【HONDA】GROM グロム MSX125 Part59【ホンダ】
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公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
http://krsw.5ch.net/...motorbike/1508989876
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>977
プラグ替えた違いが体感で分かる人ってホント凄げーなーと思う。五感が神ってるんやね。 >>975
グロムそんな早くないぞ
チェーンをシールチェーンに変えたら加速マイルドになった
初期延びかもだけど >>978
心持ちの要素もあると思うんだよな。○○変えたから、△△に影響があると思うと
そこに強く注目する。よって、△△についての違いに気づきやすくなるって寸法。
だが、プラグ変えてわかるってのは、本当に五感が、研ぎ澄まされていると思うわ・・。 ウィンカーをLEDに代えたら電力に余裕が出たせいか明らかにエンジン始動時のレスポンスが上がったw レスポンスガーとかトルクノタニガーとか言ってる奴の言うことは信じないことにしてる プラシーボかもしれないけど、キタコのハイカムはフィーリングが良くなった 俺は140kgから130kgへ10kgも減量したけど最高速は安定の90km/h 昨日は102km/hまでいったで、少しの下り坂だったけど タケガワフィルター(細目)とヨシムラフルエキの組み合わせでギンモヂィイ!グロムの出来上がり! >>966
オススメというのは特に無いけど、リアスタンドを中古を買う場合は
幅に注意したほうが良い。
昔出回ってたミニバイク用リアスタンドは幅が狭くてグロムだと
使えない場合がある。 メンテスタンドは確かに。
Apeにつかってたやつが狭くてダメだった。 このスレッドは1000を超えました。
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