パーツとオイル別で作業代片方1万の見積もりでした。相場これくらいのようです。

インナー磨き途中で妥協しましたが、爪の引っ掛かりはなくなったので、まあよしとしました。
古いシールの取り出しは脚立とパンタジャッキを使用して上手いこと抜けました。オイルか灯油を使うようですが、何と水でやりました。乾かしてからどうせ全部灯油洗浄するし、いいやと思い。自己責任で。
新しいシールの打ち込みは塩ビパイプ使いました。
油面調整器も自作しようと思いましたが、スケール突っ込んでアバウト測定。
ただ、サビマは常に手元に置いて見ながらやりました。
参考にしたサイト貼っときます。時間はかかりましたが、シロウトながら案外いけるもんだなと思いました。

ttp://www12.plala.or.jp/mako-max/fzr-f.htm

ttp://www2.biglobe.ne.jp/~c_ueda/bike/etc/memo/fork-oh.htm