>>413
ケツは別にいいけど60キロ未満での巡航が辛すぎた
レーサーエンジン仕様（400Eカムとガスケット）にFCRだったのもあるけど。
エンジンOHした帰りの慣らしのときそのまま売ったろかと思うレベルできつかった。
ノーマルでも光量足りずに車検通らずH4化したし一ヶ月も乗らないとバッテリーがセル回す能力がないぐらい落ちるからハーネスカットもしたし
ほんと面倒なバイクだったよ
しかもフロントフォークもツインカードリッジ？でそこらのショップや自分で完全OHできないし

モタードにしては重いしレースでは450クラスになったし使い勝手考えるとWRの半分の価値もない糞バイクだ（私的感想