X
YAMAHA　WR250R 70台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0773774RR
垢版 |
2018/06/10(日) 22:38:17.98ID:MvwFq8ST
>>772
オフは大体汎用でつかえるよ？
1番いいのはタイチ、次点でエトスデザインかな。
あとはググれば出てくるよ DRCだっけかな？
ダンパーついてるやつとか。
0774774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 00:43:33.32ID:on9Z+d7E
>>766
いい動画だった。ありがとう
0775774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 08:28:55.45ID:genClRpV
センタースタンドって言ったら普通車体に付いてるセンスタを連想するよな
0776774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 10:50:45.30ID:sP2AbNbk
このスレ、この車種では普通は連想しないでしょ
0777774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 11:26:57.50ID:w/VGY+NW
まあ普通はメンテナンススタンドって呼ぶしね
0778774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 12:24:36.12ID:RPb641dy
フロントスタンドって質問にセンターで答えただけでしょ。
0779774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 14:44:20.36ID:2HH6UQ4m
t7出たら買おうかな？って人どれくらい？
0780774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 15:09:05.81ID:NWy8krWz
ﾌﾞﾌとWR250rは違うんでね
いや、欲しいけど。
0781774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 17:41:46.10ID:4XLu9Oga
CRF450L 40馬力以上だってさ
0782774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 18:53:13.59ID:YaG8qGkM
ｔ7は本気で欲しい。

高速よく乗るからWRしんどそうだし
積載の都合上で単テネ買おうか悩んでる矢先の動画Upだったから
乗り換えにするか増車にするかは未定だけども・・・

今はEUヤマハが勝手にやってるシリーズじゃない事を祈るだけだ
0783774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 19:44:52.28ID:bmbr442N
こんな大きなのでオフどこはしるの？
ツーリングならツアラーとかじゃだめなの？
それとも、オフの形した大きなバイクがいいの？
0784774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 19:55:46.02ID:sP2AbNbk
>>783
ツーリング＋林道走行でしょ
まあ重いんで日本の狭い林道では無理出来ないし技術が要るが、オンロードバイクで知らない林道に踏み込むよりは全然楽しい
トランポ＋軽量オフ車が理想だけどね
0785774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 19:58:35.67ID:bmbr442N
なるほど林道か
0787774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 21:23:06.85ID:YaG8qGkM
>>784
まぁそんな感じの使い方。
実際は林道っていう程の道はそんないかないけども
舗装ボロボロ＆ガタガタだったり、漏水で酷い事になってるような道でも走ってくれて
高速も普通に走れてキャンプ道具とカメラ機材一式積めるバイクが欲しいっていう所。

一応WRR以外にCRF150RⅡ持ってるので
跳びたくなったらコース行ってますｗ
0788774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 22:13:16.39ID:0AClo/pU
>>785
一般的なオフローダーにダートといえば？と質問するとほとんどは林道て答えると思うけど…
0789774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 22:36:10.88ID:rsoWBR3H
>>781
ABSはどうなるの？
0791774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 22:47:01.19ID:w/VGY+NW
>>790
それ誤植
0792774RR
垢版 |
2018/06/11(月) 22:58:30.23ID:C3sCbcJn
車検がなぁー
メンテサイクルがなぁー
で結局買わない
イジったDRZのほうが速そう
0793774RR
垢版 |
2018/06/12(火) 00:55:34.18ID:48WjimVF
楽しい気難しい面を抑えてメンテサイクルを一般道向けにしては短くした…レーサー？
コレじゃ無い感が半端ない
0794774RR
垢版 |
2018/06/12(火) 07:35:57.70ID:Sm+isIvO
>>791
なんの数値だよ
0795774RR
垢版 |
2018/06/12(火) 07:37:17.83ID:LCBHe8LR
>>791
情報源はまとめサイトでさらにその情報源はTwitterでしょ？
ソースとしてはあまりにも不十分では
0796774RR
垢版 |
2018/06/12(火) 07:45:21.97ID:v+cQM2vJ
CRF250Lの誤植、ホンダに確認済み
http://www.advpulse.com/adv-bikes/things-to-know-honda-crf450l/
There was a rumor going around that this bike only made 24 hp and we can say that is completely false.
It looks like a European Honda site mistakenly posted the CRF250L’s hp number for the 450L’s.
We asked Honda for a publishable HP number for the 450L and they said it was in the 40s.
0797774RR
垢版 |
2018/06/12(火) 07:51:20.33ID:piza+Qj9
デジタル配信なのに、もはや古語の誤植ってのもな
0798774RR
垢版 |
2018/06/12(火) 07:55:02.89ID:Sm+isIvO
>>796
適当すぎやろｗ
0799774RR
垢版 |
2018/06/12(火) 08:01:41.72ID:v+cQM2vJ
>>795
まとめサイトって何？
0800774RR
垢版 |
2018/06/12(火) 20:36:03.64ID:aWujaz3/
あの海外の夫婦の動画に影響されて大陸をロングツーリングに行きたいなぁ…
0801774RR
垢版 |
2018/06/13(水) 19:36:02.43ID:veKRmRMJ
いつの間にか欲しかったマルケ履いたR売れてた・・・
0802774RR
垢版 |
2018/06/15(金) 07:37:13.79ID:uSD9/NR3
ノーマルマフラーとサーボを外してFMFに変えました
んでちょっとだけノーマルに戻したいんだけど
サーボをつけない時はマフラーに付いてるexupをどっち方向に回せばいいんですか？
それともそんなの関係なく付けちゃえばいいの？
0803774RR
垢版 |
2018/06/15(金) 07:51:06.74ID:fPTKy4MJ
おう。あんなもん要らんのや
0804774RR
垢版 |
2018/06/15(金) 11:02:10.58ID:qNlj6kim
>>802
排気が通りやすい様にして針金で固定
0805774RR
垢版 |
2018/06/15(金) 13:37:41.57ID:n40KLBdg
>>804
ありがと
なんかマフラー変えてから
走行中にメーター付近から「ジャー、ジャー」と回転数に合わせて音が聞こえるもんだからノーマルと比べてみようと思ってね。
メーター付近ってか、走りながらエンジンを覗き込むとそこからも聞こえてくるような感じかな
もともとエンジン音が大きいバイクなの？
まだ一週間しかはしってないからわかんないのよね
0806774RR
垢版 |
2018/06/17(日) 10:52:32.17ID:yS+ZC73K
モタードホイール買ったけどマジでこれいいな。
Rに普段モタードホイール付けて林道の時だけ戻す。もうロンツー用に2台持つ意味なくなったわ。
大型でロンツーもしなくなったから売って新しいジムニー購入してもうバイクライフ全てコンプリートだわ。
0807774RR
垢版 |
2018/06/17(日) 11:01:19.60ID:L0bSqKbf
WRでロンツーとか百キロ巡航のかったるいペースならまだしも、大型含むようなマスツーだと自殺行為だろ。
0808774RR
垢版 |
2018/06/17(日) 11:32:22.50ID:yS+ZC73K
>>807
もうほとんどソロツーだし、スピード出すマスツーも好きじゃないからね。
マスツーも友だちとしか行かないし。
ましてや、ネットで知り合った初対面の人とツーなんて死ぬまでする気もないから自分ではこれでいい。
0809774RR
垢版 |
2018/06/17(日) 13:05:16.25ID:VuWZvklQ
>>807
犯罪自慢はよくないですよ
0810774RR
垢版 |
2018/06/17(日) 15:42:51.26ID:L0bSqKbf
>>809
スピード違反で捕まったら、反省します。
0811774RR
垢版 |
2018/06/17(日) 16:39:42.95ID:s0a9DqRe
交通刑務所に行って欲しい
0812774RR
垢版 |
2018/06/17(日) 20:08:57.97ID:PIweh9tW
>>806
ちなみにどのホイール買いました？
0813774RR
垢版 |
2018/06/17(日) 20:34:51.97ID:yS+ZC73K
>>812
スポーク好きなんでエキセルリムだす
0814774RR
垢版 |
2018/06/18(月) 22:15:55.16ID:Jlp/GNDW
>>806
サスはそのままでタイヤとホイールだけモタ化したんですか？
それだけでもRの公道巡航のあの辛さはどれくらい無くなるもんですか？
0815774RR
垢版 |
2018/06/19(火) 20:43:01.16ID:FLldCJJ1
ブレーキは？
0816774RR
垢版 |
2018/06/19(火) 21:14:57.50ID:KIPeouC9
>>815
XJR1300のローターを1000円で買ってXのハブにつけた
つまりX用
でもRのハブにローターでも全然良かったと激しく後悔
0817774RR
垢版 |
2018/06/24(日) 10:24:04.47ID:jsrAoOlI
みなさんリアサスのプリロード調整ってどうやってる？
貫通マイナスドライバーとゴムハンマーでやってみたけど、ロックナットがビクともしなかった
0818774RR
垢版 |
2018/06/24(日) 14:23:33.71ID:DlncZUYI
意味ない所で使ってるゴムハンが悪い
0819774RR
垢版 |
2018/06/24(日) 16:34:52.34ID:XiW3RgJS
>>783
別にオフロード走らなくてもオフローダーってすごくバイクらしいバイクだと思うんよ
無駄を削ぎ落した機能美があって、軽量で小回りが利いて・・・
日帰りツー派の自分としてはアレがもっと軽くなった普通のオフ車バージョンが
欲しいねぇ
0820774RR
垢版 |
2018/06/24(日) 19:04:45.41ID:+LWeRZhw
>>517

固ければ後輪を浮かせてコンコンしたらどう？
0821774RR
垢版 |
2018/06/24(日) 19:09:41.39ID:wP4BxxqA
>>817
ロックナットのネジ部分を掃除しないと砂とか噛んでる事あるから注意な！
0822774RR
垢版 |
2018/06/24(日) 19:26:59.80ID:XSjklvbe
諦めるタンク容量だけが欠点
0823774RR
垢版 |
2018/06/24(日) 19:57:33.03ID:jsrAoOlI
>>820,821
一応ジャッキアップして、556吹きかけながらやってみたんですけどね…
鉄のハンマーでもう一回試してみます
0824774RR
垢版 |
2018/06/25(月) 07:49:39.59ID:HwqV/yW2
ガンガンやるのがイヤだから
調整するときはリアサス外してるわ
0825774RR
垢版 |
2018/06/26(火) 07:17:00.80ID:E8w4JPBS
おすすめエンジンオイル教えてちょ。

ちなみに俺はメーカー指定オイルしか使ったことないオイル童貞です。
0826774RR
垢版 |
2018/06/26(火) 07:39:01.61ID:TgcFnPop
ヤマルーブってやつがいいよ
0827774RR
垢版 |
2018/06/26(火) 18:14:37.94ID:UAQ522Xf
ワコーズ4ct-sの10w-50
バイク屋さんの熱烈なおすすめでね、確かに違う(気がする）
0828774RR
垢版 |
2018/06/26(火) 19:07:51.54ID:+eWpWW5q
モチュール300Vファクトリーラインオフロード5W-40
普通に乗ってるぶんにはヤマルーブプレミアムと大差ないけど熱持ってくるとモチュールのほうが断然良いわ
あとシフトフィールがホンダ車っぽいゆるい感じになって自分好み

15W-60の300Vと混ぜて10W-50相当にしたことあるけど吹け上がりが鈍くなった
保護の面では10W-50くらいがいいんだろうけど水冷だし10W-40が性能を考えると丁度良いかもしれん
0829774RR
垢版 |
2018/06/26(火) 19:15:00.23ID:MXDoELBj
RS4GPで不満無し
0830774RR
垢版 |
2018/06/26(火) 20:31:48.87ID:FRRUyONh
ガスバーナーで赤くなるぐらいまで炙ると
0831774RR
垢版 |
2018/06/26(火) 21:17:52.46ID:kSa40JdA
ロイヤルパープル10W40

別に変化とかは感じないけど匂いと色が好きで使ってる
0832774RR
垢版 |
2018/06/26(火) 21:23:03.13ID:SECgRTWy
ロイヤルパープルとアムズオイルはガチ
0833774RR
垢版 |
2018/06/26(火) 23:07:04.17ID:RZSyYGRp
安いからヤマプレシンセティックしか入れてない
0835774RR
垢版 |
2018/06/27(水) 21:02:40.28ID:wGc+d+bu
こんな変態仕様買うやついるのか？
0836774RR
垢版 |
2018/06/27(水) 21:37:56.67ID:hZYuZcRw
これまたスゲーバイクがでてきたねー！
0837774RR
垢版 |
2018/06/27(水) 22:21:49.96ID:PV2Vxqi0
買うわけないジャンこんなのｗ
見てないけど
0838774RR
垢版 |
2018/06/27(水) 23:04:28.26ID:cf2M/bYP
パワー多ければいいってもんでもないからなあ
出た所で買わない気がする
0840774RR
垢版 |
2018/06/27(水) 23:31:46.82ID:xop+CBtF
ポジションが普通のロードバイクっぽい
0841774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 12:24:43.97ID:ANgrnWoE
何で外人はレブリミットまで行ってもアクセル捻るんだろ？
あと音が好きなんかな？
日本のおっさん達はレブどころか3,000回転すら回すのためらうやつ多いのに。
壊m壊したくないとかの理由でw
0842774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 12:27:44.72ID:xd7jwysw
ガイジンという括りがおおざっぱ
0843774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 12:30:47.94ID:TreNbfKd
外人は頭のネジが外れてる奴が割といる
日本人は物を大事にしなくてはいけないとか小さい時からたたきこまれてるから
扱いは基本的に丁寧だよね
0844774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 14:19:31.22ID:6CqmhKSs
>>841
WRの3000回転ってw
進まないんじゃ？
0845774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 16:00:09.87ID:9BVuXnyN
>>841
そんな一部の人だけ見て語られても…
0846774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 18:54:53.22ID:YrIYHE9u
乗用車のエンジンのこと言ってんのかな。
0847774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 20:05:09.96ID:C4ExkwZM
日本人はアクセル回せない人が多いからね
怖いだけじゃなく壊れそうとか勿体無いとかいう謎の理屈で回せない奴の多いこと
レース不適合人種なのも納得だわ
0848774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 20:22:59.62ID:zTYX50Rj
行動じゃブン回せるけどサーキットとかじゃ何故か安全になる
0849774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 20:52:45.82ID:f19c0Plh
あげ足取って悪いがレース不適合って、別にレースだけがバイクライフじゃねーけどな
0850774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 20:59:19.01ID:XvAdOU2k
>>848
わかるわ～w
サーキットで今よりワンテンポづつ速くアクセル開けられたらって毎回思うよね！
0851774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 21:24:38.04ID:VyHmBYO/
サーキット…？
0852774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 21:25:40.21ID:zTYX50Rj
>>851
あ、すまん
モタード仕様にしてる体で話してた
0853774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 21:32:28.03ID:KC0ypTec
なぜRを買ってもたーどにするの？
X買えばいいじゃん。
0854774RR
垢版 |
2018/06/28(木) 22:36:42.65ID:7+V5gdh5
>>851
ウチの地元に有るOFFのコース
〇〇サーキットって名称だけど…
0855774RR
垢版 |
2018/06/29(金) 08:02:59.21ID:zIHwQtC1
>>850だけど
サーキット遊びは別バイクm(__)m
RをX化してショートコース走ってみたけどふわふわ過ぎてタイム削るどころじゃなかったわ(^^;
0856774RR
垢版 |
2018/06/29(金) 21:28:33.23ID:hkr6niWk
>>853
モタードってのはオフ車をカスタムして作るものなんだよ
吊るしじゃ初心者丸出しじゃん
0857774RR
垢版 |
2018/06/29(金) 21:44:10.38ID:XrMlRJuZ
開発者全否定キタコレ
0858774RR
垢版 |
2018/06/29(金) 22:41:11.34ID:rkPRhWRL
それはちょっとRからX仕様にする理由として苦しいような…
0859774RR
垢版 |
2018/06/30(土) 00:24:42.07ID:iNaejnnU
ターミネーターとかスーパーバイカーズはそんな時代やったのう
0860774RR
垢版 |
2018/06/30(土) 22:16:18.53ID:YbiFv/iv
Ｘ化したＲだとサスも柔らかいから林道も入って行けるけど
Ｘで林道はひたすら苦行。
つまりＸ化したＲがツーリング最強な
0861774RR
垢版 |
2018/06/30(土) 22:45:36.20ID:7Vut1fqN
シルバーフレームと金サスがいいからR買ってマルケ入れたわ
0862774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 10:38:49.76ID:KQX/LT/b
X化したRだとサスが柔らかすぎて、オンロードで苦痛だろ。
どっちも良いところ取りなんて出来ないと知れ。
0863774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 12:11:13.08ID:eAdou2rN
RにGP-210履かせてソフトスプリング入れて更にサスをソフト目にしてる俺から言わせてもらえば慣れだよ慣れ
0864774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 15:28:03.97ID:+YgVi4UR
初版のWR乗ってるけど、
もし壊れたらまたWR買おうと思ってたのに、
気付いたらいつの間にか生産終了になって、後継機開発の予定も無いのか・・。

このまま行くと、フルサイズのオフ車を買うとなると、
もうホンダのCRFしか選択肢が皆無の状況になるのかな・・。
DR-Z400SMとかもいいバイクだったけど、
あれも規制規制でとっくに絶版になっちゃったし。

ちっこいバイクよっか、黒煙噴き出して走ってる、
サビだらけのトラックとかのほうが余程問題だと思うんだけど、
国交省内の規制担当の部署に、
物凄いバイク嫌いのグループでもあるんだろうかね。
0865774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 16:01:41.69ID:sT37pI61
なんかインドネシアで生産するみたいな話もあるから、本当なら規制の関係で新車の輸入は無理だろうけど部品は手に入るかもね
0866774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 16:41:39.25ID:jSxZ7rOe
>>864
まぁトラックみたいに走ることで実益がある訳でもないからしょうがないとは思う
0867774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 16:55:15.81ID:YG/20Mns
400がOKならCRF450L待てばってここまでタイプして450は免許区分変わる事に気づいた(遅え
0868774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 18:49:02.32ID:jSxZ7rOe
ぶっちゃけ中型も大型もそこまで維持費は変わんないと思うけどね
450Lは別だろうけど
0869774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 20:55:26.29ID:4Kh5S1pp
車検がウザ過ぎる。
変な改造出来ないし。
0870774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 21:51:12.57ID:vbiSpshk
今日、高速でDトラキャブに抜かれたけど俺の腕が悪すぎなんだよね...
0871774RR
垢版 |
2018/07/01(日) 22:40:31.00ID:jSxZ7rOe
>>869
変な改造するくらいならレーサー乗れよ
0872774RR
垢版 |
2018/07/02(月) 01:22:25.50ID:aHMljaT2
やべえ 俺ってクロスカブで十分だと気がついてしまった
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況