【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part11【ホンダ】 [無断転載禁止]
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公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part10【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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・次スレは>>950が立てる。
・>>950が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured みんなバイクカバー付けないの?
いつもカバー付けてるからか、結露はおろかまったく汚れないよ >>296
バイクカバーは風で擦れてタンク傷ついたりしないんでしょうか?下に毛布とか引いたほうがよいでしょか? >>298
毛布も細かい砂巻き込むとヤスリみたいにタンクなんかを擦り上げるからやめとき。毛足の短い不織布を買ってこい。 バイクカバーはケチらず良いもの買えば良い
で納車されたらバリアスコートかければ結構持つぞ >>304
いやー年末に成約行くのを止めて待っていた甲斐があった
これで日本にこなかったら泣くけど >>298
雨ざらしで錆びさすくらいなら、タンクの小傷は仕方ないと思ってカバーをかけてる
余りにも傷が目立ってきたら全塗装すれは良いかなと
でも、錆びだけはどうしてもね… >>307
?
もちろん新車同様の美しさを保っとるで? >>287
錆は気になりますね!! ところで、クラッチレバーの支点のクロームの錆だけど場所が分からないので写真アップ願います。 黄色無くなるのか、どうしようかな
まだお金たまってないけど分割ででも購入契約しといた方がいいんだろうか >>313
光の具合によっては黄緑色に見えるのすごく好きなんですよね
うーんドリームに話に行ってみるか 長く乗るつもりで購入考えると、
どうしても無難な色にいってしまう。
w( ̄▽ ̄;)
VTRのマットグレー?で欲しいなぁ。。 >>259
500ccと同じ形なのに250cc乗ってるんすかwwww
大型持ってないんすかwwwwwww?
たいして重さも変わらない、加速も良い、同じ形なのに500ccじゃなくて250cc乗ってるんすかwwww?
金を出せば買える大型免許も、500ccとたかだが20万程度の差額も払えないんで250cc乗ってるんすかwwwwww?
それとも車検代が払えなくて??wwwwwww
って言われるからやめとけよ
500乗ってる奴はハーレーでもヤマハなんでもいいから200kg切るボバー出したら買い替えるんじゃねぇの 500買うくらいならボルトやらハーレーだわなwwwwwwwwwww 糞しょうもねぇ不毛な排気量論争はどうでも良いんだけど
250は500と同等のフレーム剛性を持ちつつ軽量に抑えられてるってだけで価値のある車両だと思うんだ
車検無いのと合わせてほんといじるのにうってつけ >>317
大量の草生やしてご苦労さんだが正直何言ってるかわからねえぞ
250で充分。250に間違われる500なんぞいらんわ >>321
つかねー
フォルムは一緒だが金属の切り欠き形状が違うし燃料ポンプの内径も違う
板金加工すればいけるかもだけど >>320
500要らねって意見があってると思うんだ 限定の嫁250、俺500。タンク同色。ペアツーリング楽しいよ。 シルバーだよ。500だと流れを作れるので俺が前でリードしてる。
山行くと250遅いので荷物全持ちしてあげてる。250で充分という人は一度500に乗ってみたら。 >>330
あくまでも個人的に
500乗りだが全面的に同意
250借りて乗ってみたが不自由はないが圧倒的に500の方が楽
どうせ大型買うならもっと排気量大きいの買えよという意見も一理あると思う
でも普通に日本の公道走る分にはレブル500で十分なんだよな 街乗りメインなら250
ツーリングや高速メインなら500
という事でしょ?メーカーがわざわざそうやって2車種出してくれてるワケだから、後は実際に乗るライダーが自分の用途に合わせて買えばいいんじゃないの? >>333
俺は250に乗っていて、そもそも大型免許持っていないし、
仮に400ccとかで発売されても、車検のコスト節約したいので250を選ぶけど、
たんに性能だけで言うと250はもう少しトルクがあれば、街乗りも楽だと思う。 でも500は絶望的に売れてないんでしょ?
大型の排気量やスタイルでレブルを選ぶのは極少数。 >>334
たしかにもう少しだけトルク欲しい感じはある
。だけど、レブル300がちょうど良かったとしても、あえて車検ありの300に行く人は少ないだろうな。250と500のメーカー判断は経営的に正しいと思うよ。 500って多分予算に余裕のある人の街乗りでしょ
同じ車格なら500のほうが軽々扱えるし
もっと大きいのが欲しいなら素直にアイアンとか、トラのボバーとか買うし
レブルは日本の街乗りにはベストな大きさだよね >>338
つまりオッサン御用達になるわけね。
でも、試乗でなかなか良いバイクだった。 MT-03は同じ中途半端でも比較的売れてるイメージあるんだけどね
イメージね 250は500と同じ車体で安定しているので嫁に最適。
500は軽いので思ったよりパワフル。
250のリアサスがフニャフニャしているので
春になったら500のリアサスに付け替える予定。
高速で俺より飛ばす。 デイトナのクラブバーキャリア買ったわ。
レブル黒だから、外観と合っててよかった。 夫婦でも恋人同士でも同じ車種の同じカラーってのは苦笑いしかないわ。側から見たらペアルックとかキモいだけ。せめて色くらい変えろよ。 >>342
プリロードが違うだけでサス自体は一緒じゃなかったっけ? デザインで言うなら昔のレブルの方が好きだったな。3年くらい乗っていたがよいバイクだった。 ボルトは252kgもあるので話にならん
レブルはあのスタイリングで軽いのが魅力なんだよ そうなると250でよくて500は中途半端で人気がないのが解るな。 オレは彼女に250乗ってもらいたいから500買った
あとは彼女作るだけ 250のお手軽感が受けてるんだろうからな
逆に言えばわざわざ500買う人は本当にレブルが好きなんだろう
もっと大きいのや重いのが欲しいならいくらでも選択肢が有るんだから レブル250買った人は本当にレブル250が好きで
レブル500買った人は本当にレブル500が好きなんだろ そだねー
250なら500にするー、とか、500ならボルトにするー、とか5chでウダウダ言ってる輩は結局何も買わないんだよどうせ
メーカーがわざわざ選択肢を与えてるんだから、買いたいバイクを買えばいいのさ 夫婦で500.250なんて素敵や。女性には250の軽さはぴったりだと思う。500は調子に乗って傾けると、予想以上に重くて焦る。 足つきの良さとスタイルに惚れてレブル貯金始めた女もいますよ
つま先立ちのバイクで立ちゴケしてから乗らなくなってたのに
レブルに出会って久しぶりにこれなら乗りたい乗れるって思えたから貴重です じじいのハーレーは値段と排気量と車体のデカさでマウント取りたいだけだろ 昨日ドリームでレブル250シルバーを契約してきたんだけど
在庫なしの4月以降生産て言われたんだが・・・
ディーラーでも在庫ないってバイクだと普通なの?
初バイク購入でルンルンだったのに
ここ見てると黒でもいい気がしてきた >>364
グーバイクで見たら山ほど在庫車あったけど、ドリームじゃなきゃダメなの? >>366
バイク初購入だし新車だしでせっかくだから
ディーラーに世話になろうかと まぁドリーム近いんならドリーム選ぶに越した事ないんじゃないのとか考えて購入したら
最寄りのドリームがレブル購入後半年持たずに消滅した俺みたいなのもいるからドリームだからってあんま信用せんほうが良い
しかしギスるか過疎るかしかないのかこのスレは 先月、ドリームじゃない店で3月生産分しかないって言われた
ドリームでもそんなもんか >>374
先々週もドリーム、ドリームじゃない店共に同じこと言われたよ。シルバー予約して待つことにした。 お店の人曰く、タイの工場は日本工場みたいに
計画通りに生産されないんだと。
3月生産分が計画通りに生産されない事も予想して
今の現状は余裕をもって4月生産分になると説明してるそうです。 >>376
そうなんですか。3月末納車と思ってたけど遅れる可能性もあるんですね。 >>372
Sp5d-culVみたいなイキリが居座ってる限り無理だろ 私の周りのドリームは黒、黄はありますがシルバーがないですね。 >>377
あくまで4月生産分と言われている人が対象であって
3月生産分と言われている人は大丈夫だと思いますよー
4月生産分と言われている人は3月末に納車になる人もいると思いますが。 250でも良かったかもしれないが余裕を味わいたくて500にして満足してる 去年は250RRに迫る売れ方で大健闘してまだ品薄とか地味に人気あるな
しかし唯一の現行250アメリカンの筈なのに実物見た人からは全くアメリカン扱いされないな アメリカンって何?だろ
ジャンル分けで使う単語はクルーザーだし >>385
乗ると余計アメリカンっぽくなくて笑える 元々エリミ乗りだったから、昔で言うジャメリカン?wなスタイル好き。
足を前に投げ出すスタイルは好きじゃない。
なら買わなかった。 見た目クルーザー、乗り味はシート高の低いネイキッド、街に溶け込む最近流行りのネオクラな外観と相まって売れるワケだよね
ホンダはいいトコついてきたわー 見た目ネオクラで好き
しかし10年前は中免で乗れる車種一杯あったのに怒涛の生産終了で選択肢無いのほんと勘弁して >>391
日本の免許制度のせいで、ガラパゴス化しているからね
中免で650ccくらいまで乗れるように規制緩和されればグッと選択肢は増えるんだけどね そうなんだよね。
大きいバイク必要無いから大型免許取ってないけど、選択範囲がどんどん狭くなったよねー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています