【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part11【ホンダ】 [無断転載禁止]
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公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part10【ホンダ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 164のオレにはディスイズ最高にちょうどいいホンダ 最近足つき辛いフルカウルスポーツモデルやアドベンチャーモデル流行ってるから、チビには救世主的なレブル
小柄な人に定番のVTRやらエストレヤやらも、もう新車じゃ買えないもんな… 五月まで入らないって聞いてたのに
今日聞いたら「来週一台だけ入りますよ！」だってさ
先週も一台だけ入ってその日に売れたとか煽られたので
思わず仮押さえしてしまった VTR、いいバイクなのにな。バイクとしてはレブルよりかなり優秀。 VTRのスペシャルエディション欲しかったわ
どこにも売ってなかったからレブルのシルバー買ったけど VTRの渋めのカラーリングは好き
レブルとは方向性が違うから比較検討の対象とは思わないかなあ VTRが耐久性がありそこそこ速く燃費のいいバイクなの間違いないけど、何と言うか所有欲を掻き立てられるバイクでは無いわ
昔からVT系はそんな感じ >>792
レブル250の方がスカスカだぞ
単気筒らしいスカスカさ >>793
スタンダードなネイキッドとしては、新しいCB250Rはどうなるか
個人的にはあんまり見た目好みじゃないからレブル買っといてよかったなーってなったけど >>796
あれはないなーって思ったわ
新興国向けな感じ。デザインもこなれてない あれ、もう三国ディスパターン入ったのか
ループ早くね？ パターンというか「目に入ったものとりあえず叩けばいい」モードだね
いつものパターンなら自分から話題出してく感じだね ディスしか言わない人は無視の方向で
それよりも>>760のタイ産シートが気になる
ポジションが窮屈と感じてる足長い人がこれ付けたら結構楽になったりしないかな？
シート高が少し上がるならハンドルが遠いと感じてる人にも朗報になるかもしれない
俺はハンドル遠くもなく足が短いから関係ないんですけどね( ；∀；) >>763
177.5、窮屈なのは若干だけど
少し長めの距離走った後に家で太股が異常にこってたりする 試しに初めて高速乗ってみた。ちな250。
80制限だったのもあるけど、特に不満はないかな。
加速も振動も話で聞いて想像してたよりましだったし。
大型乗ったことのない
50→125→250の乗り換えだからだと思うけどw
これでETC付ければ移動範囲が広がるわ。
わくわく。 >>803
いいね！
125に比べりゃ随分楽だし、高速乗れるだけありがたいよね >>802
250で振動や速度が足りないことないよねー
20年ぶりの250だけど高速でも不満は一切ない。
あと、バイク用のETC高い…
電池式のETCつけて走っております 週末本契約で来週辺り納車
レブル乗りの仲間入りできるの嬉しい 自分が乗ってるバイクが世界一やで(その人にとっては)
それを忘れたらアカンで >>807
すごく好きになってしまった色なのでほんとに嬉しい
大切に乗ります 手っ取り早く見た目だけ変えるカスタムとしてはどの辺があるかな
とりあえず春になったらミラー変えてタンデムシート外してソロラックキャリアつけようと思うけど他になんかあるかな デイトナのリバーシブルバックレストとかタイ産のアンダーカウルは見た目すぐ変わると思う >>803
俺も昨日初めて高速乗った
まだ下で慣らし終わった直後だったので取り敢えずぬぬえkmまでしか出さなかったけど、エンジン唸ってたなw
そのあたりからの不快な振動やまったり加速は250のシングルだから承知の上だった
803とは逆だけど、大型バイクで普通の道を普通に走るのが車で走ってるのと変わらないと感じてしまった俺にはこのバイクは今のベスト >>811
笑っていいよ！
試乗したらすっかり気に入ってしまったんだ 黄色カッコ良くない！？実物見たらめっちゃ気になってるんだけど？ >>819
気に入ったなら買うべし！次からカタログ落ちのウワサもあるし ≫818
俺は笑わん。おめでとう。安全で楽しいバイクライフを！ 黄色は自分の服装が合わせるのが難しいからスルーせざるを得ない メットかグローブ、カバンあたりのどれか一つを黄色にして他は無難な色の服にするくらいがちょうどいい気がする 来年50で現在2輪免許なしだけどこのバイク見て乗りたくなったので免許取りに行こうかと嫁説得中
この年で初めては死ににいくようなもの？ 個々の能力なんぞ計り知れないので死にに行くようなものかどうかは教習所
通ってからで良いのでは。ただしあなたが60歳と言うなら止めてる。残りあと何年乗れるかって考えても良いかもね。 ヤング向けのタウンユースなカジュアルミドルクルーザーなんだからビビッドなカラーも全然ありだと思う
そんなオレは赤 >>827
オレが普通二輪免許取った時は60歳のおじいちゃんがいたぞ 爺だろうが初心者だろうが今のうちに世界最高のエンジンバイクを買うべし。悲しいかな10年後は音無電動バイクが主流。 原色塗装いいよね
レモンイエロー型落ちなら、キャルルック的なオレンジの強いイエロー
欲しいかな >>819
黄色いいよね、なんかポップで。レブル250のキャラに合ってるよ。オレも最初シルバー一択で見に行ったら、イエロー、レッド、ブラックもいいんだよねー。 >>827
61だけど先月免許取った
やりたい、と思ったらすぐに行動しないと
「荒淫、、、もとい「光陰矢の如し」
ホントに年取ったら実感するよ >>830
>>836
>>837
なるほど勉強になります。
まだまだ老け込むわけにはいきませんな。
まずは老いよりも手ごわい嫁との格闘ですが バイクに限らず年寄りには色んなことをやってほしい
そしてお金をたくさん使って経済を回してほしい 知り合いのオジジ様は「年取って年寄りみたいな事してくと老けてくねん。だがら気持ちも若く色々やるんよ」
と言って大型取りに行っていたよ
「老け込まず、元気なジジイになってお前のそばに居たいんじゃ！」と伝えてあげたらどうでしょ？ おいおい皆無責任なこと言ってっけど、年寄りが運転誤って人殺してるのが問題になってるご時世だぞ。
そりゃ嫁さんも難色示すだろうよ。 バイク乗る人は車乗る人みたいにボーっとはしていないと思うけど？ ボーっとした時点で事故って死ぬから車みたいにまだらボケに気づかず乗り続けてる状態にはなりにくいよね…
末永く添い遂げてくれるつもりの優しい嫁さんみたいだから大切にしてあげて まぁ事実バイクって相当危険な乗り物だもんな
彼女or妻子持ちなら自分が死んだら悲しむだろうし、相手のライフプランも大きく狂わせることになるしな
オレも大切な人いたらバイク乗ってないと思うし彼女できたら真っ先に切る趣味だと思ってる
だからオレはバイクを生涯の趣味にした >>845
三回読んでやっと意味がわかった(*´Д｀*) 自分が卒業試験受けたとき年配の卒業試験のベテランが居て「今日は甘い先生だ、良かった」と喜んでたが
パイロン倒すわ急制動で40km/h出せないわでそれ以前の問題だった
体で覚えることの多いバイクは年取ると中々難しいかも知れないけど気長に頑張って 卒業試験のベテランって最悪じゃないか
こういう人には免許与えちゃいかんでしょ 嫁には棺桶買いたいんだけどって言えばいいんじゃない？ 40過ぎてから中型二輪取ってレブル買った私が通りますよ。250ccなのに大きいのでびっくりしてる。
これから安全に走るために慣れないとね。レブル先輩の皆さま、これからよろしくお願いします。 >>853
40過ぎなら金あるんだからもっと良いバイク買えば良いのに
レブルは10代20代がバイトして買うバイクですよo(^o^)o バイクに乗りたいんじゃなくて
レブルに乗りたかったんだから
仕方ないよな、と思う三十路半ば 身体能力落ちてるところに急に大型バイクとかやめとけ
250がベストチョイス レブル乗ってる人ってレブルにしか興味ない割合高そう
only oneなデザイン故かね ２５歳位まではMXやってた現在60歳
バイク乗らなくなってから30年はたったけど
最近また乗りたくなった
250と500って排気量だけの差？
大きさとかあまり変わらないなら500に乗りたいんだけど 排気量だけの差
ただ500はもう夢屋でしか買えないかも >>860
私の場合は高校3年までホンダCB72(250CC)、ヘルメット着用も必要の無い時代、それから乗らなくなって40数年、
一昨年にNM4（DCT）、昨年春から500レッドに乗ってます。是非また乗って下さい！！
排気量以外にクラッチペダルの形状、右のクランクケースの張り出しが足に当たるとかの違いはあります。
足つきは最高！！ タンクはレッドに決まりです!! あぶねーからじじいはのんなよ
まあ車と違って死ぬのは乗り手だからいいか 去年の8月に納車したが、最近少し飽きて来てしまった。パーツが少ないんだよなぁ… 今のスタイルが完成されてる感あるからいじれない
メタリックなパーツとか付けると違和感ない？ そうね、色み的にはマットな方が俺はあってると思う。マフラーもできればつや消しのブラック主体なんかが良いなぁ。 >>860
足つきの良さは代えがたい安全性能ですよね。ゆったり流して楽しいバイクですが、500は回すと結構速いので気をつけて。良きバイクライフをお祈りしています。 >>868
コレ
モリワキが追加で出してくれるのを待ってるんだが 今出ているパーツ類って、車で言うとメーカーのカタログに載ってるカスタムパーツ的な感じが強いんだよな。アメリカンクルーザー方向へいじりたい人には良いラインナップになりつつあるけど、ボバー系をさらに進めたカスタムしたい場合は正直物足りない。 >>871
アッチだとボバーカスタムなんか切った張ったが基本なんだしカスタムしたくて一番最初に買う道具は半自動溶接機だろうな 俺もボバー方向行きたいけど車も持ってないしレブルがメインの移動手段だからどうしても実用性取らざるを得ない
どんどんダサくなって行く キャンピングシートバッグ2載せてる人います？
そもそも乗るのかコレ、、 ボバー方向に作っているのに遊びでシーシーバーつけたら嫁さんが楽だと喜んでいたので外せないでいる >>876
嫌です(笑)タンデムシートが座り難いし、後ろ気にせずに安心して走れるから仕方ないと思って諦めてます♪ べっ、別に乗せる奴が居ないからボバーにするわけじゃないんだから！リア充め！今夜ボバーシテモゲロ笑笑 >>874
キャンピングシートバック2じゃないけど、同じタナックスのグランドシートバックを積めたよ
リアキャリアを跨いで積んでるからシートのみだとどうなるかはわからないけど
https://imgur.com/a/HjJtA この前都内でレブル乗ってる女の子いたよ
足つきいいし増えてくれないかな >>874
リアキャリアなしで載るよ。
これで3000㌔ぐらい走って問題なかったけど、
拡張モードのときは左右が垂れるので
サイドのベルトを
がっちり締めないと危ないので注意。
あと、ナンバープレートフック使わないと後ろ止めるとこない。
https://i.imgur.com/B8QqjFX.jpg >>882
イケるやん！
荷物ガン積みも格好良いわぁ >>882
カッコいいですね
ところでエンジンガードについてるのは何ですか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
