【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part1
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
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閲覧してる皆さんが助かりますよ。 >>712
クロスカブ125がノーマルカブ125より安くはならんだろw クロスカブ赤50ccの現車をバロンで見たけど、ちっちゃい!って思った。好みが別れるとこだけどやっぱり110ccのタイヤ17インチがいいな。 メーターが巨大すぎてあの部分のせいでアジアンバイク感ある >>711
エンジンをポン付けできるわけじゃないしね 125出ないならたぶん買わないな
今乗ってる125のスクーターで十分な気もする
速いし どうせボアアップキットも出るだろうから
どうしてもってならそれ買えばいいさ ボアアップキットよりレッグシールドと前カゴを出してくれ 250出すなら高速想定してメインフレームから作り直さないとだめだろ 発売日厳守をホンダから強く釘刺されてるとのこと。
フライング販売はお目玉くらうらしいな。 そうらしいな
展示車はかなり前から準備できてるけどデビュー前の引き渡しはダメらしい 実際どのようなペナルティーなのかな?
初回は口頭厳重注意レベルだと思うが ホンダは厳しいからね
夢でも嫌な対応されて本部にクレームすると処分されるらしいから
ソースは俺 そういやウイングショップエースのブログでクロスカブの納車のブログ消されてるね
発売日前だったからホンダから怒られたのかな? 横輪ブログのスポーツカブにいちゃもんついてるけど発売日前はああいうのも不味いのかね? 新型クロスカブに郵政カブのリアキャリアは付きますか?
教えてエロい一つ https://pds.exblog.jp/pds/1/201802/15/92/d0368592_15070684.jpg
これができるって事は逆もできそうで何よりだね
俺はレッグシールド要らんからどーでも良いんだけど
要るって言う人も安心だろう >>745
これはこれでアリだな
互換性あったらパーツには困らなさそう まさに郵政キャリア買ったとこだよ。
JA10用はつくには着くが、サスのとも締めで一番外側になるので、あとあとサイドバッグサポートとかがつけられなくなる。
それと本来キャリアの爪がが付いていた一番内側に同じ厚さのワッシャーとかカラーが必要になる。
できればJA44専用がいいよ。 >>745
つまり不良在庫の旧型クロスカブも一掃できるという事だな。 >>745
ん? これはどうなってんだ?
旧式に新型のパーツつけてるって事? >>751
新型スーパーカブ白のレッグシールドを新型クロスカブ白のフレームカバーに替えてる しかしレッグシールドつけるにしても塗装しないと微妙な見た目になりそうだな 風防いるならスーパー、要らないならクロスという選択ではあかんのか? >>756
そう考えると欲しいパーツが付いてる方が安いってかなりのお得感がするね 新型は素のデザインが良すぎて純正のレッグシールドつけると台無しになるな
塗装しても駄目だわ
CD系についてたようなサイドの風防だけつけるのが許容限度かな 今日納車の人、インプレ楽しみにしてるぜ!
俺は5月納車と言われている… 今日発売ってことになってるけど、今日乗り出し組もいるんかな? 今から市役所に行ってナンバーとってバイク屋行って納車です。 1月13日に先行予約したのに
まだ納車未定
早く欲しい 明日納車だけど、任意保険契約まだなんで遠出でけへん。 >>768
いつも契約してる代理店が研修で日曜まで居ないとか、使えねぇ メインフレームにねじり剛性の欠陥でたらしい
タイクオリティいいね バイク屋にナンバープレートを自分で取りに行くか聞かれたので自分で取りに行った。3000円の節約になったわ >>771
元々、中型に乗ってて今回クロスカブに乗り換え。
で、車ごと保険変更してファミリーバイク特約にしようかと。 >>776
レーサー並の前傾姿勢で遠出よりマシやろ? 今日黄色納車されました
ja07プロからの乗り換えでしたが、シート高が高くて足付きが全然違うんですね
みなさんよろしく サービスマニュアルは追補版で出たみたいね
JA42・44用が品薄で入手困難なんで困ったorz
単独版で出てくれるのを期待してたんだが。。。 クロスカブのシート高は多分原2で1番高いんじゃね
不安な人は1度跨ってから決めた方がいい ずっと前に書いたけど、青山で跨がってきたけど、身長165cmで両足付く感じだったから全く不安無かったよ。
ただふくらはぎにステップが当たるのが気になったけど、もともと大型乗りだったから、足付き性は全く気にならなかった。
ちなみに、旧型クロスカブはまたがったこと無い。 タイヤがでかいからな
俺165だが結構ギリギリやで
走ればかなり安定するんだろうけど 本日納車。旧クロスカブから乗り換えしたがエンジンが静かでスムーズになった。シフトチェンジはスムーズになったが少し堅くなった。足つきは旧型に比べ少し良くなった。タイヤは癖があって曲がりにくい。 183cmだからむしろ低すぎないか心配
旧型よりシート低いんだよね? >>778には足の小指を柱の角にぶつける呪いをかけた。
>>786には大事な商談中に陰嚢が痒くなる呪いをかけた。
諸般の事情で四月ぐらいにならないと発注できない私だ。 >>767
遠出とか関係ねーだろwww
近けりゃ事故しないなんて聞いた事ねー
今月初めに注文したのにバイク屋がモタモタしてて先日発注かけたみたいで、
納車が5月〜6月になるので気長にお待ちくださーい
って言うから熱も冷めるから金返せってキャンセルしてきた
そんなに待ってまでいらんわ >>790
そんな話信じるとかどんだけw
面倒な客か常連に懇願されてお前の車輌を回された
だけだろ。舐められてんだよ。よくある話。 >>790
そういう性格だから、バイク屋から遠まわしに「お前にゃ売らねー」っていわれたんじゃ バイク屋との付き合いは、礼節がないと愛想尽かされて、テキトーにあしらわれるよ。
逆に気心が知れて気に入られると、少々の無理も聞いてくれるし、安くあげられる方法もアドバイスしてくれる。
立花のおやっさんみたいな存在、といっても平成生まれはわからんかwww >>790
嫌われてる事に本人だけが気付いていないジジイによくあるパターンだな 一見でスポーツ系のチャリ屋で似たような扱いされたことあるわ〜
個人商店はそのへん大胆なんだよね >>786
もう昨日になるのか納車だったんだけど、確かにタイヤの癖か分からんが曲がりにくさ、もしくは直進性に優れてるとでもいうのか感じたよ 旧型のマフラーはさすがにそのままは付かないよなあ? 馬鹿野郎!
田舎であまりバイク屋なくて、友人からの紹介で謙虚に頭下げて頼んだのに
そして即振り込んだのにだ 入金確認しましたー
ってメール来たの昨日だぞ
やたら上から目線な田舎の店特有のおっさんやし
これなら都会に行ってウィングにでも頼めばよかった クロスカブのオプションカタログ、結局でなかったね。
本体カタログはおろか、JA44自体のカタログも欠品騒ぎになっているようだ。
今年はカブの当たり年になったね。 >>804
振り込んだのいつよ?
それ書かないと感情移入できんわ〜 儲けが少ないから必然的にそういう対応にもなるわなあ・・・ バイク屋に礼節ないのが多いんだけどな、
頑固がウリのラーメン屋みたいに横柄なのがカッコ良いとでも思ってるのか>>797みたいな取り巻きが持ち上げるから勘違いしちゃうんだろけど。
まぁこれからはそんな店は潰れていくでしょうね。 jmsがミリタリー グリーンブーツの箱をオプションに載せるって言ってるんだけどなあ >>808
なぜか潰れないんだとな・・・不思議
昔、行きつけのバイク屋の店主、口が開けば「バイク買え」、オウムかよ。
パーツと工具渡されて、自分でやらされたし(保安部品はさせないけど)
息子に店譲って、未だに営業中 >>810
お前みたいな取り巻き達も高齢でそろそろバイク降りるだろ、国内メーカーも販売網再編するしでアホで小さな店はやっていけなくなるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています