[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-17[AirHead]

**774RR** · 2018/01/29(月) 23:45:53.72

**荒らし・煽りは華麗にスルーの方向でお願いします。**

前スレ
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-16[AirHead] [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481353901/

**774RR** · 2018/08/09(木) 19:22:03.06

？

**774RR** · 2018/08/09(木) 20:17:57.26

>>286
どういうことか、説明してください。

**774RR** · 2018/08/09(木) 21:16:39.81

某マイスターのガレージならここに上げんなよ？
>>286

**774RR** · 2018/08/10(金) 23:55:09.73

>>286
ちゃんとクロージングしてくれよw

**774RR** · 2018/08/11(土) 09:23:09.10

話は変わるけど
地元でモトラッド出店で看板取られた地元の個人店が、息吹き返してたのには笑った
そのまま閉店かと思ってたら、2VとかK100クラスの客が戻ってきたって
店主も国産バイクも扱えるから自由に商売できるって言ってたな
もちろんBMW新車販売は無理だけど、機器はそろってるから修理とかは大丈夫らしい

**774RR** · 2018/08/11(土) 11:41:03.71

正規ディーラーも2Vが面倒なんだろ

**774RR** · 2018/08/11(土) 16:22:10.44

>>286
話投げっぱかよ

**774RR** · 2018/08/11(土) 16:42:31.60

なんだろね。こういうの

**774RR** · 2018/08/13(月) 21:22:52.32

ああ、あそこかな
店の前が地域のゴミ集積場のとこ
ルール違反のゴミ袋にシールが貼られ、放置されたままw

**774RR** · 2018/08/13(月) 22:04:50.59

is っしょ。

**774RR** · 2018/08/13(月) 22:33:05.19

店の名前は書いてあげないｗ

ここの店員と思われる奴が***しやがったから
絶対行かない

**774RR** · 2018/08/14(火) 09:08:26.48

r100rsのエンジンガード持ってるんだけど車体につけるネジ？を紛失してしまった
純正のネジもしくは代替品を買えるところってある？

**774RR** · 2018/08/14(火) 10:04:26.51

>>302
代替え品ならホムセンでもネジ屋でもいいでしょ
純正はU字ステーとセットかもね　まだあると思うよジャパンにも

**774RR** · 2018/08/14(火) 10:05:35.79

>>302
ごめん　GSと間違えた　RSの止め方はわからんわ

**774RR** · 2018/08/14(火) 11:58:20.40

gsのエンジンガードはrsより細くてかっこいいですよね
気のせいかもしれないけど

**774RR** · 2018/08/14(火) 19:23:28.86

>>302
ネジじゃなくて、フレームのパイプと装着する部品？だろ
U字とP字ステーか？

**774RR** · 2018/08/14(火) 21:45:11.06

>>306
そうです間違えましたホームセンターはしごしても相当するものはなかった

**774RR** · 2018/08/15(水) 09:43:47.25

>>307
じゃ寺でジャパン注文か英吉利に頼めばよくね

**774RR** · 2018/08/15(水) 10:58:56.08

じゃあ、暇見てヤフオクに1k円位で出品してやろうか

**774RR** · 2018/08/15(水) 20:48:51.86

>>309
安い、、使わないんですか？
お手数でなければ spong0120@yahoo.co.jp まで連絡お願いします！

**774RR** · 2018/08/17(金) 19:30:59.32

>>310
ダメだよ、こんなとこで捨てメアドでも晒しちゃ

昔、元から付いてたやつを新品に交換したから一式ある筈
９月頃、傷だらけの本体と一緒に出品するからよろ

正直、２年前に出品したけど買い手が付かなかったよ

**774RR** · 2018/08/17(金) 20:10:42.30

>>311
はい。

**774RR** · 2018/08/20(月) 23:24:00.79

屋外駐輪されてる方にお聞きしたいです
台風の時ってセンタースタンドだと倒れるリスク高まると思うのだけれど何か対策とかされてますか？

**227 228** · 2018/08/20(月) 23:52:11.55

周りの建物なんかで風の当たり方が違うからなんとも言えんけど
俺は一度も倒れたことない

**774RR** · 2018/08/21(火) 00:37:41.16

ビル風をモロに受ける場所だけど、カバーをしていても倒れたことない

**774RR** · 2018/08/21(火) 07:19:01.91

台風で倒れたことはない。
阪神大震災ではさすがに倒れた。

**774RR** · 2018/08/21(火) 14:17:27.91

心配ならフロントタイヤを固定すればいいかもね

**774RR** · 2018/08/22(水) 11:09:11.20

Kだけどスタンド外れないように輪留め噛ませてる

**774RR** · 2018/08/23(木) 19:34:04.25

ガソリンとオイル抜いて、寝かせとけ

**774RR** · 2018/08/24(金) 17:53:16.07

おっといけねぇ。バッテリーを外してなかった。

**774RR** · 2018/08/24(金) 18:42:13.33

よくオーバーホール系のサイトでピストンに煤がついてるのを見るけどどう対策したらいいの？

**774RR** · 2018/08/24(金) 19:09:44.13

>>321
燃やしてんだから、いくらかは付くだろ。
WAKOSのフューエルワンが効果抜群で、使えばきれいになると聞く。
でも洗浄成分が入ったハイオク入れてれば、比較的きれいだったりするのかな？

**227 228** · 2018/08/24(金) 20:13:29.71

ハイオクに洗浄剤が入ってるのは煤が溜まりやすいからなんだけど

**774RR** · 2018/08/24(金) 22:12:05.17

なるべく高回転を維持して走る。アイドリングはしない。市街地は極力回避する。

**774RR** · 2018/08/25(土) 02:13:44.75

イタズラしてMJ上げてますが、ピストンヘッドに煤なんて全く付着しませんが…

**774RR** · 2018/08/25(土) 02:55:46.02

そりゃ凄いね

**774RR** · 2018/08/28(火) 08:57:59.01

>>323
なんで煤が溜まるの？

**774RR** · 2018/08/28(火) 20:33:12.75

えっみんなハイオク入れてんの

**774RR** · 2018/08/29(水) 13:42:00.00

入れてないです。

**774RR** · 2018/08/29(水) 15:48:39.65

>>327
わし入れてる 80G/S

**774RR** · 2018/08/29(水) 19:40:52.95

ハイオク入れてますがレギュラーのほうが最高速上がりますね

**774RR** · 2018/08/30(木) 08:26:59.99

横に舟付けてると、ハイオクじゃないと

**774RR** · 2018/08/30(木) 08:27:34.60

まともに走らない。

**774RR** · 2018/09/02(日) 00:49:14.28

どっちでもいいって感じなんかなハイオクかレギュラーか

**774RR** · 2018/09/02(日) 00:50:26.46

エンジンノイズ大きくなってきたんだけどやっぱオイルって関係あるかなここ1年変えてない気がする

**774RR** · 2018/09/02(日) 02:14:04.55

>>335
圧縮比高いモデルだとハイオクじゃないと登りでノッキングが出るかも。
で、ノイズはバルブクリアランス調整が必要なのでは？

**774RR** · 2018/09/03(月) 11:14:57.13

ノーマルのR100RSだけど、カリカリ言うノッキング音がイヤだから、ずっとハイオク入れてる
オイルは劣化してきたらノイズが増えるように思う

**774RR** · 2018/09/03(月) 20:55:56.41

やっぱりオイルの劣化かな？バルブクリアランスってみんなどれくらいの頻度で調整してるの

**774RR** · 2018/09/03(月) 20:56:48.62

>>338
音か振動が変わったら、その時。

**774RR** · 2018/09/04(火) 16:40:32.03

上に同じ，カチャカチャ言い出したら

**774RR** · 2018/09/04(火) 19:02:18.84

調子の良い証拠

**774RR** · 2018/09/04(火) 20:06:28.45

そうかーガレージ欲しい、、

**774RR** · 2018/09/05(水) 14:57:47.19

ん？バルブクリアランスって、カチャカチャ音が小さくなっても調整しない？

**774RR** · 2018/09/05(水) 15:51:18.59

よく分からないから一万キロ毎

**774RR** · 2018/09/05(水) 16:17:21.01

走って具合がいいと思ったら、聞いてその時の音、あけてみた隙間。使用者個人の基準です

**774RR** · 2018/09/05(水) 21:55:07.33

>>338
7500kmでやっとるな
つまりEGオイル三回目に一緒に調整だわさ

**774RR** · 2018/09/05(水) 21:55:57.52

>>343
音がしなくなるのは音が大きくなるよりやばいって師匠が言ってた

**774RR** · 2018/09/05(水) 22:16:24.83

一万5000kmを目途にしている、同時にミッションオイル・シャフトドライブオイル等の
交換をしている。

**774RR** · 2018/09/06(木) 20:56:14.70

タペット調整ボルト捩じ切って壊してやったぜ～

**774RR** · 2018/09/06(木) 21:40:14.33

そもそもなんでカチャカチャ音変わるの？クリアランスが振動とかで大きくなってるって認識でいいのか

**774RR** · 2018/09/06(木) 22:36:18.50

いろんな摩耗とかバルブの当たり方の変化、ヘッドボルトが色んな原因で緩んで来るとか、不確定要素はたくさんあるんでないの？

**774RR** · 2018/09/06(木) 23:00:45.95

バルブシートが減ってクリアランスがつまる。
音が小さくなる。

**774RR** · 2018/09/07(金) 11:34:39.30

>>349
ダブルのナットを共廻しして、ねじ山無くした奴は居た

**774RR** · 2018/09/12(水) 16:26:50.94

クリアランスが大きくなるなら，まだマシ
たいていは、小さくなるから厄介
タペット音が小さくなって静かになったなんて安心しちゃダメ
だんだんいろんなとこに負担がかかって，最悪カムにダメージ発生…
ウン十万円コースの修理になる

**774RR** · 2018/09/13(木) 00:41:56.72

R NINEはこのスレでよいの？

**774RR** · 2018/09/13(木) 05:43:29.75

違います。4バルブスレへどうぞ。

**774RR** · 2018/09/13(木) 20:54:56.10

4バルブってだいぶ音違うよね軽い感じがする

**774RR** · 2018/09/14(金) 09:49:04.98

２バルブの頭は軽いぞ、ほぼ空だ

**227 228** · 2018/09/21(金) 18:20:02.29

>>頭は軽いぞ、ほぼ空だ

自己紹介乙

なんて煽ってみるテスト

**774RR** · 2018/09/21(金) 21:05:21.22

過疎りすぎて面白くない

**774RR** · 2018/09/22(土) 08:48:05.53

ネタになる掲示板や相談コーナーｗも消えたし
イジル店も無くなってきたし
部品もそろそろ欠品が目立つようになってきたし
これから先は盆栽の世界かな

**774RR** · 2018/09/22(土) 14:04:23.77

昔話に花を咲かせて・・・・

**774RR** · 2018/09/22(土) 19:22:15.31

そう言えば、マグネット剥がれるとか、シリンダースタッド抜けたとか、ミッションのアウトプットが逝ったとか
聞かなくなったな

**774RR** · 2018/09/22(土) 19:22:50.36

平日ツーリング専門だけど
以前は1～2台は見かけたけどね～
5年ほど前からほとんど見かけなくなった。

**774RR** · 2018/09/22(土) 19:33:10.72

壊す人は触る車体も無くなって
動かしてる人は何事も無く過ごしてるのでは。

**774RR** · 2018/09/22(土) 19:35:28.46

今もなお現存している車体は、これまでに一通りの対策がなされてるのでは？ミッションスプリング2周目3周目とかはありそうだけど。

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:02:05.48

タペット調整して思ったんだけど、前述で｢開き気味ならまだマシ｣とあったが、
大概クリアランスが狭くなってくるというなら、0.05ミリずつ広めにとっておいたほうが無難じゃないのか？

**774RR** · 2018/09/22(土) 22:07:53.02

>>363
2.3年前に中古で買ってオイル交換とタイヤの空気入れる以外何もしてないからいつ来るのか恐ろしい

**774RR** · 2018/09/23(日) 06:19:21.84

ウチのは3年前に走行9,000kmで購入、今12,000kmだからまだトラブル出尽くしてなさそう。

**774RR** · 2018/09/23(日) 07:08:25.20

>>366
バネが折れると話に聞くだけで、未だこわれない。

**774RR** · 2018/09/23(日) 07:29:20.91

ミッションスプリングはメーカーも徐々に太いスプリングにして対策してたんだけど、実はその太いスプリングほど折れやすいらしい。
OHVの終わりに近いモデルほど細かな品質が残念で、特にGSベーシックはピストンの左右重量差も激しい個体が多いそうな。

**370** · 2018/09/23(日) 08:03:56.79

1993年製

**774RR** · 2018/09/23(日) 08:15:26.93

>>371
> OHVの終わりに近いモデルほど細かな品質が残念で、特にGSベーシックはピストンの左右重量差も激しい個体が多いそうな。

傾向特長が分かるほど、どうやって新旧異種を調べたんだ。

**774RR** · 2018/09/23(日) 08:22:48.83

14万キロでもまだ折れない@1992年製
個体差があるみたいですね

**774RR** · 2018/09/23(日) 08:25:32.25

>>373
専門店のメカニックが言ってた。だから、「多いそうな」って書いたんだよ。

**227 228** · 2018/09/23(日) 10:58:22.51

みんながみんな折れるわけではないが
折れること自体は珍しくはないね

**227 228** · 2018/09/24(月) 02:05:47.85

スプリング折れに関しては個体差つーか乗り方や使用環境の違いだろうけど
折れた時に何速に入っているかで辛い度数が変わってくるねｗ

**774RR** · 2018/09/24(月) 20:12:12.90

RSを買って3ヶ月の素人です。今日、駆動系のオイル交換をしました。
ミッションとデフは横から漏れるまで入れたのですが、
シャフトのオイルは上の穴から漏れるまで入れるのは、入れすぎでしょうか？

**774RR** · 2018/09/24(月) 20:23:46.15

入れすぎです

**774RR** · 2018/09/24(月) 20:47:02.95

>>379
即レスありがとうございます。ちなみに、入れすぎ状態のまま走ると、なにか不具合が出るのでしょうか？
シャフト車は初めてなもので、後学のために、よろしければ教えていただけますか？

**227 228** · 2018/09/24(月) 20:49:06.51

漏れてきます

**774RR** · 2018/09/24(月) 21:28:40.94

素人整備怖いよー

**774RR** · 2018/09/24(月) 21:47:47.74

油脂類の量すら調べないとは…。オイルも合わないのを使って無ければ良いけど。

**774RR** · 2018/09/24(月) 21:58:29.36

はいはい、つまんねーネタw

**774RR** · 2018/09/24(月) 22:39:30.85

>>381
何度もレスありがとうございます。漏れてくるんですか。
ヤフオクで買った車両なのですが出品者さんから聞くと｢横の穴から漏れてきたらオッケー｣と言われてたので。
シャフトは横穴が無かったので、上の穴まででよいのかなと間違った解釈してました。
その他の方々も叱咤ありがとうございます。オイルは、レブテックというメーカーの80w-90を入れました。
ハーレーの純正とのことでした。調べてみたら、シャフトのオイルは150ccとのことですね。
こんな量でよいのかなと驚きました(想像より少なかった)。明日入れ直します。

**774RR** · 2018/09/25(火) 00:13:49.05

スルーテスト

**774RR** · 2018/09/25(火) 17:02:25.44

>>373
ベーシックがアレなのは有名な話

**774RR** · 2018/09/26(水) 16:59:25.95

800-150-350

**774RR** · 2018/09/26(水) 20:00:58.94

うちの嫁は、90-100-110のBカップ

**774RR** · 2018/09/26(水) 22:20:50.56

1リットルボトルでは足りず、2リットルボトルでは余りすぎ。交換サイクルは長いので、余ったオイルの保存に悩む。俺だけじゃないよね？