【BMW】Rシリーズ総合 Part44【4バルブ】

**774RR** · 2018/01/24(水) 18:57:09.88

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part43【4バルブ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1506122848/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

**774RR** · 2018/03/01(木) 07:01:21.77

>>290
HP2とは、凄いバイク買ったな
あれだけ凝ったモデルはもう出ないだろうから、大事にしてあげてくれ

**774RR** · 2018/03/01(木) 08:38:38.92

体格よりも酷い言動をする人間性の方が運転適性なくて危険だと思うけどね

**774RR** · 2018/03/01(木) 09:56:54.16

>>274
レシプロエンジンとロータリーエンジンの関係に似てるな
どんなに優れた資質を持っていても切磋琢磨がないとなかなか向上しないって人間にも言えることかもしれない

**774RR** · 2018/03/01(木) 12:25:32.91

体格足りずに屁理屈垂れてる紳士もどきが多いのはわかった。
恵まれた体格に産んで育ててくれた親に感謝しよ。

**774RR** · 2018/03/01(木) 12:28:17.74

いやいや、足つき問題は確かに他人に迷惑かける重要な要素だぞ。
自宅の車庫ですっ転ぼうがなんだろうが好きにしろだが交差点や信号待ち先頭で他人を巻き込むのはシャレでは済まんからな。

**774RR** · 2018/03/01(木) 13:50:47.35

>>292
これな

**774RR** · 2018/03/01(木) 14:27:03.80

日本人は体格に恵まれてないからバイクに乗るな！

**774RR** · 2018/03/01(木) 14:40:07.96

>>290
おれもほぼ同じ理由でHP2SP買った
あれこそ究極のテレパラボクサーだわ
ただ外装が全部ドライカーボンで超高価な上に
カウル付け外しのチリ合わせが大変なのは何とかして欲しい

**774RR** · 2018/03/01(木) 14:57:15.24

HP2スポーツって、テレレバーだったのか。なんか勝手にフロントオーリンズとか思い込んでた。
そうか、テレレバーであの車重とパワーの空冷ボクサーか。すげー欲しくなってきた。今、フクダにあるんだよなぁ。

**774RR** · 2018/03/01(木) 22:16:24.53

>>297
駐輪場で立ちゴケしてバイクドミノやっちゃう人も居るからな。自分だけの問題では済まない。
指先の力で支えてるだけのバレリーナ状態なら路面の凹みとか不意に指の力が抜けた瞬間にぶっ倒れるから、
必要最低限、咄嗟に足を付いて支えられる程度、母指球で安定して支えられる程度足つきが確保されていないと、
GSクラスの車重のバイクは厳しいと思う。

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:03:21.83

なんだろうね
ＧＳは身長が高くて脚が長い人だけが乗るべきという異常なまでのしつこさ

タチゴケしないことが最重要みたいにそればっかり書いてるけれど、
その人たちの幻視、被害妄想、認知障害と思考不足、そして見えない相手への攻撃的態度、、、ある疾患の典型的症状のようなので診てもらったほうがいいと思うよ
オートバイに限らず車両すべて公道で運転しないほうがいいからね

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:11:48.19

>>303
立ちゴケしたところを大型トラックにひき潰される動画でも見て来い

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:21:30.44

>>304
不安障害も追加ですね

**774RR** · 2018/03/01(木) 23:51:23.47

身近な人が立ちゴケで大変なことになってしまったのでしたら
配慮ない言葉を書いて申し訳ありません
トラウマになっているのでしょうけれど、だからといってここで反対運動を起こしても効果的ではありません
聞き入れてもらえる言葉と穏やかな態度が必要

**774RR** · 2018/03/02(金) 00:37:20.44

>>303
どう見てもSサイズの人なのにLLサイズの服着てたらアタマおかしいのかな？ってなるよね。
知り合いなら注意するよね。
それの100倍おかしいし1000倍他人に迷惑かかるから何度でも言うよ。
身の丈に合ったバイクに乗りなさい！

**774RR** · 2018/03/02(金) 01:39:48.95

180cm以上の体格を想定して作られているから
日本仕様という車高(シート高)が低い仕様があるのだよ

**774RR** · 2018/03/02(金) 01:45:41.11

>>307
Ｙ７号の体系なのにＡＢ７号の服を着てる見ず知らずの人にそんな言い方しないですよね
いろいろな理由で着ているのだろうし
知り合いでも怒らせたり傷つくような言い方はしませんよね
他者の感情を理解できない性質の人なら気の毒ですが

１００倍とか１０００倍っていうのも危険度合いから言えばナンセンス
「乗りなさい！」って命令される筋合いでもないし
そんなふうに言っても聞いてもらえないですよー

辛い経験をなさっているのでしょう。ここで話してみて
聴きますから

**774RR** · 2018/03/02(金) 01:46:08.75

>>307
まずは、お前の身長、体重、股下を晒せよ。
話はそれからだ！

**774RR** · 2018/03/02(金) 01:53:17.86

ＧＳに乗るのを断念したのかもしれないじゃない
だからカラダの寸法は問いませんよー
なにか重大な危機的状況をくぐり抜けたのかもしれないと推測

**774RR** · 2018/03/02(金) 06:29:54.45

お前らいつも同じ話題やな

**774RR** · 2018/03/02(金) 06:38:21.62

>>294
金持ち喧嘩せずってな
BMWのR買う奴はそれなりに余裕あるだろ

**774RR** · 2018/03/02(金) 06:53:23.54

どうあがいても足が付かない！って車高じゃない限り何に乗ってもいいと思う
ただ、足つきが悪いなら悪いなりに体力筋力等は鍛えるべきではある

**774RR** · 2018/03/02(金) 08:04:54.02

例え足が付いてたって教習所で免許買った経験値少ないやつのほうがよっぽどポテポテツーリング中に立ちゴケするし見てても怖いわ
とか言われたら免許制度変わった以降の人とか若い人は嫌な気になるじゃん？だから別に足付きの話題はもういいだろ、上手い奴は多少足付き悪くたってそこらへん走ってる分にはコケやしないよ

自分はそれなりに背も体格もあるけれど、小柄な人がでかいバイクの上でひょいひょい体勢入れ替えて乗ってるの見るとすげー格好いいと思うわ

**774RR** · 2018/03/02(金) 10:04:03.71

シークレット・ロンドンブーツというものがあるから頑張れ

**774RR** · 2018/03/02(金) 10:25:08.78

足つきの話すると体格に恵まれない人が多いんだなと実感するな。
ローシートにしたのはいいけどハンドル遠くなってしがみつくように乗ってるチビ見ると哀れみさえ感じる。

出来ないこと今までいっぱいあったでしょ？
何でそこだけ頑張るの？
身の丈に合ったバイクに乗れば全部まるく収まるのに。

**774RR** · 2018/03/02(金) 11:27:46.55

ローシートまではいいとしてローダウンだけはホント理解できん
金払ってハンドリングめちゃくちゃにしてなにがしたいのかって

**774RR** · 2018/03/02(金) 11:30:23.30

足つきの話になるとたぶんこの人身体がデカイことだけが自慢なんだろうなって人が執拗にチビdisを始めて場が荒れるから嫌だよ

**774RR** · 2018/03/02(金) 11:40:42.93

チビはチビで異様なまでに卑屈で、勝手に劣等感を高めてるし。

**774RR** · 2018/03/02(金) 12:08:33.71

ＧＳ乗り専用スレ分けるか

**774RR** · 2018/03/02(金) 12:09:37.10

逆に、チビの俺が諦めたのに似たようなチビがなんで乗ってるんだよ！、って感じじゃないの？

**774RR** · 2018/03/02(金) 12:27:44.15

体格の話はもうよそでやってくれ

**774RR** · 2018/03/02(金) 12:40:58.34

こうやって、隔離スレが出来るのか。

**774RR** · 2018/03/02(金) 12:42:44.60

単に小柄な人、大柄な人だけでは比べられないと思う。俺は身長こそは170cmも無いけど、足の長さは平均よりも長く、175cmの人と同じぐらいの足つきで、チビでも一応、GSに乗れちゃう体型。
逆に身長が高くても、あんこレスラー体型で足が太くて短く、足つきが厳しい人だっている。最終的には本人が安心できるか否かだと思うよ。

**774RR** · 2018/03/02(金) 12:58:26.27

足つき、立ちゴケの話するとすぐ服のサイズに例える奴が居るけどさ
着てる服がブカブカだろうが迷惑かからないからどーでもいいけど、バイクは違うだろ？コケられると迷惑なんだよ。

**774RR** · 2018/03/02(金) 13:02:49.37

ローダウンしたからといってハンドリングはめちゃくちゃにはならんよ。

**774RR** · 2018/03/02(金) 13:12:03.57

ハイデナウからアナキーワイルドに履き替えた！
なにこの粘着感すごすぎる！

**774RR** · 2018/03/02(金) 13:35:07.89

>>320
いやいや執拗に煽る方が問題だと思うよ
チビが煽り始めたことなんかこれまでないだろ

**774RR** · 2018/03/02(金) 13:36:34.04

>>327
きみは幸せな人なんだよ
おれは車高が5ミリ変わっただけで分かるけどな

**774RR** · 2018/03/02(金) 14:04:46.12

>>330は本当のコトを言っているのだろうか…？5ミリ…

**774RR** · 2018/03/02(金) 14:35:21.14

>>330
私も違うのはわかる、だがめちゃくちゃではない。
感じ方は人それぞれだし検証もされていない事を断定するのは違うでしょ、ということ。

**774RR** · 2018/03/02(金) 15:12:50.58

ハンドリングよりも乗り心地やバンク角の違いの方がわかりやすいな。
ローダウン車はゴツゴツした感じで乗り心地が悪く、説明書にある通りバンク角も浅い。
これはサスを短くしてるから仕方ないと思うけど・・・

**774RR** · 2018/03/02(金) 15:17:31.38

体格云々の話を執拗に繰り返す人は、160cm前後の酒井大作選手がプライベートで水冷GSやらアーバンGSに乗ってることにも文句があるのだろうか？

**774RR** · 2018/03/02(金) 15:27:44.13

>>331
5ミリ変わればブラインドテストでも十分分かるよ
低速でハンドルが切れ込んだり高速で曲がらなくなったり

**774RR** · 2018/03/02(金) 16:19:44.28

日本で販売するときも本国仕様のシート高さのままでよいのに。
チビちゃん達がBMWを欲しがるからといってローダウン・ローシートがデフォにされるから
おかしなことになるのだ。

**774RR** · 2018/03/02(金) 16:39:40.89

日本の場合は身長が１８０センチくらいあっても両足かかとまでべったりつかないと嫌という人が多いから
市街地走行がほとんどで発進停止が多いからな

**774RR** · 2018/03/02(金) 17:04:38.95

>>336
俺もローシートやシークレットブーツ使う人について文句言う気無いし、気にならないけど、ローダウン標準にして本国仕様は個別発注とか、ジャパンの対応の悪さが気になったな。

**774RR** · 2018/03/02(金) 17:22:07.73

標準サスモデル選択と発注時にシートセレクトできるくらいはメーカー現地法人の義務だと思う
たぶん標準シートの売り上げが結構バカにならない額でウハウハなので止められないんだと思う

**774RR** · 2018/03/02(金) 18:36:21.60

>>328
いや、灰がカチカチすぎるんだって。

**774RR** · 2018/03/02(金) 19:47:00.69

シートレス価格で発注時に選べるようにするって何故できない？
シートの国内取り置きくらい場所とらんだろ？

**774RR** · 2018/03/02(金) 20:00:20.37

>>334
似合ってないだろうなとは思う。
セロー位にしておけばかわいいのにとも思う。
俺はセローはおろかフルサイズのアドベくらいしか体格に合わない。
170cm位が合うバイク多くていいんじゃね。

レーサーだからって信号待ち上手いわけじゃないでしょ？www
乗ってからのコントロールとは別だから。

**774RR** · 2018/03/02(金) 21:06:14.44

>>336
全く同意。誰が何にどう乗ろうと転けようと自由だが、いちいちシート買わされるのがムカつく。

**774RR** · 2018/03/02(金) 21:58:32.47

>>342
それは物凄くつまらないバイク選びだね。色々な形の色々な乗り味のバイクがあり、
それぞれに面白さはあるものだけど、この体型にはこのバイクを！なんて型にはめてしまうなんて、
自由の趣味なのに敢えて自分で制限を付けてしまう事になる。
そもそも、赤の他人から「お似合いです～」と褒めてもらうためにバイクに乗るわけじゃないし、
体格に対してバイクが小さかろうが大きかろうが、適切に乗れているなら似合うか似合わないかなんて関係ない話。

**774RR** · 2018/03/02(金) 22:28:15.64

信号待ちが上手なのが自慢なんじゃ、話が噛み合わないのも納得。

**774RR** · 2018/03/02(金) 23:46:04.81

RSだけど、全サイズのシートが家にある…。結局は高い方から2種類の使い分けで落ち着いてる。身長は167だけど、ノーマルGS相当の840mmスポーツシートで足付き全く問題なし。
そんなことより、シートを高くすることで旋回性が劇的に良くなることに感動する。

**774RR** · 2018/03/03(土) 00:31:14.95

>>346
同じくRS乗り。身長176cmのメタボおやじだ。
ハイシートで納車して、スポーツシート買い足し。旋回性運動性は段違い。
結局スポーツシートが常用。
これでも両足べた付きで膝も曲がる。
ESAを2名乗車にすると更に面白い。

標準シートは使い道が無い…

**774RR** · 2018/03/03(土) 03:04:05.25

>>344
話の本質が理解出来ない人ね。
はい、ご苦労さん！
こういうアタマの悪いのと話すのって疲れるよね～目の前に居なくてホントよかった。

**774RR** · 2018/03/03(土) 04:31:11.70

>>342
アタマ良過ぎて文脈が破綻してる人の不詳な行間読むの疲れる
体格自慢したいという本質はわかった。ＧＳを持ててよかったね！

体格自慢と金持ち自慢がこのスレを退屈にさせてるね
BMWが売れなくなるネガティブキャンペーンはだれからも歓迎されないよ

**774RR** · 2018/03/03(土) 05:40:37.77

>>340
その硬さゆえに乾いた高速道路を安心して巡航できました

**774RR** · 2018/03/03(土) 12:34:36.99

>>348
本質って･･･
リアルで劣等感が強すぎるあまりに、信号待ちで危ないだの、バイクと合ってないだのという客観的にはとても公憤と言えない理屈を並べ立てて、誰かを攻撃して自分の惨めさを一時忘れたい。でしょう。それ以外あるとでも？

**774RR** · 2018/03/03(土) 13:04:51.61

信号待ちで立ち転けて轢かれる可能性より普通に乗ってて周りを見てない車にぶつけられる可能性の方が遥かに高いかと・・・。
GS乗りってこんなに偏屈なのか。

**774RR** · 2018/03/03(土) 15:58:04.92

今夜の青海行く人いる？

**774RR** · 2018/03/03(土) 16:26:04.55

>>352
寺の常連GS乗り達を見る限り、そんな印象受けたこと無いな。オフ車とGSと林道、キャンプが好きで堪らない！って感じで好感持てた。

キャンプ飲み会に誘われて行ったけど、滅茶苦茶話が面白かった。

**774RR** · 2018/03/03(土) 18:08:38.24

R1200GSの購入を考えています。
標準サス(ローダウン仕様)と、スポーツサス(本国仕様)では、走りのフィーリングはどれくらい違いますか？
足付き抜きで考えるとどちらがオススメですか？
ほぼ舗装路メインで使用予定です。

**774RR** · 2018/03/03(土) 19:15:59.40

舗装路走行前提ならＧＳ以外にしなさい

**774RR** · 2018/03/03(土) 19:41:19.86

世界中のGSオーナーのどれだけが林道常連だと思ってんのよw
そんな決めつけはメーカーにとってもいい迷惑だわ

**774RR** · 2018/03/03(土) 19:45:14.68

舗装されてない道はとっても少ないので舗装路を避けるのは無理

**774RR** · 2018/03/03(土) 21:04:34.60

GSみたいな重たいので不整路走れるのは上級者のみ。初心者はガードパーツ付けまくってますます重たくなってるから余計に無理。

**774RR** · 2018/03/03(土) 21:07:41.87

>>355
足つき抜きならローダウン以外。本国の標準車高車かスポサスがおすすめ。
ローダウンはオフ車よりもネイキッドバイク、それも車高が高めでホイールもでかい、ちょい古めのネイキッドバイクの乗り味に近い。
もしアドベンチャーバイクとしてのGSが欲しいなら本国仕様をそのまま乗るのが良い。
特に拘りなく、GSの形をしたネイキッドバイクが欲しいならローダウンにすれば良い。
それよりも納期も考えた方がいい。ローダウン車はこれが日本仕様の標準扱いだからすぐに手に入るけど、
本国仕様を選ぶなら本国発注になるから半年はバイクに乗れない事になる。

**774RR** · 2018/03/03(土) 21:20:54.70

セオリー通りに走らせることができればいいのだけどね
基本に忠実に操作すればオートバイに助けられる
その基本を身体が覚えているかが問題で、その意味では熟練者向け
腕力でつじつまを合わせられる小型／中型のようにはいきませんから

**774RR** · 2018/03/03(土) 21:26:04.71

>>355
舗装路メインなら、国内標準（ローダウン）で問題ないよ。
ローダウンは一般的なショートストローク、高バネレートでの仕様変更っぽい（林道試乗しての比較）ので、オンロード主体のタイヤ履いて走る使い方の人にはうってつけ。

海外でもこの使い方メインでオフ走らない人多いしね。

**774RR** · 2018/03/03(土) 21:28:27.25

>>360
オンロードバイクと思って乗ると期待はずれかもしれませんね
車体は「剛」ではなくて、必要であり良い意味で「柔」ですから

**774RR** · 2018/03/03(土) 22:30:32.09

数日見てない間に随分スレが伸びている。
ま、半分は不毛な罵り合いでそれも毎度繰り返しのお題。
いいからそれぞれの好きにしろよ。

>>300
おや、やたら理屈っぽいこと考えたうえにやらかしたのは俺だけじゃなかったのか。
いいよな、HP2スポーツ。乗ると心がビッと引き締まる。
あ、迂闊に立ちごけ出来ない緊張感からかw
>>301
フクダのは内容と価格を考えればとてもお買い得じゃないかな。
今後大きな値下がりは無いだろうし、手放す時もそう目減りはしないと思う。
ほれ、ポ〜ンと跳んじゃえ！後悔は後でないと出来ない。

**774RR** · 2018/03/04(日) 02:14:32.12

>>351
何で体格に合ったバイクに乗りなさいと至極普通のこと言われたけでこんな訳わからんご託を並べるのか全く理解出来ないんだけど。
身体的コンプレックスって凄いんだなーとちょっと怖くなる。
ダイエットは出来るけど背は伸びない。
チビってかわいそうだねー

**774RR** · 2018/03/04(日) 04:31:50.27

>>360
納期なんか日本仕様も本国仕様も海外生産だから、タマがなけりゃ日本仕様も半年待たされるよ…

**774RR** · 2018/03/04(日) 08:37:20.66

>>365
だから何度同じ話題を繰り返すんだよ。毎回、不毛な言い争いの末に結局は好きなのに乗ればいいという話になるだけ。
その上で体格がああだこうだとバカみたいに繰り返す理由がさっぱりわからん。

**774RR** · 2018/03/04(日) 08:55:56.32

BMW乗りは爺が多いからボケてきてるんでしょw
ボケ老人にさっきもそれ話したよね？と言っても本人は多分それを覚えてないw

**774RR** · 2018/03/04(日) 08:56:48.92

どんな体格でも好きなの乗ればいいとは思うけど最低限コカした時に自分一人で立て直せる重さにしろよ

**774RR** · 2018/03/04(日) 09:56:48.52

>>365
違うよ。
他人がどんなバイクに乗ろうと、それは「他人の問題」
あなたがBMWMotorradの競合メーカーの社員で、GSの売上が下がって自社商品のシェアを伸ばしだいとかだったら、まだ筋が通る。
しかし信号待ちの立ちゴケで後続車に轢かれる数のソースも出さないで、壊れた機械のように何度も同じ事を喚いてスレを荒らす。
そこから導き出される結論は、「GSに乗る自分は特別」とか「あなた自身がGSに乗りたいけど所有出来てない」とかの、あなた自身の承認欲求が満たされてない理由しか無い。
ローダウン仕様が標準になった事からも、BMWMotorrad自身が、身長の低い人にもGSに乗ってもらいたいと考えてる訳だが、あなたの劣等感やら承認欲求を満たすために世間は動いてない。子供かよ。

**774RR** · 2018/03/04(日) 12:29:25.82

達夫はイキリ勃ったそれをまだ熱いGSマフラーに突っ込んだ、まで読んだ

**774RR** · 2018/03/04(日) 12:44:10.03

身長の低い人って何cm以下を指してんのよ
俺みたいに180以上タッパない奴は乗るなとかいうなら身長以外に自慢のない体格厨とみなして相手にしないよ

**774RR** · 2018/03/04(日) 15:30:28.80

何であれ主張するのは自由だから、いいんじゃね。
勿論それに反論するのも自由。

なので俺は傍観する自由を行使する。

**774RR** · 2018/03/04(日) 16:18:29.52

身長170センチでレーサー買っちゃた。

**774RR** · 2018/03/04(日) 18:31:05.08

170cmならR9Tレーサーでも足は着くとおもう
上半身がピンピンで真下しか見えないかもだけど

**774RR** · 2018/03/04(日) 18:46:45.78

すべて納得してお買いになられている方にどうしてそんなことを…

**774RR** · 2018/03/04(日) 20:50:13.58

たかだか300万程度出しゃ、誰だって買えるバイクなんだから、どうこう言ったって意味ないよ。
ローダウンだろうがカスタムしようが、ソイツの勝手。

購入時に作文選考やライセンス審査あるバイクならともかく。

**774RR** · 2018/03/04(日) 21:49:56.68

他人のバイク選びや乗り方に口出しするなんて不粋
↓こうはなりたくないものだ
https://i.imgur.com/vzs5hRL.jpg

**774RR** · 2018/03/04(日) 21:55:22.69

たむろしてるおっさんてめんどくさいけど
他人のバイクこき下ろしたりしてる人は見ないけどなぁ

**774RR** · 2018/03/04(日) 22:26:13.37

信号待ちでとなりのバイク　物理的に見下してるけど

**774RR** · 2018/03/04(日) 23:05:02.92

BMWのバイクに乗る人…じゃなくて、ここに居る人の中で、体格の話題でのみ人を見下して自己承認してる人が何人か、しかも粘っこく

タイヤのインプレッションとか車体の剛性感とか
ツッコムと楽しいところ投げても反応しないし

**774RR** · 2018/03/04(日) 23:55:37.15

HP2SPのサスセッティングを進めた結果シート高850mmくらいになって足つきに難儀してる俺としては
ハンドリングを捨てて足つきを選ぶ価値観が理解不能

**774RR** · 2018/03/05(月) 06:33:22.82

無粋なガード系のパーツを付けまくってまでGSに乗りたがるホビット族には呆れるがな。
ますますデカ重になって難儀しとる姿は憐れだわ。

**774RR** · 2018/03/05(月) 06:44:48.96

>>383
悪いな。俺ドワーフ族だわ

**774RR** · 2018/03/05(月) 07:41:33.01

ミシュランロード4は公道を無理なく走ってどれくらい距離持つかな？

**774RR** · 2018/03/05(月) 08:21:12.91

>>381
どこのスレにもいるね
身長しか誇る所がない可哀想な人なんだよ

**774RR** · 2018/03/05(月) 10:05:05.26

他人のバイクでガン見するのは超かっこいいか超ダサいかのどっちかだな

**774RR** · 2018/03/05(月) 10:12:24.98

>>383
みんながあんたに気を使って言わなかった事を言うぞ。
反論があるなら書いても良いし、書かなくても良い。

あんたが自分で思ってるほど、あんた自身GSに似合ってないよ？
客観的に見たら、あんたもホビットと五十歩百歩でしかないよ。

**774RR** · 2018/03/05(月) 10:37:56.56

>>388
383だが言わせてくれ
俺は自分が似合ってるかどうかなんてどうでもいい
ホビットが立ちゴケ被害抑制のために無粋なガードバーなんぞを無理して装着しまくってるのを貶しているだけだ。
馬鹿だとガードバーをガードするパーツを付けてるからな。いくら高価だからって酷過ぎるわ。

**774RR** · 2018/03/05(月) 10:40:02.53

＞ガードバーをガードするパーツ
クソワロタ

**774RR** · 2018/03/05(月) 11:00:43.99

足付きについてここまで言い合っているのを、傍から見てるとあほらしいというかなんというかｗ

**774RR** · 2018/03/05(月) 11:03:28.49

実用とお財布の問題で、ガードバーがササクレルと車体カバーの中が毛羽だったり破れたりしますからねー
PE板（カッティングボード）をいい形に切ってタイラップで巻いてもいいね