【ホンダ】新型 Dio110 3台目【JF58独立スレ】

**774RR** · 2018/01/30(火) 22:09:34.70

2015年発売のホンダDio110(JF58型)専用の単独スレです。
JF31は既成のスレがあるので、そちらで。
煽り、荒らし、ケンカ、誹謗中傷はスルーで。

1.【ホンダ】新型 Dio110 1台目【JF58独立スレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480807430/

2.【ホンダ】新型 Dio110 2台目【JF58独立スレ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507982051/

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:05:46.33

pcxからディオに乗り換えます (パクられたw

よろしくw

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:35:30.98

>>768
よろしく！
PCXと乗り心地やっぱ違う？

**774RR** · 2019/01/27(日) 18:52:51.04

dioもパクられるようなところ？

**774RR** · 2019/01/27(日) 18:57:50.15

ガソリンのキャップが固くて開かない

**774RR** · 2019/01/27(日) 19:00:46.14

>>770
不人気車種は盗まれにくいというから「安いので買いました」で台数が多いだけっぽいDioだと少しは安心かも

**774RR** · 2019/01/27(日) 22:22:17.65

>>769
まだ届いてないからわかんないw

**774RR** · 2019/01/29(火) 23:45:12.44

>>768
どういう状況でパクられた？
125？150？

**774RR** · 2019/01/31(木) 20:11:41.20

http://news.bikebros.co.jp/model/news20190131-05/
結局色変更のみだよ、つまんね、ホンダほんとやる気ねーな
しかもなんかジミーな色ばかり
まあPCXが爆売れしてるからdioなんかどーでもいいんだろうけど

**774RR** · 2019/01/31(木) 20:57:54.35

マッドブラックってワックスかけてもつや消しになるの？

**774RR** · 2019/01/31(木) 21:00:51.07

>>775
スマートキーつけろや。

**774RR** · 2019/01/31(木) 22:35:32.10

リレーアタック

**774RR** · 2019/01/31(木) 23:00:31.60

カギが長過ぎないか？
前バイクのカギの倍以上あるじゃん

**774RR** · 2019/01/31(木) 23:23:16.24

>>777
下駄スクに要らねえよンなもん

**774RR** · 2019/02/01(金) 10:52:36.29

>>776
泥黒じゃねーよ
つや消し黒だよ、英語ぐらいちゃんと使えよ

**774RR** · 2019/02/01(金) 12:03:08.58

メーターの文字が変わったね、シンプルになって数字が外に来て見やすくなってる
あとはもうちょっと値下げだよなあ、110なのに他社の125より高いって

**774RR** · 2019/02/01(金) 12:38:00.00

購入予定だけど色変わっただけか、前のモデルちょっと安くなったりしないかな

**774RR** · 2019/02/01(金) 12:40:43.01

>>779
ピッキングされにくくする為にやってる事だから仕方ない

**774RR** · 2019/02/02(土) 00:45:17.43

春のモデルチェンジは、カラバリ変更だけだったん？
スマートキーだのライトLEDだの
キックが無くなるだのって、結局カラ騒ぎに終わったのかぁ…

**774RR** · 2019/02/02(土) 11:19:49.33

>>785
外国仕様と日本仕様をわざわざ変えるってのは（しかもしょぼく）コスト的にどうなんだろう
同じものを大量生産が一番安いはずだが、今はメカキーよりもスマキーのほうが安い筈だし

ノーヘル、草履で運転、アスファルト舗装すらいまいちな国のほうが
日本よりも先進的な装備になるってどういう理屈なんだろ

**774RR** · 2019/02/02(土) 13:14:04.90

>784
てか、そこまでして盗まないだろ
ガキ抜き忘れて、朝まで付けたままを二回したけど
とられないし。

**774RR** · 2019/02/02(土) 13:50:15.39

>>787
君がたった2回盗まれなかったからといってピッキング対策が不要という話にはならない
東南アジアでも売ってるバイクだという事をお忘れなく

**774RR** · 2019/02/02(土) 14:22:36.15

いやいや、長さは半分でもピッキング対策て充分出来るんだよって事だろ

**774RR** · 2019/02/02(土) 16:28:13.96

>>789
昔のバイクのキーは短かったじゃん？
それじゃ不十分だから長くしたんじゃないの？

**774RR** · 2019/02/19(火) 11:34:29.06

なんでおまいらスレチネタだとそんなにハッスルするのｗ

**774RR** · 2019/02/19(火) 12:36:39.39

センタースタンド立てる時、キックに当たる
エンジンかけながらだとガリガリって鳴るから

**774RR** · 2019/02/21(木) 20:36:55.92

ホンダの工場撤退で英国が揺れている
国内も開発セクションを本社に統合するらしい
DIO110次期モデル開発に合わせ、少しずつシフトし始めたようだな…よしよし

**774RR** · 2019/02/25(月) 12:04:20.00

ヘルメットの奥の鉄パイプみたいなやつって何なん？
U字ロック固定できたりするのかな
https://www.honda.co.jp/Dio110/assets/images/equipment/image-03.png

**774RR** · 2019/02/25(月) 12:33:37.62

>>794
車載工具じゃないの？

**774RR** · 2019/02/25(月) 12:38:23.16

どつき回すやつだろ

**774RR** · 2019/02/25(月) 19:51:53.56

>>794
JF31の取説だと書類入れになってるけどJF58の取説だと携帯工具入れと書いてるね
形状もかなり違うみたい

**774RR** · 2019/02/26(火) 01:28:25.89

あの書類入れは使い物にならない
物を入れるたびに書類が外れる
工具入れの方が絶対マシ

**774RR** · 2019/02/26(火) 20:22:07.13

pcxから乗り換えたけどいいバイクだなdio110 街乗りには十分だよ

**774RR** · 2019/02/26(火) 22:12:23.52

珍しいパターンだね。乗り換えのきっかけは？

**774RR** · 2019/02/27(水) 01:01:57.84

どっちが燃費良い？

**774RR** · 2019/02/27(水) 01:05:56.31

>>800
パクられた

**774RR** · 2019/02/27(水) 01:06:47.38

まだ乗り換えしたばっかで燃費はわからんけど
マフラーbeamsに変えてて乗り出しの速さはpcxより早いかなと思う

**774RR** · 2019/02/27(水) 10:41:28.58

デザインはマイチェンでそこそこ良い
速くはない
燃費は良好
足付きはイマイチ
積載性は劣る
CP比は高い
どう見ても通勤スクーターですが
競合がアドレスくらいしか思い浮かばない

85点の完成度

**774RR** · 2019/02/27(水) 12:30:16.23

街乗りなら充分かな
坂道登らないのが不満
幹線道路の長い坂道で全開してても
車にガンガン抜かれて怖い

**774RR** · 2019/02/27(水) 20:25:24.78

>>805
まったく同意。ドラレコつけるかって考え中
長い坂道は、助走の段階でふかしておくことが肝要かな
あと、軽いせいか強風の日はふらついて怖い。原２ってどれもこんなもんか？
おれが点数つけるなら75点。長い付き合いになりそうだから、いいとこ見るようにするよ

**774RR** · 2019/02/27(水) 21:57:21.41

>806
お、街乗りなら充分だよね。
ドラレコは前後に付けてるよ。
後方カメラ目立つから、クルマは距離とるね。
防水でぽん付け出来てさっと取り外せるのを選んだら良いよ

**774RR** · 2019/02/28(木) 02:58:16.06

後方ドラレコつけてる車いたけど、その車の運転が酷かった
ウインカーもつけずに車線変更してやんの、しかもチョロチョロチョロチョロと
マツダプレマシーだった
車みてーなでかいの乗ってんだからちったあ落ち着けやって言いたくなるぐらい
あんなのが「煽り運転だー」とか被害者ヅラするのかと思うとぞっとするな

**806** · 2019/02/28(木) 20:57:28.49

やっぱ今のご時世、幹線道路で弱者の原２はドラレコ必要かぁ
後方のカメラが無いのも売ってるけど、あんなんじゃ意味ないよね
白バイ採用ったって、そりゃ白バイを後ろから煽るバカはいないからなぁ

**774RR** · 2019/02/28(木) 21:10:55.33

前用ドラレコを後ろにもつければいいだけだよ
一つつけたら後ろも録画してくれないと嫌なんて言ってたらいつまでたってもドラレコ買えないよ

**806** · 2019/02/28(木) 21:11:55.46

やっぱ今のご時世、幹線道路で弱者の原２はドラレコ必要かぁ
後方のカメラが無いのも売ってるけど、あんなんじゃ意味ないよね
白バイ採用ったって、そりゃ白バイを後ろから煽るバカはいないからなぁ

**774RR** · 2019/02/28(木) 22:09:40.65

どら猫は車よりバイクにこそ必要みたいだ

**774RR** · 2019/03/01(金) 09:28:35.97

強引な幅寄せされて転んでも、接触なけりゃ証明が難しからな、
360カメラがもう少し安くなればね。

**774RR** · 2019/03/01(金) 12:25:58.16

>>813
前後ドラレコあれば十分だと思うが
心配なら前後と左右もつけるといいよ

幅寄せされても避けなければいいだけだとも思うが

**774RR** · 2019/03/01(金) 12:44:32.11

広角レンズばかりだから
バイクのすぐ横にクルマいたらドラレコ前も後ろも車が映る

**774RR** · 2019/03/01(金) 16:43:05.15

リコーにシータ使ったドラレコでも作ってほしいわな
右側のミラーにでもつけて置けばほぼ全部撮れそうな気がするし

**774RR** · 2019/03/01(金) 17:13:48.86

>>814
> 幅寄せされても避けなければいいだけだとも思うが
接触されたら巻き込まれて余計酷いことになる確率が高いよ、ヘタすら後続に惹かれるし
電柱とかにぶつからなきゃ単独転倒のほうがマシでしょ。

**774RR** · 2019/03/03(日) 01:33:20.04

後方のカメラはみつからないように設置してる？
警告的に、撮ってるよ！くらいハッキリ分かる方がいいと思うけど
確実な記録より、煽らないよう威嚇効果を狙う方が大事なんじゃね？

**774RR** · 2019/03/03(日) 02:15:04.32

リアフェンダーにステッカー貼っとけ

**774RR** · 2019/03/03(日) 09:36:13.17

貼ってるのを見かけるけど、流石に小さくて信号で止まれば読めるけど10m位だと見えない、

>>818
ドンキとかで売ってるダミー用の防犯カメラを付けとくといいかもね、
でもそうするとDQNが「なに勝手に撮ってんだよ！」って絡んでくるかも。

**774RR** · 2019/03/03(日) 15:12:18.55

一回絡んで来たな。前に割り込んできよった。
お前な、それカメラか、おい、待てこら！！
て感じで。

それごとケーサツに提出したらいいし
そのくらいでビビるならバイク乗るなよって思うけど

**774RR** · 2019/03/03(日) 15:34:29.41

煽りは今即免停らしいからね
それでも甘いと思うけど

**774RR** · 2019/03/03(日) 21:03:33.50

JF58は加速の谷間無いって言ってる奴何なの？鈍感なの？
信じて買ったのに40~60km/hでモタつくじゃん。

**774RR** · 2019/03/04(月) 11:45:12.04

そんなにか？

**774RR** · 2019/03/04(月) 22:24:13.11

実はJF31でしたってオチじゃないよね

**774RR** · 2019/03/05(火) 08:07:39.85

今回中古で2BJ-JF58を購入した者です。オーナーズマニュアルとメンテナンスノートが付いていなかったのですが、購入等出来るのでしょうか。先輩方ご教授ください。

**774RR** · 2019/03/05(火) 10:07:41.32

マニュアルはホンダのサイトで見れるけど
ノートは知らん

**774RR** · 2019/03/05(火) 12:05:09.37

JF31乗ってないから比べようがないけど、確かに少しもたつくね。

**774RR** · 2019/03/05(火) 14:57:35.96

返信ありがとうございます。冊子で欲しくて投稿しました。他ご存知の方いらっしゃればお教えください。
ちなみに通勤快速としては最高なバイクだと思います。

**774RR** · 2019/03/05(火) 15:00:27.66

でもアドレスにはちぎられるのが悲しい

**774RR** · 2019/03/05(火) 15:05:37.90

え？俺はアドレスをちぎってるけどな。

**774RR** · 2019/03/05(火) 23:36:59.41

JF58モタ付くって言ってる奴の神経のほうがイカれてる

**774RR** · 2019/03/06(水) 21:03:32.47

DIOディスったりアドレス言い出したり分かりやす過ぎんだからスルーしとこう

**774RR** · 2019/03/21(木) 20:10:05.63

ホンダのCMでチラッと映る黒いスクーターはDio110なんだな。
公式サイトの画像見るとカッコイイな。欲しくなった。

**774RR** · 2019/03/22(金) 09:47:56.24

You買っちゃいなよ

**834** · 2019/03/22(金) 19:11:28.15

欲しいけど車は大型免許もってるからダンプも乗れるのだが
バイクは５０ｃｃのしか乗れないんだよｗ

**774RR** · 2019/03/22(金) 22:12:52.56

原付二種(AT小型二輪)取ればいい、数日でとれるよ

**774RR** · 2019/03/23(土) 00:28:06.33

>>836
自転車乗れるなら簡単
小型二輪取ろうぜPCXも乗れるぞ
増税前に取って増税前にバイク買うのが賢い選択

**774RR** · 2019/03/23(土) 01:00:41.63

836みたいのって現実にいるんだな、ダンプ乗れるとか自慢するのに原付しかもってないと自慢する
小２を取るのは嫌みたいな

俺なんか言い訳も悩みもしなかった、乗りたければ乗れる免許とるだけ
シンプルにたったこれだけだったけどな

だから餓鬼の頃から原付、コメン、チュウメン、ゲンテイカジョ、と全部取った、
それに付いて1秒も悩んだ事なかった、欲しいから取る、それだけ
言い訳する奴って本心では乗りたくないんだろ

**774RR** · 2019/03/23(土) 01:01:25.11

あ、違う、原付ももってないんだ、車のオマケだけなんだ

**774RR** · 2019/03/23(土) 06:39:51.90

デイトナのスクリーン付けた人居ませんか?
ライトが写り込んで酷いんでどうにかしたい。

**774RR** · 2019/03/23(土) 07:04:00.55

>>841
他車両だけど、デイトナのhcはうつりこみひどい。
旭風防の方がいいね

**774RR** · 2019/03/23(土) 07:43:39.80

ありがとうございます。
チョット加工してみます!

**774RR** · 2019/03/23(土) 10:31:52.38

>>842
ステーの左右が間違ってました!
隙間、映り込み解消しました。

**774RR** · 2019/03/24(日) 21:27:52.96

>>837-839
１７歳の時から５０ｃｃのMTバイクに乗ってるから
一発試験で原付二種(AT小型二輪)免許取ろうかな？

**774RR** · 2019/03/24(日) 22:32:36.70

>>845
どうせなら限定なしの普通二輪とっといたら？

**774RR** · 2019/03/24(日) 23:44:44.86

試験場で取るんなら簡単なのから受けたらいい

**774RR** · 2019/03/25(月) 03:56:27.56

>>845
取ろうかな？なんていう奴は結局本心では欲しくない

欲しい奴は、かな？なんか言わない、欲しいと思った瞬間にはもう教習所に行ってる

**774RR** · 2019/03/25(月) 13:05:07.85

Dio買ってから免許取ってもいいのよ

**774RR** · 2019/03/25(月) 15:08:59.72

結局、車校でとった方が楽だぞ
一発試験は意識高くないととれない

**774RR** · 2019/03/25(月) 16:41:04.24

shadの40リットルのリアボックスつけたらバランス悪いかな

**774RR** · 2019/03/25(月) 20:28:56.08

>>846-850
今は小型二輪免許なら教習所で二日で取れるみたいだけど
どうせビッグスクーターにも乗りたくなるだろうから
普通二輪のAT免許にしようかな？
でも１０万円以上かかっちゃうんだね＞教習所
ダメ元で一発試験体験してみるか(^^;

**774RR** · 2019/03/25(月) 22:34:25.80

多分
一度試験を受けてみれば教習所に行きたくなると思うぞｗ

**774RR** · 2019/03/26(火) 00:10:35.55

>>851
見た目のバランスを気にしているのであれば、そんだけの大きさが必要で駐輪に困らないなら付ける方がいいと思う
バランスというのが重いものをたくさん積んだ時の重量のバランスの話ならふらつくかもしれないのでやめとく方が安全だとは思う

**774RR** · 2019/03/26(火) 00:41:24.90

>>852
おれは法改正した直後に教習所行って取った者だが…
少し期待したけどさ、やっぱ２日、３日で免許取得なんてありえなかった
教習所で、実技、シミュレーターともそんな都合よく消化できないっての
いまシルバー層の免許更新に必要な高齢者講習だって、教習所の廃校が増え
受講の空きがなくて問題になっている。試験場１発試験も棲み分けで増えたらいいんだけどな

**774RR** · 2019/03/26(火) 05:12:48.87

教習所って廃校増えてるのか？、都会では教習員募集なんて求人もみかけるけど田舎はなあ

あと一発試験はその県に基本1箇所しかないからな
住居によってはとんでもなく遠いぞ、

**774RR** · 2019/03/26(火) 23:47:03.68

>>856
田舎だけど少子化に値上げで対応してるような印象

**774RR** · 2019/03/27(水) 10:22:00.50

二輪用「ドラレコ」も人気！　今や「あおり運転」は世界規模で問題に
3/27(水) 7:10配信

バイクにもドライブレコーダーが当たり前の時代に!?
クルマではすでに一般的といえるドライブレコーダーですが、バイクにおいても様々な
メーカーがそのアップデートに力を入れています。
これまでバイク用のドライブレコーダーは前方の1カメラのみという製品が主流でしたが、
ETC車載器で多くのシェアを誇る「ミツバサンコーワ」は、前後にカメラを採用した最新モデル
を2019年3月22日から開催された東京モーターサイクルショーで発表しました。
この製品を開発した経緯について、ミツバサンコーワ第二営業部の上原聡太氏は以下のように話します。
「バイクはクルマに比べ、交通事故に遭うリスクの高い“交通弱者”の部類に入ります。
そうしたことを踏まえ、ライダーの方々に安心して使って頂けるドライブレコーダーが必要だという考えに
至り開発しました。
また、近年バイクで走行中に“あおり運転”に遭われる方は非常に増えているようで、多くのユーザーから
製品化を望む声を頂いています。

**774RR** · 2019/03/27(水) 12:41:56.75

俺もスクーター前後付けた。
２つ合わせて2万しないし。
夜でもとても綺麗

**774RR** · 2019/03/27(水) 21:26:41.30

東京モーターサイクルショーに行ってきた
ドラレコはきっちり見てきたけど、デイトナはカメラ１つ運用で、
POP札に「いまあえて１カメ」とか書いてあってワロタ
なぜ１つなのか質問したけど要領のえない説明で、言わされる係員も大変だなと思ったよ

**774RR** · 2019/03/27(水) 22:40:12.81

DQNクルマが
お前なに無断で撮ってんだオラッ！止まれや！！
て言って来る事あるけど。
それはそれでオモロイ

**774RR** · 2019/03/28(木) 01:00:19.37

>>860
前だけより後ろに1個だけの方がいいような気がする

**774RR** · 2019/03/28(木) 05:02:32.45

>>861
即行Youtubeで収益化だな

**774RR** · 2019/04/02(火) 06:25:19.68

今朝のニュースで国内バイク４社が電動バイク規格共通化のため
共同開発に取り組むことで合意したと報じてる
NHKの映像はゴツい四角柱のバッテリーをメットインに差し込んでた
中国だろうけどあれはヤだね。Dioは狭いが無いよりはまだマシってことか

**774RR** · 2019/04/02(火) 20:40:58.46

>>864 のニュース映像から切り出してみた
https://i.imgur.com/zGwY2gY.jpg

**774RR** · 2019/04/03(水) 04:14:18.32

PCXのハイブリッドがモーターをもっと効率的に単体でも使えるようになるのに期待かなー
全個体電池とこれの組み合わせで走れるDioの登場が待ち遠しい

**774RR** · 2019/04/03(水) 13:24:30.66

ハイブリッドあまり好きじゃない、
スマホのバッテリーと同じで
いずれ充電してもすぐ無くなり交換する羽目になるが
クルマの交換してバカ高い
もっと長く使えるバッテリーを開発を望む