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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE164【単気筒】
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2018/01/23(火) 22:55:56.44ID:9/MrMNBJ
★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。

公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/
0530774RR
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2018/05/11(金) 22:16:00.91ID:ve27AUG4
新型発売日程はよ！
0531774RR
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2018/05/11(金) 23:09:47.02ID:naIvsII6
>>529
Wって同爆ちがったか？
0532774RR
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2018/05/12(土) 10:40:17.92ID:iZuhIfeB
ヤマハに知り合いがいるけど、
今の開発陣でＳＲに興味ある人は居ないらしいよ。
ほとんで義理で新型開発してるって。
そんな消極的な雰囲気で、良い商品が生まれるのかね？
開発優先順位も後々になってんだろうね。
0533774RR
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2018/05/12(土) 10:51:43.09ID:Xg8B2Tle
そりゃそうだろ
何をドヤ顔で語ってんだか
0534774RR
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2018/05/12(土) 10:59:10.20ID:XxOGAoas
SRなんかに全力いれてたら会社なくなるわ
0535774RR
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2018/05/12(土) 11:22:19.14ID:xn81LZIg
だって今更電気仕掛けイッパイのSRなんて本当に欲しいか？
それなら新規開発で新SRXやサクラを作る方が作り手もやり甲斐があるし、こっちも欲しいだろ？

セローはまだしも、SRとかVMAXとかロングセラーの呪縛に取り憑かれてしまったな、ヤマハ。
0536774RR
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2018/05/12(土) 11:24:55.46ID:DyckLPiv
構造がシンプルで容易くいじれるのが最大の長所のバイクなのに、時代とはいえ反する要素てんこ盛りにして延命されてもねぇ
0537774RR
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2018/05/12(土) 11:29:30.11ID:tMQffhSQ
ビッグシングルに乗りたいだけなんだけど。
ＳＲ以外でおすすめあんの？
0538774RR
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2018/05/12(土) 13:16:22.09ID:1ncVcsX+
>>537
KTMあたりにのっとけ！(テキトー
いや、まじでアレ楽しいらしいぞ
0539774RR
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2018/05/12(土) 13:16:22.20ID:e6v7stnk
>>535
そしてギブソンと同じ道に・・・
0540774RR
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2018/05/12(土) 13:23:56.05ID:In0IyLE/
>>538
DUKE690はすげぇ楽しい
高速巡航も140kmくらいなら余裕
部品もドカやBMWと比べると安く国産並み

問題は品質がハズレを引くとヤバイのとSRやSRXとかとキャラが違い過ぎること

知り合いはフロントフォークが速攻でオイル漏れしてO2センサーか何かが壊れた
他の知り合いは1万走る前にロッカーアームかなんかが割れた
当たりを引いた友人は3年4万キロ走って振動でステムナットが取れた以外はノートラブル
0541774RR
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2018/05/12(土) 14:12:43.95ID:xwoacnKr
三人に二人がハズレ引いてるってやばくね
0542774RR
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2018/05/12(土) 16:25:10.66ID:YesRMCbJ
>>540
srみたいなレトロな外見がいい
0543774RR
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2018/05/12(土) 21:17:19.81ID:vE5eucos
ステムナットの件は整備不良じゃねーか
0544774RR
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2018/05/12(土) 22:12:10.67ID:IHFV4M39
>>543
だから当たりだよ
0545774RR
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2018/05/14(月) 11:22:18.81ID:s+QjbruZ
ちょっと何言ってるかわかりません
0546774RR
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2018/05/15(火) 21:45:14.08ID:D6DfGi/q
https://www.youtube.com/watch?v=fwfWcY4C-bw&;t=108s
すいません、これは韓国のUGLYBROSっているアパレルメーカーのデモ車両なんですが、
スイングアームとホイールとタイヤの詳細がわかる方いらっしゃいますでしょうか？
スイングアームはヤフオクでみかける60ｍｍロングのもの？
リアタイヤは140の17インチ？ホイールは何の流用？
0547774RR
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2018/05/15(火) 22:04:53.51ID:gOxciJCY
スイングアーム・ホイール・ブレーキとリヤ周りはおそらく丸っとXJR400の流用
スイングアームのサス受けは付け直してるけど長さは詰めてなさそう
フォークは3MA後期か3XVかで多分3XV、ホイールもその辺かXJR
タイヤサイズは直接見てみないとわからないな
ヤマハの3本スポークはサイズのバリエーション多いしそれぞれ許容範囲のタイヤサイズがあるから
反対に言えばチョイス次第である程度お好みのサイズのタイヤが履ける
0548546
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2018/05/15(火) 22:12:33.63ID:D6DfGi/q
>>547
ありがとうございます。
XJR400の流用はよく見ますが溶接なしのポン付けは無理ですよね？
0549774RR
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2018/05/15(火) 22:44:41.97ID:kTpGGEmP
>>547
お前なんか凄いな
0550774RR
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2018/05/15(火) 23:38:43.81ID:gOxciJCY
>>548
最低でもサス受けとピボット部で幅とかのサイズを合わせないといけないから溶接と削り加工は必須かな
ヤフオクとか見てれば加工済みのもんが出てくるかもね
>>549
まぁ定番っちゃ定番だからな
個人的には全くお勧めしないけど
0551774RR
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2018/05/16(水) 15:25:23.51ID:jEDyhhE2
>>548
先週くらいにポン付け出来るXJRのスイングアームがヤフオクに出てたな
0552774RR
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2018/05/16(水) 18:04:35.55ID:vAqnvOe0
韓国でSR人気あるらしいな。
0553774RR
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2018/05/16(水) 18:06:47.79ID:vAqnvOe0
SRはあの丸パイプのフレーム、丸スイングアームが良いんだよ。フロントも細いままがカッコいい。
0554774RR
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2018/05/16(水) 20:16:55.31ID:mnZcnTBN
>>553
それはお前の見解な
そう思わない奴もいる
0555774RR
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2018/05/16(水) 20:59:51.43ID:8OTGuVGL
朝鮮人の話題とか要らなくね？
0556774RR
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2018/05/16(水) 21:15:55.99ID:tnYidm6P
今は高級社外足回りが手に入るから純正流用改造は流行んないね
0557774RR
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2018/05/17(木) 10:53:01.82ID:No2W0pzN
外装キットやらで旧SRが再現できるならネオでもカマキリスタイルでも何でも来い！
0558774RR
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2018/05/17(木) 13:49:11.84ID:KezoBOKJ
自分のような様子見勢には
セルの有る無し、特にチューブレスか
この２つの要素が新型か現行かの分かれ目だと思う
W650か未販売のw800かで迷った自分としては、新型車に期待してるんだけどな〜
0559774RR
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2018/05/17(木) 14:05:17.83ID:CSKzXrHI
キックが至高だと言う人は既にSR持ってるだろうし
その人達が買い替えてくれる訳でもないので
セル無しだから買わなかった層を取り込むべきだろうね
0560774RR
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2018/05/17(木) 16:30:50.53ID:F6dEHUxd
W6の様にセルキック併設すりゃいいのに
どうせ値上げするんだし、両派取りこめて安泰
0561774RR
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2018/05/17(木) 17:19:36.54ID:ETIRPU2+
キックはオプションで良いだろ
0562774RR
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2018/05/17(木) 21:37:38.78ID:WoaapV7H
未販売のw800？
0563774RR
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2018/05/17(木) 23:23:44.14ID:Z9cvPZqI
XS再販のほうがウキウキするわ
0564774RR
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2018/05/18(金) 06:16:27.88ID:RYUofKnN
SAKURA発売のほうがウキウキするわ
0565774RR
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2018/05/18(金) 10:17:40.51ID:onVF4cFQ
ねえよ
0566978
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2018/05/21(月) 18:27:20.95ID:XUf7T7bF
セル無しのバイクって坂道発進とか交差点でエンストした場合が怖くないですか？
0567774RR
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2018/05/21(月) 19:47:41.61ID:yF683PTT
慣れ
昔は付いてなかったんだしな
0568774RR
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2018/05/22(火) 06:26:58.45ID:QtavZfli
>>532
SR待つのやめた。メーカーがやる気ないの買うの馬鹿馬鹿しいわ。
0569774RR
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2018/05/22(火) 12:55:04.28ID:syptTA6r
ヤマハに知り合いがいるけど、
今の開発陣でＳＲに興味ある人でいっぱいらしいよ
ほとんで趣味で新型開発してるって。
そんな積極的な雰囲気で、良い商品が生まれてくるんだろうね
開発優先順位も優先になってんだろうね。

さぁ
どっちを信じるかはアナタ次第
0570774RR
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2018/05/22(火) 13:31:30.06ID:taaZfFzd
ヤマハに知り合いがいるけど、
もう水冷にしちゃおうぜｷﾞｬﾊﾊとか、排気量は1000あたりにしてメットインにしようぜｷﾞｬﾊﾊとか、ほとんで遊びで新型開発してるって。
そんなフザケた雰囲気で、どうでもいい商品が生まれてくるんだろうね
開発優先順位も最後になってんだろうね。

さぁ
どっちを信じるかはアナタ次第
0571774RR
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2018/05/22(火) 17:56:31.04ID:pn4d7CPw
水冷４バルブとかなら大歓迎だけどｗ
0572774RR
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2018/05/22(火) 18:13:15.33ID:xrUhYq/l
5バルブなら評価する
0573774RR
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2018/05/22(火) 18:14:43.56ID:PNKYGLbl
いっそのこと8バルブ楕円単気筒とかにしたら歴史に名を残すかも知れん
0574774RR
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2018/05/22(火) 18:55:47.25ID:rn+2FtA+
ヤマハの知り合い情報だが、新SRはロータリーらしいぜ？
マツダから研究データを買ったとか
0575774RR
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2018/05/22(火) 19:00:36.16ID:b0AJh/EW
>574

それRZ201やん。
SRに似てないこともないけど。
0576774RR
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2018/05/22(火) 19:07:44.24ID:xrUhYq/l
RZ201は今見ても端正なスタイリングだと思う
0577774RR
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2018/05/22(火) 19:12:51.95ID:wIKTkMuA
ところで皆はどんなヘルメット被ってる？
今SRにフィットするフルフェイス探してるんだ。
0578774RR
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2018/05/22(火) 20:17:27.01ID:ghkpxUyS
>>574
まじかよ
それ最悪だわ
0579774RR
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2018/05/22(火) 20:41:24.03ID:HRfJhzrs
>>577
オレbellのBullitt厨
これでヘルメット沼から脱出
0580774RR
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2018/05/22(火) 21:13:15.83ID:wIKTkMuA
>>579
おっ、いいね！
でも機能性と安全性考えたら高くない？
0581774RR
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2018/05/22(火) 22:15:56.31ID:uCu0yElA
グリフィンのクラブマン一択
0582774RR
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2018/05/22(火) 22:22:31.50ID:QtavZfli
SRみたいな車種こそ優先して開発すべきなのに。
ヤマハはセンス無さすぎ！
0583774RR
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2018/05/22(火) 22:23:16.32ID:GvwGrzO3
ヘルメットで中古は無いわ
0584774RR
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2018/05/22(火) 22:28:39.81ID:pn4d7CPw
わざわざ次期型あるよ宣言までして優先的にやっとるやんｗ
0585774RR
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2018/05/22(火) 22:46:27.89ID:xNtcNZcP
ねぇいつ発表すんの？関係者みてるんでしょ？はやくしろや
0586774RR
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2018/05/23(水) 10:04:18.99ID:gyfLzXV7
>>585
焦るな童貞
0587774RR
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2018/05/23(水) 16:05:55.77ID:e4DpqHGG
>>580
うんにゃ別に。
bell謹製、あの時期に今の技術でレトロタイプを出してきたってのに価値があると思ってる
ファッション寄りだとは思うけど、マジモンのヴィンテージやペラいジェットは流石に嫌だったからね
0588774RR
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2018/05/23(水) 16:07:48.50ID:OkfyBXdZ
水冷なってもラジエーターは名刺サイズくらいでお願いします。
一流企業のヤマハならきっと出来る！
0589774RR
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2018/05/23(水) 17:52:54.77ID:hEsdMPqe
名刺サイズでも厚みは1メートル
0590774RR
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2018/05/23(水) 19:51:54.15ID:h86m3Xlc
名刺サイズが横5列＋縦8行
0591774RR
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2018/05/23(水) 21:02:14.08ID:RR6Eh0DW
中古は腐るほどあるから再販しなくていいよ
部品だけ作っておくれ
0592774RR
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2018/05/23(水) 21:45:04.97ID:uLa55Aw8
再販なんぞする話まるでないが
作ってんのは後継車
0593774RR
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2018/05/23(水) 21:50:22.95ID:SqKy3GHM
新型待つの馬鹿馬鹿しい。
メーカーやる気なしだし、開発優先順位は最後尾だし、
そんなバイク乗るの嫌になった。
0595774RR
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2018/05/23(水) 22:10:35.63ID:uLa55Aw8
今SR乗ってんじゃねーの？
キャブの中古まだまだあるしFIなら新車もあるぞ？
0596774RR
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2018/05/23(水) 22:12:41.91ID:Ac5QOCYu
>>キャブの中古まだまだあるしFIなら新車もあるぞ？

だから大幅に進化したSRに期待してるって話だろ
進化してない単なる規制対応モデルなら誰も要らん
0597774RR
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2018/05/23(水) 22:14:23.09ID:YQcX+SBS
>>595
そんなもんいらねーから次に期待してんだろ
それがいいならとっくに買ってるわ
0598774RR
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2018/05/23(水) 22:16:01.94ID:uLa55Aw8
なら買わなくなってよかったんじゃね
どーせ出ても買わない理由をほじくりだすだけだよ
0599774RR
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2018/05/23(水) 22:22:05.34ID:cY6HLQTb
進化はしないだろーなぁ
俺はドラムにABS仕込むとか地味に手間のかかることいくつかやって終わりくらいと思ってる
0600774RR
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2018/05/23(水) 22:23:51.25ID:YQcX+SBS
>>598
それは出てから考えればいいだろ
0601774RR
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2018/05/23(水) 22:37:37.90ID:OkfyBXdZ
ラジエーターサイズはタブレットサイズまで妥協するからさ。
喧嘩せずに、歯磨いて寝る準備でもしようぜ
0603774RR
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2018/05/23(水) 23:04:03.04ID:Ac5QOCYu
また古い画像持ってきたなｗ
それがヤンマシに載ったのって半年くらい前じゃなかったか
0604774RR
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2018/05/24(木) 09:44:18.60ID:+7/Z0/iR
昔出たブラックエディション？のエンジンが黒いモデルは塗装の耐久性って普通モデルと比べてすごい頑丈だったの？主にエンジン部分の塗装ね
上の画像とは関係ない話ですまん
0605774RR
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2018/05/24(木) 14:29:44.78ID:x3cE40Zl
TW200からSRに乗り替えは大丈夫でしょうか？
運転が難しくて曲がらないとかの心配ですけど
0606774RR
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2018/05/24(木) 15:04:03.83ID:A8EAMtGf
TWで曲がらないならSRに乗り換えても曲がらないと思うぞw
0607774RR
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2018/05/24(木) 15:30:20.41ID:5fEIMoR3
スポークホイールがいいなぁ
0608774RR
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2018/05/24(木) 18:09:17.39ID:lRf4sZ6Z
>>606
605はTダボに比べてSRの旋回性能はどうなんだい？ってきいてるんじゃないかな
でもノーマル仕様とカフェ仕様とトラッカー仕様でぜんぜん違うのでなんとも
逆に乗りにくいと感じたら乗りやすい用にカスタム出来るから心配すんな
0609774RR
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2018/05/24(木) 18:22:30.34ID:shzig5Ik
TWは結構素直で軽快なハンドリングでグリグリ小回り効くから
SRに乗り換えるとハンドリングちょっと重めに感じるかもね
0610774RR
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2018/05/26(土) 20:13:15.48ID:+8We1VjH
そろそろチューブレススポークホイール開発して出してほしい
0611774RR
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2018/05/26(土) 20:29:50.43ID:yCg+jR1e
セローの後輪がそうだよ。
見た目がカッコ悪いけど。
0612774RR
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2018/05/26(土) 21:22:05.11ID:4TIR+p/k
アウテックスのやつ施工すれば？
0613774RR
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2018/05/27(日) 11:29:32.98ID:3aYqIzIu
セローの後輪をSRに付けたって話は聞かないよね
やっぱり難しいのかな？
0614774RR
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2018/05/27(日) 16:25:56.40ID:ftAhG3ze
あんまり意味ないからねぇ
0615774RR
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2018/05/27(日) 17:08:05.17ID:pr10S03z
>>613
同じ2.15-18で、おそらく技術的には簡単
ハブごと使うならシャフト径が15mmと細くなり、それがデメリットと言える
0616774RR
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2018/05/28(月) 00:09:54.60ID:aIW1Z44Q
エキセル+チューブレスキットのほうが簡単でカッコイイからな
0617774RR
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2018/05/28(月) 09:02:44.67ID:RRd3LvKp
>>604
中古で買って10年経つけどエンジン綺麗なままだよ
0618774RR
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2018/05/29(火) 22:46:03.52ID:AGdV5499
IRCのRS-310を履かせている人がいたら
乗り心地とか耐久性を教えてもらえませんか？
もしくはおすすめのTLタイヤなど。
キャスト化してTLに履き替えようと思っています。
0619774RR
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2018/05/31(木) 18:34:53.15ID:XuqVQHjD
>>617
遅くなりました。ありがとう
昔新車の普通モデルか中古のブラックエディションかで迷った時期があって
すごい気になっていたんだ
0620774RR
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2018/05/31(木) 21:32:08.93ID:f+kOQop0
SRのインジェクションモデルに乗っているのですが、最近アイドリングが300〜500ぐらいと低く
アクセルを煽ってないとエンストするようになりました。
走行距離は2万5千ほどでノーマル車です。

この場合どこを部品を確認すればよいでしょうか？
0621774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 21:42:34.59ID:pvy5ieuA
素人が見れる範囲だとエアクリーナーとプラグとインシュレーター程度か
そこら辺に異常なかったら素直にバイク屋持っていった方がいい
0622774RR
垢版 |
2018/05/31(木) 22:59:42.08ID:f+kOQop0
>>621
確認してみます！ありがとうございます。
0623774RR
垢版 |
2018/06/01(金) 15:22:18.46ID:0jeiJx4A
>>618
RS-310を後輪に履いていましたが
乗り心地に特筆するようなことは感じませんでしたが
キュッキュ止まって私は好きなタイヤでしたよ。
スリップサインまで1万km弱でしょうか。
私は9000kmでGS-19に換えましたが。
0624774RR
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2018/06/01(金) 15:51:32.46ID:uWu4D7GM
>>623
ありがとうございます。>>618です。
後輪10,000kmなら上等です。
ちなみに今はそのGS-19を前後輪履かせてますw
キャンプ道具満載で約11,000km、
そろそろ後輪のスリップサインが出るかなと言ったところ。
0625774RR
垢版 |
2018/06/04(月) 23:08:21.79ID:xLMNbkWZ
最近SRに乗り始めたんだけど、高速が辛くて辛くて・・・
パワービームって効果ある？
0626774RR
垢版 |
2018/06/05(火) 00:25:46.27ID:e7/a67k5
あるっちゃあるが値段だけの価値は感じなかった
0627774RR
垢版 |
2018/06/05(火) 10:53:40.64ID:UvsRTBHC
メッツがだいぶちびってきたので、そろそろタイヤ交換しようと思うのですが、
GS-19の履き心地や耐久性はどんな感じですか？
0628774RR
垢版 |
2018/06/05(火) 21:41:46.77ID:SLA3SRH+
純正のリアサスのプリロードについて教えてください。
どノーマルのJ1Rで、体重60kgです。
タイヤはTT100のノーマル同等サイズです。
プリロードを強めにしても危ないだけで良いことはないと書かれているブログばかりなのですが、自分は２番目に強い設定が一番曲がりやすい気がします。勘違いでしょうか？
皆さんはどうしていますか？
0629774RR
垢版 |
2018/06/05(火) 22:01:35.75ID:FmeV072X
>>628
バカじゃねーの？
人を殺すのがいいというブログばかり見てたらお前は人を殺すのか？
人の意見に右往左往して自分自身の感覚にすら疑いを持つ愚かさを少しは考えて生きろ
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