【YAMAHA】XSR700 part12【FasterSons】
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陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! 取り敢えずメーター位置変更ステーをぽちったぞ、届くのが楽しみだ メーターの位置変更は今の場所だとメーターが見づらいからやるのかな 今の位置は悪くない、むしろボタンが押しやすくて使いやすいな
でも、ハンドル回りにはナビやドラレコ付けたいんだ
ダサいのは承知の上でね 危ないことしていると分かって質問するんだが
XSR700って4車線で車と車の間をすり抜ける事って結構余裕かな?
全幅が820で平均的に広い気がするし、これにサイドミラーも含めるともっと行きそうだし なんだその意味不明な質問
道路幅、車の種類や止まってる位置、乗り手の技術で千差万別だろ >>972
その走り方は捕まるし下手したら轢かれて肉塊になるしいいこと無いぞ。
質問の内容で言えば、やはり広くてヒラヒラとは行きにくくなるね。 昔バイク便ですり抜け仕様にしてた時は両端を少しちょん切ってウエイトの代わりに鉄の棒叩き込んでミラーも詰めてたな
今時はそんな事しないと思うけど 購入したらすぐ立ちごけ対策にエンジンガードかスライダーつけようと思うんだけど、どこのやつがおすすめでしょう? >>972
幅が広いから純正ハンドルではすり抜けはし辛い方だね
ハンドル変えたらスルスルですよ MT07との価格差がMT09とXSR900並みに縮まる
そういう風に思っています グリップ外して砂詰めて、パイプ突っ込んで思い切り絞れば一発で絞りハンが出来るぞ!
これでスリ抜けも余裕余裕! >>982
07がモデルチェンジして値上げするってオチじゃね
だいたいどうせ新車で買うとしたら大した差額でもないじゃん >>985
700と900cc
2気筒と3、4気筒
700は取り回しがよい、扱いやすいとしか感想がでないよね まぁそこは所有感もあるんだろうけどさぁ。どうせ買うならって
売れてないからここも盛り上がってないわけで しかしあんだけ否定的な意見がありながら出るもんだね 「あーXSR700が日本発売したら買うのにな〜」
↓バロンとかで逆車が売られる
「あー正規で販売されたら買うのにな〜」
↓ヤマハから国内販売開始
「あー緑があれば買うのにな〜」
↓タンクカバーを普通に買えることが分かる
「」 970でゎないが、次スレ立てた
今は反省している
【YAMAHA】XSR700 part13【FasterSons】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529133856/ >>995
なんでわざわざ買わなくちゃいけないんだよ。
最初から緑で買わせろや。
XSR900と価格差なくなるやんけ。
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