[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-17[AirHead]
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[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-16[AirHead] [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481353901/ 最近タコメーター調子がおかしい、しばらくするとブンブン回転数フレルんだけど、メーター修理ってどうしてます? お世話になってる店では日本計器に修理依頼してたが有名? ディーラーで何回か修理してもらったけど、最終的には修理不能になった。
もう新品はないだろうから中古探すかVODのVW用メーター加工するしかないんじゃない。
フェースの色が変わるけど。 >>168
バッテリー端子の接続が緩んでいると、タコメーターが+2000に成ることが有ります。
念の為、バッテリー端子の接続を確認してください。
(その場合:ボルトメータが付いていると、異変を示すのですが。) ごめんタコメーターだったね、ボルトメーターと勘違いしてた。
単にケーブルが緩んでるって事は無い? >>168
俺の場合、レギュがパンクして17v近くになってタコ狂った 皆さまありがとうございます。
配線関係はチェックしてみたんですが特に緩んでいる感じはありませんでした。
症状としては始動時タコの動きは普通です。
20分ぐらい走行するとタコが暴れ出すと言う謎です。
レギュレーターでしょうか。
エンジンのアイドリングや吹け上がりは普通です。 デフ、ミッションオイルは、ホームセンターで売っている4リットル二千円ちょっとのヤツを使っています。
グレードはGL-4、85w-90で、車、建設機械、農耕機用です。
すでに三万キロ走っていて、特に不具合はかんじてません。
そこで質問なのですが、バイク用品店で売っている高いギヤオイルとホームセンターで売っているヤツとでは、
何が違うのでしょうか?バイク用品店のヤツは、バイク用に何かが特化してるのでしょうか? >>167
ここにも154や161みたいにすぐ高値擁護する奴がでてくるからなw
例の出品者はカスタムシートレールの奴でしょ
絶対ここに張り付いているよ
パーツ開発も整備も業者丸投げな時点でレベルは解よね ダイナコイル評判いいですけど、調子悪くなったって人もいるみたいですね。 ダイナコイル
スゲー調子イイね!当たり外れがあるみたいで初期不良で交換してからは全然問題なし 東京 西区の ↑ にある様な外注ばっかの業者さんはよっぽどエアクリーナー売りたいのね♪(笑)
過日までのエアクリーナーの相場みて色々加工して出品してっけど、回転寿司状態ね。(´・ω・`)
ここ最近こちらで話題に?なったから
モノサスのMJとかHPとか探れない様にしてんの(笑)
プークスクス♪ (´・ω・) プッシュロッドチューブからオイルがダダ漏れ
ガスケット替えるだけにしようかと思ったがたった4万キロでバルブガイドがガタガタだ
結局、腰上OHすることに >>183
悲しすぎる
ロッカーアームのニードルベアリングが逝っちゃった系? >>184
そこは特に異常無しでした
オイルが漏れる以外は問題なく走っていたので多少バルブがガタガタしても大丈夫な気もしますが
気になるので修理します ワシも6年前にバルブガイドが摩耗して交換した
問題なかったけど,ニードルベアリングもついでに替えたりしてたら結構な金額になった
そのときの走行距離,5万手前だった
いっそと,回りの重いセルモータも国産に替えたら,気持ちいいくらいに回るようになったのにはびっくりだった
先々週,オイルプレッシャSWのところからオイル漏れ発見,近所のクルマ屋で部品調達して自分で変えた 8万km近いけど、腰上そのままだな
さすがに、プッシュロッドのゴムは劣化して割れたで6万kmで交換したけど
其の時に、ガイドとピストンリング診てもらったけど問題なかった
今200cc/1000km位のオイル消費量だから10万までは大丈夫そう でも10万km当たり20マソのメンテ費用では行けるから安いもんだよ >>189
OHして5年 一滴も漏れてこない
何年持てばええんかのう 10年? >>189
差し込んであるだけだから逆によく漏れないものだと。なんでもう少し安定する設計に変更しなかったのか謎。 無鉛ガソリン化はバルブのシート打ちかえだけでok? 無鉛化はやらなくても良いってフラットの親父が言ってたような気がする
早々駄目にならないし、駄目になってから替えても同じだって >>195
ひどい話やな。
3月に見に行ったけどビニールシート張って営業してたわ。
火災保険とかはかけてなかったんかな? 営業してるのか = まだ客がいるのか
相手に賠償資力無ければ取りようが無い。 営業してるなら少しずつでも金入ってくるやろ
大事なバイク燃やして知らん顔ってとんでもないわ
はやく債務名義確定させることやね まあ、気の毒だけど犯罪がらみじゃないと火災はしょうがないよ
糸魚川の件もあるし、すべて失ったのは同じ 関東住まいの者で行った事はありませんが、エルフさんてHP見てる限りじゃ結構面倒見が良さ気な感じで好印象なお店だったので軽くショック…… >>203
周りに建物なんか無いから火元だと思うなり こんな責任感のない所にバイクの整備まかすとか怖いな 燃えても「なかったことに」なら
整備不良で転倒でも「しらんがな」だろうなぁ
昔からストーブ横に溶剤とか放置してたし、
雑な運営だからバイク預けるやつもどうかしてる 埃まみれな環境でエンジン開けるなんてゾッとするな。 >>195
非公開?削除?
弁護士から圧力でもあったのかな? RSのカウルは、2本サスとモノサスのどちらも同じものなのでしょうか?
モノサスのアッパーカウルが、2本サスのロアカウルに装着可能ですか? >>213
そうなんですか。見た目が一緒のようなんで、いけるのかと思ったのですが。
ヤフオクで探す時に、注意します。 >>214
もーヤフオクなんてろくなもんないだろ
中古部品は >>214
今入手できる4万程度のカウルはステーを自分でFRPの補修材などで接着するタイプで
強度が半端じゃなく弱い
デザインが違っちゃうけど某国産のカウルにするしかないと思う つうか状況ぐらい伝えれるだろ
やってるのか、閉店してるのか 今やってる『アメトーク』で徳井さんの相方がOHV持ってきてるけど、「オーリンスの正立がー!! 」チャリと一緒で掛けたお金自慢ね…… 八ヶ岳産か・・・
あんなの高価なパーツを適当に組み合わせて派手にしてるだけでしょ HAGONってオーリンズより、かなり安価だけど、性能的には満足できる代物でしょうか?
ノーマルよりマシなレベル? >>224
もし機会があったらノーマルサスのダンパーだけ動かしてみれば解るよ
設計の新しい方が優れてる(中華は除く) 二本サスのパニアケースっていかにもクラウザーってなクラッシックなやつと
GSなんかと同じっぽいヤツと二種類あるけどパニアステー自体は共通ですか? ごめん
もう一つ教えてほしいです
モノサス型用の四角枠じゃないパニアステーって二本サスに無加工ないし小加工で付きますか? >>227
共通です
>>228
小加工では付きません >>229
サンクスです
以前モノサス型に乗っていてパニアステーとシティーケースとパニアケースがまだあったので
夏に叔父に貰うツインサスRSに使えるかなーって期待してたんですけど残念です
ありがとう >>220
そんなもん経営側がアナウンスするか、気になるやつが聞けばいいだろ
誰に報告求めてんだお前 >>231
当たり前に経営者
HPにさえ載らないからね 93年式のR100R欲しいなぁと思ってるんだけど、シートをフラットのダブルシートに替えてる人とかいない?
それとパニアとステーついてない車両なんだけど今からつけるとしたらヘプコかヤフオクかって感じなのかな
お願いいたします >>233
シート替えてるのは見た事ないな
パニアステーは、K100用のプラが流用できるけど、部品が必要 先々週、北海道を一週間キャンプツーリングしてきた。
雨空で寒かったけどデロデロブーンで最高に楽しかった。 ノーマルサスって、まだ新品売ってるの?
もしくはOHできるの? 基本的にOHは出来ないが
それをやってくれるサス屋さんはある 専門店でOH仕様に改造する位なら社外に変えた方が良いかもね。 まぁその辺は好みや予算が人によって違うから
どっちが良いとかって話では無いわな
社外サスって言ってもいろいろだし 炎天下でRS走らせてたら、エンジンが何となく苦しそうな音だったので、
鉱物油の20w-50にしたけど、半合成の15w-50にしたほうが良かったかな?
鉱物油は、一回でもオーバーヒートしたら油が死ぬと聞いたことがあるなと、入れた後で思い出した。 R100R契約してきた
左立ちゴケ傷あるから少しずつ交換していこうと思ってるけどミラーって汎用品つくのかな
できれば純正品が良いけどもうないだろうし 純正ミラー片側3200円くらいだよ、両方換えて送料入れても諭吉さんいかないでしょ
あっちでも在庫少なくなってるから今のうちかもね 中野モータース?ってとこで頼めそうねありがとう
一緒にエンジンガードとかグリップも頼んでしまうか 勝手に翻訳してくれるからだいじょうぶだよ
1回、オイルフィルターみたいな軽い奴で試して、届いたら顧客ナンバー付いてくる
顧客ナンバー使えば住所等は入力不要なので、その後はかなり楽に注文できる ありがとう
タンクキャップ、クルクル回すと開くのは良いんだけど鍵が全部合わないってどういう事なの
文句言えばなんとかなるかな 年式からすると部品の寄せ集めになるから仕方ない、タンクキャップだけ他車とか
数年前はキーセットが部品で出てたので全交換したことある・・・諭吉さん8人くらい >>253
ロック状態で空回りするタイプ?
鍵しないほうがいいよ 壊れたらどうにもならんから そもそもタンクにキーは必要性と感じたことないけどな そもそもロックできない感じ
ガソリン盗まれるならまだしも悪戯が怖い 何年か前にレッドバロンに預けたらガソリン盗まれたよ。 R80乗り
タンクキャップ・ロックとハンドル・ロックは使用を諦めている タンクキャップは劣化で開かなくなるからわかるけど、ハンドルロックは何で? ちなみにガソリンは何入れてる?レギュラー?ハイオク? ミラーから注文始めてみようとやってるけど左右どっちかって注文はできないんだねー
けどせっかく純正出るなら純正にするわ 部品一覧のミラーのページに左右云々書いてなくてただただミラーの品番と値段のみなんだよね
それも値段と品番以外違いのないミラーもあるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています