[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-17[AirHead]

**774RR** · 2018/01/29(月) 23:45:53.72

**荒らし・煽りは華麗にスルーの方向でお願いします。**

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[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-16[AirHead] [無断転載禁止]©2ch.net
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**774RR** · 2019/03/28(木) 20:00:25.97

こないだ「かっこいいねー俺k100乗ってるんだ」って信号待ちで話しかけられた
青になったから「そうなんすかwww」で去ったけど
それ教えてどうしたかったんだろうあのPCXの人

**774RR** · 2019/03/28(木) 20:44:40.41

赤城山大沼湖畔でセルモータに死なれたリレーの音しかしねー
後でモーターバラしたらアーマチャ剥離でモータ拘束
キックがなければ即死だった
機会を待つんじゃねぇぜ

**774RR** · 2019/03/28(木) 23:16:01.68

トホホブルーの人はパニアにセル積んでたね。

**774RR** · 2019/03/29(金) 08:36:30.61

トホホブルー?

**774RR** · 2019/03/31(日) 08:03:42.49

>>773
リチウムは何を使ってるの？

**774RR** · 2019/03/31(日) 12:50:07.39

SHORAI使ってる
自己責任、人柱中

**774RR** · 2019/03/31(日) 17:24:17.01

エンデュラとショーライの組合せは前にやった。大幅な軽量化と充電問題の解決にはなったけど、独特の音と、発進時に僅かにパワーロスしてるような感覚が気になって外してしまった。

**774RR** · 2019/03/31(日) 18:50:59.31

出先でセル死んだ時はエンジン冷えてなかったから押しがけでなんとかなったけど
冷えてたら地獄だったろうな

**774RR** · 2019/03/31(日) 19:30:50.47

まだ未対策のセルモーター使ってる人がいるんだね

**774RR** · 2019/04/01(月) 00:19:14.94

未対策ですが何か？

**774RR** · 2019/04/01(月) 05:40:49.81

リチウムは気になってるけど結局、純正にしてしまった
スターターはもう変えた方が良さそうだな

**774RR** · 2019/04/01(月) 09:08:36.84

分解エポキシ樹脂充填や、エンデュラのクリップ付きセル、日本電装セル、ボッシュ
って選択肢はいっぱいあるから、リスクを抱えて乗ってるより換えちゃったほうが安心でしょ

**774RR** · 2019/04/01(月) 11:24:43.43

>>781
>エンデュラとショーライの組合せ
音まで変わるんですか？
そろそろ茶筒を変えようかと思ってたので気になります

**774RR** · 2019/04/01(月) 16:28:03.31

何年も前の話だけど壊れる前に変えとこうとセルモーター外したら
下側にマジックペンでリビルド年月日が書いてあった

上側に書いておけと小一時間ｗ

**774RR** · 2019/04/02(火) 10:38:48.28

セルモータ，5年ほどまえに国産流用品に交換
くたびれてた純正ボッシュとは比較にならないくらい軽く回ったのを覚えている
月イチ程度の始動でもドキドキしなくなったのは精神的にラク

**774RR** · 2019/04/02(火) 18:10:07.66

そのドキドキが無くなると寂しい気がして、、未だ純正です

**774RR** · 2019/04/02(火) 19:33:54.60

ボッシュ｢ｳﾆｮﾝｳﾆｮﾝｳﾆｮﾝｳﾆｮﾝｳﾆｮﾝｳﾆｮﾝｳﾆｮﾝｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞドドドド・・・｣
デンソー｢ｷｭｲｷｭｲｷｭｲｷｭｽﾞﾄﾞドドドド・・・｣

**774RR** · 2019/04/02(火) 21:23:37.28

日本電装製のセルモーターでも、5度ｃ以下のスタートは厳しい。
キャブに太陽光を当てる儀式は必須の、R80乗り
まあ、必殺技の坂道起動の手が有るので何とかなっている。

**774RR** · 2019/04/02(火) 21:44:35.75

今さら2Vボクサー買いました
よろしくお願いします

**774RR** · 2019/04/02(火) 22:18:44.35

純正セルでなんの対策もしてないけどバリバリ乗れてる
君ら気にしすぎだろ暇かよ

**774RR** · 2019/04/02(火) 22:39:29.45

デンソーのセルに変えてからは真冬でも始動に困った事はないなあ

**774RR** · 2019/04/03(水) 02:06:24.42

5マソちょいで、おフランスセルモータ逝った

**774RR** · 2019/04/03(水) 05:16:52.49

>>793
おめっ、いい色買ったな

**774RR** · 2019/04/03(水) 09:19:39.55

>>792
いまだ純正セルだけどチョーク引けばすぐ掛かるぞ。
バッテリーが弱ってね？

**774RR** · 2019/04/03(水) 09:20:28.36

>>797
ありゃーと
納車は連休中になりそう

**774RR** · 2019/04/03(水) 09:45:03.96

>>791
ほんとそんな感じw
いろいろと忙しく乗れるのが月イチ程度だから，
バッテリが完調でも純正ボッシュ「ｳﾆｮﾝｳﾆｮﾝｳﾆｮﾝ…」
外気温5度以下とかで長回し気味だと「ｳﾆｮﾝｳﾆｮﾝｳﾆｮﾝ, ｳﾆｮﾝ, ｳﾆｮﾝ,…」
…だんだん不安になってくる
デンソーに替えたときの軽やかな回りかたには正直感動した
5万キロちょっと，19年目だった
替えてからは不安なし
みなさん，ほぼ毎週末は乗ってるとか？

**774RR** · 2019/04/03(水) 10:28:43.01

純正セルで大丈夫だと言うんだったら、無理に交換しろとは言わない
自分は、ツーの途中で逝った時の喪失感はもう二度と味わいたくない
夏場の暑い時期、道の駅で同行者に押して貰って、押しがけ数回
汗だくになったのは、暑いのか冷や汗なのか解らんかったわ

**774RR** · 2019/04/03(水) 13:32:44.15

>>799
令和から乗り始めいいね！それとも平成の最後？

**774RR** · 2019/04/03(水) 18:08:52.60

>>802
平成に間に合うとは思うけど、登録を
５月まで延ばしてもらって令和で車検証
交付っていうのもいいかな
とくにこだわりはないけどw

**774RR** · 2019/04/05(金) 07:41:03.72

いい時期だから早く乗った方が良いよ
GW前は検査場も激混みだし

**774RR** · 2019/04/05(金) 07:47:12.57

結局セルのオススメは何なの？

**774RR** · 2019/04/05(金) 09:49:18.03

ボッシュ＝新品は無い、電気消費大、信頼性大
日本電装＝高い、電気消費量少ない、信頼性有
エンデュラ＝安い、ほぼ純正と同じ、信頼性純正よりは・・・位？
自分で補強＝手間掛かる、弄り壊す奴がいる、うまくいけば良好
大阪のバイク屋は店に入ってくるバイク全て日本電装製に取り替えてる

**774RR** · 2019/04/05(金) 09:51:57.17

エンデュラって性能は純正と基本同じで、マグネット剥離対策されてる分信頼性高いって事じゃないの？

**774RR** · 2019/04/05(金) 19:51:18.80

その剥離対策されてるマグネットハウジングは某国製って知ってる？

**774RR** · 2019/04/05(金) 20:26:21.33

デンソーだって日本製じゃないでしょ？

**774RR** · 2019/04/05(金) 20:40:39.03

>>805
人造人間17号と18号を吸収すること

**774RR** · 2019/04/05(金) 21:31:44.60

まあ旧来のバレオは論外としても今更にボッシュを選ぶ理由も何一つ無いから
予算に応じてエンデュラかデンソーの二択なのは間違いない

**774RR** · 2019/04/06(土) 19:30:15.90

１番格安は、剥離対策マグネットを自分で組み込む
ヤフオクで１万位、通販で数千円

**774RR** · 2019/04/06(土) 19:35:20.51

そんなに高いものじゃ無いんだからデンソー買っとけって
真冬でも余裕の始動性だぞ

**774RR** · 2019/04/07(日) 05:10:18.45

安心を買うと思えば安いものか
デンソーにするか

**774RR** · 2019/04/07(日) 21:46:45.27

メーターの証明が時々消えるんで接点復活剤と綿棒でゴシゴシしてたんだけど
メーター内の白塗装がもうホロホロで粉だらけｗ

**774RR** · 2019/04/08(月) 09:46:41.81

トップブリッジのセンターナットがトルクレンチ使って締めても，数百キロ走行すると緩む
ナット緩んだら走行中ちょっとしたことで，フロントフォークから「コトッ」って音がするから判る
なんで，すぐに緩むのか，だれか教えて
ちなみに，ステアリングヘッドの締付はたぶん適正なはず（振れたりしないから）

**774RR** · 2019/04/08(月) 09:57:20.77

>>816
ロックタイト塗っても緩む？

**774RR** · 2019/04/08(月) 11:33:44.73

あれって、ホイールナット位のトルクで締め付けるんだろ

**774RR** · 2019/04/08(月) 12:09:19.56

ダブルナットの構造をちゃんと理解しないとダメ
一度分解したら良い
オレはドイツ人て不思議て思った

**774RR** · 2019/04/09(火) 07:44:46.24

ダブルナット理解するのにばらしても仕方がないし

**774RR** · 2019/04/09(火) 23:21:20.80

地図に乗ってない林道なんかはバイク排除でゲート作られたりしてる
荒らす荒さない以前に私有地に勝手にバイクや四駆で入って行くからね

**774RR** · 2019/04/10(水) 13:52:20.02

ダブルナットの構造？
微妙に締め調整する切り欠きのあるステムナットとトップブリッジを締めてる大きなセンターナットのこと？
なにか特殊な仕組みがあるのですか？

**774RR** · 2019/04/11(木) 08:27:56.15

最近、ヤフオクでgsがボツボツ出てきてますね～。部品やら体力やらで、維持できなくなってきたのかなぁ。

**774RR** · 2019/04/11(木) 10:08:46.56

部品は問題ないと思う

**774RR** · 2019/04/11(木) 10:32:40.92

ブームが終わった　もしくは，飽きた　では？
ナナメからだと，高値のうちに…とか？
新しいGS試乗してこころ移りした？
最近，週末とか，2VのGS見かけることないもんな，新しいのばっかり

**774RR** · 2019/04/11(木) 14:21:08.22

猫も杓子もアドベンチャー（GS）タイプでもうお腹いっぱい
こうなる前に乗り換えて良かった

**774RR** · 2019/04/11(木) 14:34:08.42

途中で中古買ったような人が飽きたんだろ。

**774RR** · 2019/04/11(木) 14:40:27.31

毎年今頃の次期にはボツボツでてるやん
単純に乗り換えの次期だったり店に眠ってた在庫が商機で出てきただけだろ

**774RR** · 2019/04/11(木) 19:50:52.32

バイクス発刊時期の第一期ブーム時に乗り始めた人が、還暦越えて手放し始めたんだろな
前出のブルーとかノッポとか掲示板とかあった時期

**774RR** · 2019/04/11(木) 20:40:37.48

白青の100gs欲しいわ

**774RR** · 2019/04/12(金) 17:01:52.68

>>830
昔の雑誌引っ張り出してみてたら
新車が100万くらいで叩き売り状態
R100RSもディスカウント価格
いまだと信じられない

**774RR** · 2019/04/12(金) 19:39:39.84

当時はビックオフなんて見向きもされてないジャンルだったから
GSは不人気車だったからね

**774RR** · 2019/04/12(金) 21:59:25.08

その当時バイクに100万って結構高額なイメージ

**774RR** · 2019/04/12(金) 23:13:46.41

当時を知ってるおっさんだけど、正規車両でなくても100万とか見たことないよ。
並行車を廉価で売ってた成○モータースとかも正規車両から30～40万くらい安かっただけな記憶…。

**774RR** · 2019/04/13(土) 11:32:15.73

レッドバロンで100万くらいで在庫処分してたね

**774RR** · 2019/04/13(土) 12:00:12.19

今だとF800SとかGT安いよなあ
将来高騰することはないんだろうけど

**774RR** · 2019/04/13(土) 16:52:23.69

さっき、五日市の檜原街道沿いの自宅前で白のモノサスRS見たよ。

ここの住人さん？

ウチはエンジン掛けて、磨いてしまった直後だったのよ。

OHVボクサーも奥多摩方面ならよく遭遇するからね。

**774RR** · 2019/04/13(土) 19:22:54.30

更に、今床屋出たら、黒の限定車のモノサスR100RS滝山街道の秋川駅付近で見たよ。

暖かくなってシーズン到来ですね。

あ～あ、家族の用事が無ければ俺もバイク乗りたかったよ。

**774RR** · 2019/04/13(土) 19:50:29.57

ホント、イイ季節になったから乗ろうと思って
ガレージに行ったら盛大にオイル漏れてた、どう見てもオイルパン継ぎ目から
オイルパンガスケットをさっき発注した、連休までに間に合うかｗ

**774RR** · 2019/04/14(日) 13:26:45.74

BMWメンテナンスブックって持ってて役に立つ？

**774RR** · 2019/04/14(日) 13:32:47.62

トルクの値が間違ってる箇所があった気がする。参考にはなると思う。
3500円位で買って、何年か前にヤフオクに出したら12,000円位になってて驚いた。

**774RR** · 2019/04/14(日) 16:25:40.11

>>841
やっぱり間違いあったりするんだね
楽天でOD版が7k円だけど様子見
電子版のリクエストだけしといた

**774RR** · 2019/04/14(日) 17:16:36.29

メーカーのリペアマニュアルを一通り読んで(翻訳して)、それからで良いと思う。

**774RR** · 2019/04/15(月) 06:29:33.23

>>843
R100GSとRのリペアマニュアルからしてトルク数値が間違ってるし…

**774RR** · 2019/04/15(月) 08:39:32.44

メーカーが出してるのすら間違ってるのかw

**774RR** · 2019/04/15(月) 08:45:59.21

>>844
コイルの抵抗値が違うと思ってる。

**774RR** · 2019/04/15(月) 20:04:14.74

メンテナンスブックってそんなに高いのか
捨てちまった

**774RR** · 2019/04/15(月) 20:19:24.91

再販された後でも7000円前後。その前は1万円以上のプレ値になってた。5年？位前まではフツーに用品店や大きめの本屋で買えたのにね。

**774RR** · 2019/04/15(月) 22:13:15.35

絶版メンテナンスブックはどの車種のもだいたいプレ値になってるような気がする
CRMとか

個人的にはHayensがあればだいたいこと足りるからいらんけど

**774RR** · 2019/04/16(火) 09:59:00.55

バイカーズステーション 2005-11 No.218
メンテナンスブック
BMW バイクスアーカイブス Vol.3
BMW バイクス　Vol.1～27
クライマー
持ってるけど、状態あんまり良くないんだな、オイルシミとかあるし
売れるかな

**774RR** · 2019/04/16(火) 10:57:18.15

自分も同じように思って、ダメ元で500円出品した。最終的には8000円落札だった。

**774RR** · 2019/04/16(火) 11:52:29.97

じゃあ、出そうかな
自分のバイクに関してはほとんど頭中に入ってるし、数値はコピーした
問題は、ボケが何時始まるかだけどｗ

**774RR** · 2019/04/16(火) 13:53:05.69

俺のは汚れが酷いから売るにはコンディション悪すぎ

**774RR** · 2019/04/17(水) 08:38:27.72

>>853
gsなら欲しいです

**774RR** · 2019/04/18(木) 16:56:51.77

ホーンのステーが折れました

**774RR** · 2019/04/18(木) 17:37:44.77

ホーンと？

**774RR** · 2019/04/18(木) 17:57:12.38

やっちまったな

**774RR** · 2019/04/18(木) 21:41:22.29

FIAMMはいいぞ

**774RR** · 2019/04/19(金) 10:01:44.71

自分も折れたので、ステンのフラットバーで自作した
でも、なんであの厚みで折れるのか不思議

**774RR** · 2019/04/20(土) 22:37:02.93

マフラーをエキパイの根元から外したいんだけど、特殊なレンチみたいなのがあれば工具は十分？

**774RR** · 2019/04/20(土) 22:53:45.66

一度もバラされて無い車体の場合、固着してる可能性がある。その場合はナットを破壊することになるので、回りそうに無ければナットを調達しておいた方が良い。
銅グリスも忘れずに。

**774RR** · 2019/04/20(土) 22:54:26.67

>>860
じゅうぶん。
ただし、回らないと思ったら迷わずナットを割ってエンジン側をまもるのが得策。

**774RR** · 2019/04/20(土) 22:58:51.03

レスはやくて助かるw
エンジン側が舐めちゃってねじ切り直してる海外の動画見たことある
ナット割るのはサンダーかなんかで切るのか？

**774RR** · 2019/04/20(土) 23:19:50.63

細いドリルで前後方向に・・・・・。

**774RR** · 2019/04/20(土) 23:28:22.59

みんな博識だなあ

**774RR** · 2019/04/21(日) 10:18:41.72

履歴不明なフランジナット回すのは熱膨張してるエンジン暖機状態で、がベター。トーチでナットだけ炙ると膨張差が大きくなりモアベター

**774RR** · 2019/04/21(日) 13:23:59.44

そんなエキパイ外す整備ある？w

**774RR** · 2019/04/21(日) 16:19:11.74

ヘッドを外すとか？

**774RR** · 2019/04/21(日) 20:33:39.47

押棒の外筒のゴムを換えたり

**774RR** · 2019/04/22(月) 01:06:55.54

BT45が結構滑るから、山残ってるけどタイヤ交換しちゃおうかと思ってるんだけどおススメある？
F100/90-18 R130/90-17

**774RR** · 2019/04/22(月) 08:28:46.18

>>860
特殊なレンチって言う位だからエキゾーストレンチの事でしょう？

**774RR** · 2019/04/23(火) 14:18:29.22

>>870
K300GPを試してみては？

**774RR** · 2019/04/23(火) 15:35:24.33

１７インチって何故？

**774RR** · 2019/04/23(火) 15:37:50.74

あ、ロドスタだったね