【ﾜｯﾁｮｲ】YAMAHA BOLT その22【ボルト】 [無断転載禁止]©2ch.net
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俺はボルトでもダートや河川敷の石の上走ったけどな
腰浮かせて半クラしたりしたが石の上はさすがに怖かったw
あれだけの車重だしヨロけたら確実こけるし 中央分離帯の合間を右折すべく停車したら、左足が砂利をジャリィっと、あわや転倒事案になるとこだった。
改めてタンデム時の停車は慎重にしないとアカン思った。二人分の体重が砂利をスライドする。
タンデム向きのバイクや思うけど、過信したら足元すくわれかねん。 >>223
このバイクに決める前に全然ジャンル違うVストローム650も検討してたけど、そういうのが不安要素だったのでやめた
170センチの俺ではギリギリだったし信号待ちで立ちゴケしないとも限らんしな
ただ新型またがったら少し足付き良くなってるから乗り換えたい病が出るかもw >>223
駐車場内で枠に入れて止めようと超低速で右にハンドル切ったらコテンといきました。タンデム中に(笑) 一度押してる時にバランス崩して倒したがステップで自立して完全に倒れなかったw
これメーカーの計算じゃないよな 立ちごけしたせいでシフトペダルが少し内側に曲がったが足との距離感が絶妙で意外と快適だった >>227 シフトペダル俺も立ちゴケして曲がったわ。エンジンの下っ側に入っちゃて一速しか入らなくなった。たまたますぐ近くにホームセンターあったからメガネレンチ買ってグイッとやって戻したわ たまーにだけどボルトが1200ccか1300ccくらいだったらなーって思うことない？
いや950ccで不足は全くないんだよ
今だって右手をちょいっと捻れば危うくキップ切られるくらい簡単に出せちゃうけど
もっとリッチなトルクだったら気持ちいいだろうなって思っちゃう
しかしバカでかいクルーザーは欲しくない
今のままのスリムでコンパクトなままでもっとトルクがあったら……
と小一時間妄想したところで航続距離が減ることに気づいてやめた
早く暖かくならないものかね >>229
俺も思うときあるけど
883くらいにロングストロークのピストンならトルク感で満足すると思う
でもあれはハーレーの特許とか聞いた 性能云々は置いといて単純に1000ccの大台に乗せてほしかったってのは思ったことある これナンシーシー？って聞かれると胸を張って941！って答えてたら任意保険の証書にも941って記載されてた 寒いけどひとっ走りしてきた
体はある程度着込めば寒くないけど手が辛いね
あまり厚いグローブは好きじゃないからグリップヒーター付けたい衝動に駆られる
しかし風で冷たいのはヒーター付けても変わらんだろうしなぁ
https://i.imgur.com/tI6xaIf.jpg カッコよくいじったボルトですねと道の駅やらバイク乗りの集まるコンビニでよく声かけられるのだが、、、
違うんだ！俺のはSCR950というれっきとしたモデルなのよ
世間様の認識はこんなもんかねぇ いいな
カスタムとして見てもらえるなら
SCR知られてなくてもいいじゃん
俺普通のボルトだが年配者からよく声をかけられる
いい音してるね、ハーレー？
とかの声が大半だがw バイク乗った事ないか昔乗ってた人からするとボルトは知らないわな これってハーレーXR1200のパクリじゃね？
SCR950乗りワイ→ちゃうわボケ！こっちはスクランブラーじゃい！
SCR950型式名称→XVS950”XR”-Aファッ！？ ほんとだ正式名称にXRついてる！
これパクリとかじゃなくて製造中止になってるXRへのオマージュじゃないかな
逆にYAMAHAへの好感度上がったわ vance and hines の二本出しマフラーって消音バッフル入れれば車検にも通る？誰か着けてる人いたらその辺教えてください 毎日そのスタイルにうっとりしながら思うんだけど、ボルトって蝦蛄に似てるよね。
ボクサースタイルとかあるレビューにあったけど、そりゃシャコやんって。 うーん、分からん
ttps://i.imgur.com/J1HilzX.jpg 昔ネイキッドに乗ってて四輪にオカマ掘られてフレームがVの字に曲がってエビみたいになった事はあるけどな 初めてオイル交換してみようかなと思い、下部を覗いたら、狭っ！
スパナでサイズ測ろうとしたけど、カバーみたいなのがあって立てないとムリ。めがねレンチでいけるのかな？みんなどんなの使ってるの？オフセットのめがねレンチ？ >>250
昔のバイクはメガネレンチでいけたけど今のはボルト周りがカバーされてるからソケットレンチだな
俺は偶然サイズが合うの実家にあったから借りた
何ミリかは忘れた
セット買ったら色んなサイズ付いてるよ 近所で気の置けないバイク屋さんがないというのが理由の一つですが、オイル交換自分でしようかなと。車検はどこかに任せようとは思いますが。 同じテールランプ見つけてウキウキしながら確認したらXSRだった…… 琵琶湖巡りでボルト一台とすれ違った
今日は暖かかったね
いっぱいライダーとすれ違ってこちらから挨拶したが、ハーレー集団だけにはなんか手をあげる気がしない
あちらからもして来ないしね ハーレー乗りは1人1人は良い人も多いけど群れると面倒だな
女子高生みたいなもんだと思うようにしてる 今日は珍しくハーレー乗りの人に手を振ってもらえたわ
中にはいい人もいるんだろうけど、集団のハーレーには期待できんのやろなぁ 一台や二台のハーレーにはこちらから手を振るし、あちらから返しもあるけど、それ以上の集団になるとなんか威圧感あって手を振れないわ
こっちの勝手なイメージだが
あちらから振ってくれたらいいけど無いしなw 集団でもなければやっぱりみんな手を振るもんなのかね
何か恥ずかしさがあっていつも振れずにいる
この前はせっかく振ってくれたのに返せなかったし
振るとしてどんな仕草がいいのかな
ドゥカティのLサインみたいにサインがあるといいよねぇ 難しいこと考えずに普通に左手挙げるだけ
分かりやすいように出来るだけ高く挙げる様にはしてるかな 手を挙げたことないわー。ぺこりと会釈が限界(笑)
ボルトとすれ違っただと？！
なんと羨ましい。 >>269
はやく取りに行き！
ボルト乗りたいという人がここを見ているのは嬉しいもんやなー。 >>268
昔のピースサインよりは恥ずかしくないと思うが
俺の若い時はピースサインやぞw >>270
今教習所通ってますよ！なかなか行く暇ありませんが
今VTR250乗ってていわゆるアメリカンは初めてやから楽しみや >>273
乗り換えかな？
保管場所が許されるなら手放さずに持っておくことをおすすめするよ
自分はアパートなので仕方なくCBRを手放したけど
今でもやっぱりスポーツバイクに乗りたくなるもん >>274
自分もアパートですよ
わりと駐車スペースあるから2台持ちできそう
まぁ、ボルトでかいし実際に置いてみんとわからんけど… 腰痛の人って前傾と殿様どっちが辛いの？
前傾の方が自分的には疲れるんだけど腕に体重が分散されるから痛くないのかなと思ったり 初めてのサービスエリアでラーメン食ってたとき、革ジャン集団が後から入ってきて怖かったなあ。
西部劇みたいな展開来ると思た。
『クセェな、この中にヤマハがいるみてえだぜ』
『おい兄ちゃん、あんた何乗ってんだい？』
『お前ら聞いたか？ボルトだってよー』
https://dotup.org/uploda/dotup.org1479603.jpg 『おい兄ちゃん、あんた何乗ってんだい？』
『ヤマハのハーレーです』
ざわ… ざわ… >>280
そんなことあったんですね。
ボルト納車待ちだけどなんか不安になるなぁ。
なるべく１人では走らないようにしよう… まあ、普通にラーメン食べてソソクサでてきたさー。
ボルトとハーレー集団の駐車位置が傑作だったから写真とったど。
アウェイ過ぎて笑った。ソロツー最高。今は嫁さんおるけど。 >>282
マジにとったらアカンよw
台詞のとこ作り話 ワイ、ボルトで革ジャン着てるけど、すれ違うハーレー乗りは着ていなくて少し寂しい 革ジャン欲しいけど手が出なくてバンソンのMA1ジャケ着てるわ
アメリカ繋がりでいいかなと思って 革ジャン店で見かけて欲しいなーと思って持ち上げたら重さにビビって一気に購買欲が失せた
軽いのもあるんだろーがな 皮にしろ、アンゴラにしろ、重いものは疲れます。
エンジンオイルとフィルタ交換しましたが、あまり汚れてなかった。車高低すぎて廃油処理箱入らないし、オイルこぼれたし、ヤマルーブプレミアム入れましたがプラシーボ程度の違いしか実感なかった。 >>290
サイドスタンドに物かましてやった？
厚みのある板とか >>291
めんどくさいから傾いたまま(￣▽￣;) 起こさないと最後まで抜けなくない？
よく抜けるようにと思ってドレンボルト外した状態で跨がって揺らしてたら廃油が足にかかったことある
もっといい方法がないものかね
車用の上抜きポンプとか使えるのかな
車と違ってエンジン内にミッションがあるからホース入らないかな 若い頃は自分でオイル交換とかしてたけど今は店に任せてるわ。廃油パックとかわざわざ買いに行かないといけなしないし自分で交換するにしてもお金はかかるんだよね。この季節はいいけど夏だと汗まみれになるしな。 >>293
たぶん抜けきれてないと思います、多少残ってても替えないよりはいいか、という位で考えてましたが良くないですか？汗
4リッター缶使ってるなら、フィルター替えてもあまりませんか？どうせ余るならオイル抜いてからドレンボルト開けたまま少量を流し込んで洗い流す感じでどうかな、と思って、今回余ったオイル次回に残してます。
走行距離5500キロほどで今回二回目の交換なんですが、あまり汚れてなくて、むしろ残念(笑)
4リッターで1980円のオイル入れてフィーリング確認して、良くなければすぐにヤマルーブに入れ替えるってのをやってみたいなー。誰かやってくれない？(笑) >>294
オイルも廃油パックもネットで買えば楽だよ
店よりオイル安いしね >>295
1980円のAZオイル使ってるけど全然OKだよ
全化学合成でグレードもSLだしバイク用のMA2に対応してるし
以前ここで安いオイル使ってるのを書いたら叩かれたけど品質はいいし走ってて問題なかったら安い方がいいに決まってる
AZは機械油では実績あるメーカーだからな
有名メーカーのオイルは中間マージンで価格上乗せされてるだけと思う >>298
全然大丈夫というか、多少大丈夫なイメージです。乗り換え前提ならともかく、今のとこ乗り潰す勢いで乗ってるので、それなりに不安です(笑) >>299
グレードのSLが嘘でなかったら大丈夫w
ネットでの評価見ても高出力高回転型バイクに入れても大丈夫な感想あるし
ボルトなんか高回転回さないバイクだしね
細かい点は違うかもしれないけど、どう考えてもバイク用オイルは高い
四輪用のブランドオイルが数が売れるからコストダウン出来てる事思えばバイク用オイルは無駄な価格が付いてるとしか思えない
高いオイル入れといた方が安心って人はそれでいいと思う
そこは人それぞれ AZのオイルはどこで生産してるんだ？中韓ならアウトだろ 車のオイルはSMやSNがあるのにどうしてバイクのオイルはSLまでしかないのかな
誰か分かる人教えて 相次ぐ偽装の発覚で中韓を馬鹿に出来ない国になっちゃってるよな
てかバイクは大丈夫なんかね
販売数少ないから偽装する価値なし？ >>304
会社は大阪にあるよ
工業油脂メーカーとしては伝統あるから信頼はあるやろ
どこのメーカーも原料からブレンドして売り出してるから中身は大差ないと思う
グレードもSLだし
大手メーカーは間に商社が入ったりして流通マージンが価格に上乗せされる
価格差＝性能ではない https://i.imgur.com/zluq6VF.jpg
これってなんですかね？
ボルト買ったらついてきたのですが。
２つあります もうちょいしたら出るツーリングマップルの九州沖縄版がSCRだった
ちょうど買おうとしてたんで楽しみ
https://www.amazon.co.jp/dp/4398656464 ツーリングマップルってどうですか？見たことないんですけど、中古本でも使えますか？最新版がいい？ 数人でツーリング、2台でツーリング、やっとことありません。人に合わせるのって気を遣いませんか？
後ろに人がいるとこのペースでいいのかな？と思うし、前に人がいると近すぎるかな？とか神経つかいそう(；´Д｀)
駐車場にバイク停めるときはぶつけないように神経を遣い、食事にしお店に入っても会話に神経を遣い、
1人会話の中に入れず、そもそもバイク用語がチンプンカンプンで意味もわからず、愛想笑いをし、気遣いでヘトヘトなのに、今日は楽しかったなーというみんなの感想に同調し、、ああ気が重い。
あ、そんな予定なかった、妄想だわ。 >>289
サイズが合っていれば重さはそんな気にならないよ
吊しでサイズが合わないって人はオーダーメイドするか、諦めるしかないけど >>316
難しく考え過ぎだわ
そんな無茶な走りしてないなら普段の速度でいいし
距離感なんて走りながら常識の範囲で分かるでしょ
会話に神経使うってw
分からない用語出ればその場で質問すればいい マップルは最新版にこだわる気はないがあまり古いのは嫌だな
特に九州は地震だったり豪雨だったりで通れない道もありそうだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
