【GL1800】ゴールドウイング13台目【SC79】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>865
ホンダが車両提供しないから出来ない
公式には来月1500円の有料試乗のみ
あとは自腹で試乗車用意する夢が出て来るか
レンタルバイクに賭けるしかない >>866
どこで有料試乗できるの?
全ドリームだと嬉しい レンタバイクで自社購入
有力顧客への試乗提供が現実じゃね? >>867
ドリームフェスタってのが全国各地で開催されるのよ。 >>867
遅い、遅すぎる
先月に今年はGLだけの有料試乗会しか開催しないってアナウンスされ
今月ホームページにスケジュール公開され
先週受付開始って夢から電話来たぞ
120人の枠は受付開始数日で埋まって土日に夢行った人は受付出来なかったそうな
電話もらってその日に行った俺が受付80番台 大丈夫
「アンコール試乗会」ってのがあるから。
知らんけど。 >>871
この試乗会で使われた車両が
各ドリーム本部に払下げられるから
夢持ち回りで試乗会やる可能性は高い >>870
仕方ない4月納車組なんだか試乗会とやらGLで
冷やかしてやろうと思ったんだが残念 >>873
日本語でおk
俺も2日納車だけど試乗会も行くよ
自分のと乗り比べとおまけのCB1000乗るよ GLの試乗会なんてあったのかー
そら120人枠なんて速攻埋まるよなぁ
買う前にDCTがどんな感じなのか試したかったんだが… モーターサイクルショーに期待してたんだけど無いのかぁ
そんなんせんでも売れると見込んでるんかねホンダさんは >>876
バイクメーカーにとって日本市場はオマケだからな モーターサイクルショーのコースと試乗時間では
GLの良さは判らんだろうな 皆さんバイクカバーはどうする予定ですか?
旧GLのカバーを使うしかないのでしょうか? ガレージ保管なので良い品出て来るまでの
しばらくは毛布掛けて保管だろな
私は少しづつ買い揃えていくタイプです。 平山って確か完全に包み込むドーム型カバー作ってたとこだよな
持ち込み採寸でセンスタ保管できる奴作ってもらおうかな 本日茨城の某夢で購入予約しました。
DCT4月2日納車できました。 FJR1300ASの解説動画で車庫内などの微速前進の仕方は少しイメージできた。DCTの方が優れているのは当然だけどエンストはしないからブレーキかけながらアクセルちょい開けなんですかね。 >>884
3月17日の段階でまだ展示車枠余っていたって意味ですよね? >>886
店が予約以外に見込んで余分に発注してあったんだろ
そのくらい考えたらわかるだろうが >>887
はぁ?
なんだか偉そだな 憶測で物事言うなよカス >>887
考えて合っているのかオマエにはわかるのか?
いきなりケンカ売るなら書き込むなよ 丁寧に質問しただけだしねー。
まあ、売りことばに買いことばだからそこはいただけないけど、喧嘩売った方が悪いわな。 自分以外バカと思ってる奴っているよな
そう思うならSNSやらマスツーやらに首突っ込んでわざわざ嫌われなくてもいいのに
>>121みたいな奴の行動原理はさっぱりわからん
寂しがり屋さんか? >>895
他のバイク乗りからビクスク()と蔑まされているバイクですもの >>897
どうぞ羨ましながらご自慢のバイクにお乗りください。 GLスレなのに書き込みがバイク初心者かゆとりレベルが多すぎる
店に電話で聞けないコミュ障や夢とコネを作らない情弱とかさ
経験値積んでそれなりな人が乗るべきバイクなのに残念 >>899
ビグスクと区別が付かないのも大概だが、でかくて
豪華なだけでなんで誰でも乗れないのさ?
立ちゴケしたり起こせなかったり立ち往生することが
ある程度で、乗るのはいくらでも乗れるじゃん。別に
でかいから事故りやすい事はないさ。周りに迷惑かける?
ちょっと起こすの手伝ってやるぐらい、ベテランこそ
気軽にやってやれよ。
それなりっていうのが経済力を意味するとしたら、
プリウスにもうちょっとイロつければ買える程度、
はした金じゃん。夢とコネ?前までは夢以外から
買えたのに?夢だって店舗次第。10年以上通った
夢よりもツーリングでたち寄った夢の方がいろいろ
教えてくれてサービスまでしてくれた不思議。だけど、
普段のメンテ考えたらそこまでいけない。今回夢無双に
なって、その当たりがさらに不安。
たかがバイク、ただの趣味であって経験値的、経済的
ステータスなんて微塵もない。持ち主の妄想。そう言う
こと言う奴がいるから、おっさんばっかりになっちまう
んだよ。もっとオープンに行こうぜ。 >>903
倒したバイクを起こせないクズは迷惑以外の何物でもない(転倒時に怪我して不可能になったってのは別だが) 途中で送信しちまったぜw
バイクの引き起こしができない奴は試験で落とされるという意味を考えろたわけ >>906
小さい奴だな。事故に比べりゃ、何でもないだろ。
起こすの手伝って自分の腰を痛めたら・・・、とか
言い出すじじいライダーだろう。たわけ、といきなり
罵る前にバイク降りておけ。
それに今時引き起こせなくても免許取れるところ、
多いらしいが。それは、どういう意味なんだ? >>907
起こせる奴を手伝ってやるのと「私起こせないから誰か起こしてくれるまで放置してます」なんてクズを一緒にするなたわけ
引き起こし試験無しで通すクズ学校知ってるなら免許センターに通報しとけ指導入るから >>908
で、結局人の倒したバイク起こしてやるのがどれぐらい
迷惑なんだ?事故って渋滞させたりするよりぜんぜん
ましだろう、と言ってるだろ。嫌なら見過ごす自由
だってある。心が矮小な奴は、相手の主張に答えず
しつこくて困る。
そんなの、公安も警察も周知の事実だよ。
無理にやって怪我させた方が問題で、転倒しない
運転を心がけましょうって、グッドライダーズ
ミーティングで言われたわ。同じ事情で4輪で
タイヤ交換やらない、道路交通環境の問題で
高速教習しない、なんてのも出てきている時代。
現代についてこれないおじいちゃんはもう免許返納
した方がいいよ。 バイク倒すこと自体が迷惑
自分で制御出来ないバイクには乗るな
いくら金で免許とバイクが買えるからって
技術だけは買えないぞ 転けたGLを見かけたら画像撮ってここやSNSにアップしましょう
誰かが助けに来てくれるかも >>910
コケて起こせないというのはまさに事故って渋滞発生の瞬間なんだがw >>913
GLをコカす下手くそが保身に必死なんだよ察してやれ バイク板にいる自称上手のガキ臭さよ
謙虚さのないバイク乗りほどタチの悪いもんはないわ >>904
バーカ
残念ながらリアルオーナーじゃ
オマエみたいな呆けエアオーナーじゃねーよー
プップップッ(^O^)/ 起こすの手伝うなんて大したことじゃないし、助け合いだろ?と主張しただけで下手くそ呼ばわりか。
いろいろケチ付けて人を助けないなんて簡単なことだが、
乗ってるバイクはでかいが心は小さい、とかの次元じゃ
ないことがよくわかった。
俺は助けた人が、将来立ちゴケした人を助けるバイク
乗りになってくれることを信じて、助け続けるよ。 >>917
否定的なものばかりで無くてこのような方がいる事は有り難い
因みにうちの親も迷惑かける前にと免許返納した GLなんかより遥かに軽い250クラスでもコケた時って焦ってて一人で起こせない事あるし。コケてたら助けてあげるの普通だと思うけどなあ。まあ車種じゃなくて人間性の問題だね。 こけてる奴を助けるのと「自分で出来もしないことに手を出して最初から助けてもらうつもりでいる」カスの話を同列に語る奴に人間性をどうこう言われてもなw >>895
だいたいが>>916みたいな感じの人だよ
立ちゴケ傷のGLに気をつけたら関わらずに済むよ >>921
だからトライクは金はあるが頭か体にハンデのある身障向けと揶揄されるゆえん 年明け頃からGLスレが荒れる事多くなったね
過渡期だから話題が無いから絡む人が多いのかなぁ
建設的な意見を交換したいと思受けど暫くは無理なのかな? >>924
明日20日ドリームに到着するって連絡あったよ >>924
入れ替えで新型買う人で68持ってた人は手放してるんじゃないの?年明けてからツーリング行っても自分以外のGL全く見てないし 何かこう心の狭い会話が多いね
どうしちゃったの?
大丈夫?
新型買おっと >>932
バイク乗りなんて子供みたいなのが多いよ >>932
Hey you 買っちゃいなYO!
アクセサリ届かないから、納車発売日から2週間も
先延ばしされちゃった。楽しみ遠のいて意気消沈。 >>934
フォグ納期未定なんだってな
どうりで動画では見ないわけだ 昨日は琵琶湖周辺で何台かすれ違ったけどな。
ところでトルクマスター付けてるやんちゃな人っているの? >>935
納期が遅いのがフォグなのは間違いなさそうだけど
今日、車両発売日あとに入荷、と言われた。
言われてみれば、取り付けで2週間もかからないし
さらに遅れるの想定済みで、長めに見ているのかも。
今度また詳しく聞いてみます。 >>936
北陸のバカ2人が付けてるよ
伊勢までわざわざマスツー参加して
他の参加者から白い目で見られてた
仕事聞いたらバイク屋だと
もうアホかと やっぱりいるんやね。
色々無理があるけどちょっとだけ音聞いて見たいはするな。
自分のはノーマルで十分やけど。w >>939
ノーマル外してエキパイの中のバッフル取るだけで
100dbオーバーの快音になるよ
そこにノーマル付ければ音量下がるし車検も通る
キャタライザ外さないのがミソ >>940
>100dbオーバーの快音になるよ
なんのために そんなことするのかな? >>942
何処の国の方ですか?
日本語が理解できないのですね・・・ 解りました。 >>940
自分のはバッフル付きでいいです。(^^;
ノーマルでもそれなりの音してるんで。 2018 GL1800日本発売前にシリアス ブログレム発覚
おーいホンダちゃんとリコールしろよ
https://www.youtube.com/watch?v=DnMhiTiikdQ >>946
ステアリングヘッドベアリングがひどく緩んでいるって・・・w ステムベアリングが弱いのはGLの伝統ですな
設計のバカ、自分で乗らないからわからない
OCの間じゃ68新車ですら交換する奴いたしな リッターオーバーどころか400kgもあろうかってのにカコカコいうステムって確実に死ぬだろ。
フロント稼働部で軸受け側とトータル組み付け後のクリアランスって「動く状態」でええのか?ww >>949
>>950
何故あの巨体でテーパーベアリングじゃないんだろうな
上下両方ボールベアリングなのが謎だわ 他の関連動画だとタイロッドまわりがあるな。
ホームセンターみたいなナットで止めるタイロッドエンド、受け側は圧入埋め込み式みたいなゴムブッシュ。斜め同士でネジ締めするのか。
これ車検毎にクルマのように交換が必要になるんじゃないか?
軽自動車もこんなもんだよ?って仮に言われてもちょっとショボい。
ここ弱ったらコーナーのギャップとかで外にふっ飛んだりしないのか? え〜お話の途中ですが、
トヨタで新型アルファード見てしまったら契約してしまったよ。
新型GL白DCTのために飲みに行くのも我慢してたが、先に新型アルファードで
使ってしまうとは・・・新型に弱いオレ。
諦めてないGLのために、今年はまた延長であの娘に会えないのか(泣)
あの娘、浮気しないだろうか?若いしえろいし
そうなったら新型娘に会えるだろうか・・・白DCT先に出してくれれば
こんなことに ううう
みなさん新型には気をつけましょう。完読ありがとうございました。 >>953
5年後熟成された頃に乗れば良い
新機構のフロントサスなんか熟成という名の新規作り直しやるだろう
BMWでもやってたしな
テレレバーでもデュオレバーでも 機構それ自体はただのダブルウィッシュボーンだから枯れた技術ばかりのはず >>955
バイクでの採用例は無いけどね
耐久テストの人柱様、洗い出し宜しく願います やだねぇ
組立ベアリングの調整なんて整備士に任せたら安心ってもんじゃないぞ
リコールで根本的な対策とってもらいたいもんだ ただのダブルウィッシュボーンが組み付け完了状態でカクカクするのか?www
ハンドルガタガタ、フレームにも影響出そうだな。 >>953
アルベル如きの大衆車で精一杯の稼ぎの方には
GL1800は無理ですのですんなり諦めてくださいませ。 >>959
折角平穏な感じなのに
また、自己満バカ出たな 300万そこそこの物なんぞローン組んだら誰でも買える
そこいらの退職金受け取ったジジイでもな
二輪如きをマウンティングの材料に使おうという発想で程度が知れるわ >>961
まぁそう言うなよ
世の中週末くらいしか乗れない
通勤に使うにもすり抜けの出来ない
実質一人乗りの乗り物に
350万弱に車庫を割いてれる人って
実は極々僅かだから
当然、GLは週末の趣味のバイクだから
エアバッグ搭載グレードのあるGLオーナーは
安全性の高い普通車複数台保有しているはずです。
でもね世の中の人はマツダロードスターくらいが現実な訳ですね。 >>961
「ホモだ、ホモがいるぞー」そいつが小声で囁いた。
俺の血管がブチ切れた。もう昔の俺じゃない。そいつの胸倉を掴んで近くの資材置場へ。
そいつも最初は顔を真っ赤にして抵抗したけど、俺が変わったことに気付くと真っ青になっていった。
腹に一発、正拳突きを食らわすと簡単に倒れこんだ。一年間磨き続けた突き技だ。
俺は髪の毛を掴んで、そいつを這いつくばらせた。
「二度とホモだって言うな!」
「悪かった!許してくれ!」そいつは泣き叫んだが、俺は許さなかった。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。