【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part11【ホンダ】 [無断転載禁止]
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公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part10【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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・次スレは>>950が立てる。
・>>950が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>334
たしかにもう少しだけトルク欲しい感じはある
。だけど、レブル300がちょうど良かったとしても、あえて車検ありの300に行く人は少ないだろうな。250と500のメーカー判断は経営的に正しいと思うよ。 500って多分予算に余裕のある人の街乗りでしょ
同じ車格なら500のほうが軽々扱えるし
もっと大きいのが欲しいなら素直にアイアンとか、トラのボバーとか買うし
レブルは日本の街乗りにはベストな大きさだよね >>338
つまりオッサン御用達になるわけね。
でも、試乗でなかなか良いバイクだった。 MT-03は同じ中途半端でも比較的売れてるイメージあるんだけどね
イメージね 250は500と同じ車体で安定しているので嫁に最適。
500は軽いので思ったよりパワフル。
250のリアサスがフニャフニャしているので
春になったら500のリアサスに付け替える予定。
高速で俺より飛ばす。 デイトナのクラブバーキャリア買ったわ。
レブル黒だから、外観と合っててよかった。 夫婦でも恋人同士でも同じ車種の同じカラーってのは苦笑いしかないわ。側から見たらペアルックとかキモいだけ。せめて色くらい変えろよ。 >>342
プリロードが違うだけでサス自体は一緒じゃなかったっけ? デザインで言うなら昔のレブルの方が好きだったな。3年くらい乗っていたがよいバイクだった。 ボルトは252kgもあるので話にならん
レブルはあのスタイリングで軽いのが魅力なんだよ そうなると250でよくて500は中途半端で人気がないのが解るな。 オレは彼女に250乗ってもらいたいから500買った
あとは彼女作るだけ 250のお手軽感が受けてるんだろうからな
逆に言えばわざわざ500買う人は本当にレブルが好きなんだろう
もっと大きいのや重いのが欲しいならいくらでも選択肢が有るんだから レブル250買った人は本当にレブル250が好きで
レブル500買った人は本当にレブル500が好きなんだろ そだねー
250なら500にするー、とか、500ならボルトにするー、とか5chでウダウダ言ってる輩は結局何も買わないんだよどうせ
メーカーがわざわざ選択肢を与えてるんだから、買いたいバイクを買えばいいのさ 夫婦で500.250なんて素敵や。女性には250の軽さはぴったりだと思う。500は調子に乗って傾けると、予想以上に重くて焦る。 足つきの良さとスタイルに惚れてレブル貯金始めた女もいますよ
つま先立ちのバイクで立ちゴケしてから乗らなくなってたのに
レブルに出会って久しぶりにこれなら乗りたい乗れるって思えたから貴重です じじいのハーレーは値段と排気量と車体のデカさでマウント取りたいだけだろ 昨日ドリームでレブル250シルバーを契約してきたんだけど
在庫なしの4月以降生産て言われたんだが・・・
ディーラーでも在庫ないってバイクだと普通なの?
初バイク購入でルンルンだったのに
ここ見てると黒でもいい気がしてきた >>364
グーバイクで見たら山ほど在庫車あったけど、ドリームじゃなきゃダメなの? >>366
バイク初購入だし新車だしでせっかくだから
ディーラーに世話になろうかと まぁドリーム近いんならドリーム選ぶに越した事ないんじゃないのとか考えて購入したら
最寄りのドリームがレブル購入後半年持たずに消滅した俺みたいなのもいるからドリームだからってあんま信用せんほうが良い
しかしギスるか過疎るかしかないのかこのスレは 先月、ドリームじゃない店で3月生産分しかないって言われた
ドリームでもそんなもんか >>374
先々週もドリーム、ドリームじゃない店共に同じこと言われたよ。シルバー予約して待つことにした。 お店の人曰く、タイの工場は日本工場みたいに
計画通りに生産されないんだと。
3月生産分が計画通りに生産されない事も予想して
今の現状は余裕をもって4月生産分になると説明してるそうです。 >>376
そうなんですか。3月末納車と思ってたけど遅れる可能性もあるんですね。 >>372
Sp5d-culVみたいなイキリが居座ってる限り無理だろ 私の周りのドリームは黒、黄はありますがシルバーがないですね。 >>377
あくまで4月生産分と言われている人が対象であって
3月生産分と言われている人は大丈夫だと思いますよー
4月生産分と言われている人は3月末に納車になる人もいると思いますが。 250でも良かったかもしれないが余裕を味わいたくて500にして満足してる 去年は250RRに迫る売れ方で大健闘してまだ品薄とか地味に人気あるな
しかし唯一の現行250アメリカンの筈なのに実物見た人からは全くアメリカン扱いされないな アメリカンって何?だろ
ジャンル分けで使う単語はクルーザーだし >>385
乗ると余計アメリカンっぽくなくて笑える 元々エリミ乗りだったから、昔で言うジャメリカン?wなスタイル好き。
足を前に投げ出すスタイルは好きじゃない。
なら買わなかった。 見た目クルーザー、乗り味はシート高の低いネイキッド、街に溶け込む最近流行りのネオクラな外観と相まって売れるワケだよね
ホンダはいいトコついてきたわー 見た目ネオクラで好き
しかし10年前は中免で乗れる車種一杯あったのに怒涛の生産終了で選択肢無いのほんと勘弁して >>391
日本の免許制度のせいで、ガラパゴス化しているからね
中免で650ccくらいまで乗れるように規制緩和されればグッと選択肢は増えるんだけどね そうなんだよね。
大きいバイク必要無いから大型免許取ってないけど、選択範囲がどんどん狭くなったよねー。 155ccまで原ニ300ccまで軽二輪500ccまで普通二輪にしてもらいたい。 >>394
リッターバイクには乗らないけど、400〜800くらいのバイクに乗りたい層って絶対居るよね スロットル開けてそのまま手離すと戻らないぞ
普通そんな使い方しないから気にならないといえば気にならないけど作り甘すぎやろ デイトナのエンジンガードをつけてる方にお聞きしたいのですが、立ちゴケした時にタンクが地面にぶつかるのは防げそうでしょうか? レブルくらい細身だと立ちごけしてもハンドルやレバーとかステップで止まってタンクまではいかないと思うけど、保険につけたらつけたで安心できていいんじゃない >>401
こんなバイクで立ちゴケしてすんません(;つД`) 今度出るCB250Rってレブルと同じエンジンかな? MC41の改良版だろうね
インドではcbr250rの2018年モデル出るみたいだし >>390
ホントにこのバイク売れてるのかな?
東京だけど自分以外のレブルに出会ったこと、
NAPSの駐車場に止めてあったシルバー1回だけなんだが 2000台ぐらい売れてるらしいけど
言うて日本で2000台しか走ってないってことやからな
そらレアでしょ >>407
自分は神奈川だけど、まだ自分以外一台も見てない
街に溢れてるよりは100倍マシだと思うけど >>407
寒いから乗ってないんだよ、俺みたいに。
でも、都内だけど昨年秋でも何台も見かけたけどな。 >>409
ナップス港北と溝の口2りんかん行くけど俺も見ないぞ。 >>402
レスありがとう。保険でと考えていたのですが、PLOTのは少しごつい気がしてデイトナだとどうなんだろうと思って質問しました。 >>407
都内住みで発売された月から乗ってるけど、あんまり、バイク用品店とか行かないし、毎日のように乗ってない。 オイル交換ってどれくらいでしてる?
マニュアルには6000kmごとってかいてあったんだけど >>414
SSの常識だと3000km走行か交換後三カ月経過、
どちらか達した場合。
あとOILフィルターは初回OIL交換後に交換し、
以降はOIL交換2回につき交換。 最近のEgオイルはモノがいいから、サーキットで高回転まで回さない限りそんなに頻繁に交換しなくて大丈夫だよ >>417
OILの品質は上がったけどOILの酸化からは逃げられない。
酸化防止も上がっているたろうがね。
このグローバルエンジンは多少乱暴な扱いも
大丈夫だろうけど。 >>399
直ちにバイク屋にもっていってください。
下手すりゃ死にますよ?
流石に仕様ではないです。。 >>399
噂のオートクルーズ機能ですね(^^)
レブルならロングツーリングも楽チンです >>420
春も近づいてきてツーリングにピッタリの機能ですよね^^
>>419
そろそろロンツー行くつもりなんでホント、店行ってきますわ スロットル戻らないとか嘘つくなって感じ
そんなんマジならヤバすぎんだろ 嫉妬もなにも持ってますしおすし
自分に都合悪いことは全部嘘ってすげー感覚だなおい 最近はないけど、250と500を1回ずつ駐輪場で見たことあるわ〜。ちょっと感動した >>424
マウント取りたいならキーの画像上げようぜ 物理的にスロットル戻らないは無いけど
一度だけスロットル閉じてもアイドリング異常に高くなる現象に遭遇したぞ
あれなんやったんだろ >>426
納車したーの書き込みでも写真アップしてくれないと、メーカーや販売店のステマじゃね?と疑うよな。 せっかく良い雰囲気のスレなんだからギスるのやめようぜ 250でロンツー行きたいな。高速多用だろうけどね。 そもそも実用性だけで考えたらバイクそのものが長旅向いてないからね
多少の不便は楽しみに変えて乗るものだ カスタマイズ楽しんでください、てのがホンダの主張だったが、
そもそもアフターパーツ売ってない。
ボルトは、タンクが純正オプションでいっぱいあったり、
ドレスアップパーツもいっぱいあってうらやましい。
もっとも、残価設定ローンなんで原状復帰が可能なことしかできないけどね。 >>426
マウントって君は何の話してんの
このスレはわざわざ画像あげなきゃ発言権ないんかね、バイク乗りはめんどくさい奴多いのか
俺は初バイクレブルでチョー気に入ってんのよ
ちょっとでも批判したら嘘認定だアンチだわけわからん
もうファンじゃなくて信者だなこりゃ
おそろしやおそろしや
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