
アクシスに乗って～
買い物に出かけたら～
財布ないのに気づいて～
そのままツーリング～

　　　　　　　(ﾟДﾟ)ノ
2020/10/10(土) 17:55:26.62ID:5qBFJxwIr
>>989
小澤なんとか乙
991774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM2a-7yh8 [153.234.107.195])
垢版 |
2020/10/10(土) 23:21:57.50ID:ho3ddh5fM
履いてないのに気付いて
そのままドライブ
2020/10/11(日) 09:26:17.46ID:j43wy/uBM
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601489998/
次スレ
2020/10/12(月) 12:13:49.96ID:wedhV9o1M
暑かったから三カ月くらい乗らなかったらバッテリー上がってた。
2017/12に買い替えた台湾ユアサだから寿命なのか
2020/10/12(月) 15:48:11.31ID:voGlg0ucr
>>993
2年近く経ったバッテリーを一か月使って無かったらあがるやろw
2020/10/12(月) 17:31:26.30ID:wedhV9o1M
>>994
買ったばかりの時とは放置できる期間が違うのね
996774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba43-JAxH [125.56.100.125])
垢版 |
2020/10/13(火) 16:31:00.09ID:LQ6BMUUO0
ちょっとした雑用や買い物でも、
「アクシスのバッテリーを充電しているんだ」
と思いながら走る。これ、大事。

( ﾟДﾟ)ノ
2020/10/13(火) 18:06:36.41ID:Zs4cAqeb0
>>996
だよね、だよね、そうだよね、
2020/10/13(火) 20:06:41.65ID:WejwLO9nd
ちょっとでも電圧下がるとグズりだすから、バッテリーは10Sに変えちまったらいいよ
2020/10/14(水) 11:04:32.91ID:9DeFX/UMM
銀河鉄道999
1000774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-b82u [153.249.167.188])
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2020/10/14(水) 11:04:52.02ID:9DeFX/UMM
ぬるぽ
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