【YAMAHA】MT-09 part51【ヤマハ】

**774RR** · 2018/01/28(日) 21:46:56.27

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx

軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

前スレ
【YAMAHA】MT-09 part49【ヤマハ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504613599/
【YAMAHA】MT-09 part50【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510409718/

**774RR** · 2018/03/03(土) 13:20:17.18

>>771
ガラスコートや下取り車の部品移植をつけて130万。
単純に何もしなければ125万くらいかな。

YSPなら5年保証付いてるしこんなもんかと。

**774RR** · 2018/03/03(土) 13:42:36.10

>>746
駆け落ちだな

**774RR** · 2018/03/03(土) 13:52:10.93

>>776
言うことがコロコロ変わる店あるよな…

**774RR** · 2018/03/03(土) 16:36:16.98

yspで買うと125万もするのか
ガス検いるわけでもないし
内訳が気になる

**774RR** · 2018/03/03(土) 17:25:17.85

俺は122万だったな
頭金も何も無しで勢いで契約したぜ
今から発売日が楽しみすぎる

**774RR** · 2018/03/03(土) 18:44:08.35

上の113万もyspなんだけど諸費用2万円とかにわかには信じがたいな
勝手についてくるETCの取り付け費用がやたら高いとかそういうのではあるまいな

**774RR** · 2018/03/03(土) 19:21:23.33

明細みると、お世話になってるYSPは
登録代行手数料2万
納車前整備2.5万
自賠責保険1.5万
重量税と印紙代で0.7万

合計6.7万だな。

諸経費2万って納車前整備なしとかじゃないの？(笑)

**774RR** · 2018/03/03(土) 19:22:09.90

>>776
自分が信頼できる店で買うのが一番だよ。

**774RR** · 2018/03/03(土) 19:28:41.66

ネット画像で見たMT-10 SPのナンバープレートの付け方が違うのだが市販車もそうなのかな？

**774RR** · 2018/03/03(土) 19:30:50.16

本体価格＝定価
乗りだし＝値引き、登録料込みってだけだろ

**774RR** · 2018/03/04(日) 00:17:54.21

俺の買った所は買値は安いんだけど半年点検が高いんだよ。
んで、点検を１回でも受けないと５年保証は打ち切るっていう手法だよ。

**774RR** · 2018/03/04(日) 01:20:46.07

五年保証なんていらんやん？
買っておしまいで良かろ

**774RR** · 2018/03/04(日) 02:09:19.52

半年点検は法的な決まりでなかったような
それで保証打ち切りは違反でないの？

**774RR** · 2018/03/04(日) 02:24:56.62

5年保証って店独自サービスだろ

**774RR** · 2018/03/04(日) 04:02:17.49

どうせ保証範囲なんて普通壊れないところだろうからな

**774RR** · 2018/03/04(日) 04:17:52.23

お店の点検がないとメーカ保証がきかないということじゃない

**774RR** · 2018/03/04(日) 06:42:38.10

>>790
そうです。
メーカー保証は自分でyspに持ち込めば２年はあると言ってたよ。

ってか初回の無料点検以外は出してないけどね。
もうそこのバイク屋には行かない。

**774RR** · 2018/03/04(日) 08:25:29.46

yspの延長保証は１年で合計3年
１.5万でさらに２年延長だったと思う
みんな車両や盗難保険などつけとるん？
保証内容とかどうなんやろ

**774RR** · 2018/03/04(日) 11:36:04.03

メーカー保証は初回と一年点検だけ受ければ良いんだろ？五年保証が有るところは二年点検もしないと適用されないってのが多いみたいだが、半年点検は聞いたこと無いな

**774RR** · 2018/03/04(日) 13:49:40.90

6ヶ月点検はメーカー指定だね
YSPの各店舗が独自に行っているわけではないみたい

**774RR** · 2018/03/04(日) 18:55:36.00

SP予約してきたぜ。4月納車予定。

**774RR** · 2018/03/04(日) 19:11:56.45

こっちも雪解けまたなきゃなんないから、後1ヶ月半後かな。

**774RR** · 2018/03/04(日) 19:35:29.62

2018からリミッターがなくなるとの情報があるけど、2017モデルはどうなるの？
ヤマハからの対応は望めないのかな？チューニングショップに頼まないとだめなのかな？誰か教えて？

**774RR** · 2018/03/04(日) 19:46:23.26

>>799
設定されているリミッターをわざわざ解除するわけないじゃん
ECU書き換えるか、リミッター廃止されたモデル買うしかないぞ

**774RR** · 2018/03/04(日) 20:00:05.07

これのspにするか今度出たz900にするか
悩むな～

**774RR** · 2018/03/04(日) 20:06:11.17

>>800
ありがとうございました。

**774RR** · 2018/03/04(日) 20:26:38.31

>>801
同じく
こっちはカラーリング、メーター周り、純正の箱、シート高とかが魅力
向こうは値段、ライト形状、ETC2.0、タンク容量など
走りはレンタルして比べてみるかな

**774RR** · 2018/03/04(日) 20:58:02.46

>>799
無くなる訳が無い、キッチリ194㌔でリミッターが掛かる

**774RR** · 2018/03/04(日) 21:06:33.93

>>801
同じく迷ってる
レンタルバイクで検討しよう

**774RR** · 2018/03/04(日) 21:33:27.33

zとコレで迷ってるって意味不明なんだけど。オジサン的にはあんな懐古主義のzとコレが何故同じ土俵なのかが意味わからんわ。z1000とかgsx-s1000とかcb1000rと迷ってるなら分かるけど

**774RR** · 2018/03/04(日) 21:35:34.30

>>806
z900のrsじゃないのがでるんやでおっちゃ

**774RR** · 2018/03/04(日) 21:39:26.82

>>806
これは恥ずかしい

**774RR** · 2018/03/04(日) 21:42:04.61

結局跨るのは変わらないし買ったのに乗るだけだからジャンル違いを指摘しても当人には関係ないのよね

**774RR** · 2018/03/04(日) 21:54:01.82

なるほどこれ確かに安くてええわ
若干09より重いがパワーもトルクも結構あるしね
https://i.imgur.com/8QEeXtN.jpg

**774RR** · 2018/03/04(日) 21:59:03.39

リミッターなくなるのはホントだよ
今までメーカが自主規制としてやってただけで
お上はなんの指示もしてなかった
だからつけるの辞めましょうって話

**774RR** · 2018/03/04(日) 22:08:57.41

Z900もマイチェンでアシスト＆スリッパークラッチやトラコン付きそうだよね。

**774RR** · 2018/03/04(日) 22:12:23.45

ベースが廉価ぽいので倒立ラジアルやLEDライト奢ってんのはたまげた
ならZもしろよと思ったけどそれやると1000と被るのか

**774RR** · 2018/03/04(日) 22:16:43.43

今乗っているリッターネイキッドの次は、09も良いと思っていたが、Z900ええわ

**774RR** · 2018/03/04(日) 22:46:56.20

好きなの乗ればいいじゃんよ
そう、初期型に乗り続けるのも、また、、、

**774RR** · 2018/03/04(日) 22:55:41.13

初期型乗りリア初めての交換が近い
4年弱で9000kmしか走ってない

**774RR** · 2018/03/04(日) 22:56:26.68

>>807
でも >>801 は今度出たz900って言ってるぞ。今度出るz900じゃないぞ。つかMTはどっちとも違うと思うけどな。

**774RR** · 2018/03/04(日) 22:58:05.33

S20ならそんなもんじゃない

**774RR** · 2018/03/04(日) 23:02:28.10

ZのマーケティングならGSX-S750スレあたりでやってくれ

**774RR** · 2018/03/04(日) 23:10:51.74

>>817
出た=発表されただ馬鹿w

**774RR** · 2018/03/04(日) 23:32:15.04

↑の方の書き込みで09の盗難があったらしいですが
spはどうなんでしょうか?
サスなどのパーツだけでも盗まれる可能性はありますよね...

**774RR** · 2018/03/05(月) 00:36:04.36

サス外すのにどれくらい時間がかかると思ってんだ？

**774RR** · 2018/03/05(月) 01:53:56.47

敬語のやつは放っとけ

**774RR** · 2018/03/05(月) 08:26:30.61

今年は良さげなミドル？ネイキッドが増えてうれしいね
SPの試乗が楽しみだ

**774RR** · 2018/03/05(月) 08:30:44.42

z900が新設計専用エンジンなら候補でも良いが、不良在庫処分の使い回し旧設計エンジンだし余り魅力が無いな、つかヤマハ以外使い回しエンジンばかりで元気が無いな

**774RR** · 2018/03/05(月) 09:55:18.46

カワの新設計エンジンだったら初期ロットトラブりまくりやろ

**774RR** · 2018/03/05(月) 10:55:58.16

>>812
無印Z900はトラコンは無いみたいだけどアシストスリッパは付いてるよ

**774RR** · 2018/03/05(月) 12:33:14.31

>>827
え？
本当？
見逃してた。
わざわざありがとね。

**774RR** · 2018/03/05(月) 13:29:09.73

ヤマハ車に乗りたい俺からすると、カワサキ車が競合になることはないんだよなｗ

**774RR** · 2018/03/05(月) 17:03:27.55

このパワーでトラコンないってやっぱキツイわ
MTも事故だらけですぐアップデートしたしな
人間だからついうっかりもあるし実際転倒して何度もヒヤヒヤする事あるとつくづく

**774RR** · 2018/03/05(月) 17:06:03.13

>>MTも事故だらけですぐアップデートしたしな

ソースよろしく

**774RR** · 2018/03/05(月) 17:28:59.24

>>831
自分がラフにガバ開けしてコケたから事故多発と言い聞かせてる可能性

**774RR** · 2018/03/05(月) 17:35:54.72

145馬力まで別にトラコン必要なかったがね？
今の人って、コーナーとかでもアクセルガバ開けするん？

**774RR** · 2018/03/05(月) 17:38:40.17

コーナー下手くそ君が来てるみたいですね

**774RR** · 2018/03/05(月) 18:42:59.16

路面に砂利浮いてたり冬のタイヤ冷感時はヤバいな
たるい運転してるヤツには分からない
R1乗ってもその運転じゃTCS要らないんじゃね

**774RR** · 2018/03/05(月) 18:49:09.05

>>831
YSPで聞いたが

そうそう下手クソ君程TCSは必要ない、グリップの限度付近まで開けるから必要になってくる

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:06:51.97

>>836
何処のYSPの誰が言ったのか
それを書かないとソースにならんよ

そうじゃないと「YSPで聞いた」って事そのものが君の作り話なのかどうかの判断すらできんからねぇ

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:08:29.62

>>836
その下手くそが大量に事故ってトラコンついたのに下手くそにトラコン要らないとは？

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:35:10.89

要するに「自分下手くそじゃない(自称)けど、うっかりグリップ限界までガバッと開いて転倒したことあるのでトラコン必要。俺以外の下手くそは転倒しない安全運転するからトラコン必要ないかもね。」って言ってるのね

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:37:41.45

上で大量に事故ったと聞いたのは低速域の話で主に路面の状況が悪い自損事故
下のは高速域の話でサーキットや峠で攻めこんでくと必要だって話でどっちもTCSがあれば安心だべ
4輪の後ろばかりくっついて取り憑かれたような安全運転して丁寧に曲がるなら不要だろ？それで09乗ってて楽しいのか知らんが

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:41:26.08

たのしいお

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:44:01.33

>>840
頑張って作った持論じゃ弱いって事に気がついて慌てて「YSP」って単語を付け足したが
なんの効果も無かったってヲチっぽいが違うかな？

**774RR** · 2018/03/05(月) 19:52:35.64

YSPが単独事故の事例集めてるわけねー。

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:00:22.45

なんでそんなムキにそこを否定したがるのか知らないが
14～16年式があれだけ爆売れしたら、当然事故も増えるとは思えんのかね

直しに来る客が多ければ嫌でも気付くし話にも上がるだろ

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:06:02.77

>>837
こんな所で個人を特定しろとかどうかしてるぞ

言ったら電凸でもするのか？誰が晒すかよ、傍迷惑な

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:08:13.29

>>844
売れた台数なりに事故が増えただけならアップデートする必要無いじゃん
適当な事言ってるから辻褄合わなくなる

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:09:41.57

ヘタクソほど急にガバ開けして事故ってるイメージ

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:11:47.28

それ以上に多かったんだろ、事故が多いのは聞いたが
それを理由にTCS付けたっていうのは単なる推測だぞ

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:13:24.36

凍った雪の上でABSとトラコンの挙動を試した事あるんだが、倒し込んでガバ開けするとトラコンが作動する前に滑り始めまっせ。あくまでスライド検知してから点火を間引き始めるから場合によっては急に食いついてハイサイド食らうで…。
直立の状態でRブレーキかけながらアクセル開けるとかなりおかしな挙動したよ。あくまで雪の上での話だけどな

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:17:04.86

>>848
また言ってる事変わってるし後出しだし

初期型は事故が多いって事実なら回収モノだし嘘なら風説の流布だぞ分かってるのか？

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:17:10.85

初期型09には初めからTCSスイッチ用っぽいスペースはあったんだし
最初から付けるつもりだったんじゃないの

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:20:52.30

推測かよ草生える。

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:24:04.77

>>850
どこがwどこらへんが風説の流布だよw
初期型のTCSで回避できたかもしれない事故が多かったからメーカーがTCSを取り入れたっていう推測だぞ、しかも何年前の話だよ

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:26:52.42

>>853
推測かよw

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:28:20.24

事故がなきゃ廉価バイクにわざわざTCSつけるか？

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:30:13.51

>>854
850の前に言ってんじゃん

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:31:58.32

思い付きの推論を正当化しようとして顔とID真っ赤やん

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:34:14.97

あ～今の時代金さえ払えば、誰でも大型免許取得出来るのでそりゃ～コーナーリング中にアクセルガバ開けする輩も多数いても不思議ではない。
大型免許取得基準を35年前に戻せば事故は減る

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:36:08.33

>>857
構ってるお前も真っ赤イケやの

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:38:32.22

お手頃価格の大型車として初期物は売れまくったんだし母数が大きければ事故も多いのは
当然だわな、RZ250が発売されてた頃は週に一人は死んでるなんて笑い話があったくらいだ。
でもニュースになるような事故はカワサキのZXRやCB1300みたいなのが多いよな。

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:39:21.21

>>858
いつの時代も限界付近を攻めて走るライダーに転倒は付き物
ロッシやマルケスでもしょっちゅうコケてる

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:41:35.39

>>860
RZ250がよくラジエターに冬場ガムテープ貼っていたなぁ

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:42:15.39

>>853
>>830
初期型MT-09は安全性に問題があるのに販売済みの車両を回収する事なくMCでこっそり対応した
って取られてもおかしくない書き込み

これが株価に影響しヤマハが被害を被ったと判断されたら風説の流布になるわな
何年前とか関係ないし

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:44:01.48

>>863
じゃあどうぞどうぞw

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:46:16.21

ついでに言ってやるわ
TCSのついてねーバイクは危ないど！アクセル全開で曲がるとコケるのやでー！怪我するから乗るなよー！

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:47:12.58

>>865
どこの方言？

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:47:13.09

>>864
何がどうぞなのか意味わからんがちょっとは頭使って書き込めって言ってんだよ

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:48:15.06

大勢が信じなければ実質的な影響なんてないだろうよ
せいぜい適当言った間抜けが笑われて終わるだけ

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:49:23.15

>>867
えっ、告発するんじゃないの？

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:49:42.30

>>865
ヤバイ面白いな君。
09スレ今夜の大スターだ。

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:50:13.78

thx

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:51:09.33

>>871
ねぇどこの方言なん？

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:51:13.51

>>859
書き込み押す前に文章を校正した方が良いと思いますよ
ソースもない話なのに矛盾と後出しばかりで信憑性ゼロです^^;

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:54:29.53

abs有りと無し売ってて無し買ったヤツが事故りまくってadsは有りのみになりました

うぉぉ～、風説の流布したったどぉぉ、明日は爆下げじゃいー

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:54:29.96

いきなり伸びててワロタ
3文字で誰かまとめて

**774RR** · 2018/03/05(月) 20:55:15.02

>>869
便所の落書きにそこまでしねーよ
>>873に同意書き込む前に見直せ