スロットルバルブ清掃、スロットルポジション調整、プラグ交換を実施
結果、理由は不明ながらも、コンコンきつねさんはおうちに帰った模様

ていうか、最初刺さってたトルクマスターちゃん家のプラグが
指ではギリギリ回せない程度（工具かけてほとんど力入れずに回った）の低トルクでしか締まってなかった
外したプラグのガスケットがほぼ潰れてないのって初めて見た・・・
よく走れてたわこれ

あと純正プラグレンチがホンダのVTR-SP用とまったく同じ工具な気がする

スズキ車なのに整備性すごくいいねハヤブサって
イス外しただけでバッテリーにアクセスできて感動（ZZ1100D所有）

じゃあそろそろ消えるわ、ありがとうなみんな