【HONDA】GROM グロム MSX125 Part59【ホンダ】
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公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
http://krsw.5ch.net/...motorbike/1508989876
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 後輪 BATTLAX SC に替えたんが、
純正IRCよりもしっかりアールがついていて
ひらひら倒して乗れる GSR400手放して大型買うつもりだったのがなぜかグロム買ってしまったのです
今のところグロムめちゃ楽しいです おまえらフォークオイル何入れてんの?フニャチンを何とかしたい >>87
カヤバG20
あと油面調整とプリロード調整
だけど調整でどうにかなるレベルではないな
結構触ったけど効果出ない
素直にオーリンズかテクニクスの
インナーカートリッジ組むのが得策 てことはまだGSR売ってないんか?
下取り価格で売ってくれ >>87
オイルで改善は無理
オーリンズかもしくはDYレーシングの人柱になれ >>96
つまんねー。何が言いたいのか分からない。
やりなおし。 購入悩んでるんですが、実際タンデムってどうなんでしょうか。
30分くらいなら耐えられる? https://www.amazon.co.jp/dp/B01CTUIHL2/
キタコのシート買ったけど最高じゃんこれお前らもっと早く言ってくれよ
シート高も気持ち上がるし冬のロンツー余裕だった シャケイはぶっ殺したけど、ニンジャスレとか、まだ何スレ化で暴れてるよ >バイク板 荒らし特定 shakell
>https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509368486/
> 2 名前:774RR [sage] 投稿日:2017/10/30(月) 22:01:52.17 ID:e/lJIUL/ [2/2]
>どーやって特定したの? 天才かよ
>https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509368486/2 後期のシートのタンデム部の盛り上がりってアンコ入ってるだけ?
なるべくフラット化したいんだがベースから削らないとダメかな? ブロックタイヤにしたらダート走行可能かな?
群馬のぶどう峠、十石峠とか行ってみたいのだけど サーキットでスタンドを擦ってしまう場合はステーごと撤去するしかないでしょうか?
移設するなどして公道も走りたいのですが、そんなアイテムなどありましたら、教えて下さい。 >>116
スタンドを跳ね上げたときに当たる部分を削って
もう少し深く上がるように加工する方法もあるみたいですよ。サーキットではないけれどジムカーナをやってる人のブログにありましたよ。 すまないみんな、オレは鈴禁に感染した!
グロムを売りGSX-R125を手にする! モンキー125出たら移行する人多いのかな
中身はグロムベースでしょあれ タックロールのシート皮を注文してみた。ケツ痛い改善するのを本気で願うわ >>119
エンジンはそうだろうね
フロントフォーク周りも共通かな
フレームは別物 やはりカワイイ系はモンキーに行って来年辺りのフルモデルチェンジは
ゴッツイ路線継承なのかなぁ >>117
ありがとです
が、スタンドでなくて、スタンドステー擦ってしまう問題点の対策なんです(>_<) >>109
小径タイヤで悪路は走れることは走れるが楽しくないとゆーか拷問 >>119
燃費は70いくし、最高速も100km/h出るから、ポンコツ50を改造なんかしたくないな モンキー125のフォークガードが欲しいな
キジマのくちばしキットに小さい後ろ側だけのフェンダー付いてくるけどこれいらねーからフォークガードにしてくれよ… >>126
どんな感じにしましたか?参考までに教えて欲しい 2013のGROM、走行14000弱です。最近燃費が激下がりです。
徐々に燃費が落ちてきて、先ほど給油した再の燃費は、リッター40kmちょっとしか走りません。
気になる点といえば、排気口周りにオイルらしき黒い点がポツポツ結構つきます。
あとは、オイル交換の時に、0.9L超1L未満のオイルが入り、1500km走行で、
オイルゲージの下限つくかつかないか位までオイルが減ります。
ブレーキの引きずり、駆動系、タイヤ等の基礎的な部分は確認しましたが
異常は現在のところ確認できません。
工具は一通りあり、単気筒エンジンなら、上下両方ともに
ばらしてくみ上げることはできますが、どこを疑っていいのかがわかりません。 異音とか無いなら 排気ガスくさくさか嗅いでみたら?
短距離走行多いとか普段の使い方かもしれんし
点検用のコネクターの配線つないでエラー吐いてないかみたり、
ECU初期化とかやってみたら?
燃費とオイル減るの関係性が分からんし >>133
オイル下がりかオイル上がりでは?
腰下バラせる人が分からないって事はエスパーでも難しい内容なのかもしれないけど・・・ >>133
うちのも似たような症状に今年からなってる
乳化してるせいかと思ってた 走行14,000kmならプラグの交換時期ですな
パワーダウンを感じ始めてるのでは? 取り敢えず燃料が濃くなる原因考えたら?
O2センサー死ぬと保護の為に濃くなるとか
TPSが狂ってるとか煤が溜まりまくってるとか もう、パーツポン付けで出来る事が殆ど無くなった
クソ高いホイール履かす
アルミフレーム
片持ちスイングアーム
全部値段が高い、高杉る。 >>140
仮面ライダーの頭をカウルに装着
懐かしのライダー自転車! エアクリ詰まってんじゃねーの?
ブローバイでドロドロとか エアクリ詰まるぐらい乗ってみたい。
買ってから1年経つが、忙しくて150キロぐらいしか乗れていない。 症状聞いてからのトラブルシューティングが皆んな無茶苦茶やな >>133
エアフィルターとプラグ交換してから
フューエルワン×2タンク分走ってからプレミアムパワー×1タンク分走る 普通に外気温低いから燃費下がってんじゃねーかと思えてきた…
徐々にとか書いてあるし >>133
排気漏れで燃費おちますよ。
シリンダーヘッド、マフラーの接続部の排気漏れに気がつかず燃費悪化。ガスケット共々取替とコンピュータリセットしたら治ったよ。
オイル減りは分からないけど
安く点検出来るからどうかな? >>148
マフラー交換でもしてない限り、排気漏れはないよ。 >>149
交換してる前提ですね。
こちらは交換していたのです。 うへぇ、結構いろんな原因が考えられるんですね・・。
頂戴したお話の中で比較的簡単そうなモノで
出銭の少ない順に試してみたいと思います・・・。
ありがとうございました。
>>135
> 腰下バラせる人が分からないって事はエスパーでも難しい内容なのかもしれないけど・・・
ジャンクのゴリラ(年式不明)のエンジンをヤフオクで買って、
ばらして組み立てるをひたすら数十回繰り返したら、
ホンダかつ、単気筒小排気量なら、なんとなくできるようになりました。
お恥ずかしながら、故障しても原因がわかるってわけではありません。 陽気がいいので久々に乗ってみた〜
メーター読みトップスピードが10%程ダウン
原因は解ってる。この冬、10sぐらい太っゃったもんな〜ヘルメットもきついしw…と言う日記帳 >>152
俺も燃費少し下がってきたと思ってたけどそういや合計車重が5パーセントくらい上がってるわw グロムに限らず、ええ歳のオッサンがフェンダーレスにしてるの見ると「ああこのオッサン最近バイクデビューしてイキっとんやな・・」って思う え?そういうもん?
ないほうがスッキリしてて好きなんだけどなー。
そうか、イキったおっさんに見えるのか…
マッドガードもいいかなと思ったんだけど純正のインナーフェンダーも付いてるしゴテゴテして見えるんだよね…
インナーは外したくないし…
adioのが一番泥除け効果ありそうな気がするけどどうなんだろー 雨の日乗らんからフェンダーレスにしてるけど雨でも乗るなら純正のままかな
もう一台買って使い分けたら?w たかだかフェンダーレスでイキってるって・・・
すごく生きづらそうだ フェンダーレスはまとまりのあるデザインでキレイにやってあるならまだしも
大抵配線ピロピロしてたり汚い、フェンダーレスキットとして売ってるのですらデザインがチンピラ臭いのばっかりだからねしょうがないね GROMのノーマルフェンダーって激烈かっちょ悪いじゃん。。。
折角の跳ね上げテールが台無しだ。
GROM買って一番最初に外したよ。 >>156
フェンダーレスくらいでそう思っちゃうんだ… >>156
統合失調症の疑いがあるから、今すぐ病院に行きなさい。 嫌いではないけど積極的に買うつもりは無かったんですが
蛍光イエローに一目惚れして購入しちゃいました
まだ入金してませんが!
てなわけで宜しくお願い致します モリワキメガホン縦にふると中ウールなのかなんかがガサガサ遊んでるんだけどこんなもんなのかね? おっさんがグロムでバイクデビューなんていないだろ!
見栄で大型デビューしているのは数知れずだが
いてもリターンかセカンドの下駄代わり モリワキのショートってあの長さで触媒と消音するんでしょ?
それが数万円で買えるって凄いわ
まあ俺はヨシムラ派ですが はい、おっさんでグロムデビューのイキってフェンダーレスです。
雨の日は乗らんけど濡れた路面が続くと速攻パンツまでビシャビシャで懲りたから後付マッドガードつけたです。 パワーパック125つけてる人いる?
ボアアップ以外で効果あるエンジンパーツってなんかある? 10万キロ行ったら考える。
いま6.5万キロ、あと3年位かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています