まったり隼スレ125

**774RR** · 2018/01/02(火) 22:18:33.57

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

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**774RR** · 2018/03/29(木) 07:40:23.78

隼だけにバードってか

**774RR** · 2018/03/29(木) 08:11:42.77

そりゃハードやな

**774RR** · 2018/03/29(木) 22:00:16.73

>>521
いくらになった？

**774RR** · 2018/03/30(金) 05:35:29.81

ﾊｧｰｲ！

**774RR** · 2018/03/30(金) 22:57:13.24

夜間は数回しか乗ってないL6だけど、ヘッドライトは
純正ハロゲンで暗く感じたこと無い。
原付が暗すぎるせいかな？

**774RR** · 2018/03/31(土) 00:22:59.25

はい

**774RR** · 2018/03/31(土) 01:04:39.56

車はHIDでバイクは隼のフルノーマルでハロゲンですがHIDと比べると明るくはないですが夜間結構見やすくあえてハロゲンのまま乗ってます。

**774RR** · 2018/03/31(土) 01:15:22.09

中古の旧ブサだけどHID入ってた
感心するレベルでグレアもなくとても明るいけど、暗い
照射範囲狭すぎ

ダイレクトイグニッションコイルを、他車種用ジャンクの4本6千円のに交換したんだが
驚くほど効果あったわ
止まりそうだと思うほど妙に静かだったアイドル時の騒音がそれなりに増して
かなり違和感があったアクセルレスポンスが素晴らしく改善された

距離走ったポンコツ買うと、いろいろなとこがブッ壊れてるんだな（当たり前）

**774RR** · 2018/03/31(土) 05:36:24.91

ハロゲン用のリフレクターにバルブだけHIDとかマジ勘弁して下さい

**774RR** · 2018/03/31(土) 08:21:22.72

うちは2011年に買ったL0がもうすぐ10万キロだ。
本気でいい状態まで直そうと思うと、
程度のいい中古が1台買えそう。

**774RR** · 2018/03/31(土) 10:45:45.82

えどこが悪い状態になってる？

**774RR** · 2018/03/31(土) 12:20:31.61

>>599
全体に劣化が進んでるんだろう。
オーバーホールとパーツ交換で新車時のフィーリングに戻す作業って事だろう。

**774RR** · 2018/03/31(土) 15:23:39.05

リアサスOH、リンク各部のグリスアップやベアリング類、シール類交換
キズ、割れ、紫外線劣化の激しい外装の交換
トップブリッジなんか完全に淡く緑がかったねずみ色になっている。
ヘッドライトユニットの光軸調整幅を超えたズレが出ていて
車検ではテープ固定しないと車検規定範囲にハイビームが収まらない。
左側からごくごく微量に冷却水漏れ。
右側クラッチのハウジング上あたりからオイルにじみ。
柔らかいオイルだと冷間に出るタペット音が大きくなってるので調整もしくはOH。
ギアポジションのセンサーが時々ズレる。Nに入った時にゼロじゃなく表示なしになる。
右ブレーキキャリパーのピストンの一つに硬いものを噛んだようなキズ。

動力性能の不足は一切感じないんだけど
やはり旧ブサから乗り換えた時に感じたようなシルキーでパワーのあるような
お上品なフィーリングは一切なくなり、荒々しく回るエンジンになった気がする。

**774RR** · 2018/03/31(土) 16:41:52.61

10万キロだとそんなもんだね
程度良い中古に乗り換えた方が安いかも

**774RR** · 2018/03/31(土) 20:11:47.09

2018年モデル HAYABUSA　発売開始
仕向地：CAN
MotoMap参考小売価格￥1,760,400
(本体価格￥1,630,000、消費税8% ￥130,400)
http://www.motomap.net/news/2018/03/2018_hayabusa.html

**774RR** · 2018/03/31(土) 22:05:30.55

>>603
どうやったらこんなダサいカラーリングになるんだろう。
デザイナーもそうだけど、このカラーリングでGoサインを出したメーカーもメーカーだw

**774RR** · 2018/03/31(土) 22:10:06.54

どこかズレてる、それがスズキw

**774RR** · 2018/03/31(土) 22:21:30.80

でも実車見たら意外とイケるじゃんとなるのも

**774RR** · 2018/03/31(土) 23:20:24.88

わざとダサいカラーを標準で売っておいて、
時折「○○記念モデル」とか「限定仕様」とか言って
大してかかるコストの変わらない真っ当なデザインを値引きなしで売る作戦なんだ。

本来は2016年モデル GSX-R1000 30周年記念カラーの赤/黒、青/白みたいな
スズキ車ド定番色+単色1種くらいでいいはず。

**774RR** · 2018/04/01(日) 01:22:50.72

http://www.rescogs.com/wp-content/uploads/2013/10/Suzuki-GSX1300R-Hayabusa-Lucky-Strike-1.jpg
http://www.dream-machine.co.uk/store/galleries/2017/Suzuki%20Hayabusa%20MotoGP/20170222_144225.jpg

**774RR** · 2018/04/01(日) 02:30:32.61

>>604
仕向地のユーザーには受けるのかもよ

**774RR** · 2018/04/01(日) 14:57:07.51

早くモデルチェンジしてくれ

**774RR** · 2018/04/01(日) 17:08:51.48

>>609
受けねぇよアフォ！！

**774RR** · 2018/04/01(日) 19:04:26.36

>>603
普通に良いと思うけど

**774RR** · 2018/04/01(日) 19:49:08.02

完

**774RR** · 2018/04/02(月) 18:20:44.09

車検行ってきた。
2年前から600キロしか乗ってなかったｗ

**774RR** · 2018/04/02(月) 18:56:26.48

宝の持ち腐れだね

**774RR** · 2018/04/02(月) 19:07:19.02

今月から隼乗ります。実車まだ来てないけど楽しみで楽しみで

**774RR** · 2018/04/02(月) 19:25:29.33

おめ！いい色買ったな

**774RR** · 2018/04/03(火) 01:57:55.62

>>616
来年ではないかもしれんが
数年以内にFMCするであろうバイクの
その最終型買っちゃったのか・・・

おめ！いい色買ったな！！

**774RR** · 2018/04/03(火) 06:00:26.17

新車とは限らない

**774RR** · 2018/04/03(火) 07:53:20.66

岩手県だとレッドバロンしか正規に扱ってないと思うけどバロンで買うと高いよね

**774RR** · 2018/04/03(火) 08:02:41.98

他社の見積もり持って行けば安くしてくれたぞ
中古車は値引きしないけど新車は交渉次第ですよ

**774RR** · 2018/04/03(火) 10:17:02.99

うちの方は安売り店多いからバロンも値引く

**774RR** · 2018/04/04(水) 15:08:48.78

>>562
筋トレしようね
デッドリフトオススメ

**774RR** · 2018/04/04(水) 15:13:28.53

ヘルニアだっていってる奴にデッドリフトとか無理に決まってるだろ。ちょっと覚えたからって粋がらなくていいよ。

**774RR** · 2018/04/04(水) 23:38:53.63

まじれすかっくぃい

**774RR** · 2018/04/05(木) 12:35:28.18

ヘルニアにデッドリフトを教えるクズの鏡

**774RR** · 2018/04/05(木) 16:08:22.04

痛い？そんなもん鍛えたら痛く無くなる！っていう戦前みたいな思考のオッサンていまだにいるもんよ。

**774RR** · 2018/04/05(木) 20:07:24.15

え？痛いのは慣れて痛くなくなるもんじゃろ？

**774RR** · 2018/04/05(木) 21:27:31.31

ヘルニアの痛み知らないやつは幸せだよ

**774RR** · 2018/04/05(木) 23:13:20.33

>>623
ヤベエヤツやなw

**774RR** · 2018/04/06(金) 01:53:36.93

>>628
変形性膝関節症で軟骨削れた時は
3か月経っても痛みに慣れなかったわ(半年ほどで痛みは消えた）

**774RR** · 2018/04/06(金) 04:54:48.91

ZX-14Rに比べると、
隼は全体的な動作音が大きく、
旧式に思えてくる。

**774RR** · 2018/04/06(金) 06:18:42.03

>>632
ん。実際旧式だしね。
でもそれが欠点だとは思わない。

**774RR** · 2018/04/06(金) 06:22:15.35

>>632
GSX-Rもエンジンノイズは他メーカーより大きいし、もうこれはスズキの個性なのではと思ってる

**774RR** · 2018/04/06(金) 07:25:24.73

オイル滲むよりいいよ

**774RR** · 2018/04/06(金) 07:59:02.16

あれオイルが入ってる証拠だから止まったらヤバいやつだよな

**774RR** · 2018/04/06(金) 10:51:33.82

あのガリガリ聞こえる感じ好きだけどね

**774RR** · 2018/04/06(金) 11:47:19.50

96年のGSX-R750のエンジンとフレーム手本にして作ったんだから
基本設計はかなり古いよね
なんも問題ないけど

**774RR** · 2018/04/06(金) 12:38:15.27

14Rと比べても4年の差があるもんな。
10年もモデルチェンジ無しで売られてたってのは凄い。

**774RR** · 2018/04/06(金) 14:58:30.64

旧ブサ購入して、フロントがお漏らししていたのでオーバーホールに出したよ～
リアも変える思い切ってオーリンズなう！

**774RR** · 2018/04/06(金) 17:10:29.23

アホだな新車買えよ

**774RR** · 2018/04/06(金) 21:30:25.99

２０１６年隼にヨシムラ BAZAZZ取り付けました。マップは弄らずシフターとトラコンの追加です。気分的に新しいバイクになった気分。トラコンはおまけ程度に考えてましたが思ってたよりいいです。テクニックがないのでトラコンをガンガン使う事はありませんが。

**774RR** · 2018/04/06(金) 22:48:12.26

部品ポン付けレポはFBで頼むよ
ここは本物の集まりなんだ

**774RR** · 2018/04/07(土) 00:59:07.26

>>643
インジェクター洗浄とかやったことあるやついる？
今度の日曜やってみるけど意味あんのかね？

とかいうネタも禁止ですか？

**774RR** · 2018/04/07(土) 06:46:42.71

>>644
どうやるの？取り外して超音波洗浄？

**774RR** · 2018/04/07(土) 08:04:54.02

ポリデントかな

**774RR** · 2018/04/07(土) 09:10:06.11

エアクリーナー外して泡かけるやつでは?
旧型は効果絶大だった。
新型は何となく効いた気がした程度。
分解洗浄はしたことないので不明。

**774RR** · 2018/04/07(土) 09:22:36.96

>>642
自分もクイックシスター入れたいと思ってるんですけど費用はどれくらいかかりましたか？

**774RR** · 2018/04/07(土) 09:34:55.35

素早い‥‥姉妹‥‥

**774RR** · 2018/04/07(土) 11:37:17.30

取付、設定は自分でしたので部品代だけの値段です。BAZAZZ本体トラコンボリュームトラコンLEDランプ燃調切り替えスイッチ込みで14万位掛かりました。クイックシフターだけなら5万から6万くらいでつくと思います。

**774RR** · 2018/04/07(土) 14:19:16.93

>>647
旧型はブローバイガスのせいで、バタフライバルブ周辺が詰まって真っ黒になるという
信じがたい糞設計なんで、そのうちアイドルしなくなるんだよな
数千キロに一度は掃除しないとダメという、すごい機械だった

インジェクターは別の話で、放置車両だと少し詰まって
こっちもアイドルが不安定になるらしいんだわ

ウチのは始動時のクランキングが妙に長くて
アイドルが50～100回転くらい上下してるので、ちょっとやってみようかと思っただけ

**774RR** · 2018/04/07(土) 17:29:50.00

>>650
ありがとうございました。

**774RR** · 2018/04/07(土) 17:30:09.94

インジェクション移行過渡期

**774RR** · 2018/04/07(土) 17:35:47.85

>>651
同意だがそんなに手間でもねーし
たまにフューエル1ぶちこんでおけばそこまでの頻度ではない

**774RR** · 2018/04/07(土) 21:01:44.67

>>648
クイックシフターだけならヒールテックのやつもおすすめだよ
取り付けは全部カプラーオンだから、エアクリボックス外せるなら自力でも取り付けはしやすいと思う
お店に出すなら工賃で2万くらいは覚悟した方がいいかも
セッティングはスマホからできるから、その点はバザーズよりも簡単で良いかな

**774RR** · 2018/04/08(日) 02:30:54.69

>>653
同時期のホンダ車もDジェトロだったけど
4万キロ走っても、スロットルバルブの掃除なんか一切必要なかったよ・・・

**774RR** · 2018/04/08(日) 22:27:55.78

優等生と比べてはいけません

**774RR** · 2018/04/10(火) 22:17:07.25

スプレー缶でパールミラージュホワイトの近似色ご存知の方いましたら教えてください。

**774RR** · 2018/04/10(火) 22:41:33.78

>>658
http://www.daytona.co.jp/products/single-72488-genre

**774RR** · 2018/04/12(木) 01:33:57.73

どうでもいいけど前期隼のインジェクターって
S2000のとたぶん同じものなんだね

**774RR** · 2018/04/12(木) 11:39:33.00

本当にどうでもいいな

**774RR** · 2018/04/13(金) 00:21:44.66

サスの調整に手を出したいんだがいいHPしらんかいな？

**774RR** · 2018/04/13(金) 18:56:18.37

>>659
これ販売終了しててどこにも売ってないんです。

**774RR** · 2018/04/14(土) 00:15:34.90

ナップス通販もダメ？
ウェビックは終了になってたけど

**774RR** · 2018/04/14(土) 07:52:11.62

>>663
そうなんだ
ヤフーショッピングで売ってた気がしたけど
塗るの難しそうやね

**774RR** · 2018/04/14(土) 11:58:12.56

>>640
安物買いのなんとやらだな

**774RR** · 2018/04/14(土) 21:21:19.90

国内隼製造中止でもモトマップでは２０１８年モデルが発売されてるんですね。 2、3年はフルモデルチェンジはなさそうに感じてきた。

**774RR** · 2018/04/14(土) 22:24:24.86

新型今年きそうだな

**774RR** · 2018/04/15(日) 00:42:13.98

今のエンジンはボアアップしまくって1340ccで限界なんだっけ？

**774RR** · 2018/04/15(日) 01:27:59.23

>>667
DR-Z400SMとかドジェベルみたいなやつとかハスラーの頃の2st125とか
日本以外じゃまだ売ってるからね？
スズキって会社をナメちゃいけぺろぺろ

**774RR** · 2018/04/15(日) 15:19:13.80

2018モデルってリミッター無しになんの？

**774RR** · 2018/04/15(日) 16:29:10.29

>>671
リミッターはあると思うけど299キロは出るんじゃないですか。

**774RR** · 2018/04/15(日) 16:30:10.94

今年は新型出なそうに感じる。

**774RR** · 2018/04/15(日) 16:52:02.07

ヤンマシに情報ないならまだ出ないね

**774RR** · 2018/04/15(日) 19:08:45.83

四輪のほうのスズキは情報戦に強いらしくて
新型発売直前までなんでか漏らさないんだよな
（協力会社の奴が隠し撮りしたやつが流出したりはある）

**774RR** · 2018/04/15(日) 20:24:12.35

>>675
今年出すならそろそろ小出ししてくれないと買い換え予定してる人が他の買っちゃうよね
SV650なんかもそうだけど夏の終わりに急に出すとかやめてほしい

**774RR** · 2018/04/15(日) 20:25:38.61

>>671
180リミッターは付いてる。
無くなるのは2018新規のみ。

**774RR** · 2018/04/15(日) 21:49:36.06

>>676
誰が今年出るって言ってたんだかしらんが
2018年モデルがあるのに今年出るわけないだろ？
今年開催のいずこかのモーターショウで発表はあるかもしれんが

**774RR** · 2018/04/15(日) 22:28:35.28

バーハンに変えたいと思ってるんだが実際変えてる人どんな感じ？

**774RR** · 2018/04/15(日) 23:33:35.68

>>679
ハンドルが高くなって楽になった。

**774RR** · 2018/04/16(月) 07:43:21.22

バーハンに代えるのに総額いくらかかるんだろう？

**774RR** · 2018/04/16(月) 09:27:16.19

>>681
自分の知り合いはハリケーンのバーハンキットにブレンボのキャリパーとマスター交換したから20万位って言ってた。

**774RR** · 2018/04/16(月) 10:02:41.00

20万円か～
休み休み走ろ

**774RR** · 2018/04/16(月) 17:55:32.31

>>681
ハリケーンのバーハンドルキットだけ交換したけど、5万もかからんかったはず

**774RR** · 2018/04/16(月) 22:03:48.39

>>677
180リミッターあるのか中期最終型としてほしかったが新型待つか

**774RR** · 2018/04/16(月) 22:51:45.43

バーハンじゃないけど、ハンドルアップスペーサー入れてエフェックスのイージーフィットバーに
してある状態で、冬期はタイチのe-HEAT プロテクショングローブだとハンドルめいっぱい
切ったときにスクリーンにグローブの拳プロテクターが当たる。

**774RR** · 2018/04/17(火) 06:34:56.23

>>685
待てるなら待つ方が良いと思います。
新型が気に入らなかったら現行最終型を買ってECUフラッシュ。

**774RR** · 2018/04/17(火) 14:57:57.40

k6のサブタンクの下側から伸びてるホースってどこに繋がってますか？
買った車両に何故かサブタンクが付いてなくてホースの取り回しが分からず困ってます。
実車両にはホースだけ残されておりラジエーターキャップの付近からサブタンク下へとホースが伸びていたのでこれだと思っていたのですがパーツリストではサーモに繋がってるようにみえるのですが…
残っていたキャップ付近に刺さってたホースの形状は間違いなくサブタンク下のホースです。
作業の時間がなくてサーモ側がどうなってるか確認できてないですがわかる方教えて下さい…

**774RR** · 2018/04/17(火) 15:19:42.62

>>688
サブタンクってなんぞ？リザーバータンクでいいのかいな？
http://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1523945884040.jpg

P/Lだとさっぱりわからなくて草
ラジエターキャップに繋がってると思ってたわ
つまりクソレス