【ホンダ】 PCX124台目 【HONDA】
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馬鹿なオジサンがしょうもない自分の経歴やら並び立てて必死になってんのってかなり笑えんな
自分はこんなもん持ってんだから未熟じゃない!…とか
今日日の消防でもそんなこと言わんわwww でもマジな話、信号のシグナルダッシュん時大型ssとかと割とバトルっけど負けねーよな
ぶっちゃけ毎回良い勝負してると思うわ
大型乗ったことねーから分からんがまぁPCX の加速もイケテるってことね
最高速は流石に負けるんだろうけどゼロヨンなら負ける気しねーw >>149
横レスやが自分に向けた言葉でもないもんにあんたが過剰に反応してるだけとちゃう?
スレの流れ見るとそんな感じやん >>151
大型にもよるけど大型方が勝負してないだろ 何一人で火病の発作起こしてんだよID:aeYmVuCGは >>152
大人を小僧よばわりする身の程知らずな若僧をたしなめるのは年上の役目 >>155
で、相手の年齢確かめたのか?
つーかあんたかなり痛いんだがw >>157
なんか考え方がどっかの半島人みたいだな >>155
あんたみたいな奴は…
年下なら小僧
年上なら老害
そんだけの違い >>161
いっぱしの口は一戸建てを買って大型免許を試験場で取得してから言いいなさい >>151
大型なんかよりPCXが断然速いぜ!
0→400もPCXが速い
峠なら超楽勝
最高速度だけ大型が少し速いだけ CVT駆動の0-80まで等加速で一気に吹け上がるPCXに
どんくさいMTが2速3速とギアチェンする際のロスタイム考えたら明白
1速のまま80まであげれるバイクなんてリッターのSSでも回転数あがりすぎで
普通はやらない
PCXなら静かなまま一瞬で80までいく
キングっていわれるのがなぜか分かるよね >>162
はて?一戸建て購入して早10年程経ちますが何か?
大型もはたまた普免も試験場(府中)でかなーり大昔に取得済ですけど何か?
てか、そんなことでふんぞり返ってるから「小僧」とか言われんのにいい加減気づけ
年だけ取った中身消防並みの大馬鹿小僧ww >>166
楽しそうに草生やしてるお前は小僧以下の幼稚園児並みだな
俺は更に大型二種すら所持してるんだわ残念だったな 新型が出るんで久しぶりに来てみたら「PCXがリッターに加速で勝つ」って話でアングリしたw
ギャグだとしても面白くないし何でこんなことになってるのかな? 昨日、シルバーウイング600とTMAX530が並んで信号待ちしていた。
俺のPCXは後ろ、青に変わってシグナルダッシュ!二台を抜いてそのまま置き去り!
ついて来れない!
PCXはマジでキングなんだなって感動した! さっき仕事から帰ってきたんだがマジっぱな転んだわ
直進は問題無かったから余裕ぶっこきながらコンビニ入るのに曲がる時転んだ
すぐ起こして何事もなかったかのようにコンビニ入って帰ってきたけどよく見たらカウル歪んでやがった
まぁそれは通勤車だから全然良いけど、明日エンジン掛からなかったら嫌だなぁ >>151
おまえみたいなのがいるから ここが馬鹿にされるんだよw pcxでサーキットに行く その5 『キンスポ』 circuit 賽車場 pista
https://youtube.com/watch?v=pqmdoWVoXQQ どうみても、PCXが速い!
やっぱりPCXはキングだ!
大型は重いから遅い PCXがなぜ160までメモリあるか知ってる?
ほとんどの人が知らないけど、ある操作で裏モードにしたら
上の300越えてるバイクなんか相手にならない加速になる
たまに見かける恐ろしく速いPCXがそれ
リッターSSと戦えるのはそれもある なるほど、160キロメーターはその為か!
裏モードってスッゲェーな!
リッターssも余裕でぶち抜くPCX
やっぱりキングだわ(*´∀`)♪ シルバーウイング600とTMAX530って、
糞遅い「カメ」じゃね?
ワインディングで二台が走っていた
俺はPCXで、後ろについていた
大型スクーター二台が余りに遅いから
パッシングして抜いたら、
ついて来れない!
大型スクーターは図体ばかりでかくて
遅い遅い("⌒∇⌒")
やっぱりPCXがバイク界のキング! ま、>>151が言ってるのは世迷い言
ライダーの体重を加えたパワーウエイトレシオが二桁軽く超えてしまうPCXじゃスタートから置いて行かれて見えなくなるだけ
ちょっとマトモな4輪にすらにも負けるよ >>186
150CC程度の排気量じゃターボ付けたところでまともにタービン回せない希ガス CBR1000RRって、遅っそ
ただ排気量デカイだけ
どうみてもPCXが速い! ここの老害じじい共、マジでキモいな…
年金食い潰すだけの、年食ったじいさんは
さっさとくたばってください。
日本のお荷物です。
俺のような若者以上、おじさん未満の
人間として一番いい時期の
青年のお荷物になっている事を自覚しような >>195
5chは所詮便所の落書きだがその書き込みが便所に書いあったらマジでキモイだろうなぁ。
書き込みそのものよりもその文章考えた人間想像すると、、、 雪の中PCXが乗り捨ててあった
取り敢えずシートに小便かけといた CBRって遅いし燃費悪いし不格好だし
さっさと生産中止にして、PCXを今の3倍生産したほうがいい! >>194
CBR1000RR:194kg(重量)192PS(馬力)、114[11.6](トルク);パワーウエイトレシオ 1.01kg/PS、トルクウェイトレシオ 1.70[16.7]kg/ kgf・m
PCX150 :131kg(重量)14PS(馬力)14[1.4](トルク)、パワーウエイトレシオ 9.36kg/PS、トルクウェイトレシオ 9.36[93.6]kg/ kgf・m
これじゃあ全くお話にもならない
CBRが半クラでスタートしたとしても一瞬で見えなくなる
仮に体重200kg位の巨漢がCBRに乗ったとしてもPCXは並ぶ間もなくボロ負けするしかないだろう
ま、これが現実なんだしノーマルでマッタリ乗ろうぜw 今日積雪20cm超えてたけどPCXで出勤した
周りでスピンして事故ってる車カスを横目に
颯爽と駆け抜けるPCXはまさに水を得た白鳥の如く輝いてた
キングといわれる所以を実感しました 積雪でCBRは転けたり、ガードレールに刺さったりしてマトモに走れてない
PCXは積雪でも余裕の走り!
さすがキングと呼ばれるだけのことはある ワインディングで糞遅いCBR1000RR
PCXがミラーに写ったらさっさと道を開けなよ
詰まって邪魔だよ 糞CBRはさっさと生産中止にして、PCXを今の10倍生産したほうがいい >>202
水を得た魚なら分かるが、白鳥とはまた初めて聞いたわw >>207
なにこのカラスみたいなダサイの。
BMWのマークの横にある65って何意味してるん?
65ccか。PCXの半分じゃん。こんなのじゃ相手にならないよ
PCXは125馬力だもん >>207
かっけーオフ車だな。けど燃費悪そうだな
でもなぜこのスレに貼るか?w 嘴とは別にフロントフェンダーがあるわけだけど、泥や草がフロントフェンダーにつまって困るのでは? >>209
カラス見たいでダサイよな
PCXの美しいスタイルとは比べられない 実際、俺の地元の峠じゃ
CBR1000RR(新型) R1MよりPCXのがはやい
ストレートがほぼないからね >>170
高齢者っていうよりボケ老人かw
じゃ仕方ない
俺らもすぐに仲間入りだわwww まぁ旧車の86が35やWRXよりも峠で速いのは
常に全開でいけるからと同じで
大型はバカだからそのトルクを活かすには全開でいかないと
速いどころかトルクバンド外れるから驚くほどトロい。
でもちょっとでもアクセルあけりゃ不必要にパワーでてスリップするから
あいつらいつもビビりながらmmもアクセル開けることすらできんから遅い
PCXが全開でトルクバンド炸裂させれる公道でのベストラインを
大型は4〜5速のくそっとろいギアでしかよぅ走れないビビりしかいないから大型は
これは1000RR、R1、NINJAどんだけ速いやつ乗ってても同じ
結局PCXが最強なのは素人でも知ってる事実です >>216
Good!
PCXが何故ワインディングでキングと呼ばれてるか?を証明してる!
所詮リッター乗りは、バイクのパワーに頼った登りと直線で勝負!
コーナリングのテクニックは無い。 今日のバカ大型乗り
国道はしってたら前にZX14R乗りがいた
マフラーをアクラポビッチに換装してアフターファイアで周りを威嚇しながら
いい気になって走ってたんで、後ろについてしばらくベタ付けしたったら
信号待ちであまりにも突き放せなくて焦ったのか
無茶苦茶挙動不審になってたんでクソワロタ
青になって俺が世界最強で有名なPCXのゼロダッシュかまそうとしたら
14R君完全に焦って、エンストからの立ちごけぶっかまして
周りから大爆笑。その横を青白く神々しいLEDライトの残光を残しながら
俺のPCXが駆け抜けると、ギャラリーから歓声があがったよ
「PCX!PCX!PCX!」
後ろ髪をひかれる思いで夜の街に消え行く俺は、この時確信したね
PCXだけがキングだという事を 新型pcx買おうかと思っていたけど、こんなヤツと同じと思われたくないからやめるわ >>219
素晴らしい!
最高!
やっぱりPCXはキングだ! 新型のPCXってハイブリッドやEVでない125と145はエンジンは
先代と共通なの? PCX多過ぎてキモい、サーカスの熊感がキショイ、人が乗ると原2で一番ブサイク
乗ってるヤツは自分の姿が恥ずかしくないのだろうか? >>224
それ自分で語ってて恥ずかしくないの?
原二でぶっちぎりで1番売れてるんだから仕方ない
お前みたいな貧乏人には乗れないだろな 駅置きのPCXのシャッターキーの穴に正露丸塗りこんでたきました! >>229
通報しました??
冗談はいう俺だけど、ただのバカはPCXには要らない
今5chの管理人にも連絡とってるから
警察から初動報告あるまで追い込むからよろしく >>234
人材ってか昔から居る基地外細タイヤくんだろこいつ PCXをキングとか言ってるキチガイがいるのか
なんかきもすぎる
てかこえぇよ まぁ実際発売されたらバカ売れするのは間違いない
デフォルトでミシュランタイヤ、スマートキーで燃費60以上走るなら言うことなしだろ ミシュランマンは最初からミシュランじゃないと災いでも起こるのか? マジレスするとコーナーでPCXのスタンドが接地するのは新型はどうなんだろ?
初期型から比べるといくらかバンク角は増えてるの? >>241
冬は54
他は57を下回ったことはない
ぶっとばしまくってこれ
ヤマハなんてこれの半分もでない >>244
もちろん燃費走行での数字
アクセル開けまくると夏場でも48くらいになるよ やっぱりPCXはキングだ!
さぁ!みんなで
P C X ! PCX! PCX! PCX!
キング!
PCX!
キング!
PCX!
キング! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています