【Kawasaki】Ninja H2 SX 3台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>890
今２個ホルダー付けていて使ってるラムマウントを移行する。
もう一つは無名メーカーのだけど、これはデイトナかミノウラに
買い替え予定。
２個付けてるのはスマホ用とカーナビ用につかってる。
マウントするデイトナバーホルダーとステムマウントが
どれを使って良いのか不明なのでメーカーから正式に
発売されるまで待とうか思案中。
14Rに付けてるものがそのまま使えそうならそれを、忍千用
のタイプでないとダメならそれを買おうかなと。
一つは現在使ってるミラーの穴付きのクランプ＋ハリケーンの
バーマウントを移行するのでそれで１箇所はそこへ装着予定。
今使ってるデイトナのバーホルダーとステムマウントは
下取り車として引き渡す際にそのまま付けておいてあげようと
思っているので移行はしない予定。USB電源とかマウントしてるので。 >>890
RAMマウントのクラッチホルダに共締めするやつ
これなら付かないってことも無いだろう >>891
互換性あるのは排ガスだけじゃなかったっけ？
騒音規制も緩和されたとは言え日本だけ珍走対策という事で
バイクに対してだけは若干厳しかったような・・・。
海外は使用者のモラルに委ねてるからバイクだけ厳しくする
なんて事はしないけど、日本は・・・orz JMCA通してるアクラポもあるよ
コレのが入ってくるかは分からんけど >>895
音量も共通だよ。
2017年以降？位の新車ならJMCA関係なくユーロ4対応のマフラーで車検通る。 パニアケースの型番はVERSYSと同じだけどNinja1000とは違うね。
見た目同じだけど。
ストライプとカバーはNinja1000と同じって事は見た目じゃなくサイズも同じって事だね。
問題は装着に関して互換性があるかどうか。
フィッティングは違うからH2SX用のが装着可能なら取り付け可能なんだろうけど
付くのかな？
H2SX・VERSYS用のパニアって通販ではほとんど値引き無し。
Ninja1000用は15%程度値引きしてたりするから互換性あるならNinja1000用でも良いのだが・・・。
Ninja1000用だとメーカーサイトには緑はもうカタログ落ちしてるけど通販だと残ってるので
多少色が違うにしても緑という選択肢も可能かな。 Ninja1000のパニアをVersys1000 15年モデルで使用していました。
多分パニアの底にある断熱板の有無じゃないでしょうか。
Ninja1000は左右両方に断熱板が付いていました １月７日頃正規店でSE予約２番目だったんだが、まだ何も言ってこないな。
納期は別として確保できたかどうかいつわかるんだろう．．．．．． 2月1日夕方にカワサキの各店舗宛の割り当て通知があったんだから、もう無理じゃないのか。
プラザでもSEが２台入ってくる店はないらしいし。 3月11日のKCBM には間に合うって聞いてます。
初回出荷は今週17日っぽいです。 >>903
プラザ、正規店関係なくひと月各店舗1台づつと言うのは聞いていた。だから3月割り当て
は最初から無理だとはわかっていたんで、4月割り当てが取れるかどうかが早くわかれば。 >>905
非プラザ店で１番目の予約になるか確認した上で正式に
予約したのだけど、いまだに何の話もないわｗ
まー納車まで下取り査定して貰ったバイクは乗ってて良いと
言われてるから実害は全くないのだけど。
納車されるまでに今のバイクでいろいろ走りまわって思い出
作っておこうと思ってるのに雪ばかりで出かけられんorz >>905
今年モデルが国内で600台だから、2月1日の時点で配布予定は全て終わったと思う。
販売店が全国700店舗あるんで２巡目とかはないと思う。まあ入荷希望しなかった店もあるんだろうけど。 ninja650のように夏には19年モデル発売だなｗ 正式な話ではないですが、
18年式が配車終わった頃に19年式の受付が始まるようなことをプラザで聞きました。
昨年の忍千と同じかもしれませんね。 色設定とかわからん状態で予約開始とかだと博打になるね 3月のいつ入荷すんだー？
下取り車の走行距離延びちゃうぜー？ 今週末に入る店もあるみたいね。
現物見たい人は、見れるかも。
もう今からだと年度内は買えないとは思うけど 再び阿鼻叫喚の悪寒
１８モデル１店当たり配車１台て聞いてたもんな
ＳＥか無印かどちらか片方
こんな舐めた状態でプラザ店だと！
顧客舐めてるわ 売約済みで店頭に展示されると他人のバイクを大切に扱わない客が
小傷だらけにする可能性大だから嫌だなー
黒の塗装とか一時的にワックスで誤魔化されるし引き渡し時にわからん 自分の予約した正規店は１番予約の人がどっちか聞いてなかったけど、何方にしても
自分はSEだから２台は確保できたことになるね。 俺、緑フレームでボディカラー黒の19年式買うから18は売り切れでいいや 来月中旬にあるモーターサイクルショー2018で
展示車出すみたいだね。
ttps://goo.gl/JCvh7j >>919
おせーよなあw
売り切れになるから予約したけど、なんか実感無いなと思ったら
実車をいまだに見たことねー これを買った方からするとH2はどんな存在？
高嶺の花の高級車？
それとも全く別ジャンルで興味なし？
もしくは忌み嫌う存在？
ツーリング先でH2見かけたら話しかけちゃう？ >>923
rcv213とか
ま、公道でみることないけど、
rcv1000rとかなら1億するし高嶺だけど
1000万以下のバイクで高嶺はないでしょお >>917
ピンクフレームの花柄シートだったらどうするんだ‼ >>923
>それとも全く別ジャンルで興味なし
提示されているなかではコレが近いかも
パニア付ツアラーを探していたから緩めとはいえSS系ポジションのソロシートは対象外だった
もともと過給器付エンジンそのものには関心はあったので、
リッター300ps級前提のローコンプハイブースト仕様には興味ある そういや川崎重工の方のページ更新されたけど
一覧だけで詳細無くなったんだな 私がSE予約したプラザ店舗ではH2SXが5台割り当てられたと聞きましたが・・・
SEと無印の割合までは聞いておりませんが
私はラスト1台のSE予約で納車は4月〜5月
予約一番の方は3月納品とのことでした このクラスのメガスポーツって最近どのメーカーもマイナーチェンジが無いから、台数も少ないしすぐ無くなる罠 家電と言えばGood Price 2018！！
現在リニューアルオープンに付き、2月限定価格にて販売中です！
是非この機会に当店をご利用下さい！
店舗ホームページ
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>931
５台も入ってくるとかネットワーク入りのプラザかえ？
東京のKMJ直営プラザはSE、ノーマル１台づつで今期打ち止めだってさ まあ在庫抱えられないメーカーの気持ちもわかるけど、正式発表されて現物みてからだと、今年の注文できないとか、流石に絞りすぎ >>923
>>929と同じかな
SC搭載してるH2には元々興味があって買おうかと思ったけど
ポジションや使い勝手が自分の求めてるものと違うので
発売された時に断念して14Rを選択した。
そして待望のものが出てきたので乗り換え。
H2があるからこそのH2SXなので嫌う理由がそもそもわからない。 >>923
俺も別物とは思いながらも、PAとかでは一緒になりたくはないな。
劣等感ではないんだけど、高級塗装、高級パーツ満載のH2はあまり見たくないな。
あくまで俺一人がチヤホヤされたい感じ カワサキプラザにも展示してないっつうから（万世橋エキュートのスタッフ談）実物見られるのはTMSCか。 2018型の国内台数がSE-400台, Standard-200台
全世界の製産台数ってわかりますか？ >>941
Tokyo
Motor
Cycle
Show >>944
それだとTMCSって事で間違いか。
大阪モーターサイクルショーは来月でSX SEも展示車に入ってた
んで東京より先かな。
チケット買ってノギス持って行こうかなと思いつつも、もしかしたら
その時に既に納車されて乗ってる可能性あるんで迷ってる。 Ninja1000用にはシングルシートカバーあるけどね。
現行Ninja1000のリアシートが同形状なら流用できるかも。
色は塗りなおす必要あるだろうけど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
