【Innocenti】ランブレッタ 4【Lambretta】

**774RR** · 2017/12/24(日) 13:15:09.34

モッズも、そうじゃない人も集まれ！
テンプラと排気量偽装はお断り！

前スレ
【Innocenti】ランブレッタ 3【Lambretta】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480134439/

**774RR** · 2018/02/28(水) 18:11:24.49

>>282
何でここで聞くの？

**774RR** · 2018/02/28(水) 19:46:20.90

オファーがあればなれますよ

**774RR** · 2018/03/01(木) 06:43:58.08

そだねー

**774RR** · 2018/03/01(木) 19:09:38.45

>>282
上納金を納めると明日から構成員。

**774RR** · 2018/03/01(木) 19:53:54.53

>>283
え？そんな事しなきゃならないなんて冗談ですよね？？
>>284
ベスパスレは個人攻撃とショップの悪口ばっかりではっきり言って関わりたくないです。怖いです。
>>287
いくら払えば良いんですか？
上納金は何に使われるんですか？

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:36:32.11

>>288
俺の口座に100万振り込んでくれ

**774RR** · 2018/03/02(金) 05:32:14.47

>>285がスルーされてる件

**774RR** · 2018/03/02(金) 06:54:10.09

ランブレッタは持ち主の車両が増えてしまうと売りに出る品物と化した…
汁ブレったらあかんぜよ‼‼

**774RR** · 2018/03/02(金) 07:00:26.01

>>290
そうでした。ご指摘ありがとうございます！
>>285
どうしたらオファー貰えるんでしょうか？

**774RR** · 2018/03/02(金) 07:02:11.42

>>289
100万円はちょっと無理です。
numbersの方ってみんなお金払って走ってるんですか？
スクーターランとかに参加するのもお金を払わなければならないんですか？

**774RR** · 2018/03/02(金) 07:48:25.53

>>293
入会金100万で月会費30万だよ。

**774RR** · 2018/03/02(金) 09:17:14.56

>>293
質問してばっかだな
しかもこんなところで…

じゃあ、逆に質問するけどさ

**774RR** · 2018/03/02(金) 09:55:37.72

モーターサイクルショーに見に行こう
ttps://www.bolt.co.jp/news/news_lambretta_start.asp

**774RR** · 2018/03/02(金) 10:39:34.63

スコマディどこ行った

**774RR** · 2018/03/02(金) 14:31:53.75

>>296
今の市場だからこそLDの形で出して欲しかった。
BOXみたい…
ネオランブレッタじゃ売れないね

**774RR** · 2018/03/02(金) 18:45:41.88

>>296
スコマディの方がまだマシ。
LNはパチもんだったけど、これは権利関係どうなってるの？もうランブレッタなんてブランド力はゼロだと思うけど。
なんでこれが売れると思うんだろうか、、

**774RR** · 2018/03/02(金) 20:15:50.77

>>299
ターゲットマークが存在する限り市場は有るとみてるね。
なにせモッズ絡みの戦略だと思うよ。

**774RR** · 2018/03/02(金) 20:34:16.74

SILとの商標権はどうするんだ？
ttp://www.scootersindia.com/

**774RR** · 2018/03/02(金) 21:31:36.61

スコマディ洗練されてて格好良かったのに
見た目完全にDLだけどさ

**774RR** · 2018/03/02(金) 23:27:38.47

>>301
三輪に移行してるね。
汁が譲渡するんじゃないかい⁈

**774RR** · 2018/03/02(金) 23:41:56.30

こういうのやめて欲しいなあ
消費者が混乱するだろ
現に俺は混乱してる

スコマディに無理矢理クラッシュバー付けたりする奴が現れたら面白いなと思ってたのに

**774RR** · 2018/03/03(土) 07:25:53.41

>>300
ターゲットマークはさぁ、最近だとカーリング女子のファンかと思われるよねw

このVシリーズの他にも電動自転車とかもあるんだよ、今のランブレッタ。
ロゴも当時と一緒だし一体どうなってんの？？って思う。

**774RR** · 2018/03/03(土) 07:28:46.95

>>305
そだねー

**774RR** · 2018/03/03(土) 18:34:13.72

>>305
ちょっちゅね

**774RR** · 2018/03/04(日) 07:44:02.32

>>299
アパレル関係とやっぱりターゲットマークのモッズ戦略だわな。

**774RR** · 2018/03/04(日) 15:54:18.03

ショールームの場所って近所でびっくり。オープンしたら見に行ってくる！

**774RR** · 2018/03/04(日) 16:31:49.15

ショールーム出来たらオフ会？ｗ
この輸入元、一回でも旧型ランブレッタに乗った事が有るのか？ｗ

**774RR** · 2018/03/04(日) 21:16:17.30

>>310
あーやりたいオフ会！
花見がてら行きたいなぁ。

**774RR** · 2018/03/05(月) 15:02:29.81

松島の店にSILで集合！

**774RR** · 2018/03/05(月) 17:52:00.80

日本三景松島でイタイ商売ヤメレ

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:11:35.83

新しいランブレッタどうでも良い
やっぱりスコマディだよ

**774RR** · 2018/03/05(月) 22:30:58.29

>>314
ヨシ！松島で買おう。

**774RR** · 2018/03/06(火) 20:56:03.71

8年くらい前まで、MOTO３でランブレッタチームが走ってたんだけど、今のランブレッタってどこの国の商標なの？
実質的な開発とかってどこの国なの？誰か教えて。

**774RR** · 2018/03/06(火) 21:09:43.74

>>316
スコマディが権利持つのかな？
インドもベトナムのもパチでしょ。
イギリスかなぁと思う。
憶測でメンゴ！

**774RR** · 2018/03/06(火) 21:59:53.45

多分、スイスにあるInnocenti SAって会社がすべての権利を保有しているんだと思う。ランブレッタクロージングもそこの関連会社。
でもイノチェン本体はフィアットに吸収され消滅しているわけで、この会社がどういう経緯でイノチェンを名乗っているのかは俺も知りたい。
前に調べてみたんだけどよくわからなかった。詳しい人ヨロ。

**774RR** · 2018/03/06(火) 22:14:31.36

上のリンク読んでたらイノチェンティSAのことが書いてあった、ごめん。
創業者一族が興した会社なんだね。ランブレッタ等の商標権はずっと保有していたのか。

**774RR** · 2018/03/06(火) 22:47:12.82

>>319
上のリンク見ると、インドSIL自体が偽ランブレッタとも読めるんだけど、どうなんだろうね。
MOTO3で走ってたランブレッタチームが敗訴したのか、SILが敗訴したのかも詳細無い・・・

2010年の喧伝して敗訴したってのはMOTO3のチームの事なのかな？それはイノチェンティ「社」から訴えられたとある・・・
でも2017年に設立されたランブレッタはイノチェンティ「家」からの出資による設立とある・・・

なんか、本家とか元祖で揉めるラーメン屋みたいなのかな？？
パチモンで敗訴するにしても、MOTO3で常に中位を走れるくらいの各種技術があるチームだったんだし
ある意味、元祖のイノチェンティよりレベル高かった可能性も

**774RR** · 2018/03/06(火) 23:27:36.95

>>320
欲深だったのがアダだわね。
ホントにラーメン屋の闘いみたい。

**774RR** · 2018/03/07(水) 09:26:24.94

生産設備と商標をインドのSILが購入しランブレッタを生産
乗り物での商標権はインド側で、服飾に関する商標権は別の管理会社
今のとこSILはランブレッタの商標を使って無い。SILが文句有れば裁判起こすだろ。
インドで....。
ttps://www.scooterlab.uk/eu-legal-action-lambretta-trademark-news/
ttp://trademarkblog.kluweriplaw.com/2017/06/16/revocation-non-use-historical-famous-lambretta-trademark-motorcycles/

**774RR** · 2018/03/07(水) 12:13:55.45

SILのランブレッタ商標権は限定的なものだったんですね。ただイノチェンティ側のドサクサに紛れて規制事実化してしまったのとその対応が後手に回ってゴタゴタしてるってことですかね。
トライアンフの例が出てたけど、あちらはうまくいってますよね～
ひとつ言えるのは、アジアが絡むとロクなことにならないって事でしょうか。ピアジオもLMLと裁判やってましたしね。

**774RR** · 2018/03/07(水) 19:08:36.92

名義変更しないでずっと乗ってた様な有様なんだね。
とうとう身内もカネになるとわかって動き出したみたい。

**774RR** · 2018/03/07(水) 19:40:49.17

はっきりとは分からないけど
GP２００ならランブレッタ
DL２００ならランブレッタでは無い、が正解なのかな？
スクーター屋も今後はDL２００をランブレッタとして販売するのは止めるべきかな？

LMLなんかだと、ベスパとライセンス契約切れた後にベスパの工業のっとって生産続けただけに、スタデラ＝偽ベスパって認識はあるんだよな
SILもランブレッタと正式に契約してたのかどうか不明よね

**774RR** · 2018/03/08(木) 12:32:46.42

LNの方がランブレッタらしくて好きかな
買わないけど

**774RR** · 2018/03/08(木) 14:44:39.69

正統的なランブレッタブランドが復活するのは悪くないと思うよ。
Vシリーズのデザインはあんまり食指動かないけど。
日本代理店ができたりとかなかなか面白くなってきたと思う。
まあ高みの見物だけど

**774RR** · 2018/03/08(木) 16:44:47.03

>>327
その代理店が何か香ばしい
スタッフ顔出しで、ウェ～イな乗りが何というかね

**774RR** · 2018/03/09(金) 10:08:39.80

>>328
と、言うことは結局スクーターが好きなんじゃなくて単なるファッションの一部に過ぎない事を意味しているね。

油臭さが感じられない…
この人達が365日爪の中黒いなら買ってあげたいけど。

**774RR** · 2018/03/09(金) 10:20:29.84

二輪販売店でも商社でもない所がディーラー権でしょ、まずその点で疑問
なんとなくだけど、ディーラー風を装ったただの平行販売店とも思える
もし本当に正規ディーラー権があるなら、それはそれでランブレッタが大手二輪販売店から総スルーされたという意味でもあるし

**774RR** · 2018/03/09(金) 10:28:01.54

だんだん格好良く見えてきた…

**774RR** · 2018/03/09(金) 11:23:54.57

このランブレッタ、イタリアで販売してる？
探し方が悪いのか見つからないんだが

**774RR** · 2018/03/09(金) 14:23:49.57

>>332 リミニにあるよ。
https://www.riminilambrettacentre.com/en/new-lambretta.html/

**774RR** · 2018/03/09(金) 15:13:44.41

モノコックフレーム採用とかwww

**774RR** · 2018/03/09(金) 17:05:04.10

モノコックってランブレッタのアイデンティティと全く関係無いよねｗ
これ50ccだと重すぎて絶対に走らないだろ

**774RR** · 2018/03/09(金) 19:39:52.96

ギアとVOXとミントがフュージョンした感じ。

ハジける☆ヤマハ感！！

思ってたんと違う(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/03/09(金) 21:34:00.76

建設的な意見。このままこのまま。

**774RR** · 2018/03/09(金) 21:46:35.76

アフターパーツやアクセサリーが、どれだけ充実するかだよね
本家ランブレッタはそれこそ星の数ほど出てるわけじゃない
それも魅力の一つだと思うんだよね
カラー以外で如何に他人との違いを出せるかって大事だと思う

**774RR** · 2018/03/09(金) 21:46:45.96

>>333
ありがとです。この記事も見つけました。
ttps://www.riminilambrettacentre.com/en/site/news/index/?p=3

**774RR** · 2018/03/10(土) 10:17:36.38

50だと重すぎてアンダーパワーだし200だと車格が小さすぎだし、これどっちつかずだよな
あと、価格が50で€2800だから関税や諸費用で、原付で乗り出し50万超える？

**774RR** · 2018/03/10(土) 10:56:21.50

>>340
50は税込38万ってなってるね。
登録手数料と自賠責入れても40ぐらいじゃね。あとは納車整備でどのくらい取られるかだけど。

**774RR** · 2018/03/10(土) 12:48:53.30

ランブレッタに興味がある人なら、これに50万円もかけるならそれ頭金にして旧いランブレッタ買うよなぁ。30万なら足にするかもしれんけど。

**774RR** · 2018/03/10(土) 16:26:43.07

ホンダのリード110が新車（自賠責1年＋納車整備＋登録）の乗出し価格で30万前後だから厳しいね

**774RR** · 2018/03/10(土) 19:48:34.44

なんで本家が一番イケてないんだろう。
こっちの方がはるかにランブレッタらしいんだけど？？
なぜこうならないんだ？？なんかおかしいよ。
https://www.royalalloy.com
http://www.scomadi.com

**774RR** · 2018/03/10(土) 23:41:54.82

スコマディはミッキーカーチスが乗ってるよな。
ここも新生ランブレッタノリに乗っ取られるかもしれないぞ

**774RR** · 2018/03/11(日) 07:17:16.72

販売イメージって大事だと思う。
スポーツ系か！ファッション系か？で先入観入っちゃうし。
クルマと同じで丸いか角ばっているかで嗜好も変わるし…

**774RR** · 2018/03/11(日) 13:00:54.55

>>346
ファッションの延長で乗る人はごく僅かだろうし、よりこだわったファッションだと旧いの行くでしょうね。

メカニカルな面、乗り物としての魅力を感じる人なら歴史とか技術力とか、アフターフォローや原産国なんかも気にするだろうですしね。

ユニオンジャックを貼ったメガリが見てくれだけで散々だった事を考えると、人柱が何人もいないとおいそれと手出しできる代物ではないと思う。

**774RR** · 2018/03/11(日) 14:25:45.27

>>347
と、言うことは皆んな
特攻隊長待ちってことか⁈
玉砕されちゃうん。

**774RR** · 2018/03/11(日) 18:54:37.58

>>344
どちらもランブレッタを好きな人が作ったからでしょうね

**774RR** · 2018/03/11(日) 19:19:00.22

>>341
運賃
北海道、九州、沖縄は＋４万円
本州、四国は＋２万５千円

これ？
ttp://room.q-be.co.jp/html/q-be1481.html

**774RR** · 2018/03/11(日) 22:53:26.40

スレチ御免なさい
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c644903039

これが所謂、違法登録による末路です

**774RR** · 2018/03/11(日) 23:20:12.08

>>351
これって安いの？相場がわからないもんで…

**774RR** · 2018/03/12(月) 05:12:41.20

T90なのにT20登録？

**774RR** · 2018/03/12(月) 10:46:34.31

T20を輸入して原付二種登録、余ったT20の書類でT90(3TA)のフレームを軽二輪登録
日野のお店や幸○でよくやってた手法ですよねこれ・・・

**774RR** · 2018/03/12(月) 10:46:36.18

同じ例でTVや200がピンク登録でも普通は誰も気がつかないんだろうな

**774RR** · 2018/03/12(月) 15:21:27.72

>>354
>>355
って言うことは乗り手よりもショップが金儲けの道具にしてたってことかね。

モチ、天麩羅は乗り手だけど。

**774RR** · 2018/03/12(月) 17:37:26.05

>>356
ショップは儲かるし書なしで困った車もなんとかなるし
乗り手は税金や保険の維持費が安く済むし

万が一事故に遭った時も、警察も何も咎めないし保険請求する時もなんら問題ないし

で、特に誰も困らないからやってたんじゃないの？

行政的にはルール破られるのは困るだろうけど、それを現場で取り締まるまでの問題にはなってこなかったから放置されてんじゃないの？

**774RR** · 2018/03/12(月) 18:13:59.45

車台番号を削って余ってる書類の番号で打ち直せば盗難車でも正規に登録できるんだからダメに決まってる。

てんぷらも同じだな。犯罪。

**774RR** · 2018/03/12(月) 18:17:22.09

つい最近も盗難車を登録してヤフオクで売りさばいていた窃盗団がつかまってニュースになってたな。

**774RR** · 2018/03/12(月) 19:38:45.74

>>357
犯罪自慢かっけー！

**774RR** · 2018/03/12(月) 19:49:18.04

>>360
バカじゃねぇの？
俺はそんな事した事ないけど？

**774RR** · 2018/03/12(月) 19:59:17.60

>>361
買う方は税金安くなるしね。
バイク売れないから50も125も同じにする様な事行政が言ってた話があったけど最悪50sがピンクもありえるってことかな？8インチは90ナンバー行けるね！車体小さく見えるもん。
今のうち買いかな50って。

**774RR** · 2018/03/12(月) 20:00:58.79

スレ違いゴメン。おじいちゃんだから…

**774RR** · 2018/03/12(月) 20:34:02.31

>>362
原付の中なら自賠や税金も数百円の違いだし任意はファミリーバイクの範疇だから虚偽申請するメリットほとんどないけど、原付と軽二輪、軽二輪と普通二輪の違いは大きいからね。

そりゃ盗難被害は最悪だし、こういった違法行為は褒められたものではないけど、どうにもならなくなって貴重な車体が部品取りやスクラップになるのも忍びないなー。何でもかんでも盗難だ違法だって詰めるのはなんか違うと思うんだよな。

俺は金が無いから原付カテしか乗らんけどね。

**774RR** · 2018/03/12(月) 20:57:25.81

>>364
外車は常に一台のバイクに紙切れは二枚有って選択は使用者任せで残った紙切れをビジネスにってことかな。
例えばこの事例に限ってということでli150事故廃車の書類で朽ち果てたli125を再生して乗れる様になれば嬉しいかも。
しかし天麩羅しちゃう人がいるし…

**774RR** · 2018/03/12(月) 21:01:42.50

まあ大人なんだから自己責任でいいよ。
ランブレッタの話しようぜ！
社長とかの話はてんぷらとかのスレ立てて別で盛り上がれば？くだらね

**774RR** · 2018/03/12(月) 21:55:02.57

割とこういう倫理感の違いで人付き合いは変わるよな
違法登録を割り切るとか言ってる奴は、やっぱり何れ犯罪者予備軍

**774RR** · 2018/03/13(火) 02:24:18.68

スレチ承知ですまんが、上のトライアンフってなんでT90だってわかるの？ネットで調べたけどよくわからなかった。後学のために教えてください。

**774RR** · 2018/03/13(火) 07:41:34.73

ld欲しいんだよね。致命的欠陥有るって聞いたんだ。おせーてくだされ！
LI-1はエンジンだっけ？

**774RR** · 2018/03/13(火) 10:17:14.48

>>368
T20にツインはない
シングルキャブの一体ケースだからT120や110ではない
車体サイズからスモールユニット
よってT90 T100 3TA 5TAのどれか
別体ライトからT90かT100
シリンダーフィンからT90
でもフロント周りがBSAに変わってる感じ

**774RR** · 2018/03/13(火) 11:25:56.42

>>370
ありがと！勉強になった。
ランブだったら大抵の見分けはできるけど、やっぱり他車種だと少し調べたぐらいじゃわからんね。どっちも素人が手を出すシロモノじゃないね～

>>369
LDはボディ以外のパーツは案外入手しやすいと思う。致命的な欠陥って聞いた事ないけどな。でもエンジンがシャフトドライブだからイジれるショップは少ない気がするけどどうだろう。
TV1はエンジンが欠陥品だからプロ以外は手を出さない方が良いwパーツはない。

**774RR** · 2018/03/13(火) 15:01:06.95

>>371
ありがとう！
ビリに頼むとするか。150位で出来るかな？
外見当時のままでエンジンミッションOHが嬉しい。

**774RR** · 2018/03/13(火) 15:29:06.66

>>372
ヤフオクに出てるの買えば？

**774RR** · 2018/03/13(火) 21:23:28.78

>>373
郊外のアンティーク路面店のやつ？

**774RR** · 2018/03/13(火) 22:18:58.45

行ったことはないけど、そうだと思う
これ買って川崎のショップに整備してもらっても150行かないでしょ
余ったお金でアクセサリー買うとか出来る

**774RR** · 2018/03/14(水) 07:18:07.50

>>375
ホントにフラからの車体なのかね。
まさかの中身魔改造って…

**774RR** · 2018/03/14(水) 09:25:57.45

>>376
そこら辺は博打だよね
でも魔改造されてたとしても、それはそれでネタになるし
川崎のショップの店主の負担になるかもしれないけど
TVじゃあるまいしLDのオリジナル度合いなんて誰も気にしないでしょ
ボディは比較的きれいだから色々とアクセサリーつけて楽しんじゃえば良いじゃない

**774RR** · 2018/03/14(水) 10:09:38.61

>>377
ほだね～。博打かぁ。

**774RR** · 2018/03/14(水) 10:19:13.28

>>376
この店、Liとか前に出してたLDなんかは売れたみたいね。素性は間違いないと思うけど、趣味の延長であって整備屋さんじゃないからね～
見た所外装は欠品なさそうだしいい個体に見える。
仕入れてる2CVの状態見てもなかなかいい車両入れてるから期待はできるんじゃないかな。
もちろん整備費として購入金額ぐらいの金を用意しておく必要があるかもしれないけど。
ここの車両買った人降臨してくれないかなw

**774RR** · 2018/03/14(水) 11:40:04.14

>>376
現地の登録証が残ってるからフランスで間違いないんじゃない？

ヤレ具合とか雰囲気いいよね

**774RR** · 2018/03/14(水) 14:09:51.27

マジであれ買うしかないと思うよ
直接見に行って、その場で買っちゃえば良いじゃん
LDなんてTV-1なみに見ないよね

**774RR** · 2018/03/14(水) 20:19:13.66

確かにヤレ具合とかとても雰囲気あっていい印象だね。
でも125だからね。走りは期待できないよ。幹線道路だと怖い思いするかもしれない。
ビリティ見てきたけどあの2型は売れたみたいね。

**774RR** · 2018/03/14(水) 23:36:49.40

話しぶった切られちゃったよ