【峠に】また～り猫たん YZF-R1 【ツーリングに】69

**774RR** · 2017/12/26(火) 23:43:30.49

ヤマハ YZF-R1のスレです。
Q. 熱いのですが？　A. 仕様です。

公式
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r1.aspx
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r1m.aspx
https://www.presto-corp.jp/lineups/yzf_r1/

2015(発売前情報)
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2014/1104/yzf-r1.html

前スレ
【峠に】また～り猫たん YZF-R1 【ツーリングに】68 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424761212/

**774RR** · 2019/01/22(火) 01:15:49.26

サイドバッグを付けたいなーと思ってるのだけど、15年式以降でコレ使ってるよとかオススメある？
今コミネのバッグ持ってるんだけどサイドステーが無いととてつもなく不格好になりそうで…

**774RR** · 2019/01/29(火) 16:36:21.22

出目金欲しいんですけど前期後期で燃費結構変わりますか？

**774RR** · 2019/01/29(火) 21:58:31.50

>>662
あんまり変わりません。
高速道路使ったツーリングで12～15kmってとこでしょうか。
Bモードで走れば若干燃費良い気がしないでもない。
出目金はRスプロケデカいのですからねえ。

**774RR** · 2019/01/31(木) 16:00:27.38

>>663
ありがとうございます。
大型で燃費を気にするだけ野暮と思いますが長距離かつ山道へ行くことが多いので悩んでいましたが、2009の限定色にしようと思います

**774RR** · 2019/01/31(木) 17:08:54.85

>>664
まさかロッシモデル？

**774RR** · 2019/02/03(日) 01:02:21.46

10年選手だから
ヤバい個体が多いぞ
よっぽど慎重に探さんと

**774RR** · 2019/02/03(日) 11:09:17.23

SSの中古は勧めないなぁ

**774RR** · 2019/02/03(日) 16:25:13.70

やっぱぶん回されてるのが多いかな
でも出目金はもうとっくに新車無いよなあ

**774RR** · 2019/02/04(月) 21:54:25.32

サーキットメインで使ってない限りそんな事ないけどな。公道じゃ (峠含む)こんなバイクぶん回せないから。

**774RR** · 2019/02/07(木) 20:14:11.26

出目金の国内欲しいけどあまり数が無い…
ツーリングしか使わないから国内仕様でいいのにどこに行っても海外しかねぇ…

**774RR** · 2019/02/07(木) 21:53:41.03

>>670
ツーリング使いでそんなに差はないよ。
燃費も部品調達も税金も車検も同様。
大は小を兼ねるじゃないけど逆車でも良いじゃん。
モードセレクターもあるし。

**774RR** · 2019/02/07(木) 22:11:27.32

>>670
そこは逆車買って国内仕様化ですよ！

**774RR** · 2019/02/08(金) 12:37:49.36

少しでもマフラー静かな方がいいから国内って思ってるんだけど
国内モデルって全然売れてないんだなと実感

**774RR** · 2019/02/10(日) 10:31:57.60

もう予約は終わってるのか残念

入荷するのは南アフリカ仕様だけなんだね

**774RR** · 2019/02/10(日) 16:28:08.63

>>670
R1っていう乗り物自体無駄の極みだから別に海外でもいいぞ
知らない人にとっては国内でも普通にうるさいから大した違いでもない
社外に変えてすぐ糞詰まり感がわかるくらい純正マフラーは消音効いてるっぽいけどね

**774RR** · 2019/02/13(水) 23:32:27.22

https://www.youtube.com/watch?v=CF0UejeCdlc
この年式このカラーすごく好き
中古しか買えないけど、ゴミ化したモノしか出回ってなさそう
未開封中古ならプレ値でも買いたい

**774RR** · 2019/02/20(水) 23:04:22.11

現行でノーマルマフラーにアクラリンクパイプ入れたけど
この軽さ(600g強)は誰でも体感できると思う

しかし音量もヤバい、純正触媒だけより五月蝿い
EXUPは偉大だったんだな・・・

**774RR** · 2019/02/24(日) 23:07:07.29

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2019/03/13(水) 17:42:24.78

出目金の中古探してるけど、中々程度良いのが見つからないわ

**774RR** · 2019/03/15(金) 17:08:10.25

>>679
球数があるようでないからねえ
現車見たほうがいいしね

**774RR** · 2019/03/15(金) 19:30:32.01

出目金って一時プレスト扱いなかったよな？

**774RR** · 2019/03/16(土) 05:13:42.69

そしてパワーのないUS仕様が出回り被害者が多数出たな。

**774RR** · 2019/04/01(月) 11:52:46.49

新元号キャンペーンやらねーかな
令和元年＝R1
やるわけないw

**774RR** · 2019/04/01(月) 13:32:33.60

令和元年型R1

**774RR** · 2019/04/01(月) 14:51:16.36

今年はR1乗って
5年後にR6に乗るか

**774RR** · 2019/04/01(月) 14:52:46.01

令和元年記念に一家に一台R1

**774RR** · 2019/04/07(日) 19:14:14.66

昭和のR1 FZR1000に乗ってる

**774RR** · 2019/04/08(月) 12:55:49.16

一家に一台R1が売れたら一体どんな世界になってしまうんだろう？

**774RR** · 2019/04/08(月) 16:05:19.58

14年以前のに乗ってる奴らが負け組ナマポって叩かれる世界

**774RR** · 2019/04/11(木) 16:18:28.61

>>688
人口が減少するだろうな

**774RR** · 2019/04/11(木) 20:23:57.15

パワーの誘惑に抗えずあの世への最速片道切符を手にする人が続出するからか
家計を圧迫して家族計画として小梨を選択する家庭が増えるからか
爆熱ゴッドフィンガー的発熱で生殖能力を削られるからか

**774RR** · 2019/04/12(金) 00:59:22.64

生で楽しめるようになるやんか

**774RR** · 2019/04/30(火) 15:36:56.43

令和に備え、YZF-R1で明治R1飲みに行かないの？

**774RR** · 2019/04/30(火) 16:52:02.12

(関係ないやろ…)

**774RR** · 2019/05/01(水) 00:32:46.50

祝年号バイク

**774RR** · 2019/05/01(水) 10:55:23.76

>>693
ホレ！
平成最後の昭和の日に大正駅で明治のR-1を飲みにR1で行ったヤツの写真
https://i.imgur.com/7Mt64az.jpg

**774RR** · 2019/05/19(日) 00:19:31.66

08納車されたので仲間入り
マフラー変えたいけど何がいいかなー

**774RR** · 2019/05/19(日) 21:24:22.59

買ってから6年4000キロしか走ってない
これじゃ買った意味ねえな

**774RR** · 2019/05/19(日) 21:29:21.58

ください(真顔)

**774RR** · 2019/05/19(日) 22:26:08.15

おっちゃんやでー

**774RR** · 2019/05/21(火) 12:21:55.11

皮先でーす

**774RR** · 2019/05/22(水) 16:42:46.32

そろそろ熱くなってきたな
街なかでは水温が常時100℃超えてますわ

**774RR** · 2019/05/22(水) 18:28:24.72

おっちゃんのカブは大丈夫やで。

**774RR** · 2019/05/31(金) 01:07:14.96

価格を見て驚く
15年前に載ってたR1が可愛く見える

**774RR** · 2019/05/31(金) 12:27:18.33

貧乏人は乗らなくていいから

**774RR** · 2019/05/31(金) 20:10:40.27

今の時代、値段とかほざいてる奴は乗るなよな。

**774RR** · 2019/06/24(月) 11:24:15.48

来週、HAGAレプリカ納車です

**774RR** · 2019/06/28(金) 05:50:48.40

R1と言うだけで峠でバトル仕掛けるのやめてくれないかな？
面倒臭いんだよ。

**774RR** · 2019/06/28(金) 20:03:58.63

>>708
お前が遅いから抜かしたいだけだろ

**774RR** · 2019/06/28(金) 22:42:49.71

峠はモタード乗りが頭お菓子

**774RR** · 2019/06/29(土) 09:53:17.67

今日もゴミ箱みたいなGSX-R750にぶち抜かれました。
峠は電子制御より気合いです。

**774RR** · 2019/06/29(土) 14:03:54.96

峠で飛ばすの怖い

**774RR** · 2019/06/29(土) 14:55:26.90

交差点で飛ばす方が怖い

優先道路無視の飛び出しや右直事故で、ライダーが空中を飛んでいく

**774RR** · 2019/07/03(水) 19:55:54.14

そーいやぁ何故か秋葉原駅に今年の8耐マシンが展示されてるね。

**774RR** · 2019/07/13(土) 00:11:47.59

774RR2019/07/12(金)

RSVとFZR400RRとR1乗ってるガイジのせいで都内の取締キツくなるやんけ

774RR2019/07/12(金)

６０キロ制限でスピード違反していたバカ、免停速度出ている

せっきー 🇮🇹@RSV4非公開ツイート

@okn_yzfzr1

Aprilia RSV4 APRC🇮🇹に乗ってます。カメラも頑張ってます(´･_･`) FZR400RR YZF-R1なんかも乗ってました。無言フォローOKです。よろしくお願いします🥺バイク乗り以外は基本フォロバしません🧔🏻

**774RR** · 2019/07/14(日) 10:45:07.54

そんなことより新型R1ですよ

**774RR** · 2019/07/14(日) 10:56:54.59

一目見た感じ、フロントの通風孔とアンダーカウルが変わったね
でも先代と全体的によく似てる
普通の人は区別付かないんじゃないかな

**774RR** · 2019/07/14(日) 11:02:12.71

なんか顔がでかくなっちゃったね。最新が最良なのはわかるが、現行のほうが好みかな

**774RR** · 2019/07/14(日) 13:29:52.76

これマイナーチェンジ？

**774RR** · 2019/07/14(日) 18:48:50.40

我らがヤンマシ
https://young-machine.com/2019/07/14/39697/

**774RR** · 2019/07/14(日) 20:50:43.17

R6っぽくなっちゃった

**774RR** · 2019/07/14(日) 23:12:19.82

どこがヤングなんだw

**774RR** · 2019/07/15(月) 00:02:35.95

やっと斜め前から見てライトが引っ込んだ

**774RR** · 2019/07/22(月) 20:16:31.16

新型でても盛り上がらんね

**774RR** · 2019/07/23(火) 00:28:27.38

やっぱ前型の生き物チックな形の方が好きだなぁ。

**774RR** · 2019/07/23(火) 22:46:04.03

俺は今でも一番戦闘機チックなインテークの4C8が好きだぜ！

**774RR** · 2019/07/24(水) 00:29:10.19

それはセピアZZより遅いからなし

**774RR** · 2019/07/29(月) 20:39:15.22

8耐R1は速いと思いました

**774RR** · 2019/07/30(火) 20:01:55.90

生き物ぽいのは新型じゃないか
前期はアイアンマンぽい

**774RR** · 2019/08/17(土) 21:59:07.25

購入後3000km経過、本日350km7時間走破
慣れるもんだね
このバイクに乗り換えたばかりの頃は1時間で全身劇痛だったのに
今は明日も同じ距離を確実にこなせる自信があるまでに成長した

**774RR** · 2019/08/19(月) 13:46:59.64

R1のセルモーターにオイル漏れ病について
最初の2010年式のR1が5万キロでバルブ折れてエンジン載せ替えでトータル7万キロくらい乗ってるんだけど
最初のエンジンは2万キロでセルモーター不調で交換、
載せ替え後のエンジンも車からのブースターケーブルでもセルがめっちゃ弱い
ロンツー主体だからそんなにセル回さないし、モーター開けてもオイル跡ベットリの割にそこまで摩耗してない
もう明らかにセルモーターに欠陥があるようにしか思えない

続き · 2019/08/19(月) 13:47:49.16

そこで調べてみたのだが、モーター軸に入ってる純正オイルシールは「acs 12 22 5」って書いてある、見た感じシングルリップ
しかも、これどう見てもシールの厚さ5mmがシール打ち込むスペースに対して薄い、前後に動く

ネットで調べたらダブルリップの漏れに強いヤツがあるそうなんだが、誰も意図的に型番書かないでやんの
「NOK　TC12227」ってのが適用できそう、洗浄とシール打ち換えで済めば部品代1000円
セルモーター丸ごと買うと35000円くらい？かな、米尼には互換品が＄80くらいである
また壊れて開けるのダルいんで純正セルモーター買って最初からNOKのシールに交換しておこうかと思う。

https://i.imgur.com/MEi58S4.jpg
https://i.imgur.com/eLYT83s.jpg
https://i.imgur.com/JNFoMsT.jpg

**774RR** · 2019/08/19(月) 18:03:54.92

**774RR** · 2019/08/20(火) 23:26:27.90

自分もオイル漏れしたんで武蔵オイルシール工業の品番UE12227のフッ素ダブルリップに変えました。普通より少し高くて効果も分からないですけどフッ素コートされてるんでいいんじゃね？ってw
UEやTCは側がゴムで出来てるダブルリップで数字は内径12 外径 22 幅 7 って意味です！

**774RR** · 2019/08/21(水) 07:58:46.64

>>732
>>734
良い情報サンクス。

**774RR** · 2019/09/14(土) 19:24:36.02

現行R1なんですがマグネシムホイールにガリ傷が有ることに気付きました・・・
多分車庫入れでやらかしてます
手軽にDIYで錆止め出来るマグネシウム対応の塗料が有ったら教えて頂けると助かります
ホイールの色は青ですが、塗料の色はこだわりません
今のところ、下記を見つけています
https://www. mazon.co.jp/dp/B07VJXNCDN

**774RR** · 2019/09/15(日) 00:44:51.71

マグネシウムは諦めろ

**774RR** · 2019/09/15(日) 02:39:22.53

多分だけど市販車のホイールって時点でマグ含有量大したことないはずだからそんな気にしなくてもいいと思う

**774RR** · 2019/09/15(日) 05:12:52.90

本気のマグだと歩道の段差を乗り越えたらやられるってヤツ?

**774RR** · 2019/09/15(日) 10:29:16.54

すまん！！！調べたら普通にマグネシウムホイールだったわ！
ヤマハなめてた
AM60Bだからちゃんとタッチペン塗り塗りしようね

**774RR** · 2019/09/15(日) 11:07:37.74

最近のR1やべーな

マグ鍛は公道で使うとハブの穴がガッタガタになってくるイメージ

**774RR** · 2019/09/15(日) 12:47:39.75

因みに鍛造ではないよん！
さっきのことだからもう忘れたけどダイキャストだった筈

**736** · 2019/09/15(日) 18:38:39.59

情報ありがとうございます
やっぱり処置が要るみたいなので良い塗料知っておられたらお教え願えないでしょうか

**774RR** · 2019/09/16(月) 09:53:05.25

日本語じゃ埒あかんっぽいから英語で軽く調べてみたが4層コートだ何だでいまいち商品名とかはわからんかったわい
ここで待ってないで適当に塗ったほうがいいと思う

**774RR** · 2019/09/16(月) 19:15:14.39

09～のR1って低速トルクどうっすか
08までしか乗ったことないんすけど

**774RR** · 2019/09/16(月) 19:30:13.67

調子いいっすよ

**736** · 2019/09/16(月) 20:32:02.56

とりあえず>>736のクリアと適当な色のタッチペンでお茶を濁すことにします
お騒がせしました

**774RR** · 2019/09/17(火) 00:06:13.05

おれの09は1速でも30km/hとかで走れない
そんなもんだと思ってたがみんな違うの？ちなみにアクラポ

**774RR** · 2019/09/17(火) 11:38:08.56

俺の18なんだけど、低速トルク無いよね？
発進は結構神経使う…
俺が下手なだけ？
GSXRなんかがスパーンと発進するの見ると明らかに違いを感じるけど…

**774RR** · 2019/09/17(火) 19:16:28.02

クロスプレーンだから仕方ないと思ってるけど
因みに10Rは乗りやすくて感動した

**774RR** · 2019/09/23(月) 12:25:59.42

09~12のR1買おうと思って居るんですが、
どこかに各仕向地毎の型式一覧あったりします？

**774RR** · 2019/09/23(月) 22:01:37.54

>>751
JP 145馬力 180km/h(実際は190くらい） EXUPとハザード・パッシングスイッチがある

US 180馬力　マイル表示(メーター操作で切り替え可)、リフレクター　ポジション灯有
(US-CAL)176馬力より厳しいカリフォルニア規制に対応させたもの
CAN 180馬力カナダ仕様基本USと一緒　プレストで正規扱いされたものは国内車検対応に改修済

EUR 182馬力フルパワー
(EU-GB)　イギリス仕様　EU仕様より規制が緩く、少しだけパワーがあるらしい（噂レベル）

くらいじゃねーかな当時のカテゴライズは

ちなみにフルパ化の終着点はどれも一緒で、ECU書換え（車検のたびにマフラー弄るなら触媒レスパイプ）
マフラー交換（純正逆車仕様が音量的にオススメ、国内仕様はその点不利）、国内仕様は片側のダクト穴をカッターでカットする
車検対応でフルパ化するなら逆車ベースが手間は少ない、最終的にどっちでも出来る

書換えは海外の業者にメールして国際郵便で送ればおっけ

**774RR** · 2019/09/24(火) 14:26:31.96

>>752
ありがとうございます、参考にします‼︎

**774RR** · 2019/09/24(火) 23:28:21.89

4c8に乗っています
6potの方々はマスターシリンダー変えるとしたら何にしてますか？

**774RR** · 2019/09/30(月) 17:14:12.15

マスター交換は何が目的かによるけど、
モノとしてはゲイル、ブレンボ、アコサットあたりなら間違いない。

**774RR** · 2019/09/30(月) 17:20:44.25

目的なんて見た目じゃね? 元から良いのが付いてるんだし

**774RR** · 2019/09/30(月) 19:04:10.66

指一本でブレーキかけれるようにしたいんですよ、必要な握力を減らしたい

**774RR** · 2019/09/30(月) 19:31:34.06

レバーレシオを楽チン方向にするとストロークが増えるんだっけ?
ピストン径も同じ感じ?

**774RR** · 2019/10/01(火) 01:28:52.54

RCSで18にするとか
パッド効くのに替えたほうが早いし
キャリパーメンテで済む可能性も

**774RR** · 2019/10/01(火) 06:21:20.60

ブレンボのRCSコルサコルタでキツキツ設定にしてパッド変えればそれなりに。