FZRシリーズ総合スレッド29
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
『過去の関連スレ達 』
ＦＺＲシリーズ統合スレ 02/02/11 00:27−02/08/03 23:58 (1-1000)
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1013354877/
ＦＺＲシリーズ統合スレ その２ 02/07/23 00:21−03/01/29 11:56 (1-983落ち)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1027351265/
FZRシリーズ統合スレ 其之三 03/01/31 15:09−03/02/18 21:11 (1-101落ち)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043993399/
FZRシリーズ統合スレ その４ 03/02/19 10:28−03/05/15 16:13 (1-840落ち)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045618102/
FZRシリーズ統合スレ その4.5 03/05/21 17:32−03/07/23 09:25 (1-335でhobby鯖へ移動のため停止)
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053505960/
FZRシリーズ統合スレ Ver.4.51 03/07/07 20:34−03/07/09 07:49 (1-12で重複落ち)
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057577689/
FZRシリーズ統合スレ その4.5 03/05/21 17:32−03/10/13 23:42 (※4.5スレが新鯖で復活 1(336)-605落ち)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053505960/ 続き
【まだ】FZRシリーズ統合スレッド５【走れるぜ】 03/10/16 12:56−04/03/15 23:55 (1-1000)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066276604/
【唸れ】FZRシリーズ統合スレッド６【4ストマルチ】 04/03/15 23:49−04/07/27 15:28 (1-1000)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079362161/
【唸れ】FZRシリーズ統合スレッド7【4ストマルチ】 04/07/27 01:32−04/11/22 21:25:53 (1-1000)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1090859545/
【唸れ】FZRシリーズ統合スレッド8【4ストマルチ】 04/11/22 19−05/02/28 22:48:51 (1-1000)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101118096/
【唸れ】FZRシリーズ統合スレッド9【4ストマルチ】 05/02/28 23:01−05/07/19 23:34:07 (1-1000)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1109599262/
【唸れ】FZRシリーズ統合スレッド10【4ストマルチ】 05/07/19 21:40:20−05/12/06 22:48:19 (1-1000)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121776820/
【きばれ】FZRシリーズ統合スレッド11【4ストマルチ】 05/11/22 22:42:05−06/04/06 19:25:24 (1-731 落ち)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132666925/
【マルチ】 FZR シリ-ズ総合スレッド13【高回転】 06/06/13 23:40:44−2006/10/03 06:38:58(1-1000)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1150209644/
【そろそろ】FZRシリーズ総合スレッド14【成人式】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1159864352/
【高回転】FZRｼﾘｰｽﾞ統合ｽﾚｯﾄﾞ15【4ストマルチ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170046953/ FZR1000 [2GH] 1987 サービスマニュアル
ttp://www.stigsdump.co.uk/FZR1000_87_2GH_Service_Information.pdf 今日はちょっと気温ましだから乗って300キロほど遠出してきた
連休は中長距離いけるからいいね >>25
おお、お疲れ様。
良いなぁ。たまにはちょっと遠くまで行きたいなぁ。
300kmだと間に給油が必要になるけどw 泊りツーの返りだけど雨で萎えた
なんか長期正月休みの戻りも多いみたいで高速も混むとかいってたな、クビになれやｗｗ ミスった…
国道のセンターポールに右ミラー触らせて、ミラーばらばらになってもーたorz うちはスリップしてウインドシールド割ってしまった。
アクリル溶剤でくっつけて強度は充分なんだけど、これ車検どうなんだろう？
純正は販売終了だし、社外品ならスモークにしたいけど車検通るかわからないし悩む。
社外品のクリア買って純正同様にマスキングするのが無難なのかな…。 >>30
どっちも車検大丈夫だったはず。
車外品でダメなのは高さが大きく変わる物と縁が切りっぱなしの物だけど、縁は細い透明ホースでも裂いてカバーしとけば良いです。 >>31
おお！情報ありがとうございます。
調べても形状などでケースバイケースみたいな情報しか無かったので助かりました。 マジか！スクリーンの縁ゴムずっと無しで車検通してたわ・・・ >>33
別に通ってるなら良いやん。
車検は陸事、検査官によりけりだし基準も次々変更されてて訳の分からないことになってたりするしな。
民間車検と陸事でもかなり差異あるしね。 FZ750
MRAのスモーク、端はゴム無しでもう10回ほど車検に通ってます。東京 >>35
情報ありがとうございます。
FZR系列のようなレーサーレプリカだと、スクリーンというよりメーターバイザーのような扱いになり基準が緩くなってるような気がしますね。 氷点下9℃では流石に始動に大苦戦。ブタンガスでドーピングしながらクランキングするも、バッテリー上がるまでかからず。
舗装がしっかりしてる場所まで100m押していって、押しがけ100m程でやっと始動しました。
一昨昨日ミラー割った影響か、帰りはラインめためたで全然乗れてなかったし、割と散々な一日でした。
0℃ぐらいまではチョークも無しで掛かるんですけどねぇ。寒い地方の方は始動どうしてます？ スエーデンでは駐車場にコンセントがあって
駐車中は差していた
道端にドラゲン飾っていて写真撮ったけど
日本だと理解出来ないけどバッテリーの機器は瞬殺されますよね まあバッテリーが氷点下で電圧弱ってるのが原因かな
押しがけなら動くようなので
自動車用のバッテリーを車庫とか家の中に置いておいて、バイク始動するときに接続してかけるとすんなりかかるんじゃない？ >>38
ドラケン良いなw日本もF-1とは言わないからT-2でも並べてくれないかしら。
>>39
あとは駐車中の四輪車からジャンプかしら。
シート外すのはめんどいから、どっかに配線引っ張りだして置かないとですねぇ。
考えてるうちに春になりそうな予感。とりあえず後で補充電だけ掛けてきます。 マイナス8度で水道管凍ってる雪国マンだけど乗ろうという気には全くならん
車ですら車庫から出せん >>41
去年仕事で福島行ったら道端にF104置いてあった
懐かしくて車停めてスマホで撮りまくった
てかT2も機首だけど置いてあった
暖かくなったらツーリングにお勧め また来週寒くなるようだな、今週末は仕事はいっちゃったし・・・ インフルエンザに罹患して出社停止中。せっかく暖かいのに… 今日押しがけで、久々にエンジンかける事が出来ました＠2ｋｒ
暖かいのは今週末までっぽいので... タイヤのエアだいぶ抜けてたなぁ･･･ 私は初乗りしてきました
久しぶりに着るWのライダーズ無茶苦茶重かったw 先週久々にエンジン始動しようとしたらタイヤの空気抜けてた
チャリ用の空気入れでシコシコしてから
車体を日に当てて暖めてからやっとエンジンがかかった
結局、乗ってない… 今朝はマイナス9度で路面もツルッツル。早く春になーれー。 >>51
ですねぇ。今朝はいつもの温度計は-11℃。
除雪された雪が路肩に残って、昼間道路に流れた雪解け水が朝凍りついているので只今四輪車通勤中です。
気分だけでもと屋根は開けてますが。。。 >>52
ムムム箱根さんか？
確か5℃以下での開閉は禁じられていたはずw
ご注意下さい >>53
そのためのクロス幌です。
それでも昨日は幌が凍っていて開けられませんでしたが。
FZは路肩の雪が落ち着かないと無理ですねぇ。
気温的にはギリまだ行ける温度なんですが、路面には勝てません… >>54
俺のも雪積んだままで放置中です
新参何で開けないと後ろ見えんしw
昨日は普通に歩道歩けなくて振り返りながら車道歩いて帰宅したし
Bが正解ですよ
てかスタッドレス履いてるの？
来月頭鬼怒川予約してるんでソックスで行けるか不安
仕事のスタッドレス履いたサクシードでは見も蓋もないからなあ… また降ってきた…これで乗れるような路面が更に遠のくorz
まぁ、今朝は-16℃って言うとても始動出来るとは思えない気温だったから、路面乾いてても乗れなかった気がするけど。
>>55
オートソック積んであるだけの夏タイヤです。
ロドでやばそうだなと判断したらスタッドレス履いたエスティマで通勤します。 >>56
www同じのお持ちでしたか
一昨年の正月前に買ったけど正月ピーカンだったしw
10日間予報見たら雪60%でしたorz
トランクピッタリのキャリーバック今回の為に買ってさっき入るか確認したのに悲しすぎるよ
晴れてくれー
スレチスミマセンでした >>60
3LNです、近くの山は駄目なんで充電がてら街乗りしてきました >>61
さすが最新型。
つーても、シリーズで一番生産期間長かったのも3LNでしたっけ。 俺も久しぶりに一発始動と思ってセル回したら全然かかんなくってさ、しばらくセル回してから燃料コックオフにしてガス欠にしておいたの思い出した。すっかり忘れてたよ。バッテリー他にいらん負担かけてしもうた。
コック開いたら一発始動しました！しばらく回してからまたガス欠にしといた。今度は気をつけよう。
2kr。 中古で3HX買いました
初めてのMTのバイクでとっても楽しいです タンクは満タンにして置いておいたほうがタンク内が錆びないという話もあるぞｗ 67の言ってる事だとしたらキャブん中の話じゃない？ 確かに一冬冬眠ならタンク満タン、フロート室は空にしとくといいよね。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ キャブ開けたらダイヤフラム4つ全部破れてたよはまじ(´・ω・｀) さてさて、そろそろ動かしてあげんとね...押しがけ頑張りますか 2ｋｒ＠小豆島
寒霞渓は雪が少し残ってますし、上はまだあがりたくないなぁ（塩は撒いてるんだろう...）
カモメカブもそろそろ仕上げたい、やりたいこと沢山あるある 雪が降って冬眠していたうちの1HXも今エンジンかけてきました。一応セルだけで始動成功。助かった。
寒霞渓はオートバイで行くと猿に襲われるイメージが有るんですが。。。 おいおい３月だぞ
明日あたり床屋に乗っていくか
基地がいじみた取り締まりのお陰で床屋に乗ってくのも緊張するよ 仕事に乗って行って、顧客のところへの納車引取とかで一晩会社においておいたら…屋根下から出されて一昨日の土砂降りの中放置されてましたorz
おかげさまで4番コードがまたリーク。1番も排気温度上がらないんで怪しいかも…orz >>77
ルールも理解できないのかな？
知恵遅れかな？ >>78
あらあら御愁傷様
チャリンコ並みに小さくて軽いからねえ…
そろそろ塗膜にひび入ってない？
プロが塗るとまだまだ大丈夫なのかな？ 出先でアクセルワイヤー外れてレッカー中
またタンク外さなきゃ・・・ バッテラ上がってるけど明日めっちゃ暖かそうだし乗りたいな
まだ雪が道路に撒かれたりしてて怖いけど 乗ってきた。
60キロぐらいで両手離したら、ハンドルがすぐにブレ出して怖かった。本格的に乗り出す前にバイク屋に点検、調整に出さなきゃだなー。自分でできないから。 ホイールバランス狂ってなくても
リアショック抜けてたらブレるし 皆さん割とトラブってますねぇ。
安全運転で頑張りませう。
>>80
車のバンパーの塗装が10年やそこらでひび割れとかしたら困りますよね。そんな感じの塗装ですw >>86
素人とプロの違いは塗料なのかな
インプのポストを渾身の鏡面仕上げにしたけど一年でザラザラのひびだらけになった
FRPだと仕方ないかも白ゲルコートのエアロシャークフェンダーもひび入ったしね
そういえばABSの純正って…すげえなw FRPも一緒です。
バスなんて外装はFRPとアルミの塊ですけど塗装にヒビなんて無いですよね。
二液ウレタンで素材に合わせて硬化剤を変えていく感じですね。サフェーサからトップコートまで全部同じシリーズ使って。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
