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アドレス125　3台目　【スズキ　DT11A　ぽっちゃり通勤】
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0789774RR
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2018/03/31(土) 14:23:35.77ID:okAeUIe+
https://www.amazon.co.jp/Safego-H4-LEDヘッドライト-LEDバルブ12V-安心な1年保証付き！M4-H4/dp/B01C1AOSVS/ref=sr_1_26?ie=UTF8&qid=1522473594&sr=8-26&keywords=バイク専用+H4+LEDヘッドライト
↑
これと中身同じだよ
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2018/03/31(土) 15:09:09.21ID:QHwQYRdr
>>788
ライト周りのカウルはどんなスクーターでも爪がかんでて外しにくいよ
0792774RR
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2018/03/31(土) 15:37:00.36ID:jB8Jn3MG
>>789 790
知ってたけどハズレも少なくないみたいなんでねぇ。
国内で検品するコストだと割り切って納得してる。

>>791
GアクとV125のヘッドライトバルブ交換はやったことある。
V125や110と似たようなもんかと思ってたから驚いたよ。
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2018/03/31(土) 15:42:19.39ID:okAeUIe+
>>792
ハズレを3つ買ったほうがええと思うけどな
それとこれはファンがヘッドライト内でグリスを撒き散らすらしいぞ
使う前にしばらく慣らししたか？
0794774RR
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2018/03/31(土) 21:16:10.03ID:pm/NR1BP
ミラー外してネジ抜けば外れるもんじゃねえの？
0795774RR
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2018/04/01(日) 02:51:20.90ID:6Ey1xF1P
いい加減フラット仕様のメットイン画像公開してくれませんかね
旧モデルが売れなくなるから規制してるのか
0796774RR
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2018/04/01(日) 02:56:59.72ID:7h1P1uhm
>>795
公式にとっくに載ってるけど…
0797774RR
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2018/04/01(日) 03:02:00.18ID:6Ey1xF1P
ホンマや
トランクスペースの拡大とか喧伝してるからさぞ広くなったんやろと思い込んで写真だけで旧モデルと判断しっとったわ
てか狭ッ旧モデルどんだけ酷いんだ
0798774RR
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2018/04/01(日) 03:11:48.42ID:cEwuhiTp
トランク側は変更無いぞ、シートが高くなったから蓋が高くなっただけ
要はトランク高さが1cmほど上がっただけだ
タクトのハイシートローシートと同じだ
0799774RR
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2018/04/01(日) 03:39:46.85ID:6Ey1xF1P
そうなんや情報サンクス
店頭で確認してみる
0800774RR
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2018/04/01(日) 11:56:59.71ID:EKY276of
容量500ｃｃくらいしか増えてないんじゃないかな？
実売価格は14000円くらい違うからノーマルシートの方ででええと思う
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2018/04/01(日) 12:48:10.28ID:ok9CgHpO
>>801
お疲れ様
0803774RR
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2018/04/01(日) 13:21:38.26ID:xToVWS9W
リアボックスキャンペーン来るんだね
初スクーターだから、カバンより箱の方がいい
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2018/04/01(日) 13:58:12.71ID:1s0VSBBL
>>803
<ヽ｀∀´>＜う〜っちょ〜ｗエイプリルフールだっぴよ〜んｗ
ｳｪｰｯﾊｯﾊｯﾊ!!
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2018/04/01(日) 15:29:46.30ID:0wR+a5k5
>>803
リアボックスキャンペーンやってたころのアドレスが一番輝いていた
0806774RR
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2018/04/01(日) 15:31:24.22ID:9Vj1YaxY
ホイールが黒になってないじゃん
グレーメタにしか見えない
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2018/04/01(日) 15:53:46.11ID:Yh9QwlUp
>>802 あざますー

>>806 ブラックといいつつ個人的にガンメタ気味なのが好きだったから結果的にそれで合ってますね、あと加工の自然さ求めると黒くしすぎたら違和感出たのでコレで
0808774RR
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2018/04/01(日) 16:55:22.21ID:ok9CgHpO
>>801
でもさぁ、紫もなかなかいいなと思う
これ、限定で出したらいいのに
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2018/04/01(日) 18:19:36.98ID:Yh9QwlUp
>>808 いいですよね〜紫！今でもK5乗ってますけどV125Sが最初あの色で出た時は欲しかった…
現行125も青とかグレーとかカラバリ増えて欲しい（出来れば顔も変えて欲しい）ですが、店舗で跨った時の足元の広さが最高だったんで いずれフラットシート仕様買いたいです(^ ^)
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2018/04/01(日) 20:51:45.65ID:YFtahSjp
>>786
蓋のどこに貼り付けるでしたか？
0811774RR
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2018/04/01(日) 22:36:37.71ID:YFtahSjp
オーナーの皆さんは給油の時マックスどれくらい入りましたか？私はまだ6リットルを超えたことはないですが…
0812774RR
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2018/04/01(日) 23:35:34.56ID:OBbF9IQb
いつもメーター空表示になってから不安なので入れると
4リットル
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2018/04/01(日) 23:41:53.19ID:ok9CgHpO
俺も大体4リッターだね
ガス欠が怖いので
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2018/04/02(月) 00:01:32.29ID:B2zmfRwr
スズキの本社がある市から寸又峡まで行って温泉入ってきたら腰がつかれた
リアステップに足おいてけつ後ろにずらしてマニュアルのバイクみたいな前傾姿勢を取ると楽しいことに気づいた
0815774RR
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2018/04/02(月) 00:11:40.49ID:vWue7kAq
フラット仕様ってデカールなくしたのね
あの80年代のデカールが良く似合ってたのに
0816774RR
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2018/04/02(月) 00:15:23.54ID:B2zmfRwr
誰かフラット使用買う方ステッカー交換してください
0817774RR
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2018/04/02(月) 12:44:41.89ID:Pbi3iGBX
スズキ車を乗り継いでいる俺からするとサービスキャンペーンばっかりやって大丈夫なんか？って思う
そこはもっと実車の魅力で欲しい！っと思わせんとねえ
　
0818774RR
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2018/04/02(月) 16:13:25.07ID:YNusEiGi
ヒント　ブランド力
0820774RR
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2018/04/02(月) 19:00:57.61ID:gTakv+Ly
アド125は、サービスキャンペーンと値引きがないと買う気しないな
新型PCXの作りや高級感見ると、どうも割高な気がする
ガラケーとスマホみたいな感じ
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2018/04/02(月) 19:29:54.66ID:8AR5GDCX
新型PCXが20万で買えるならともかく、同列視するのは無理があると思うな
そんな俺は今日がアドレス125納車でした
足元広いとは聞いていたけど凄いなこいつ
慣らしで200kmほど走らせて来たけど、175cmの俺が膝を曲げずに真っ直ぐ伸ばせる
それがダルくなったら座る位置を変えたりして変幻自在なポジションが選べる
フルアナログのメーターでも文句はないが不満があるとしたら時計が付いてないとこかな？
この値段でこれくらいの原2が買えるとかマジ幸せ
0822774RR
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2018/04/02(月) 19:42:52.52ID:wpVDXyHb
おめ
（どうでも）いい色かったな！
0823774RR
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2018/04/02(月) 20:03:42.99ID:SnJasmAr
>>821
ハイシート？
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2018/04/02(月) 20:17:02.24ID:8AR5GDCX
>>823
初期型の小さいメットインのやつだよ
リアボックス付けてあるからメットインにはカッパしか入れないしあのサイズでも問題ないよ
0825774RR
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2018/04/02(月) 20:18:01.73ID:PLlDRUT6
年度末の決算期、ちょっとは値引かサービスはあったのだろうか？
0826774RR
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2018/04/02(月) 20:35:56.35ID:vWue7kAq
これリアシート広いからスライドキャリアつけて50Ｌくらいの箱付けようかな
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2018/04/02(月) 21:51:53.85ID:CLSZ2FBy
>>821 おめでとうございます〜自分も180近く身長あるけど ビグスク並に楽なポジションに惚れました
0828774RR
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2018/04/02(月) 23:28:16.94ID:rg95X0zX
>>824
前に居たトリートからの乗り換えの人か…
0829774RR
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2018/04/02(月) 23:56:40.13ID:nqcD/12U
>>824
わざわざありがとう
188cmでトリートから乗り換え考えてるので実写見てきます
0830774RR
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2018/04/03(火) 00:36:54.37ID:TLeigmAH
リード125と迷ってたけど、ちょっとアドレス125に
傾きつつある。
0831774RR
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2018/04/03(火) 09:06:45.91ID:CU34wozs
>>830
メットインスペースの差だけであの金額差だとアドレスに傾くよな
これから暖かい→暑い時期にメットインにスーパーで買った生鮮品入れて帰ると煮えちゃってるし
0832774RR
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2018/04/03(火) 09:17:03.50ID:H6O+KGWI
日常用途のスクーターでネギ・大根が入るかどうかの差はデカいよ　リードのがお薦め
0833774RR
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2018/04/03(火) 09:19:44.89ID:uaYUNKXm
>>832
お前、そんな事で選択してんの？
ばっかじゃね？
0834774RR
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2018/04/03(火) 09:52:00.08ID:H6O+KGWI
リアボックスじゃ入らない長尺物を収納出来るってすごく大事だと思うけど、特に道具として使う種類のバイクでは
長年使うほど便利に感じるはず、それに走りとかスタイルで選ぶならそもそも別の種類が候補になるよね
0835774RR
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2018/04/03(火) 09:52:32.91ID:+Fe0/2Hl
>>832
そんなこと言ってるとリードの次スレタイトルを
【ネギ・大根】リード125 part26【入ります】
にするぞ
0836774RR
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2018/04/03(火) 10:19:32.31ID:pM9PLO/F
俺なら背負う
メットインスペースに拘る方がおかしい
0837774RR
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2018/04/03(火) 10:31:32.71ID:1qrfZgC5
もともとスズキのスクーターは長尺物にこだわる作りじゃなかったし、逆にホンダはこだわる作りのものが多かった。
長所ではあるが、スズキのスレに乱入して宣伝しても失笑を買うだけじゃね？
きょーみねーよってことで。
0838774RR
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2018/04/03(火) 11:39:35.10ID:nYnjY4bR
メットインや箱に入らなければ
コンビニフックに掛けたりリュック背負ったりして機転効かせばいいじゃない
0839774RR
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2018/04/03(火) 11:53:08.43ID:NGWV9aM+
ネギならAXISZのほうがいいわ
袋に入れてカバンホルダーに釣ればいい

PCXやLEADはあの金額がねえ、それを無視するご都合主義はさっさとPCX買えやアホ
そもそもPCXはあの窮屈な姿勢が大嫌いだ

DT11はクラス最大の床（あの広さはほんま気持ちイイ）、キック、キャリア付き、と他にはない長所多し
しかもPCXに匹敵する静か滑らかとエンジンの出来もいい、尚且つ最安
0840774RR
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2018/04/03(火) 11:56:13.46ID:d7TQa6Lc
普通はデカイシート生かすため、フロントタンクにして
収納量広げるのが日本人ユーザー向けなのだが、中華バイクそのままだからな

使い勝手としてはリードに負ける、安いのが唯一のメリットだね
0841774RR
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2018/04/03(火) 12:59:32.24ID:g+Qu6NiO
足元狭いほうが使い勝手悪い
0842774RR
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2018/04/03(火) 13:06:27.75ID:rbsNTCiU
>>831
メットインスペースの差だけだと思ってるの？
0843774RR
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2018/04/03(火) 13:08:39.21ID:eJbqznaZ
リードは給油に3〜5分も掛かる
12インチのくせに乗り心地は最悪、Ｖ125の方が遥かにマシ
ウインカーとホーンスイッチが逆で咄嗟の時に使えない
メットインも容量はあるが浅いので思ったより入らない
足元狭いので乗り降りする時、足を横に捻らないと靴がボディに擦れる
シート、サスがくっそ硬いのでツーリングには使えない
フロントポケットは殆ど使い物にならない
0844774RR
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2018/04/03(火) 13:21:20.74ID:GOxhM9Ww
そんなリードのメットインに入らないスーツケースが
アドレスだと(小さいモノなら余裕で)足元に置けちゃう素晴らしさがあるんですよね…ポリタンクしかり
小柄な人ならリード乗ってれば丁度良いんじゃないと思いますが 狭いフットスペースでガニ股になって乗ってる人見ると滑稽だし ある程度身長あるならアドレスが絶対楽ですよ
逆に言わせて貰えばリードは「あの足元の狭さで値段高すぎ」ってなっちゃう
0845774RR
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2018/04/03(火) 16:14:57.85ID:uaYUNKXm
リードはネギと大根入るから
0846774RR
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2018/04/03(火) 17:08:38.64ID:+KOhsAQA
コンビニフックで良くないか？
0847774RR
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2018/04/03(火) 17:23:14.87ID:bKWHlj1E
>>844
このアド選ぶ人は足元の広さ優先でメットインの狭さは覚悟の上で買ってる…多分

だからこのスレでそれを言っても余り響かないと思うよ…多分
0848774RR
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2018/04/03(火) 17:24:41.34ID:bKWHlj1E
安価ミスった…多分
>>845宛てだった…多分
0849774RR
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2018/04/03(火) 18:08:12.87ID:uaYUNKXm
>>847
スレの流れ読んでもらいたかったなぁ(笑)
ネギ大根って言ったのは俺じゃないから(笑)
0850774RR
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2018/04/03(火) 18:08:26.05ID:eJbqznaZ
メットインの狭さなんか箱付けりゃ済む話だけど
足元狭いのはどうにもならんからな
0851774RR
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2018/04/03(火) 18:13:23.38ID:OSemVXm0
>>848
845相手でも突っ込みを間違えてるぞ
その人のレスをちゃんと読んでみ？
0852774RR
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2018/04/03(火) 18:28:03.63ID:TLeigmAH
リアボックスもリード125は種類が限られそう
だけど、アドレスは何でもつけれそうなイメージ
0853774RR
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2018/04/03(火) 18:50:45.96ID:p9nIvDee
そうそう足元狭いのはどうにもならん
アクシスもバッテリを工夫してシート後方に設置してるね
リードみたいにフロントに持ってくると足元スペース狭くなる
0854774RR
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2018/04/03(火) 19:46:33.83ID:J3SM6A0Z
ネギは、へし折るけど
アクシスとかは、10ｋの米袋がシート下に入りそう
0855774RR
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2018/04/03(火) 20:29:28.05ID:l3DP3PSw
でかい買い物は車でいいしボックス付けたら普段使いで困らんだろ
0856774RR
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2018/04/03(火) 23:43:41.03ID:p9nIvDee
アドレスは地味ながら実用車として完成度が高い
これにビジネスボックス横に取り付けて購入したい
0857774RR
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2018/04/03(火) 23:49:23.72ID:SeRM5x+q
>>854
ネギはへし折るととんでもなく臭いぞ
メットインの中に臭いが染み付く
0858774RR
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2018/04/04(水) 00:09:03.03ID:I/Xo9xg1
ウリにするならネギじゃなくて、せめてテニスラケットにしろよｗ
0859774RR
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2018/04/04(水) 01:36:02.15ID:RVhDbMD7
>>811 >>812 >>813
燃料計はデジタル表示のほうが分かりやすい。
アドレスｖ125ｓはデジタルだから残量がピタリと分かるよ。
0860774RR
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2018/04/04(水) 01:46:32.36ID:OeKUjPbu
>>859
アドSのは結構いいかげんだよと…
0861774RR
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2018/04/04(水) 02:13:19.73ID:mA+NwTtt
そろそろウェイトローラーいじったひととかいないかな
0862774RR
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2018/04/04(水) 08:30:02.79ID:BrWjkXiv
バイク屋もアド125は改悪でお薦め出来ないと言ってたな　実際売れないらしい
0863774RR
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2018/04/04(水) 08:39:32.40ID:uVJSzNxg
すり抜け爆走組からオモチャを取り上げる事で社会貢献してます
0864774RR
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2018/04/04(水) 09:39:07.56ID:RDR4PVj0
>>862
アドV，Sのイメージがこびりついてるからねw
0865774RR
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2018/04/04(水) 10:51:55.73ID:I/Xo9xg1
（バイク屋が儲からないので）おススメできない
0866774RR
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2018/04/04(水) 12:14:16.84ID:BSAu+lDC
>>862 バイク屋によって違うみたいですね、安くて速いから良く売れるって言われました
その代わり近い値段のアドレス110が全く売れなくなったとw
0867774RR
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2018/04/04(水) 13:34:00.89ID:l6EOUOS0
>>862
メーカーも売る気ないから大丈夫ｗ
0868774RR
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2018/04/04(水) 13:41:40.11ID:68GZja/J
カタログやHPで見る方がカッコ悪いという、逆パネマジだからな
0869774RR
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2018/04/04(水) 14:04:46.32ID:OeKUjPbu
>>866
速いって時点でウソやん
0870774RR
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2018/04/04(水) 14:33:47.16ID:BSAu+lDC
>>869 https://youtu.be/n2rvB8-3dQQ
SUZUKIの公式発表は見てます？16:40あたりからだけどV125Sより加速速いですよ
勿論 個体差はあるだろうし 自分が今乗ってるK5よりは流石に加速遅いだろうけど、これくらい走ってくれれば十分
0871774RR
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2018/04/04(水) 14:49:36.65ID:DogFIA3E
速いというより出だしの繋がりを良くしたらしいけど
それ以降は速度伸びなくて、すり抜けもしずらいから
V125乗りには受け入れられないんだろうね
0872774RR
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2018/04/04(水) 14:56:00.92ID:BSAu+lDC
>>871 貴重な情報あざます、跨っただけでまだ試乗してなくて(試乗出来る店が近くに無くて)情報だけが頼りなので助かりますそういうの
すり抜けは以前 良くやってたけど結局危ないんで丁度良いかなと。swishがV125後継ですね
0873774RR
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2018/04/04(水) 14:58:54.34ID:xrg7I2D+
俺はバイク屋さんに110と迷ってるって言ったら「お兄さんの背丈ならこっちのほうがいいよ」って言われたから125にした
110は座っただけだけど足のポジションは一つに固定されるしなんか重心高い感じがして確かに合わなかった
カッコは110のほうがだいぶいいけど
0874774RR
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2018/04/04(水) 15:07:35.05ID:2nGLQqyx
125でよかったじゃん
0875774RR
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2018/04/04(水) 19:41:24.60ID:aRb5aFgn
>>869
>>871
こいつらただの嘘つきです

実際に乗って速さを確認した俺が言うんだから間違いない
0876774RR
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2018/04/04(水) 19:49:49.42ID:aRb5aFgn
>>871
> それ以降は速度伸びなくて、

これ完全に嘘、俺の感想では出だしが大人しくて後からグイグイ伸びるセッティングと感じたもんな
だから凄く乗りやすい、乗ってない奴ほど嘘が激しい、
だいたいそれ以降は速度伸びないって何を根拠に言ってるんだ？証拠は？
お前の妄想日記はいらねえよ、あと捏造日記を簡単に信じる馬鹿>>872も反省しろよアホ
まあこんなアホはさっさとウイシュでも買ってこのスレから出てってくれるのがベスト！！

V125のK5なんて速さを求めすぎてアクセルに過敏でピクピクするから
街乗りなんかで乗りにくかったもんな、このDT11はその辺の調整がよく出来てる
完成度高いよ
0877774RR
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2018/04/04(水) 19:55:21.61ID:DCFyxgM6
>>876
具体的に数値化して報告しろ
おまえごときの体感など不要
0878774RR
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2018/04/04(水) 20:13:42.81ID:kbcGS7XL
一応報告しておくが体重70kgの人間が運転して最高速は95km/h前後だな
0からの加速はマイルドだけどパンチ力があって伸びを感じる
さすが通勤快速だね
信号待ちで他の車などは一気に点になる位の加速だよ
サスペンションは硬すぎず柔らかでもない最高の味付けかな
とにかく足元の広さは最高！！！
2人乗りでもどっしりしてて安心感がある！


という夢を見た
0879774RR
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2018/04/04(水) 20:25:12.64ID:PSFJbCzd
割とアド110から乗り換えたい
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2018/04/04(水) 20:59:40.80ID:l7vkW+vV
身長193cm、足のサイズ30cm、体重89kgの自動二輪の免許を持ってない友人をセンタースタンドを立てた状態のアドレス125に座ってもらった。
シート後方に座れば膝は曲げなくても真っ直ぐ伸ばせる 肘ももちろん曲がらない
靴を履いたままでも足元のフラットスペースからはみ出す事なく真っ直ぐ足を置ける

身体がデカくて購入を悩んでる人はご参考までに
0881774RR
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2018/04/04(水) 21:13:47.66ID:BrWjkXiv
スレ見た感じじゃ　やはり不良在庫抱えて困ってるバイク屋さん多そうね
0882774RR
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2018/04/04(水) 21:56:01.00ID:xrg7I2D+
お糖質か？
0883774RR
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2018/04/04(水) 22:22:51.92ID:z+Y3UCwO
>>876
これ完全な嘘
おれの感想では以下略
0884774RR
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2018/04/04(水) 22:40:07.64ID:+AO6oLHm
なんか変な奴湧いてるな
0885774RR
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2018/04/04(水) 22:45:32.41ID:HXC2PE4U
400mまでの加速はV125規制後の方が速いけど
そこを過ぎるとアド125の方が速い…んだけど
街乗りスクーターで出足遅いのは致命的だと思うんよ
アド125、400mまでは鈍足で名高いアクシスZと横並びの加速やし
0886774RR
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2018/04/04(水) 23:02:14.21ID:fWHhuw0X
んなもなぁWR変えりゃいいんよ
0887774RR
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2018/04/04(水) 23:16:10.91ID:USuhb+WN
アド110に信号ダッシュで勝てたから125買って正解だったわ
0888774RR
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2018/04/05(木) 00:16:28.74ID:CWhGUuIy
>>879
あのダサいのなんで買ったのか
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