YAMAHA　WR250R 70台目

**774RR** · 2018/01/18(木) 23:31:38.91

トレール車　WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

前スレ
YAMAHA　WR250R 68台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496449137/
YAMAHA　WR250R 69台目
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1501146989/

**774RR** · 2018/03/23(金) 18:31:14.24

モーサイ行った人は出るって言ってるけど公式サイトでは出るとは書いてなかった(セローやSRは後継開発中と明記してる)

**774RR** · 2018/03/23(金) 20:45:53.16

セローと同じフレームとエンジンでサスだけストローク長いのとかじゃないの

**774RR** · 2018/03/23(金) 21:37:01.55

素セロー
ツーリングセロー
エンデューロセロー
モトクロスセロー
モタードセロー
林道セロー
災害対策セロー

**774RR** · 2018/03/23(金) 21:40:18.17

自衛隊仕様は…

**774RR** · 2018/03/23(金) 21:46:54.82

ヤラセロー

**774RR** · 2018/03/23(金) 22:22:25.70

ｱｹﾞﾃﾖｾﾛｰ

**774RR** · 2018/03/24(土) 01:30:15.92

トライアルセロー忘れてたごめん

**774RR** · 2018/03/24(土) 13:20:22.72

東京モーヲタリサイクルショーに行った人の
話術、調査能力、コミュニケーション能力が試される。

**774RR** · 2018/03/24(土) 13:39:21.36

YSPで聞く限りじゃ今んとこ後継なんて出る予定無いって言ってるけどなあ

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:52:37.54

>>371
どうやら俺は君とは全く違うショーに行ってしまったようだ

**774RR** · 2018/03/24(土) 22:15:15.70

アイドル甲子園に行ったのだろう

**774RR** · 2018/03/25(日) 06:08:11.28

で、新情報は有ったのかい？
まさか手ブラで帰ってきたんじゃないだろうな？
リア・ディゾンじゃあるまいし。

**774RR** · 2018/03/25(日) 06:33:21.65

>>375
オッサンこんにちわ

**774RR** · 2018/03/25(日) 07:06:01.95

ポイしないで

**774RR** · 2018/03/25(日) 07:17:31.66

いいから俺の誰か買えや

**774RR** · 2018/03/25(日) 07:51:47.31

そもそもモーターサイクルショーで初めて分かる情報なんてないだろ

**774RR** · 2018/03/25(日) 08:45:34.31

基本は英クマだよね

**774RR** · 2018/03/25(日) 10:31:11.90

新型出たら乗り換えるとかないしあんま興味ないなあ
ABSとか気化した燃料を処理する装置とか装着されるしなー
国内でもレーサーに保安部品付けたモデルはABSいらないのかな

**774RR** · 2018/03/25(日) 10:51:59.28

俺は新型に乗り換えるよ
新しい設計の方が良いじゃん
ネイキッドとかと違って古い方が良いって車種でもないし

**774RR** · 2018/03/25(日) 11:15:37.64

それ250ccオンロードスポーツモデルの前でも同じこと言えんの？

**774RR** · 2018/03/25(日) 11:47:57.70

技術革新で今より軽くなってたら買い換える！

**774RR** · 2018/03/25(日) 11:56:44.31

>>382
トレールだとあんま当てはまらない気もするなー
自分はWR結構改造してるしぶっ壊れてパーツ出なかったら乗り換え考えるかな

**774RR** · 2018/03/26(月) 12:24:43.79

オフとかトラ車などの長距離を走らないバイクはどんどんEVになっていくんじゃね？
数年後には過去のガソリンエンジンもモーターのユニットに後から載せ替え可能になるんじゃね？
出力も好みに応じたユニットを選択して。
バッテリーや航続距離なんかの問題はまだまだあるだろうけど、向かう方向はそっち系になってくんじゃないかな。

**774RR** · 2018/03/26(月) 12:35:41.12

排気音が無いと熊、羆、鹿、猪なんかと遭遇する機会が増えそ

**774RR** · 2018/03/26(月) 12:38:04.94

スピーカーからエンジン音出せばいいねん

**774RR** · 2018/03/26(月) 13:18:17.29

この間BMWの電気スクーター乗ったが、250ccの加速じゃなかったね
あれで車検なしとか若干卑怯くさいと思った
航続距離は残念だったけど

**774RR** · 2018/03/26(月) 15:12:01.10

>>386
これとかね
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/0323/ty-e.html

クラッチ無いやつは慣れないとかなり乗りにくいがこれは湿式多板クラッチが付いてるらしい
トランスミッションはないがフライホイールまで付いてるみたいだし今後のバイクはこうなっていくのかな

**774RR** · 2018/03/26(月) 21:22:49.41

KTMの電動の充電には200vが要るらしいね。
だから日本導入してないとか。

トランポ内で充電出来れば楽しいのに。

**774RR** · 2018/03/28(水) 17:24:17.92

ＦＭＦのパワーボムにバレル4合わせてる人いますか？
コース用に凹んだバレル4買ったのに入らなかった(´･ω･`)

**774RR** · 2018/03/28(水) 18:16:03.86

優しくしてね

**774RR** · 2018/03/28(水) 18:43:12.35

>>392
つテールパイプエキスパンダー
https://www.astro-p.co.jp/i/2007000000328

**IDWRや！** · 2018/03/28(水) 19:56:30.00

>>394
レスどうもです。こんなのあるんですね、検討してみます。
忠雄のパワボにはＱ４もバレルもプラナスも入ったのになー
因みにパワボは首チョンパで亡くなりました

**774RR** · 2018/03/28(水) 20:06:26.33

>>394
こわっ！
なにこれ！怖すぎ！！！
無理！

**774RR** · 2018/03/28(水) 20:53:52.28

>>396
ケツにぶち込んでやろうか！？

**774RR** · 2018/03/28(水) 22:53:50.47

いくらなんでもステンの薄板はのびないだろー

**774RR** · 2018/03/29(木) 04:39:59.28

＞＞394

うほっ

**774RR** · 2018/03/31(土) 03:15:02.12

東京バイクショーに誰も行かなかったの？

**774RR** · 2018/03/31(土) 03:15:55.11

東京バイクショーに誰も行かなかったの？

**774RR** · 2018/04/01(日) 02:11:00.98

新型WR出るって本当なの？

**774RR** · 2018/04/01(日) 08:03:32.28

うるせーよ

**774RR** · 2018/04/01(日) 09:22:59.32

全部嘘さそんなもんさ

**774RR** · 2018/04/01(日) 13:50:54.65

フン、出ねーヨ

**774RR** · 2018/04/01(日) 15:34:37.26

現実を受け入れられない旧型乗り

**774RR** · 2018/04/01(日) 16:08:22.75

ヤマハ公式サイトは一気にオフ車が充実したね。

**774RR** · 2018/04/01(日) 19:28:07.07

yz450や85かっこ良かったで、wrは見る影もなかった

**774RR** · 2018/04/01(日) 19:53:49.48

サイトなんか変わってた？
YZ65が出てたぐらいしでオフ車全廃のままの様な

**774RR** · 2018/04/01(日) 22:50:40.80

エイプリルフール

**774RR** · 2018/04/01(日) 23:01:49.54

>>410
新型の噂は前からある

**774RR** · 2018/04/02(月) 07:07:22.71

噂な

**774RR** · 2018/04/02(月) 18:10:43.11

中の人から新型は開発中と聞いたよ。
そりゃそうだろうさ。
唯一まともな国産公道トレールなのに
廃盤にするなんてしないだろ。

**774RR** · 2018/04/02(月) 18:13:14.98

二輪はホンダばかり乗り継いで、
ヤマハ車は電アシしか買った事無い俺も
オフ車はもうヤマハに頼るしか無いと思う。
ホンダには新車で買いたいバイクが全く無い。

**774RR** · 2018/04/02(月) 20:16:44.57

新型出たらプレミアおじさん涙目ワロスwwwザマァ

**774RR** · 2018/04/02(月) 20:38:32.67

前々から乗ってる人はいいだろうけど慌てて買ったやつが馬鹿だなｗ

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:39:26.60

>>414
つアフリカツイン

**774RR** · 2018/04/03(火) 07:11:44.19

排ガス規制だけなら簡単だけど、長年販売してきたWRを設計から見直してくれたらマジでヤマハ教に入信するわ

新設計のWRこいやああああああああああああああああ

**774RR** · 2018/04/03(火) 07:12:30.23

少なくともあと数年はかかるでしょうね

**774RR** · 2018/04/03(火) 08:29:56.65

どうせ中身はセローだろ

**774RR** · 2018/04/03(火) 09:43:26.93

>>418
見た目WRだとしてパワー15%ダウン、ウエイト15%アップ、海外生産でも買うのかい？

**774RR** · 2018/04/03(火) 09:58:12.37

日本じゃ圧倒的にセローの方が支持あるからね
しょうがないね

**774RR** · 2018/04/03(火) 11:35:49.25

何を言っても旧型の負け惜しみにしか聞こえないんだが

**774RR** · 2018/04/03(火) 11:40:37.76

新型って影も形もないじゃんけ

**774RR** · 2018/04/03(火) 12:04:34.67

要は買い逃した人の負け惜しみでしょ

**774RR** · 2018/04/03(火) 12:20:39.09

飛び込み購入プレミアおじさんザマァwwwwワロス

**774RR** · 2018/04/03(火) 12:49:36.04

新型買って綺麗な中古流してくれよな
共食いして旧型乗り続けるから

**774RR** · 2018/04/03(火) 22:15:46.13

>>417

200キロをはるかに超えるルック車で
オフロードを走れると思い込んでるのは
教習所で大型免許を買ったド素人の
自己顕示欲の塊の中高年初心者のみ。

アフリカツインがCBR250RRのエンジンで
装備重量150kg以下ならぜひ欲しい。

**774RR** · 2018/04/03(火) 22:26:20.90

でも新たな物を作り出す能力が無い
ホンダはやりそうに無い。
もうカブだけ作ってろ。

その代わり、ヤマハはR25のエンジンで
２気筒250のオフ車も出すらしい。
出さなきゃ250アドベンチャー枠は
カワサキのベルシスが一人勝ち。
スズキのは全くの論外だし、
crfラリーは偽物感丸出しの素人騙し。
無意味なポッコリは一コケで大破。

**774RR** · 2018/04/04(水) 00:14:25.62

>>421
その仕様でヤマハがロングセラーで売れると判断したなら、ヤマハもしょうもない企業になったと思うまでかな

**774RR** · 2018/04/04(水) 00:15:29.76

10年経ってるんだから流石に性能は上げてくるやろ

**774RR** · 2018/04/04(水) 00:15:49.56

>>428
アフリカツインは砂漠や畦道や未舗装路とかを走るんで、林の中や岩場は想定してないだろ

**774RR** · 2018/04/04(水) 05:32:13.84

>>432

そんなわけないだろ。
自己顕示欲の塊の中高年初心者が、
「どうだい俺のバイクでかくてカッコいいだろー見て見てー」って思いながら、
街中や高速道路など舗装路を走るためのバイク。

**774RR** · 2018/04/04(水) 07:11:11.82

つまりSUVだなw
虎の威を借る狐ってやつだ

**774RR** · 2018/04/04(水) 07:48:03.26

なんかちょっと意味が違う気がする

**774RR** · 2018/04/04(水) 07:56:16.86

プロが乗ればあの糞でかいのでもかなり走るよ
凡人じゃ無理それだけ

**774RR** · 2018/04/04(水) 10:55:42.03

でもアフリカツインで旅したい。
なんだかんだあっても壊れない日本車がサイコー

**774RR** · 2018/04/04(水) 12:07:02.34

高速長距離を一気に走って東北や北海道のフラットダートで遊んで誰も居ない様な湖畔のキャンプ場で焚火
って感じのツーリングが理想

**774RR** · 2018/04/04(水) 12:26:32.78

設計は悪くないのに生産組み立てが雑だと魅力無くなるね。

**774RR** · 2018/04/04(水) 14:50:08.96

>>439
アフリカツインってそうなのか…

**774RR** · 2018/04/06(金) 03:07:09.87

アフリカツインを持て余してコケしてる動画が幾つも上がってるね。

**774RR** · 2018/04/06(金) 03:59:36.34

あれはそういう物だ正しい使い方だｗｗｗ

**774RR** · 2018/04/08(日) 11:02:04.04

T25テネレの方はどうなんのかな？
新型R25は可変バルタイで40馬力近いらしいけど。

**774RR** · 2018/04/08(日) 20:08:13.93

それヤンマシの妄想だろ
R15が可変バルブだから25にもつくでしよっていう安易なやつ

**774RR** · 2018/04/09(月) 12:48:48.40

R25もRRに負けないスーパーR25をだしてほしい、買わないけど

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:03:36.17

飽きた
だれか買ってくれ

**774RR** · 2018/04/09(月) 22:49:59.32

R3乗ればRRより速いだろうに知らんけど

**774RR** · 2018/04/09(月) 23:07:03.03

コーナリングスピードがね…

**774RR** · 2018/04/10(火) 00:11:43.37

ABS規制もあるし、新型は諦めだな。

今思えばsoxで安い逆車を買いまして置けば良かった。。。

**774RR** · 2018/04/10(火) 02:51:33.60

R25は買わんけど、同系エンジンを積むらしき250オフ車が気になる。

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/74939462.html#more

**774RR** · 2018/04/10(火) 02:55:34.71

新型YZF-R3の馬力は45.9HP(46.5PS)と有るけど、
320ccで絞り出しても、ニンジャ400に販売面でも速さでも勝てんだろ。
400ccまで増やせばいいのに。
それとも、250のまま過給しちゃえば250では最強、400クラスは不要。

**774RR** · 2018/04/10(火) 06:46:46.06

うーんとねー
割りとどうでもいい

**774RR** · 2018/04/10(火) 08:29:12.09

アジアや欧米のエントリーユーザー向けで320になってるだけやで

**774RR** · 2018/04/10(火) 13:10:36.66

良く読んでないけど、並列2気筒エンジン積むならWR後継のトレール車じゃなくて、ヴェルシスとかVストローム250のライバル車としてのアドベンチャーになるんじゃないの

**774RR** · 2018/04/12(木) 00:12:37.63

ベルシスよりもっとオフ寄りで、
T7の250版だと聞いてる。
それとは別に新型WRもちゃんと開発中。

**774RR** · 2018/04/12(木) 00:59:54.92

開発中ほど充てにならないものはない。

セローの後継は出るだろうけど、公道走行可のオフ車はもう出ないでしょ。

**774RR** · 2018/04/12(木) 06:48:51.00

セローは公式HPに後継機開発中ってあったけどWRは…
つまりはそういうこと

**774RR** · 2018/04/12(木) 09:59:42.43

思ったよりは売れた印象だけどWRだって出たときはヤマハどうしたんだよと思ったし
そんな事もあるかもしれないけど
そうそうないだろとも思う
まあ来年出るとかそういう話ではないだろうから正直どうでもよすぎる

**774RR** · 2018/04/12(木) 12:42:13.29

期待して待つべし

**774RR** · 2018/04/12(木) 18:46:24.42

fと乗り比べた人います？
劇的に変わるのは30キロくらい違う軽さでパワー的にはそこまで違いはない感じですか？

**774RR** · 2018/04/12(木) 19:21:07.84

>>460
試乗レベルだけどパワーの出方とか下の粘りも違うよ
似たような名前だけど別物

**774RR** · 2018/04/12(木) 19:38:07.57

>>460
比べるのが恥ずかしくなるほど別物だよ
パワー、アクセルレスポンスなど全てにおいて別物。
まぁ、エンジンから何から何まで違う部品なんで当たり前と言えば当たり前かな。
似てるのは名前だけ。

**774RR** · 2018/04/12(木) 19:41:19.70

YZ250FX、FE250(両方2017)となら乗り比べたことあるよ
5バルブ・アルミフレームのFは高いんだよなあ
と思ったけどRに金かけてるしおんなじようなもんかｗ

**774RR** · 2018/04/12(木) 19:48:52.16

つうか、Fはレーサーだよ