【ホンダ】 PCX124台目 【HONDA】
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>>615
おおーっ
ホントにキーレスだ
あとメットインに書類、工具等のポケットが無いのね >>620
ちょっと粒子が粗くなっちゃったけどウエルカムライト
https://imgur.com/B1UuGCN
リモコンで所在地を知らせるボタンを押すと連動して点灯する >>628
すげー、ちゃんとウェルカムしてるし案外実用的
思ったよりカッコいい! >>623
ごめん、アライのメット持ってない。
てか、こちらではアライとShoeiは超高級品あつかいでPCXなんかには使わないメットです
明日、メット入れてみるけど深さはそれほどない気がしたので微妙かも >>629
まあそこそこ明るいよ。
でも、何に使うんだ?って言われると?かもw >>621
ありがとう。確かにこのシルバーは綺麗だで、店で見たときに「これ!」ってすぐに決めれた
とにかくこちらの前の機種が自分たちには最悪の色あいしかなく
白オレンジとか黒オレンジとか誰が買うんだよ?みたいだったのでここまで待った >>628
これ絶対、ライトのとこに自作でPCXを裏文字にしたステッカー貼って
地面に「PCX」のロゴが浮き上がるようにするやつでるわ 貧乏日本向けにはウェルカムライト、キーレスはつきません
リアはドラムです >>635
ウェルカムライトは付きません。
後、盗難防止装置も。 >>633
昨日の続きをアップしました
https://imgur.com/a/KSM4P
少なくとも自分が持ってる安物ジェットヘル(XL)は普通に入った
ただ、これもフルフェイス持ってないのでなんとも言えない
顎の部分がジェットでもバイザーを下げて入れると仕切りに当たるのでもしかしたらフルフェだと干渉するかも
でもなんで日本仕様はセキュ機能やウエルカムライトとか付いてないんだろ(次の日本仕様はキーレスついてるんじゃ?)
価格(345000円[換算])はほとんど同じだと思うんだけど・・・ それとウエルカムライトの照射部周辺(左ステップ上方)もアップしておきます
ただ日本仕様にはないらしいのであまり意味が無いかも。すまん。
https://imgur.com/a/Jl0md あと、タイヤが純正でミシュランの CITY GRIP
フロント100/80-14、リア120/70-14
https://imgur.com/a/BNN5x
前モデルで細いとか頼りないとか言われてたのを改善してきた感じ
特にリアから見るとゴツく見える
(ただこっちの現地人はやたら細くしたがるけど笑) ウエルカムライトだけど、東南アジアではスクーターだらけで、市場に止めといたらどれが自分のか分からなくなるんだろうな これくらいの外装パーツなら10万だしたら全塗装してくれるから
自分だけの色のを作ろう >>638
>>639
>>640
うpありがとう!
ウェルカムライトは次のマイナーチェンジの時
値上げの言い訳としてつけるんじゃないかな 装備省いてる手間の方がかかってる気がするんだが
ホンダ的にはそうではないのかな おおよそPCX各国の中で日本モデルが一番クソという状況が続くのをどうにかしてほしい
超円高の頃から装備が省かれてたから、嫌がらせとしか思えない >>638
乙
アライでも小さいモデルならXL入るかな?写真だと56よりはやはり広くなってそうだし。 原付の話なんてどうでもいいからついに発売されたミシュランのロード5の話しよーぜ
メインのMT-09につけるかどうか迷ってる スマートキーがもし盗難対策万全で、
窃盗団から見向きをもされないくらいの
仕上がりのセキュリティなら買う >>654
たぶん簡単なセキュリティのスマートキーだからプロに目をつけられたらすぐに盗まれるでしょ。 ロック解除は容易ではないけど車体ごと持ってくのはいくらでも可能性はある
フォルツァとかそんなにめちゃくちゃ盗まれたとか聞かないような気がする 今の泥はタイヤにコロつけてワンボックスに載せちゃうんじゃないの? 物理的にトラックに乗せられたりしたら当然盗まれるわな
おれが言ってるのはその後の話
物理的に持ってかれたあとに
スマートキーなしで
エンジンをかけれるかどうかの
セキュリティの部分な
ここが販売店にしかできないレベルのセキュリティなら部品盗狙いでしかぬすまれなくなるので確率は減るのかなと
肝はここ スマートキーなしでは、
販売店やメーカーにしか解除できないレベル
でのセキュリティに、仕上げてくるかどうか
これにかかってる 買うかどうかはな 新型の太いミシュラン、旧型に装着できるのだろうか、、、? スマートキーのフォルツァ、盗難のランキング上位に来てるのに何を期待してんだ >>662
バカかお前
スマートキーのフォルが販売されてから今に至るまで何年経過してると思ってんだ?
技術は常に進歩してるというのに
お前の頭の中はいつまでも時が止まったままか?w
ホンダよ しっかり仕上げてこいよマジで しっかり仕上げようが、人間の作るものは人間によって破られる。
仮想通貨みたいなもんよ >>640
グローブボックスはどの位はいるのかね?
あと、ヘッドライトのLEDは今までみたいな小さいのがいくつかついたる感じ?
加速感はどうだい? セキュリティに自信満々のやつほど
レクサスとかプリウスを20ドルで買えるイモビカッターで盗まれてるやん イモビカッターの技術も凄い上がってるので
ホンダセキュリティといい勝負かもね! バカかお前
インターネットの電子取引が始まって今に至るまで何年経過してると思ってんだ?
技術は常に進歩してるというのに
お前の頭の中はいつまでも時が止まったままか?w
コインチェックよ しっかりセキュリティ仕上げてこいよマジで でもセキュリティーって最低限あって当然のもので
付いてて更にどうするかって話であってどーせ破られるから必要ないってことにはならないし >>660
いや、マニュアルに解除の仕方キチンと書いてある
ただ一般人はそのマニュアルを読まないだけ それはスマートキーか
メカニカルキー持ってる前提での
ユーザー目線での解除方法だろw
ちゃんと読み直して話の内容理解しろ とりあえずフルモデルチェンジすると初期不良が怖いので来年pcx買います。 どんだけ自意識過剰なんだよここの奴らは
他のバイクはPCXの倍以上すんだぞ?
君らのアタマの中は世界にはPCXしかないとでもしか考えてないのか?
まったく >>674
>世界にはPCXしかないとでも・・・
最強ってことは他車に比べてってことだぞそんなこともわからないのか >>674
スクーターとしては比較的高価な方ではある
ただし、「たかがスクーター」ではあるが >>675
え?大型もいれてか???
こんな30万ソコソコのバイク盗んでリスク犯すならもっと高値で売れるもん仕入れるだろ >>678
GP800やSRV850は?スクーターだがAT限定じゃ乗れないけどさw >>680
盗難車の出荷数とか何処に出てるんだろうw
もしかしてどこぞの組の人?ww 因みにホンダとカワサキの違いがある!とか言うならCB1100ですら1500台も売れてる
ま、言い訳できないからw なんでpcx150だけのカウントなんだよw
たった年二千台だ?
どこのエロ同人誌だよw
くっそマイナー車じゃねーかボケ >>686
PCXの話をしてるのにスレの流れも見れないほど馬鹿なのか 今のバイクはどの機種もエロ同人誌程度しか売れてない
だから日本市場なんて鼻くそ以下の扱いなんじゃねぇかよw >>684
高い車両ほど防犯対策するから
盗む側からすれば防犯対策してない30万を盗むと思うよ >>687
意味不明
このスレはpcx150だけのスレじゃねーぞ >>692
可哀想に…たった二種類、しかも大元はその150しか存在しないPCXのスレで、何について語られてるかすら把握できないほど脳味噌がないらしいw クロスカブの110が新発売
PCXと同じ価格でクソワロタ
ホンダさんぼったくりすぎwwwwwwwwwwwwwwwww
ドラムブレーキ、メットイン無し、燃料タンク小、アクセサリー何もなし
風防もカット、馬力もない
よぅこれでPCXと同価格で売ろうとするわ
半額がいいとこだろ
焦りすぎて利益ぼったくりにきすぎマジで狂気の沙汰だわ
何もついてない旧世代のカブに、キングのPCXと同等の値段なんて
PCXへの侮辱
街でカブ見かけたら、全員覚悟しろ
カブへ宣戦布告だわ >>696
それおかしくね?テンプレにだって150(タイ仕様)出てんだし ということで696のID:dsXX8MtuはNGでよろしく 専用スレがあるのになんでこっちに居たがるんだよwww
同じ150オーナーの話の方が参考にもなるだろうw
ここは高速どころかバイパスすら乗れない場所があるような原チャリのスレやぞ スレタイに書かれてもないことを勝手にここで決めんなって >>701
え?いつ決まったんだ?
俺(150海苔)も知らんかったぞww >>701
>原チャリスレ
てめえーが原チャリ野郎だからって知らんがな
ここはHVEV150含めた総合スレだわシネキチガイ >>701
おまえなに一人で決めてんのよ
テンプレみりゃ全部込みのスレだって分かるだろうに
そんなに分けたいならお前が出ていけよな おまえら誇りあるキングPCXスレでなにやってんだよ
もっとキングを讃えるポエムを投稿しろよ あれ?もしかしてここにレポしたのってスレチだったの?
総合スレだと思って書いたんだけど150CCの専用スレに書かないと怒られちゃうような話だったのかな
なにせこっちには125ccって排気量のPCXは販売されてないので・・・ >>701
おい、キング
原チャリ磨いてないで
頭磨いとけよ このキングってPCXに乗って無いカマってちゃんだろ?可哀想な奴だね。 今日バイク屋で実物見てきたけど思ったよりデカイのね
これホントに125ccだからチャリと同じ駐輪場に停めていいの?
アパートやマンションで駐輪場に停めてる人いる?怒られない? 400ccのフルカウルの横に並んでてても
PCXの迫力のほうが上だからな やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>716
バイクがいいのに乗る人間が残念な奴が多いよね
dBとかプリウスと同じ感じ どうやらここにはバイクヒエラルキー底辺の原U125CCノリが多いってことらしい
どうりで原付き小僧の様に虚勢張ってエアロだのチューンだのと言ってるだけだわ
激しく納得しまくり 高けりゃ一番良いものって発想がゲームから来るガキ臭い エアロもチューンも必要ない
どノーマルにボックスつけて燃費走行ですり抜けガンガンやるのがこのバイクの正しい使い方だよ
周りの交通状況とかクソ食らえだ燃費燃費燃費だ
だから信号待ちはすり抜けで先頭に出るのが正しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています