【YAMAHA】MT-09 part51【ヤマハ】
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http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
前スレ
【YAMAHA】MT-09 part49【ヤマハ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504613599/
【YAMAHA】MT-09 part50【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510409718/ 煽られるとかどんな運転してんだよ
概ね遵法運転しとるが煽られるとかほぼないぞ >>425
あ、ごめん。
423に対しての発言でした。
422に対しては対向車と後続車での状況によるかな。 夜間じゃ反射テープ付きのウェアでもなければ同じやろ
4輪からは対向でヘッドライト以外は見えてへんよ
おばはんも悪いか知れんがスピード出し過ぎとったんやろ?
前方不注意やなしに止まれんっちゅうのはおかしいで
何かの影に隠れとったとかな バイク乗るときはホント体中の感覚を研ぎ澄ませとかなあかんな >>414
危うくダークサイドに落ちるとこだったな、MTだけに。。。 >>433
歩行者がいるので、一瞬バイクが視界から消えたんだろうな。
自分は右折時に歩行者が見えたら、歩行者が通過するまで待つようにしてる。
こういう事故を目の前で見たから、バイクが止まってくれると思わない。 >>433
なんで突っ込んでるの…
公道で他人信用しすぎじゃん だいたい見通し悪い交差点の前でなんでそんな急に加速できんの?危険予知無さすぎやん
ここで事故らんでも時間の問題やろ、怪我せんかっただけで安い授業料や この道でこの加速はおれもしないけど
なれてくるとこういう運転になるのかなあ >>427
自分でかなりきわどいタイミングで渡った後に後ろを走っていた車がついてきてて驚くことあるじゃん
もちろんおとなしく止まる車もあるけどそういう車も多いんだよ
きわどいタイミングだから止まったらトラックが突っ込んできて追突されそうになったこともあるし
(自分は停止線を越えて左に逃げてトラックは右折レーンに頭を突っ込んで避けてた)
普通に停止しただけでクラクション鳴らすアホもおるし 歩行者てこの見通し悪い交差点の角から5メーターくらい手前歩いとんで 事故った者です。
現場は三車線、対向車線も三車線の大きな道路です。
自分は一車線目を先頭で走っていました。対向車の右折軽自動車の助手席の(この人も)ババアがこちらを確認して右折しつつも二車線目で停車しました。(この時点では事故現場まで50メートルほどの余裕あり)
先に行けということなのかと思いアクセルを捻った途端軽自動車は一車線目まで右折し、(歩行者がいたと思われ)停車しました。
急いでアクセルを戻しブレーキを開始しましたが、判断が遅れたため、回避行動もとれず、タイヤが温まりきっていないこともありロックが怖くて止まりきれませんでした。 本当に、皆様も事故にはお気をつけください。
まだ自分は学生で春休み中であることが幸いして治療に専念できますが、社会人になると色々と事故を起こすと大変だと思います。
皆様のバイクライフが安全で楽しいものである事を祈っています。 >>418
今までは峠道での自損事故ばかりで、こういったケースは初めてです。
保険会社に任せっぱなしだと修理代もろくに出ないという噂をよく聞きます…
どのようにすれば充分な修理費を賄ってもらえるかなど知恵をお借りしたいです。 >>434
ミラー見て信号赤だから右は誰も来てないと思い込んだらしい
そもそも目視はしてなかったとさ >>445
早く試験終われーとか言ってた人?
相手が全部悪いと思ってるようだし若い子の保険料が高いのも納得やな ??Mt09は非常に安いんで、乗ってる学生も沢山いると思いますが…
診断書待ちで正確な決定ではないですが、現場検証の結果おおかた8対2となるみたいです。勿論こちらにも非があるとは思いますが、8割の修理費用を受けとるにも、できるだけ負担を減らしたいというのは当たり前だと思います。 弁護士挟んだら?慰謝料やらの計算基準が変わって来るから、額にも依るけど弁護士費用引いてもお釣りが出るやろ
カスタムパーツやら装備品やら被害があるなら、いつ、幾らで買ったとか出来ればレシートとか証明出来る資料を揃えておく。怪我も物も被害分の被害証明責任があるのは被害者の方だよ 自分で動かないと相手は動かないぜ。 それと診断書が全治2週間以内なら軽症 それでも最低半年は通院しろ2日に1回までのペースなら通院慰謝料の適用範囲内だ。
それ以上の診断書なら1年以上通院しなきゃな、頑張れ! 峠道での自損事故ばかりって書いてるから普段からそういう運転をしてるんだろ
同情できない 轢いたのが人じゃなくて良かったな
まあこの調子ではそのうちやっちゃうだろうが
押しボタンで前の信号は黄色になりましたが親子の子供の方と目が合ったので先に行っての合図と思ったらババアがガキの手を引いて出てかました〜
てな具合でさ >>449
過失割合って警察が決めないからね。
あれ保険屋が勝手に決めてるだけだから、不服なら弁護士雇って交渉した方がいいよ。 やっぱ胡散臭いな
449で「Mt09は非常に安いんで」って書いてるけど学生さんにしてみれば高額な部類だろ
車に比べれば安いけど非常に安いという感覚には普通ならない アフィカスじゃね
gsx-s750スレにも似たようなやつが湧いてた
皆さん教習所でどこまで攻めますか?みたいなこと言って釣ってたわ いやいや、学生君を責め過ぎじゃね?
直進車の進路を塞ぐ形で右折車が停止したなら、そりゃ右折車のほうが悪いのは間違いないよ。
ただ学生君も、もう少し危険予知が出来てれば事故を防げたはず。だからこそ8:2という過失割合なんでしょう。
こういう時大事なのは、少なからず自分にも非があったと認め反省し、次に生かす事だよ。まだバイクに乗るつもりならね。 完全釣りやんけ
丁寧な言葉づかいの中にも他者を常に馬鹿にした要素を織り交ぜ、レスせずにはいられないような教科書通りの構成
みんな簡単に騙されすぎ >>420
俺もコケたけど折れなかったのは
それが理由なのね SP値段決まったという事で早速会社帰りに契約してきたった
トレーサーGTについても情報入ったらしく色々誘惑されたけど初志貫徹 おれも来週契約してくるよ。
SPの価格はこっちの販売店は把握してたな。
んで、肝心の価格にはビックリした、いやホントに。 そんなビックリ価格なら誰もノーマル買わんのじゃないか 17からSPに乗り換え考えてるけど
出して本体価格130万くらいかなぁ。
それ以上するんだったら他でいいかな。 >>474
安すぎるよな。最低でも115万は上回ると思ってたから驚いたよ。 >>466
なら契約書upしろよ、出来ねぇならガセ決定 興奮すんなよ!大きな変化点は足まわりとカラーリングだろ!まってろよ! 買って2年半ここに来てクラッチ周りかな?Nでクラッチを握る離すで音が変わる。あったまると小さくなるゴロゴロ音が大きくなってきた、解決策解る方いますか?店は歯切れの悪い回答だったです 値段の発表てそんなギリギリまで発表せんの?
ホントに来月発売するんでしょうね!? モーターサイクルショーで発表だろ。最高の御披露目会じゃないか。 >>482
そんなもんだよw
構造、動作が分かれば店の説明が分かる、、かもしれない。。 >>486
股のところの布地が2重構造になってるんだろ >>482
諦めんだな、どうしても分解整備したいならクラッチ板の張り付きが無いかの確認とベアリング交換してもらうんだな ガラゴロガラゴロ音諦めます。
駄目もとでスリッパに換装してもらいます。ベアリングは交換しなくて大丈夫だと言われたけど換えてみることにします。一挙に値段が高苦なる予感が どの位やかましいから分かんないけどネットに音に対する記事がいくつかあるから本当に不具合かもね
欠陥のカムチェーンテンショナーもあったまると音が小さくなるらしいけどそっちの可能性は? 本当に車体113なら乗り出し120切るねぇ
初期型40で持ってってくれるなら考えても……
ただし外装は旧型と交換してくれ テンショナーはクラッチ オン&オフで音の違いは出らんやろ。 SPの出荷台数はかなり少ないみたいだな。
どの程度なのかは不明だが。 ついにSPの値段発表になったな、115万9800円だと。 ツーリングメインでしたら、09よりtracerの方がいいのでしょうか
少し値段の安い09にも気持ちが傾きつつありますが、高速でスクリーンがない09は距離にもよると思いますがやはり辛いですか >>499
高速使用や一泊以上のツーリングが多いなら、断然トレーサー。
MTにロングスクリーン付けても風圧は大して変わらんし、スタイルが崩れるだけ。 >>499
風圧はジャケット、メットがしっかりしてれば気にならないと思う。mtのスクリーンは飾りだわw高速は風圧のお陰?でスピード出す気にならないので安全かもw
ただ、タンク小さいのでガススタを気にせず航続距離を稼ぎたいならトレーサーがいいのかな。 200〜220キロぐらいでガスの補助してる感じなので僻地行くと面倒い。 予備ガソリンタンクはツーリングに持っていくならどの辺りがいいんかね、500ccは持ってるけどいいのがあったら新調したい 1リットルじゃ物足りないけど2.5以上になると邪魔になる
田舎連泊なら2.5 MT-10もGSX-R125もZ900RSカフェもすっぱりあきらめて
SP即決するほどのビックリ値だというのかね?
住民票もハンコも用意してあるからはよ発表せーやヤマハ
いや発表してくださいヤマハ様
どうかこの通りです 普通に考えてノーマル買うのがバカらしくなる金額ですわ
ただ、国内への出荷台数が… まぁ俺はコネクションを使ってすでに抑えたがね
発売日には確実に納車できるのだよ >>515
適当こいてんじゃねーよ!なんなら契約書みせろや! SPのリアオーリンズが部品で注文出来るのか?出来るならおいくら万円なのか?だけが気になる。 そういうのって大概は市販品と変わらないか、若しくはそれよりも高いんじゃねーの? SP契約してきた。
店との約束で言えないけど
いい意味で期待を裏切る値段だったよ。
それより17の下取り額に凹んだけども! 値段は言えないけど契約してきた!が多すぎてワッチョイ無しもあってか業者にしか見えない カヤバの黒フォークにしてるけど、飽きたのでSPのフォーク欲しいなぁー。
やっぱし金色がいいのよん。 業者ってかね…MT-10国内発表前もこんな感じだったから 反応見て楽しんでるだけでしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています