[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-17[AirHead]

**774RR** · 2018/01/29(月) 23:45:53.72

**荒らし・煽りは華麗にスルーの方向でお願いします。**

前スレ
[2V] BMW 2バルブRシリーズ総合スレ-16[AirHead] [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1481353901/

**774RR** · 2018/03/17(土) 22:39:16.18

確認中したら50万円だった

**774RR** · 2018/03/18(日) 01:29:05.63

>>79
俺もつけてるけど焼け石に水
ないよりマシだけど当てられたら大損こくことに変わりないわ

**774RR** · 2018/03/18(日) 19:17:07.71

それよりも、物損を人身扱いにして通院しますって保険屋と加害者に言えば良い話
まあ、加害者は切符無しから最悪免停罰金までいっちゃうから、自費賠償するよ
車対バイクでバイクに損傷あった場合、搭乗者は無傷でいられないって前提があるからね
あと、過失割合でもめそうな事故の場合は、絶対人身扱いな

**774RR** · 2018/03/19(月) 10:01:11.62

百万単位で自腹切るくらいなら免停罰金を選ぶ奴は少なくないだろ。俺ならそっちを選ぶね
あと人身で通院して差額補填するのも簡単じゃないよ。一通院あたりいくらという計算だから何十回と通院しなければならなくなる。
自営ならともかく勤め人が毎日毎日昼休みを通院で潰すのもきつい話だしね

**774RR** · 2018/03/19(月) 15:53:29.40

http://www.ritmo-sereno.com/customfile/archives/003/

リトモのGSカスタム、クソダサイね、オーナーのオーダーセンスも最悪なのかな

**774RR** · 2018/03/19(月) 18:03:33.75

勿体ない…

**774RR** · 2018/03/19(月) 20:30:52.60

勿体ない・・・

**774RR** · 2018/03/19(月) 20:59:22.21

オールペンにワンオフマフラー、40万ぐらい？金かけて勿体ない言われる哀しさ！！

**774RR** · 2018/03/19(月) 21:11:52.61

金をかける先が間違ってるのに、本人が気づかない愚かさだろう

**774RR** · 2018/03/19(月) 21:20:53.23

どんどん俺のノーマルの価値が上がる

**774RR** · 2018/03/19(月) 21:29:55.36

ひでぇw

**774RR** · 2018/03/20(火) 00:52:28.30

店側も失敗を感じて写真適当少なめだw

**774RR** · 2018/03/20(火) 07:51:09.22

この手の痛車って公道でほとんど見かけないな
しょせん盆栽なんだろう

**774RR** · 2018/03/20(火) 10:41:43.70

なんでGSをカスタムするんかね？勿体ないじゃん

**774RR** · 2018/03/20(火) 10:44:30.44

>>94
日本では球数少ないのにな
旧車で減る一方なのに更に加速するわけで

**774RR** · 2018/03/20(火) 15:13:48.80

チタンはむずかしいとは思うけど。マフラーの溶接も下手くそすぎ。
これに金払えないw

**774RR** · 2018/03/20(火) 20:56:57.15

Google のR80等の画像を見てのカフェレーサー思考なのでしょうが、美しくないですね。
Google は海外のダサい画像を、いつまで載せ続けるのでせう？　勘弁です！

**774RR** · 2018/03/21(水) 18:44:52.92

カスタムなんか自分が納得してれば良いよ
歴史的な価値なんか博物館においてあるバイクで十分

**774RR** · 2018/03/21(水) 20:29:20.74

R100系はあのタイコ外したらトルク出なくなっちゃうんジャマイカ

**774RR** · 2018/03/22(木) 00:54:04.71

GSに乗ってて良いバイクだとしみじみ思うけど、降りて見てカッコいいと思ったことはないんだよなぁ。

**774RR** · 2018/03/22(木) 02:41:06.98

中途半端なR100Rに乗る自分はもっとそう思います… (´・ω・)

**774RR** · 2018/03/22(木) 07:27:17.12

Basic乗りですが、こないだ車検で取りに行ったら、現行GSに囲まれてて見劣りしてしまいましたが、家のガレージでまた惚れ直しました。

**774RR** · 2018/03/22(木) 08:11:40.64

後期のPDは好み

**774RR** · 2018/03/22(木) 08:54:24.47

モノが全然違うのに見劣りとかってあんの

**774RR** · 2018/03/22(木) 12:32:10.84

そりゃあるだろ

**774RR** · 2018/03/22(木) 16:57:37.09

そーさ、皮被ってるんよ

**774RR** · 2018/03/22(木) 19:00:54.12

増車考えるけど
R100GSPDでいいかになってしまう

**774RR** · 2018/03/24(土) 14:10:23.80

俺も乗り味が気に入ったから乗ってる

**774RR** · 2018/03/30(金) 22:01:32.53

リトモのこれISDTっぽい方向にすればよかったのにね
こんなやつ
https://www.moto101.co.za/bike-of-the-week/33137-1981-bmw-dakar-racer.html?styleid=6

スゲー金かかるだろうけど

**774RR** · 2018/03/30(金) 23:34:10.24

>>109
見れないなー

**774RR** · 2018/04/02(月) 21:54:23.62

リトモが提案してルGSの外装普通にいいとはおもうんだけど、GSのメリット全て潰してるw

**774RR** · 2018/04/02(月) 23:01:35.24

まーいいんじゃね
今時本当にアドベンチャーとして使いたいなら現行GS選ぶっしょ

**774RR** · 2018/04/03(火) 03:37:06.58

現行のGSは舗装路アドベンチャーぢゃん！

**774RR** · 2018/04/04(水) 23:42:01.20

80GSなんて満タンで186Kgだしパリダカの実績もあるっしょ。

現行GSなんてなんちゃってアドベンチャーでクソ。

**774RR** · 2018/04/04(水) 23:52:00.64

今のドイツはオフロード走行禁止なんだっけ？

**774RR** · 2018/04/07(土) 10:09:46.16

現行のGSでもオフ走る奴いるし
結局本人次第
自分が走った訳ではないのに実績だけでマウントとった気になってる方が恥ずかしいよ

**774RR** · 2018/04/07(土) 10:34:40.20

>>116
(　‘∀‘)ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

**774RR** · 2018/04/07(土) 10:40:53.39

そりゃ現行GSでも少数だがオフロード走る奴も居るだろうよｗｗしかし旧80GSより60kg近く重いブタでアドベンチャーとか笑わすなｗｗまあ現行GSが作った舗装路アドベンチャーのジャンルなんだろうけどなｗｗ

**774RR** · 2018/04/07(土) 10:45:14.99

>>116
現行のGS？
クソ思くてピカピカケース付けまくり嘴のダサい舗装路アドベンチャーがなんだって？
現行GSが語りたいなら他行け恥ずかしいよ。

**774RR** · 2018/04/07(土) 12:02:21.19

>>118
＞現行GSが作った舗装路アドベンチャー
R100GSPD「せやろか？」

**774RR** · 2018/04/07(土) 12:31:41.54

>>120
R100PDはガソリン34L入れて現行GSと同程度ですが
馬鹿は黙ってろ

**774RR** · 2018/04/07(土) 13:31:13.40

実際33リットルぐらいしか入らんよな?

**774RR** · 2018/04/07(土) 16:26:42.97

馬鹿が黙ってたらす5ｃｈは成り立たないわな

**774RR** · 2018/04/07(土) 22:26:20.38

ヘッドカバーのガスケット剝すだけで休日が終わった
次はグリスでも塗っておこう

**774RR** · 2018/04/09(月) 10:45:57.05

なんでもかんでも液体ガスケット塗る奴いるからな

**774RR** · 2018/04/09(月) 14:53:43.79

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

**774RR** · 2018/04/10(火) 15:48:32.53

88年型R100に乗ってます。
リアサスがヘタってきたのでオーリンズを入れようとおもうのですが、
あれは基本のセッティングはあるのでしょうか？
それとも、出荷状態がすでに基本のセッティングになってるのでしょうか？

**774RR** · 2018/04/10(火) 16:56:18.48

まず、今の状態で乗車時の地上高を測る
新サスを組み付けたら同じ車高になるように調整する
減衰力なんだかんだは、とりあえず真ん中位にして、調整しながら乗って楽しむ
他人のセッティングが自分に当てはまるとは限らない

**774RR** · 2018/04/10(火) 17:50:22.70

サスに何を求めるかによるでしょ
どういう走りがしたいか自分たちにイメージがないとセッティングしょうがない
ザグ出しもノーマルが正しいと思わなければ意味がないけどな

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:07:04.47

>>117〜119
現行GSに親でも殺されたのか
もう棺桶に片足突っ込んでる爺さんが書き込んでいるんだとしたら悲しすぎ

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:42:26.24

本当に情けないね
古いBMに敢えて乗ってるならもうちょっと大人の余裕ってもんを見せろよ
ボロいシルビアでフェラーリ煽って得意になってるチンピラと言ってること変わらねえじゃん情けねえ笑

**774RR** · 2018/04/10(火) 18:48:32.80

>>127
出荷状態はノーマルセッティング
もっとも、ヘタりぎみのサスから変えれば
乗り味は激変するけどね。

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:43:00.00

>>131
爺にも判るように語って頂けますか
例示も意味不明、何を言っているのか全く判りませんから

**774RR** · 2018/04/10(火) 21:49:58.38

分からない人間には言っても無駄
オツムはガキのまんまで無駄に年だけ食っちゃったんだねかわいそうに

**774RR** · 2018/04/10(火) 22:11:44.09

最初は新車でも、乗ってたら古くなったんだよ。人間もな。

**774RR** · 2018/04/10(火) 23:01:55.68

>>127
昔と違ってノーマルのサスでもO/Hするショップが在るので、こちらをお薦め。
高いお金払ってノーマル以下の仕様にする理由が見当たりませんゎ。

**774RR** · 2018/04/10(火) 23:20:27.71

ツインサス用のバックステップってありませんか？

**774RR** · 2018/04/11(水) 11:26:08.02

>>136
便乗ですが純正サスもオーバーホール出来るのですか？

オーリンズはオーバーホール2年毎推奨で、時期開いてからメンテに出すとシャフトや諸々交換で新品半値超える見積もりなのでコスパ良くない印象。定期的に出せば良いんでしょうけどねぇ。

**774RR** · 2018/04/11(水) 17:12:11.44

>>138
サス屋さんに聞いて下さい。
オクムラとかテクニクスとか

**774RR** · 2018/04/11(水) 17:33:11.71

>>138
モノサスだったら、新品ダンパーに交換するよろし

**774RR** · 2018/04/11(水) 19:13:10.24

>>138

136を書いた者です。
先にも他のどなたかが書かれている通りオクムラさん等のメジャー以外にもネットで探すとメディアではまだ取り挙げられていないスペシャルショップが見つけられますよ。
日常のメンテでは乗り出す前にインナーチューブやロッドを拭いてから走るとシャフトの保ちも違ってきます。
些細なことですが、たったこんだけの作業でお財布の負担が減ります。
ご参考まで。

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:03:21.91

YSSやHAGONとか、
割りと買いやすいサスペンションを買えばいいんじゃない？
三万円台からあるでしょ。それでも純正にくらべたら高性能だよ。
オーリンズやビチューボやらの高価なヤツは必要ないでしょ？

**774RR** · 2018/04/11(水) 20:21:28.40

>>141
皆様色々と参考になります。次回オーバーホール時までの楽しみが増えて感謝です(^^)/

**774RR** · 2018/04/11(水) 23:27:59.96

新品はいくらなのよ

**774RR** · 2018/04/12(木) 08:06:42.59

>>134
舗装路アドベンチャーがダサいけど虐めないでまで読めた

**774RR** · 2018/04/12(木) 10:53:12.78

>>137
ツイン用なら海外漁れば結構あるよ
リトモでも造ってくれると思う

**774RR** · 2018/04/12(木) 12:25:02.79

安いのなら、モトビンにBETORってのがあるね。
￡85と、お安いHAGONの半額

Part No.92370
BETOR SHOCK ABSORBERS,
TWINS 1970-1984 (CHROME BODY, BLACK SPRING) **PAIR**
￡85.00 ex VAT

Part No.ZZ47275
HAGON TWIN SHOCK ABSORBERS ALL TWINS 1970-84
(NOT R45/65). ( PAIR )
￡175.00 ex VAT

**774RR** · 2018/04/14(土) 16:40:25.34

車検を店に頼みに行ったら、販売車両が８台に増えてて、店主からもう１台どう？って勧められた
この冬、結構亡くなる人がいて、遺族が税金がかかる前に廃車して販売委託って事らしい
R90や/系の２本サスばかりなのでお断りしておいた、半年売れなかったらオークション出すって言ってたわ

**774RR** · 2018/04/14(土) 22:21:15.88

>>148
よければどこのお店か教えてください。

**774RR** · 2018/04/15(日) 01:03:13.78

ヤフオクでアルミのエアクリーナーカバーとセルモーターカバーの相場がとうとう５万円とは……

**774RR** · 2018/04/15(日) 08:02:54.73

五万でも五十万でも買われたらそれが値段で誰も買わなければ意味の無い数字。
中古車や骨董品は値段に基準なんかなくて売り手と買い手の合意のみ。

**774RR** · 2018/04/15(日) 12:28:20.51

ものによるけどebayでも高いな

**774RR** · 2018/04/16(月) 15:13:27.39

ebayでも半額ぐらいかな

**774RR** · 2018/04/16(月) 16:19:16.33

>>150
5万ならやすくね？

**774RR** · 2018/04/16(月) 18:03:35.97

純正以外で雰囲気のいいバイク用バッグオススメないですか？
純正パニアは便利だけど、ちょっとでかすぎて普段使いには…なんですよね

**774RR** · 2018/04/16(月) 18:39:48.18

もう売っちゃったけど純正のフルサイズとシティケース両方持ってた。
シティケースはコンパクトでよく使ってた。
ステイは共通なので用途によって使い分けできて便利だったよ。

**774RR** · 2018/04/16(月) 22:53:14.25

所有されているのがモノサスなのでしたら、『シティケース』と『社外トップケース』が無双よ、私限定でのインプレですが。

**774RR** · 2018/04/17(火) 00:21:03.74

ありがとうございます！
モノサスです。
たしかにシティケース便利そうなサイズですね！！

**774RR** · 2018/04/17(火) 09:21:34.75

>>157
社外トップケースはどこのやつですか？
探しても見つからない...

**774RR** · 2018/04/17(火) 09:25:32.54

ちなみにモノサスでシティケース使ってて、小ぶりなトップケースを探してます。ステー込みで良いのありますか？

**774RR** · 2018/04/17(火) 10:26:29.74

>>150
海外ネット漁れば全然ヤフオクより安く買えるのにな
勿体無い

**774RR** · 2018/04/17(火) 13:05:18.03

ヘプコベッカーのリアキャリアにGIVIのモノロック汎用ベース付けて箱載せてた。
GIVIなら箱はいろんなサイズあるし中古も豊富なのでおススメ。
だけどキャリアが見つかるかなあ。

純正キャリアは汎用ベース付くかわかんないし付いても尻下がりになるのだろう。

行きつけのディーラーに頼めばキャリア探してくれるかも。
（私もディーラーで探してもらった）

**774RR** · 2018/04/17(火) 14:27:03.65

>>159
自分はR100Rですがトップケースとステーはヘプコの(ジュニア40L)を着けて満足してますよ。

**774RR** · 2018/04/17(火) 19:23:18.45

個人的意見でゴメン
2V-OHV（RTは知らん）にはパニア迄と思っています。
シティケース愛用です、カメラと雨具等収納で重宝しています。
（転倒時のガードはおまけかな）

**774RR** · 2018/04/17(火) 22:20:42.21

>>162
ヘプコでサイドがZ型でリヤキャリアが付いたヤツあるんですか。ネットだとサイドが口型のやつしかみつからん...
>>163
ウチはR100です。
シティケースじゃ足りない時にトップケースつけたいんですけどねー

**774RR** · 2018/04/18(水) 02:29:14.66

>>161
だからなんだよw

**774RR** · 2018/04/18(水) 05:28:05.26

アルミのエアクリーナーって言えば今２点出品している調布の業者も？必死よね(笑)
先週までのエアクリバブルに乗ろうとして欠品だらけの商品にそれっぽい説明文
を書いて高値売り逃げしたいっぽい。
自作で穴を空けてるけど縦４つじゃなくRSみたいに多孔にすりゃいいのに…
よっぽどノウハウやスキルの持ち合わせていない業者さん。(´・ω・)

**774RR** · 2018/04/18(水) 10:43:34.10

最近タコメーター調子がおかしい、しばらくするとブンブン回転数フレルんだけど、メーター修理ってどうしてます？

**774RR** · 2018/04/18(水) 10:50:37.04

お世話になってる店では日本計器に修理依頼してたが有名？

**774RR** · 2018/04/18(水) 11:29:56.16

ディーラーで何回か修理してもらったけど、最終的には修理不能になった。
もう新品はないだろうから中古探すかVODのVW用メーター加工するしかないんじゃない。
フェースの色が変わるけど。

**774RR** · 2018/04/18(水) 18:38:46.16

>>168
バッテリー端子の接続が緩んでいると、タコメーターが＋2000に成ることが有ります。
念の為、バッテリー端子の接続を確認してください。
（その場合：ボルトメータが付いていると、異変を示すのですが。）

**774RR** · 2018/04/18(水) 20:16:25.46

ごめんタコメーターだったね、ボルトメーターと勘違いしてた。
単にケーブルが緩んでるって事は無い？

**774RR** · 2018/04/18(水) 22:00:06.99

>>168
俺の場合はセルの接触不良だったな

**774RR** · 2018/04/19(木) 10:31:58.72

>>168
俺の場合、レギュがパンクして17ｖ近くになってタコ狂った

**774RR** · 2018/04/19(木) 12:40:25.13

皆さまありがとうございます。
配線関係はチェックしてみたんですが特に緩んでいる感じはありませんでした。

症状としては始動時タコの動きは普通です。
20分ぐらい走行するとタコが暴れ出すと言う謎です。
レギュレーターでしょうか。
エンジンのアイドリングや吹け上がりは普通です。

**774RR** · 2018/04/22(日) 11:26:53.34

デフ、ミッションオイルは、ホームセンターで売っている4リットル二千円ちょっとのヤツを使っています。
グレードはGL-4、85w-90で、車、建設機械、農耕機用です。
すでに三万キロ走っていて、特に不具合はかんじてません。
そこで質問なのですが、バイク用品店で売っている高いギヤオイルとホームセンターで売っているヤツとでは、
何が違うのでしょうか？バイク用品店のヤツは、バイク用に何かが特化してるのでしょうか？

**774RR** · 2018/04/22(日) 15:52:31.82

添加物が違う。

**774RR** · 2018/04/22(日) 20:56:26.75

オイルは考え出すときりがない

**774RR** · 2018/04/23(月) 08:46:19.98

>>167
ここにも154や161みたいにすぐ高値擁護する奴がでてくるからなw
例の出品者はカスタムシートレールの奴でしょ
絶対ここに張り付いているよ
パーツ開発も整備も業者丸投げな時点でレベルは解よね

**774RR** · 2018/04/23(月) 09:24:36.38

ダイナコイル評判いいですけど、調子悪くなったって人もいるみたいですね。

**774RR** · 2018/04/23(月) 11:02:53.78

ダイナコイル
スゲー調子イイね！当たり外れがあるみたいで初期不良で交換してからは全然問題なし