【低燃費】NC750/700X Part69【MT/DCT】
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ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。
次スレは1行目に↓を付けて>>970を踏んだ人が立ててください。
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■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part68【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510536015/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) NCでバンクセンサー取っ払ってるやつなんかいるの?
社外ステップすらみたことねーし もっと鮮烈なレスを書いてほしいなー。
こだわる主張の根拠って何なの?「書いた」以外どこにもないよ今の所。
勝ったとする判定がないから、誰かが負け犬になった判定も客観的検証が
できないんだよね。主観でいいわけ?でも俺の勝ちィ!ってそういうことなのかな。
やりすぎて論破された時はひどかったものね。自殺ビデオ教唆したり、冷静を
気取ってたのにヒステリー起こしたときは流石にみんな引いてたね。思い出した?
なんかヒステリーオカマなのかなと思ったり。アスペおネエって呼んでもいいかな。
全部書かないけど察して欲しいの!とか、オカマっぽくていいね。
つうか>>192氏の仕掛けに見事引っかかってて草 >>190
そんなこと考えてないなら教育語るなよ
ただのマスターベーションじゃん
気持ち悪いな〜
マスターベーションなんて5本の指あったらできるだろ 700Xに常時録画のドラレコつけようと思うんだが
電装オプションはETC、ナビ、グリップヒーターを既に装備しているのだが
動作するだろうか? 迷わずやれよ やればわかるさ
元気があれば何でも出来る ドラレコなんかすぐ外せるんだから一度付けて試せばわかること
怖いなら15000mAのモバイルバッテリーで供給すれば済むこと
はい次の患者様とーぞー >主張の根拠って何なの?
こんなに簡単なことが分からないとはな…
例)相手がアスペだとする根拠
個人を特定し、その者がそう診断を受けている事実を知り、それをここで提示すること
例)相手が貧乏人だとする根拠
個人を特定し、その者の収入や財産等を調べ、それをここで提示すること
例)相手の頭が悪いとする根拠
ある主張をした後、その主張の根拠を求められても提示できないこと
また、「書いたことそのものが根拠」などと根拠にならないことを根拠だと主張し始めること
>「書いた」以外どこにもない
まさかホンモノかよ、お前(笑)
もしホンモノだとしたら、まだ理解できないかもね >そんなこと考えてないなら教育語るな
「そんなこと」が不明瞭
この点を明確にした上で再度のレスをどうぞ >ドラレコつけようと思うんだが
ACCから分岐したら楽勝 すまん見逃してた
>仕掛けに見事引っかかってて草
ニッコリ
温かく見守ってるつもりだけど、これでいいよね? >>201
消費電力もわからないで適当につけてる
感じだし今さら悩むような人間じゃないだろ? >口を出したら見守るじゃなくてお節介
そうかもね
だからこその擬音だったんだけど、文字世界だと難しいね
ま、基本、教育はお節介なのかなーと、思うわけですよ ついでに
>NCでバンクセンサー取っ払ってるやつなんかいるの?
たぶんこれ、タイヤを端まで使う前にバンクセンサーが接地する
=端まで使うのは嘘!
ってことだろうけど、新型は大丈夫
リアのプリロードを強めてやればあら不思議
バンクセンサー接地=タイヤの端まで使う
そんな調整もできるようになるんだよ
自分の腕前と相談して調整してな >>212
ちょっとさ、この主人公についてどう思う? エラーでリンク貼れないなー。
今まで誰も尋ねなかったと思うんだけど
アスペついてどう思う?何を感じる? >アスペついてどう思う?何を感じる?
可哀想だとは思う
医学的には先天性と言われているが、個人的には環境因子が大きく影響していると考えている
全員の親が「どこか狂っている」と感じるからだ
そして、環境因子が影響しているなら、治せるとも考えている
それには、自分の人生を犠牲にする覚悟が必要だとも
また、それとは反対に、治らなくても幸せに過ごすことができるかもしれないとも
いずれにせよ、近しい人間の無償の協力が必要不可欠
残念ながら、ここではそのきっかけを与える(論理的思考や理屈が極端に苦手ということを理解させる)ことしかできない、と考えている >>205
アンカーつけてあるんだから確認くらいしろ アンカー先はいくつもの論点が存在し、それだけでは特定不可能
したがって不明瞭と指摘している
でも指摘から逃げるのは自由
自由って素晴らしい〜 このバイク、スタンドの店員さんがいつもガソリン入れ辛そうにしてて申し訳ない >>215 そうか、アスペ連呼してすまんかったね。
絡むのはもうやめることにしたよ。 >>224
でもセルフで入れるときはタンクを覗きやすくて楽なんだよね。
普通のタンクだと位置が高いから覗き込むのがちと辛かったりするわけで。 セルフじゃないとこでも必ず降りなきゃいけないのがちと面倒
前のバイクは乗ったまま足で垂直に立ててギリギリまで入れてもらったが >アスペ連呼してすまんかったね
気にすることはない
人間、理屈より感情で動くものだ
気に入らない相手であればなおのこと
ただし、理屈の得手不得手は関係ない
誰でもいい、今後そうした相手に意見を言う場合には、自分は不得手な方だと理解して臨むと良いかもしれないな >>228
アスペ
アスペ
アスペ
アヌス
アスペ カモン!カモン!カモン!カモンッ!
アスペ〜カイザ〜〜〜〜ッ!!!! >>223
自分の書いた文章と同じ文言が引用されてるのも理解できないならもう書き込むなよ >同じ文言が引用されてるのも理解できないなら
引用だと「確定」できるなら理解する
だが「確定」できないなら理解する必要はない
それどころか相手の意見を誤って理解することにもつながりかねないので、理解してはいけない
特にこうした文字情報だけの場所では、ね
で、改めて問うが、こちらの文章を引用したと「確定」できる根拠はなんだね? つーか、諦めろと何度教えたら理解できるんだ
お前たちは脳の出来が悪すぎる
何をどうやっても負けるしかできないことは、これまでで十分見ただろうに 昔あったヤマハのSRXに近い鼓動感が感じられるという他の口コミサイト
にあったけど実際、これに乗っている人は、NCに鼓動感を感じてる? >>238
SRXは乗った事が無いから分からないけど、鼓動感はあると思う。 SRX400は低回転での一発一発が感じられたが、NCはそれほどでもない
トルク感は似ている 初代700X黒乗りだったけど2年でバイク乗れない身体になってしまったが少し前から仕事再開してバイクもそろそろ欲しいな〜な俺。
750Xキャンディレッドいいね。大幅なモデルチェンジはしとらんよね?
てか赤が廃盤になったら困るから早く手をつけるべきかな?
そのへん宜しかったらおしえてぇ >>227 またがったまま給油してもらってるよ。ギリギリ満タンかは不明
>>238 SRX6に乗ってた。鼓動感はNCの方が少ない気がするけど
SRXは昔のバイクだし当時のSRと比べて余計なバランサーが付いてて機械ロスが多く重ったるい回り方してた
NCはロス無く回って気持ち良い。低回転では鼓動感を楽しんでる >>239
鼓動感あるんだね、了解。
>>240
>低回転での一発一発
これ、これ、アイドリングからタイヤに一発、一発、力を与えて蹴りだし
走り出すバイク、まるで生命を持っている馬のような感じ。
>>242
低回転で鼓動感を感じられる、いいですね。
俺は速く走りたいとか、そういうのではなく鼓動を感じてゆったり
走りたいので参考になります。SR400も検討したんだけどルックスが
受け付けなくてテンションが上がらない。
ボルトやSCR950も鼓動感があるみたいなので候補なんだけどNC750が
第一候補です。 >>243
NCは、270°クランクなので、90°Vツインと似た鼓動感のよう。
1800〜2200rpmで鼓動感が高まる感じ。 >>236
アンカーがあって同じ文章が書いてあったらそういうことだよ >アンカーがあって同じ文章が書いてあったらそういうこと
却下
特にその相手が他のレスにも言及している場合、「確定」できる根拠にはならない
なお、こちらが温情で「そういうこと」として理解してあげてもいいが、少なくとも意見が対立している相手に温情を期待するのは間違っている
なあ、なぜ「その低い能力」で頑張るのだ
こんなに簡単なことが理解できない、お前の現状を少しは見てみたらどうだ
その能力すらないからこそこうなっているのだろうが、あまりにも馬鹿すぎるわ >>246
却下
アンカーがあるということはアンカー先へのレスだから
引用元を示していると言うこと
引用元を提示している場合、引用元と照らせ合わせるのは
読む側の責任
引用符などを付けるのは著者の善意であって
本来の日本語にはない表現で論文等でも用いられない
君の言葉を引用するなら対立している相手に温情を期待するのは間違っている >>241
ほしい色があるなら迷わず行け。
別車種だがそんな感じでグズグズしてたら
無くなったことがある。 何時までやってんだよ!
「よそでやれと」言われてるのに
ガキのままかよ
そんな奴等が幾ら正論を語ろうとウザいだけ >>241
身体は大丈夫になったの?
気に入ったのあるなら早々に動いた方がいいんじゃね。 >>241
700Xと現行750Xは外観的にそんなに変わらなく見えるが
外装の分解組立はしやすくなった
燃費は700Xの方が良い
低速のドコドコ感も700X方があった
ノッキングの様なドコドコ感だがw
750Xは力が多少あるせいかそんなノッキングの様な感じが無くなった >毎度の自己紹介乙
はいかまってあ
>アンカーがあるということはアンカー先へのレス
そのとおり
>引用元を示していると言うこと
誤り
引用は > を用いて書きなさい
自身の言葉の中に含めた時点で、それは相手の言葉とは「確定」できない
よって、全文を却下
なあ、自分の頭の悪さを理解しろって >ササクッテロかっこいい…
頭の悪いモノ同士、末永く仲良くな
>何時までやってんだよ
気にするな、と教えただろ
もう一度教えようか
「気にするな」
互いに自由にやると結論も出ている
子供ではないのだから、自分の意見だけが何の権利もなしに通ると思わないことだ 多分だけど赤はまだ廃盤にならないよ
2018モデルでもあったような気がしたけど日本でもでるかはホンダ次第 >>253
そなの?
俺初期の700Xでサブハーネスつけるのに外装外すの偉い苦労した
メットイン周りのネジなんて同じように見えて微妙に長さ違うし
爪となんていうのか知らないけどプラスチックのパチッと止めるネジもどこにあるか分からないし
結局ばらして組んだらネジが余ったよ・・・ 外装バラしは新型でも十分面倒臭いと思うよ、似たようなネジが何種類もあるのは変わらんし。
750になってバランサー付いたから鼓動感は確かに減ってる。これは良し悪しじゃなくてお好みレベルじゃない? 前半分にも満たない段階で全部を読む価値がないと確定できたので読まずにレスしていたが…たぶん本気なんだろうな、これ
>アンカーがあるということはアンカー先へのレス
これ↑と、
>引用符などを付けるのは著者の善意であって本来の日本語にはない表現で論文等でも用いられない
これ↑は、故意かと思うほどキレイに矛盾させているんだなぁ
ま、俺はこの点を特に責めないし釈明も求めない
このまま逃がしてあげる
逃がしてやらないとつまらないからね >>259
矛盾しない
アンカーは引用元を示すもの
引用符は引用した文を示すもの
そんな基本的な事も分からないなら書き込むな 鼓動感なんてかっこつけて言ってるけど
4気筒に慣れてるとただ単にノッキングでエンジンが苦しそうにしてるだけに感じちゃうんだよね >>261 鼓動感=1発毎の爆発が単独で感じられる
3気筒以上のマルチエンジンだと常に連続した爆発で鼓動感はない
ノッキング起こしたまま走るのはお馬鹿さん >矛盾しない
はいはい、馬鹿すぎる阿呆の物真似お疲れ様
そんなことしなくていいよ
それとも、そのネタでお前の命でも賭けてみる? いや、大人なら本気で賭けようよ
子供じゃないんだよ >>263
ついに他人を罵るしかできなくなったか
まぁ、アンカーと引用符の違いもわからない無知だからな
恥ずかしくない? アスペはワッチョイ導入に文句言ってたやつだろ。
しれっと他人のふりの自演入れつつ無駄だから
無しにしろとか書き始めるぜ。
ワッチョイはNCけなすのに邪魔だからな。 241 です。いろいろアドバイスありがとう。
復帰したといってもまだまだ稼ぎが足りないのでローンすらキツイんだよね。半年後とか1年後かな。
キャンディレッドちゃん最悪中古あるでしょと思ってます。 >ついに他人を〜
逃げるのは自由だよ
その受け狙いネタでお前の生死を賭けるつもりになったら、捨てアドでいいから晒せ
>自演入れつつ無駄だから
これも教えたな
自演は実行するのも指摘するのも、等しく無意味
無意味なことで自分の意見を構築するのは馬鹿のやることだぞ
>少し眠ったほうが良いよ
いや、たまに夜更かしくらい良くね?
>アナル!
はいかまっt 自分からレスしたフリで逃げ回ってることを誤魔化すアスペルガーの鏡 >フリで逃げ回ってることを誤魔化す
それをいつか証明できたらいいね 2018年モデルの詳細と画像ってもう出まわってるの? >>273
それそのまま返すよ
俺は君のことをお前呼ばわりもしてないし
罵ってもいない
君はアンカーと引用符の区別がつかなかったでしょ
無知は仕方ないけど開き直って恥ずかしくない?
って聞いてるだけ
厚顔無恥って言葉知ってる? そのマヌケな主張(笑)が正しいと信じるなら、命など簡単に賭けられるだろ?
お前が正しいなら何の問題もないのだからね
捨てアドよろしくな 見た目は別に変わらないんじゃないの?
回転数上限上がるだけで >>275
敵対レスに質問を質問で返す全レスかましてるのがその証拠だよ >質問を質問で返す全レスかましてるのがその証拠
その証拠とやらが実在するといいね "総レス疾風」
多数の短レス罵倒に囲まれた時に、わざとボケたりツッコンだりした
短レスをすべてのレスに返していく。それが一応反論された形となり
何とか凹まそうとして更なる煽りを呼び、大規模な荒れを呼ぶ。
タイピングの早さや、ボケるセンスが問われるの。体力、精神力もかなりいるので難易度高し。"
(例)
1,しね → 60年くらい先になりますけど
2,偽善者! → 新車ですか
3,うぜー! → 君のボサボサの髪が
4,どっか逝けよ → チケットちょうだい
5,なめてんのか? → ぺろぺろ
6,かえれ → 自宅です
7,うそつけ! → 餅ならつけます >>212
リアにオーリンズ入れてるがイニシャル上げればリア五ミリの甘リングまでつかえるかなー!
イニシャル調整めんどくさいからもうやりたくないけど、、、。
タイヤは2月1日のロード5待ち、金ないから摩耗早いフロントから交換してみる予定。二万以下におさえたい。 メッツラーを使い切ってから自慢してほしいわ
甘リングどころでなく使い込みレベル付いてて驚いた >何のタイヤ履かせてるの?
ノーマル
>リアにオーリンズ〜
ええと、「で?」って書けばよい?
>〜使い切ってから自慢してほしいわ
もしかして、誰か自慢してるのか?
なんだかなぁ… >>279
ねぇ、マヌケな主張って、
本気でアンカーと引用符が同じ意味だと思ってるの?
ちょっとググってごらん
それにさ、人に教えるときは
先ずは自分がやって見せてからって教育の基本だろ
なら、先ずは自分から捨てアドさらしなよ
それともそんな基本も知らないほど無知なの?
無知なのは仕方ないけど、謙虚さを忘れたら人間終わりだよ >>270 俺も稼ぎ悪いけどなるべく金かけないで維持してる
任意保険はネット保険で1.8万円のだし。はやくまた乗れるといいですね 赤(キャンディレッド?)ってそんなラインナップから落ちるかもってほど不人気色なの?
ホンダといえば「赤」ってイメージくらいなんだけど 2014年に買った時は赤無くて青買ったよ
http://www.honda.co.jp/NM4/color-order/
の中でNCに欲しいのはライムグリーン-キャンディープロミネンスレッド-パールヘロンブルー 赤人気なかったんだ・・
まぁ赤に惚れてかったから悔いはないんだけど
でもホンダで一番好きな色はキャプティバブルーパール 先に言っておく
オールペンはカウル外し持ち込みで7.5万からだ! >ちょっとググってごらん
御託はいいよ
逃げるなら逃がしてあげるからさ
どうしても自分が正しいと主張したいなら、その命を賭けたらいいよ
それなら相手してあげるからさ
それに、賭けてもいない相手にこちらが動く必要はないよ
言うまでもないけど、とっくにこちらは自分の命を賭けてるから安心していいよ
自分が正しいと確定していることに、何をどれだけ賭けたところで一切損などしないからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています