【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part11【ホンダ】 [無断転載禁止]
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公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part10【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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・次スレは>>950が立てる。
・>>950が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured どの車種でも言えることだけどその手の質問は無意味だからしない方がいいよ セパハン装着車の実物みたいよね。
ポジション問題なさそうなら付けたい。 ハンドルとかステップとかはパーツそのものより、乗ってどんな姿勢になるかが大事
メーカーも身長別のモデル写真とか出してくれないかな シート高が低いままセパハンの前傾姿勢を取るとステップの位置が窮屈になるのは明らか 乗りやすさを求めてカフェやボバーにする人は居ないから >>174
同じく見てみたい。
興味あるわ。
ただ、初バイクがレブルだからカスタム躊躇する。 見た目オンリーのセパハンの対極にある実用性の塊みたいな箱だって嫌う人は多いし
まぁ人それぞれ好きにすれば良いと思う
自分が乗る訳でもないのにケチ付けるのは野暮 ほんとそれなー
自分の勝手にカスタムされたら怒り狂うけど他人が何しようと勝手だわね >>146
銀
完成されている 眺めていられる 止めておくと人が話しかけてくる
逆にそのままで完成されているため人が乗るとマイナスにしかならない
どんな人間が乗っても乗らないときより必ずカッコ悪くなる
おじさん大好きアーマードシルバー
黒
ツヤがあることで逆に安っぽくも見えないこともない
存在感ゼロ 止めておいて話しかけられることはめったにない
何故か人が乗った途端に存在感が異常に増してワイルドに見えるという不思議
赤、黄
黒×赤、黒×黄は悪くない組み合わせ 止めておいてもいい意味で目立つ
ただ、赤は昔のマンガの主人公に憧れてる感がどうしても滲み出てしまい
黄は「もしかしてスクランブラー好きでしょ?」と聞きたくなってしまう
一長一短やねw 無難なのは銀 >>186
黒の人が乗ると何故かワイルドに見えるのめっちゃわかるわ ホムセン箱付けてるけど、デザインのデの字もない状態
正直外したいけど実用性高すぎて >>186
その特徴見ると黒一択だわ…
おっさんが好きなシルバーとか死んでも避けたい レブルシルバー乗りだけど、おっさんホイホイなのは間違いないw
普通に走っていても道端のおっさんの視線が熱すぎる >>190
視線が気になる、皆んなが俺をみてる系の病気なんじゃない? まあバイク乗りって多かれ少なかれそういうトコあるし。そんなに言ってやるなよな。 車乗っててバイクが近くにいるとガン見しがち(安全確認のため) >>191
んなこたぁない
おっさん以外は目もくれないし 赤はもうちょっと落ち着いた色味だったらなと思うことあるわw
カッコイイけど戦隊ヒーローで使われてそうな色だよね… マット塗装ってメンテナンス大変ですか?汚れ落としやコーティングなど >>200
ワックスやコンパウンドは光沢が出るので使えないと聞いたのですが、シルバーに乗っている方は小傷がついた時などどうしているのか知りたくて質問しました。 >>201
マット系は触らずに放置。マットはキズも味のうちと思えるやつが買う色だわ。 エアクリボックスの位置がわからない
吸入口がシート下にあるのはわかるんだが、エアフィルターはどこに収まってるのだろうか? >>202
同意
ミリタリーな匂いのするバイクなので、ウェザリングしてもいいくらい >>201
>>206
なるほど。そういう考えもありですか。車体を綺麗に維持したい私にとっては黒は洗車傷目立ちそうだし、シルバーと黒どっちにするか悩ましいなあ。 ユーチューブでタイのレブルの動画を見たら
リアシートがフカフカのやつをつけていたんですが
茶色や黒など、あのフカフカリアシートは何かわかる人はいませんか?
吸盤で取り付けるタイプのやつでしょうか 1分35秒過ぎあたりから出てくるレブルのタンデムシートです メイドインタイパーツのショボさはがっかりするレベルだぞ。なんつーか全体的に低品質。 >>219
ありがとう!欲しかったのこれです!
これってクレカ登録したら買えるんですかね?
シートだから重さもそれほど無いし送料は1万あったら足りますかね? >>220
PayPalに登録しておけば簡単に買えるし、クレカ情報も漏れないから安心ですよ♪住所の入力も英語表記でローマ字で登録しておけば楽チンです レブルかVストロームで悩むわー
上のエベイのビキニカウル見たら少しレブルに傾いた
夢の店行ってみるか >>218
いうて純正オプションに設定されてるH2Cのパーツだってタイ製だしピンキリじゃないの
俺が付けてるのはエンジンガードくらいだけど正直デイトナのより堅牢に見える >>221
教えていただいたURLの上から2番めのJPY16.301を購入しようと思ったのですが
色を指定する欄が出てこないのですが色は指定出来ないということでしょうか?
素人丸出しで申し訳ないのですが教えていただけないでしょうか。 英語出来ないなら金払ってセカイモン経由で買いましょう。 セカイモンではタイの商品が出てこないのですが買えるのですか? デイトナのクラブバーキャリア予約してきた。
楽しみだぜぃ >>225
Please let us no the color on check out
Cream or brown with Black
となっているのでチェックアウト後に色を伝えたらいいと思います。多分、決済した時に色の選択かメールでどちらにするか連絡が来ると思いますよ♪
やり取りしやすい様にスマホにアプリを入れておくと楽です >>213みたけどやっぱフォークカバーとフォークブーツ付けるとすごくかっこいいねぇ >>230
フォークブーツ、ビキニカウル、ウインカー、ブレーキランプ交換、マフラー交換
ここらへんはやりたい どなたかハンドルバーマウントのM8ソケットボルトのネジピッチご存じないだろうか?
電装品のステーを共締めしたくて32mm→40or45mmに変えたいんだが全く情報が上がってないんだよね ガソリンってレギュラーとハイオクどちら入れてます?
納車時にドリーム店員からハイオクのがいいですよとか言われたので。 >>233
並目。
あと間に挟むと締め付け出来なくなるから最悪死ぬよ。ステー止めるならメーター止まってる方のM6使え。 >>235
レギュラーとハイオクの違いを知ってるならレギュラー指定にはレギュラーだろ。ハイオクは失火点も違う。ハイオク入れたいならハイオク指定車買え。 >>236
ありがとう
一応スペーサーは用意したんで締め付けは大丈夫なはずだがきちんと様子見るわ >>237
そう。レギュラー指定なのにハイオクとか言い出したので、意味がわかりませんでした。
洗浄剤的な意味で言ってた?とか。
もちろんレギュラーですが。 >>235
ハイオクのほうがいいよ。値段も100円ぐらいしか変わらないし。
レギュラーはカーボン溜まる 素人ですまん
燃焼しきれず残りカスが溜まりやすいのがハイオクじゃないの? >>244
圧縮中に勝手に爆発(デトネーション)しないのがハイオクであり燃えないとかあり得ないよ
カスがたまるとか低回ばかりで走っているか、オイルが悪いだけ ご覧の通りハイオクレギュラー問題は俗説を多く含むので基本的には指定の燃料を入れましょう お財布が暖かい時はハイオク
そうでなきゃレギュラーでいいじゃん ディーゼルみたいに圧縮着火じゃないからハイオク入れても問題ないだろうけど
入れる意味がない アクセルを戻した瞬間にエンジンからカチッと音がするんだけど皆さんのも音します?
小さい音なんだけど今朝エンストした後から気になりだしたからなんか怖い んなことより、単気筒の割にエンブレ強過ぎない?(。-_-。) レトロ系にありがちなロングストローク単気筒じゃないからな aiキャンセルすれば少しはエンブレ弱くなるんじゃない? 250と誤解されたくないから
気の進まない赤を買う >>258
あそう
500のほうが馬鹿にされると思うがね
赤買ってタンクに500と描いとけや >>254
レブル250のエンジンより、125のグロムのほうがエンブレ含めて振動すごいと思う。 エンブレがキツイとか…どんだけ引っ張って走ってんだよ
回し過ぎなんだよ 荒らしが住み着いてるようだし露骨な煽りには釣られまいぞ >>262
>>266
僕は走り出したら3、4、5をよく使っているので、エンブレ自体にストレスは感じませんね
乗り方なんて人それぞれだから違うのは当たり前ですよね
確かにパワーバンドに入った時は加速もいいし、いい音もなりますしね〜何気にシート下の吸気口からも音感じるのもいいよね 何も言わずの3万の値引きとキャンペーンで2万引きの合計5万引きだった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています