【ホンダ】新型 Dio110 3台目【JF58独立スレ】

**774RR** · 2018/01/30(火) 22:09:34.70

2015年発売のホンダDio110(JF58型)専用の単独スレです。
JF31は既成のスレがあるので、そちらで。
煽り、荒らし、ケンカ、誹謗中傷はスルーで。

1.【ホンダ】新型 Dio110 1台目【JF58独立スレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480807430/

2.【ホンダ】新型 Dio110 2台目【JF58独立スレ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507982051/

**774RR** · 2019/01/09(水) 11:44:34.66

>>745
燃料ポンプ休ませないよ

二週以上乗らない
→最初の赤信号に合わせてアクセル戻す
→即エンスト
→即事アクセルあけながらキック踏みまくる
→再始動する
→その日はもうエンストする事はない

ちなみに燃料ポンプはリコールで2回交換したよ
交換する前と何もかわらない

**774RR** · 2019/01/09(水) 11:45:06.56

それと毎日乗ってるとエンストはまったくしない

**774RR** · 2019/01/09(水) 12:18:22.32

>>746
それ、少し休ませたら普通にかかる気がするw

まあ何にしても正常でないことは確かだから
他のバイク屋に見てもらうことを勧めるわ

**774RR** · 2019/01/09(水) 15:16:12.85

>>748
かんべんしてくれよｗ
じゃあなんで２ヶ月ぶりに乗ったら、同じやり方しないとその日最初の始動もしないんだよｗ
２ヶ月も休ませてたのにｗ
しったか乙

**774RR** · 2019/01/09(水) 15:19:01.77

2週間程度じゃならないけどな
バッテリー弱ってるんじゃないの？

**774RR** · 2019/01/09(水) 15:27:04.44

バッテリー新品に交換しても変わらなかったよ
この症状は新車の時からあるよ

どこかの誰かが長期間放置しておくと、燃ポンからインジェクターまでのどこかでエア噛むって書いててさ
かんだエアが抜ければ正常に戻るって手応えが経験上とても納得できるので、原因はエア噛みの可能性が最有力

そして二週ぶりに乗ると最初の赤信号でアクセル戻した時に、エンストするがホンダの特許キックのおかげで困った事が一度も無いんだよね
ホンダの特許キックは神だよ

**774RR** · 2019/01/09(水) 15:28:09.78

あ、俺はサイドスタンドで止めてる
みんなはセンタースタンドで止めてるからエア噛みしないのでは？

**774RR** · 2019/01/09(水) 18:26:38.42

>>749
あー、半可通ね
いちばんプロに嫌われるタイプw

まあとりあえずキックがついてるからOKということなら、それでいいんでない？

**774RR** · 2019/01/09(水) 18:58:27.89

半可通王子

**774RR** · 2019/01/09(水) 19:00:53.64

俺もキッカワは無くして欲しく無いな

**774RR** · 2019/01/09(水) 20:09:43.37

>>753
自分は詳しいと信じこんでるだけの人に言われてもｗ
燃料ポンプは2回交換したから、3つとも同じ症状が出る事確認してるし
毎回ガソリン満タンにして帰宅してる

そもそも最初のその日最初の始動はキックのテストもかねてキックでかけてる
毎日乗ってるとキック一発で始動するのに
２ヶ月放置すると延々キックふんでも始動しないのを確認してから、アクセルあけながらキックすると5回程度で始動する
バイク屋はアクセルあけながら始動させないと始動しないのは当たり前だと言ってたよ
こうやってバイク屋の指導が正しい事も検証済みだ

君は俺が出してるバイク屋より詳しいって主張したいんだろうが、俺のほんのちょっとの書き込み見て正しい判断が出来ていると思い込んでるのいかがなものか？ｗ
バカ丸出しじゃん

**774RR** · 2019/01/09(水) 23:47:12.19

>>756
要するにそれで正常だと思ってるなら
それでいいんじゃね？

アドバイスが欲しかったわけでもないようだし、完全にチラ裏案件だな

**774RR** · 2019/01/09(水) 23:52:11.27

ちなみにマニュアルには
長期保管後、ガス欠後にエンジンがかかりにくい時、つまりエア噛み時は
スロットルを閉じて始動しろとあるな

これ豆なw

**774RR** · 2019/01/10(木) 00:04:58.13

あんだけ長文垂れ流して何が言いたかったんだろう？

キックがなくなると死んじゃうのかな？

**774RR** · 2019/01/10(木) 01:01:50.69

この長文くん頭悪すぎて酷いな
こんなの相手にしなきゃならんのだからバイク屋も可哀相だ

**774RR** · 2019/01/10(木) 04:49:04.98

>>744
初期型で6年目か7年目か記憶にないけど毎年2ヶ月以上サイドスタンドで冬眠させても春には充電しなくてもセル一発でエンジンかかってるぞ
バッテリーが上がったことがないのでキックは使ったことがない
センタースタンドかけないと使えないんだっけ？

**774RR** · 2019/01/10(木) 12:36:43.44

センタースタンド立てないとサイドスタンドに当たってキック出来ないんだよね
初め引っかかってびっくりした

**774RR** · 2019/01/10(木) 12:37:16.06

違ったセンタースタンドに当たるのか

**774RR** · 2019/01/17(木) 09:47:39.43

あけおめ

**774RR** · 2019/01/17(木) 23:56:36.54

おせえよwww

**774RR** · 2019/01/18(金) 00:45:58.59

今年も11ヶ月で終わりだな
良いお年を

**774RR** · 2019/01/18(金) 02:01:47.38

早ええよwww

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:05:46.33

pcxからディオに乗り換えます (パクられたw

よろしくw

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:35:30.98

>>768
よろしく！
PCXと乗り心地やっぱ違う？

**774RR** · 2019/01/27(日) 18:52:51.04

dioもパクられるようなところ？

**774RR** · 2019/01/27(日) 18:57:50.15

ガソリンのキャップが固くて開かない

**774RR** · 2019/01/27(日) 19:00:46.14

>>770
不人気車種は盗まれにくいというから「安いので買いました」で台数が多いだけっぽいDioだと少しは安心かも

**774RR** · 2019/01/27(日) 22:22:17.65

>>769
まだ届いてないからわかんないw

**774RR** · 2019/01/29(火) 23:45:12.44

>>768
どういう状況でパクられた？
125？150？

**774RR** · 2019/01/31(木) 20:11:41.20

http://news.bikebros.co.jp/model/news20190131-05/
結局色変更のみだよ、つまんね、ホンダほんとやる気ねーな
しかもなんかジミーな色ばかり
まあPCXが爆売れしてるからdioなんかどーでもいいんだろうけど

**774RR** · 2019/01/31(木) 20:57:54.35

マッドブラックってワックスかけてもつや消しになるの？

**774RR** · 2019/01/31(木) 21:00:51.07

>>775
スマートキーつけろや。

**774RR** · 2019/01/31(木) 22:35:32.10

リレーアタック

**774RR** · 2019/01/31(木) 23:00:31.60

カギが長過ぎないか？
前バイクのカギの倍以上あるじゃん

**774RR** · 2019/01/31(木) 23:23:16.24

>>777
下駄スクに要らねえよンなもん

**774RR** · 2019/02/01(金) 10:52:36.29

>>776
泥黒じゃねーよ
つや消し黒だよ、英語ぐらいちゃんと使えよ

**774RR** · 2019/02/01(金) 12:03:08.58

メーターの文字が変わったね、シンプルになって数字が外に来て見やすくなってる
あとはもうちょっと値下げだよなあ、110なのに他社の125より高いって

**774RR** · 2019/02/01(金) 12:38:00.00

購入予定だけど色変わっただけか、前のモデルちょっと安くなったりしないかな

**774RR** · 2019/02/01(金) 12:40:43.01

>>779
ピッキングされにくくする為にやってる事だから仕方ない

**774RR** · 2019/02/02(土) 00:45:17.43

春のモデルチェンジは、カラバリ変更だけだったん？
スマートキーだのライトLEDだの
キックが無くなるだのって、結局カラ騒ぎに終わったのかぁ…

**774RR** · 2019/02/02(土) 11:19:49.33

>>785
外国仕様と日本仕様をわざわざ変えるってのは（しかもしょぼく）コスト的にどうなんだろう
同じものを大量生産が一番安いはずだが、今はメカキーよりもスマキーのほうが安い筈だし

ノーヘル、草履で運転、アスファルト舗装すらいまいちな国のほうが
日本よりも先進的な装備になるってどういう理屈なんだろ

**774RR** · 2019/02/02(土) 13:14:04.90

>784
てか、そこまでして盗まないだろ
ガキ抜き忘れて、朝まで付けたままを二回したけど
とられないし。

**774RR** · 2019/02/02(土) 13:50:15.39

>>787
君がたった2回盗まれなかったからといってピッキング対策が不要という話にはならない
東南アジアでも売ってるバイクだという事をお忘れなく

**774RR** · 2019/02/02(土) 14:22:36.15

いやいや、長さは半分でもピッキング対策て充分出来るんだよって事だろ

**774RR** · 2019/02/02(土) 16:28:13.96

>>789
昔のバイクのキーは短かったじゃん？
それじゃ不十分だから長くしたんじゃないの？

**774RR** · 2019/02/19(火) 11:34:29.06

なんでおまいらスレチネタだとそんなにハッスルするのｗ

**774RR** · 2019/02/19(火) 12:36:39.39

センタースタンド立てる時、キックに当たる
エンジンかけながらだとガリガリって鳴るから

**774RR** · 2019/02/21(木) 20:36:55.92

ホンダの工場撤退で英国が揺れている
国内も開発セクションを本社に統合するらしい
DIO110次期モデル開発に合わせ、少しずつシフトし始めたようだな…よしよし

**774RR** · 2019/02/25(月) 12:04:20.00

ヘルメットの奥の鉄パイプみたいなやつって何なん？
U字ロック固定できたりするのかな
https://www.honda.co.jp/Dio110/assets/images/equipment/image-03.png

**774RR** · 2019/02/25(月) 12:33:37.62

>>794
車載工具じゃないの？

**774RR** · 2019/02/25(月) 12:38:23.16

どつき回すやつだろ

**774RR** · 2019/02/25(月) 19:51:53.56

>>794
JF31の取説だと書類入れになってるけどJF58の取説だと携帯工具入れと書いてるね
形状もかなり違うみたい

**774RR** · 2019/02/26(火) 01:28:25.89

あの書類入れは使い物にならない
物を入れるたびに書類が外れる
工具入れの方が絶対マシ

**774RR** · 2019/02/26(火) 20:22:07.13

pcxから乗り換えたけどいいバイクだなdio110 街乗りには十分だよ

**774RR** · 2019/02/26(火) 22:12:23.52

珍しいパターンだね。乗り換えのきっかけは？

**774RR** · 2019/02/27(水) 01:01:57.84

どっちが燃費良い？

**774RR** · 2019/02/27(水) 01:05:56.31

>>800
パクられた

**774RR** · 2019/02/27(水) 01:06:47.38

まだ乗り換えしたばっかで燃費はわからんけど
マフラーbeamsに変えてて乗り出しの速さはpcxより早いかなと思う

**774RR** · 2019/02/27(水) 10:41:28.58

デザインはマイチェンでそこそこ良い
速くはない
燃費は良好
足付きはイマイチ
積載性は劣る
CP比は高い
どう見ても通勤スクーターですが
競合がアドレスくらいしか思い浮かばない

85点の完成度

**774RR** · 2019/02/27(水) 12:30:16.23

街乗りなら充分かな
坂道登らないのが不満
幹線道路の長い坂道で全開してても
車にガンガン抜かれて怖い

**774RR** · 2019/02/27(水) 20:25:24.78

>>805
まったく同意。ドラレコつけるかって考え中
長い坂道は、助走の段階でふかしておくことが肝要かな
あと、軽いせいか強風の日はふらついて怖い。原２ってどれもこんなもんか？
おれが点数つけるなら75点。長い付き合いになりそうだから、いいとこ見るようにするよ

**774RR** · 2019/02/27(水) 21:57:21.41

>806
お、街乗りなら充分だよね。
ドラレコは前後に付けてるよ。
後方カメラ目立つから、クルマは距離とるね。
防水でぽん付け出来てさっと取り外せるのを選んだら良いよ

**774RR** · 2019/02/28(木) 02:58:16.06

後方ドラレコつけてる車いたけど、その車の運転が酷かった
ウインカーもつけずに車線変更してやんの、しかもチョロチョロチョロチョロと
マツダプレマシーだった
車みてーなでかいの乗ってんだからちったあ落ち着けやって言いたくなるぐらい
あんなのが「煽り運転だー」とか被害者ヅラするのかと思うとぞっとするな

**806** · 2019/02/28(木) 20:57:28.49

やっぱ今のご時世、幹線道路で弱者の原２はドラレコ必要かぁ
後方のカメラが無いのも売ってるけど、あんなんじゃ意味ないよね
白バイ採用ったって、そりゃ白バイを後ろから煽るバカはいないからなぁ

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:10:55.33

前用ドラレコを後ろにもつければいいだけだよ
一つつけたら後ろも録画してくれないと嫌なんて言ってたらいつまでたってもドラレコ買えないよ

**806** · 2019/02/28(木) 21:11:55.46

やっぱ今のご時世、幹線道路で弱者の原２はドラレコ必要かぁ
後方のカメラが無いのも売ってるけど、あんなんじゃ意味ないよね
白バイ採用ったって、そりゃ白バイを後ろから煽るバカはいないからなぁ

**774RR** · 2019/02/28(木) 22:09:40.65

どら猫は車よりバイクにこそ必要みたいだ

**774RR** · 2019/03/01(金) 09:28:35.97

強引な幅寄せされて転んでも、接触なけりゃ証明が難しからな、
360カメラがもう少し安くなればね。

**774RR** · 2019/03/01(金) 12:25:58.16

>>813
前後ドラレコあれば十分だと思うが
心配なら前後と左右もつけるといいよ

幅寄せされても避けなければいいだけだとも思うが

**774RR** · 2019/03/01(金) 12:44:32.11

広角レンズばかりだから
バイクのすぐ横にクルマいたらドラレコ前も後ろも車が映る

**774RR** · 2019/03/01(金) 16:43:05.15

リコーにシータ使ったドラレコでも作ってほしいわな
右側のミラーにでもつけて置けばほぼ全部撮れそうな気がするし

**774RR** · 2019/03/01(金) 17:13:48.86

>>814
> 幅寄せされても避けなければいいだけだとも思うが
接触されたら巻き込まれて余計酷いことになる確率が高いよ、ヘタすら後続に惹かれるし
電柱とかにぶつからなきゃ単独転倒のほうがマシでしょ。

**774RR** · 2019/03/03(日) 01:33:20.04

後方のカメラはみつからないように設置してる？
警告的に、撮ってるよ！くらいハッキリ分かる方がいいと思うけど
確実な記録より、煽らないよう威嚇効果を狙う方が大事なんじゃね？

**774RR** · 2019/03/03(日) 02:15:04.32

リアフェンダーにステッカー貼っとけ

**774RR** · 2019/03/03(日) 09:36:13.17

貼ってるのを見かけるけど、流石に小さくて信号で止まれば読めるけど10m位だと見えない、

>>818
ドンキとかで売ってるダミー用の防犯カメラを付けとくといいかもね、
でもそうするとDQNが「なに勝手に撮ってんだよ！」って絡んでくるかも。

**774RR** · 2019/03/03(日) 15:12:18.55

一回絡んで来たな。前に割り込んできよった。
お前な、それカメラか、おい、待てこら！！
て感じで。

それごとケーサツに提出したらいいし
そのくらいでビビるならバイク乗るなよって思うけど

**774RR** · 2019/03/03(日) 15:34:29.41

煽りは今即免停らしいからね
それでも甘いと思うけど

**774RR** · 2019/03/03(日) 21:03:33.50

JF58は加速の谷間無いって言ってる奴何なの？鈍感なの？
信じて買ったのに40~60km/hでモタつくじゃん。

**774RR** · 2019/03/04(月) 11:45:12.04

そんなにか？

**774RR** · 2019/03/04(月) 22:24:13.11

実はJF31でしたってオチじゃないよね

**774RR** · 2019/03/05(火) 08:07:39.85

今回中古で2BJ-JF58を購入した者です。オーナーズマニュアルとメンテナンスノートが付いていなかったのですが、購入等出来るのでしょうか。先輩方ご教授ください。

**774RR** · 2019/03/05(火) 10:07:41.32

マニュアルはホンダのサイトで見れるけど
ノートは知らん

**774RR** · 2019/03/05(火) 12:05:09.37

JF31乗ってないから比べようがないけど、確かに少しもたつくね。

**774RR** · 2019/03/05(火) 14:57:35.96

返信ありがとうございます。冊子で欲しくて投稿しました。他ご存知の方いらっしゃればお教えください。
ちなみに通勤快速としては最高なバイクだと思います。

**774RR** · 2019/03/05(火) 15:00:27.66

でもアドレスにはちぎられるのが悲しい

**774RR** · 2019/03/05(火) 15:05:37.90

え？俺はアドレスをちぎってるけどな。

**774RR** · 2019/03/05(火) 23:36:59.41

JF58モタ付くって言ってる奴の神経のほうがイカれてる

**774RR** · 2019/03/06(水) 21:03:32.47

DIOディスったりアドレス言い出したり分かりやす過ぎんだからスルーしとこう

**774RR** · 2019/03/21(木) 20:10:05.63

ホンダのCMでチラッと映る黒いスクーターはDio110なんだな。
公式サイトの画像見るとカッコイイな。欲しくなった。

**774RR** · 2019/03/22(金) 09:47:56.24

You買っちゃいなよ

**834** · 2019/03/22(金) 19:11:28.15

欲しいけど車は大型免許もってるからダンプも乗れるのだが
バイクは５０ｃｃのしか乗れないんだよｗ

**774RR** · 2019/03/22(金) 22:12:52.56

原付二種(AT小型二輪)取ればいい、数日でとれるよ

**774RR** · 2019/03/23(土) 00:28:06.33

>>836
自転車乗れるなら簡単
小型二輪取ろうぜPCXも乗れるぞ
増税前に取って増税前にバイク買うのが賢い選択

**774RR** · 2019/03/23(土) 01:00:41.63

836みたいのって現実にいるんだな、ダンプ乗れるとか自慢するのに原付しかもってないと自慢する
小２を取るのは嫌みたいな

俺なんか言い訳も悩みもしなかった、乗りたければ乗れる免許とるだけ
シンプルにたったこれだけだったけどな

だから餓鬼の頃から原付、コメン、チュウメン、ゲンテイカジョ、と全部取った、
それに付いて1秒も悩んだ事なかった、欲しいから取る、それだけ
言い訳する奴って本心では乗りたくないんだろ

**774RR** · 2019/03/23(土) 01:01:25.11

あ、違う、原付ももってないんだ、車のオマケだけなんだ

**774RR** · 2019/03/23(土) 06:39:51.90

デイトナのスクリーン付けた人居ませんか?
ライトが写り込んで酷いんでどうにかしたい。

**774RR** · 2019/03/23(土) 07:04:00.55

>>841
他車両だけど、デイトナのhcはうつりこみひどい。
旭風防の方がいいね

**774RR** · 2019/03/23(土) 07:43:39.80

ありがとうございます。
チョット加工してみます!

**774RR** · 2019/03/23(土) 10:31:52.38

>>842
ステーの左右が間違ってました!
隙間、映り込み解消しました。

**774RR** · 2019/03/24(日) 21:27:52.96

>>837-839
１７歳の時から５０ｃｃのMTバイクに乗ってるから
一発試験で原付二種(AT小型二輪)免許取ろうかな？