【Innocenti】ランブレッタ 4【Lambretta】
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モッズも、そうじゃない人も集まれ!
テンプラと排気量偽装はお断り!
前スレ
【Innocenti】ランブレッタ 3【Lambretta】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480134439/ 蛆虫野郎とかキチガイとか、前スレでの死ねばいいのに発言とか、
この辺の煽り具合は以前晒されてブログ閉じた某君の文体にも似てる気がするんだけどな。 >>233
…と全国のスクーター乗りが思ってるのね(笑) >>233
前スレの発言もテンプラ社長だよ
あと↑も社長
もしブログの彼だったらテンプラ社長のせいにして終わればいいし俺を本物だと思うはずだから。
もともとテンプラ晒されて困るのって社長以外いないんだけど100%の確証はなかったからね。
でもこれで確定。
あとはポン中の戯言にでもするしかないんだろうねw >>235
なるほどね。>>177のテンプラは犯罪って発言に過剰に反応してるしね。177はカスタムやピンクについては批判してないのにおかしいなとは思った。 気持ち悪い人だなぁ(笑)
本当に思い込んでんだね!
ここまでの思い込みと執拗な攻撃って、やっぱり薬物の影響だろうか?
およそ普通とは思えないんだけど… >>236
あと社長はずっとアゲ進行ね
これ本人はまだ気がついてないからw
ピンクのスクータリストは沢山いるけどテンプラは社長だけだからねw ハリーなんてのいたね。あれは車両やファッション、言動すべてにおいてダサかった。
ガキ大将は、パクリが好きだし。あんな奴に仕切られたくない。あの時期に出てきた奴って胡散臭い。
ドカベンは、見る目あるよ。テンプラは良くないけどさ。
ドカベンを叩いてる奴ってドカベンに何かされたのかな。
そこまで叩く必要あるか。 見る目あるけど、無駄にオーバーだけどね。
もう、ここいらで終わりにしようよ。 >>240
ハリーくんやKくんになにかされたの?
犯罪を指摘してくる人をドカベンが叩いてたんだよ。それがバレた。 突然だけどとあるイベントでほぼいつも明らかに薬物キメてる惨めなおっさん居るよねぇ
警視庁の匿名通報ダイヤルに相談してあるから次の時はガサあるかもね
まあ知らねぇけど >>243
やっぱりネタ喰ってる奴は明らかにテンションや言動がおかしいし、しつこくて疑り深いよなー。
捕まってやめられた方がまだ幸せかもね。本人の力じゃどうにもなんないんだろから。 何もされてない。されたくもない。思った事を書いただけさ。 >>242
ドカベンが良い悪いなんてどうでもいい。
俺に何ら関係ない。ダサい奴が幅効かせたり調子乗るのはイラつくけどね。
だからドカベンが捕まろうと知った事じゃない。 >>248
こんなとこで他人のファッションやら言動やら叩きつつカッコつけてんのかなんだか知らないけど知った事じゃないとか吹いてんのってかなりダサくない?
ダサいよね(笑) 社長のなりすましが流行ってんのかね
ほどほどにしてほしいけど? >>213なるべく当時の状態で乗りたいからオリジナルパーツを使う様にしてる。
自己満足の自慰に似てるかな。
もうおじいちゃんだし。
VMだし。 ランブレッタ スレだったの忘れてた⁈
おじいちゃんだから。 >>254
俺もそうだけど
リプロって言ってもアクセサリーのことね
それでも全体の一割にも満たないけど
出来の良いリプロがないから仕方なく当時品付けてる チェント50って言うんだっけ⁈
乗ってる人いるの?山形市内に出張した時見つけたけど売ってくれなかった。
機関はやり直し状態だけどボディはチョッと錆びあっただけ。 機能部品はクオリティが向上してるのがいいけど、アクセサリーは好き好きですよね。
飾りはあくまで飾りだから本当に好みの話。
個人的には当時のものがいいけど、あまり高いならつけないかな。 エンジン周りはリプロパーツじゃんじゃん使って欲しい派
リプロアクセサリーは品質次第かな
でもcuppiniのアクセサリーだけは勘弁して欲しい… 機能部品はクオリティが向上してるのがいいけど、アクセサリーは好き好きですよね。
飾りはあくまで飾りだから本当に好みの話。
個人的には当時のものがいいけど、あまり高いならつけないかな。 もしもしでカキコしてたらバグってしまい同じの連投して申し訳ないです。
いつかつけようと思って大切に温存しておいたプレミアムパーツのリプロ出ると売るにも売れないしすごくがっかりするけど、喉から手が出るほど欲しかった幻のパーツのレベル高いリプロが出ると大喜びしちゃう。
そんなワガママな人間なんです。ごめんなさい。 >>262
トミカのミニカーと同じ。
離すタイミング間違うとやられたって感じ。 手持ちのオリジナルアクセサリーを再メッキした方が、リプロのアクセサリー買うより安いと思った場合はオリジナルを使うな >>264
再メッキ興味あったけど見積もりだして諦めたわ。
質は申し分ないんだろうけどね >>265
それアルミダイキャストのパーツだったんじゃないの?
業界最安値を謳ってる所に持ってけば?
質は悪そうだけどね
質を取るか安さを取るか… 鉄ならいいけどアルミだと塗装みたいなメッキが良いのかな。
分厚くキレイ過ぎても何となくインチキ臭くなっちゃうのが悩みどころ。 オリジナルはオリジナルのままだから価値があるんでは?
再メッキするならリプロにしといた方がいいと思うけど。 >>269
もちろん自分のものだからどうしようと誰にも文句言われる筋合いないけどね。
あるコレクターの人が言ってたけど、オリジナルパーツや車両、希少なパーツを所有できるのはほんのひと握りの選ばれた人達で、それを後世に残していく責任があるらしい。宗教じみてるけど。
俺はマルコムの息子みたいに、最後全部燃やしてやろうかなw ビンテージな物を収集する人達って、遺す意識なんかね?
没後は二束三文でリサイクルへ… >>272
ストリップモデルのならあった気がする
積まれてた 茨城の片田舎。じじい3人でやってる車庫みたいな造りのバイク屋。SILブレった20万。まけてって言ったらここまでエンジン絶好調のは無いから無理⁈
ブレーキに足を掛けたら床抜けた。
確かに絶好調! >>275
床抜けた時の三人の爺さんの顔が見てみたい。 >>276
あらら〜バレちゃった顔⁈
グサグサかぃ? ScootRSのサイトが復活!!
とはいえ、在庫がほとんど無い状況…
アウトボードディスクやCDIキットなんかも他で高品質な物が出ちゃってるしね。。。 質問なのですが、numbersってどうしたら入れるんですか? >>282
気に入らないヤツの車両を蹴飛ばし凄むとあなたも新メンバー。 >>283
え?そんな事しなきゃならないなんて冗談ですよね??
>>284
ベスパスレは個人攻撃とショップの悪口ばっかりではっきり言って関わりたくないです。怖いです。
>>287
いくら払えば良いんですか?
上納金は何に使われるんですか? ランブレッタは持ち主の車両が増えてしまうと売りに出る品物と化した…
汁ブレったらあかんぜよ‼‼ >>290
そうでした。ご指摘ありがとうございます!
>>285
どうしたらオファー貰えるんでしょうか? >>289
100万円はちょっと無理です。
numbersの方ってみんなお金払って走ってるんですか?
スクーターランとかに参加するのもお金を払わなければならないんですか? >>293
質問してばっかだな
しかもこんなところで…
じゃあ、逆に質問するけどさ モーターサイクルショーに見に行こう
ttps://www.bolt.co.jp/news/news_lambretta_start.asp >>296
今の市場だからこそLDの形で出して欲しかった。
BOXみたい…
ネオランブレッタじゃ売れないね >>296
スコマディの方がまだマシ。
LNはパチもんだったけど、これは権利関係どうなってるの?もうランブレッタなんてブランド力はゼロだと思うけど。
なんでこれが売れると思うんだろうか、、 >>299
ターゲットマークが存在する限り市場は有るとみてるね。
なにせモッズ絡みの戦略だと思うよ。 SILとの商標権はどうするんだ?
ttp://www.scootersindia.com/ スコマディ洗練されてて格好良かったのに
見た目完全にDLだけどさ >>301
三輪に移行してるね。
汁が譲渡するんじゃないかい⁈ こういうのやめて欲しいなあ
消費者が混乱するだろ
現に俺は混乱してる
スコマディに無理矢理クラッシュバー付けたりする奴が現れたら面白いなと思ってたのに >>300
ターゲットマークはさぁ、最近だとカーリング女子のファンかと思われるよねw
このVシリーズの他にも電動自転車とかもあるんだよ、今のランブレッタ。
ロゴも当時と一緒だし一体どうなってんの??って思う。 >>299
アパレル関係と やっぱりターゲットマークのモッズ戦略だわな。 ショールームの場所って近所でびっくり。オープンしたら見に行ってくる! ショールーム出来たらオフ会?w
この輸入元、一回でも旧型ランブレッタに乗った事が有るのか?w >>310
あーやりたいオフ会!
花見がてら行きたいなぁ。 新しいランブレッタどうでも良い
やっぱりスコマディだよ 8年くらい前まで、MOTO3でランブレッタチームが走ってたんだけど、今のランブレッタってどこの国の商標なの?
実質的な開発とかってどこの国なの?誰か教えて。 >>316
スコマディが権利持つのかな?
インドもベトナムのもパチでしょ。
イギリスかなぁと思う。
憶測でメンゴ! 多分、スイスにあるInnocenti SAって会社がすべての権利を保有しているんだと思う。ランブレッタクロージングもそこの関連会社。
でもイノチェン本体はフィアットに吸収され消滅しているわけで、この会社がどういう経緯でイノチェンを名乗っているのかは俺も知りたい。
前に調べてみたんだけどよくわからなかった。詳しい人ヨロ。 上のリンク読んでたらイノチェンティSAのことが書いてあった、ごめん。
創業者一族が興した会社なんだね。ランブレッタ等の商標権はずっと保有していたのか。 >>319
上のリンク見ると、インドSIL自体が偽ランブレッタとも読めるんだけど、どうなんだろうね。
MOTO3で走ってたランブレッタチームが敗訴したのか、SILが敗訴したのかも詳細無い・・・
2010年の喧伝して敗訴したってのはMOTO3のチームの事なのかな?それはイノチェンティ「社」から訴えられたとある・・・
でも2017年に設立されたランブレッタはイノチェンティ「家」からの出資による設立とある・・・
なんか、本家とか元祖で揉めるラーメン屋みたいなのかな??
パチモンで敗訴するにしても、MOTO3で常に中位を走れるくらいの各種技術があるチームだったんだし
ある意味、元祖のイノチェンティよりレベル高かった可能性も >>320
欲深だったのがアダだわね。
ホントにラーメン屋の闘いみたい。 生産設備と商標をインドのSILが購入しランブレッタを生産
乗り物での商標権はインド側で、服飾に関する商標権は別の管理会社
今のとこSILはランブレッタの商標を使って無い。SILが文句有れば裁判起こすだろ。
インドで....。
ttps://www.scooterlab.uk/eu-legal-action-lambretta-trademark-news/
ttp://trademarkblog.kluweriplaw.com/2017/06/16/revocation-non-use-historical-famous-lambretta-trademark-motorcycles/ SILのランブレッタ商標権は限定的なものだったんですね。ただイノチェンティ側のドサクサに紛れて規制事実化してしまったのとその対応が後手に回ってゴタゴタしてるってことですかね。
トライアンフの例が出てたけど、あちらはうまくいってますよね〜
ひとつ言えるのは、アジアが絡むとロクなことにならないって事でしょうか。ピアジオもLMLと裁判やってましたしね。 名義変更しないでずっと乗ってた様な有様なんだね。
とうとう身内もカネになるとわかって動き出したみたい。 はっきりとは分からないけど
GP200ならランブレッタ
DL200ならランブレッタでは無い、が正解なのかな?
スクーター屋も今後はDL200をランブレッタとして販売するのは止めるべきかな?
LMLなんかだと、ベスパとライセンス契約切れた後にベスパの工業のっとって生産続けただけに、スタデラ=偽ベスパって認識はあるんだよな
SILもランブレッタと正式に契約してたのかどうか不明よね LNの方がランブレッタらしくて好きかな
買わないけど 正統的なランブレッタブランドが復活するのは悪くないと思うよ。
Vシリーズのデザインはあんまり食指動かないけど。
日本代理店ができたりとかなかなか面白くなってきたと思う。
まあ高みの見物だけど >>327
その代理店が何か香ばしい
スタッフ顔出しで、ウェ〜イな乗りが何というかね >>328
と、言うことは結局スクーターが好きなんじゃなくて単なるファッションの一部に過ぎない事を意味しているね。
油臭さが感じられない…
この人達が365日爪の中黒いなら買ってあげたいけど。 二輪販売店でも商社でもない所がディーラー権でしょ、まずその点で疑問
なんとなくだけど、ディーラー風を装ったただの平行販売店とも思える
もし本当に正規ディーラー権があるなら、それはそれでランブレッタが大手二輪販売店から総スルーされたという意味でもあるし このランブレッタ、イタリアで販売してる?
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