【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part1
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
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閲覧してる皆さんが助かりますよ。 バイクだけじゃなくて車も値段上がってるしな。
今は軽自動車も新車で装備それなりに付けて買おうとしたら200万越える時代だし。 給料は上がってる感じしないのに物価は上がってる感じするよな
食い物はどんどん小さくなる一方だし >>1
CC50(AA06)と合同スレではないのか？ 赤が思ってたよりも濃いな
朱色な国内版CT110の色が好きだったのに >>35
やっぱり。。。
クロスの皮被ったプロ確定か。。。
コストカットのせいでツメ甘すぎ。。。 ホンダのバイクは全般的に値段が高めだ。カブベースで33万は高い。 カブなんてライバル車見当らないからな、殿様商売が出来るのかもしれない。
そんなこと重々知りながらカブを買うオレ。
経常利益一兆円の企業様は伊達じゃないぜ >>29
20年以上前とは違ってネットやスマホなど通信費で月1、2万払ってるからね
しかも2年ごと10万のiPhone買う 金の使い道が変わったのが大きいな 50ccで乗り出し30万円以上って高すぎ！
なお、俺は先週木曜日1日に近所のバイク屋でホンダ製のスポーツタイプの2st原付スクーターを乗り出し5万円で購入したばかり そうか！
それは復興支援だな。
では私も週末にグリーンを一台契約してくるよ。 フォーチュンウィングより高いカブｗ
まじで自衛隊グリーンのカブほしいカブゥ！ なんかクロスカブの予約がパンクしているらしい。
JA44発売時の悪夢がふたたび。
今週末で予約いけるかな。 50ccの14inchタイヤ、Dio110に履かせられないかな？
無理ならスーパーカブ110買ってタイヤだけクロスカブにするほうが安上がりだw おれが学生の時は30万の原付買ってるやつ周りで結構いたぜ
NS1とかTZMみたいなフルカウル原付ね
カスタムも流行ってたから更に10万程度は突っ込んでた
割高でも好きなら買えるよ >>47
ドンピシャ世代だわ友達がNS1だったなあとはNチビ、NS50Fだったな >>47
JOGで30万だったら好きでも買えないでしょ
カブだから高いって言ってるんだと思うよ カブだから高いと思うなら買わなくてもいいと思うよ。
というか、買わないでね。
俺の納期が早まるし、
嬉しい限りですわ。 こんなにすぐ頭にきて感情を表に出す人がバイクなんか乗ってて大丈夫か？
おまえのためを思って言うが公道では冷静を心がけて運転しろよ タンデム用のリアシートは案内がないけどどうなんの。はじめからついてくんのかな。 >>48
NS1は今でも欲しいよ4st125ccでね
あのメットインは最初度肝抜かれたよスクーター要らないじゃん、と
大柄で重いから走り指向の方々には不評だったけど >>61
逆に考えろ
外装交換だけでレアな白110になる
そこまで好きならやれるだろ これで新型は原付と間違われて煽られるわけですね。分かります。 まあ煽られて怒る人間はクロスカブには乗らんわな。
お先にどうぞ、こちらはのんびり楽しんでますから、みたいな。 クロスカブに乗ってるだけでどいつもこいつもそんな聖人なわけがあるか 人間誰しも煽られりゃ｢事故って相手と同乗者全員死なせて自身は不随になって周りの人間全部不幸にして精神を苛まれて苦しみぬいて死ね｣くらいの軽い呪詛は吐くわな どんくさい旧世代のゴミのカブごときが
PCXと同じ価格つけんじゃねぇよ
身の程を知れこのゴミカスが
道で見かけたら覚悟しろ
これはPCX板からの宣戦布告です 新型クロスカブ
泥弾きガードとシートをオフィシャルでつけてよ そう あれだけいたPCX どこ行った？
灯油缶とか缶ビールのケース米置けないタイプの買い物不便スクーターは駄目か 納車が５月頃になりそうだと言われた。
お前らいつ頃から予約してたんだ？ 青山でまたがってきた。
思ってたより白が白かった。もっとベージュっぽいかと思ってたよ。 欲しいんだけどレッグシールド無くて諦めてたんだが、どっかで別売りすることに期待して買っても大丈夫かな？ 50のクロスカブってタイヤ14なんだ・・・
リトルカブ的な位置づけってことかな。 いい意味でおもちゃ感があって良かったよ、14インチ
170cmの俺でも両足べったりでひざが曲がってたので、大柄な人には辛いかもだけど >>86
同意
110は売れると思うけど、50はどんな層が買うんだろ？
リトルカブの新車なら10万弱安く買えるし。 出入りしてるバイク屋にまだ二台あるｗ＜リトルカブ新車 >>90
よっぽど売れない店だなwww
それとも店主にこだわりあって大量仕入れして弾確保したのか？ やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ >>88
原付または自動車免許のみで原付バイクだけで十分と感じる人、原付または自動車免許のみしか持っていなくてクロスカブに乗りたいと人が客層に思う
>>89
去年'17年8月に生産終了したばかりだから、バイク屋によってはまだ売れ残りがある >>93
リトルもそうだけど乗ってるのがこうゆうオタクっぽいの多いんだよな
若者に支持されたかったらベスパ並にインスタバエなの作れ 普通カブに比べて、レッグシールド無い、ハンドルパイプむき出し、
ということで普通カブよりも安くてもいいくらいなのに
なんで普通カブよりも5万円も高いんだ？ >>91
売れない理由は知らんけど２年くらいずっと置いてある レッグシールドなくなったから新型欲しくなったのだが
逆にあった方がいいというヤツもいるんだな 地元のでかい店はリトルカブを大量に仕入れてプレミア価格で売ってるわ
モンキー、限定モンキー、ソロなんかの新車もまだ置いてるしすぐに売れんでもいいんだろな >>88
街乗りバイクは小さい方がいい。
何故かCC50だけが小径タイヤだが、小さい方の50でいいやという人もいるはず。
俺はCC110の小径タイヤ版が欲しい。 >>99
実用性考えたらあった方がいいしね
つか外すかどうかはユーザーの選択に委ねて欲しかった 付いてなくてこの値段
付いてたらもっと高くなるんだろうな
だったら付けたい人が後付けしたほうがいいわな レッグシールド無いけどセンターフレームのカバーはあるんだぞ
それに黒い整流板らしきパーツも付いてるからパーツ数はクロスカブのが上
クロスカブのカバーのが安いとは限らんよ >>101
同意。だけど50はスイッチ周りが安っぽいね。 >>109
だからあれはクロスの皮被ったプロだってばw ヘッドライト周りがダサくなったな、、
旧モデルの方が良かった 旧モデルの学生の改造車感はある意味では趣味性が高いとも言えるのか
なんつーか
メーカー製とは思えないやっつけ感 >>105
標準付き、好みで外す→料金変わらない
標準無し、好みで付ける→パーツ代ゲッツ
売る側はどっちがいいか分かるよね？ クロスカブってセロー225より2キロ軽いだけなんだな
クロスカブが重いのかセローが軽すぎるのか 110でもおまわりさんホワイト出してくんねえかなぁ。4色の中で最も好みだわ
ところでここって50ccはスレ違いってことになるん？ 値段据え置く為の泥除け削除なのか？もしそうならいよいよ末期だな 週末にドリームで予約してくるわ
緑に一目惚れした
先にリアボックスも買おうと思うがやっぱ純正がいいかな？ 塗装してステッカー貼った新型のハーフカバーが何故無塗装のレッグシールドより安いと思えるのか 面倒臭い爺ども
嫌なら止めろ
金が無いなら中古買え >>121
容量60L程度の箱である程度防犯性が欲しいなら樹脂の純正ビジネスボックスの鍵付きがオススメ
JMSとか社外品もいいのあるけど倍程の値段だしGIVIとか海外ボックスの同等サイズは横幅が広過ぎて色々不便
純正の欠点は微妙な色だけど塗装するなりシート貼るなりすればいいだけだから大した問題じゃない >121
MHB-460 がいいんじゃない？
ttp://wadablog.com/bike/post-215.php このおばちゃんのクロスカブツーリング記録はなかなか面白かった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
